✅ حمایت شورای هماهنگی سازمانهای مردمنهاد استان کرمانشاه از #محمد_فاضلی_رییس_سازمان_حفاظت_محیط_زیست

✌️این موج سبز و پیش برنده ادامه دارد✌️

🇮🇷https://t.iss.one/darvishnameh/6217

🇮🇷: @darvishnameh

🔴سد موصل؛ سازه ای مهیب که فقط یک دیوانه می تواند فرمان ساختش را داده باشد!🔴

در سال ۱۹۸۰، به دستور #صدام_حسین و چند روز پس از آغاز تجاوزش به ایران، عملیات ساخت سدی پهن پیکر بر روی دجله آغاز شد که ۱۱ میلیاردمتر مکعب گنجایش داشت. اینک خبرنگاران روزنامه معتبر #فرانكفورتر_آلگماينه پس از آزادسازی این سد از دست نیروهای #داعش به منطقه رفتند تا پس از انتشار گزارش بحث برانگیز و هراس انگیز روزنامه #نیویورکر با عنوان: "اگر سد فرو بريزد"؛ دریابند که آیا واقعاً این خطر جدی است؟!

https://faz.net/aktuell/politik/ausland/drohende-katastrophe-wenn-der-damm-bricht-151

🔶 در آوريل ١٩٨٥ مهندسين آلماني و ايتاليايي دجله را پشت ديواري به طول ٣,٥ كيلومتر و ارتفاع نزديك به ١٣٥ مترمهار كرده و به مخزني شبیه درياچه كنستانس (در مثلث بين آلمان، سويس و اتريش به مساحت ٥٣٩ كيلومتر مربع، بیش از سه برابر حجم سد کرخه!) تبديل كردند.
چند هفته بعد از تصرف دوباره سد، تعدادي از مهندسين ارتش امريكا به بازديد جايي رفتند كه معمولا بطور مستقيم ديده نمي شود. آنها در فاصله كوتاهي از رودخانه از يك در وارد تونلي شدند كه پس از عبور از يك راهرو در پايه ديوار سد قرار دارد. آنچه آنجا به چشم مي خورد، زنگ خطر را به صدا درآورد: پرسش ديگر اين نبود كه آيا سد فرو خواهد ريخت يا نه، بلكه چه وقت؟! در گزارش "نيويوركر" نوشته شده: اگر اين اتفاق رخ بدهد، شهر یک ميليون نفري #موصل در طول چند ساعت در زير سيلاب غرق خواهد شد. چند روز پس از آن، ٤٠٠ كيلومتر دورتر به سمت جنوب، #بغداد در فاضلابي از آب، روغن، مدفوع، آوار، اجساد انسان و جانوران مدفون مي شود. يك فاجعه در حد #آپوكاليپس.
اين سد عظيم در عراق پروژه اي ست كه با همكاري آلمانيها ساخته شده. حدود ٦٠ مهندس از كمپانی Hochtief بين سالهاي ١٩٨١ و ١٩٨٦ در اين برنامه فعاليت داشته اند. از زمان نخستين كلنگي كه براي ساخت سد بر زمين زده شد، محافظان نظامي در اطراف اين محل مستقر شدند تا حملات جنگنده هاي ايراني را خنثي كنند!
محدوده مسير رودخانه در بالادست شهر را زمين شناسان روسي در سالهاي ١٩٥٠ بررسي كرده بودند.

🔴جمع بندي آنها: لايه زيرين بستر سد از سنگ گچ قابل حل تشكيل شده كه دردسرساز است. زمانيكه آب با اين جنس از زمين تماس پيدا كند، گچ را حل كرده و در زمين حفره هاي بزرگي بوجود مي آورد. متخصصين روسي در آنزمان هشدار دادند كه اين حفره ها در زير بار سنگين ديواره سد در هم فرو خواهد ريخت و سازه را به مرور متزلزل خواهد كرد. توصيه آنها به پرهيز از ساختن سد در اين مكان بود.

