🔴 می گویند: هوا به شدت سرد شده و باید در #مصرف_گاز صرفه جویی کنیم؛ اما دولت خود صرفه جویی بزرگتر را با #مهار_فِلِرها و مرمت #لوله_های_فرسوده_نفت، پشت گوش می اندازد! نمی اندازد؟
@darvishnameh
@darvishnameh
✅ #کودکان بدون بهانه می خندند، به راحتی می بخشند و تا رسیدن به هدف، کوتاه نمی آیند.
🔴 و ما در نظام کنونی آموزش و پرورش خود، دقیقاً همین سه ویژگی برتر را از آنها می گیریم!
🔶 عکاس: #پوریا_قلیچ_خانی.
🔴 و ما در نظام کنونی آموزش و پرورش خود، دقیقاً همین سه ویژگی برتر را از آنها می گیریم!
🔶 عکاس: #پوریا_قلیچ_خانی.
✅ #جشنواره_موسیقی_سبز، بدون حتی اختصاص یک ریال اعتبار از سوی سازمان حفاظت محیط زیست برگزار می شود!
🎻 #پادکست دوم #درویشنامه را گوش دهید:
👇👇👇
shenoto.com/podcast/6237-جشنواره-موسیقی-سبز.html
🎻 #پادکست دوم #درویشنامه را گوش دهید:
👇👇👇
shenoto.com/podcast/6237-جشنواره-موسیقی-سبز.html
👆👆👆 برگزاری #نخستین_جشنواره_ملی_موسیقی_سبز، بی شک یک رویداد منحصربه فرد؛ نه فقط در مقیاسی ملّی، بل منطقه ای و جهانی است.
✅ کشوری که برخوردار از فرهنگ و ادبیاتی کهن و فاخر در دفاع از آموزه های محیط زیستی است؛ کشوری که #فردوسی، #نظامی_گنجوی، #ابوالحسن_خرقانی، #وحشی_بافقی ... و #سهراب_سپهری را دارد؛ باید نشان دهد که برخوردار از هنرمندان، خوانندگان و موسیقی دانانی ژرف اندیش و طبیعت دوست است که می توانند با پشتیبانی از چنین پس زمینه ای، انقلابی بزرگ و جنبشی درخور در چینش نگاه آدمیان به طبیعت بیافرینند.
✅ خوشبختانه همانطور که بارها تاکید شده، در برگزاری این رویداد منحصربه فرد هنری/محیط زیستی؛ هرگز نیاز به اختصاص اعتباری مادی از سوی سازمان حفاظت محیط زیست نبوده؛ بلکه #دفتر_مشارکتهای_مردمی این سازمان با شناسایی و مشارکت واقعی هنرمندان و شخصیتهای حقیقی و حقوقی که به ایفای مسوولیتهای اجتماعی خود در حوزه محیط زیست و هنر علاقه مند بودند، می کوشد تا جشنواره ای مردمی را به ایران و دنیا معرفی کند؛ جشنواره ای که نظیری در جهان نداشته و مهم ترین هدف و پیامش این است:
🔴 گذشت دوران #ارعاب، #تهدید، #جریمه و استفاده از #منطق_سرنیزه و #گلوله_های_سربی! راز ماندگاری و حراست شایسته از طبیعت ایران، پرورش انسانهایی است که به زیستن در چنین سرزمینی عشق ورزیده و نگاه شان به مواهب طبیعی وطن، چون نگاه شان به ارزشها و فضیلتهای غیرقابل معامله زندگیشان است.
📢 قابل توجه دوستان عزیز محیط زیستی ام:
هشیار باشید که گروهی به نام دلسوزی برای طبیعت و پرداختن به مشکلات واقعی آن، از جمله نجات جلگه خوزستان، حراست از زاگرس، بازگرداندن بختِ حیات به بختگان، پایان دادن به پریشان حالی مردم حاشیه دریاچه پریشان، مهار دلِ خون گاوخونی و بازگرداندن طراوات به ارومیه، هامون، جازموریان و ... مشغول ریختن اشک تمساح از آن سوی مرزها بوده و خود در هیبت #سرداران_کیبوردنشین_مجازی، شعار "عمل" سر داده اند!
