Forwarded from Энергетическая гостиная
#нампишут
Ситуация от региона к региону разная, но когда у нас 119 договоров в год со строительством по 10-20 км ВЛ 6-10 кВ, одним заявителем "на конце" с заявленной в 15 кВт, большая часть из которых её не выберет и на половину, а треть и вовсе не будет потреблять, заявитель, который при этом заплатил за этот договор 35 тысяч рублей, а выпадающих на миллиард... задумаешься, на сколько полезная была такая повальная льгота.
То, что отрубили всех (почти) и на корню, безусловно, не правильно.
Граждане же, которые ранее повально за 550 р. просили 3ф нагрузку и 15 кВт, которым построены гигаватты неиспользуемой мощности, быстро сообразили, что и заявки на 5 кВт хватает, и 15 т.р. не такая уж непосильная ноша, когда строишь домик за 3-5 млн. А те, что брали "впрок", авось пригодится, вовсе не пошли подавать заявки (у нас тут "дальневосточного гектара" роздано 3500 участков).
А если бы потребитель не только и не столько платил бы за технологическое присоединение, а сколько гарантировал бы будущую загрузку построенной мощности заключением договора “take or pay”? Чем больше объем гарантированной выборки в кВтч, тем меньше твоя плата за техприс. Ведь энергетикам первична проблема загрузки, а уже потом источника средств для инвестирования. При этом на управление и планирование графика потребителей акцент должен быть смещен в большей степени. Если потребителю рассказать и обучить правильной работе его энергопринимающих устройств, а если ещё и с деньгами показать это, то должны выиграть все. А если ещё и проблемой интервального учета на рознице будем реально заниматься, то будет ещё лучше…
Ситуация от региона к региону разная, но когда у нас 119 договоров в год со строительством по 10-20 км ВЛ 6-10 кВ, одним заявителем "на конце" с заявленной в 15 кВт, большая часть из которых её не выберет и на половину, а треть и вовсе не будет потреблять, заявитель, который при этом заплатил за этот договор 35 тысяч рублей, а выпадающих на миллиард... задумаешься, на сколько полезная была такая повальная льгота.
То, что отрубили всех (почти) и на корню, безусловно, не правильно.
Граждане же, которые ранее повально за 550 р. просили 3ф нагрузку и 15 кВт, которым построены гигаватты неиспользуемой мощности, быстро сообразили, что и заявки на 5 кВт хватает, и 15 т.р. не такая уж непосильная ноша, когда строишь домик за 3-5 млн. А те, что брали "впрок", авось пригодится, вовсе не пошли подавать заявки (у нас тут "дальневосточного гектара" роздано 3500 участков).
А если бы потребитель не только и не столько платил бы за технологическое присоединение, а сколько гарантировал бы будущую загрузку построенной мощности заключением договора “take or pay”? Чем больше объем гарантированной выборки в кВтч, тем меньше твоя плата за техприс. Ведь энергетикам первична проблема загрузки, а уже потом источника средств для инвестирования. При этом на управление и планирование графика потребителей акцент должен быть смещен в большей степени. Если потребителю рассказать и обучить правильной работе его энергопринимающих устройств, а если ещё и с деньгами показать это, то должны выиграть все. А если ещё и проблемой интервального учета на рознице будем реально заниматься, то будет ещё лучше…
Forwarded from Oilfly
Forwarded from SakhalinOneTwo
С 1 января 2023 года налог на прибыль с экспорта СПГ проекта "Сахалин-2" для ООО "Сахалинская Энергия" составит 20% -
поправки в Налоговый кодекс РФ, внесённые Федеральным законом N 22-ФЗ от 17.02.2023.
Напомним, что в 2023-2025 годах ставка налога на прибыль экспортёров СПГ, не входящих в группу "Газпром", составит 34%.
...
#нампишут, что поправки в НК РФ на ООО "Сахалинская Энергия" не распространяются, компания продолжит выплачивать налог на прибыль по ставке в 32%, установленной Соглашением о разделе продукции.
поправки в Налоговый кодекс РФ, внесённые Федеральным законом N 22-ФЗ от 17.02.2023.
Напомним, что в 2023-2025 годах ставка налога на прибыль экспортёров СПГ, не входящих в группу "Газпром", составит 34%.
