Forwarded from Bloomberg4you
#нефть #обзор #цены #главное #рынок #Reuters
Цены на нефть снизились в понедельник после роста на 2% на предыдущей сессии, поскольку инвесторы проигнорировали влияние сокращения добычи в России, вместо этого сосредоточившись на краткосрочных опасениях спроса, связанных с ремонтом нефтеперерабатывающих заводов в Азии и Соединенных Штатах.
Цены выросли в пятницу после того, как Россия, третий по величине производитель нефти в мире, заявила, что сократит добычу сырой нефти в марте на 500 000 баррелей в сутки, или примерно на 5% от объема добычи, в ответ на ограничения Запада на ее экспорт, которые были введены в ответ на конфликт на Украине.
Фьючерсы на нефть марки Brent (LCOc1) подешевели на 69 центов, или на 0,8%, до 85,70 доллара за баррель к 01:53 по Гринвичу после роста на 2,2% в пятницу. Американская нефть марки West Texas Intermediate (CLc1) стоила 79,04 доллара за баррель, снизившись на 68 центов, или на 0,9%, после роста на 2,1% на предыдущей сессии.
"Слабость, которую мы наблюдаем в ценах на сегодняшних утренних торгах, вероятно, отражает то, что рынок приходит к осознанию, что эти сокращения уже в значительной степени учтены", - сказал аналитик ING Уоррен Паттерсон.
Оба контракта выросли более чем на 8% на прошлой неделе, чему способствовал оптимизм по поводу восстановления спроса в Китае, крупнейшем в мире импортере сырой нефти и потребителе нефти № 2, после отмены ограничений по COVID в декабре.
Восстановление спроса на нефть в Китае сдерживает экспорт бензина в феврале, хотя его нефтеперерабатывающие заводы поддерживают поставки дизельного топлива на уровне более 2 миллионов тонн.
Стефано Грассо, старший портфельный менеджер 8VantEdge в Сингапуре, сказал, что сокращение добычи на 500 000 баррелей в сутки вернет Россию в соответствие с ее квотой ОПЕК+, поскольку в настоящее время Москва переэкспортирует.
Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) и их союзники, включая Россию, группу, известную как ОПЕК+, в октябре договорились сократить добычу на 2 миллиона баррелей в сутки, что составляет около 2% мирового спроса.
Цены на нефть могут возобновить рост до 100 долларов за баррель позже в этом году на фоне восстановления спроса в Китае и ограниченного роста предложения из-за нехватки инвестиций, сообщили #Reuters официальные лица стран ОПЕК.
В Соединенных Штатах, крупнейшем в мире производителе нефти, число действующих нефтяных вышек выросло на 10 до 609 на прошлой неделе, что стало крупнейшим недельным приростом с июня, согласно отчету Baker Hughes, опубликованному в пятницу.
Цены на нефть снизились в понедельник после роста на 2% на предыдущей сессии, поскольку инвесторы проигнорировали влияние сокращения добычи в России, вместо этого сосредоточившись на краткосрочных опасениях спроса, связанных с ремонтом нефтеперерабатывающих заводов в Азии и Соединенных Штатах.
Цены выросли в пятницу после того, как Россия, третий по величине производитель нефти в мире, заявила, что сократит добычу сырой нефти в марте на 500 000 баррелей в сутки, или примерно на 5% от объема добычи, в ответ на ограничения Запада на ее экспорт, которые были введены в ответ на конфликт на Украине.
Фьючерсы на нефть марки Brent (LCOc1) подешевели на 69 центов, или на 0,8%, до 85,70 доллара за баррель к 01:53 по Гринвичу после роста на 2,2% в пятницу. Американская нефть марки West Texas Intermediate (CLc1) стоила 79,04 доллара за баррель, снизившись на 68 центов, или на 0,9%, после роста на 2,1% на предыдущей сессии.
"Слабость, которую мы наблюдаем в ценах на сегодняшних утренних торгах, вероятно, отражает то, что рынок приходит к осознанию, что эти сокращения уже в значительной степени учтены", - сказал аналитик ING Уоррен Паттерсон.
Оба контракта выросли более чем на 8% на прошлой неделе, чему способствовал оптимизм по поводу восстановления спроса в Китае, крупнейшем в мире импортере сырой нефти и потребителе нефти № 2, после отмены ограничений по COVID в декабре.
