Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
#электроэнергия#Африка-Великобритания#
В этой новости прекрасно все. Кроме понимания вопроса энергобезопасности. Очевидно, много таких кабелей быть не может.
Британская компания Xlinks планирует построить комплекс ВИЭ мощностью 10,5 ГВт в Марокко, и подключить его к электросети Соединенного Королевства с помощью подводного кабеля мощностью 3,6 ГВт и длиной 3800 км.
Компания планирует развернуть проект, который будет состоять из 7 ГВт солнечной мощности и 3,5 ГВт ветровой мощности в Марокко. Xlinks ведет переговоры с лидерами марокканского сообщества и правительством относительно точных участков солнечной фермы и работает над получением разрешений с соответствующими департаментами», – сказал генеральный директор компании Саймон Морриш.
Компания планирует провести международные тендеры на строительство объекта и ввести в эксплуатацию первый кабель мощностью 1,8 ГВт в начале 2027 года, а второй кабель – через два года. «В техническом проекте электростанции используются фотоэлектрические модули и ветряные турбины, которые доступны сегодня на рынке», – уточнил Морриш. «Однако это может быть пересмотрено по мере того, как новые технологии будут совершенствоваться».
Огромный комплекс будет подключен к британской электросети в Алвердискотте, Девоне и Пембруке и Уэльсе. Линия будет состоять из четырех отдельных кабелей и станет самой длинной подводной электросетью в мире.
Кабель четыре раза пересечет международные воды и войдет в территориальные воды европейских стран, таких как Португалия, Испания и Франция, что, по мнению разработчика, должно упростить получение разрешений на строительство.
«Для его развертывания были рассмотрены три разных маршрута, и один, не касающийся территориальных вод, достиг глубины 3000 метров, поэтому мы выбрали самый неглубокий маршрут, который не проходит глубже 700 метров», – сказал Морриш. «Это означает, что мы находимся в территориальных водах Испании, Португалии и Франции, и сейчас мы находимся в процессе подачи соответствующих запросов на одобрение».
Потери в кабеле по всей линии электропередачи оцениваются от 10 до 12%, но, по словам генерального директора, они оправдываются очень низким значением LCOE для солнечных и ветряных электростанций в Марокко. Себестоимость энергии, считают специалисты, составит 0,013 доллара США/кВтч и меньше.
Когда проект будет полностью завершен, он будет поставлять в Великобританию 26 ТВт-ч электроэнергии каждый год. «Ожидается, что проект будет генерировать 7,5% спроса на электроэнергию в Великобритании и внесет значительный вклад в достижение чистых нулевых целей», – подтвердил Морриш.
В целом Xlinks планирует инвестировать в проект около 18 миллиардов фунтов стерлингов. «Мы не делаем ничего исключительного с технологической точки зрения», – заявил Морриш. «Все, что мы делаем, – это собираем вместе различные кусочки головоломки, чтобы доставить очень ценное электричество в сеть Великобритании и способствовать дальнейшему проникновению морской ветровой энергии и общей декарбонизации страны».
В этой новости прекрасно все. Кроме понимания вопроса энергобезопасности. Очевидно, много таких кабелей быть не может.
Британская компания Xlinks планирует построить комплекс ВИЭ мощностью 10,5 ГВт в Марокко, и подключить его к электросети Соединенного Королевства с помощью подводного кабеля мощностью 3,6 ГВт и длиной 3800 км.
Компания планирует развернуть проект, который будет состоять из 7 ГВт солнечной мощности и 3,5 ГВт ветровой мощности в Марокко. Xlinks ведет переговоры с лидерами марокканского сообщества и правительством относительно точных участков солнечной фермы и работает над получением разрешений с соответствующими департаментами», – сказал генеральный директор компании Саймон Морриш.
