Forwarded from Метан – народное топливо
💬 Рашид Исмаилов, председатель Российского экологического общества
«Мы недооцениваем потенциал газомоторки»
– X Петербургский международный газовый форум-2021 показал себя как крайне актуальная площадка. Тематика форума соответствует глобальной мировой повестке, в которой Российская Федерация претендует на лидерские позиции. Снижение углеродного следа и выбросов вредных веществ в атмосферу зависит от экологизации транспортной системы. В этом контексте газомоторка и перевод автотранспорта на природный газ – одно из наиболее востребованных и перспективных направлений. Мы сегодня недооцениваем потенциал этой отрасли.
Все, что было сказано на пленарном заседании «Природный газ – моторное топливо для устойчивого развития регионов России» Виктором Зубковым, Игорем Левитиным, Николаем Шульгиновым, руководителями субъектов, направлено на повышение спроса на автотранспорт на газомоторном топливе и поддержку отрасли регулятором от Правительства Российской Федерации. Субъекты готовы реализовывать свои программы и заинтересованы в развитии этого направления. У нас уже есть регионы-лидеры, где результативно работают программы по стимулированию развития отрасли с механизмами регионального и федерального уровня.
На пленарном заседании основной посыл от руководства регионов регулятору этого направления – Министерству энергетики – занять более активную позицию в этой отрасли. Автопроизводители высказали позиции относительно необходимости открытого диалога, обмена мнений с регулятором. Они заинтересованы в развитии этого направления, но основной посыл к Правительству – увеличить меры поддержки для потребителей газомоторной техники.
Считаю крайне необходимым провести встречу с автопроизводителями, чтобы снять их проблематику и получить обратную связь от Правительства по выработке необходимых мер поддержки. Должна быть единая скоординированная политика по развитию отрасли. И мы ждем единого координатора, о необходимости создания которого на пленарном заседании говорил Виктор Зубков.
На мой взгляд, в целом на пленарном заседании по газомоторной тематике состоялся очень конструктивный обмен мнениями, откровенный честный разговор о том, на каком этапе находится отрасль и какие меры нужны для дальнейшего развития.
Подчеркну, у пленарного заседания был очень высокий представительский статус, что привлекло большой интерес журналистов и экспертного сообщества.
#газомоторноетопливо #ecogas #АГНКС #ПМГФ
«Мы недооцениваем потенциал газомоторки»
– X Петербургский международный газовый форум-2021 показал себя как крайне актуальная площадка. Тематика форума соответствует глобальной мировой повестке, в которой Российская Федерация претендует на лидерские позиции. Снижение углеродного следа и выбросов вредных веществ в атмосферу зависит от экологизации транспортной системы. В этом контексте газомоторка и перевод автотранспорта на природный газ – одно из наиболее востребованных и перспективных направлений. Мы сегодня недооцениваем потенциал этой отрасли.
Все, что было сказано на пленарном заседании «Природный газ – моторное топливо для устойчивого развития регионов России» Виктором Зубковым, Игорем Левитиным, Николаем Шульгиновым, руководителями субъектов, направлено на повышение спроса на автотранспорт на газомоторном топливе и поддержку отрасли регулятором от Правительства Российской Федерации. Субъекты готовы реализовывать свои программы и заинтересованы в развитии этого направления. У нас уже есть регионы-лидеры, где результативно работают программы по стимулированию развития отрасли с механизмами регионального и федерального уровня.
На пленарном заседании основной посыл от руководства регионов регулятору этого направления – Министерству энергетики – занять более активную позицию в этой отрасли. Автопроизводители высказали позиции относительно необходимости открытого диалога, обмена мнений с регулятором. Они заинтересованы в развитии этого направления, но основной посыл к Правительству – увеличить меры поддержки для потребителей газомоторной техники.
Считаю крайне необходимым провести встречу с автопроизводителями, чтобы снять их проблематику и получить обратную связь от Правительства по выработке необходимых мер поддержки. Должна быть единая скоординированная политика по развитию отрасли. И мы ждем единого координатора, о необходимости создания которого на пленарном заседании говорил Виктор Зубков.
На мой взгляд, в целом на пленарном заседании по газомоторной тематике состоялся очень конструктивный обмен мнениями, откровенный честный разговор о том, на каком этапе находится отрасль и какие меры нужны для дальнейшего развития.
Подчеркну, у пленарного заседания был очень высокий представительский статус, что привлекло большой интерес журналистов и экспертного сообщества.
