​​Спрос Европы на газ приведет к новым инвестициям в размере 223 миллиардов долларов для производства топлива по всему миру в течение следующего десятилетия, согласно новому исследованию, которое проливает свет на широкий углеродный след региона, даже несмотря на то, что он пытается ограничить выбросы.

Две американские компании по производству сжиженного природного газа — Venture Global LNG Inc. и Cheniere Energy Inc. — намерены возглавить расходы на новые разработки в будущем, говорится в отчете группы климатических активистов Global Witness, в котором анализируются данные Rystad Energy. Отраслевые тяжеловесы TotalEnergies SE и Equinor ASA также занимают высокие места в списке.

В целом, индустрия ископаемого топлива намерена инвестировать 1 трлн долларов в добычу газа для Европы до 2033 года, говорится в нем.

Полученные данные свидетельствуют о том, что спрос на газ в Европе продолжит расти — несмотря на усилия по сокращению выбросов — по мере того, как она восстанавливает свою энергетическую инфраструктуру после того, как были введены санкции против России и Европа отказалась от поставок из этой страны. По прогнозам Международного энергетического агентства, потребление топлива в Европе в этом году вырастет на 3% — немного выше среднемирового показателя, хотя и ниже лидирующего в мире показателя в 4% в Азии.

Хотя газ производит меньше загрязняющих веществ, чем другие ископаемые виды топлива, его проекты по всему миру подвергаются все более пристальному изучению на предмет их воздействия на изменение климата, что вызывает вопросы о том, какие объекты в конечном итоге будут построены.

Администрация Байдена в пятницу приостановила выдачу новых лицензий США на экспорт СПГ, пока изучает последствия для климата, шаг, который может подорвать инвестиции на миллиарды долларов. Исследование Global Witness было подготовлено до этого решения.

Европа в значительной степени зависит от импорта газа из США и Катара, ведущих мировых поставщиков СПГ. Она также стремится увеличить производство в своих собственных границах, чтобы это могло служить связующим звеном во время энергетического перехода. Германия, крупнейшая экономика региона, рассматривает возможность поддержки масштабного расширения своего парка газовых установок, которые в конечном итоге могли бы сжигать водород.

@Bloomberg4you 🇺🇸🇪🇺 #газ #климат #инвестиции #Европа #США

Германия сдерживает стремление Италии к поддержке ядерной энергетики «Большой семеркой»

- Италия и Германия обсуждают включение ядерной энергетики в переход к "зеленой" экономике на саммите министров энергетики. 

- На предварительных двусторонних переговорах Германия решительно выступала против включения такой формулировки в итоговое коммюнике после встречи G7.

- Италия стремится включить упоминание о ядерной энергетике в итоговое коммюнике. 

- Министры энергетики должны встретиться в Турине, а окончательное коммюнике ожидается в начале следующей недели. 

- Компромисс будет трудно найти, учитывая позицию Германии против использования атомной энергии. 

- В прошлом году Германия вывела из эксплуатации оставшиеся реакторы и вступала в конфликт с Францией по этому вопросу. 

- Позиция Германии по ядерной энергетике "хорошо известна", но Министерство экономики и борьбы с изменением климата отказалось комментировать предварительные переговоры G7. 

- Вопрос о реакторах в Италии будет решаться Римом, но это не должно автоматически приводить к широкой поддержке со стороны G-7. 

@Bloomberg4you 🇩🇪🇮🇹 #энергетика #климат #политика

🔐 Как связаны Исландия, мамонт и углерод?

В Исландии введен в эксплуатацию один из самых больших в мире заводов по очистке атмосферы. Он закачивает удаленный из воздуха углерод в землю, а сам работает за счет геотермальной энергии.

Предприятие получило название «Мамонт» и было построено в Исландии швейцарской компанией Climeworks, сообщает CNN.

⚙️ Принцип работы: завод поглощает атмосферный воздух, удаляя из него углерод.

Тот впоследствии предполагается закачивать в землю или превращать в горную породу. За процесс секвестрации углерода будет отвечать исландская компания Carbfix.

🦣 «Мамонт» может вбирать в себя порядка 36 тонн углерода из атмосферы в год, если его двигатели будут работать на полную мощность. При этом, по данным Международного энергетического агентства, все существующие в мире предприятия и установки по удалению углерода из атмосферы способны очистить всего 0,01 млн тонн углерода в год.

💰Стоимость каждой отработанной тонны углерода, пока остается коммерческой тайной. Но в швейцарской компании Climeworks заявили, что стоимость ближе к 1000$, чем к 100$.

📍К 2030 году предприятие планирует добиться удешевления процесса секвестрации углерода и дойти до отметки 300-350$ за тонну. А к 2050 году довести стоимость до 100$.

💬 По оценке экспертов, потенциальные хранилища СО2 в России могут вместить 4,6 Гт газа, что позволит утилизировать не только собственные выбросы СО2, но и выбросы азиатских партнеров. Данная технология утилизации актуальна для сталилинейной, цементной, нефтегазовой промышленностей. По расчетам, «складировать» углеродный след отраслей возможно еще 30 лет.

Видео о работе завода по ссылке

#климат | #энергетика

@skolkovo_esg