Компания планирует провести международные тендеры на строительство объекта и ввести в эксплуатацию первый кабель мощностью 1,8 ГВт в начале 2027 года, а второй кабель – через два года. «В техническом проекте электростанции используются фотоэлектрические модули и ветряные турбины, которые доступны сегодня на рынке», – уточнил Морриш. «Однако это может быть пересмотрено по мере того, как новые технологии будут совершенствоваться».
Огромный комплекс будет подключен к британской электросети в Алвердискотте, Девоне и Пембруке и Уэльсе. Линия будет состоять из четырех отдельных кабелей и станет самой длинной подводной электросетью в мире.
Кабель четыре раза пересечет международные воды и войдет в территориальные воды европейских стран, таких как Португалия, Испания и Франция, что, по мнению разработчика, должно упростить получение разрешений на строительство.
«Для его развертывания были рассмотрены три разных маршрута, и один, не касающийся территориальных вод, достиг глубины 3000 метров, поэтому мы выбрали самый неглубокий маршрут, который не проходит глубже 700 метров», – сказал Морриш. «Это означает, что мы находимся в территориальных водах Испании, Португалии и Франции, и сейчас мы находимся в процессе подачи соответствующих запросов на одобрение».
Потери в кабеле по всей линии электропередачи оцениваются от 10 до 12%, но, по словам генерального директора, они оправдываются очень низким значением LCOE для солнечных и ветряных электростанций в Марокко. Себестоимость энергии, считают специалисты, составит 0,013 доллара США/кВтч и меньше.
Когда проект будет полностью завершен, он будет поставлять в Великобританию 26 ТВт-ч электроэнергии каждый год. «Ожидается, что проект будет генерировать 7,5% спроса на электроэнергию в Великобритании и внесет значительный вклад в достижение чистых нулевых целей», – подтвердил Морриш.
В целом Xlinks планирует инвестировать в проект около 18 миллиардов фунтов стерлингов. «Мы не делаем ничего исключительного с технологической точки зрения», – заявил Морриш. «Все, что мы делаем, – это собираем вместе различные кусочки головоломки, чтобы доставить очень ценное электричество в сеть Великобритании и способствовать дальнейшему проникновению морской ветровой энергии и общей декарбонизации страны».
Forwarded from MarketTwits
🛢🇷🇺🇳🇬#россия #газ #труба #африка #нигерия #марокко
Россия выразила заинтересованность в инвестициях в проект газопровода Нигерия-Марокко , заявил министр энергетики Нигерии
Это газопровод, по которому наш газ будет проходить через множество стран Африки, а также до самого края африканского континента, где мы также сможем получить доступ к европейскому рынку - министр
Россия выразила заинтересованность в инвестициях в проект газопровода Нигерия-Марокко , заявил министр энергетики Нигерии
Это газопровод, по которому наш газ будет проходить через множество стран Африки, а также до самого края африканского континента, где мы также сможем получить доступ к европейскому рынку - министр
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from MarketTwits
🛢🇷🇺#нефтегаз #энергетика #россия #африка #нефть #газ #спг #тэк
Российский ТЭК активно занимается поиском новых проектов в Африке, видит большие перспективы в нефтянке, геологоразведке и сервисе
Россия и Африка прорабатывают более 30 проектов в ТЭК с российским участием в 16 африканских странах
Россия в январе-мае нарастила экспорт топлива в Африку в три раза, до 8 млн тонн
Россия в январе – мае 2023 г. Начала экспорт нефти в страны Африки, год назад таких поставок не было
Россия может принять участие в строительстве СПГ-заводов в Африке по завершении формирования отечественных СПГ-технологий
Энергокомпании РФ готовы проектировать, строить и управлять объектами гидрогенерации и тепловыми станциями в Африке
