🇮🇷: @darvishnameh

✅ این سخنانِ #پیروز_حناچی که شامگاهِ گذشته بیان شد، خواندن دارد و پر از امید و انرژی مثبت برای آغاز یک تحول بزرگ و پیش‌برنده در مدیریت پایتخت است. درست مثل زمانی که صبح دیروز از نقره‌داغ کردنِ خودروسواری در تهران و دلایل آن در همایش #روزملی_حمل‌و‌نقل سخن گفت!

🔻امروز هم به دلیل بارندگی، شهردار تهران با استفاده از مترو، تاکسی و BRT خود را به ساختمان بهشت رساند تا همچنان وفاداری‌اش به پویش مردمی #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو را به همکارانش و مدیران شهری در تهران یادآوری کرده و از آنها هم بخواهد تا چنین کنند.

🔻همچنین هم‌رکابی دیروز در وزارت کشور با حضور ده‌ها استاندار، شهردار، فرماندهان نیروی انتظامی و #مهدی_جمالی‌نژاد، یک رویداد بیسابقه در آن برج است؛ ساختمان بلند‌مرتبه‌ای که همواره به دلیل اعمال تمهیدات امنیتی، فقط چند خودرو دودی‌رنگ با شیشه‌های بالاکشیده را می‌دیدیم که عده‌ای آدم اخمو که با خودشان هم اغلب قهر هستند، از آن پیاده یا سوار می‌شوند! اما حالا تهرانی‌ها منتظر رویت وزیر کشور با #دوچرخه هستند.

#سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو
#شهردار_پیروز

https://www.irna.ir/tehran/fa/News/83138153

🔴 در لهستان چه گذشت؛ پیش رفتیم یا فرو؟! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

