محمد درویش
16.3K subscribers
6.07K photos
1.61K videos
154 files
4.67K links
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو

نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mdarvish44
Download Telegram
👆👆👆بی شک برنده واقعی شهرآورد امروز پایتخت، تمامی آن گروه از طرفداران دو تیم محبوب تهرانی بودند که فارغ از نتیجه بدست آمده، زیر باران ماندند تا ورزشگاهی پاکیزه از خود برجای نهند.
این، آن دانشگاهی است که باشگاه های فرهنگی/ ورزشی بزرگی چون پرسپولیس و استقلال باید سردمدار پدیدآمدنش باشند.
دست مریزاد به دفتر محیط زیست و توسعه پایدار وزارت ورزش و جوانان
و دست مریزاد به آرش نورآقایی که اگر سه سال پیش، ایده حضور یوزپلنگ بر روی پیراهن تیم ملی فوتبال در جام جهانی برزیل را مطرح نمی کرد و در برابر همه تمسخرکنندگانش، جانانه نمی ایستاد، امروز چنین میوه های پرشمار و شیرینی را درو نمی کرد.

#شهرآورد
#زباله
#آرش_نورآقایی
#دفتر_محیط_زیست_و_توسعه_پایدار
#وزارت_ورزش_و_جوانان

@darvishnameh
👆👆👆منافع دوچرخه سواری در هلند ۹ برابر خطرات احتمالی آن است!

نتایج یک تحقیق جدید نشان می‌دهد در مجموع فواید دوچرخه سواری در محیط‌ های شهری بیش‌تر از مضرات آن است.

پژوهشگران با تحلیل اطلاعات به دست آمده از چند تحقیق در سطح بین‌المللی فواید دوچرخه سواری و خطرات آن شامل قرار گرفتن در معرض دود خودروها یا تصادفات رانندگی را بررسی کردند. سپس آن‌ها تحقیق کردند که اگر 500 هزار هلندی به جای رانندگی از دوچرخه استفاده کنند چه فوایدی برای سلامت کلی جامعه خواهد داشت؟
محققان متوجه شدند فواید دوچرخه سواری در هلند حداقل 9 برابر بیش‌تر از خطرات آن است. در صورتی که فردی به جای خودرو از دوچرخه استفاده کنند بین 3 تا 14 ماه طولانی‌تر زندگی می‌کند که دلیل اصلی آن‌ هم افزایش فعالیت بدنی است.
اما در عوض این فرد به دلیل قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا در هنگام دوچرخه سواری بین 0.8 تا 40 روز عمر کوتاه‌تری خواهد داشت. این موضوع نشان می‌دهد در مجموع دوچرخه سواری فواید بیش‌تری نسبت به مضراتش برای فرد دارد.
استفاده از دوچرخه به جای خودرو می‌تواند کمک شایانی به ارتقا سلامت عمومی جامعه کند، چرا که به این ترتیب به طور متوسط 500 هزار سفر درون شهری در این کشور با خودرو کاهش پیدا می‌کند که تاثیر بسیار قابل توجهی در کاهش آلودگی هوا خواهد داشت.
حال با توجه به حدود ۱۵ میلیون سفر روزانه در تهران، حدس بزنید که دوچرخه سواری می تواند چه معجزه ای بیافریند؟
من به جای قالیباف بودم از فردا به صورت عملی تر از پویش سه شنبه های بدون خودرو حمایت می کردم! شما چطور؟

#سه_شنبه_هاي_بدون_خودرو
#قالیباف
#هلند

@darvishnameh
👆👆👆یادداشت امروزم در روزنامه ایران و یادآوری خاطره ای که نباید از خاطر برد به بهانه بروز سیل در لرستان و دزفول.

