🔺حضور شهردار تهران در سه شنبه های بدون خودرو و استفاده وی از دوچرخه چه پیامدهای مثبتی برای شهر تهران خواهد داشت؟

✅ مقایسه حرکت شهردار تهران با مسئولین در کشورهای پیشرو در زمینه دوچرخه
#محمد_درویش
🆔 @Rahyaaft

✅ دو مهمان ویژه و پنچری دوچرخه! ✅

✍ امروز - ۱۸ دی ۹۷ - برابر با یکصد و شصت و یکمین هفته از #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو و هفتمین سه‌شنبه‌ای که شهردارِ پیروز، عملاً به این پویش مردمی پیوسته است، در مسیر منزل به سمت میدان توحید، دوچرخه‌ام پنچر شد و نتوانستم همراه با #پیروز_حناچی و یارانش رکاب بزنم؛ به ویژه که مهمانانی از #یزد - سیدعربی، مرد سختکوشی که برای ترویج دوچرخه‌سواری در پایتخت خشت و گل جهان بسیار می‌کوشد - و #محمدبختیاری از #اراک - ایده‌پرداز نهضت سه‌شنبه‌ها - هم حضور داشتند. امیدوارم تهرانی‌های عزیز، مهمان‌نوازهای خوبی برای این دو عزیز بزرگوار بوده باشند.

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 دو پاسخِ نرم به سخنان زبرِ محمد علیخانی! 🔴

✍ چند روز پیش، رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران - #محمدعلیخانی - در مصاحبه با #خبرگزاری_فارس، گفته بود: ترویج دوچرخه‌سواری در تهران توسط شهرداری، یک طرح شکست‌خورده است!

🔻 امروز پس از مشاهده عکس‌های همراهی و حمایت پرشکوه تهرانی‌ها با #شهردار_پیروز، خوب است ایشان پاسخ یک استاد دانشگاه به وی را در #روزنامه_همشهری و نیز پاسخ نگارنده را در صفحه آخر #روزنامه_شرق بخواند.

🔸کمینه انتظار از نماینده‌ای که اکثریت مردم تهران به عنوان #لیست_امید به وی رای داده‌اند، این است که شجاعانه عذرخواهی کند و هفته آینده با #پیروز_حناچی و مردم پایتخت، همرکاب شود:

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست

https://t.iss.one/eviron_concerns/946

🔻یادداشت امروزم در صفحه آخر شرق، تقدیم به محمد علیخانی!

https://goo.gl/ETPyoe

محمد درویش
۱۸ دی ۱۳۹۷

🔴 وقتی در کمتر از دوماه، یکی از نمایندگان شورای شهر تهران علیه منتخبِ شورا با خبرگزاری فارس مصاحبه می‌کند! 🔴

1⃣ در خبرها آمده است که #محمد_علیخانی، رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در اظهارنظری تند و شگفت‌آور علیه #پیروز_حناچی گفته است: "در شهرداری به دنبال طرح‌های شکست خورده هستند، #دوچرخه طرح شکست‌خورده است."

https://farsnews.com/amp/13971012000633

2⃣ واقعاً متاسفم که رییس یکی از کمیسیون‌های راهبردی‌ شورای شهرِ برآمده از #لیست_امید، باید اینگونه یکی از کارآمدترین، پاک‌ترین، سالم‌ترین و ارزان‌ترین شیوه‌های حمل و نقل درون‌شهری در جهان را انکار کرده و شهردار پایتخت را به دلیل حمایت از آن، به چالش کشد. تامل‌برانگیز آنکه علیخانی از شهری به پایتخت آمده که خود بهترین عملکرد را در ترویج دوچرخه‌سواری داشته و بی‌شک مردم شریف و اهل‌رکاب #قزوین وی را بابت چنین اظهارنظری نخواهند بخشید.