✍ کارشناسان هشدار می‌دهند که توافق اقلیمی سازمان ملل در لهستان موسوم به COP25 «ناکافی» و فاقد فوریت است. دنیا متوجه شده که تاکنون بهترین تلاش‌هایش برای متوقف ساختن تغییرات ویرانگر اقلیمی ناموفق بوده، زیرا کشورها در لهستان به یک توافق ناکامل رسیدند که توانایی مقابله با چالش‌های موجود را ندارد. به گفته کارشناسان، باید اقداماتی عاجل‌تر و گسترده‌تر انجام شود تا بتوان از سطوح خطرناک #جهان‌گرمایی در آینده ممانعت کرد. نیکلاس استرن، اقتصاددان ارشد پیشین از بانک جهانی می‌گوید: «این کاملاً واضح است که پیشرفت‌های ما با توجه به میزان و فوریت خطراتی که با آنها روبرو هستیم، ناکافی‌ است. جدیدترین ارقام نشان می‌دهند که انتشار دی‌اکسیدکربن هنوز در حال بالا رفتن است.» یوهان روک‌اشتروم، مدیر برگزیده بنیاد تحقیقاتی تبعات اقلیمی پوتسدام، می‌گوید: «بزرگ‌ترین نگرانی من آن است که گفتگوهای سازمان ملل نتوانستند بلند‌پروازی برخی از رهبران جهان را با دانش همراه کنند. ما به راهی ادامه می‌دهیم که ما را به افزایش متوسط دمای خطرناک ۳ تا۴ درجه سانتی‌گراد در طول این قرن می‌برد. گفتگوهای دو هفته‌ای در #لهستان با یک توافق بر «کتاب کار» که چگونگی به اجرا گذاشتن #توافقنامه_پاریس را مدیریت می‌کند، به پایان رسید. اما این پرسش حساس و حیاتی که چگونه می‌توان هدف‌های دولت‌ها را برای کاهش گازهای گلخانه‌ای بالا برد، بدون پاسخ ماند. کشورها سال آینده باز با یکدیگر ملاقات می‌کنند. گفتگوهای اقلیمی سالانه از ۱۹۹۲، زمانی که چهارچوب پیمان‌نامه سازمان ملل در تغییر اقلیم به امضاء رسید، صورت می‌گیرند و دولت‌ها را موظف می‌کنند تا از سطوح خطرناک تغییرات آب و هوایی پیشگیری کنند. این قرارداد به‌دنبال سال‌ها پیش‌بینی‌های علمی در زمینه گرمایش جهانی که در سال ۱۹۸۸ در گزارشی مهم و هشداردهنده از خطرات به اوج خود رسید، صورت گرفت.
از آن پس، هشدارها شفاف‌تر شده‌اند و پژوهشگران این امکان را که گرمایش جهانی مشاهده شده در دهه‌های اخیر نتیجه نیروهای طبیعی‌ است، رد کرده‌اند. این یک معضل ساخته دست بشر است و از مصرف سوخت‌های فسیلی برمی‌خیزد که دی‌اکسیدکربن را به جو زمین سرازیر می‌کند و موجب به دام انداختن گرما می‌شود. پژوهشگران می‌گویند: با هدف‌های ملی موجود برای قطع کربن، دنیا به افزایش دمای بیش از ۳درجه سانتی‌گراد می‌رسد. دو ماه پیش دانشمندان جهان در #سئول هشدار دادند: حتی افزایش دمای ۱.۵درجه می‌تواند به بالا آمدن سطح آب‌ها، نابودی آبسنگ‌های مرجانی، تلف شدن گونه‌ها، خشکسالی، سیل‌ها و توفان‌ها و موج‌های گرمایی که ثبات جهان را تهدید می‌کنند، ختم شود. سطوح بالاتر گرما از آنچه هست موجب ویرانی بخش‌هایی از کره خاکی می‌شود، کارآیی کشاورزی را از بین می‌برد، کلاهک یخی قطب شمال را ذوب کرده و بسیاری مناطق دنیا را غیرقابل زیست می‌کند. برخی از شرکت‌ها از دولت‌ها درخواست اقدام فوری کرده‌اند. استفانی فایفر، مدیر اجرایی IIGCC- گروهی که سرمایه‌گذاران با بودجه‌ای بالغ بر ۲۱ تریلیون دلار را تشویق به همراهی در راه‌های مبارزه با تغییر اقلیم می‌کند- می‌گوید: «این امری حیاتی‌ است که دولت‌های جهان چالشی بسیار جدی را که از جانب تغییرات اقلیم ایجاد شده، دریابند و تلاش‌های فوری را تقویت کنند، هم در سطح ملی و هم جهانی. تنها از طریق چنین سیگنال‌هایی، سرمایه‌گذاران اعتماد لازم را برای دراختیار گذاشتن منابع مالی لازم در زمینه انتقال برای روشهای کم-کربن و مقاوم در برابر (تغییرات) آب و هوایی خواهند داشت.» مذاکرات سال آینده، در #شیلی، احتمالا بر جزییات موارد فنی تمرکز دارد. اما کنفرانس ۲۰۲۰، که شاید در بریتانیا یا ایتالیا برگزار شود، بزرگترین اجلاس از زمان قرارداد پاریس در سال ۲۰۱۵ خواهد بود. آنجا، کشورها باید برنامه‌های شدیدی برای قطع گازهای گلخانه‌ای به منظور پیشگیری از بحران اقلیمی که دانشمندان آن‌را علت بزرگترین شکست اقتصادی، اجتماعی و طبیعی در تاریخ بشریت می‌دانند، ارایه دهند.

https://www.theguardian.com/environment/2018/dec/16/un-climate-accord-inadequate-and-lacks-urgency-experts-warn

🔻پرسش اصلی اما ای خواننده عزیز #درویش‌نامه این است: آیا با وجود رهبرانی چون #دانالد_ترامپ که همچنان طرفداران تغییرات اقلیمی با ریشه انسانی را تمسخر می‌کند؛ با وجود رییس‌جمهوری در ایران که می‌گوید: آنها آلوده می‌کنند، ما هم می‌کنیم! و با وجود رژیم حاکم بر شبه‌جزیره عربستان که به هیچ ضابطه یا موازین محیط‌زیستی، دولت خود را پایبند نمی‌بیند، می‌توان به آینده جهان و مهار افزایش متوسط دمای زمین در سطح ۱.۵ درجه سلسیوس امیدوار ماند؟!

