Forwarded from Капитан Арктика
Модули и дули
Вражьи голоса сообщают, что братская возмездная помощь от союзного нам Китая, с которым, как известно, мы плечом к плечу противостоим глобалистам, в виде модулей для линий сжижения, изготовленных в интересах «Арктик СПГ-2», так и не попала в руки Новатэка. Судно Wei Xiao Tian Shi, с марта месяца героически ползшее к Белокаменке с двумя модулями на борту, поболтавшись в районе Фарерских островов, легло на обратный курс.
История со всех сторон «интересная».
Как и в случае с южнокорейскими газовозами для того же самого проекта, модули для третьей очереди (конкретно, 3-TMR-001 и 3-TMR-002) были оплачены. Их изготовил завод, принадлежащий Wison New Energies, расположенный на архипелаге Чжоушань.
21 июня Wison официально отказалась от участия во всех российских проектах. Правда, после этого судно с модулями, небыстро шедшее длинным маршрутом – черезЮжный полюс Индийский и Атлантический океаны – продолжало свое движение. И делало это до самого последнего момента, развернувшись буквально в нескольких днях пути от российской границы.
Все это неприятно и Новатэку, и Центру в целом. Как бы ни повернулась дальнейшая ситуация с модулями, эта возня объективно затягивает проект. И, кстати говоря, закладывает ряд потенциально нехороших прецедентов на будущее – заказы такого уровня в настолько важной сфере китайцы еще не срывали.
В этой связи – два наблюдения.
Первое. Американские санкции, к сожалению, становятся проблемой для арктических проектов. Даже бизнес условно дружественных стран типа КНР начинает рассматривать сотрудничество с РФ как чрезмерно токсичное и, как следствие, отказываться от диалога. Китайское руководство не обращает на это внимания – несмотря на риторику, именно США и страны Запада остаются для Пекина приоритетом. Этой весной впервые за почти два года было зафиксировано падение ввоза китайских товаров по позициям групп 84 и 85 ТН ВЭД – т.е. оборудования, машин, механизмов и т.д. То есть это может быть более широким трендом.
Второе. Образ Китая, широко тиражируемый в России, совершенно не соответствует реалиям. Пекин позиционируют чуть ли не как союзника – в том числе и в сфере освоения Арктики. В действительности же речь идет в лучшем случае о стране-попутчице, стоящей на глубоко эгоистичных (порой до близорукости) позициях. Отношения с РФ рассматривается в Китае как ресурс, имеющий определенную, но не особенно высокую ценность. В той же Арктике за нами признаются некоторые права, но это до тех пор, пока КНР не приобретет возможность самостоятельно осуществлять там свое присутствие. А вот там «союзник» проявит себя во всей красе.
#СПГ #КНР
Вражьи голоса сообщают, что братская возмездная помощь от союзного нам Китая, с которым, как известно, мы плечом к плечу противостоим глобалистам, в виде модулей для линий сжижения, изготовленных в интересах «Арктик СПГ-2», так и не попала в руки Новатэка. Судно Wei Xiao Tian Shi, с марта месяца героически ползшее к Белокаменке с двумя модулями на борту, поболтавшись в районе Фарерских островов, легло на обратный курс.
История со всех сторон «интересная».
Как и в случае с южнокорейскими газовозами для того же самого проекта, модули для третьей очереди (конкретно, 3-TMR-001 и 3-TMR-002) были оплачены. Их изготовил завод, принадлежащий Wison New Energies, расположенный на архипелаге Чжоушань.
21 июня Wison официально отказалась от участия во всех российских проектах. Правда, после этого судно с модулями, небыстро шедшее длинным маршрутом – через
Все это неприятно и Новатэку, и Центру в целом. Как бы ни повернулась дальнейшая ситуация с модулями, эта возня объективно затягивает проект. И, кстати говоря, закладывает ряд потенциально нехороших прецедентов на будущее – заказы такого уровня в настолько важной сфере китайцы еще не срывали.
В этой связи – два наблюдения.
Первое. Американские санкции, к сожалению, становятся проблемой для арктических проектов. Даже бизнес условно дружественных стран типа КНР начинает рассматривать сотрудничество с РФ как чрезмерно токсичное и, как следствие, отказываться от диалога. Китайское руководство не обращает на это внимания – несмотря на риторику, именно США и страны Запада остаются для Пекина приоритетом. Этой весной впервые за почти два года было зафиксировано падение ввоза китайских товаров по позициям групп 84 и 85 ТН ВЭД – т.е. оборудования, машин, механизмов и т.д. То есть это может быть более широким трендом.