#газомоторноетопливо #ecogas #АГНКС #ПМГФ
Forwarded from Метан – народное топливо
В Омской области прогнозируют существенный рост потребления экотоплива
🚙Развитие газомоторного рынка в Омской области обсудили в областном правительстве на заседании Экспертного совета по вопросам экологии. Заседание провел губернатор Александр Бурков. В нем приняли участие возглавляющий совет председатель Российского экологического общества Рашид Исмаилов, министр природных ресурсов и экологии Омской области Илья Лобов и мэр города Омска СергейШелест. Об экономических и экологических преимуществах использования компримированного природного газа в качестве моторного топлива рассказал директор Сибирского филиала «Газпром газомоторное топливо» Вячеслав Чебоксаров.
⛽Сегодня компримированным природным газом в регионе можно заправиться на семи станциях. Из них три АГНКС «Газпром газомоторное топливо» – две в Омске и одна в Лузино. Участники заседания договорились о рассмотрении трассовой стратегии развития сети газозаправочных станций в Омской области. Также в связи с формированием новой маршрутной сети общественного транспорта в Омске городская администрация и «Газпром газомоторное топливо» активизируют работу по подбору земельных участков для строительства новых АГНКС в черте города.
🌱Потребность в развитии газозаправочной инфраструктуры в Омской области растет в связи с курсом на экологизацию общественного транспорта. Переход на газомоторное топливо регион рассматривает как один из эффективныхспособов снизить уровень вредных выбросов в атмосферу. При проведении конкурсных процедур на пассажирские перевозки приоритет отдается автобусным паркам на метане. В рамках федерального проекта «Чистый воздух» в прошлом году в город поступил 51 автобус на газомоторном топливе, в ближайших планах закупить еще 25.
🚚Новые станции также необходимы, чтобы обеспечить экологичным топливом большегрузный транспорт, который с Урала идет транзитом через область в Восточную Сибирь, на Дальний Восток и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
📈За последние три года потребление газомоторного топлива в Омской области увеличилось в 2,8 раза – с 4,2 млн м3 в 2019 году до 12,1 млн м3 в 2021 году. С января по март уже заправлено 4,8 млн м3 природного газа, что позволяет прогнозировать существенный рост реализации по итогам 2022 года.
#ecogas #газомоторноетопливо #АГНКС #Омскаяобласть
🚙Развитие газомоторного рынка в Омской области обсудили в областном правительстве на заседании Экспертного совета по вопросам экологии. Заседание провел губернатор Александр Бурков. В нем приняли участие возглавляющий совет председатель Российского экологического общества Рашид Исмаилов, министр природных ресурсов и экологии Омской области Илья Лобов и мэр города Омска СергейШелест. Об экономических и экологических преимуществах использования компримированного природного газа в качестве моторного топлива рассказал директор Сибирского филиала «Газпром газомоторное топливо» Вячеслав Чебоксаров.
⛽Сегодня компримированным природным газом в регионе можно заправиться на семи станциях. Из них три АГНКС «Газпром газомоторное топливо» – две в Омске и одна в Лузино. Участники заседания договорились о рассмотрении трассовой стратегии развития сети газозаправочных станций в Омской области. Также в связи с формированием новой маршрутной сети общественного транспорта в Омске городская администрация и «Газпром газомоторное топливо» активизируют работу по подбору земельных участков для строительства новых АГНКС в черте города.
🌱Потребность в развитии газозаправочной инфраструктуры в Омской области растет в связи с курсом на экологизацию общественного транспорта. Переход на газомоторное топливо регион рассматривает как один из эффективныхспособов снизить уровень вредных выбросов в атмосферу. При проведении конкурсных процедур на пассажирские перевозки приоритет отдается автобусным паркам на метане. В рамках федерального проекта «Чистый воздух» в прошлом году в город поступил 51 автобус на газомоторном топливе, в ближайших планах закупить еще 25.
🚚Новые станции также необходимы, чтобы обеспечить экологичным топливом большегрузный транспорт, который с Урала идет транзитом через область в Восточную Сибирь, на Дальний Восток и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
📈За последние три года потребление газомоторного топлива в Омской области увеличилось в 2,8 раза – с 4,2 млн м3 в 2019 году до 12,1 млн м3 в 2021 году. С января по март уже заправлено 4,8 млн м3 природного газа, что позволяет прогнозировать существенный рост реализации по итогам 2022 года.
#ecogas #газомоторноетопливо #АГНКС #Омскаяобласть