🔴چرا مساله ترافیک و آلودگی هوای تهران، قدمتی بیش از ۶۱ سال دارد؟!🔴

🇮🇷: @darvishnameh

✍ در #روزملی_حمل‌ونقل - ۲۶آذر - روزی که اغلب فرماندهان پلیس راهور، شهرداران، استانداران به همراه #مهدی_جمالی‌نژاد، #پیروز_حناچی و #رحمانی‌فضلی هم حضور داشتند،؛ کوشیدم تا راز عدم کشف این معمای شوم را فاش کنم، رازی که با انتخاب آرمانی غلط برای صنعت خودروسازی کشور در سال ۱۳۴۱ بی‌ارتباط نیست!

🔻روایت رسانه‌ها از محتوای کشف این راز:

1⃣ https://moroornews.com/بخش-اجتماعی-5/83160-زیر-پل-سید-خندان-آلودگی-صدا-به-دسیبل-می-رسد

2⃣ https://eghtesadonline.com/بخش-شهر-65/322481-سپری-شدن-میلیون-ساعت-از-عمر-تهرانی-ها-در-ترافیک

3⃣ https://aftabir.com/news/article/view/2018/12/17/2035401%3Famp%3D1

4⃣ https://mojnews.com/fa/tiny/news-256008

5⃣ https://ion.ir/news/433679/ساعات-تلف-شده-تهرانی-ها-در-ترافیک

6⃣ https://isna.ir/amp/97092613210

7⃣ https://mehrnews.com/news/4487220/سپری-شدن-۲۲-میلیون-ساعت-از-عمر-تهرانی-ها-در-ترافیک

8⃣ https://snn.ir/fa/news/732163/۲۲-میلیون-ساعت-از-عمر-تهرانی‌ها-در-ترافیک-می‌گذرد

🔴 یک نماینده مجلس در ایران ظاهراً ۴۰دقیقه معطل شده تا بتواند لکسوس شاسی‌بلندِ آبی‌رنگش را از گمرک ترخیص کند. این معطلی منجر به ناسزاگویی و عربده‌کشی نامبرده و در نهایت اخراجش از اداره گمرک می‌شود. شگفت‌آورتر آنکه درنهایت، کسی که بدهکار شده، وزیر اقتصاد مملکت است که چرا تو آدمی را به ریاست گمرکی برگزیدی که چنین کارمند هتاکی دارد که نمی‌داند باید کارِ نماینده مجلس را خارج از نوبت انجام دهد؟!

🔻واقعاً به چنین مجلسی که به جای دفاع از حقوق مردم، طرف همکار خود را می‌گیرد؛ می‌توان امید بست؟!

🔻آقای وزیر! تو چرا از ترس استیضاح ۴۰ نماینده، به راحتی عذرخواهی می‌کنی؟ - البته اگر واقعیت داشته باشه خبر عذرخواهی وزیر - عذرخواهی کن البته، اما به دلیل اقتصاد فشلی که قیمت پراید در آن ۴۰میلیون تومان و یک دوچرخه با گمرکی ۷۰درصد، ۸میلیون تومان است!

🔻راستی چرا عوارض گمرکی آن لکسوس از یک دوچرخه در این مملکت که شعار #ساده‌زیستی و #اقتصادمقاومتی می‌دهد، کمتر است و چرا همچنان باید #دوچرخه در شمار #کالاهای_لوکس قرار داشته باشد؟

🇮🇷: @darvishnameh

✅ اگر می‌توانستیم از ظرفیت جوامع بومی و کنشگری مدنی در حوزه #بوم‌گردی_مسوولانه به درستی استفاده کنیم؛ شاید امروز روزگارِ وابستگی به درآمدهای نفتی چنین ناامیدکننده نبود! و شاید روزگار طبیعت ایران هم، به‌زِامروز می‌بود ...

🔻با این وجود، صبح پنج‌شنبه - ۲۹آذر ۹۷ - در پردیس علوم #دانشگاه_تهران شرح خواهم داد که چرا هنوز هم پل‌های فراوانی وجود دارد که شکسته نشده و می‌توان با تکیه بر کنشگری داوطلبانه به رونق گردشگری و ژینایی طبیعت و میراث فرهنگی/تاریخی وطن توامان کمک کرد.

🇮🇷: @darvishnamee

🔴 بالاخره خاک ایران قاچاق می‌شود یا نمی‌شود؟! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

✍ اگر می‌شود و #حسن‌روحانی و مدیرکل محیط‌زیست راست می‌گویند، چرا مرجع رسمی مربوطه در وزارت جهادکشاورزی پیوسته تکذیب می‌کند! و اگر تکذیب را هم باید تکذیب کرد؛ چرا منفعلانه و در ابهام و ایهام سکوت کرده‌ایم؟!