#سیل
#روزنامه_ایران

@darvishnameh
سیل ها و سدها


در 12 فروردین 1384، رضا اردکانیان، معاون وقت وزیر نیرو در گفت‌و‌گو با رسانه‌ها ضمن تأکید بر وقوع سیلی بی‌سابقه در رودخانه کارون به حجم 21 هزار متر مکعب در ثانیه، چنین نتیجه گرفت: «با توجه به آنکه حجم آب‌های قابل استحصال کشور حداقل ١٢٠ میلیارد متر مکعب است، در زمان حاضر ما فقط توان استحصال ٣٠ میلیارد متر مکعب آب توسط مخازن سدها را داریم و برنامه مهار آب‌های کشور تا آخرین قطره آب قابل استحصال ادامه خواهد داشت.» این در حالی است که حدود 10 سال بعد، در شرایطی که مجموع آب قابل استحصال سالانه کشور به 100 میلیارد متر مکعب هم نمی‌رسد، وزیر کنونی نیرو با اعتراف به اینکه در سدسازی افراط کرده‌ایم، فاش ساخت: هم‌اکنون برای ذخیره کردن 76 میلیارد متر مکعب آب، سد ساخته‌ایم؛ در حالی که کل آبی که توسط سدها می‌توان تنظیم کرد به 46 میلیارد متر مکعب هم نمی‌رسد!
با ذکر این رخداد تاریخی و نشانی اشتباهی که آن سال داده  شد،  خواستم بگویم: دوباره اجازه ندهیم تا شرکت‌هایی که سود خود را در ساختن سدها یا طرح‌های انتقال آب بین‌حوضه‌ای بیشتر می‌بینند، مجدداً مجال یابند تا از رخداد سیل‌های اخیر در لرستان و خوزستان آن هم با دبی هشت تا نه هزار متر مکعب در ثانیه که به مراتب کمتر از سیل اسفندماه 1383 در کارون است، برای کلاه سدسازی، نمدی تازه ببافند و اندوخته‌های خالی صندوق ارزی کشور را خالی‌تر  کنند.
نکته حائز اهمیتی که هم در سخنان مسئولان گذشته و حال دیده می شود، آن است که این مدیران ارشد سازمان متولی آب کشور به کمینه ملاحظات محیط زیستی در مانیفست وزارت متبوع خود هم اعتقادی ندارند؛ وگرنه چگونه ممکن است رسیدن آب به خلیج فارس یا تالاب‌ها و چالاب‌های داخلی را «هدررفت آب» نامیده و آشکارا بدون هیچ نگرانی و دغدغه‌ای اعلام کنند: سیاست دستگاه متبوع آنها این است که تا آخرین قطره آب موجود در رودخانه‌ها‌ی وطن را مهار کرده و اجازه ندهند تا هیچ رودخانه‌ای در فلات ایران به پایاب خود برسد!
این موضوع بسیار شگفت‌آور و نگران‌کننده است چگونه  برخی آشکارا از سیاستی ضد محیط زیستی دفاع کرده و خواهان مرگ جریان رودخانه‌های کشور به بهای ساختن سدهای بیشتر و تغییر در نظام آب‌شناختی ایران می‌شوند.
مگر آنان نمی‌دانند که ثمره سدسازی افراطی تا این لحظه منجر به کاهش ذخیره تنوع زیستی در رودخانه‌ها و آبگیرهای بزرگ در شمال و جنوب کشور و افزایش چشمه‌های تولید گرد و خاک شده است؟ مگر آنان نمی‌دانند که اختصاص قارچ‌گونه بودجه به بخش سازه‌ای در مدیریت آب، سبب شده تا دولت از بودجه لازم برای تعادل‌بخشی به تعداد دام و ظرفیت مراتع و جنگل‌ها بازمانده، بسیاری از طرح‌های آبخیزداری و آبخوانداری زمین مانده و عملاً با افزایش برهنگی زمین در ارتفاعات، نرخ جابه‌جایی خاک چنان افزایش یابد که میزان فرسایش خاک ایران به سه برابر متوسط آسیا برسد (مطابق گزارش انجمن علمی خاک ایران).
اینک با نگاهی دوباره به رخدادهای رسانه‌ای 48 ساعت گذشته، که چگونه شاهد یک انفجار خبری پیرامون تظاهرات آب و هوایی صورت گرفته در زاگرس بوده و جریان رسانه‌ای حامی غلبه تفکر سازه‌ای در مدیریت آب، هر لحظه اعلام می‌کرد که اگر این سدها نبودند، لرستان و خوزستان را آب می‌برد؛ دو نکته را یادآوری می‌کنم: نخست آنکه رمز شادابی جلگه‌ها و دشت‌های حاصلخیز کشور در خوزستان، میناب، نی‌ریز، کامفیروز، شهریار، فامنین، طوس، ورزنه، جیرفت، سیستان و... همین امکان جاری شدن سیل و تغذیه خاک به موازات آبشویی و کاهش نمک موجود در اراضی کشاورزی در طول صدها هزار سال گذشته بوده است. کاهش محسوس حاصلخیزی خاک و پناه آوردن به تزریق کود شیمیایی بیشتر، نشانه محرومیت کشتزارهای وسیع ایران از نعمتی به نام سیل است، چرا که سدهای ساخته شده، این امکان را شتابان کاهش می‌دهند. دوم آنکه مهم‌ترین دلیل خسارات ناشی از سیل که سبب می‌شود این نعمت ارزشمند و طبیعی، بدل به نقمتی مهیب و ویرانگر شود، آن است که به حریم سیلابی رودخانه‌های کشور اهمیت نداده و به بهانه‌های مختلف به آن تجاوز کرده‌ایم، همچنین لایروبی معمول در آنها صورت نگرفته و همانطور که اشاره شد، در ارتفاعات با افزایش دام و دیگر فشارهای انسانی و تغییر کاربری اراضی، نرخ جابه‌جایی را به صورتی مصنوعی افزایش دادیم. جان کلام آنکه،  هرگز نباید بپنداریم مشکل سیل‌های ویرانگر با ساختن سدهای بیشتر حل خواهد شد، برای تبدیل دوباره بلای سیل به یک موهبت، باید به قوانین طبیعی در چیدمان توسعه کشور گردن نهاده و بر خلاف توان بوم‌شناختی کشور، نسخه‌های توسعه را نپیچیم.
 