*⃣ ٢٠ سال بعد، يك كنسرسيوم از سويیس به نتيجه ديگري رسيد. اين كنسرسيوم از جانب صدام مأموريت پيدا كرد، طرحي براي چگونگي ساختن سدي بر دجله در شمال عراق، ارایه دهد. تصميم صدام به مهار كردن اين رودخانه بود. به رغم جنگ، مي بايست كه اين پروژه به اجرا درآيد. چيزي به پايان ساخت نمانده، ناگهان دولت عراق درخواست كرد تا سد در برابر بمباران مقاوم سازی شود. به دنبال اين درخواست كنسرسيوم مسئول برنامه اي براي انتقال تخته سنگهاي بزرگ براي نصب روي تاج سد به اجرا گذاشت.
از آن زمان تاكنون سد موصل دوبار مورد حملات هوايي قرار گرفته. البته نه از جانب ايرانيها، آنطور كه نگراني صدام حسين بود، بلكه از جانب امريكاييها! در سال ١٩٩١، در جريان اين دو حمله، ديواره سد بدون آسيب ماند، با اين وجود جنگهاي سه دهه اخير و عواقب آنها بوده اند كه سد موصل را تحت فشار سنگيني قرار داده اند. گزارش سپاه مهندسي ارتش ايالات متحده شامل عكسهاي ماهواره اي از سد و اطراف آن كه روي آنها دايره هاي قرمز رنگي كشيده شده؛ اين دايره ها فروچاله هايي هستند كه غيرمترقبه پديدار مي شوند، زماني كه يك حفره زيرزميني فروبريزد. از بوجود آمدن اين فروچاله ها مي بايست از طريق پایش دایمي جلوگيري شود. آن زمان كه سد در حال ساخته شدن بود، براي پيشگيري از نفوذ آب به لايه زيرين، تا عمق زيادي سيمان به زمين تزريق مي شد. اما موقعیت فروچاله های جدید در عكسهاي ماهواره اي نشان مي دهند كه به سد ديگر مانند گذشته رسيدگي نمي شود.

🔴 خواننده عزیز #درویشنامه!
دو نکته مهم در پس این تراژدی نهفته است:

1⃣ نخست آنکه چرا باید چنین حماقتی اتفاق بیافتد و دو شهر اصلی عراق همواره با بختکی به نام شکستن سد روبرو باشند؟

2⃣ دوم اینکه همانطور که پیشتر هم در معرفی پویش #نجات_میانرودان شرح داده بودم، این فقط ترکیه نیست که نابودی منطقه را با اجرای #گاپ سبب ساز شده است؛ بلکه دولتهای عراق، سوریه و ایران هم در آن تقصیر دارند.

✅ لطفاً به جمع بیش از ۱۲۸ هزار نفر از حامیان محبوب ترین پتیشن محیط زیستی تاریخ ایران - #نجات_میانرودان - ملحق شوید:
👇👇👇
https://change.org/p/mr-ant%C3%B3nio-guterres-secretary-general-of-the-united-nations-safeguarding-hoor-al-azim-lagoon

🇮🇷: @darvishnameh

✅ راز محبوبیت پیش برنده #محمد_فاضلی در بین محیط زیستی ها چیست؟ چرا استاد محجوبِ کرسی جامعه شناسی دانشگاه شهید بهشتی تهران، اعتماد ما را به خود جلب کرده است؟

🔶 منتظر باشید ...

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 چرا ابعاد فرامنطقه ای پویش #نجات_میانرودان همچنان و شتابان در حال گسترش است؟!

✅ گفتگویم با بخش فارسی #صدای_آلمان:
👇
https://yon.ir/SvnQY

🇮🇷: @darvishnameh

🔴سد ایلیسو؛ به نام توسعه و به کام #تاریخ_ستیزان! چرا؟🔴

حفاريهای باستانشناسی در منطقه Dargeçit در جنوب شرقي تركيه، آگاهیهای ارزشمند و در عین حال نگرانیهای فراوانی را توامان در نزد دوستداران میراث فرهنگی در ترکیه و جهان ایجاد کرده است! چرا که این منطقه متعاقب عملیات ساختمانی پروژه پهن پیکر سد ايليسو به زير آب خواهد رفت.
به نوشته #روزنامه_حریت، باستان شناسان توانسته اند اطلاعات مهمي درباره زندگي اجتماعي مردم در شمال ميانرودان (مزوپوتاميا یا ببن النهرین) در هزاران سال پيش بدست آورند، به ويژه درمورد آيينهاي خاكسپاري و عقايد آنزمان درباره زندگي پس از مرگ. بنا به گفته Nihat Erdoan از موزه Mardi، كه حفاريها را نظارت مي كند، اجساد دفن شده با زانوهاي جمع شده در شكم كه در زيرزمين خانه هاي اين محدوده پيدا شده اند، نماد جنيني در رحم مادر هستند. آنچه كشف شده به اعتقاد مردم آنزمان به تولد دوباره بعد از مرگ اشاره مي كند.
پروژه #سد_ايليسو به دليل پتانسيل تخريب اين منطقه كه باستان شناسان از سال ٢٠٠٨ در آنجا فعاليتهاي زيادي داشته و دارند، نزديك به يك چهارم قرن مورد بحث و جدل قرار دارد. سالهاي گذشته در جريان حفاريها خانه هايي با معماري ويژه ديوارها، مزين به سنگهاي چهارگوش سراميك، متعلق به ١٠ هزار تا ٧ هزار سال پيش از ميلاد مسيح در اينجا كشف كرده اند. زينت آلات و ابزار فراواني از آنزمان نيز جزيي از اين كشفيات بوده اند.