🔻گفتگویم را در این‌باره در صفحه ۱۵ #روزنامه_فرهیختگان امروز - ۲۸آذر - بخوانید:

#قاچاق_خاک_ایران
#عربستان
#امارات
#قطر

https://newspaper.fdn.ir/newspaper/page/2660/15/160157/0

🔴 از سفارت سوئیس در تهران تا پردیسان چقدر راه است؟! 🔴

1⃣ خبر می‌رسد نه فقط بسیاری از مدیران ارشدِ وزارت کشور، که #سفیر_سوئیس در تهران هم به جمع حامیان #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو پیوست.

2⃣ خوشبختانه رکاب‌زنی شهردارِ پیروز هم انعکاس گسترده‌ و مثبتی در رسانه‌های معتبرِ جهانی یافته است.

3⃣ امروز در جلسه کمیسیون رسانه در نهاد ریاست جمهوری، دریافتم که برخی از معاونین وزیر در وزارت کار از جمله دکتر #علی_سرزعیم هم با #دوچرخه به محل وزارتخانه تردد می‌کنند.

4⃣ با این وجود، از سازمان حفاظت محیط‌زیست هنوز مطلقاً هیچ صدایی در همراهی با این پویش مردمی، نه‌تنها شنیده نمی‌شود که #عیسی_کلانتری همچنان با خودرو چندصدمیلیونی شاسی‌بلند هیبرید و دولتی‌اش در شهر جولان می‌دهد!

🔻چقدر راهِ نرفته و کار نکرده داریم! چقدر ...

🇮🇷: @darvishnameh

🇮🇷: @darvishnameh

🔵 سخنرانی #محمد_درویش در دومین همایش فعالیت‌های داوطلبانه در حوزه گردشگری؛ چرایی و چگونگی:

🔻در تالار شهید جمال دهشور پردیس علوم، #دانشگاه_تهران - ۲۹ آذرماه ۱۳۹۷

#گردشگری_داوطلبانه
#بوم‌گردی_مسوولانه
#امید
#بزرگی_قدرت‌_و_انقراض

👇
https://t.iss.one/darvishnameh/7991

🇮🇷: @darvishnameh

✅ وقتی یک اقتصاددانِ نام‌آشنا به ستایش از #دوچرخه برمی‌خیزد!

🔻به نظرم همه آنهایی که هنوز شک دارند که چرا #پیروز_حناچی، #مهدی‌_جمالی‌نژاد، #علی_سرزعیم، #سلیمان_پاک‌سرشت، #محمد_فاضلی، #حسین_آخانی، #سرهنگ_محمدی و ... اینگونه تمام‌قد از ترویج دوچرخه‌سواری دفاع می‌کنند، خوب است این کلام #محسن_رنانی عزیز را چند بار گوش داده و تا می‌توانند به اشتراک نهند.
👇
https://t.iss.one/PooyeshFekri/411

🇮🇷: @darvishnameh

⚫️ حضور در مراسم یادبودِ شادروان حاج‌حبیب‌الله آخانی، نشانه قدرشناسی همه ایرانیان از فرزند برومندش، #حسین_آخانی است؛ استاد فرهیخته‌ای که سال‌هاست بی‌چشمداشت می‌کوشد سواد محیط‌زیستی هموطنانش را ارتقاء دهد.

🔻ساعت ۱۶ الی ۱۷ روز دوشنبه - ۳ دی‌ماه ۹۷ - در تالار شهید جمال دِهِشور پردیس علوم #دانشگاه_تهران گردهم می‌آییم تا هم شریک غمِ حسین باشیم و هم به شادی روحِ پدر بزرگوارش، عیاری بیشتر افزاییم.

https://t.iss.one/eviron_concerns/929

✅ اگر بتوانیم حقِ زندگی شاد برای کودکان را محقق سازیم، آینده را برده‌ایم!