✅ به آن دانشمندان ناراضی و از خودراضی پیغام می دهم که #شرط_تردامنی، حضور در این آب و خاک و جنگیدن برای اعتلای توان تاب آوری طبیعت وطن، در خاک وطن و در کنار هموطنان است و نه دروغ پراکنی و استفاده از ادبیاتی غیربهداشتی که هرگز یک کنشگر واقعی محیط زیست از آنها استفاده نمی کند.
✅ ما باید به آن گروه از هنرمندان و موسیقیدانان فرزانه ای که بی چشمداشت قدم در این راه نهاده اند، قوت قلب داده و نشان دهیم که قدر کار بزرگی را که می خواهند انجام دهند، می دانیم، نه اینکه سوزن و میخ در این مسیر ناهموار پخش کنیم. بی گمان چنین رفتارهایی خیانت علیه طبیعتی است که مام ماست و بر گردن همه ما حق دارد.
🔴 همین و تمام.
@darvishnameh
✅ کشوری که برخوردار از فرهنگ و ادبیاتی کهن و فاخر در دفاع از آموزه های محیط زیستی است؛ کشوری که #فردوسی، #نظامی_گنجوی، #ابوالحسن_خرقانی، #وحشی_بافقی ... و #سهراب_سپهری را دارد؛ باید نشان دهد که برخوردار از هنرمندان، خوانندگان و موسیقی دانانی ژرف اندیش و طبیعت دوست است که می توانند با پشتیبانی از چنین پس زمینه ای، انقلابی بزرگ و جنبشی درخور در چینش نگاه آدمیان به طبیعت بیافرینند.
✅ خوشبختانه همانطور که بارها تاکید شده، در برگزاری این رویداد منحصربه فرد هنری/محیط زیستی؛ هرگز نیاز به اختصاص اعتباری مادی از سوی سازمان حفاظت محیط زیست نبوده؛ بلکه #دفتر_مشارکتهای_مردمی این سازمان با شناسایی و مشارکت واقعی هنرمندان و شخصیتهای حقیقی و حقوقی که به ایفای مسوولیتهای اجتماعی خود در حوزه محیط زیست و هنر علاقه مند بودند، می کوشد تا جشنواره ای مردمی را به ایران و دنیا معرفی کند؛ جشنواره ای که نظیری در جهان نداشته و مهم ترین هدف و پیامش این است:
🔴 گذشت دوران #ارعاب، #تهدید، #جریمه و استفاده از #منطق_سرنیزه و #گلوله_های_سربی! راز ماندگاری و حراست شایسته از طبیعت ایران، پرورش انسانهایی است که به زیستن در چنین سرزمینی عشق ورزیده و نگاه شان به مواهب طبیعی وطن، چون نگاه شان به ارزشها و فضیلتهای غیرقابل معامله زندگیشان است.
📢 قابل توجه دوستان عزیز محیط زیستی ام:
هشیار باشید که گروهی به نام دلسوزی برای طبیعت و پرداختن به مشکلات واقعی آن، از جمله نجات جلگه خوزستان، حراست از زاگرس، بازگرداندن بختِ حیات به بختگان، پایان دادن به پریشان حالی مردم حاشیه دریاچه پریشان، مهار دلِ خون گاوخونی و بازگرداندن طراوات به ارومیه، هامون، جازموریان و ... مشغول ریختن اشک تمساح از آن سوی مرزها بوده و خود در هیبت #سرداران_کیبوردنشین_مجازی، شعار "عمل" سر داده اند!
✅ به آن دانشمندان ناراضی و از خودراضی پیغام می دهم که #شرط_تردامنی، حضور در این آب و خاک و جنگیدن برای اعتلای توان تاب آوری طبیعت وطن، در خاک وطن و در کنار هموطنان است و نه دروغ پراکنی و استفاده از ادبیاتی غیربهداشتی که هرگز یک کنشگر واقعی محیط زیست از آنها استفاده نمی کند.
✅ ما باید به آن گروه از هنرمندان و موسیقیدانان فرزانه ای که بی چشمداشت قدم در این راه نهاده اند، قوت قلب داده و نشان دهیم که قدر کار بزرگی را که می خواهند انجام دهند، می دانیم، نه اینکه سوزن و میخ در این مسیر ناهموار پخش کنیم. بی گمان چنین رفتارهایی خیانت علیه طبیعتی است که مام ماست و بر گردن همه ما حق دارد.
🔴 همین و تمام.
