محمد درویش
15.6K subscribers
5.8K photos
1.4K videos
149 files
4.31K links
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو

نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44

محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
Download Telegram
🇮🇷: @darvishnameh

🔴 اعتراف صادقانه ترامپ پس از ۱۰۰ روز زمامداری و یک پیشنهاد مکزیکی! 🔴

روز گذشته، #دانالد_ترامپ در آستانه صدمين روز از زمامداريش در مصاحبه اي با خبرگزاري رويترز، گفته: "پيش از اين، تصور نمي كرده شغل رياست جمهوري تا اين اندازه دشوار باشد، من عادت به اين همه كار نداشته و دلم براي زندگي سابقم كه عاشق آن بودم، تنگ شده است."

⚡️ #وينسنت_فاكس، رئيس جمهور سابق مكزيك هم در يك توئيت خطاب به ترامپ نوشته: "١٠٠ روز رياست جمهوري! پرزيدنت بودن كار ساده اي نيست. شما خسته هستيد. (شغلتان را) ترك كنيد، به بازي گلف برگرديد. آمريكا شما را خواهد فهميد."

🔴 و به راستی دنیا چقدر زیباتر می بود، اگر همه آن هنگام که درمی یافتند: مسیر اشتباهی برای زندگی انتخاب کرده اند، صداقت اعلام و شجاعت انصراف را می داشتند.

⚡️ فقط کافی بود #احمدی_نژاد در #انتخابات_۸۸ کاندید نمی شد؛ #قالیباف پس از نخستین شکست در انتخابات ۸۴ به #نیروی_انتظامی بازمی گشت و #حسین_رضازاده ها درمی یافتند که مدیریت شهر، احتمالاً اندکی پیچیده تر از کنترل چند کیلو فولاد بیشتر در بالای سر است! و کار را به #متخصصان می سپردند.

🔵 اصلاً شاید مهم ترین تفاوت #بهشت با زمین در همین واقعیت نهفته باشد! نه؟

https://www.bostonglobe.com/news/politics/2017/04/28/trump-says-being-president-harder-than-expected/NdYa0DwtP3VVD7afnZ1OaN/story.html
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷: @darvishnameh

✳️ بیاییم همه به افتخار #مهدی_جمالی_نژاد و همکارانش در #شهرداری_اصفهان، کلاه از سر برداریم!

⚡️ #بفرمایید_دوچرخه؛ یعنی: اصفهان نخستین شهر واقعی دوچرخه ها!

👇👇👇
yon.ir/sYmx2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷: @darvishnameh

تحلیلی از وضعیت ریزشهای آسمانی کشور و اینکه چرا به رغم کاهش محسوس بارندگیها در حوضه آبخیز #دریاچه_ارومیه، تراز سطح آب همچنان در حال پیشروی است؟

آیا پیامش را درک می کنیم؟!
راس ۱۰:۵۵ صبح شنبه، ۱۶ اردیبهشت؛ سازمان حفاظت محیط زیست میزبان دوستدارانِ #گفتگوهای_پردیسان است تا در گام ۲۳، با کمک علی سرزعیم بین اقتصاد و محیط زیست پیوندی بی طلاق برقرار کند!

🇮🇷: @darvishnameh
امروز، ۷۴مین #سه_شنبه_بدون_خودرو بود؛ به همین بهانه، بچه های #دانشگاه_شریف جشن گرفتند ...

راستی! از بین داوطلبین محیط زیستی #انتخابات، چند نفر امروز با #دوچرخه دیده شدند؟!

🇮🇷: @darvishnameh
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷: @darvishnameh

🔴 برای مقابله با خطر #تغییرات_اقلیمی در ایران، چرا هم انتخاب غلط مردم آمریکا مهم است و هم انتخاب درست ما در انتخابات ریاست جمهوری و شوراها؟!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
دوست داشتیم ماجرای تلخ فروریختن آوار در #معدن_خاندوز_آزادشهر، فرجام شیرینی چون #معدن_سن_خوزه_شیلی می داشت؛ اما ...

🔴 شریک غم بازماندگانیم به روایت #همایون_شجریان عزیز ...

🇮🇷: @darvishnameh
Audio
🇮🇷: @darvishnameh

🔴 شامگاه ۱۴ اردیبهشت ۹۶، یک گفتگوی داغ و پرتنش با اعضای ستاد #دکتر_قالیباف در دفاع از عملکرد #محیط_زیست در #دولت_تدبیر_و_امید.