✍ آیا معنی #زندگی_سبز برای کودکان، آشنایی ایشان با مخاطراتی است که تاب‌آوری زمین را تهدید می‌کند؟ و آیا معنی آموزش محیط‌زیستی برای کودکان، ترساندنِ آنها از غول آلودگی هوا، زباله و شکارچیانِ بی‌رحم است؟ اصلاً آیا وقت آن فرانرسیده تا شجاعانه و شفاف، پایان دوره آموزش برای کودکان را اعلام کنیم؟!

🔻 ساعت ۹ صبح پنج‌شنبه - ۶ دی‌ماه ۹۷ - در باشگاه میلاد شهرداری #کرج منتظرتان هستم. ورود آزاد و رایگان است.

#پایان_آموزش_کودکان
#یادگیری
#لذت_کشف

🇮🇷: @darvishnameh

🔺گزارش قرن، مادرِ تحلیل‌ها - ۹🔻

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 خطای بزرگ #جیمی_کارتر شاید کمتر از #ترامپ نیست! 🔴

✍ ویلیام الیوت، یک پژوهشگر از اداره ملی اقیانوسی و جوی، حقایق تلخی را معرفی کرد: اگر ایالات متحده آن سال به احتراق کربن پایان می‌داد، این امر می‌توانست رسیدن به آستانه دوبرابر شدن را پنج سال به تاخیر اندازد. اگر کشورهای غربی به‌گونه‌ای انتشار گازهای خود را ثابت نگه می‌داشتند، انچه را که اجتناب‌ناپذیر بود تنها ۸ سال به تعویق می‌انداختند. تنها راه برای پیشگیری از بدترین شرایط قطع مصرف زغال سنگ می‌بود. با این حال چین، اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده، سه تولیدکننده برتر زغال سنگ، دیوانه‌وار به استخراج (زغال سنگ) شدت بخشیده بودند. آنتونی اسکوویل، یک مشاور علمی مجلس پرسید: «آیا ما مشکلی داریم؟ بله داریم، اما یک مشکل جوی نیست، بلکه یک مشکل سیاسی است. او تردید داشت که هر گزارش پژوهشی، هر اندازه هم که پیش‌بینی‌های آن تهدیدآمیز باشد، بتواند سیاستمداران را وادار به عمل کند.
پومرنس نگاهی به ساحل انداخت، آنجا که گردشگران آرام آرام راه می‌رفتند. ورای اتاق کنفرانس، شمار معدودی از آمریکایی‌ها درک کرده بودند که سیاره به‌زودی دیگر شباهتی به خود ندارد. شاید مشکل این بود که آنها به این نکته به‌عنوان یک مشکل نگاه می‌کردند؟ اسکوویل ادامه داد: «آنچه من می‌گویم این است که ما به‌نحوی در حال تغییر نه تنها انرژی بلکه در کل اقتصاد هستیم»‌. حتی اگر صنعت زغال سنگ و نفت هم سقوط کنند، انرژی‌های تجدیدپذیر مانند انرژی خورشیدی جای آنها را خواهند گرفت. جیمی کارتر در حال برنامه‌ریزی برای ۸۰ میلیارددلار سرمایه‌گذاری در سوخت ترکیبی بود. اسکوویل اضافه کرد: «خدای من، با ۸۰ میلیارد دلار شما می‌توانید یک صنعت فتوولاتیک داشته باشید که نیاز به سوخت‌های ترکیبی را برای همیشه از بین می‌برد.»
برای نخستین بار صحبت از پایان دادن به تولید نفت، آقایان از شرگت اکسون را تحریک کرد. هنری شاو گفت: «من گمان می‌کنم که اینجا یک دوره انتقال وجود خواهد داشت. ما به احتراق سوخت‌های فسیلی پایان نخواهیم داد تا بعد در مسیر استحصال انرژی خورشیدی و شکاف هسته‌ای (فوزیون) حرکت کنیم. ما یک دوره انتقال بسیار سامان‌مند از سوخت‌های فسیلی به منابع تجدیدپذیر خواهیم داشت.» والتس، اقتصاددان، اضافه کرد: «ما درباره چند مبارزه جدی در این کشور حرف می‌زنیم. بهتر است که دراین‌باره به‌خوبی فکر کنیم.»
درواقع آنها اهمیت موضوع را دریافته بودند، اما آنرا جدی نمی‌گرفتند! آنها خونسرد مانده بودند و بی اعتنا ـ پراگماتیست‌های مغلوب شده در برابر مشکلی که برایش هیچ راه حل پراگماتیکی نداشتند. جورلینگ گفت: «مصلحت اندیشی حیاتی است». پس از نهار جورلینگ تلاش کرد تا به گفتگو تمرکز دهد. آنها برای وارد عمل شدن به چه نیاز داشتند؟ دیوید اسلید که به‌عنوان رئیس بخش نیرو و مسئول دفتر ۲۰۰ میلیون دلاری تاثیرات دی‌اکسیدکربن احتمالا به این پرسش بیش از هر کس دیگری در این جمع توجه داشت، گفت که طبق محاسبات او زمانی، احتمالا در طول عمر آنها، همگی شاهد افزایش دمای متوسط زمین - #جهان‌گرمایی - خواهند بود. و پومرنس با صدای بلند اضافه کرد: «و آن‌زمان دیگر بسیار دیر خواهد بود تا کاری دراین مورد انجام داد.» اما هنوز توافقی بر سر اینکه چه باید کرد وجود نداشت. جان پِری، یک هواشناس که به‌عنوان عضو در تهیه گزارش چارنی کار کرده بود، ابراز داشت که سیاست انرژی امریکا فقط ریسک‌های گرمایش جهانی را درنظر می‌گیرد، اگرچه او اذعان داشت که یک اقدام غیرالزامی به‌نظر تاثیر بیش از اندازه کسالت‌بار خواهد داشت. پومرنس، در حالی‌که نفسش درآمده بود، گفت: «این (گفتگو) آنقدر ضعیف است که ما را به هیچ کجا نمی‌برد.» جورلینگ که دودلی و بی‌تصمیمی در این فضا را خوانده بود، از خود پرسید شاید بهتر باشد که از پیشنهاد هرگونه سیاست خاصی پرهیز کرد. او گفت: «بیایید سنگینی این بار را متحمل نشویم. بگذاریم دیگران نگران باشند.»