Восстановление спроса на нефть в Китае сдерживает экспорт бензина в феврале, хотя его нефтеперерабатывающие заводы поддерживают поставки дизельного топлива на уровне более 2 миллионов тонн.
Стефано Грассо, старший портфельный менеджер 8VantEdge в Сингапуре, сказал, что сокращение добычи на 500 000 баррелей в сутки вернет Россию в соответствие с ее квотой ОПЕК+, поскольку в настоящее время Москва переэкспортирует.
Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) и их союзники, включая Россию, группу, известную как ОПЕК+, в октябре договорились сократить добычу на 2 миллиона баррелей в сутки, что составляет около 2% мирового спроса.
Цены на нефть могут возобновить рост до 100 долларов за баррель позже в этом году на фоне восстановления спроса в Китае и ограниченного роста предложения из-за нехватки инвестиций, сообщили #Reuters официальные лица стран ОПЕК.
В Соединенных Штатах, крупнейшем в мире производителе нефти, число действующих нефтяных вышек выросло на 10 до 609 на прошлой неделе, что стало крупнейшим недельным приростом с июня, согласно отчету Baker Hughes, опубликованному в пятницу.
Forwarded from Bloomberg4you
#газ #цены #Европа #обзор #Reuters
Оптовые цены на газ в Великобритании и Голландии выросли в среду, так как прогнозируемая на неделю более холодная погода, как ожидается, увеличит спрос на отопление, в то время как достаточные запасы ограничили дальнейший рост.
Базовый контракт на месяц вперёд в голландском TTF-хабе (TRNLTTFMc1) вырос на 1 евро до 53,70 евро за мегаватт-час (МВтч) к 09:34 по Гринвичу, показали данные Refinitiv Eikon.
Британский внутридневной контракт вырос на 3 пенса до 135 пенсов за бте, в то время как контракт на март (TRGBNBPMc1) прибавил 5,1 пенса и торгуется на уровне 134,50 пенса за бте.
Базовые цены достигли самого низкого уровня с сентября 2021 года ранее на этой неделе, поскольку менее холодная погода снизила спрос на отопление.
"Пересмотр в сторону понижения прогнозов температуры на конец февраля, может снова оказать некоторую поддержку европейским спотовым ценам на газ сегодня".
"Но комфортная картина поставок (при том, что) запасы газа в ЕС по-прежнему на уровне 65,7% (и) на 20 процентных пунктов выше среднего показателя за 5 лет, должна продолжать сдерживать спрос", - заявили аналитики Engie's EnergyScan.
Ожидается, что температура в Соединенном Королевстве и Северо-Западной Европе на этой неделе будет прохладнее, опустившись ниже к концу недели, сообщила газовый аналитик Refinitiv Марина Цыганкова.
Согласно данным Elexon, пиковая выработка энергии ветром в Великобритании прогнозируется на уровне 12,99 гигаватт (ГВт) в среду, но в четверг вырастет примерно до 15,85 ГВт из общей измеренной мощности в 22 ГВт. Более высокая мощность ветра обычно снижает спрос на газ со стороны электростанций.
Поставки остаются стабильными, при этом поставки норвежского газа в Европу практически не изменились и составляют 330 миллионов кубометров в сутки.
Потоки газа в восточном направлении по трубопроводу Ямал-Европа в Польшу из Германии были стабильными, в то время как поставки российского газа в Европу через Украину выросли.
Российский "Газпром" заявил в среду, что через Украину в Европу будет отправлено 35,3 млн кубометров газа, что является максимальным показателем с 16 января, но все еще будет ниже уровней выше 40 млн кубометров во второй половине 2022 года и в начале января.
RWEG немецкая коммунальная компания получила свой первый груз сжиженного газа (LNG) в порту Брунсбюттель от Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC) в среду. Газ будет подаваться по наземным трубопроводам с конца этого месяца, добавлено в нем.
Оптовые цены на газ в Великобритании и Голландии выросли в среду, так как прогнозируемая на неделю более холодная погода, как ожидается, увеличит спрос на отопление, в то время как достаточные запасы ограничили дальнейший рост.
Базовый контракт на месяц вперёд в голландском TTF-хабе (TRNLTTFMc1) вырос на 1 евро до 53,70 евро за мегаватт-час (МВтч) к 09:34 по Гринвичу, показали данные Refinitiv Eikon.
