✅ من از زباله تر خاک می‌سازم! شما چطور؟ ✅
🇮🇷: @darvishnameh
✍ #علیرضا_فلاحتکار، فقط یک منتخب مردم #تنکابن در شورای شهر نیست؛ فقط یک کنشگر محیط‌زیست نیست و فقط یک حامی #نفی_خودرومحوری در مبلمان شهری نیست ... او مردِ عمل است و می‌خواهد کیفیت زندگی مردم سرفراز تنکابن را در حد توان و بضاعت خویش عمیقاً ارتقاء دهد.
🖋به صفحه‌اش رفته و با پویش جدیدش آشنا شوید؛ ایمان دارم که او موفق خواهد شد و به کمک مردمش، از زباله تر خاک خواهد ساخت و ثروتی واقعی درو خواهد کرد ...
✍ یادمان باشد، سالانه بیش از هزار و پانصد میلیاردتومان فقط برای جمع‌آوری زباله هدر می‌دهیم؛ فلاحتکار می‌خواهد از هدررفتِ دستکم هفتاددرصد از این رقم ممانعت کرده و درعوض بخشی از زباله کثیف را به پولی تمیز و کارآفرین بدل سازد که سبب بهبود کیفیت خاک و غذایی سالم‌تر برای ایرانیان خواهد شد. بیاییم همه از او حمایت کنیم.
#من_از_زباله_تر_خاک_خواهم_ساخت
https://t.iss.one/alireza_falahatkar/2699
🇮🇷: @darvishnameh
✍ #علیرضا_فلاحتکار، فقط یک منتخب مردم #تنکابن در شورای شهر نیست؛ فقط یک کنشگر محیط‌زیست نیست و فقط یک حامی #نفی_خودرومحوری در مبلمان شهری نیست ... او مردِ عمل است و می‌خواهد کیفیت زندگی مردم سرفراز تنکابن را در حد توان و بضاعت خویش عمیقاً ارتقاء دهد.
🖋به صفحه‌اش رفته و با پویش جدیدش آشنا شوید؛ ایمان دارم که او موفق خواهد شد و به کمک مردمش، از زباله تر خاک خواهد ساخت و ثروتی واقعی درو خواهد کرد ...
✍ یادمان باشد، سالانه بیش از هزار و پانصد میلیاردتومان فقط برای جمع‌آوری زباله هدر می‌دهیم؛ فلاحتکار می‌خواهد از هدررفتِ دستکم هفتاددرصد از این رقم ممانعت کرده و درعوض بخشی از زباله کثیف را به پولی تمیز و کارآفرین بدل سازد که سبب بهبود کیفیت خاک و غذایی سالم‌تر برای ایرانیان خواهد شد. بیاییم همه از او حمایت کنیم.
#من_از_زباله_تر_خاک_خواهم_ساخت
https://t.iss.one/alireza_falahatkar/2699
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔻 چرا این‌روزها بیشتر از آن روزها، صدای حقِ سیدمجید حسینی شنیده می‌شود؟!🔻
1⃣ سیدمجید به ریشه‌ها نزدیک شده؛ به دلایلِ غلبه #ترین‌ها در معماری، مدیریت، آموزشوپرورش تا سیاست و دین؛ به ژرفای ظاهربینی‌ها و عوام‌فریبی‌ها؛ به محتوای تظاهرها و فردگرایی‌ها و به عمق نادانی، پخمگی و بی‌دست و پایی نسل امروز!
2⃣ به جرات می‌گویم: کمتر فرهیخته‌ای چون او شجاع، خردمند و خلاق دیدم که اینگونه جسورانه از فاجعه‌ای به نام آموزشوپرورش و آموزش عالی سخن گفته و خواهان طرحی نو شود.
3⃣ آیا هنوز کسی هست که با مکتب #مدرسه_طبیعت زاویه داشته و از دوستان #سیدمجید_حسینی باشد؟
4⃣ اگر ایران را دوست دارید که دارید، این هفت‌دقیقه را تا می‌توانید نشر دهید ...