...
#нампишут, что поправки в НК РФ на ООО "Сахалинская Энергия" не распространяются, компания продолжит выплачивать налог на прибыль по ставке в 32%, установленной Соглашением о разделе продукции.
Forwarded from Energy Today
#нампишут В 2022 году в Татарстане было переработано 22 млн. тонн нефти, из 35.7 млн. тонн, добытых в том же году. Еще в 2016 году заводы Татарстана перерабатывали 16 млн. тонн, плюсом 6 млн. тонн за 6 лет. Так Urals с одной стороны лишилась 6 млн. тонн тяжелой татарской нефти, с другой стороны мы получили продукты с высокой добавленной стоимостью. Как им это удалось?
В первую очередь, это реконструкции и модернизации действующих заводов в городе Нижнекамске: «Таиф» (три завода, теперь входят в группу «Сибур» с 01.10.22г.), «Нижнекамскнефтехим» (8 заводов входят в группу «Сибур» с 01.10.22г.), в Казане, - «Казаньоргсинтез» (7 заводов входят в группу «Сибур» с 01.10.22г.), и «Танеко» в г. Нижнекамск (первый НПЗ построенный с чистого поля в современной России Татнефтью). Такими темпами, особенно за счет увеличения мощностей «Танеко», ближайшие 10 лет в Татарстане будет перерабатываться не менее 90% добытой нефти, что позволит получать продукты с высокой добавленной стоимостью. Это хороший пример для соседей из Башкирии и Тюмени. В среднем переработка нефти в Татарстане достигла 97%, и по планам правительства Татарстана увеличить этот показатель. С учетом увеличения спроса развивающих стран на бензин, дизельное топливо, полиматериалов, авиакеросина, особенно Индии и Китая. Татарстан сделал правильную ставку, пожелаем этого же и соседям региона.
В первую очередь, это реконструкции и модернизации действующих заводов в городе Нижнекамске: «Таиф» (три завода, теперь входят в группу «Сибур» с 01.10.22г.), «Нижнекамскнефтехим» (8 заводов входят в группу «Сибур» с 01.10.22г.), в Казане, - «Казаньоргсинтез» (7 заводов входят в группу «Сибур» с 01.10.22г.), и «Танеко» в г. Нижнекамск (первый НПЗ построенный с чистого поля в современной России Татнефтью). Такими темпами, особенно за счет увеличения мощностей «Танеко», ближайшие 10 лет в Татарстане будет перерабатываться не менее 90% добытой нефти, что позволит получать продукты с высокой добавленной стоимостью. Это хороший пример для соседей из Башкирии и Тюмени. В среднем переработка нефти в Татарстане достигла 97%, и по планам правительства Татарстана увеличить этот показатель. С учетом увеличения спроса развивающих стран на бензин, дизельное топливо, полиматериалов, авиакеросина, особенно Индии и Китая. Татарстан сделал правильную ставку, пожелаем этого же и соседям региона.
Forwarded from Teplovichok (Станислав Шубин)
#НамПишут Об актуальных проблемах применения технологии тепловых насосов* (Константин Борисов, ведущий исследователь ООО «ЦЭНЭФ-XXI»)
При рассмотрении тепловых насосов необходимо учитывать следующие аспекты.
✔️ Тепловые насосы нельзя считать полностью безуглеродной технологией. Так для работы тепловых насосов необходима электрическая энергия, а для ее производства на тепловых электростанциях сжигается природное топливо или нефтепродукты (природный газ, уголь, мазут).
✔️ Работа тепловых насосов целиком и полностью зависит от качественной и своевременной поставки электроэнергии из внешних электрических сетей. А значит тепловые насосы необходимо дополнять резервными источниками энергоснабжения.
❗️ Важно
Сравнение энергоэффективных и низкоуглеродных технологий необходимо производить не только по показателям энергоэффективности и углеродоемкости. И не только по экономическим показателям. Главное сравнение необходимо проводить по показателям надежности энергообеспечения. И как отказ энергетического оборудования скажется на надежности и качестве энергообеспечения. Не приведет ли это к опасности для жизни людей или к значительному ущербу народному хозяйству.