Британский внутридневной контракт вырос на 3 пенса до 135 пенсов за бте, в то время как контракт на март (TRGBNBPMc1) прибавил 5,1 пенса и торгуется на уровне 134,50 пенса за бте.
Базовые цены достигли самого низкого уровня с сентября 2021 года ранее на этой неделе, поскольку менее холодная погода снизила спрос на отопление.
"Пересмотр в сторону понижения прогнозов температуры на конец февраля, может снова оказать некоторую поддержку европейским спотовым ценам на газ сегодня".
"Но комфортная картина поставок (при том, что) запасы газа в ЕС по-прежнему на уровне 65,7% (и) на 20 процентных пунктов выше среднего показателя за 5 лет, должна продолжать сдерживать спрос", - заявили аналитики Engie's EnergyScan.
Ожидается, что температура в Соединенном Королевстве и Северо-Западной Европе на этой неделе будет прохладнее, опустившись ниже к концу недели, сообщила газовый аналитик Refinitiv Марина Цыганкова.
Согласно данным Elexon, пиковая выработка энергии ветром в Великобритании прогнозируется на уровне 12,99 гигаватт (ГВт) в среду, но в четверг вырастет примерно до 15,85 ГВт из общей измеренной мощности в 22 ГВт. Более высокая мощность ветра обычно снижает спрос на газ со стороны электростанций.
Поставки остаются стабильными, при этом поставки норвежского газа в Европу практически не изменились и составляют 330 миллионов кубометров в сутки.
Потоки газа в восточном направлении по трубопроводу Ямал-Европа в Польшу из Германии были стабильными, в то время как поставки российского газа в Европу через Украину выросли.
Российский "Газпром" заявил в среду, что через Украину в Европу будет отправлено 35,3 млн кубометров газа, что является максимальным показателем с 16 января, но все еще будет ниже уровней выше 40 млн кубометров во второй половине 2022 года и в начале января.
RWEG немецкая коммунальная компания получила свой первый груз сжиженного газа (LNG) в порту Брунсбюттель от Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC) в среду. Газ будет подаваться по наземным трубопроводам с конца этого месяца, добавлено в нем.
Forwarded from Bloomberg4you
#дизель #Европа #закупки #мнение #обзор #график #Блумберг
Европа смогла импортировать большое количество дизельного топлива в феврале даже после начала санкций в отношении закупок у России, ее основного внешнего поставщика до начала этого месяца.
По предварительным оценкам Vortexa, поставки дизельного топлива немного превысят январский уровень. В основном это связано с тем, что российский дефицит заполняется поставками с Ближнего Востока и Азии.
Фактически, если все наблюдаемые в настоящее время грузы за февраль прибудут до конца месяца, потоки из этих двух регионов, вероятно, достигнут самого высокого уровня, по крайней мере, с 2016 года.
Согласно первоначальным данным Vortexa, собранным агентством Bloomberg, импорт дизельного топлива или газойля в Европу в этом месяце составит около 1,55 млн баррелей в день, что незначительно превышает январский показатель.
“Отсутствие российских баррелей, вероятно, открыло возможности для поставщиков к востоку от Суэца”, - сказала аналитик Vortexa Памела Мангер. По ее словам, около 60% импорта дизельного топлива с Ближнего Востока и Азии за период с 1 по 18 февраля пришлось на регион Амстердам-Роттердам-Антверпен.
Ожидается, что поступления топлива из России в этом месяце будут самыми низкими как минимум за семь лет. Те поставки, которые достигли Европы за несколько дней до вступления в силу новых санкций 5 февраля, составят около 282 000 баррелей в день, что намного ниже среднего показателя в 683 000 баррелей в день в 2021 году, до начала СВО в Украине.
Рентабельность дизельного топлива в Европе — прибыль от переработки топлива из сырой нефти — неуклонно снижалась в этом месяце на фоне стабильного предложения топлива на континенте и снижения спроса из-за мягкой зимы.
Европа увеличила импорт дизельного топлива с конца прошлого года, в преддверии введения санкций. Согласно данным Insights Global, запасы газойля в центре хранения ARA достигли двухлетнего максимума.
По словам Мангера, большие объемы дизельного топлива, поступающего в Европу, отражают достаточные поставки и могут еще больше повлиять на европейские цены на дизельное топливо.