Второе. Образ Китая, широко тиражируемый в России, совершенно не соответствует реалиям. Пекин позиционируют чуть ли не как союзника – в том числе и в сфере освоения Арктики. В действительности же речь идет в лучшем случае о стране-попутчице, стоящей на глубоко эгоистичных (порой до близорукости) позициях. Отношения с РФ рассматривается в Китае как ресурс, имеющий определенную, но не особенно высокую ценность. В той же Арктике за нами признаются некоторые права, но это до тех пор, пока КНР не приобретет возможность самостоятельно осуществлять там свое присутствие. А вот там «союзник» проявит себя во всей красе.
#СПГ #КНР
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Записал в рамках "ИнфоТЭК" ролик о "Северном потоке". В каком историческом контексте проект реализовывался. Почему строили газопроводы, а не заводы по производству сжиженного природного газа. Откуда взялась турбина Siemens. И как "Северному потоку" мешал Третий энергопакет.
P.S. Лайки, подписки, репосты строго приветствуются.
https://youtu.be/v06Y-vkcfzU
P.S. Лайки, подписки, репосты строго приветствуются.
https://youtu.be/v06Y-vkcfzU
YouTube
Энергетический кризис 2020-х начался в 2000-х: "Северный поток" против СПГ и Третьего энергопакета
#газ #газпром #lng #спг #северныйпоток #северныйпоток2 #nordstream #nordstream2
В каком историческом контексте реализовывался проект "Северный поток". Почему строили газопроводы, а не заводы по производству сжиженного природного газа. Откуда взялась турбина…
В каком историческом контексте реализовывался проект "Северный поток". Почему строили газопроводы, а не заводы по производству сжиженного природного газа. Откуда взялась турбина…
Forwarded from Neftegaz Territory
Газификация испытательного комплекса компрессоров АО «Казанькомпрессормаш» идет в Татарстане
⚙️ На первом этапе работ был заменен 125-метровый участок газопровода-отвода к ГРС-2 города Зеленодольска. Далее к нему будет подключен трубопровод меньшего диаметра протяженностью 2 км — с его помощью будет решаться задача газоснабжения всего комплекса.
🔗 Как отмечает пресс-служба ООО «Газпром трансгаз Казань», особую значимость этому объекту придает последующее применение испытанных компрессоров при создании крупнейшего в регионе Северо-Западной Европы комплекса по переработке этансодержащего газа и производства сжиженного природного газа, строящегося в районе поселка Усть-Луга Ленинградской области.
✅ Напомним, первый в России комплекс по производству крупнотоннажных компрессоров для СПГ планируют сдать уже в конце 2024 года.
#газификация #Казанькомпрессормаш #СПГ
#газификация #Казанькомпрессормаш #СПГ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Neftegaz Territory
«Газпром гелий сервис» укрепляет партнерство с БЕЛАЗом
🤝 Две компании подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого планируется взаимодействие в сфере развития СПГ-инфраструктуры и использования СПГ в качестве газомоторного топлива на территории Республики Беларусь.
✅ Как сообщает пресс-служба «Газпром гелий сервис», предприятие проведет работу по подготовке создания производственной и сбытовой инфраструктуры СПГ в республике. БЕЛАЗ же займется развитием производства карьерной техники, работающей на сжиженном природном газе. Напомним, что порядка десяти газовых 90-тонных БЕЛАЗ-7558Н уже успешно эксплуатируются на одном из угледобывающих предприятий России, а в 2024 году был представлен первый в мире газовый 130-тонный самосвал, работающий на СПГ.
#БЕЛАЗ #СПГ
#БЕЛАЗ #СПГ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from MarketTwits
🛢🇷🇺#спг #россия #газ
Экспорт российского СПГ в январе—августе вырос на 5,7% год к году, до 21,76 млн тонн, а за прошлый месяц увеличился сразу на 33% год к году, до 2,94 млн тонн. Внушительный прирост в августе обеспечили поставки как в Азию, где из-за жары растет спрос на СПГ, так и в Европу. Аналитики связывают рост показателей не с ситуацией на рынке, а с техническим фактором — летом 2023 года большой объем российских СПГ-мощностей вставал на ремонт — Ъ
Экспорт российского СПГ в январе—августе вырос на 5,7% год к году, до 21,76 млн тонн, а за прошлый месяц увеличился сразу на 33% год к году, до 2,94 млн тонн. Внушительный прирост в августе обеспечили поставки как в Азию, где из-за жары растет спрос на СПГ, так и в Европу. Аналитики связывают рост показателей не с ситуацией на рынке, а с техническим фактором — летом 2023 года большой объем российских СПГ-мощностей вставал на ремонт — Ъ
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from ИнфоТЭК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Подкаст: украинский транзит газа — коварно неостановленный, абсурдно "безальтернативный"
#газ #gas #lng #спг #nordstream #nordstream2 #аэс #евросоюз #europe #eu
Обсуждаем статью бывшего главы Оператора ГТС Украины: о транзите российского газа, форс-мажорных обстоятельствах, энергетической дипломатии, ценах и надёжных поставках энергоресурсов.…
Обсуждаем статью бывшего главы Оператора ГТС Украины: о транзите российского газа, форс-мажорных обстоятельствах, энергетической дипломатии, ценах и надёжных поставках энергоресурсов.…
Forwarded from Бла-бла-номика
Как Япония построила газовую империю
🔸Примечательный кейс Японии о том, как можно стать лидером рынка, не имея ресурсных преимуществ, но действуя на опережение. У страны нет собственных запасов природного газа, а она тем временем стала лидером мировой индустрии СПГ (сжиженного природного газа).