Компания “Интер РАО-экспорт” заинтересована в модернизации ГЭС “Малка Вакана” в Эфиопии #IRAO
– Шульгинов — ТАСС
Российский ТЭК активно занимается поиском новых проектов в Африке, видит большие перспективы в нефтянке, геологоразведке и сервисе
Россия и Африка прорабатывают более 30 проектов в ТЭК с российским участием в 16 африканских странах
Россия в январе-мае нарастила экспорт топлива в Африку в три раза, до 8 млн тонн
Россия в январе – мае 2023 г. Начала экспорт нефти в страны Африки, год назад таких поставок не было
Россия может принять участие в строительстве СПГ-заводов в Африке по завершении формирования отечественных СПГ-технологий
Энергокомпании РФ готовы проектировать, строить и управлять объектами гидрогенерации и тепловыми станциями в Африке
Компания “Интер РАО-экспорт” заинтересована в модернизации ГЭС “Малка Вакана” в Эфиопии #IRAO
– Шульгинов — ТАСС
Forwarded from MarketTwits
🛢🇷🇺#нефтегаз #тэк #африка #россия
Газовые компании РФ готовы участвовать в проектах по поставкам СПГ и по строительству газовой инфраструктуры в Африке
“Газпром” планирует начать добычу углеводородов на участке Эль-Ассель в Алжире в 2026 г
РФ и Египет договорились об увеличении поставок и о расширении участия российских нефтегазовых компаний в новых проектах
Россия и республика Мали ведут переговоры о совместном строительстве электросетей и новых ГЭС
“Новатэк” проявляет интерес к Африке с точки зрения продажи СПГ, изучает рынок Алжира #NVTK #спг
Россия и Алжир договорились о расширении присутствия российских компаний в проектах по добыче газа в Алжире #газ
“Транснефть” и ТМК рассматривали ряд предложений по модернизации трубопроводов в Африке, у них уже есть наработки #TRNFP #TRMK
РФ и Конго планируют на саммите Россия – Африка подписать меморандум по строительству нефтепродуктопровода с участием РФ
– Шульгинов — ТАСС
Газовые компании РФ готовы участвовать в проектах по поставкам СПГ и по строительству газовой инфраструктуры в Африке
“Газпром” планирует начать добычу углеводородов на участке Эль-Ассель в Алжире в 2026 г
РФ и Египет договорились об увеличении поставок и о расширении участия российских нефтегазовых компаний в новых проектах
Россия и республика Мали ведут переговоры о совместном строительстве электросетей и новых ГЭС
“Новатэк” проявляет интерес к Африке с точки зрения продажи СПГ, изучает рынок Алжира #NVTK #спг
Россия и Алжир договорились о расширении присутствия российских компаний в проектах по добыче газа в Алжире #газ
“Транснефть” и ТМК рассматривали ряд предложений по модернизации трубопроводов в Африке, у них уже есть наработки #TRNFP #TRMK
РФ и Конго планируют на саммите Россия – Африка подписать меморандум по строительству нефтепродуктопровода с участием РФ
– Шульгинов — ТАСС
Forwarded from MarketTwits
🛢🇷🇺#LKOH #GAZP #африка #россия
ТАНЗАНИЯ НАМЕРЕНА ПРОВЕСТИ НА ФОРУМЕ РОССИЯ - АФРИКА ПЕРЕГОВОРЫ С РЯДОМ НЕФТЯНЫХ КОМПАНИЙ РФ, ВОЗМОЖНО, С "ЛУКОЙЛОМ" - ТАНЗАНИЙСКАЯ НЕФТЕКОРПОРАЦИЯ — ТАСС
ТАНЗАНИЯ ПЛАНИРУЕТ ОБСУДИТЬ С "ГАЗПРОМОМ" ПРОЕКТЫ ПО ГЕОЛОГОРАЗВЕДКЕ, ТРАНСПОРТИРОВКЕ И МИНИ-СПГ - ТАНЗАНИЙСКАЯ КОМПАНИЯ — ТАСС
ТАНЗАНИЯ НАМЕРЕНА ПРОВЕСТИ НА ФОРУМЕ РОССИЯ - АФРИКА ПЕРЕГОВОРЫ С РЯДОМ НЕФТЯНЫХ КОМПАНИЙ РФ, ВОЗМОЖНО, С "ЛУКОЙЛОМ" - ТАНЗАНИЙСКАЯ НЕФТЕКОРПОРАЦИЯ — ТАСС
ТАНЗАНИЯ ПЛАНИРУЕТ ОБСУДИТЬ С "ГАЗПРОМОМ" ПРОЕКТЫ ПО ГЕОЛОГОРАЗВЕДКЕ, ТРАНСПОРТИРОВКЕ И МИНИ-СПГ - ТАНЗАНИЙСКАЯ КОМПАНИЯ — ТАСС
Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
#вода #Африка #СА #Ливия
О том, что на Земле не хватает воды - известно всем. Лет 15 назад во время путешествия по Швейцарии гид рассказывала туристам: «когда наступит время дефицита пресной воды, Швейцария озолотится - это ее единственный природный ресурс».