🔸ادامه دارد ...🔸

#مادر_تحلیل‌ها
#گزارش_قرن
#سی‌سال_غفلت_درنابودی_یک_دشمن_مشترک

https://t.iss.one/darvishnameh/7510

🔴 یک کشف جدید که به افتخار ترامپ، نامگذاری شد! 🔴

✍ منتظرِ یادداشتم در صفحه آخرِ #روزنامه_شرق - دوشنبه، ۳ دی‌ماه ۹۷ - باشید ...

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 ۴۰دقیقه گفتگوی صریح در برنامه نیم‌نگاه #رادیو_سلامت، درباره چرایی واگذاری مرجعیت تنوع‌زیستی به وزارت جهادکشاورزی!

🇮🇷: @darvishnameh

🔻 #بهزاد_قره‌یاضی، #علی‌محمد_شاعری و #محمد_درویش دیدگاه‌های موافق و مخالف خویش را طرح می‌کنند تا شما بیابید پرتقال‌فروش را ...

#نه_به_واگذاری_مرجعیت_تنوع‌زیستی

https://radio.iranseda.ir/epgarchivePart/?VALID=TRUE&ch=17&e=144921796

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 چگونه منابع‌طبیعی، محیط‌زیست و نهادهای امنیتی/نظارتی نظام در برابرِ چنین کشتاری، خاموش یا منفعل عمل کرده‌اند؟!

🔻چندسال زمان لازم است تا بتوان آثار این جنایت را از #قره‌داغ در قلمرو ارسبارانِ عزیز و زخمی زدود؟

⚫️ چرا بر شاخه نشسته و بن می‌بریم؟!

🔵 متاسفانه نظیر چنین‌ گزارش‌هایی از دیگر مناطق کشور، از جمله #زاگرس، #الموت_قزوین، #ریگ‌بلند_کاشان، #خارتوران، #دامنه‌های_کرکس در نطنز و ... می‌رسد. آیا فریادرسی نیست؟!

https://t.iss.one/Asrtabriz/92435

✅ دو اتفاق خوب در تهران برای دوستداران دوچرخه!