#سیل
#روزنامه_ایران
#سدسازی

@darvishnameh
👆👆👆روزهای سه شنبه و چهارشنبه این هفته به همراه نمایندگان شبکه های سمن های محیط زیستی کل کشور در عسلویه خواهیم بود تا فصل جدیدی از شکوفایی فعالیتهای مدنی در حوزه محیط زیست را که آغاز شده، با قدرت و توان بیشتر ادامه دهیم. از نکات مهم نشست عسلویه آن است که اینبار مدیریت و برنامه ریزی جلسه و ریز برنامه ها، تماما با محوریت خود نمایندگان سمن ها و شورای هماهنگی انجام شده است؛ شناسه دیگری که نشان از بلوغ سازمانی در فعالیت های مدنی حوزه محیط زیست و منابع طبیعی دارد.

#اجلاس_عسلویه

@darvishnameh
یادداشتی از محمد درویش

سیل ویرانگر نیست؛ توجه نکردن به قوانین طبیعی در چیدمان توسعه، سیل را ویرانگر کرده است
https://zaminonline.ir/shownews.aspx?nid=40923

@Zaminonline
👆👆👆روز گذشته در ورزشگاه آزادی، صحنه هایی آفریده و توسط عکاسان حاضر در ورزشگاه بزرگ شهر شکار شد که در تاریخ حیات ۴۲ ساله این ورزشگاه سابقه نداشت!
سابقه نداشته که پیام های محیط زیستی بیش از دوازده بار در صفحه دیجیتال اطراف ورزشگاه درج شود و سابقه نداشته گروهی از هموطنان ورزش دوست با تن پوشهایی به ورزشگاه بیایند که بر روی آنها پیامهای محیط زیستی درج شده باشد.
نمی گویم دیروز در ورزشگاه همه مراعات کردند و زباله ای برجای نماند؛ بلکه حرفم این است که وزارت ورزش و جوانان نخستین گام ها را برای ترویج فرهنگ محیط زیستی در ورزشگاه ها با قدرت و خردمندی برداشته که دست مریزاد دارد و امیدوارم این حرکتها قایم به شخص نماند و تبدیل به یک رویه و رفتار شود.
آمین.

#شهرآورد
#وزارت_ورزش_و_جوانان
#زباله
#دفتر_محیط_زیست_و_توسعه_پایدار

@darvishnameh
@darvishnameh
یادداشت امروزم در صفحه نخست روزنامه همشهری در باره ماجرای سیلهای اخیر در لرستان و خوزستان و سهم تفکر سازه ای در مدیریت بحران!

🍀🌿🍀

https://www.instagram.com/p/BEQzRlQlHrY/

🌿🍀🌿

https://www.hamshahrionline.ir/details/330714/City/environment
@darvishnameh

👆👆👆ماجرای بشیر را یادتان هست؟ یادتان هست که مردم شریف اهواز چگونه برای اجابت آرزوی یک نوجوان مبتلا به سرطان، داوطلبانه خود را در یک بعدازظهر پنج شنبه زمستانی به شلوغ ترین خیابان شهر، یعنی خیابان نادری رساندند تا شهری بسازند سزاوار قلب پاک بشیر، تمیز و رویایی ...
آن رخداد شیرین هرگز در دل و جان هر انسانی که شاهد ماجرا بوده باشد، پاک نخواهد شد ...
اینک می توانید به کلیپی کوتاه از آن حماسه شورآفرین در خیابان نادری نگاه کنید تا هم دست مریزادی به آفرینندگان این حماسه گفته باشید، هم برای بشیر و بشیرها آرزوی سلامتی کامل کنید و هم از خداوند مهربان بخواهیم تا مردمی مسوولیت پذیرتر و برخوردار از مدیرانی دلسوزتر باشیم تا تصور شهرهای پرزباله، کابوس فرزندان نیک نهادمان نباشد.
آمین.

#حماسه_خیابان_نادری_اهواز

https://www.khabaronline.ir/detail/499572/weblog/darvish
👆👆👆بعدازظهر امروز سومین جلسه کارگروه تنظیم پیش نویس لایحه حمایت از حقوق حیوانات شهری و خانگی، در محل سازمان حفاظت از محیط زیست برگزار شد. در پایان این جلسه دو ساعته که برای نخستین بار نمایندگانی از سازمان دامپزشکی هم حضور داشتند، مقرر شد تا پیش نویس یا درفت تهیه شده کنونی، تا حد امکان توسط یک گروه پنج نفری، فشرده تر و مبتنی بر الزامات حقوقی و قانونی بازنویسی شده و دوباره در نشست بعدی کارگروه در معرض دید و نظر اعضا قرار گیرد. آنچه که در این نشست بر آن تاکید کردم، آن بود که بهتر است گام به گام پیش رفته و نخست تکلیف لکنت یا سکوت قوانین موجود در ارتباط با نحوه رفتار با حیوانات شهری یا آزاد و خانگی را روشن کنیم و سپس به سراغ ترمیم حقوقی رفتار با دیگر حیوانات (وحشی و دام) در قوانین موجود کشور رویم.

#حقوق_حیوانات

@darvishnameh