Европа смогла импортировать большое количество дизельного топлива в феврале даже после начала санкций в отношении закупок у России, ее основного внешнего поставщика до начала этого месяца.
По предварительным оценкам Vortexa, поставки дизельного топлива немного превысят январский уровень. В основном это связано с тем, что российский дефицит заполняется поставками с Ближнего Востока и Азии.
Фактически, если все наблюдаемые в настоящее время грузы за февраль прибудут до конца месяца, потоки из этих двух регионов, вероятно, достигнут самого высокого уровня, по крайней мере, с 2016 года.
Согласно первоначальным данным Vortexa, собранным агентством Bloomberg, импорт дизельного топлива или газойля в Европу в этом месяце составит около 1,55 млн баррелей в день, что незначительно превышает январский показатель.
“Отсутствие российских баррелей, вероятно, открыло возможности для поставщиков к востоку от Суэца”, - сказала аналитик Vortexa Памела Мангер. По ее словам, около 60% импорта дизельного топлива с Ближнего Востока и Азии за период с 1 по 18 февраля пришлось на регион Амстердам-Роттердам-Антверпен.
Ожидается, что поступления топлива из России в этом месяце будут самыми низкими как минимум за семь лет. Те поставки, которые достигли Европы за несколько дней до вступления в силу новых санкций 5 февраля, составят около 282 000 баррелей в день, что намного ниже среднего показателя в 683 000 баррелей в день в 2021 году, до начала СВО в Украине.
Рентабельность дизельного топлива в Европе — прибыль от переработки топлива из сырой нефти — неуклонно снижалась в этом месяце на фоне стабильного предложения топлива на континенте и снижения спроса из-за мягкой зимы.
Европа увеличила импорт дизельного топлива с конца прошлого года, в преддверии введения санкций. Согласно данным Insights Global, запасы газойля в центре хранения ARA достигли двухлетнего максимума.
По словам Мангера, большие объемы дизельного топлива, поступающего в Европу, отражают достаточные поставки и могут еще больше повлиять на европейские цены на дизельное топливо.
Forwarded from Bloomberg4you
#дизель #Россия #продажа #обзор #мнение #график #Блумберг #Bloomberg
Скопление российского дизельного топлива, хранящегося на судах, говорит о том, что покупатели избегают санкционного топлива, поскольку исключительно теплая зима снижает спрос.
Согласно данным #Kpler, собранным Bloomberg, в настоящее время в плавучих хранилищах находится 1,9 миллиона баррелей российского дизельного топлива, что является максимальным показателем с октября 2020 года. Рост, произошедший через три недели после вступления в силу санкций ЕС, указывает на то, что некоторые грузы были отправлены из российских портов без наличия конкретных покупателей.
Избыток грузов представляет собой угрозу для мировых рынков, которые опасались, что в результате санкций иссякнут поставки автомобильного топлива и топлива для отопления. Опасения по поводу дефицита побудили европейские нефтеперерабатывающие заводы увеличить производство, чтобы подготовиться к зиме, которая оказалась теплее обычного, в то время как поставщики импортировали огромное количество топлива в преддверии запрета ЕС на российский импорт. Запасы дизельного топлива в узле Амстердам-Роттердам-Антверпен выросли до самого высокого уровня за последние два года.
Устойчивое увеличение запасов российского дизельного топлива, которое остается непроданным и хранится на судах в море, может в конечном итоге оказать давление на переработку сырой нефти и темпы производства.
Безусловно, погодные условия могут вызывать некоторые трудности при разгрузке, в результате чего некоторые грузы временно классифицируются как плавучие хранилища. Однако, по-видимому, в настоящее время это не так у побережья Северной Африки, где задерживается часть российских грузов.
На прошлой неделе рекордное количество российских дизельных грузов отправилось в плавание без конкретного пункта назначения.
Скопление российского дизельного топлива, хранящегося на судах, говорит о том, что покупатели избегают санкционного топлива, поскольку исключительно теплая зима снижает спрос.
Согласно данным #Kpler, собранным Bloomberg, в настоящее время в плавучих хранилищах находится 1,9 миллиона баррелей российского дизельного топлива, что является максимальным показателем с октября 2020 года. Рост, произошедший через три недели после вступления в силу санкций ЕС, указывает на то, что некоторые грузы были отправлены из российских портов без наличия конкретных покупателей.