@darvishnameh
@darvishnameh
🔴 #بحران_آب چیست؟ چقدر جنبه حقیقی و چقدر مجازی است؟! آیا برای رهایی از بحران آب، راهکاری مدیریتی وجود دارد؟ کدام بخش از ایران از این منظر بحرانی تر است؟
👇👇👇
🔴 #بحران_آب چیست؟ چقدر جنبه حقیقی و چقدر مجازی است؟! آیا برای رهایی از بحران آب، راهکاری مدیریتی وجود دارد؟ کدام بخش از ایران از این منظر بحرانی تر است؟
👇👇👇
✅ بخش دوم از مصاحبه ام با گروه رسانه ای #همایش_بحران_آب و راهکارهای مدیریتی؛ #شیراز - آذر ۱۳۹۵.
@darvishnameh
@darvishnameh
Forwarded from س.محمدرضا اعتصامی - BishehGroup
سهم شما کدام گزینه است؟
به افزایش میزان این سهم، اندیشیده‌اید؟
.
26 آذرماه، روز ملی حمل‌ونقل گرامی باد.
.
به امید تحقق حمل‌ونقل پایدار و پاک
.
@BishehGroup
@seshaanbe
به افزایش میزان این سهم، اندیشیده‌اید؟
.
26 آذرماه، روز ملی حمل‌ونقل گرامی باد.
.
به امید تحقق حمل‌ونقل پایدار و پاک
.
@BishehGroup
@seshaanbe
@darvishnameh
🔴گزارش جدید #گاردین از قاتلی به نام #جاده که نفس طبیعت را می گیرد!🔴
بررسي پژوهشي جديدي نشان مي دهد كه #جاده_سازي_بي_رويه و بي حد و مرز، زمينهاي كره خاكي را به ٦٠٠هزار قطعه تجزیه و متلاشي كرده است! بسياري از اين قطعه ها براي زندگي حيات وحش بي اندازه محدود هستند. پژوهشگران از ناپديد شدن مناطق بدون جاده و نياز فوري به اقداماتي براي نگهداري از اين آخرين محدوده هاي طبيعي (دست نخورده) كه منابعي حياتي مانند آب و هواي پاك براي بشريت محسوب مي شوند، هشدار مي دهند.
به گفته پژوهشگران تأثير جاده ها- با نابودي جنگلها، آلودگي، متلاشي كردن جمعيت جانوران، و بوجود آوردن آفات مرگبار- فراتر از خود جاده هاست؛ جاده هاي جديد همچنين راه را براي بهره برداري بيشتر انسانها- مانند شكار قاچاق، #معدن_كاوي و زيرساختهاي جديد- هموار مي كند.
يك گروه بين المللي از پژوهشگران نقشه هايي از ٣٦ ميليون كيلومتر از جاده ها ارزيابي كرده و به اين نتيجه رسيده كه نيمي از ٦٠٠هزار قطعه زمينهاي موجود بين جاده ها، بسيار كوچك هستند؛ كمتر از يك كيلومتر مربع!
و بيشتر از ٧٪ بزرگتر از ١٠٠ كيلومتر مربع- برابر با محدوده اي با مساحت ١٠ كيلومتر در ١٠ كيلومتر هستند. علاوه بر آن تنها ١/٣ از مناطق بدون جاده را مي توان واقعا دست نخورده محسوب كرد؛ باقيمانده تحت تأثير انسان و يا كشاورزي قرار دارند. آخرين مناطق بازمانده بدون جاده جنگلهاي باراني در آمازون و اندونزي و توندرا و جنگلها در شمال روسيه و كانادا هستند. در واقع در غرب اروپا، شرق ايالات متحده و ژاپن منطقه اي وجود ندارد كه تحت تأثير جاده سازي قرار نگرفته باشد. پژوهشگران به مقياس يك كيلومتر از هر دو كنار جاده ها را در نظر گرفته اند كه به دليل جاده سازي تغيير پيدا كرده اند و عقيده دارند كه اين مقياسي محافظه كارانه است.
