🇺🇸#TSLA #батареи #прогноз
Panasonic: бизнес по производству аккумуляторов для Tesla, будет прибыльным в этом финансовом году.
———————
👉 Tesla получит кучу бабла от Германии на производство батарей

🌎#SLB #литий #макро #электро #батареи
Подразделение New Energy компании Schlumberger запустит пилотную установку по извлечению лития в Неваде. Ставка- на растущий спрос на литий для аккумуляторов со стороны производителей электромобилей и технологических компаний.

👉 спрос на литий начал превышать предложение в 2020г

🇺🇸#F #электро #авто #батареи
Ford объявил о планах инвестировать $185 млн в новую лабораторию по производству аккумуляторов - шаг к производству собственных аккумуляторных элементов для электромобилей.

🇺🇸🇦🇺#TSLA #BHP #никель #батареи #электро #авто
Tesla подписала сделку с BHP на поставку никеля

России и Германии нужно создать водородный союз, объединив свои усилия в развитии проектов в области водородной энергетики. Об этом сообщил экс-глава австрийской OMV Райнер Зеле.

"Мне кажется, что в краткосрочной и среднесрочной перспективе мы будем концентрироваться на так называемом голубом водороде. У Европы есть потребность в водороде, сейчас мы готовим к этому рынок и вкладываемся в общую инфраструктуру. Что же касается России, то у нее есть необходимые объемы газа для производства и для накопления водорода", - добавил он.

Экс-глава OMV отметил, что в долгосрочной перспективе России и Германии следует стремиться и к сотрудничеству в области зеленого водорода, который производится с помощью электролиза из воды.

"В подобное партнерство мы с западной стороны привносим еще один важный компонент: технологию. А ваша замечательная страна имеет большое преимущество. Это огромные просторы, огромные площади. Представьте, сколько можно разместить ветряков или солнечных батарей. Если вы в Европе приедете в некоторые страны, там уже ветряк на ветряке, нет места их размещать. И если мы действительно ставим цель развить водородный рынок в Европе, то по всем расчетам получается, что водород нужно будет импортировать, а естественным и ближайшим партнером будет Россия", - отметил он.

Зеле сообщил, что конкретных проектов между странами в данной сфере пока нет, но напомнил, что Российско-германская внешнеторговая палата создала инициативную рабочую группу, которая занимается этими вопросами.

#водород #союз #Россия #Германия #Европа #батареи #солнце #ветряки #технологии #ТЭК

💥🌎#литий #металлы #батареи #электро #авто #макро
литий в этом году... большой спрос на фоне роста спроса на электрокары

прогноз по спросу на литий-ионные батареи - подробнее

МЭА предлагает западным правительствам начать запасаться - подробнее

🇷🇺#россия #электро #авто #батареи
«Росатом» вложит свыше 5 млрд руб. в создание завода по переработке аккумуляторов в Нижегородской области мощностью 50 тыс. тонн в год. Предполагается перерабатывать батареи от электротранспорта - Ъ

🇨🇳#китай #литий
BBG: китайские компании продолжают активно инвестировать в литий. Рынок быстро восстанавливается, цены на металл улетают
—————————-
Электромобили будут движущей силой спроса на литий-ионные батареи на года вперед - подробнее

#металлы #электро #батареи #авто #макро

Сколько (теперь) стоят технологии энергоперехода

Инвестбанк Lazard недавно опубликовал очередной ежегодный (и широко признанный в отрасли) анализ стоимости технологий энергоперехода.

Анализ включает три отчёта: стоимость электроэнергии ВИЭ (LCOE), стоимость накопителей энергии (LCOS) и стоимость водорода (LCOH).

Основные выводы:

📉 ВИЭ продолжают дешеветь
LCOE основных технологий выработки электроэнергии из ВИЭ (ветер и солнце) продолжает снижаться. Но эти отрасли уже достигли зрелости, и темпы снижения с каждым годом всё ниже.

☀️ ВИЭ дешевле ископаемого топлива
По вновь строящимся электростанциям LCOE для ветра и солнца ниже, чем для ископаемого топлива – практически во всех рассмотренных сценариях. А кое-где ВИЭ уже достигли сетевого паритета, то есть дешевле, чем электроэнергия действующих электростанций на ископаемом топливе. Нужно делать оговорку – это зависит от условий конкретных проектов в конкретных странах.

🔋 Другая химия батарей
Предпочтения пользователей систем накопления энергии смещаются в сторону технологии литий-железо-фосфат. Она имеет сравнительно низкую плотность энергии, зато существенно дешевле альтернатив, особенно для кратковременного хранения.

💸 Инфляция душит всех
Рост цен на сырьевые материалы скажется на стоимости технологий. Затраты на строительство накопителей уже растут под влиянием инфляции. Проекты ВИЭ также ожидает удорожание в ближайшем будущем (проекты, строящиеся сегодня, ещё заказывали материалы и оборудование по старым более низким ценам).

💧 Водород пока слишком дорог
Lazard впервые выпустил отдельный отчёт по стоимости водорода в ежегодном обновлении. Себестоимость зелёного водорода пока ещё слишком высока (в среднем $3-6 за кг), чтобы конкурировать с альтернативами ископаемыми видами топлива. Но при дальнейшем удешевлении ВИЭ и стоимости электролизеров (оборудование для производства водорода), себестоимость будет падать. Кроме того, переход на водород может быстрее всего произойти там, где ему не требуются транспортировка или преобразование, связанные с дополнительными потерями.

@climatepro

#ВГ #LCOE #ВИЭ #батареи #водород

🌎#литий
карбонат лития на торгах в Китае = очередной рекорд
———————-
Электромобили будут движущей силой спроса на литий-ионные батареи на года вперед - подробнее

#авто #электро #батареи