3⃣ اما چرا استفاده از دوچرخه، نه‌تنها یک طرح شکست‌خورده نیست، بلکه می‌تواند به بهبود کیفیت زندگی در تهران بیافزاید با روان‌تر کردنِ ترافیک، افزایش عیار آبی آسمان، کاستن از آلودگی هوا و مهارِ ناهنجاری‌های صوتی. بررسی‌ها نشان می‌دهد که روزانه ۲۷میلیون سفر در تهران رخ می‌دهد. اگر فرض کنیم که فقط نیمی از این سفرها کمتر از ۱۰ کیلومتر است؛ به راحتی می‌توان به جای هر وسیله نقلیه دیگری با دوچرخه طی شود. یک مطالعه در اتحادیه اروپا نشان می‌دهد: اگر هر شهروند ساکن در لندن، روزانه فقط ۵ کیلومتر از مسیری را که با خودروشخصی خود طی می‌کند، با دوچرخه طی کند؛ ۱۲۲۱ یورو به اقتصاد شهر در روز کمک می‌کند. بنابراین، کاربستِ دوچرخه و اقدام تحسین‌برانگیز پیروز حناچی، نه‌تنها می‌تواند مشکلات تردد و آلودگی هوا و صوتی را تعدیل بخشد، بلکه آشکارا به درآمدهای ملی افزوده و کشور را از صرف هزینه‌های گزاف هدررفت زمان، درمان و پیشگیری از جرم‌ معاف می‌کند.

4⃣ نکته مهم‌تر آنکه قرار نیست در مسیرهای پرشیب شمالی/جنوبی از شهروندان بخواهیم تا رکاب بزنند، بلکه آنها می‌توانند بخشی از مسیر را به همراه دوچرخه خود با مترو یا اتوبوس طی کرده و یا در ایستگاه‌های طراحی‌شده، دوچرخه مناسب کرایه کنند. همچنین در طرح جامع تغییر مبلمان شهری از خودرومحوری به زیست‌محوری، پیش‌بینی شده که با ارایه دوچرخه‌های باکیفیت و ارزان‌قیمت برقی یا هیبرید به کمک حمایت #بانک‌شهر، بتوان قدرت خرید مردم را در استفاده از چنین دوچرخه‌هایی افزایش داد.

5⃣ اگر فقط بتوانیم ده‌درصد ترددها در تهران را با دوچرخه انجام دهیم، این خود یک دستاورد بزرگ با ارزان‌ترین هزینه ممکن است؛ هزینه‌ای که کمتر از یک بیستم تا یک سی‌ام انتقال چنین حجمی از مسافر با #مترو یا BRT خواهد شد.

6⃣ کلام آخر آنکه ای کاش محمد علیخانی باصبوری بیشتر به انتخاب هم‌فکران و یارانش در لیست امید احترام می‌نهاد و با حمایت عملی از ترویج دوچرخه‌سواری، خود با دوچرخه به محل کارش در خیابان بهشت تردد می‌کرد و اگر به هر دلیلی مایل نبود چنین کند، دست‌کم سنگ نیاندازد و اجازه دهد تا تهرانی‌ها توامان هم روزگاری آبی‌تر، هم آرام‌تر و هم سالم‌تر و پرتحرک‌تر را سپری کنند.
آمین.

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست

https://t.iss.one/darvishnameh/8047

✅ کپنهاگ، یک شهر زیست‌محور و حاصل ۴۸سال تلاش!

✍ سیاست‌های مروج دوچرخه‌سواری در #کپنهاگ از ۱۹۷۰ آغاز شد. Cykelslangen، پل مشهور دوچرخه‌سواری، به نماد زیرساختی تبدیل شد که دراختیار دوچرخه‌سواری قرار گرفت. هزینه ساختش، یک دویستم دوطبقه‌کردنِ #بزرگراه_صدر در تهران است! بزرگراهی که #قالیباف برای دوطبقه‌کردنش پول داشت، اما برای ترویج وسیله‌ای که از قضا مناسب ۹۶درصد ادعایی‌اش بود، پول نداشت! چرا؟
- فریتس برِدال از فدراسیون دوچرخه‌سواری دانمارک: «ایده اساسی آن است که شما نوعی از تفکر را در یک جامعه خودروگرا دارید و آن‌را به نوع تفکر در یک جامعه دوچرخه‌گرا تبدیل می‌کنید.»
- ماری کاستروپ، مدیر برنامه‌ دوچرخه‌سواری کپنهاگ: «اگر شما در ساعات اوج ترافیک با سرعت ۲۰کیلومتر در ساعت دوچرخه‌سواری کنید، نیازی نخواهید داشت تا پشت چراغ قرمز بایستید، زیرا همه چراغ‌های راهنمایی به‌نحوی تنظیم شده‌اند تا سرعت دوچرخه‌ها را دنبال کنند و نه سرعت خودروها را.» دوچرخه‌ها را می‌توان حتی در طول ساعات شلوغ روز مجانی با قطارهای محلی جابجا کرد. در دانمارک ۴۴% از افراد بین ۱۰ تا ۱۶سال با دوچرخه به مدرسه می‌روند.