Избыток грузов представляет собой угрозу для мировых рынков, которые опасались, что в результате санкций иссякнут поставки автомобильного топлива и топлива для отопления. Опасения по поводу дефицита побудили европейские нефтеперерабатывающие заводы увеличить производство, чтобы подготовиться к зиме, которая оказалась теплее обычного, в то время как поставщики импортировали огромное количество топлива в преддверии запрета ЕС на российский импорт. Запасы дизельного топлива в узле Амстердам-Роттердам-Антверпен выросли до самого высокого уровня за последние два года.
Устойчивое увеличение запасов российского дизельного топлива, которое остается непроданным и хранится на судах в море, может в конечном итоге оказать давление на переработку сырой нефти и темпы производства.
Безусловно, погодные условия могут вызывать некоторые трудности при разгрузке, в результате чего некоторые грузы временно классифицируются как плавучие хранилища. Однако, по-видимому, в настоящее время это не так у побережья Северной Африки, где задерживается часть российских грузов.
На прошлой неделе рекордное количество российских дизельных грузов отправилось в плавание без конкретного пункта назначения.
Forwarded from Bloomberg4you
#нефть #обзор #график #цена #мнение #Bloomberg
Нефть продолжила недельный рост, поскольку оптимизм по поводу восстановления экономики Китая компенсировал сохраняющиеся опасения по поводу ужесточения денежно-кредитной политики США.
West Texas Intermediate торговалась немного слабее, ниже 78 долларов за баррель, но на этой неделе выросла более чем на 2% после трехдневного роста. Восстановление экономики Китая с тех пор, как он отказался от политики Covid Zero, возродило надежды на благоприятный год для спроса в крупнейшем в мире импортере нефти. Данные на этой неделе указали на всплеск активности, и Saudi Aramco описала потребление в Китае как “очень сильное”.
Тем временем в США более сильные, чем ожидалось, данные по экономике могут побудить Федеральную резервную систему повысить процентные ставки больше, чем ожидалось ранее, заявили политики. Это может повысить курс доллара США, притупив привлекательность сырьевых товаров, оцениваемых в этой валюте, и в то же время рискуя замедлением темпов роста или рецессией. Данные по занятости позже в пятницу будут тщательно изучены в поисках подсказок относительно следующих шагов ФРС.
Нефть немного подешевела в этом году, удерживаясь в относительно узком диапазоне в 10 долларов. В дополнение к тенденциям в США и Китае инвесторы также отслеживают российские энергетические потоки, которые оказались более устойчивыми, чем ожидалось, несмотря на западные санкции, введенные в связи с войной на Украине. Производитель ОПЕК+ планирует увеличить экспорт дизельного топлива до нового месячного максимума в марте.
Цены:
Нефть марки WTI с поставкой в апреле подешевела на 0,3% до 77,94 доллара за баррель на Нью-Йоркской товарной бирже в 8:03 утра в Сингапуре.
Фьючерсы на нефть марки Brent с поставкой в мае на европейской бирже ICE Futures в четверг подорожали на 0,5% до 84,75 доллара за баррель.
Нефть в США демонстрирует недельный рост
Фьючерсы поддерживаются восстановлением экономики в Китае, но опасения по действиям ФРС сохраняются
Нефть продолжила недельный рост, поскольку оптимизм по поводу восстановления экономики Китая компенсировал сохраняющиеся опасения по поводу ужесточения денежно-кредитной политики США.
West Texas Intermediate торговалась немного слабее, ниже 78 долларов за баррель, но на этой неделе выросла более чем на 2% после трехдневного роста. Восстановление экономики Китая с тех пор, как он отказался от политики Covid Zero, возродило надежды на благоприятный год для спроса в крупнейшем в мире импортере нефти. Данные на этой неделе указали на всплеск активности, и Saudi Aramco описала потребление в Китае как “очень сильное”.
Тем временем в США более сильные, чем ожидалось, данные по экономике могут побудить Федеральную резервную систему повысить процентные ставки больше, чем ожидалось ранее, заявили политики. Это может повысить курс доллара США, притупив привлекательность сырьевых товаров, оцениваемых в этой валюте, и в то же время рискуя замедлением темпов роста или рецессией. Данные по занятости позже в пятницу будут тщательно изучены в поисках подсказок относительно следующих шагов ФРС.
