Насколько выгоден Норвегии «зеленый переход»

Норвежское правительство на прошлой неделе устами министра климата и окружающей среды Эспена Барт Эйде в очередной раз подтвердило важность «зеленого перехода». Насколько выгодно это Норвегии, какие алгоритмы взаимодействия с геополитическими центрами будут выбраны и насколько все это реализуемо – вот спектр вопросов, требующих обсуждения.

Читать далее : https://goarctic.ru/politics/naskolko-vygoden-norvegii-zelenyy-perekhod/

#Зарубежные_Новости #ТЭК

Equinor делает важное открытие в Арктике

Бурение скважин выявило до 50 миллионов баррелей извлекаемой нефти в Снофонн-Норд, недалеко от месторождения Йохан-Кастберг в Баренцевом море, сообщает The Barents Observer
=========================

Месторождение расположено в арктических водах на 72 градусе северной широты, и разработки подвергаются резкой критике со стороны экологов. Гринпис предостерегает от разработки месторождений, утверждая, что последствия для климата будут ужасными. Организация недавно заявила о своем несогласии с Wisting, другим крупным арктическим нефтяным проектом, разрабатываемым Equinor.

По данным Гринпис, Норвегия не может открывать новые месторождения, если будет выполнять свои климатические обязательства, изложенные в Парижском соглашении. Организация также предупреждает о возможных серьезных последствиях для арктической природы в случае разлива нефти в этом районе.

Подробности здесь : https://pro-arctic.ru/25/05/2022/news/45640#read

#Зарубежные_Новости

Норвегия - бензин больше 27 крон за литр, летом ожидают 30 крон

Как Circle K, так и Shell сообщили ранее во вторник , что цены на бензин являются самыми высокими за всю историю Норвегии - 27,22 кроны за литр

Теперь, когда рекорд уже побит, E24 может сообщить:

- Цена бензина у нас сейчас 27,29 норвежских крон за литр (2,71 евро)

Управляющий заправками Shell в Норвегии заявил, что "Рекордные цены на бензин были установлены  из-за низкого уровня производства по отношению к спросу, а также роста цен на нефть."

Рой Штеффенсен, депутат парламента, просит министра финансов отреагировать. "Невероятно, что министр финансов спокоен и ничего не будет делать с рекордно высокими ценами. Скоро людям придется брать потребительские кредиты, чтобы заправить бак. Теперь он должен вмешаться. Заполнить бак теперь сильно ударяет и по обычным людям и по бизнесу, но минфин может уменьшить налог. Речь идет только о политической воле. Министр финансов выиграл выборы благодаря обещаниям более дешевого бензина"

https://e24.no/naeringsliv/i/8Qa9zG/godt-over-27-kr-for-en-liter-hoeyeste-bensinpris-noensinne

#Зарубежные_Новости #ТЭК

Финляндия в НАТО станет ключом Запада к Севморпути — мнение

Вхождение Финляндии в НАТО не допустимо для России не только из военных соображений, говорится в редакционном комментарии газеты «Суть времени».

Примечательно, что включение Финляндии в НАТО, как утверждает автор The Washington Post Дэвид Игнейшес, стало обсуждаться администрацией президента США Джо Байдена еще до начала спецоперации ВС РФ на Украине.

Кроме того, параллельно с подталкиванием Финляндии к вхождению в альянс, США намерены вложить миллиарды долларов на развитие своей военной инфраструктуры в Арктике — в частности, на модернизацию базы Туле в Гренландии.

«Финляндия — ключ к западным воротам Северного морского пути, одной из ключевых транспортных артерий в ХХI веке. Добавим сюда проект Междуморья, активно продвигаемый поляками под патронатом Лондона, и турецко-азербайджанский фактор, которые в совокупности превращаются в непроницаемый барьер между Западной Европой, с одной стороны, и Россией и Китаем, с другой.