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 لطفاً به گوش ژنرال برسانید که سرگروهبان هم نیست! 🔴

✍ یک زمان در ترویج #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو و #دوچرخه‌سواری، تحت فشارِ اردوگاه متصل به تمامیت‌خواهانِ متحجر و واپس‌گرا بودیم که گمان می‌کردند با دوچرخه، اسلامِ مدنظر ایشان ضربه می‌بیند! خوشبختانه اغلب آن دوستان اینک متوجه خطای خویش شده و یا دستکم آنقدر هوشمند هستند که سکوت کنند. اینک اما موج انتقاداتِ شگفت‌انگیزِ دیگری از راه رسیده که سردمدارِ آن، #غلامحسین‌کرباسچی، #عیسی‌کلانتری و #محمد‌علیخانی از چهره‌های متصل به اردوگاه اصلاح‌طلبان است و از سوی دیگر، برخی از منتقدان برون‌مرزی جمهوری اسلامی هم می‌کوشند بر این طبل کوبیده و اجازه ندهند تا موفقیت ملموسی در هیچ حوزه‌ای، حتی مهار آلودگی‌هوا و ترافیک رخ داده و مدیرانی به مردم شناسانده شوند که پرهیزی از حضور در بین ایشان نداشته و محبوبیت دارند.

🔻مخاطبِ یادداشتی که به زودی در #درویش‌نامه منتشر می‌کنم، گروه سوم هستند؛ ژنرال‌ها و سرداران دنیای مجازی که می‌کوشند با به سخره‌گرفتنِ هر حرکتی در داخل کشور، امیدِ مردم ایران را به یغما برند ...

🔴 منتظر باشید ... 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

🇮🇷: @darvishnameh

✅ چرا نمایندگان بریتانیا و دانمارک با دوچرخه به کاخ ریاست‌جمهوری اتریش رفتند؟ ✅

✍ در یک هوای سرد و زیر ریزش باران، صبح دیروز - ۱۸دی ۹۷ - سفرای دو کشور #انگلستان و #دانمارک برای نشان‌دادنِ حمایت خویش از برنامه‌های محیط‌زیستی رییس‌جمهور #اتریش، با #دوچرخه به کاخ ریاست‌جمهوری رفتند و تقریباً همه رسانه‌های جهان به تمجید این اقدام پرداختند. حالا تصور کنید #شهردار_تهران بخواهد در یک روز بارانی با دوچرخه به بهشت برود؛ آنگاه نه‌فقط دشمنان و رقبای سیاسی‌اش که حتی دوستان و هم‌فکرانش او را به باد استهزاء و نصیحت می‌گیرند که آخر درجه پوپولیست بودن تا کجا؟!

🔻 بیاییم دوباره این فیلم کوتاه را نگاه کرده و از اینکه در کشوری زندگی می‌‌کنیم که شهرداران شهرهای بزرگش چون تهران، تبریز، شیراز، اصفهان و یزد با دوچرخه تردد می‌کنند به خود ببالیم و از اینکه برخی از روشنفکران و اصلاح‌طلبانش آنها را به سخره می‌گیرند، خون گریه کنیم!