Время от времени вопрос дефицита пресной воды Поднимается на самый высокий уровень. Но так и замирает без особых достижений… к примеру, Муаммара Каддафи уничтожили в самом разгаре обсуждения проекта по строительству реки/канала, который бы прошел по сердцу Африки и превратил бы безжизненную пустыню в цветущий сад. Проект остался нереализованным.
И вот очередная попытка. Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бин Салман объявил о создании Глобальной водной организации, которая показывает приверженность Саудовской Аравии решению проблем, связанных с глобальным водоснабжением
Организация будет выступать за инициирование и финансирование высокоприоритетных проектов, направленных на обеспечение долгосрочной устойчивости водных ресурсов при одновременном обеспечении доступа к воде для всех.
Штаб-квартира вновь созданной организации будет находиться в Эр-Рияде.
Глобальное водное партнерство (GWP) со штаб-квартирой в Стокгольме, очевидно, преследует иные цели и по сути сохраняет политический контроль и доминирование со стороны стран ОЭСР (с так называемой развитой экономикой) над странами третьего мира с засушливым климатом, и не в последнюю очередь, Африки.
О том, что на Земле не хватает воды - известно всем. Лет 15 назад во время путешествия по Швейцарии гид рассказывала туристам: «когда наступит время дефицита пресной воды, Швейцария озолотится - это ее единственный природный ресурс».
Время от времени вопрос дефицита пресной воды Поднимается на самый высокий уровень. Но так и замирает без особых достижений… к примеру, Муаммара Каддафи уничтожили в самом разгаре обсуждения проекта по строительству реки/канала, который бы прошел по сердцу Африки и превратил бы безжизненную пустыню в цветущий сад. Проект остался нереализованным.
И вот очередная попытка. Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бин Салман объявил о создании Глобальной водной организации, которая показывает приверженность Саудовской Аравии решению проблем, связанных с глобальным водоснабжением
Организация будет выступать за инициирование и финансирование высокоприоритетных проектов, направленных на обеспечение долгосрочной устойчивости водных ресурсов при одновременном обеспечении доступа к воде для всех.
Штаб-квартира вновь созданной организации будет находиться в Эр-Рияде.
Глобальное водное партнерство (GWP) со штаб-квартирой в Стокгольме, очевидно, преследует иные цели и по сути сохраняет политический контроль и доминирование со стороны стран ОЭСР (с так называемой развитой экономикой) над странами третьего мира с засушливым климатом, и не в последнюю очередь, Африки.
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
#газ #водород #э.э. #аммиак #энергополитика #Италия #Африка #Россия
Значительное и во многом символическое событие произошло сегодня в Риме. Думаю, его значение будет оценено по достоинству существенно позже.
Премьер-министр Италии Джорджия Мелони на международной конференции Италия-Африка представляет план сотрудничества Италии и стран Африки, называемый «планом Маттеи», в честь Энрико Маттеи, основателя нефтяной компании Eni.