https://hurriyetdailynews.com/excavations-in-turkeys-southeast-reveal-10000-year-old-belief-in-afterlife.aspx?pageID=238&nID=115695&NewsCatID=375

🔴 خواننده عزیز #درویشنامه!
چگونه ممکن است چنین گوهر ارزشمند و بی رقیبی که متعلق به حافظه تاریخی تمامی مردم ساکن در خاورمیانه و جهان است، یک دولت بتواند نابود کند؟ آیا نباید سزاوارانه تر از پویش #نجات_میانرودان حمایت کنیم؟

👇👇👇
https://change.org/p/mr-ant%C3%B3nio-guterres-secretary-general-of-the-united-nations-safeguarding-hoor-al-azim-lagoon

*⃣*⃣*⃣
.

🇮🇷: @darvishnameh

✌️یک پیروزی بزرگ برای دوستداران هیرکانی!✌️

لحظاتی پیش خبر رسید که خوشبختانه استاندار #مازندران، فرمان پیشین و نگران کننده خود را - که پیشتر در موردش نوشته بودم:

👇👇👇
https://instagram.com/p/BXPc4O5hfip/

پس گرفته و با واگذاری ۱۱ هزارهکتار از رویشگاه ارزشمند #هیرکانی برای کاربری معدنی در منطقه حفاظت شده البرز مرکزی مخالفت کرده است.

👌این یعنی: خواستم، شد!👌

✅ سپاس از مدیرکل شجاع اداره کل محیط زیست استان مازندران، جناب مهندس #ابراهیمی_کارنامی عزیز که در طول سه هفته اخیر، جانانه مقاومت کرد و حتی تا مرز استعفا پیش رفت و نترسید. امیدوارم آن مسوولی که برای ایشان توبیخ نامه نوشت، اینک چون استاندار مازندران از کرده خویش پشیمان شده باشد.

🔶 سپاس از تشکلهای مردمنهاد منطقه، از #معصومه_ابتکار، از #ناصر_مقدسی، از خبرنگاران شجاع این حوزه و از همه آنهایی که در طول این چند هفته پرالتهاب نهایت تلاش خود را کردند تا هیرکانی را از بروز یک فاجعه بزرگ نجات دهند.

🔴 طنز تلخ ماجرا اما این است که چرا همچنان باید تا این اندازه انرژی مصرف کنیم تا برای آقایانِ نگران اشتغالزایی ثابت شود که روز روشن و شب تاریک است؟ آیا ارزشمندتر، بی نظیرتر و گرانبهاتر از سرمایه هیرکانی می شناسیم؟ چگونه به خود اجازه می دهیم تا برای #تداوم_خام_فروشی و حراج سرمایه های ملی، چنین خطای راهبردی و غیرقابل جبرانی اتفاق افتد؟! آیا اگر به جای ابراهیمی کارنامی، در مازندران یک مدیر ترسو، محافظه کار، نرم و اهل معامله می داشتیم که مصلحت میزش را بر مصلحت وطنش ترجیح می داد، آیا ممکن بود تا به موقع از جریان آگاه شده و در برابر این فاجعه، همه تمام قد بایستیم؟

*⃣*⃣*⃣
.

🇮🇷: @darvishnameh

✅ سخنرانی امروزم در جمع فعالان محیط زیست و مسوولین استان #لرستان در تالار شورای شهر #خرم_آباد در بزرگداشت #روز_ملی_تشکلها_و_مشارکت_اجتماعی؛ ۲۲ امرداد.