🔶️ خودتان گوش کرده و #دروغگوها را رسوا کنید!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💚 این ایرانِ زیبای ما به روایت #جواد_قارایی عزیز است ...

❤️ برای تداوم پاسداری از چنین وطنی، ساعت ۲۲ مورخ ۲/۱۹، شبکه یک سیما را از دست ندهید! #رییس_جمهور با شما سخن میگوید ...

🇮🇷: @darvishnameh
130111_001
My Recording
🇮🇷: @darvishnameh

#علی_سرزعیم در بیست و سومین #گفتگوی_پردیسان، از این ساده تر، گویاتر و تکاندهنده تر نمی توانست نشان دهد که تا چه اندازه بحرانهای محیط زیستی ما، ریشه در #پوپولیسم دارد!
انتخابات به روزهای اوج نزدیک میشود و باید بدانیم: تا چه اندازه #مشارکت_همگانی میتواند جامعه را از تخریب #محیط_زیست و تهدید #سلامت مصون نگه دارد.

🔶️ لطفاً این دعوت را پخش کنید.

🇮🇷: @darvishnameh
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷: @darvishnameh

💚💚 یک خبر خوش برای دوستداران قشم!

🔶️ امروز در مقر #یونسکو و با تلاش #دولت_تدبیر_و_امید، دوباره #قشم به سیاهه ژئوپارکهای جهان پیوست و اشتباه سال ۱۳۹۱ #دولت_دهم، جبران شد.
🇮🇷: @darvishnameh

🔴بارسلونا، فقط فوتبالش خوب نیست؛ شهردارش هم خوب است!🔴

🔶 #بارسلونا با برنامه ويژه اي در حال طراحي دوباره شهر در راستاي محدود كردن ترافيك و افزايش فضاي سبز و اماكني براي استراحت شهروندان است. اين برنامه جديد با تغيير بلوكهاي سنتي و خيابانهاي اطراف محل سكونت، به ترافيك اجازه جريان مي دهند، اما خيابانهاي داخلي بين بلوكهاي ساختماني- كه به طور خوشه اي طراحي شده اند (superblock)- براي #عابران_پياده و #دوچرخه_سواران در نظر گرفته شده اند. پيش از اين ٦٠ درصد از خيابانها در بارسلونا به خودروها تعلق داشتند. تاكنون شهرداري قادر بوده چهار نمونه از چنين بلوكهاي مسكوني را بسازد كه تا سال ٢٠١٩ به معناي كاهش دي اكسيد كربن بين ٢٥ تا ٧٥ درصد خواهد بود. اين پروژه همچنين بخشي از طرح بزرگ تحرك است كه كاهش ترافيك را تا ٢١ درصد و گسترش فضاي بدون خودرو را تا بيش از ٢٣ هكتار و افزودن ٣٠٠ كيلومتر #مسير_ايمن دوچرخه سواري ديگر را هدف قرار داده كه به معناي كاهش ١٥٩,١٠٠ تُن انتشار دي اكسيد كربن در سال خواهد بود.
-با اين برنامه جديد كه سرانه فضاي سبز را تا ١ متر مربع افزايش مي دهد، آلودگي صوتي نيز همزمان كاهش پيدا مي كند.

🔶 اما برنامه جامع حمل و نقل #مکزیکوسیتی که از سال ٢٠١٤ آغاز شده، گویای تغییر پارادایم در نزدیک شدن به طراحی شهری، اولویت دادن به عابران پیاده، #دوچرخه_سواران و استفاده کنندگان از وسایل نقلیه عمومی بر خودروهای شخصی و تلاش برای پیشرفت اقتصاد، کاهش دی اکسید کربن و دربرگیری اجتماعی است. تمرکز برنامه نامبرده بر ایجاد خیابانهایی است که به تحرک فعال و وسایل نقلیه عمومی در راستای حمل و نقل توسعه محور اولویت می دهند. برای پشتیبانی از این هدفها، شهرداری برنامه كرايه دوچرخه با ٤٤٤ ايستگاه و ٦٠٠٠ دوچرخه را اجرا کرده که در حال گسترش يافتن است. در طول سالهاي آينده مكزيكوسيتي در نظر دارد تا ١١٠ كيلومتر ديگر به مسير ايمن دوچرخه بيافزايد و براي بهبودي كيفيت هوا ٢٠ هزار از ميني بوسها و تاكسي هاي آلاينده را با وسايل نقليه جديد با سوخت پاك جايگزين كند.
-از آنجا که بخش حمل و نقل در مکزیکوسیتی منبع اصلی برای انتشار دی اکسید کربن است، ترویج تحرک فعالانه- active mobility-و استفاده از وسایل نقلیه عمومی به کاهش موثر انرژی کمک می کند.