Напомню, что правительство Италии по итогам Второй Мировой войны назначило Энрико Маттеи антикризисным управляющим нефтегазовой корпорации Angie, сотрудничавшей с фашистами. Он должен был ее разделить по частям и по существу похоронить, поскольку газ в Италии и Румынии к началу 60-х годов прошлого века закончился. Однако, изучив положение дел, Энрико Маттеи выступил с новым по сути революционным предложением - заменить нефть в энергетике природным газом, добывать его в Сибири, построив крупнейший в мире международный энергомост «Россия-Италия». План его назвался «газ в обмен на трубы», поскольку предусматривал поставку немецких стальных труб большого диаметра и итальянской запорной арматуры в СССР.
Следует сказать, что на тот момент Италия находилась под политическим протекторатом США и подобная инициатива г-на Маттео была сродни революционной идее о переустройстве мира. И впоследствии стоила ему жизни. Вертолет, в котором находился Энрике Маттео, вскоре после начала обсуждения его плана на высшем уровне, был взорван.
Однако идея его была воплощена в жизнь. Именно Энрике Маттео является крестным отцом «Газпрома» в той его бизнес-формуле, в которой он существовал более полувека: 1/3 добычи поставлялась на экспорт, принося компании 2/3 прибыли.
И вот сегодня, когда матрица созданного г-ном Маттео энергомоста, соединившего Россию и Европу в начале 70-х годов ХХ века, казалось, накрепко и навсегда, оказалась разломана окончательно и бесповоротно, новый итальянский лидер пытается построить другой энергетический мост. Все в духе времени. На этот раз - со странами Африки.
План г-жи Мелони заключается в том, чтобы сделать Италию "энергетическими" воротами между Африкой и Европой, а часть прибыли направлять на предотвращение миграции.
Начать планируют с серии пилотных проектов, в частности, в энергетике, инфраструктуре, сельском хозяйстве, водоснабжении, здравоохранении и образовании. При этом местные СМИ отмечают, что Италия хочет сделать бизнес на Африканских углеводородах.
Италия - 🇮🇹 бедная страна Европы, которая с трудом решает свои внутренние проблемы. И Джорджия Медони уже объявила о планах по продаже 4% национального достояния - нефтегазового концерна Eni (символ компании снова копирует по сути бренд Angie) с целью привлечь €2 млрд. Всего она планирует приватизировать госактивов и пополнить бюджет страны в 2024-2025 годах на €20 млрд.
На фоне таких сверх-амбициозных планов, отсылающих нас к масштабной приватизации инфраструктурных активов Великобритании Маргарет Тэтчер, оценки нового энергетического моста из Италии в Африку кажутся мизером - в проект в 2024-2026 годах планируется вложить всего €2,8 млн.
Однако мы, очевидно, чего-то не знаем. Поскольку на днях было сделано заявление о том, что Алжир и Италия намерены создать мультимодальный трубопровод для транспортировки энергоресурсов из Африки в Европу.
"Мы подписали соглашение о намерении начать исследования, а затем и создание газопровода и не только в том виде, в котором он существует сейчас. Через эту систему можно будет транспортировать и газ, и водород, и аммиак, и электричество", - приводит агентство ЭФЭ слова президента Алжира Абдельмаджида Теббуна с совместной пресс-конференции с главой Совета министров Италии Джорджией Мелони. По словам Теббуна, "речь идет о важном проекте, который превратил бы Италию в поставщика энергии для всей Европы".
Отмечу, что метан, водород и аммиак можно без ущерба для трубопровода транспортировать в случае, если его внутренняя стенка сделана из пластика. А электрический Интер-коннектор может быть прикреплен к внешней стенке подводного трубопровода.
Значительное и во многом символическое событие произошло сегодня в Риме. Думаю, его значение будет оценено по достоинству существенно позже.
Премьер-министр Италии Джорджия Мелони на международной конференции Италия-Африка представляет план сотрудничества Италии и стран Африки, называемый «планом Маттеи», в честь Энрико Маттеи, основателя нефтяной компании Eni.