🇮🇷: @darvishnameh

🔴با عیسی چه کنیم؟!🔴

1⃣ سرانجام این #عیسی_کلانتری بود که امضای حسن روحانی را برای تصاحب صندلی قدرت در پردیسان گرفت و در ساعت ۱۶ امروز - ۲۳ امرداد ۹۶ - با حضور #اسحاق_جهانگیری در تالار اصلی همایشهای سازمان حفاظت محیط زیست، رسماً جانشین #معصومه_ابتکار خواهد شد.

2⃣ همه می دانند که عیسی کلانتری انتخاب #محمد_درویش و بسیاری از دوستداران محیط زیست نیست. همچنان بر این باورم که #محمد_فاضلی با قدرتی بیشتر، ضرباهنگی پیش برنده و مقاومتی کمتر می توانست خاکریزهای طبیعت ستیزان در بدنه دولت را فتح کرده و با هم افزایی فرا رشته ای، روزگاری درخورتر برای طبیعت ایران بیافریند. همانطور که همچنان بر این باورم عملکرد معصومه ابتکار در بین همه مدیران سازمان در سالهای پس از پیروزی انقلاب اسلامی بی رقیب و ممتاز است. به ویژه سالهای خدمتم در مجموعه تحت امرش، همواره برایم شیرین و غرورآفرین بوده و خواهد بود. باید با معصومه ابتکار بود و خدمت کرد تا دریافت که این بانوی دوست داشتنی تا چه اندازه باظرفیت، بزرگمنش و عاشق طبیعت ایران است. یقین دارم معصومه ابتکار هرجا که باشد، حامی محیط زیست وطن و تشکلهای مردمنهاد باقی خواهد ماند.

3⃣ اما ... و اما در طول چند ساعت گذشته بیش از یکصد پیام دریافت کرده ام که با نگرانی می پرسند: حالا چه کنیم؟ برخی حتی تصمیم به جلای وطن گرفته و یا برای همیشه از فعالیتهای مدنی در حوزه محیط زیست خداحافظی کردند! چرا؟ وقتی ما کنشگران محیط زیستی می توانیم در سیاه ترین دوران فعالیتهای مدنی - دولتهای نهم و دهم - فعالیت کرده و اثرگذار باشیم. حتماً در دوران عیسی کلانتری هم می توانیم به مراتب نقش آفرینی گسترده تر و موثرتری داشته باشیم.

4⃣ درسته که عیسی انتخاب ما نیست؛ اما انتخاب #حسن که هست! نیست؟ و البته حسن، انتخاب ماست. همانطور که بارها گفته ام: ما فعالان محیط زیستی محکومیم که ناامید نباشیم و همین واقعیت، تفاوت ما با سیاستورزان و دیگر اقشار جامعه است. بنابراین، نخست باید مطالبات مان را جمعبندی و به روز کنیم و به عیسی فرصت دهیم تا خود و برنامه هایش را تبیین کند. او گفته که با عیسایی که می شناسید و روزگاری در راس وزارت کشاورزی بود، بسیار تفاوت کرده و اینک خود منتقد کشاورزی ناپایدار و تاراج اندوخته های آبی به بهانه افزایش وابستگی معیشتی است.

5⃣ پس ای دوستان عزیزی که با ابراز نگرانی، مراتب اندوه خود را از این انتخاب بیان داشته و می دارید! جهان به پایان نرسیده؛ اگر عیسی همچنان حامی ارتقای عملی سرمایه های اجتماعی در حوزه محیط زیست باشد؛ اگر در برابر #غلبه_تفکر_سازه_ای در مدیریت آب بایستد و به سخنانش در #مادرکشی پایبند بماند؛ اگر اجازه تجاوز به ذخایر ژنی گیاهی ایران را ندهد؛ اگر جانانه از گسترش مکتب #مدارس_طبیعت حمایت کند و اگر برای تغییر مبلمان شهری از #خودرومحوری به #انسان_محوری از همه ظرفیتهایش بهره برد؛ ما نیز مردمی هستیم هم رکاب با هر ایرانی عاشق طبیعت وطنی که گاه به جای فشار بر #پدال_گاز، #اهل_رکاب باشد.