✍ هفته گذشته با جناب سرهنگ #ابوالفضل_موسوی‌پور، معاون هماهنگ‌کننده #پلیس_راهور_تهران در جام‌جم یک برنامه رادیویی مشترک داشتم. ایشان در این برنامه دفاع تمام‌قدی از ترویج دوچرخه‌سواری داشت و اعلام کرد: به همه واحدهای پلیس دستور داده شده تا از همه مسیرهای ویژه BRT، دوچرخه‌سواران بتوانند با امنیت استفاده کنند. همچنین ایشان افزودند که نیروهای پلیس تهران به نشانه احترام به شهروندانی که خودروهای شخصی را کنار نهاده و با #دوچرخه تردد می‌کنند، هرجا که دوچرخه‌سواری را ببینند، او را تکریم و تشویق کرده و یک کلاه ایمنی هم هدیه می‌دهند.

🔻 ضمن قدردانی از مهندس #آزاده‌دل عزیز و همکاران سختکوشش در واحد حمل و نقل پاک شهرداری تهران، ظاهراً آرزوی دوچرخه‌سواران در حال تحقق است ...

🔻گفته بودم که ما شهر را با ۲چرخ از ۴چرخ و در آرامش کامل پس خواهیم گرفت! نگفته بودم؟
حال می‌گویم ... ✌️💪✌️

🇮🇷: @darvishnameh

🔻دوزیستی به نام ترامپ!🔻

محمد درویش
صفحه آخر #روزنامه_شرق
دوشنبه، ۳ دی‌ماه ۹۷

https://goo.gl/wtXcKj

🔴 یک کشف جدید که به افتخار #ترامپ، نامگذاری شد! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

✍ در خبرها آمده که یک دوزیست کوچک، نابینا، براق و شبیه به کِرم که اخیراً در پاناما کشف شده است؛ به افتخار چهل و پنجمین رییس‌جمهور ایالات متحده آمریکا، نامگذاری شد تا حیرت بسیاری از جهانیان را برانگیزد! ماجرا از این قرار است که این موجود تازه کشف‌شده به دلیل ویژگی رفتاری مشابهی که با رهبر #کاخ_سفید دارد، به چنین افتخاری نایل آمده؛ افتخاری که شاید اگر زبان داشت و می‌توانست از خود دفاع کند، مانند #ملاصدرا و #امیرکبیر که علیه وزارت نیرو اعلام جرم می‌کردند که چرا نام نیک ما را در پای این جرثومه‌های پهن‌پیکرِ سیمان‌اندود - موسوم به سد - آلوده کردید، به این بی‌سلیقگی اعتراض می‌کرد!
از آنجا که این دوزیست، سرِ خود را چون کبک که در برف فرو می‌برد و دیگر کسی را نمی‌بیند، در زمین فرو می‌برد، به نام دِرموفیس دانلد ترامپ-dermophis donald trump- نامگذاری شد. زیرا هم‌نامش نیز تغییر اقلیم را نابیناوار چون او نمی‌بیند و انکار می‌کند!
گفتنی آنکه این موجود تازه کشف شده از خانواده کورسمندرها بوده و ۱۰ سانتیمتر طول دارد. نامگذاری آن از جانب سازمان غیرانتفاعی Rainforest-Trust که برای حفاظت و پیشگیری از نابودی جنگل‌های بارانی تلاش می‌کند، در جریان یک جمع‌آوری اعانه به «حراج» گذاشته شده بود. شرکت بریتانیایی EnviroBuild که مصالح ساختمانی پایدار تولید می‌کند با ۲۵ هزار دلار بیشترین اعانه را پرداخت کرده و در نتیجه اجازه داشته تا نامی به‌دلخواه برای این کورسمندر انتخاب کند.
درحالی‌که حفاظت از جنگل‌های بارانی جهان یکی از مهمترین راه‌های موثر در مبارزه با تغییر اقلیم است، سازمان Trust تخمین می‌زند که تقریباً ۷۰هزار هکتار از این جنگل‌ها روزانه نابود می‌شوند و آسیب غیرقابل جبرانی به بار می‌آورد.