بنا به گزارش جديدي كه در #ژورنال_Science منتشر شده، پهناي جاده هاي دنيا بر طبق برنامه هاي موجود تا سال ٢٠٥٠ به بيش از ٦٠٪ افزايش خواهد يافت، اما تنها ٥٪ از مناطق بدون جاده در حال حاضر از يك پشتيباني قانوني برخوردارند. پروفسور پيِر ايبيش از دانشگاه توسعه پايدار اِبِرزوالده/آلمان مي گويد: "از آنجا كه گسترش جاده ها ادامه دارد، نيازي فوري به يك استراتژي جهاني براي حفاظت، ترميم و نظارت موثر بر مناطق بدون جاده و بوم سازگان آنها وجود دارد. ما از دولتها درخواست مي كنيم تا از ساختن جاده هاي پرخرج در مناطق دور پرهيز كنند، زيرا اينكار نتايج بومشناختی - اکولوژیکی - فاجعه باري خواهد داشت." دنياي طبيعي با تخريب و تبديل به زمينهاي كشاورزي، با معدن كاوي و آلودگي و همينطور شكار بي رویه جانوران، در حال انقراض است.
در ماه اكتبر گذشته يك ارزيابي وسيع نشان داد كه شمار جانداران حيات وحش در مقايسه با سال ١٩٧٠ تا سال ٢٠٢٠ به بيش از ٢/٣ كاهش پيدا خواهند كرد.
جاده ها براي طبيعت بزرگترين كاتاليزور تخريب محسوب مي شوند؛ به طور مثال در منطقه آمازون با ساختن جاده به شكارچيان قاچاق امكان دسترسي به جانوران حيات وحش داده مي شود. اما به گفته پروفسور ايبيش نقشه هاي جاده اي كه تيم او براي ارزيابي استفاده كرده اند، گو اينكه بخوبي در دسترسي قرار دارند، اما بدون ترديد كامل نيستند و شرايط واقعي به مراتب بدتر است، به طور مثال در #برنئو مي بايست كه نقشه جاده ها در محدوده زمينهاي كشت نخلهاي روغني تهيه شوند. ايبيش اضافه مي كند كه تلاشهاي جهاني براي حفاظت از محيط زيست اغلب به اهميت مناطق باقيمانده بدون جاده توجه لازم را ندارند؛ يك بي اعتنايي كه او را بسيار متعجب مي كند!
https://www.theguardian.com/environment/2016/dec/15/new-map-reveals-shattering-effect-of-roads-on-nature
🔴گزارش جدید #گاردین از قاتلی به نام #جاده که نفس طبیعت را می گیرد!🔴
بررسي پژوهشي جديدي نشان مي دهد كه #جاده_سازي_بي_رويه و بي حد و مرز، زمينهاي كره خاكي را به ٦٠٠هزار قطعه تجزیه و متلاشي كرده است! بسياري از اين قطعه ها براي زندگي حيات وحش بي اندازه محدود هستند. پژوهشگران از ناپديد شدن مناطق بدون جاده و نياز فوري به اقداماتي براي نگهداري از اين آخرين محدوده هاي طبيعي (دست نخورده) كه منابعي حياتي مانند آب و هواي پاك براي بشريت محسوب مي شوند، هشدار مي دهند.
به گفته پژوهشگران تأثير جاده ها- با نابودي جنگلها، آلودگي، متلاشي كردن جمعيت جانوران، و بوجود آوردن آفات مرگبار- فراتر از خود جاده هاست؛ جاده هاي جديد همچنين راه را براي بهره برداري بيشتر انسانها- مانند شكار قاچاق، #معدن_كاوي و زيرساختهاي جديد- هموار مي كند.
يك گروه بين المللي از پژوهشگران نقشه هايي از ٣٦ ميليون كيلومتر از جاده ها ارزيابي كرده و به اين نتيجه رسيده كه نيمي از ٦٠٠هزار قطعه زمينهاي موجود بين جاده ها، بسيار كوچك هستند؛ كمتر از يك كيلومتر مربع!
و بيشتر از ٧٪ بزرگتر از ١٠٠ كيلومتر مربع- برابر با محدوده اي با مساحت ١٠ كيلومتر در ١٠ كيلومتر هستند. علاوه بر آن تنها ١/٣ از مناطق بدون جاده را مي توان واقعا دست نخورده محسوب كرد؛ باقيمانده تحت تأثير انسان و يا كشاورزي قرار دارند. آخرين مناطق بازمانده بدون جاده جنگلهاي باراني در آمازون و اندونزي و توندرا و جنگلها در شمال روسيه و كانادا هستند. در واقع در غرب اروپا، شرق ايالات متحده و ژاپن منطقه اي وجود ندارد كه تحت تأثير جاده سازي قرار نگرفته باشد. پژوهشگران به مقياس يك كيلومتر از هر دو كنار جاده ها را در نظر گرفته اند كه به دليل جاده سازي تغيير پيدا كرده اند و عقيده دارند كه اين مقياسي محافظه كارانه است.