6⃣ بیاییم همه برای موفقیت عیسی کلانتری در مسوولیت خطیری که برعهده گرفته، دعا کنیم و از خداوند دانا بخواهیم تا عیسی را چون آن عیسی؛ حافظِ مهر، بخشندگی و عطوفت کند؛ مهر با طبیعت رنجور وطن از #بورالان در دامنه های آرارات تا #گهر ... تا #پونه_زار ... تا #آبشار_عشق ... تا #میانجنگل ... و تا #باهوکلات ...

💜 آمین ...

https://instagram.com/p/BXhvZazBS5L/

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 #هلندی_ها در طول ۴۵ سال، شهرهای پرازدحام و آلوده خود را با نفی #خودرومحوری بازمهندسی کردند؛ اما ما در طول ۶۰ سال همچنان بر ابعاد بحران افزودیم! چرا؟

#سه_شنبه_های_بدون_خودرو

🇮🇷: @darvishnameh

✅ ۲۳ امرداد در #کافه_ایونت، سه ساعت درباره مهمترین موضوعات محیط زیستی با گروهی از طبیعت دوستان گفتگو کردم؛ گفتگویی که به راند دوم - یکشنبه ۲۹ امرداد، ۱۸:۳۰ - رسید:
👇
@kafehevent

🇮🇷: @darvishnameh

✅ کمک #روحانیون_محیط_زیستی، برای گشودن درهایی که بی کلید مانده اند!

👇
https://doe.ir/Portal/home/?news/196210/550185/750412/تشکیل-شورای-مشورتی-روحانیون-در-حوزه-محیط-زیست

🇮🇷: @darvishnameh

✌️از #مشهد تا #تهران از امیر #سرتیپ_آذریان؛ عالی ترین ارشد نظامی خراسان رضوی تا #رضا_کیانیان؛ هنرمند محبوب کشور - همه از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو حمایت کردند. 👏👏👏

🔴 شما چطور؟!

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 یک استاد برجسته بهداشت محیط از کالج سلطنتی لندن: شهرهای ما به خودروهای کمتر نیاز دارند و نه خودروهای تمیزتر!🔴

به نظر مشاور عالی دولت #انگلستان، براي مبارزه با #آلودگي_هوا، خودروها مي بايست كلاً از شهرها به بيرون رانده شوند، نه اينكه فقط نمونه هاي برقي یا هیبرید را جايگزين آنها كنیم! #پروفسور_فرانك_كِلي مي گويد: در حاليكه از خودروهاي برقي، دودي بيرون نمي آيد، اما هنوز هم به مقدار قابل توجهي ذرات ريز معلق از ترمزها و چرخهاي آنها توليد مي شود؛ واقعیت نگران کننده ای كه دولت هم پذيرفته براي اين ذرات معلق حد و مرز ايمني وجود ندارد.
هواي سمي در انگلستان سالانه موجب ٤٠ هزار مرگ زودرس است و وزير محيط زيست، مايكل گوو، اخيرا اعلام كرده كه فروش خودروهاي جديد ديزل و بنزيني تا سال ٢٠٤٠ به پايان خواهد رسيد و پس از آن تنها خودروهاي برقي ارایه می شوند. اما خشم برخي خودروسازان تاكنون موجب شده كه تنها به برنامه افزايش ماليات براي دور نگه داشتن خودروهاي ديزل به مناطق بسيار آلوده اكتفا شود.
حال نظر پروفسور كلي تنگناي دولت از جهتي براي حفاظت از سلامتي عمومي و از جهتي ديگر پرهيز از موارد سياسي دشوار و يا ممنوعيت براي خودروهاي ديزل در مناطق شهري را افزايش مي دهد. كلي، استاد بهداشت محيط از #كالج_سلطنتي_لندن و مدير كميته بررسي تأثيرات آلودگي هوا بر سلامتي و مشاور رسمي دولت، مي گويد: "برنامه هاي دولت به هيچ وجه كافي نيست. شهرهاي ما به خودروهاي كمتر نياز دارند و نه به خودروهاي تميزتر."
وزرا پس از آنكه تا بحال دوبار از آنها به دادگاه شكايت برده شده، ناچار شده بودند تا برنامه اي براي مبارزه با آلودگي هوا ارایه دهند، اما برنامه آنها توسط پزشكان برجسته "به طرز غم انگيزي نامناسب"، "با كمبود فوريت اجرايي از جانب مقامات شهري" و "غيرقابل بخشش" توصيف شده بود. بررسي هاي دولت خود نشان مي دهد كه سريعترين و كم هزينه ترين راه براي قطع دي اكسيد نيتروژن حاصل از خودروهاي ديزل، تحميل هزينه به چنين خودروهايي در مناطق شهري است. خودروهاي برقي دي اكسيد نيتروژن انتشار نمي دهند، اما پوشش صفحات ترمز آنها ذرات بسيار كوچك آلاينده توليد مي كند و نيز چرخهاي اين خودروها گرد و غبار از جاده ها را بلند كرده و به هوا مي برند. يك بررسي پژوهشي جديد از كميسيون اروپا نشان داده كه نيمي از ذرات معلق از اين منابع ناشي مي شوند.
پروفسور كلي از تأثير سمي شديد اين ذرات بر قلب و دستگاه گردش خون مي گويد. كالج سلطنتي پزشكان تخمين مي زند كه ٢٩ هزار نفر سالانه دچار مرگ زودرس در نتيجه اين ذرات مي شوند، بيش از ٢٣ هزار نفري كه بدنبال تأثير دي اكسيد نيتروژن جان خود را از دست مي دهند. در بسياري از مناطق شهري مقدار دي اكسيد نيتروژون از حد مجاز بسيار بالاتر است و اين امكان را مي دهد تا با آن برخورد قانوني داشت، اما براي ديگر ذرات معلق چنين امكاني وجود ندارد. كلي عقيده دارد كه تنها راه سالم و سودمند براي جابجايي مردم در شهرها تنها با گسترش وسايل نقليه عمومي براي همگان -اتوبوسها، متروها و ترامواهاي خياباني- و يا با #پياده_روي و #دوچرخه_سواري امكانپذير است. خودروهاي برقي در راه مبارزه با آلودگي هوا و نيز تغييرات اقليمي وسيله اي ضروري هستند، اما نوشدارو محسوب مي شوند! نكته اي كه به عقيده پروفسور كلي با توجه به اينكه تا سال ٢٠٥٠ دو سوم از جمعيت زمين در مناطق شهري زندگي خواهند كرد، بسيار قابل تأمل است.