🇮🇷: @darvishnameh

خواننده عزیز #درویشنامه!
هیچ از خود پرسیده اید که چرا شهرداران بارسلونا و مکزیکوسیتی در کمتر از ۳ سال می توانند به سمت #انسان_محوری در مبلمان شهری و طرد #خودرومحوری حرکت کرده و هم آلودگی هوا را کاهش دهند و هم ترافیک و کم تحرکی شهروندان را؛ اما #شهردار_تهران پس از ۱۲ سال نمی تواند؟!

https://issuu.com/sustainia/docs/cities100/29?e=4517615/31305566
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷: @darvishnameh

💚 #سه_شنبه_های_بدون_خودرو؛ مصداق عملی حمایت از #اقتصاد_مقاومتی است.

با انتشار گسترده این کلیپ کوتاه، بیاییم نشان دهیم که #ایران را دوست داریم.
🇮🇷: @darvishnameh

🔶️ یادداشتم را در #روزنامه_ایران بخوانید و نیرنگِ #روحانی_ستیزان را به خودشان بازگردانید!

چرا دولت #یازدهم در حوزه محیط زیست، نمره قبولی می گیرد؟
👇👇👇
https://l1l.ir/1iq4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
بزرگترین عملیات جنگلکاری و تثبیت #کانونهای_بحرانی_فرسایش_بادی در کمترین زمان ممکن!

🌿 نشانه دقیق اهمیت #خوزستان و مردم شریفش برای #دولت_تدبیر_و_امید.

🔶 لطفاً بازنشر دهید ...

🇮🇷: @darvishnameh
Audio
🇮🇷: @darvishnameh

آنچه بعدازظهر چهارشنبه - ۲۰ اردیبهشت ۹۶ - در #پانل_کتاب_و_محیط_زیست در #نمایشگاه_بین_المللی_کتاب_تهران مطرح شد:
👇👇👇
www.instagram.com/p/BT6yGh-h5m8
🇮🇷: @darvishnameh

💜 نمی توان #محیط_زیستی بود و در انتخابات ۲۹ اردیبهشت، با شناسنامه در مراکز رای گیری از #محیط_زیستی_ترین_دولت_تاریخ_ایران، حمایت نکرد.

👇👇👇
https://shenoto.com/podcast/8760
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷: @darvishnameh

💜 برای اینکه #دولت_یازدهم، #دولت_دوازدهم هم باشد، این کلیپ زیبا و اثرگذار را برای #۱۱_دوست خود بفرستید.

💚 به امید تداوم و اثربخشی برنامه های محیط زیستی #دولت_روحانی.
🇮🇷: @darvishnameh

🔴 وقتی که شهردار اصفهان، بر همتای مادریدی خود اثر می گذارد! 🔴

بیش از یکسال است که دکتر #مهدی_جمالی_نژاد، یگانه شهردار دوچرخه سوار در بین کلانشهرهای ایرانی، اصلی ترین و مشهورترین خیابان مرکزی شهر؛ یعنی #چهارباغ را در دفاع از آموزه #انسان_محوری و طرد #خودرومحوری بر روی تردد هرنوع وسیله موتوری در سه شنبه ها و در همراهی با پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو بسته است. اینک از #مادرید خبر می رسد که شهردار پایتخت اسپانیا، کشوری که حسرت کهن زادبومهای اصفهانی را همواره داشته تا به ثروتمندترین کشور اروپا - به گفته پادشاهش _ بدل شود؛ از ابتکار جمالی نژاد الگو گرفته و می خواهد نه فقط یک روز که در تمام روزهای هفته چنین کند؛ ابتکار ارزشمندی که خواهید دید فقط به #مادرید هم محدود نشده است:

🔶 خانم مانوئلا كارمِنا، شهردار مادريد اعلام كرده كه خودروهاي شخصي پيش از به پايان رسيدن دوره تصدي او در ماه مه ٢٠١٩ از ورود به Gran Via، بزرگترين و مهمترين خيابان مركز خريد مادريد، ممنوع خواهند شد و تنها تاكسي ها، اتوبوسها و دوچرخه ها در آينده در آنجا تردد خواهند داشت. تا سال ٢٠٢٥ نيز مادريد در نظر دارد تا خودروهاي ديزل را هم از ورود به شهر ممنوع كند؛ تا سال ٢٠٢٠ همه خودروها از مركز شهر تبعيد خواهند شد و ٢٤ خيابان بسيار پر رفت و آمد براي استفاده بيشتر عابران پياده تغيير شكل داده خواهند شد. جريمه سرپيچي از اين مقررات حداقل ١٠٠ يورو خواهد بود. خودروهايي كه درصد بيشتري از آلاينده ها را انتشار مي دهند، ناچار به پرداخت هزينه پارك سنگينتري مي شوند. برنامه اي براي منع كامل خودروها در اين شهر هنوز وجود ندارد.

🔶 در مركز شهر #اسلو اما قرار است كه تا سال ٢٠١٩ هيچ خودرويي رفت و آمد نكند. به جاي آن در وسايل نقليه عمومي و شبكه مسير ايمني #دوچرخه سرمايه گذاري خواهد شد. تا سال ٢٠٢٥ مي بايست كه در تمام كشور تردد خودروها با موتورهاي درون سوز ممنوع شوند.

🔶 #هامبورگ نيز جزء شهرهايي است كه #دوچرخه_سواري و #پياده_روي را ترويج مي كنند. بسياري از بخشهاي شهر قرار است كه كاملاً براي تردد خودروها ممنوع شود. پروژه "شبكه سبز" از بخشهايي كه بدون خودرو با يكديگر در ارتباط هستند، تشكيل خواهد شد. اين شبكه مي بايست تا سال ٢٠٣٠، ٤٠ درصد از شهر را پوشش دهد و پاركها، محل بازي و ورزش و همچنين گورستانها را دربر بگيرد.

🔶 در #كپنهاگ در حال حاضر بيش از نيمي از جمعيت روزانه با دوچرخه بر سر كار مي روند و پايتخت #دانمارك از جمله شهرهاي اروپایي است كه كمترين تعداد صاحبان خودرو را دارد. شبكه مسير ايمني دوچرخه كه هم اكنون بالغ بر ٣٠٠ كيلومتر است، در حال گسترش است تا حومه شهر را به مركز ارتباط دهد.

🔶 در #پاريس از تابستان گذشته خودروهايي كه پيش از سال ١٩٩٧ ساخته شده اند، اجازه ورود به مركز شهر را ندارند. البته اين مقررات براي روزهاي هفته تعيين شده و آخر هفته ها به اجرا گذاشته نمي شود. علاوه بر آن برنامه اي براي گسترش وسيع مسير ايمني دوچرخه در نظر گرفته شده و برخي از خيابانها قرار است كه تا سال ٢٠٢٠ تنها براي تردد خودروهاي برقي مورد استفاده قرار بگيرند.

🔶 در #آتن خودروهاي ديزل، بنا بر شماره پلاك آنها در روزهاي معيني اجازه ورود به مركز شهر را ندارند. از سال ٢٠٢٥ خودروهاي ديزل كلا از ورود به مركز شهر ممنوع خواهند شد و در دراز مدت براي منع كامل همه خودروها به مركز شهر برنامه ريزي مي شود.

🔶 #لندن نيز خود را بر خودروهاي ديزل تمركز داده و در برخي از بخشهاي شهر در ساعات شلوغ روز از چنين خودروهايي مبلغ ١٢,٥٠ پوند را درخواست مي كند.

🔶 #بروكسل، پس از كپنهاگ، بزرگترين بخش بدون خودرو در مركز شهر را دارد و در نظر دارد تا اين بخش را گسترش دهد. از سال آينده #خودروهاي_ديزلي كه پيش از سال ١٩٩٨ ساخته شده اند، اجازه ورود به مركز شهر را ندارند.

👇👇👇
www.instagram.com/p/BUBAEprB7Zj