Нефть немного подешевела в этом году, удерживаясь в относительно узком диапазоне в 10 долларов. В дополнение к тенденциям в США и Китае инвесторы также отслеживают российские энергетические потоки, которые оказались более устойчивыми, чем ожидалось, несмотря на западные санкции, введенные в связи с войной на Украине. Производитель ОПЕК+ планирует увеличить экспорт дизельного топлива до нового месячного максимума в марте.
Цены:
Нефть марки WTI с поставкой в апреле подешевела на 0,3% до 77,94 доллара за баррель на Нью-Йоркской товарной бирже в 8:03 утра в Сингапуре.
Фьючерсы на нефть марки Brent с поставкой в мае на европейской бирже ICE Futures в четверг подорожали на 0,5% до 84,75 доллара за баррель.
Нефть в США демонстрирует недельный рост
Фьючерсы поддерживаются восстановлением экономики в Китае, но опасения по действиям ФРС сохраняются
Forwarded from Bloomberg4you
#нефть #цены #обзор #рынок #мнение #график #Bloomberg
Нефть понесла потери в преддверии ключевых данных по инфляции, поскольку крупнейший с 2008 года банковский крах в США продолжал оказывать влияние на финансовые рынки.
West Texas Intermediate торговалась ниже 75 долларов за баррель после закрытия на 2,5% ниже в понедельник после волатильной сессии. Инвесторы будут следить за данными по индексу потребительских цен, которые будут опубликованы позднее во вторник, в поисках подсказок относительно дальнейшего ужесточения денежно-кредитной политики, хотя растут прогнозы на то, что Федеральная резервная система не будет повышать процентные ставки на следующей неделе из-за последствий краха банка SVB.
“Нефть не смогла избежать последствий краха SVB”, - сказал Уоррен Паттерсон, глава отдела сырьевой стратегии ING Groep NV. “Данные по индексу потребительских цен США по-прежнему оставляют много возможностей для дальнейшей волатильности в краткосрочной перспективе”.
У сырой нефти был неровный год, поскольку трейдеры совмещают опасения по поводу замедления мировой экономики и оптимизм по поводу восстановления спроса в Китае после того, как страна внезапно отказалась от своей политики "Covid Zero". Показатель волатильности фьючерсов на нефть марки WTI взлетел до небес в понедельник, поскольку банковские потрясения сдвинули рынки.
ОПЕК планирует опубликовать свой ежемесячный отчет по рынку позднее во вторник, в то время как Международное энергетическое агентство опубликует его в среду, предоставив краткий обзор перспектив спроса и предложения.
Цены:
Цена на нефть марки WTI с поставкой в апреле упала на 0,4% до 74,49 доллара за баррель в 8:02 утра в Сингапуре.
Фьючерсы на нефть марки Brent с поставкой в мае подешевели на 0,4% до 80,45 доллара за баррель.
Нефть продолжает терять в цене, поскольку опасения по банковскому сектору сохраняются
Нефть понесла потери в преддверии ключевых данных по инфляции, поскольку крупнейший с 2008 года банковский крах в США продолжал оказывать влияние на финансовые рынки.
West Texas Intermediate торговалась ниже 75 долларов за баррель после закрытия на 2,5% ниже в понедельник после волатильной сессии. Инвесторы будут следить за данными по индексу потребительских цен, которые будут опубликованы позднее во вторник, в поисках подсказок относительно дальнейшего ужесточения денежно-кредитной политики, хотя растут прогнозы на то, что Федеральная резервная система не будет повышать процентные ставки на следующей неделе из-за последствий краха банка SVB.
“Нефть не смогла избежать последствий краха SVB”, - сказал Уоррен Паттерсон, глава отдела сырьевой стратегии ING Groep NV. “Данные по индексу потребительских цен США по-прежнему оставляют много возможностей для дальнейшей волатильности в краткосрочной перспективе”.
У сырой нефти был неровный год, поскольку трейдеры совмещают опасения по поводу замедления мировой экономики и оптимизм по поводу восстановления спроса в Китае после того, как страна внезапно отказалась от своей политики "Covid Zero". Показатель волатильности фьючерсов на нефть марки WTI взлетел до небес в понедельник, поскольку банковские потрясения сдвинули рынки.