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست

https://t.iss.one/darvishnameh/8050

✅دعوت شهردار تهران از دانشجویان و دانشگاهیان؛

🔹پیروز حناچی، دانشگاهیان و دانشجویان را به کمپین سه شنبه های بدون خودرو دعوت کرد و از آنها خواست که همراه او سه شنبه هفته آینده رکاب بزنند.

🔹او در همین رابطه بیان کرد که آمارها نشان می دهد سلامت جوانان ما وضعیت چندان مساعدی ندارد.

🆔 @Raheshahr

🇮🇷: @darvishnameh

✅ خبرهای تکمیلی نشان می‌دهد که شمارِ مقامات دوچرخه‌سوار در زیر باران، چهارنفر بوده و باید به سفیر ایتالیا در وین و نیز نماینده دانمارک در ناتو، خانم پلِسنر هم اشاره کرد:

#دوچرخه‌سواری‌ایمن_درشهر_حق_ماست

https://t.iss.one/darvishnameh/8051

🔺گزارش قرن، مادرِ تحلیل‌ها - ۱۱🔻

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 شباهت عجیب ترامپ به ریگان در ضدیت با محیط‌زیست! 🔴

✍ پومرنس به اندازه کافی صبر کرده بود. یک استراتژی بر پایه اجماع، بدون رهبری امریکا، کار نمی کرد. و ایالات متحده به چنین اقدامی دست نمی‌زد مگر یک رهبر قوی متقاعد به انجام آن می‌شد؛ کسی که می‌توانست با صلاحیت درباره دانش سخن بگوید، از کسانی که قدرت دراختیار داشتند خواستار عملکرد شود و متقبل هر خطری برای رسیدن به عدالت باشد. پومرنس می‌دانست که خود او نمی‌تواند چنین کسی باشد: او یک سازمان‌دهنده بود؛ یک استراتژیست. کار او سامان‌دادنِ یک جنبش بود. و هر جنبش، حتی آنکه از پشتیبانی و توافق گسترده‌ای برخوردار باشد، نیاز به یک قهرمان می‌داشت. او فقط می‌بایست چنین کسی را پیدا کند.