Это большая геоэкономическая игра Лондона против Пекина и Москвы, возникшая задолго до украинских событий.

https://rossaprimavera.ru/news/0247fef9?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

#Зарубежные_новости #политика

Энергетический апокалипсис Европы - часть 1 - цена газовых фьючерсов уже выше $1300 за 1 тыс. куб. м

И снова, как почти весь день сегодня, о главном, о самом главном и даже самом-самом главном в жизни, вообще-то, каждого из нас -- базовых для любой цивилизованной жизнедеятельности энергоносителях

В данном случае -- о втором по значимости из них -- природном газе, от которого вот прямо сейчас конкретно отключают Евросоюз

Причем, началось сегодня всё в очередной раз с "взмахивания красной тряпкой" в инфополе министра экономики и защиты климата ФРГ, заявившего, что решение "Газпрома" остановить один из агрегатов для прокачки газа по "Северному потоку" из-за того, что "Сименс" вовремя не возвратил из ремонта газоперекачивающие агрегаты на замену

Далее цитирую последовательно, выделяя некоторые места, и рекомендую дочитать до конца и вдуматься в то, что происходит

Читать дальше — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/4903073.html

#ТЭК #экономика #Зарубежные_новости

Норвегия сворачивает нефтяные проекты в Арктике

Правительство Норвегии принялорешение исключить три проекта в Баренцевом море по разведке нефти в Арктике из своего лицензионного раунда в рамках сделки с оппозицией, чтобы обеспечить поддержку бюджета на 2022 год.

Социалистический блок правительства потребовал, чтобы проекты были исключены из очередного раунда лицензирования в качестве условия для поддержки бюджета, представленного левоцентристским правительством Норвегии. Такое решение стало последствием норвежских выборов в парламент 2021 года, когда победу одержали силы левоцентристской оппозиции. При этом в повестке депутатов-левоцентристов значится сокращение добычи энергоресурсов в арктических регионах в среднесрочной и долгосрочной перспективах. Основная причина этому – сохранение экосистемы арктических вод и ледникового покрова, который является важным местом кормления обитателей Северного Ледовитого океана.

Норвежское лобби нефтяной промышленности, которое имеет существенный вес в принятии политических решений, разочаровано решением компаний прекратить бурение в рамках трёх морских проектов в Баренцевом море, – особенно в тот момент, когда Европа ищет новые источники нефтяных поставок, чтобы постепенно отказываться от импорта российских углеводородов.

«Мы находимся в эпицентре энергетического кризиса, являясь вторым по величине производителем нефти и газа в Европе, когда Европейский союз пытается максимально избавиться от российских энергоносителей. ЕС также просит Норвегию поставлять как можно больше газа. При этом правительство страны ведёт двойственную политику в вопросах добычи углеводородов», – говорится в сообщении союза нефтяной промышленности Норвегии

Предложение в 2022 году объявить раунд публичных консультаций, в рамках которого корпорации получают лицензии на разведку и добычу нефти в 23 местах (с учётом исключённых трёх проектов) в Северном, Норвежском и Баренцевом морях, появилось в марте, а сам раунд переговоров был запущен в середине июня. Распределение лицензий на разведку и добычу нефти в Арктике произойдёт уже в первом квартале 2023 года.

#Зарубежные_Новости #экономика #ТЭК

Южная Корея прекращает строительство ледоколов для «Арктик СПГ 2»

Южнокорейская Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering расторгает контракт на строительство второго из трёх судов-перевозчиков сжиженного природного газа для проекта «Арктик СПГ 2», заказанных несколько лет назад российским «Совкомфлотом». Произошло это по причине неоплаты из-за санкций, которые заблокировали транзакции между российской и южнокорейской компаниями.

«Поскольку судовладелец не оплатил стоимость строительства одного судна для перевозки СПГ в установленный срок, компания уведомила о расторжении контракта. Если условия по договору не будут соблюдены, то он может быть расторгнут», – заявили в Daewoo.

«Совкомфлот» заказал у Daewoo три СПГ-танкера класса Arc7 (самостоятельное плавание во льдах толщиной до 1,4 метров в зимнее-весеннюю навигацию и до 1,3 м в летнее-осеннюю) в октябре 2020 года. Первоначально контракт на три судна стоил 875 млн долларов. В середине мая 2022 года южнокорейская верфь отменила первый из трёх судов после пропуска платежа. А спустя месяц такая же судьба постигла и второй СПГ-танкер.