ОПЕК планирует опубликовать свой ежемесячный отчет по рынку позднее во вторник, в то время как Международное энергетическое агентство опубликует его в среду, предоставив краткий обзор перспектив спроса и предложения.
Цены:
Цена на нефть марки WTI с поставкой в апреле упала на 0,4% до 74,49 доллара за баррель в 8:02 утра в Сингапуре.
Фьючерсы на нефть марки Brent с поставкой в мае подешевели на 0,4% до 80,45 доллара за баррель.
Нефть продолжает терять в цене, поскольку опасения по банковскому сектору сохраняются
Forwarded from MarketTwits
🛢#нефть #обзор #рынки #прогноз
ежемесячный отчет ОПЕК по рынкам нефти:
ОПЕК: мировой спрос на нефть вырастет на 2,32 млн баррелей в сутки в 2023 году (без изменений по сравнению с предыдущим прогнозом)
ОПЕК : Быстрый рост процентных ставок и уровня мирового долга может вызвать значительные негативные побочные эффекты и негативно повлиять на рост мировой экономики
прогноз роста мирового ВВП в 2023г оставлен на уровне 2.6%
ОПЕК: спрос на нефть в Китае вырастет на 710 000 баррелей в сутки в 2023 году (по сравнению с предыдущим прогнозом на 590 000 баррелей в сутки). #китай
ежемесячный отчет ОПЕК по рынкам нефти:
ОПЕК: мировой спрос на нефть вырастет на 2,32 млн баррелей в сутки в 2023 году (без изменений по сравнению с предыдущим прогнозом)
ОПЕК : Быстрый рост процентных ставок и уровня мирового долга может вызвать значительные негативные побочные эффекты и негативно повлиять на рост мировой экономики
прогноз роста мирового ВВП в 2023г оставлен на уровне 2.6%
ОПЕК: спрос на нефть в Китае вырастет на 710 000 баррелей в сутки в 2023 году (по сравнению с предыдущим прогнозом на 590 000 баррелей в сутки). #китай
Forwarded from MarketTwits
🛢#нефть #обзор #рынки #прогноз
ежемесячный отчет ОПЕК по рынкам нефти:
ОПЕК сохранил прогноз роста спроса на нефть в 2023г на уровне 2,3 млн б/с
- открытия экономики КНР по-прежнему недостаточно, чтобы обратить вспять тенденцию к снижению объемов потребления нефти в мире
Страны ОПЕК добывали в марте более чем на 1 млн б/с нефти ниже договоренностей ОПЕК+
данные ОПЕК показывают, что сокращение добычи нефти приведет к увеличению дефицита предложения на рынке — RTRS
Россия в феврале была крупнейшим поставщиком нефти в Китай и Индию
ежемесячный отчет ОПЕК по рынкам нефти:
ОПЕК сохранил прогноз роста спроса на нефть в 2023г на уровне 2,3 млн б/с
- открытия экономики КНР по-прежнему недостаточно, чтобы обратить вспять тенденцию к снижению объемов потребления нефти в мире
Страны ОПЕК добывали в марте более чем на 1 млн б/с нефти ниже договоренностей ОПЕК+
данные ОПЕК показывают, что сокращение добычи нефти приведет к увеличению дефицита предложения на рынке — RTRS
Россия в феврале была крупнейшим поставщиком нефти в Китай и Индию
Forwarded from Bloomberg4you
Как только в конце февраля в Западный Техас вернется теплая погода, руководители сланцевых компаний США отправятся в путь в этом сезоне заработков, обещая, что в течение следующих 12 месяцев рост добычи будет умеренным.
Последние 12 месяцев дают основания для скептицизма.
Год назад большинство руководителей нефтяных компаний заявляли, что они увеличат добычу максимум на 5%. И все же к концу 2023 года добыча нефти в США превзошла почти все прогнозы. Сланцевый сектор фактически добавил новую Венесуэлу к мировым поставкам в то время, когда ОПЕК+ изо всех сил пыталась сократить добычу достаточно глубоко, чтобы сдержать падение цен на сырую нефть.
#ConocoPhillips заявила, что буровая активность в 2024 году останется на прежнем уровне, а объем добычи увеличится на “низкий однозначный” процент.