🔸نوامبر ۱۹۸۰ ـ سپتامبر ۱۹۸۱
همایش صبح جمعه به‌پایان رسید. ۴ روز بعد #رونالد_ریگان به ریاست جمهوری انتخاب شد. و پومرنس با ناباوری و تاسف از خود پرسید آنچه که به‌نظر می‌رسید یک آغاز باشد، آیا در واقع یک پایان بود؟ پس از انتخابات ریگان در نظر گرفت تا وزارت نیرو را تعطیل کند، به افزایش تولیدات زغال سنگ در محدوده زمین‌های دولتی بپردازد و قوانین استخراج معادن زغال سنگ روباز را منحل کند. او با رسیدن به دفتر ریاست جمهوری، جیمز وات، مدیر شرکتی که در راه گشودن زمین‌های دولتی به‌منظور معدنکاوی و حفاری مبارزه می‌کرد، به مقام وزیر کشور برگزید. و رئیس انجمن ملی زغال سنگ ابراز کرد: «ما بیش از اندازه خوشحال هستیم.» ریگان آژانس حفاظت از محیط زیست امریکا را نگه داشت، اما گرداننده آن‌را خانم آن گورساچ، یک فرد متعصب و خشک انتخاب کرد که در همان آغاز به کاهش یک‌چهارم از کارمندان و بودجه آژانس پرداخت. در میان این سلاخی، شورای ناظر بر کیفیت محیط زیست گزارشی به کاخ سفید ارایه کرد و هشدار داد که سوخت‌های فسیلی می‌توانند «بطور دایم و خطرناکی» جو زمین را تغییر دهند و به «گرمایش سیاره با تبعات احتمالی بسیار جدی» منجر شوند. ریگان به گوشزدهای این شورا عمل نکرد. بجای آن دولتش در نظر گرفت تا شورا را منحل کند - درست مثل رفتار احمدی‌نژاد با شورای عالی محیط‌زیست!
در کاخ صورتی، آنتونی اسکوویل گفته بود که مشکل، مشکلی سیاسی است و نه جوی. پومرنس پیش خود فکر کرد که تنها نیمی از این گفته صحیح است. در پشت هر مشکل سیاسی یک مشکل تبلیغاتی وجود دارد. و بحران اقلیمی یک کابوس تبلیغاتی داشت. گردهمایی فلوریدا در رسیدن به یک بیانیه منسجم شکست خورده بود، چه رسد به وضع یک قانون و اکنون همه چیز در حال پسروی بود. رئیس پیشگام‌ترین آژانس ملی تحقیقات در زمینه انرژی خورشیدی، پس از آنکه از او تقاضای استعفا شده بود، اعلام کرد که «ریگان به انرژی خورشیدی علنا اعلام جنگ داده.») به نظر می‌رسید که ریگان مصمم است تا همه دستاوردهای محیط زیستی جیمی کارتر را لغو کند - درست مثل کاری که اینک ترامپ در مورد اوباما می‌کند - پیش از آنکه به جان قوانین از دوران نیکسون، لیندون جانسون و جان اف کندی بیفتد و اگر کارش با آنها انجام می‌شد به دوران تئودور روزولت برسد. آسیب‌های ریگان به قوانین محیط زیستی حتی موجب نگرانی اعضای حزب او هم شد. زمانی که ریگان در نظر گرفت تا شورای نظارت بر کیفیت محیط زیست را تعطیل کند، رئیس این شورا، مالکوم فوربز بالدوین، نامه‌ای به معاون رئیس‌جمهور و رئیس ستاد کاخ سفید نوشت و از آنها تقاضا کرد تا درمورد این تصمیم تجدید نظر شود. در طول همان هفته در یک سخنرانی مهم تحت عنوان «یک برنامه محافظه‌کارانه»، بالدوین گفت: «زمان آن فرا رسیده که محافظه‌کاران کنونی صریحاً به استقبال محیط‌زیست‌گرایی بروند.»
حفاظت از محیط زیست نه تنها درست و منطقی بود، بلکه یک کاسب و کار خوب هم محسوب می‌شد. در این میان گزارش چارنی به لرزاندن حاشیه آگاهی عمومی ادامه می‌داد. نتایج آن توسط بررسی‌های پژوهشی از اندیشکده غیرانتفاعی اسپن-Aspenـ، موسسه بین‌المللی برای تحلیل سیستم‌های کاربردی در نزدیکی وین و انجمن پیشبرد علوم امریکا تایید شد. حدودا هر ماه، مقالات هشداردهنده متعددی منتشر می‌شدند که از به آخر رسیدنِ دنیا می‌گفتند؛ «یک هشدار دیگر در زمینه تاثیر گازهای گلخانه‌ای»؛ «روند گرمایش جهان فراتر از تجربیات انسانی»؛ «روند گرمایش می‌تواند ملتی را به جان ملتی دیگر بیندازد.» اما چرا آن هشدارها عملاً نتوانست سیاستمداران را سر عقل آورد تا اینکه ما به دوران خجلت‌بارِ #دانالد_ترامپ برسیم؟!

🔸ادامه دارد ...🔸

#مادر_تحلیل‌ها
#گزارش_قرن
#سی‌سال_غفلت_درنابودی_یک_دشمن_مشترک

https://t.iss.one/darvishnameh/7510

🇮🇷: @darvishnameh

✍ این فقط قصه مردمانِ یک روستا در قلب #هرمزگان نیست؛ راز و رمزِ نگاهی است که این روزها سخت به آن محتاجیم تا روشنایی‌هامان را در پستو محبوس نکرده و خشم‌هامان را به خیابان‌ها نریزیم ...

#میلکی_نام_دیگر_بهشت

https://goo.gl/K1AXNP

🇮🇷: @darvishnameh

✍ تالان، مستندی نیست که لب طاقچه‌ی عادت از یادِ من و تو برود ...

🔻فرصت تماشایش را - به ویژه این‌روزها که دوباره بحث انتقال آب داغ شده است - از دست ندهید، اگر طبیعت را دوست دارید و آینده وطن برایتان مهم است ...