بنا به گزارش جديدي كه در #ژورنال_Science منتشر شده، پهناي جاده هاي دنيا بر طبق برنامه هاي موجود تا سال ٢٠٥٠ به بيش از ٦٠٪ افزايش خواهد يافت، اما تنها ٥٪ از مناطق بدون جاده در حال حاضر از يك پشتيباني قانوني برخوردارند. پروفسور پيِر ايبيش از دانشگاه توسعه پايدار اِبِرزوالده/آلمان مي گويد: "از آنجا كه گسترش جاده ها ادامه دارد، نيازي فوري به يك استراتژي جهاني براي حفاظت، ترميم و نظارت موثر بر مناطق بدون جاده و بوم سازگان آنها وجود دارد. ما از دولتها درخواست مي كنيم تا از ساختن جاده هاي پرخرج در مناطق دور پرهيز كنند، زيرا اينكار نتايج بومشناختی - اکولوژیکی - فاجعه باري خواهد داشت." دنياي طبيعي با تخريب و تبديل به زمينهاي كشاورزي، با معدن كاوي و آلودگي و همينطور شكار بي رویه جانوران، در حال انقراض است.
در ماه اكتبر گذشته يك ارزيابي وسيع نشان داد كه شمار جانداران حيات وحش در مقايسه با سال ١٩٧٠ تا سال ٢٠٢٠ به بيش از ٢/٣ كاهش پيدا خواهند كرد.
جاده ها براي طبيعت بزرگترين كاتاليزور تخريب محسوب مي شوند؛ به طور مثال در منطقه آمازون با ساختن جاده به شكارچيان قاچاق امكان دسترسي به جانوران حيات وحش داده مي شود. اما به گفته پروفسور ايبيش نقشه هاي جاده اي كه تيم او براي ارزيابي استفاده كرده اند، گو اينكه بخوبي در دسترسي قرار دارند، اما بدون ترديد كامل نيستند و شرايط واقعي به مراتب بدتر است، به طور مثال در #برنئو مي بايست كه نقشه جاده ها در محدوده زمينهاي كشت نخلهاي روغني تهيه شوند. ايبيش اضافه مي كند كه تلاشهاي جهاني براي حفاظت از محيط زيست اغلب به اهميت مناطق باقيمانده بدون جاده توجه لازم را ندارند؛ يك بي اعتنايي كه او را بسيار متعجب مي كند!
https://www.theguardian.com/environment/2016/dec/15/new-map-reveals-shattering-effect-of-roads-on-nature
the Guardian
New map reveals shattering effect of roads on nature
Rampant road building has split the Earth’s land into 600,000 fragments, most of which are too tiny to support significant wildlife, study shows
✅ حمایت بزرگترین و گسترده ترین شرکت #تجارت_الکترونیک در حوزه #بانکداری از پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو.
🎉 دست مریزاد ...👏👏👏
@darvishnameh
🎉 دست مریزاد ...👏👏👏
@darvishnameh
✅ #افق_دید_تهران در روز گذشته، استثنایی بود؛ تماشای #برج_میلاد از منظر #موزه_دارآباد، مرا به این فکر فرو برد که کاش مدیران این مجموعه ارزشمند، فضایی را به #مدرسه_طبیعت اختصاص دهند.
@darvishnameh
@darvishnameh
✅ هوای #پرنده_ها را در این روزهای سرد سال مثل دوستداران محیط زیست در #سیاهکل داشته باشیم.
✳️ آفرین به چنین مردمی که با نصب ده ها #دانه_خوری در معابر عمومی، شهری ستایش برانگیز آفریدند.
@darvishnameh
✳️ آفرین به چنین مردمی که با نصب ده ها #دانه_خوری در معابر عمومی، شهری ستایش برانگیز آفریدند.
@darvishnameh
@darvishnameh
🔴 آمارهایی که نیاز به شفاف سازی دارد!