✅ دریافت کننده عزیز #درویشنامه!
اینک در آستانه آغاز به کار منتخبین دوره پنجم شوراهای شهر، بیاییم در هر موقعیتی که هستیم از مدیران ارشد نظام و دولت؛ از علمای مذهبی و از یکان یکانِ نخبگان وطن بخواهیم تا به سیطره #خودرومحوری در مبلمان شهری برای همیشه پایان دهند. ما باید خودروها را به بیرون از شهرها انتقال دهیم. اگر در بریتانیا سالی چهل هزار نفر در اثر آلودگی هوا دچار مرگ زودرس می شوند؛ آیا خنده دار نیست که آمار مرگ زودرس در اثر آلودگی هوا در ایران فقط ۳۵هزار نفر در سال اعلام شود؟ آیا نباید با مردم صادقانه تر و شفاف تر سخن گفته و قبول کنیم که فاجعه ناشی از تردد خودروها در سکونتگاههای شهری، بزرگترین قاتل ایرانیان است.


‏https://theguardian.com/environment/2017/aug/04/fewer-cars-not-electric-cars-beat-air-pollution-says-top-uk-adviser-prof-frank-kelly

🇮🇷: @darvishnameh

✅ #شهر_بابک هم به عنوان ۱۸۷ مین شهر ایران به پویش #سه_شنبه_های_بدون_خودرو پیوست؛ آن هم به یک بهانه بزرگ و عزیز: بزرگداشت حرمت #شهید_محسن_حججی و دیگر مدافعان سلحشور حرم.

🇮🇷: @darvishnameh

✅ تمامی ایستگاه های #مترو_تهران، در اقدامی هماهنگ شهروندان تهرانی را دعوت به حمایت از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو کردند. دست مریزاد ... 👏👏👏

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 قدردانی امروزِ مردم اصفهان از #مهدی_جمالی_نژاد در آخرین روز مدیریتش بر شهرداری نصف جهان؛ مردی که با #دوچرخه قلبهای فراوانی را نه فقط در #اصفهان که در ایران به تسخیر درآورد.