#تالان
#فرونشست‌زمین
#تاراج‌آب
#نه_به_انتقال_آب

https://goo.gl/EmE3oe

⚡️مجید فراهانی، مهمان این هفته کمپین ترویج دوچرخه‌سواری و سه‌شنبه‌های بدون خودرو بود

▫️او، علاوه بر درخواست از خانم‌ها، به ویژه دانشجویان دختر، برای حضور در این کمپین، از دو همکار خود در شورای شهر تهران، خانم‌ها شهربانو امانی و زهرا نژادبهرام دعوت به عمل آورد.

👈سومین #قرار_سه‌شنبه‌ها در گزارشی از مینا مهری، خبرنگار گروه رسانه‌ای ایران
@GeraaMedia

« #تالان» از چه می گوید؟
معرفی فیلم👆 از کانال تلگرام #تالان:
@Talan_aecinema

امشب به اتفاق مهندس #محمد_درویش عزیز، به تماشای فیلم مستند #تالان در خانه هنرمندان نشستیم! فیلمی خوش‌ساخت از جوانی خوش‌ذوق که گویی "لحن آب و زمین را خوب می‌فهمد"... باید اعتراف کنم فیلم این کارگردان جوان (محمد‌ صادق دهقانی- که به شکل شاعرانه‌ای صادق هم هست)، آنقدر خوب بود که از هر دارویی برای حنجره‌ی آزار‌دیده‌ام از سرما خوردگی‌، شفابخش تر بود، هرچند با حس بغض فروخورده‌ای در گلو، اما چونان قدم‌زدن در #قنات_گنآباد، شوری داشت که گرمایم می‌بخشید...

از این فیلم بیشتر خواهم گفت اما پیشنهاد می کنم آن را ببینید نه یک بار، چند‌بار و نه فقط ببینید که درباره‌اش بیندیشید! فیلمی که هر چند ما را به اندازه شکافها و گسست‌های زمین فرونشسته، عمیق و تلخ به فکر فرو‌می‌برد اما در پایان با "افق‌های باز نسبت برقرار می کند" و سو‌سوی امید را هم فرارویمان می‌گشاید چیزی که بیش از همه، به آن نیاز داریم و در صحبت‌های کوتاه #محمد_درویش نیز این مفهوم، پیامی معنادار داشت. (‌ کاوه فرهادی، یادداشتی کوتاه درباره مستند #تالان- ۲۱دی‌ماه ۹۷)

@kaveh_farhadi

🔴 در هرثانیه یک و نیم بمب، به بزرگی انفجار هیروشیما منفجر می‌کنیم! باورتان می‌شود؟! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