✅ اگر واقعاً رقم مصرف آب در #بخش_کشاورزی فقط ۴۱.۶ میلیارد متر مکعب است؛ پس بقیه آب کجا می رود؟!
👇👇👇
🔴 آمارهایی که نیاز به شفاف سازی دارد!
✅ اگر واقعاً رقم مصرف آب در #بخش_کشاورزی فقط ۴۱.۶ میلیارد متر مکعب است؛ پس بقیه آب کجا می رود؟!
👇👇👇
🔴لطفاً چند عدد و رقم شفاف به پژوهشگران ارایه دهید!🔴
در #بدترین_سناریوی_خشکسالی، مسوولین #وزارت_نیرو تاکنون بارها اعلام کرده اند که #توان_آب_قابل_استحصال سالانه کشور دیگر ۱۳۰ میلیارد متر مکعب نیست و به حدود یکصدمیلیارد متر مکعب کاهش یافته است. از آنجا که از این رقم چیزی حدود ۸ میلیارد متر مکعب برای #آب_شرب و ۶ میلیارد متر مکعب هم به #بخش_صنعت اختصاص می یابد، این پرسش مطرح است که اگر سهم بخش کشاورزی مطابق گفته های آقای #حاج_رسولی_ها -مدیرعامل شرکت مدیریت منابع آب ایران - فقط ۴۱.۶ میلیارد متر مکعب است، بنابراین حدود ۴۵ میلیارد متر مکعب دیگر کجا می رود؟!
اگر واقعاً این رقم صرف محیط زیست می شد و به #تعادل_بخشی سفره های آب زیرزمینی، #حقابه_تالابها و #رودخانه_ها و #مناطق_ساحلی اختصاص داشت که نباید امروز با چنین وضعیت اسفباری در صحنه طبیعت ایران روبرو می بودیم!
🔴 به نظر می رسد حقابه ای که به بخشهای کشاورزی و صنعت عملاً اختصاص می یاید، به مراتب بیشتر از رقمهای رسمی اعلام شده است. حتی ممکن است در ماجرای اختصاص آب شرب هم به دلیل پرت گسترده شبکه لوله کشی شهری، اعداد واقعی بیشتر از ۸ میلیارد متر مکعب باشد.
🔴 راست آن است که این ماجرا در دیگر بخشها هم تسری دارد؛ هنوز که هنوز است در مورد رقم دقیق آورد رودخانه هایی چون #کارون، #دز، #زهره و #زاینده_رود و سهم طرحهای #انتقال_آب از آنها، ناسازه های شگفت آوری وجود دارد که سبب می شود، ناظران بی طرف در استنتاج ها و قضاوتهای کارشناسی خود با دشواری روبرو شوند.
🔴 آیا واقعاً ارایه چند آمار ساده در بخش آب کشور، تا این حد دشوار و پیچیده است؟ و یا ملاحظات دیگری در میان است؟!
@darvishnameh
در #بدترین_سناریوی_خشکسالی، مسوولین #وزارت_نیرو تاکنون بارها اعلام کرده اند که #توان_آب_قابل_استحصال سالانه کشور دیگر ۱۳۰ میلیارد متر مکعب نیست و به حدود یکصدمیلیارد متر مکعب کاهش یافته است. از آنجا که از این رقم چیزی حدود ۸ میلیارد متر مکعب برای #آب_شرب و ۶ میلیارد متر مکعب هم به #بخش_صنعت اختصاص می یابد، این پرسش مطرح است که اگر سهم بخش کشاورزی مطابق گفته های آقای #حاج_رسولی_ها -مدیرعامل شرکت مدیریت منابع آب ایران - فقط ۴۱.۶ میلیارد متر مکعب است، بنابراین حدود ۴۵ میلیارد متر مکعب دیگر کجا می رود؟!
اگر واقعاً این رقم صرف محیط زیست می شد و به #تعادل_بخشی سفره های آب زیرزمینی، #حقابه_تالابها و #رودخانه_ها و #مناطق_ساحلی اختصاص داشت که نباید امروز با چنین وضعیت اسفباری در صحنه طبیعت ایران روبرو می بودیم!