Япония является не только одним из крупнейших потребителей СПГ, но и обладает развитыми компетенциями в производственной сфере (газовые турбины, СПГ-танкеры). А японские компании присутствуют во всех основных звеньях цепочки поставок – от добычи и переработки до транспортировки, финансирования и контроля за рынками сбыта. Страна на сегодняшний день обладает крупнейшим флотом по транспортировке СПГ (134 газовоза против 108 в Китае).
Но лидером Япония стала конечно же не случайно. В то время как западные правительства и банки с неохотой инвестировали в углеводороды, Япония сделала ставку на самое чистое горючее топливо с наименьшим углеродным следом - газ. Например, Японский банк для международного сотрудничества (JBIC) является одним из крупнейших мировых кредиторов проектов в газовой сфере. Кредиты выдаются на реализацию СПГ-проектов, включая приобретение долей в проектах, покупку оборудования японских компаний, строительство инфраструктуры.
В результате, крупнейшие японские компании получили не менее $14 млрд прибыли от деятельности, связанной с природным газом, за последний финансовый год, который завершился в марте. Для сравнения, прибыль ПАО «Газпром» в 2022 году составила $18,2 млрд, а в 2023 году компания получила убыток в размере около $7,4 млрд.
Россия находится на 4-м месте в мире по объемам поставок СПГ в мире. При этом поставлена стратегическая цель по развитию производства СПГ в России до уровня, соответствующего 20% мирового производства СПГ. Однако того лидерства, которое есть у Японии, у нас нет. Ведь достижение поставленной цели по доле на мировом рынке потребует преодоления импортной зависимости российских СПГ-проектов от зарубежного оборудования и технологий, а также ускоренного развития необходимой инфраструктуры (прежде всего флота). Например, в 2023 г. под российским флагом был зарегистрирован только 1 газовоз ледового класса и еще несколько СПГ-танкеров.
Получается типичная для нашей экономики ситуация - ресурсы есть, а собственных технологий и инфраструктуры для обеспечения безопасности отрасли нет. А в целях национальной безопасности действовать давно надо на опережение. При этом необходимо учитывать, что СПГ-проекты обладают высокой капиталоемкостью. И тут опять же, в отличие от Японии, мы упираемся в недоступность заемных средств, без которых ни газовую, ни какую иную империю не построишь.
#СПГ #газ #Япония
🔸Примечательный кейс Японии о том, как можно стать лидером рынка, не имея ресурсных преимуществ, но действуя на опережение. У страны нет собственных запасов природного газа, а она тем временем стала лидером мировой индустрии СПГ (сжиженного природного газа).
Япония является не только одним из крупнейших потребителей СПГ, но и обладает развитыми компетенциями в производственной сфере (газовые турбины, СПГ-танкеры). А японские компании присутствуют во всех основных звеньях цепочки поставок – от добычи и переработки до транспортировки, финансирования и контроля за рынками сбыта. Страна на сегодняшний день обладает крупнейшим флотом по транспортировке СПГ (134 газовоза против 108 в Китае).
Но лидером Япония стала конечно же не случайно. В то время как западные правительства и банки с неохотой инвестировали в углеводороды, Япония сделала ставку на самое чистое горючее топливо с наименьшим углеродным следом - газ. Например, Японский банк для международного сотрудничества (JBIC) является одним из крупнейших мировых кредиторов проектов в газовой сфере. Кредиты выдаются на реализацию СПГ-проектов, включая приобретение долей в проектах, покупку оборудования японских компаний, строительство инфраструктуры.
В результате, крупнейшие японские компании получили не менее $14 млрд прибыли от деятельности, связанной с природным газом, за последний финансовый год, который завершился в марте. Для сравнения, прибыль ПАО «Газпром» в 2022 году составила $18,2 млрд, а в 2023 году компания получила убыток в размере около $7,4 млрд.