✍ بر بنیاد پژوهشی جدید که نتایجش مورد توجه گروه علمی #روزنامه_گاردین چاپ لندن قرارگرفته، روندِ شتابناکِ #جهان‌گرمایی در طول ۱۵۰ سال گذشته، اقیانوس‌ها را به اندازه گرمای حاصل از انفجار دستکم یک بمب هسته‌ای در ثانیه گرم کرده است! درواقع، حقیقت تلخ و نگران‌کننده آن است: بیش از ۹۰درصدِ گرمایی که آدمی با انتشار گازهای گلخانه‌ای درسال می‌آفریند، انحصاراً فقط در پهنه‌های آبی جذب می‌شوند. بخش بزرگی از این انرژی که به اقیانوس‌ها افزوده می‌شود، سطح آبِ دریاها را با ذوب یخ‌ها در جنوبگان و شمالگان بالا می‌برد و توفان‌ها و تندبادهای دریایی را شدیدتر می‌کند. قسمت عمده گرما در عمق اقیانوس‌ها ذخیره شده‌اند، اما اندازه‌گیری‌ها در اینجا تنها در دهه‌های اخیر صورت گرفته‌ و تخمین‌های موجود از کل گرمایی که اقیانوس‌ها جذب کرده‌اند، تنها به حدود سال ۱۹۵۰ باز‌می‌گردد.‌ البته بررسی جدید این تخمین را تا ۱۸۷۱ میلادی به عقب برگردانده است. پژوهشگران گفته‌اند که درک تغییرات گذشته در اقیانوس‌ها برای پیش‌بینی عواقب تغییرات اقلیمی بسیار مهم است.
محاسبه گاردین دریافته که حد متوسط گرمایش در طول ۱۵۰ سال گذشته برابر با انفجار ۱.۵ بمب اتمی هیروشیما در ثانیه است. اما گرمایش به مرور زمان با افزایش انتشار کربن سرعت پیدا کرده و اکنون به حدود بین ۳ تا ۶ بمب هسته‌ای در ثانیه رسیده است!
پروفسور لاوری زانا از دانشگاه #آکسفورد که بررسی جدید را مدیریت کرده، می‌گوید: «من تلاش دارم تا از چنین محاسباتی دوری کنم، زیرا آنها را بسیار نگران‌کننده می‌دانم. ما معمولا سعی داریم تا گرمایش را با مقدار مصرف انرژی انسان مقایسه کنیم، برای آنکه این روش کمتر وحشت ایجاد می‌کند. اما ظاهرا ما موجب افزایش بیشتر انرژی در سیستم آب و هوایی هستیم که بخش بزرگی از آن به اقیانوس‌ها ختم می‌شوند. دراین‌مورد هیچ تردیدی وجود ندارد.» مقدار کل گرمای جذب شده توسط اقیانوس‌ها در طول ۱۵۰ سال گذشته هزار برابر بیشتر از مصرف سالانه انرژی جمعیت دنیاست.
این بررسی پژوهشی در ژورنال مقالات آکادمی ملی علوم ایالات متحده منتشر شده و اندازه‌گیری‌های دمای سطح اقیانوس‌ها از سال ۱۸۷۱ را با مدل‌های کامپیوتری از جریانات اقیانوس‌ها تلفیق کرده. پروفسور سامار خاتی‌والا از دانشگاه آکسفورد و عضوی از تیم پژوهشی، گفته: «رویکرد ما مشابه با نقاشی بخش‌های مختلف از سطح اقیانوس با رنگ‌های متفاوت است و نظارت بر اینکه به مرور زمان این رنگ‌ها چگونه در داخل پخش می‌شوند. اگر ما ناهنجاری دمای سطح اقیانوس آتلانتیک شمالی در سال ۱۸۷۱ را بدانیم،‌ می‌توانیم مقدار گرمایش در عمق اقیانوس هند در سال ۲۰۱۸ را محاسبه کنیم.»
بالاآمدن سطح آب‌ها از تبعات بسیار خطرناک تغییرات اقلیمی در درازمدت به‌شمار رفته و عملاً زندگی میلیاردها نفر از ساکنان نوارهای ساحلی را تهدید می‌کنند؛ رخدادی که شمارِ معنی‌دار افزایش سونامی‌ها و توفان‌های مهیب دریایی از اندونزی تا سواحل آمریکا آن را تایید می‌کند. دلیل بخشی از افزایش سطح آب، متاثر از ذوب‌شدن یخ‌های گریلند است. اما یک نکته عمده، انبساط فیزیکی آب به دلیل گرم‌تر شدن آن است. با این وجود، از آنجا که جریانات اقیانوسی گرما را به سراسر کره زمین انتقال می‌دهند، در نتیجه پهنه‌های آبی به طور یکنواخت گرم نمی‌شوند. به عنوان مثال، در اقیانوس اطلس تیم تحقیقاتی کشف کرده که نیمی از افزایش سطح آب از سال ۱۹۷۰ در عرض‌های پایین و متوسط به دلیل انتقال گرما به این مناطق بوده است. پژوهش‌های جدید به محققان کمک می‌کنند تا در آینده پیش‌بینی‌های دقیق‌تری از بالا آمدن سطح آب را در مناطق متفاوت ارایه دهند.