🔴 به نظر می رسد حقابه ای که به بخشهای کشاورزی و صنعت عملاً اختصاص می یاید، به مراتب بیشتر از رقمهای رسمی اعلام شده است. حتی ممکن است در ماجرای اختصاص آب شرب هم به دلیل پرت گسترده شبکه لوله کشی شهری، اعداد واقعی بیشتر از ۸ میلیارد متر مکعب باشد.
🔴 راست آن است که این ماجرا در دیگر بخشها هم تسری دارد؛ هنوز که هنوز است در مورد رقم دقیق آورد رودخانه هایی چون #کارون، #دز، #زهره و #زاینده_رود و سهم طرحهای #انتقال_آب از آنها، ناسازه های شگفت آوری وجود دارد که سبب می شود، ناظران بی طرف در استنتاج ها و قضاوتهای کارشناسی خود با دشواری روبرو شوند.
🔴 آیا واقعاً ارایه چند آمار ساده در بخش آب کشور، تا این حد دشوار و پیچیده است؟ و یا ملاحظات دیگری در میان است؟!
@darvishnameh
🔴 #آیت_الله_نورمفیدی: #آشوراده کلید توسعه استان است!
✅ حضرت آیت الله! لطفاً اجازه دهید با تقویت موازین علمی و امنیت فضای اظهارنظر کارشناسی، این کلید به بهانه توسعه استان، نابود نشود!
@darvishnameh
✅ حضرت آیت الله! لطفاً اجازه دهید با تقویت موازین علمی و امنیت فضای اظهارنظر کارشناسی، این کلید به بهانه توسعه استان، نابود نشود!
@darvishnameh
👆👆👆 آنها در #جنگلانه، #عاشقانه_تر از همیشه حضور یافتند!
✅ درود بر زوج سبزاندیشِ #ایذه؛ #حسین_خدابخشی و #کبری_نوروزی که امروز - ۲۷ آذر ۹۵ - با جان دادن دوباره به #بلوط_ها، زندگی مشترک شان را آغاز کردند. عمر این پیوند آسمانی چون عمر بلوطهای #زاگرس طولانی باد.
@darvishnameh
✅ درود بر زوج سبزاندیشِ #ایذه؛ #حسین_خدابخشی و #کبری_نوروزی که امروز - ۲۷ آذر ۹۵ - با جان دادن دوباره به #بلوط_ها، زندگی مشترک شان را آغاز کردند. عمر این پیوند آسمانی چون عمر بلوطهای #زاگرس طولانی باد.
@darvishnameh
@darvishnameh
🔴 آقای #حیدرعلی_عابدی!
#زاینده_رود با داشتن چنین دوستانی، بی نیاز از دشمن است. چگونه به خود حق می دهید تا از واژه #بدهی استفاده کنید؟
👇👇👇
🔴 آقای #حیدرعلی_عابدی!
#زاینده_رود با داشتن چنین دوستانی، بی نیاز از دشمن است. چگونه به خود حق می دهید تا از واژه #بدهی استفاده کنید؟
👇👇👇
🔴ای نمایندگان محترم مجلس؛ آن متاعی که در رقابتها و کشاکش های سیاسی و انتخاباتی به سوی خود می کشید، گوشت نیست؛ طبیعت وطنی است که دارد از دست می رود!🔴
متاسفانه این روزها برخی از نمایندگان مردم در #اصفهان، #شهرکرد، #اهواز، #یزد، #کرمان، #علی_آباد_کتول، #میناب، #بندرعباس، #ارومیه و ... با چنان ادبیاتی سخن می گویند که انگار آنها قبل از آنکه نماینده ایران و پاسدار منافع ملی در #صحن_بهارستان باشند، نماینده صرفاً تعدادی از همشهری های خود هستند!
این نگاه بسیار خطرناک و سبب جدایی، کدورت و لکنت بیشتر در روابط اقوام ایرانی می شود. در ایران مردم هیچ استانی را نباید برتر از دیگر استانها معرفی کرده؛ ما نباید شهروند درجه یک و دو بسازیم و کسی به کسی #بدهکار نیست. همه باید برای اعتلای نام بلند ایران و وحدت ایرانیان از کاربست ادبیاتی که به تحریک یا جریحه دار شدن مردمان استان های همجوار منجر شود، پرهیز کرده و فارغ از تعصبهای استانی به منافع ملی بیاندیشیم. چرا فکر می کنید دولت فقط به اصفهانی ها بدهکار است؟ آیا روزگار دشوار مردم در #میانکنگی سیستان، در #چلوگاومیشی میناب، در #دغاغله خوزستان، در #چپق_لو ارومیه و ... را نمی بینید؟
🔴 اصولاً آموزه و مرامِ ما باید این باشد که همه به ایران بدهکاریم و نه برعکس.