https://www.ecowatch.com/community/common_dreams

🔻خواننده عزیز روزنامه وزین شرق!
فقط یک لحظه فرض کنید که چنین امکانی در ایران هم فراهم بود! آنگاه برای رییس‌جمهوری چون #محمود_احمدی‌نژاد که علناً محیط‌زیست را سد راه توسعه خطاب می‌کرد؛ یا برای #حسن_روحانی که بی‌مهابای فرداها و قرارها و پیمان‌های پیشین می‌گوید: "آنها آلوده می‌کنند، ما هم می‌کنیم" ؛ و یا برای #عیسی_کلانتری که به واگذاری مرجعیت تنوع زیستی از سازمان حفاظت‌ محیط‌زیست به وزارت جهادکشاورزی چراغ سبز داده و برای حفظ موجودیت محصولات دستکاری‌شده ژنتیکی - #تراریخته‌ها - بیشتر نگران است تا حفظ یوزپلنگ آسیایی؛ چه صف بزرگی از داوطلبین وجود داشت! نداشت؟
هرچند که البته #درموفیس_دانالد_ترامپِ نگون‌بخت واقعاً چه گناهی کرده که باید تاوان حماقت رهبر باصطلاح بزرگترین دموکراسی جهان را بدهد؟ اصلاً چرا همچنان باید نابکارترین، دوروترین و طبیعت‌ستیزترین هم‌نوعانِ خویش را اینگونه با لکه‌دارکردنِ نام زیستمندانِ بیگناه و مفید کره زمین مجازات کنیم؟!

https://t.iss.one/darvishnameh/7999

برنامه های منظم رکابزنی برای همراهی شهروندان منطقه ۴ با کمپین #سه_شنبه_بدون_خودرو به همت تعدادی از گروه های دوچرخه سواری مردمی، معاونت حمل و نقل منطقه و واحد حمل و نقل پاک
سه شنبه ها ساعت ۷ صبح

#تغییر_سبک_زندگی
#دوچرخه_تهران_زندگی
#حمل_و_نقل_پاک
#دوچرخه_کار
#دوچرخه
#car_free_day
#bike_to_work

@traffic_chanel
@cleantransport

✅ یک سه‌شنبه دیگر، بدون خودرو با شهردارِ پیروز! ✅

✍ گام به گام و روز به روز بر شمارِ دوچرخه‌سواران در تهران و ایران افزایش می‌یابد. ما می‌توانیم با #دوچرخه غول #ترافیک را به گوشه رینگ برده و بدین‌ترتیب، از شرِ آلودگی هوا، آلودگی صوتی و کم‌تحرکی هم توامان خلاص شده؛ میزان نزاع‌های خیابانی را نیز به شکلی محسوس کاهش دهیم.

🔻 این در حالی است که دوچرخه‌سواران، نشاط اجتماعی را افزایش و از میزان افسردگی و ریسک سرمایه‌گذاری می‌کاهند.

🔻یادمان باشد: صنعت دوچرخه‌سازی چندبرابرِ خودروسازی اشتغال می‌آفریند و کمتر از خودروسازی از تحریم‌ها آسیب می‌بیند.

#سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو
#پیروزحناچی

🇮🇷: @darvishnameh

✅ حمایت فرمانداران از سه‌شنبه‌های بدون خودرو ادامه دارد ... ✅

1⃣ از #گرگان خبر می‌رسد که صبح امروز - ۴دی ۹۷ - #ابوالقاسم_صفوی، فرماندار گرگان به همراه تنی چند از همکاران خویش با #دوچرخه به محل فرمانداری وارد شد تا حمایت عملی خویش از این پویش مردمی را نشان دهد.

2⃣ از تهران هم خبر می‌رسد که شهردارِ پیروز امروز از دوچرخه، مترو و اتوبوس استفاده كرد تا از خط ٦ مترو بازديد و مركز معاينه فني زمان‌آباد شهرری را افتتاح كند.

3⃣ گفتنی آنکه تاکنون فرماندارانِ نیشابور، یزد، الیگودرز، سیرجان، بناب، میاندوآب، خرم‌آباد، بجنورد، ساوجبلاغ، سلماس، رباط‌کریم، اراک و ... عملاً از #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو حمایت کرده‌اند.

4⃣ راستی! کسی تاکنون روسای دو سازمان اصلی متولی محیط‌زیست و منابع طبیعی کشور را دیده که عملاً از این پویش مردمی حمایت کنند؟! آیا به مردم حق نباید داد تا شعارهای این دو مدیر دولتی را جدی نگیرند؟

#سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو
#شهردار_پیروز

🇮🇷: @darvishnameh