Тепловые насосы в МКД
Самый первый вопрос – это кто в дальнейшем будет обслуживать, проводить текущий и капитальный ремонт тепловых насосов, устанавливаемых в МКД? Специалисты, которые входят в штатный состав УО или ТСЖ? А они (специалисты) имеются ли в штатном составе УК или ТСЖ? Или, в лучшем случае, в штате УК или ТСЖ есть 1…2 слесаря-электрика и 1…2 слесаря-сантехника, квалификация которых не позволяет качественно эксплуатировать и проводить текущий ремонт тепловых насосов. И будет ли у УК или ТСЖ энергетическое оборудование, необходимое для ремонта тепловых насосов, которые будут включены в состав общедомового имущества МКД?
Вполне возможно, что для обслуживания и текущего ремонта тепловых насосов УК или ТСЖ придется привлекать стороннюю сервисную организацию. Но по какой цене? Не получится ли так, что стоимость обслуживания тепловых насосов со стороны сервисной организации «скушает» всю экономию денежных средств, которые могли бы получить жители МКД при использовании тепловых насосов. И возможно, что счета жителей за коммунальные услуги не сократятся, а возрастут за счет платы за обслуживание тепловых насосов со стороны сервисной организации.
Так что, необходимо сначала продумать вопрос с профессиональными кадрами и оборудованием (квалифицированные инженеры, слесари, энергетическое оборудование для ремонта) для эксплуатации и текущего ремонта тепловых насосов в МКД. А не просто голословно рассуждать по поводу того, что «…если мир хочет продолжить устойчивый рост, приоритетной областью для развития тепловых насосов должны стать МКД и коммерческие помещения».
‼️ Вывод
Следует понимать, что тепловые насосы это только одна из многих энергоэффективных и низкоуглеродных технологий со своими преимуществами и недостатками. И со своими рисками применения. Причем рисками очень существенными. И каждый раз, когда предполагается использовать тепловые насосы для энергоснабжения зданий, эту технологию необходимо сравнивать с другими энергоэффективными и низкоуглеродными технологиями, которые могут дать аналогичный эффект. Причем сравнение необходимо проводить не только по экономическим показателям, показателям энергоэффективности и сокращения углеродоемкости. Но и, главным образом, по показателям надежности и качества энергообеспечения потребителей. Но, к сожалению, в настоящее время по таким показателям как надежность и качество энергообеспечения потребителей, сопоставление энергоэффективных и низкоуглеродных технологий не проводится.
*Сокращенная редакция статьи, которая будет опубликована в одном из ближайших номеров журнала Teplovichok Today
При рассмотрении тепловых насосов необходимо учитывать следующие аспекты.
Сравнение энергоэффективных и низкоуглеродных технологий необходимо производить не только по показателям энергоэффективности и углеродоемкости. И не только по экономическим показателям. Главное сравнение необходимо проводить по показателям надежности энергообеспечения. И как отказ энергетического оборудования скажется на надежности и качестве энергообеспечения. Не приведет ли это к опасности для жизни людей или к значительному ущербу народному хозяйству.
Тепловые насосы в МКД
Самый первый вопрос – это кто в дальнейшем будет обслуживать, проводить текущий и капитальный ремонт тепловых насосов, устанавливаемых в МКД? Специалисты, которые входят в штатный состав УО или ТСЖ? А они (специалисты) имеются ли в штатном составе УК или ТСЖ? Или, в лучшем случае, в штате УК или ТСЖ есть 1…2 слесаря-электрика и 1…2 слесаря-сантехника, квалификация которых не позволяет качественно эксплуатировать и проводить текущий ремонт тепловых насосов. И будет ли у УК или ТСЖ энергетическое оборудование, необходимое для ремонта тепловых насосов, которые будут включены в состав общедомового имущества МКД?
Вполне возможно, что для обслуживания и текущего ремонта тепловых насосов УК или ТСЖ придется привлекать стороннюю сервисную организацию. Но по какой цене? Не получится ли так, что стоимость обслуживания тепловых насосов со стороны сервисной организации «скушает» всю экономию денежных средств, которые могли бы получить жители МКД при использовании тепловых насосов. И возможно, что счета жителей за коммунальные услуги не сократятся, а возрастут за счет платы за обслуживание тепловых насосов со стороны сервисной организации.