🇮🇷: @darvishnameh

🔴یک خبر خوب: دولت ترامپ مخالف ترویج دوچرخه سواری است!🔴

چقدر خوب است که منفورترین دولت تاریخ ایالات متحده آمریکا که رهبرش آشکارا از گروههای نژاد پرست سفیدپوست - #کوکلاکس_کلان_ها - حمایت می کند، طرفدار رعایت آموزه ها و هنجارهای محیط زیستی چون پرهیز از مصرف پلاستیک، #سیگار و حامی دوچرخه سواری نباشد!
اما به راستی شگفت آور است که آمریکایی ها چگونه موجودی به نام ترامپ را در صدر دموکراسی خود همچنان تحمل می کنند؟!

🔶 برپایه گزارش #اکوواچ، سازمان پاركهاي ملي آمريكا -NPS- دو روز پیش اعلام كرد: قانون "منع مصرف بطريهاي آب" را كه در سال ٢٠١١ به مدیریت پاركهای حیات وحش اجازه مي داد تا فروش بطريهاي آب پلاستيكي را برای بازدیدکنندگان ممنوع كنند، لغو شود.
همزمان با انتشار اين خبر، كابينه ترامپ دستور داده تا ايستگاه كرايه #دوچرخه كاخ سفيد كه در دوران رياست جمهوري #اوباما براي كارمندان آنجا درخواست و نصب شده بود، تعطيل و برداشته شود.
بنا به گفته سازمان حفاظت از حيات وحش، ٢٣ پارك ملي #قانون_منع_بطريهاي_آب را كه از جمله تلاشهاي باراك اوباما براي تشويق به استفاده از آب شير و پر كردن دوباره بطريها در اين محدوده بود، به اجرا گذاشته بودند كه كمك قابل توجهي براي كاهش پسماند در پاركها و انتشار كربن به شمار مي آمد. اما روزنامه معتبر #سانفرانسيسكو_كرونيكل مي نويسد: قانون منع بطريهاي آب بر خلاف منافع صنعت توليد نوشابه بوده كه مدتي طولاني به لابي گري ادامه داده تا سياست را به نفع خود تغيير دهد.
در همين زمان، سخنگوي بخش حمل و نقل اعلام كرده كه بنا به درخواست كارمندان كابينه ترامپ ايستگاه كرايه دوچرخه در خيابان ١٧ و State Place كه در سال ٢٠١٠ نصب شده بود، از اوايل اين هفته تعطيل شده است. علت مخالفت كاخ سفيد با اين ايستگاه دوچرخه معلوم نيست. كارمندان كاخ سفيد به رسانه Breitbard گفته اند كه دليل اينكار صرفه جويي است! این درحالیست که ايستگاه دوچرخه براي كارمندان كاخ سفيد، به استفاده كنندگان از آن كمك مي كرد تا هزينه رفت و آمد خود را سالانه بطور متوسط تا ٦٣١ دلار كاهش دهند. اكنون با از بين رفتن اين ايستگاه دوچرخه هزينه تردد كارمندان ٥٦٧٩ دلار افزايش پيدا خواهد كرد.

✅ خواننده عزیز #درویشنامه!
اگر بخواهیم در مواجهه با چنین اخباری همچنان مثبت بیاندیشیم، راهی نداریم جز آنکه بگوییم: خدا را شکر که منفورترین دولتمردان جهان مخالف #جهانگرمایی، #دوچرخه_سواری و موافق مصرف #دخانیات، #سدسازی و پلاستیک هستند! شاید به این ترتیب برخی از محافل داخلی که آشکارا آموزه های محیط زیستی را به سخره می گیرند، خجالت بکشند که نام و مرام شان همردیف افراد منفوری چون #دانالد_ترامپ و دارو دسته اش قرار گیرد! نه؟

👇👇👇
https://instagram.com/p/BX-CmabBgDu/

https://ecowatch.com/trump-bikeshare-2474011772.html

*⃣*⃣*⃣
.

🇮🇷: @darvishnameh

✅ ساده ترین روش ممکن برای امضای پویش #نجات_میانرودان!