Сумма контракта была пересмотрена и принята в размере 260 млн долларов после отказа от строительства двух ледоколов. При этом судостроитель заявил, что третий СПГ-танкер может постигнуть та же участь, если платежи не будут произведены в установленный срок.

Спустить на воду все три судна планировалось уже в следующем году. Южнокорейские компании строят СПГ-танкеры и для Новатэка, но пока что у сторон есть возможность договориться об иных условиях оплаты строительства судов.

https://goarctic.ru/work/novosti-iz-yuzhnoy-korei-i-finlyandii-zarubezhnye-smi-ob-arktike/

#Зарубежные_Новости #экономика #флот #ледоколы

Россия и Финляндия не поделили атомную станцию в Арктике

Весной этого года финская энергетическая корпорация Fennovoima приостановила сотрудничество с российской государственной компанией RAOS Project – дочкой Росатома. Компании реализовывали проект по строительству атомной станции в финской Арктике.

Fennovoima и RAOS Project договорились о строительстве АЭС «Ханхикиви-1» в 2015 году, когда была подана заявка финским властям на получение лицензии. Несмотря на её отсутствие, компании приступили к предварительным строительным работам в 2016 году. Предполагалось, что на АЭС будет установлен российский водо-водяной реактор. Вести станцию в эксплуатацию планировалось в 2029 году.

В начале июля 2022 года финская компания запустила процесс увольнения 356 российских сотрудников, занятых на строительной площадке в Финляндии, при этом «Росатом» в ближайшее время планирует выставить финнам счёт за простой проекта и увольнение сотрудников. Похоже, обе стороны ждут многолетние судебные тяжбы.

Около 34% акций Fennovoima принадлежит дочерней финской компании «Росатома» RAOS Voima Oy. Другими акционерами выступают крупные финские компании и ряд местных производителей энергии. Пока неясно, будет ли Fennovoima искать новых партнеров для возможного продолжения строительства самой северной финской АЭС, и если да, то каким образом. В компании заявляют, что в 2023 году сосредоточатся на обслуживании строительной площадки «Ханхикиви-1» и подготовке к возможным судебным процессам, связанным с расторжением контракта с генеральным подрядчиком.

https://goarctic.ru/work/novosti-iz-yuzhnoy-korei-i-finlyandii-zarubezhnye-smi-ob-arktike/

#Зарубежные_Новости #энергетика #экономика #ТЭК

Equinor купит американского производителя батарей East Point Energy

Норвежский энергетический гигант Equinor ASA договорился о покупке американского производителя систем хранения энергии с использованием аккумуляторных батарей East Point Energy LLC

Сумма сделки не уточняется. Ожидается, что она будет закрыта в третьем квартале 2022 года

East Point Energy реализует проекты совокупной мощностью 4,1 гигаватта, главным образом на восточном побережье США

«Приобретение позволит Equinor раскрыть тот потенциал, который мы видим в секторе возобновляемой энергетики в США, предоставив надежные сервисы энергосистеме», — заявил старший вице-президент Equinor Олаф Колбейнствейт

С начала 2022 года капитализация Equinor выросла на 45%, до 1,06 трлн норвежских крон ($103,2 млрд)

#Зарубежные_Новости #экономика #ТЭК

Майкл Снайдер: Кто стоит за серией “загадочных взрывов” на газовых объектах в Соединенных Штатах ?

На нас напали ? Ранее я писал о серии очень странных пожаров, которые произошли на ключевых предприятиях по производству продуктов питания в Соединенных Штатах в этом году. Власти настаивают на том, что каждый из этих пожаров был “несчастным случаем”, и, возможно, они правы. Но теперь то же самое начинает происходить с энергетической отраслью. В частности, за последние два месяца мы стали свидетелями ряда “загадочных взрывов” на объектах природного газа в Соединенных Штатах. Конечно, цены на природный газ уже резко выросли во всём мире, и поэтому эта череда катастроф приходится на действительно неподходящее время.

Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/1132343&utm_source=telegram

#Зарубежные_Новости #экономика #ТЭК #энергетика