Напомню, что правительство Италии по итогам Второй Мировой войны назначило Энрико Маттеи антикризисным управляющим нефтегазовой корпорации Angie, сотрудничавшей с фашистами. Он должен был ее разделить по частям и по существу похоронить, поскольку газ в Италии и Румынии к началу 60-х годов прошлого века закончился. Однако, изучив положение дел, Энрико Маттеи выступил с новым по сути революционным предложением - заменить нефть в энергетике природным газом, добывать его в Сибири, построив крупнейший в мире международный энергомост «Россия-Италия». План его назвался «газ в обмен на трубы», поскольку предусматривал поставку немецких стальных труб большого диаметра и итальянской запорной арматуры в СССР.
Следует сказать, что на тот момент Италия находилась под политическим протекторатом США и подобная инициатива г-на Маттео была сродни революционной идее о переустройстве мира. И впоследствии стоила ему жизни. Вертолет, в котором находился Энрике Маттео, вскоре после начала обсуждения его плана на высшем уровне, был взорван.
Однако идея его была воплощена в жизнь. Именно Энрике Маттео является крестным отцом «Газпрома» в той его бизнес-формуле, в которой он существовал более полувека: 1/3 добычи поставлялась на экспорт, принося компании 2/3 прибыли.
И вот сегодня, когда матрица созданного г-ном Маттео энергомоста, соединившего Россию и Европу в начале 70-х годов ХХ века, казалось, накрепко и навсегда, оказалась разломана окончательно и бесповоротно, новый итальянский лидер пытается построить другой энергетический мост. Все в духе времени. На этот раз - со странами Африки.
План г-жи Мелони заключается в том, чтобы сделать Италию "энергетическими" воротами между Африкой и Европой, а часть прибыли направлять на предотвращение миграции.
Начать планируют с серии пилотных проектов, в частности, в энергетике, инфраструктуре, сельском хозяйстве, водоснабжении, здравоохранении и образовании. При этом местные СМИ отмечают, что Италия хочет сделать бизнес на Африканских углеводородах.
Италия - 🇮🇹 бедная страна Европы, которая с трудом решает свои внутренние проблемы. И Джорджия Медони уже объявила о планах по продаже 4% национального достояния - нефтегазового концерна Eni (символ компании снова копирует по сути бренд Angie) с целью привлечь €2 млрд. Всего она планирует приватизировать госактивов и пополнить бюджет страны в 2024-2025 годах на €20 млрд.
На фоне таких сверх-амбициозных планов, отсылающих нас к масштабной приватизации инфраструктурных активов Великобритании Маргарет Тэтчер, оценки нового энергетического моста из Италии в Африку кажутся мизером - в проект в 2024-2026 годах планируется вложить всего €2,8 млн.
Однако мы, очевидно, чего-то не знаем. Поскольку на днях было сделано заявление о том, что Алжир и Италия намерены создать мультимодальный трубопровод для транспортировки энергоресурсов из Африки в Европу.
"Мы подписали соглашение о намерении начать исследования, а затем и создание газопровода и не только в том виде, в котором он существует сейчас. Через эту систему можно будет транспортировать и газ, и водород, и аммиак, и электричество", - приводит агентство ЭФЭ слова президента Алжира Абдельмаджида Теббуна с совместной пресс-конференции с главой Совета министров Италии Джорджией Мелони. По словам Теббуна, "речь идет о важном проекте, который превратил бы Италию в поставщика энергии для всей Европы".
Отмечу, что метан, водород и аммиак можно без ущерба для трубопровода транспортировать в случае, если его внутренняя стенка сделана из пластика. А электрический Интер-коннектор может быть прикреплен к внешней стенке подводного трубопровода.
Telegram
Дайджест: ТЭК и экология
Проект ELMED: энергетическая связь 🇮🇹Италия-Тунис🇹🇳
Продолжаем наблюдать за крупными проектами по созданию межнациональных и межконтинентальных энергетических связей.