Так что, необходимо сначала продумать вопрос с профессиональными кадрами и оборудованием (квалифицированные инженеры, слесари, энергетическое оборудование для ремонта) для эксплуатации и текущего ремонта тепловых насосов в МКД. А не просто голословно рассуждать по поводу того, что «…если мир хочет продолжить устойчивый рост, приоритетной областью для развития тепловых насосов должны стать МКД и коммерческие помещения».
Следует понимать, что тепловые насосы это только одна из многих энергоэффективных и низкоуглеродных технологий со своими преимуществами и недостатками. И со своими рисками применения. Причем рисками очень существенными. И каждый раз, когда предполагается использовать тепловые насосы для энергоснабжения зданий, эту технологию необходимо сравнивать с другими энергоэффективными и низкоуглеродными технологиями, которые могут дать аналогичный эффект. Причем сравнение необходимо проводить не только по экономическим показателям, показателям энергоэффективности и сокращения углеродоемкости. Но и, главным образом, по показателям надежности и качества энергообеспечения потребителей. Но, к сожалению, в настоящее время по таким показателям как надежность и качество энергообеспечения потребителей, сопоставление энергоэффективных и низкоуглеродных технологий не проводится.
*Сокращенная редакция статьи, которая будет опубликована в одном из ближайших номеров журнала Teplovichok Today
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Teplovichok (Станислав Шубин)
#НамПишут О методике оценки экономической обоснованности заявок на электроэнергию (читатель канала Jean)
По хорошему, с учётом того, что большинство генераторов имеет либо цифровые характеристики оборудования, либо оптимизаторы загрузки оборудования, то можно прекратить вообще этот цирк с ценовыми заявками на рынке и подключить цифровые модели станций к цифровой модели энергосистемы у СО.
Тем самым загрузка генерации будет определяться задачей всеобщей оптимизации энергосистемы. Отпадет необходимость ВСВГО, точнее оно будет возможно в реальном времени.
Сами модели останутся в зоне ответственности станций, если модель занижает топливную, то проблема станции в марже, если завышает, то проблема в загрузке, поэтому будет целесообразным поддерживать модель в актуальном состоянии.
При этом отпадет необходимость работать с дефектами, чтобы не получить штрафы. И у ТЭЦ всё встанет на место с конденсационной нагрузкой.
По хорошему, с учётом того, что большинство генераторов имеет либо цифровые характеристики оборудования, либо оптимизаторы загрузки оборудования, то можно прекратить вообще этот цирк с ценовыми заявками на рынке и подключить цифровые модели станций к цифровой модели энергосистемы у СО.
Тем самым загрузка генерации будет определяться задачей всеобщей оптимизации энергосистемы. Отпадет необходимость ВСВГО, точнее оно будет возможно в реальном времени.
Сами модели останутся в зоне ответственности станций, если модель занижает топливную, то проблема станции в марже, если завышает, то проблема в загрузке, поэтому будет целесообразным поддерживать модель в актуальном состоянии.
При этом отпадет необходимость работать с дефектами, чтобы не получить штрафы. И у ТЭЦ всё встанет на место с конденсационной нагрузкой.
Forwarded from Teplovichok (Станислав Шубин)
Некоторые_факты_по_реформе_энергетики_РФ_через_сравнение_цен_трансляции.pdf
151 KB
#НамПишут О рынке на ДВ (Игорь Скородумов)
Так все же понятно! По пунктам:
1️⃣ Оценка соц-экономических последствий. На самом деле Дальний Восток и так субсидировался потребителями 1 ценовой зоны. Просто аппетиты выросли и стали бюджет просить. В бюджете денег нет, вот и решили - а давайте на всех размажем. То есть субсидии за счет рынка отменям, НО весь рынок (1,2,3 ЦЗ) оплачивают новые хотелки. И волки сыти и овцы не очень сильно посчипаны...
2️⃣ По тому, что в 3 ЦЗ рынок "не сработает". Давайте поставим вопрос корректно, а именно - есть ли веротяность что он сработает не так как в 1 и 2 ЦЗ. Ответ - нет. Сработает так же как в 1 и 2 ЦЗ. Подвопрос - а сработал ли рынок в 1 и 2 ЦЗ? Ответ - да. Удалось свести опексы в ноль и с минусом, а отдельно-избранным (в первую очередь государственным) компаниям дали "по самое немогу" возможность строить и зарабатывать. То есть то, что хотело Правительство - все рынок в ноль и отдельным по отдельным решениям возможность зарабатывает - работает.