🔻 خواننده عزیز #درویش‌نامه!
پرسش اصلی اما برای ما در ایران شاید این باشد: آیا ممکن است روزی مجبور به خداحافظی همیشگی با چابهار، میناب، بندرعباس و بوشهر باشیم؟! آن هم در شرایطی که راهبرد آینده حاکمیت، استقرار ۲۰ میلیون‌نفر از جمعیت کشور در سواحل جنوبی است؟! متاسفم برای جهانی که رهبرانش هنوز آنگونه که باید این خطر را جدی نگرفته و تنها در اندیشه دوام حکومت چهارساله یا ۸ساله خود هستند ...

https://theguardian.com/environment/2019/jan/07/global-warming-of-oceans-equivalent-to-an-atomic-bomb-per-second

🔴 چرا باهوش‌ها بیشتر خودکشی می‌کنند؟! 🔴

✍ نشریه #فوربس سیاهه باهوش‌ترین مردم جهان را منتشر کرده است. نکته‌ای که تامل‌برانگیز می‌نماید، دریافت این واقعیت است که اغلب این کشورها با مردمان باهوش مثل ژاپن، کره‌جنوبی، چین، آمریکا، روسیه و سوئیس در آمار خودکشی هم در رتبه‌های بالای جدول قرار دارند! چرا؟

🔻راستی چرا هوشمندی لاجرم به رضایتمندی منجر نمی‌شود؟ مقصرِ چه سهمی از این رخدادِ تلخ، شیوه‌های رقابتی/مقایسه‌ای در نظام آموزش و پرورش و دوری از طبیعت است؟

#خودکشی
#باهوش‌ترین‌ها
#مدرسه_طبیعت

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 قابل توجه آنهایی که می‌گویند شهرهایی مثل #تهران و #همدان که شیب‌دار هستند، به درد ترویج دوچرخه‌سواری نمی‌خورند! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

✍ این گزارش تصویری مربوط به مارس ۲۰۱۸ و در مورد شهری است که خیابان‌های پرشیب و تپه‌ماهوری‌اش بسیار معروف است. در #سانفرانسیسکو، دوچرخه‌های برقی که ایستگاه خاصی در شهر ندارند و قفل آنها با وارد کردن یک کد باز می‌شود، به راحتی در دسترس قرارگرفته است؛ چرا پس از رونمایی از نسل چهارم دوچرخه‌های بدون دنده در تهران موسوم به #بیدود، سراغ #دوچرخه‌های_برقی با همین شیوه نرویم؟!

🔻 به زودی پاسخ مفصلی به واکنش محترمانه محمد_علیخانی عزیز منتشر خواهم کرد و البته پیشاپیش، دعوتش را برای یک گفتگوی مستقیم می‌پذیرم.

https://t.iss.one/AlikhaniMohammad/2273

📣 جایزه یحیی به منزلگاه پایانی رسید!

🇮🇷: @darvishnameh

✅ در شامگاه ۲۵ دیماه ۱۳۹۷، تالار بزرگ فردوسی در خانه اندیشمندان، پذیرای ایرانیانی است که آمده‌اند تا در مراسم پایانی پنجمین دوره جایزه سالانه یحیی، به محیط‌بانان جان‌برکف وطن دست‌مریزاد گویند.

🔻ضمن دعوت عام از همه هموطنان عزیز برای حضور در این جشن مردمی، لطفاً خبر برگزاری این رویداد را به اشتراک نهید.

#جایزه_یحیی

https://t.iss.one/darvishnameh/8043

🔻 فردا - دوشنبه، ۲۴ دی - در صفحه آخر #روزنامه_شرق و در ستون هفتگی‌ام، پرده از رازی بزرگ برمی‌دارم! اینکه فقط تهران از بویی مشمئزکننده در رنج نیست!

#بوی_نامطبوع_تهران

🇮🇷: @darvishnameh

📣 برای آنها که خواهان نمایش کارون با حضور کارگردان هستند!

🇮🇷: @darvishnameh

✍ کارون، جانِ ماست؛ قصه این جان را #محمداحسانی عزیز، هنرمندانه و تاثیرگذار روایت کرده است. با قصه پرغصه‌ی #کارون، همه ایرانیان باید آشنا شوند. لطفاً برای هماهنگی اکران فیلم در شهر یا دانشگاه خود، مستقیماً با کارگردان تماس بگیرید:

☎️: 09123898276

#پرآب‌ترین_رودخانه_ایران

https://t.iss.one/darvishnameh/7959