Россия находится на 4-м месте в мире по объемам поставок СПГ в мире. При этом поставлена стратегическая цель по развитию производства СПГ в России до уровня, соответствующего 20% мирового производства СПГ. Однако того лидерства, которое есть у Японии, у нас нет. Ведь достижение поставленной цели по доле на мировом рынке потребует преодоления импортной зависимости российских СПГ-проектов от зарубежного оборудования и технологий, а также ускоренного развития необходимой инфраструктуры (прежде всего флота). Например, в 2023 г. под российским флагом был зарегистрирован только 1 газовоз ледового класса и еще несколько СПГ-танкеров.
Получается типичная для нашей экономики ситуация - ресурсы есть, а собственных технологий и инфраструктуры для обеспечения безопасности отрасли нет. А в целях национальной безопасности действовать давно надо на опережение. При этом необходимо учитывать, что СПГ-проекты обладают высокой капиталоемкостью. И тут опять же, в отличие от Японии, мы упираемся в недоступность заемных средств, без которых ни газовую, ни какую иную империю не построишь.
#СПГ #газ #Япония
Forwarded from План ГОЭЛРО
Главные темы прошедшей недели:
🔹 Великобритания вводит санкции в отношении нескольких танкеров и компаний, обвинив их в связях с российскими СПГ -. Под запрет попали еще две компании и пять судов-газовозов. Обновленная версия черного списка опубликована на сайте Минфина страны.
#россия #санкции #великобритания #спг #экспорт
🔹 Доля добычи трудноизвлекаемых запасов нефти в российских запасах к 2030 г. достигнет 80%, сообщил первый заместитель министра энергетики РФ Павел Сорокин. Сейчас в РФ на балансе находится около 31,5 млрд т запасов нефти. Однако добываются относительно более дешевые в разработке, но постепенно замещаются более дорогими. Это означает, что затраты на добычу будут расти.
#россия #ресурсы #ТЭК #добыча
🔹 Россия и Венесуэла ведут переговоры о поставках российского нефтегазового оборудования в республику, сообщил кабмин РФ по итогам встречи вице-премьера России Александра Новака с вице-президентом по экономике, министром народной власти по нефти Венесуэлы Д. Родригес.
#россия #венесуэла #партнёрство #технологии
🔹 России осталось импортозаместить в нефтяной отрасли 10% оборудования, или около 200 видов, сообщил вице-премьер РФ Александр Новак в ходе «Российской энергетической недели — 2024». В ближайшие несколько лет планируется, что предприятия России начнут делать оставшиеся виды оборудования, за счет чего будет обеспечен технологический суверенитет страны, добавил он.
#россия #технологии #санкции #нефть
🔹 На Ковыктинском ГКМ зафиксирована рекордная концентрация лития в мире. Анализ пробы воды, взятой в 2023 г. в одной из скважин Ковыктинского ГКМ, показал содержание 725 мг/1 дм3 воды лития.
#россия #регионы #технологии #добыча #иркутская_область #газпром
🔹 Великобритания вводит санкции в отношении нескольких танкеров и компаний, обвинив их в связях с российскими СПГ -. Под запрет попали еще две компании и пять судов-газовозов. Обновленная версия черного списка опубликована на сайте Минфина страны.
#россия #санкции #великобритания #спг #экспорт
🔹 Доля добычи трудноизвлекаемых запасов нефти в российских запасах к 2030 г. достигнет 80%, сообщил первый заместитель министра энергетики РФ Павел Сорокин. Сейчас в РФ на балансе находится около 31,5 млрд т запасов нефти. Однако добываются относительно более дешевые в разработке, но постепенно замещаются более дорогими. Это означает, что затраты на добычу будут расти.
#россия #ресурсы #ТЭК #добыча
🔹 Россия и Венесуэла ведут переговоры о поставках российского нефтегазового оборудования в республику, сообщил кабмин РФ по итогам встречи вице-премьера России Александра Новака с вице-президентом по экономике, министром народной власти по нефти Венесуэлы Д. Родригес.
#россия #венесуэла #партнёрство #технологии
🔹 России осталось импортозаместить в нефтяной отрасли 10% оборудования, или около 200 видов, сообщил вице-премьер РФ Александр Новак в ходе «Российской энергетической недели — 2024». В ближайшие несколько лет планируется, что предприятия России начнут делать оставшиеся виды оборудования, за счет чего будет обеспечен технологический суверенитет страны, добавил он.
#россия #технологии #санкции #нефть
🔹 На Ковыктинском ГКМ зафиксирована рекордная концентрация лития в мире. Анализ пробы воды, взятой в 2023 г. в одной из скважин Ковыктинского ГКМ, показал содержание 725 мг/1 дм3 воды лития.
#россия #регионы #технологии #добыча #иркутская_область #газпром