✅ بیاییم با تقویت زیرساختهای لازم در #اصفهان برای کاهش وابستگی معیشتی به منابع آب و خاک، دوری از کشاورزی و صنایع پرمصرف و ساختن شهری در حد صفت فاخرِ #نصف_جهان، مردمان عزیز استان های مجاور با اصفهان را بیش از این از خود نرنجانیم.
🔴 یادمان باشد!
منابع آبی ایران برای هشتاد میلیون ایرانی کافی است؛ به شرط آنکه به جای تغییر در مسیر رودخانه ها و دست درازی به قوانین طبیعت، خودمان را و افکار و رفتارمان را با طبیعت تغییر دهیم.
✅ آنگاه هم زاینده رود عزیز را تا #گاوخونی خواهیم داشت؛ هم کر و سیوند را تا #بختگان؛ هم زرینه رود و سیمینه رود را تا #ارومیه و هم کارون و کرخه و دز و زهره را تا #خلیج_فارس.
آمین.
@darvishnameh
متاسفانه این روزها برخی از نمایندگان مردم در #اصفهان، #شهرکرد، #اهواز، #یزد، #کرمان، #علی_آباد_کتول، #میناب، #بندرعباس، #ارومیه و ... با چنان ادبیاتی سخن می گویند که انگار آنها قبل از آنکه نماینده ایران و پاسدار منافع ملی در #صحن_بهارستان باشند، نماینده صرفاً تعدادی از همشهری های خود هستند!
این نگاه بسیار خطرناک و سبب جدایی، کدورت و لکنت بیشتر در روابط اقوام ایرانی می شود. در ایران مردم هیچ استانی را نباید برتر از دیگر استانها معرفی کرده؛ ما نباید شهروند درجه یک و دو بسازیم و کسی به کسی #بدهکار نیست. همه باید برای اعتلای نام بلند ایران و وحدت ایرانیان از کاربست ادبیاتی که به تحریک یا جریحه دار شدن مردمان استان های همجوار منجر شود، پرهیز کرده و فارغ از تعصبهای استانی به منافع ملی بیاندیشیم. چرا فکر می کنید دولت فقط به اصفهانی ها بدهکار است؟ آیا روزگار دشوار مردم در #میانکنگی سیستان، در #چلوگاومیشی میناب، در #دغاغله خوزستان، در #چپق_لو ارومیه و ... را نمی بینید؟
🔴 اصولاً آموزه و مرامِ ما باید این باشد که همه به ایران بدهکاریم و نه برعکس.
✅ بیاییم با تقویت زیرساختهای لازم در #اصفهان برای کاهش وابستگی معیشتی به منابع آب و خاک، دوری از کشاورزی و صنایع پرمصرف و ساختن شهری در حد صفت فاخرِ #نصف_جهان، مردمان عزیز استان های مجاور با اصفهان را بیش از این از خود نرنجانیم.
🔴 یادمان باشد!
منابع آبی ایران برای هشتاد میلیون ایرانی کافی است؛ به شرط آنکه به جای تغییر در مسیر رودخانه ها و دست درازی به قوانین طبیعت، خودمان را و افکار و رفتارمان را با طبیعت تغییر دهیم.
✅ آنگاه هم زاینده رود عزیز را تا #گاوخونی خواهیم داشت؛ هم کر و سیوند را تا #بختگان؛ هم زرینه رود و سیمینه رود را تا #ارومیه و هم کارون و کرخه و دز و زهره را تا #خلیج_فارس.
آمین.
@darvishnameh
✅ یک خبر خوش برای #گوگل_ارث_بازان!
سرانجام Timelapse
Earth Engine
به historical imagery گوگل ارث اضافه شد.
🔴 حالا می توانید تغییرات زمین را از سال 1984 معادل 1363 رصد کنید.
@darvishnameh
سرانجام Timelapse
Earth Engine
به historical imagery گوگل ارث اضافه شد.
🔴 حالا می توانید تغییرات زمین را از سال 1984 معادل 1363 رصد کنید.
@darvishnameh