Diamondback Energy Inc. была еще более сдержанной, пообещав, что ее слияние с частным гигантом Endeavor Energy Resources LP стоимостью 26 миллиардов долларов приведет к росту всего на 1,5% в течение следующего года.
В целом, в США произойдет “небольшое замедление”, в этом году добыча увеличится примерно на 400 000 баррелей в день, сказал генеральный директор ConocoPhillips Райан Лэнс. Это примерно вдвое меньше, чем в 2023 году.
Финансовый директор #Diamondback Каес Ван'т Хоф был прямолинеен в своей оценке.
“Акционеры в наши дни платят нам не за рост”, - сказал он.
Ожидайте аналогичных заявлений в ближайшие дни, поскольку все больше компаний отчитываются о доходах.
Проблема для нефтетрейдеров, пытающихся оценить будущую добычу в США, заключается в том, что то, что верно для отдельных компаний, может не распространяться на сланцевую систему в целом.
Даже в Пермском бассейне, крупнейшем и наиболее продуктивном сланцевом бассейне, на долю независимых компаний, торгуемых на бирже, приходится лишь около половины общего объема добычи, а остальное составляют крупные компании и частные операторы.
Exxon Mobil Corp. и Chevron Corp. идут по другой траектории, и обе прогнозируют 10-процентный рост в этом году за счет своих и без того очень крупных производственных баз.
По словам трейдера Пьера Андюрана, будет ли этого достаточно, чтобы компенсировать новые ограничения, примером которых являются независимые компании, станет одним из ключевых вопросов на нефтяных рынках в этом году.
“После многих лет сильного роста мы могли бы сказать: ”Хорошо, этот рост позади", и поставки в США перестанут значительно увеличиваться", - сказал он в интервью. “Тогда у рынка будет шанс восстановиться”.
@Bloomberg4you 🛢🇺🇸 #нефть #мнение #обзор #добыча
Последние 12 месяцев дают основания для скептицизма.
Год назад большинство руководителей нефтяных компаний заявляли, что они увеличат добычу максимум на 5%. И все же к концу 2023 года добыча нефти в США превзошла почти все прогнозы. Сланцевый сектор фактически добавил новую Венесуэлу к мировым поставкам в то время, когда ОПЕК+ изо всех сил пыталась сократить добычу достаточно глубоко, чтобы сдержать падение цен на сырую нефть.
#ConocoPhillips заявила, что буровая активность в 2024 году останется на прежнем уровне, а объем добычи увеличится на “низкий однозначный” процент.
Diamondback Energy Inc. была еще более сдержанной, пообещав, что ее слияние с частным гигантом Endeavor Energy Resources LP стоимостью 26 миллиардов долларов приведет к росту всего на 1,5% в течение следующего года.
В целом, в США произойдет “небольшое замедление”, в этом году добыча увеличится примерно на 400 000 баррелей в день, сказал генеральный директор ConocoPhillips Райан Лэнс. Это примерно вдвое меньше, чем в 2023 году.
Финансовый директор #Diamondback Каес Ван'т Хоф был прямолинеен в своей оценке.
“Акционеры в наши дни платят нам не за рост”, - сказал он.
Ожидайте аналогичных заявлений в ближайшие дни, поскольку все больше компаний отчитываются о доходах.
Проблема для нефтетрейдеров, пытающихся оценить будущую добычу в США, заключается в том, что то, что верно для отдельных компаний, может не распространяться на сланцевую систему в целом.
Даже в Пермском бассейне, крупнейшем и наиболее продуктивном сланцевом бассейне, на долю независимых компаний, торгуемых на бирже, приходится лишь около половины общего объема добычи, а остальное составляют крупные компании и частные операторы.
Exxon Mobil Corp. и Chevron Corp. идут по другой траектории, и обе прогнозируют 10-процентный рост в этом году за счет своих и без того очень крупных производственных баз.
По словам трейдера Пьера Андюрана, будет ли этого достаточно, чтобы компенсировать новые ограничения, примером которых являются независимые компании, станет одним из ключевых вопросов на нефтяных рынках в этом году.
“После многих лет сильного роста мы могли бы сказать: ”Хорошо, этот рост позади", и поставки в США перестанут значительно увеличиваться", - сказал он в интервью. “Тогда у рынка будет шанс восстановиться”.
@Bloomberg4you 🛢🇺🇸 #нефть #мнение #обзор #добыча
