Дайджест: ТЭК и экология
2.98K subscribers
31.9K photos
3.17K videos
1.77K files
68.3K links
Агрегатор материалов о ТЭК и экологии в России и в мире
Почта для контактов с редакцией [email protected]
Download Telegram
​​РЭА Минэнерго России и агентство ESG Consulting подписали меморандум о сотрудничестве в области устойчивого развития и декарбонизации ТЭК

В ходе сотрудничества агентства планируют содействовать созданию условий для устойчивого и сбалансированного развития ТЭК на пути к декарбонизации и ограничению выбросов парниковых газов.

Стороны будут оказывать консультационную поддержку компаниям по вопросам разработки ESG стратегий и «дорожных карт» развития, определения ESG-рисков, внедрения практик устойчивого развития и разработке рекомендаций для повышения позиций компаний в ESG-рейтингах, по инвентаризации и количественной оценке углеродного следа продукции (выбросы парниковых газов по сферам охвата 1 и 2), оказывать услуги в области привлечения «зеленого» финансирования для компаний и проектов, а также выпуска и верификации «зеленых» облигаций.

«Реализация Парижского соглашения и противодействие изменениям климата накладывают серьезные обязательства как на страны, так и на отдельные компании. В этой связи особое внимание необходимо уделять трансформации российского ТЭК с прицелом на дальнейшее повышение его экологичности при сохранении стабильного и надежного энергоснабжения потребителей. На уровне энергетических компаний для поддержания их конкурентоспособности на международных рынках важнейшее значение приобретает ответственное инвестирование и адаптация стратегий организаций к новым вызовам. РЭА Минэнерго России обладает большим опытом в области ESG-консультирования. Уверен, наше сотрудничество с Агентством ESG Consulting будет способствовать усилению компетенций наших организаций, следовательно, внесет свой вклад в устойчивое развитие», – отметил Алексей Кулапин.

#РЭН #РЭН2021 #рэаминэнергороссии #rosenergo #esg #декарбонизация #ТЭК
«День энергетики» на СОР26: ведущие эксперты совместно с РЭА Минэнерго России обсудили декарбонизацию, углеродно-нейтральное будущее и перспективы энергоперехода

Модераторами трех сессий выступили заместители генерального директора Агентства Денис Дерюшкин и Олег Жданеев.

Ключевые тезисы, прозвучавшие на «Дне энергетики»:

🔹Снижение выбросов СО2 должно осуществляться, не нарушая стабильность и доступность энергоснабжения потребителей и без ущерба для ее экономического роста.

🔹Нефть и газ останутся важной частью мирового энергобаланса в перспективе до середины столетия, поскольку позволят удовлетворять растущий спрос на энергию по доступной цене.

🔹Для России, где АЭС занимает 20% выработки, вопрос признания атомной генерации низкоуглеродной является принципиальным не только с экономической точки зрения, но и в рамках энергобезопасности и стабильности работы энергосистемы.

🔹Энергетический переход невозможен без развития технологий, совершенствования технологического уровня смежных отраслей ТЭК и имеющейся производственно-технической базы.

#рэаминэнергороссии #rosenergo #COP26 #деньэнергетики #климат #декарбонизация #энергетическийпереход
Forwarded from ТЭКНОБЛОГ
❗️Закачка в геологические структуры - наиболее перспективная технология хранения СО2

При применении данного способа после процесса улавливания СО2 сжимается и закачивается в слои пористой породы на глубину 1 км или более, под непроницаемые породы. Для этих целей рассматривают в основном четыре варианта геологических объектов. 1) Истощённые месторождения нефти и газа. 2) Глубокие водоносные пласты. 3) Угольные пласты. 4) Замена буферного объема газа в подземных хранилищах газа (ПХГ).

Из доклада "Чистые технологии для устойчивого будущего Евразии", подготовленного @globalenergyprize совместно с @eabr_bank

#СО2 #хранениеСО2 #декарбонизация
Forwarded from 100%_Зелёного 💚 (Светлана Бик)
✈️Авиакомпания United Airlines выполнила первый в истории пассажирский рейс на 100% экологически безопасном топливе

(RTTNews) - United Airlines выполнила вчера первый в истории пассажирский рейс с использованием 100% экологически чистого авиационного топлива или SAF в рамках своих усилий по борьбе с изменением климата. Авиакомпания совершила зеленый рейс из международного аэропорта О'Хара в Чикаго или ORD в национальный аэропорт Рейгана в Вашингтоне, округ Колумбия, с более чем 100 пассажирами на борту.

#декарбонизация #новости #мир
Forwarded from CARBONARA
​​Сколько было потрачено на "зеленый" переход в 2021 г.?

👉 $755 млрд составили суммарные инвестиции в энергопереход в 2021 г. (рост на 27% по сравнению с 2020 г.).

👉 $366 млрд инвестировано в возобновляемую энергетику, прежде всего в солнечную и ветровую.

👉 $273 млрд привлек сектор электротранспорта, который продемонстрировал самые высокие темпы роста (77% по сравнению с 2020 г.).

👉 $165 млрд привлекли стартапы, занимающиеся климатическими технологиями. 2/3 из этих средств было привлечено на фондовом рынке.

👉 1/3 всех инвестиций ($266 млрд) приходится на Китай (рост 60% по сравнению с 2020 г.).

👉 13% составил рост акций “зеленых” компаний за год (по сравнению с 20%-ным ростом мирового фондового рынка.

👉 $4 000 млрд должны составить ежегодные инвестиции в “зеленый” переход к 2030 для выполнения глобальных целей по декарбонизации.