🔴 فقط روی نشانی این ربات کلیک کنید. بقیه مسیر خود آشکار می شود:

👇👇👇
https://t.iss.one/socialcamp_bot?start=inv_162621478

🇮🇷: @darvishnameh

✌️رای منفی مجلس به بیطرف، فرصتی دوباره برای حسن روحانی!✌️

1⃣ سرانجام اغلب نمایندگان مجلس، صدای اعتراض فعالان محیط زیست را شنیده و در اقدامی تاریخی و منحصربه فرد به کاندیدای پست وزارت نیرو؛ رای منفی دادند تا هشتک #نه_به_بیطرف ماندگار شود:

👇👇👇
https://t.iss.one/darvishnameh/6212

2⃣ #حبیب_الله_بیطرف، مردی بود که با برنامه های پیشنهادی اش - که آشکارا موید غلبه تفکر سازه ای در مدیریت آب است - نشان داد: انگار در تمام طول ۱۲ سال گذشته در خوابی عمیق فرو رفته و ظاهراً دوباره از کابینه سید #محمد_خاتمی به وزارت برگشته است! بیطرف فقط کافی بود سری به #سد_کریت در #طبس می زد تا درمی یافت چرا این سد در طول ۱۲ سال پس از ساختش توسط وزارتی که ایشان در راسش قرار داشت، باید در چنین شرایط تاسف باری بدون قطره ای آب همچنان به سر برد؟

👇👇👇
https://mohammaddarvish.com/desert/archives/8786

3⃣ واقعیت ماجرا این است که ما بسیار بیشتر از توان آب قابل استحصال سطحی کشور سد ساخته ایم. به گفته #چیت_چیان، وزیر نیرو در دولت یازدهم، ما برای مهار ۳۰ میلیاردمتر مکعب از آبهای سطحی که وجود ندارد، سد ساخته یا در حال ساخت داریم. بودجه هنگفتی که بدین ترتیب هدر داده شد، می توانست به کاهش ضایعات در بخش کشاورزی، بهبود راندمان آبیاری، تکمیل شبکه های ۱، ۲، ۳ و ۴ در پایین دست سدهای ساخته شده، کاهش پرت آب در شبکه شرب شهری و خطوط انتقال برق و دهها مورد ارزشمند دیگر اختصاص یابد.

4⃣ مهم تر آنکه اگر سدهایی چون #استقلال در #میناب، کریت در طبس، #گتوند در خوزستان، #ملاصدرا و #سیوند در فارس و همزادهای ایشان در بالادست #هلیل_رود، #اترک، #گرگانرود و اغلب رودخانه های منتهی به دریاچه ارومیه ساخته نمی شدند، بی شک اینک روزگار #بختگان، #طشک، #کمجان، #جازموریان، #جلگه_خوزستان، #آلماگل، #آلاگل، #آجی_گل، #خلیج_گرگان، #دریاچه_ارومیه و #جلگه_میناب مواجه با بدترین نوع از بدهکاری بومشناختی نبود و کشور با بحرانی به نام زایش چشمه های تولید گرد و خاک جدید و کاهش ظرفیت گرمایی ویژه روبرو نمی شد.

5⃣ در زمان بیطرف بود که ما دورانی طلایی برای #نجات_میانرودان و اعمال فشار بر دولتهای #ترکیه، #سوریه و #عراق را از دست دادیم تا اینک نتیجه سدسازی افراطی ایشان، خشکی کامل #دجله و #فرات و درگیری نیمی از کشور با بحران گرد و غبار و انتشار ذرات کوچکتر از ۱۰ میکرون نشود.

6⃣ اینک نوبت، نوبتِ حسن روحانی است که در انتخاب وزیر جدید در وزارت نیرو، دو ویژگی مهم را در نظر بگیرد: نخست آنکه شخصیتی را معرفی کند که منتقد جدی غلبه تفکر سازه ای برای مدیریت آب بوده و به کشف و اجرای روشهای بازچرخانی آب، استحصال انرژیهای نو و جایگزینی آن با نیروگاههای حرارتی و برق آبی، مدیریت مصرف، ترمیم شبکه های آبیاری، واقعی کردن ارزش آب در کشاورزی و نمکزدایی با استفاده از انرژی خورشیدی باور داشته باشد و دوم اینکه بکوشد تا از بین بانوان باتجربه، متخصص و دانشمند در بخش آب کشور که شمارشان هم کم نیست، فردی واجد شرایط را معرفی کند. #حسن_روحانی با انتخاب چنین فردی عملاً نشان می دهد که همچنان دولتی محیط زیستی است و واقعاً به قدرت و توانمندی نیمی از جمعیت کشور باور دارد.

🇮🇷: @darvishnameh

🇮🇷: @darvishnameh

✅ یک گامِ دیگر به #نفی_خودرومحوری در مبلمان شهری نزدیک تر شدیم. ایرانیان فردا با #دوچرخه شهرها را فتح خواهند کرد!
👇
https://yon.ir/5GKuV