Проект ELMED Interconnector представляет собой линию 500 кВ двунаправленного обмена электроэнергией…
Продолжаем наблюдать за крупными проектами по созданию межнациональных и межконтинентальных энергетических связей.
Проект ELMED Interconnector представляет собой линию 500 кВ двунаправленного обмена электроэнергией…
Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
#нефть #экология #Африка #Австралия
Денег, как известно, чем больше появляется, тем больше хочется. Логично, что больше всех денег не хватает нефтяникам - то на модернизацию НПЗ, то на ликвидацию последствий разливов.
Вот сейчас наступает срок вывода старой инфраструктуры из действия - и вполне предсказуемо эффективные управляющие компании с высокими KPI своих руководителей придумывают «400 способов» развести местную общественность на деньги.
Только на днях читала, что компания Shell и вр передали властям ЮАР старый нефтеперерабатывающий завод старше 60 лет. Экологи предупреждают о том, что стоимость демонтажа и рекультивации земель обойдутся в кругленькую сумму.
https://t.iss.one/energystrategyNataliaGrib/5716
Как сегодня появилась новость о том, что Chevron предлагает сделать из морской платформы искусственный риф - не демонтировать, как обещали ранее, а оставить в море каркас - что с ним станется?
https://t.iss.one/energytodaygroup/22373
Я была на нескольких морских нефтяных и газовых платформах в северных морях - это действительно целый микрорайон над водой. Однако это еще и огромные металлические и цементные конструкции под водой.
Западное право носит как правило прецедентный характер. Так что если богатейшей нефтяной корпорации мира разрешат оставлять после себя металлические конструкции, они неизбежно превратятся в хлам глобальных масштабов - и кто знает, какому пассажирскому круизному лайнеру или сухогрузу эти конструкции рано или поздно преградят путь…
Денег, как известно, чем больше появляется, тем больше хочется. Логично, что больше всех денег не хватает нефтяникам - то на модернизацию НПЗ, то на ликвидацию последствий разливов.
Вот сейчас наступает срок вывода старой инфраструктуры из действия - и вполне предсказуемо эффективные управляющие компании с высокими KPI своих руководителей придумывают «400 способов» развести местную общественность на деньги.
Только на днях читала, что компания Shell и вр передали властям ЮАР старый нефтеперерабатывающий завод старше 60 лет. Экологи предупреждают о том, что стоимость демонтажа и рекультивации земель обойдутся в кругленькую сумму.
https://t.iss.one/energystrategyNataliaGrib/5716
Как сегодня появилась новость о том, что Chevron предлагает сделать из морской платформы искусственный риф - не демонтировать, как обещали ранее, а оставить в море каркас - что с ним станется?
https://t.iss.one/energytodaygroup/22373
Я была на нескольких морских нефтяных и газовых платформах в северных морях - это действительно целый микрорайон над водой. Однако это еще и огромные металлические и цементные конструкции под водой.
Западное право носит как правило прецедентный характер. Так что если богатейшей нефтяной корпорации мира разрешат оставлять после себя металлические конструкции, они неизбежно превратятся в хлам глобальных масштабов - и кто знает, какому пассажирскому круизному лайнеру или сухогрузу эти конструкции рано или поздно преградят путь…
Telegram
Энергетические стратегии
Shell и BP продали «грязный» НПЗ в ЮАР за 5 центов
ЮАР выкупила у Shell и BP крупнейший НПЗ в стране, но не знает, что делать с экологическим наследием завода
Shell и BP продали крупнейший НПЗ в ЮАР государственному Центральному энергетическому фонду за…
ЮАР выкупила у Shell и BP крупнейший НПЗ в стране, но не знает, что делать с экологическим наследием завода
Shell и BP продали крупнейший НПЗ в ЮАР государственному Центральному энергетическому фонду за…