3️⃣ Я делал оценку эффективности рынка в 1 ЦЗ через исследования цен в Крыму в момент введения рынка и по мере реализации проектов КОМ НГ. Да - рынок сработал. Эффект примерно 500 млрд руб (2020). Для справки - сумма перекрестки с 1 ЦЗ на ДВ, Кавказ, сети Крыма и тп составила около 600 млрд руб в 2021. Моя личная оценка - все эффекты забрало государство через механизмы субсидированая отдельных территорий.
4️⃣ По тарифному регулированию. Оно по своей природе всегда будет приводить к плачевному результату. Ибо государство с сиюминутными краткосрочными хотелками не способно проводить долгосрочную политику, без фактора внешней угрозы или внешнего давления.
Все вышенаписано сугубо мое мнение. Документ про сравнение Крыма и Кубани с расчетом эффектов для энергосистемы выложу отдельно.
Так все же понятно! По пунктам:
Все вышенаписано сугубо мое мнение. Документ про сравнение Крыма и Кубани с расчетом эффектов для энергосистемы выложу отдельно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Oilfly
#нампишут
Изначально мертворожденная идея перехода на метан, по моему мнению лучше перевести весь городской транспорт включая такси, (грузоперевозки на пропан) в городе на электричество путём создания газовых электростанций, сжигать метан за городом вырабатывая электроэнергию для городского транспорта. Для личного транспорта горожан предусмотреть постепенный переход на ПБА путем создания зон без выхлопа, от центра и постепенно расширяя зоны к окраине города.
https://t.iss.one/oilfly/19901
Изначально мертворожденная идея перехода на метан, по моему мнению лучше перевести весь городской транспорт включая такси, (грузоперевозки на пропан) в городе на электричество путём создания газовых электростанций, сжигать метан за городом вырабатывая электроэнергию для городского транспорта. Для личного транспорта горожан предусмотреть постепенный переход на ПБА путем создания зон без выхлопа, от центра и постепенно расширяя зоны к окраине города.
https://t.iss.one/oilfly/19901
Telegram
Oilfly
Работа над Концепцией природного газа как моторного топлива в отсутствие концепции или стратегии развития топливного рынка - мартышкин труд.
Безусловно, Газпром сотоварищи выдадут правильный документ - но насколько он согласуется с планами нефтяников, производителей…
Безусловно, Газпром сотоварищи выдадут правильный документ - но насколько он согласуется с планами нефтяников, производителей…
Forwarded from SakhalinOneTwo
Загадка от подписчика
#нампишут, что недалеко от с. Взморье (Долинский район) обнаружилась платформа.
Отметим, что географически здесь находятся перспективные месторождения углеводородов, объединённые в проект "Сахалин-7" (охватывает южный и юго-восточный шельф острова).
Подробности можно направлять сюда
👉 @Sakhalin0neTw0_bot
#нампишут, что недалеко от с. Взморье (Долинский район) обнаружилась платформа.
Отметим, что географически здесь находятся перспективные месторождения углеводородов, объединённые в проект "Сахалин-7" (охватывает южный и юго-восточный шельф острова).
Подробности можно направлять сюда
👉 @Sakhalin0neTw0_bot
Forwarded from SakhalinOneTwo
#нампишут, что это полупогружная плавучая буровая установка (ППБУ) "Полярная Звезда", принадлежащая "Газпрому".
ППБУ идёт на Киринское (Южно-Киринское) месторождение проекта "Сахалин-3".
В районе Долинска ждут информации, так как боятся льда (ледовая обстановка на видео). Выгнали раньше времени.
На разведку отправилось судно-спасатель, сопровождающее караван. По результатам примут решение по дальнейшему движению.
ППБУ идёт на Киринское (Южно-Киринское) месторождение проекта "Сахалин-3".
В районе Долинска ждут информации, так как боятся льда (ледовая обстановка на видео). Выгнали раньше времени.
На разведку отправилось судно-спасатель, сопровождающее караван. По результатам примут решение по дальнейшему движению.