#аналитика #финансы #декарбонизация
АЭС - безуглеродный источник энергии, но есть одна проблема

В 2013 году Институт Годдарда НАСА опубликовал документ, в котором подсчитано, что АЭС спасли во всем мире 1,8 млн жизней. Если бы не было ядерной энергии, эти жизни были бы потеряны из-за загрязнения воздуха ископаемым топливом. Далее в документе подсчитано, что если ядерная энергия заменит ископаемое топливо в больших масштабах, это может спасти до 7 […] ...

Читать полностью -> https://wp.me/p3h0NQ-u9F

Подписаться -> @entimes

#АЭС #Декарбонизация #ОтработавшееТопливо #Хранение #ЯдерныеОтходы
Forwarded from IEF notes
Говорим «нет» углеродной нейтральности?

Развитые страны во главе с ЕС выставляют напоказ прогресс в развитии ВИЭ. В то же время, о прогрессе в области CCUS (улавливание и хранение CO2) предпочитают молчать. Почему? Потому что развитие настолько отстает от планов по декарбонизации, что можно сказать, что прогресса нет.

Согласно двум сценариям МЭА – «нулевые выбросы к 2050» и «устойчивое развитие» (нулевые выбросы в энергетике к 2070 г.) – объем улавливания CO2 должен вырасти в 40 и 20 раз соответственно от уровня 2020 г. Более того, текущий портфель проектов до 2030 г. составляет всего 10% от требуемого уровня улавливания CO2.

CCUS для большинства отраслей до сих пор убыточен и не способен существовать без мер государственной поддержки. Расцвет отрасли прогнозируют после 2025 г., когда технологии станут дешевле и меры господдержки введут даже в странах третьего мира. Способно ли это увеличить количество планируемых проектов минимум в 10 раз? Вряд ли: обязательными условиями подобного роста инвестиций являются высокие цены на CO2 и нефть и резкое снижение себестоимости улавливания.

Возможно, у читателя возникнет закономерный вопрос: почему мы сравниваем ВИЭ с каким-то CCUS? Ответ прост: вклад этих двух технологий в достижение углеродной нейтральности равен: по 19% или по -7 млрд CO2 в год.

Складывается ощущение, что европейские чиновники в погоне за "зеленым" трендом забывают хоть как-то спрогнозировать последствия развития той или иной технологии. Так сегодня происходит с ВИЭ, которые усиливают волатильность на рынке энергоресурсов. Так будет и с CCUS, которые увеличат стоимость энергии и ресурсов. А при введении глобального трансуглеродного регулирования «зеленые» рискуют получить продолжительный энергокризис из-за структурного снижения предложения.

Кстати, потенциал CCUS в России один из самых больших в мире – около 75 млрд тонн CO2. Поэтому мы можем войти в узкий круг экспортеров углеродно-нейтральной нефти, а может стать и лидером…

#CCUS #Декарбонизация #Энергополитика
«Газпром нефть» будет развивать проекты декарбонизациии на Сахалине

«Газпром нефть» и Правительство Сахалинской области заключили соглашение о сотрудничестве в сфере устойчивого развития и реализации климатических проектов и программ на территории региона. Документ подписали председатель Правления «Газпром нефти» Александр Дюков и губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.

«Газпром нефть» активно работает над развитием и внедрением технологий улавливания, транспортировки и хранения CO2 в нефтегазовой промышленности. Такие технологии позволяют существенно сократить уровень воздействия производств на окружающую среду, что крайне важно для регионов с уникальной экосистемой. «Газпром нефть» и Сахалинская область также планируют совместно реализовывать другие инициативы и научно-технологические решения для устойчивого развития региона.

#сахалин #газпром #экология #декарбонизация
🌤 Декарбонизация в условиях новой реальности

Этой осенью Центр устойчивого развития СКОЛКОВО опубликовал новое исследование, посвященное вопросам декарбонизации — одного из главных вызовов мировой экономики.

Результаты исследования показывают:

Несмотря на негативное влияние энергетического кризиса, ведущие страны-эмитенты не только не отказались от декарбонизации, но и настроены преодолеть его за счет ускорения энергоперехода.

🔎 Как события 2022 года повлияли на условия декарбонизации мировых экономик?

🔎 Какие вызовы и риски стоят на пути достижения целей устойчивого развития?

🔎 Как оцениваются перспективы текущего сценария низкоуглеродного развития в России?

👉 Ответы на эти и другие актуальные вопросы вы найдёте в нашем новом материале.

#декарбонизация #исследование
🔎 Новые вызовы и пути решения: как бизнес адаптируется к текущим условиям декарбонизации?

События 2022 года наложили существенные ограничения на декарбонизацию России. Согласно данным нашего исследования, 76% респондентов оценили текущие условия декарбонизации в стране как «плохие» или «скорее плохие».

Участники опроса отметили 4 главные причины, снижающие возможности для дальнейшей декарбонизации бизнеса:

🌧 Отсутствие доступа к передовым технологиям
🌧 Усиление экономической неопределенности;
🌧 Направление ресурсов на более приоритетные задачи;
🌧 Снижение возможностей для финансирования.

Тем не менее, несмотря на перечисленные риски, российские компании не только не снизили свои цели по сокращению выбросов ПГ до 2030 года, но и даже повысили их.

Основные меры бинеса по адаптации статегий декарбонизации включают:

🔳 Сохранение долгосрочных целей с сокращением бюджета на декарбонизацию на ближайшие несколько лет и перенаправлением ресурсов на более насущные проблемы в краткосрочной перспективе, а также перенос сроков заранее запланированных мероприятий;

🔳 Концентрация на решениях, одновременно снижающих выбросы ПГ и экономящих ресурсы компаний (включая повышение энергоэффективности);

🔳 Сокращение планов по технологическому переоснащению предприятий для сокращения их углеродного следа в связи с ограничениями доступа к передовым технологиям.

👉 Подробнее — читайте по ссылке.

#декарбонизация | #исследование