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ سیدمجید به ریشه‌ها نزدیک شده؛ به دلایلِ غلبه #ترین‌ها در معماری، مدیریت، آموزشوپرورش تا سیاست و دین؛ به ژرفای ظاهربینی‌ها و عوام‌فریبی‌ها؛ به محتوای تظاهرها و فردگرایی‌ها و به عمق نادانی، پخمگی و بی‌دست و پایی نسل امروز!
2⃣ به جرات می‌گویم: کمتر فرهیخته‌ای چون او شجاع، خردمند و خلاق دیدم که اینگونه جسورانه از فاجعه‌ای به نام آموزشوپرورش و آموزش عالی سخن گفته و خواهان طرحی نو شود.
3⃣ آیا هنوز کسی هست که با مکتب #مدرسه_طبیعت زاویه داشته و از دوستان #سیدمجید_حسینی باشد؟
4⃣ اگر ایران را دوست دارید که دارید، این هفت‌دقیقه را تا می‌توانید نشر دهید ...
🇮🇷: @darvishnameh
✅ مدارس طبیعت و برگزاری سومین نشست فراکسیون محیط‌زیست مجلس! ✅
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ صبح امروز - ۱۲ آذر - جلسه مهمی در #فراکسیون_محیط‌زیست مجلس شورای اسلامی برگزار شد. در این جلسه که به ریاست #جبار_کوچکی‌نژاد، نایب‌رییس کمیسیون آموزش مجلس برگزار شد؛ علاوه بر #محمدرضا_تابش، رییس فراکسیون، نمایندگانی از مرکز پژوهش‌های مجلس، سازمان حفاظت محیط‌زیست، بنیاد کودک و طبیعت و رسانه‌های گروهی هم حضور داشتند. نکته مهمی که مطابق تحلیل مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، نمایندگان حاضر بر آن اتفاق نظر داشتند، این بود که بنابه به اختیاراتی که مطابق بند دال از ماده ۶ قانون حفاظت و بهسازی محیط‌زیست بر عهده سازمان حفاظت محیط‌زیست است و نیز در اجرای بند چهاردهم از منویات سیاست‌های کلان محیط زیستی کشور که توسط مقام معظم رهبری در آستانه برنامه پنج‌ساله ششم ابلاغ شده است، #مدارس_طبیعت می‌توانند همچنان با حمایت سازمان حفاظت محیط‌زیست به فعالیت خود در سراسر کشور ادامه دهند. از این رو، مقرر شد حداکثر ظرف مدت یک ماه، آن سازمان پیشنهادها و سازوکار خود را برای تحقق این هدف ارایه دهد. همچنین مطابق مصوبات جلسه دوم که طی نامه رسمی فراکسیون محیط‌زیست خطاب به #عیسی_کلانتری - به شماره ۷۲/۷۵۴۶۹/دال مورخ ۱۱ آذر ۱۳۹۷ - صادر و ارسال شده است، این موضوع تصریح شده که تا رسیدن به چارچوب‌های کامل حقوقی برای صدور مجوزهای جدید، شایسته است سازمان حفاظت محیط‌زیست، کمافی‌السابق حمایت‌های خود را از تداوم فعالیت مدارس طبیعت موجود که با مجوز سازمان فعالیت می‌کنند، ادامه دهد.
2⃣ جا دارد در اینجا از جدیت و دلسوزی رییس فراکسیون، پیگیری نایب‌رییس کمیسیون آموزش مجلس، حضور موثر مرکز پژوهش‌های مجلس و همکاری هر دو نماینده سازمان حفاظت محیط‌زیست - مدیران کل دفاتر حقوقی و مشارکت‌های مردمی - قدردانی کنم.
3⃣ ایمان دارم که جمهوری اسلامی ایران می‌تواند با اتکا به گونه‌گونی‌های زیستی/فرهنگی متنوع موجود در پهنه ۱۶۵میلیون هکتاری قلمرو سیاسی خویش، مکتب تربیتی الگوبخشی در سطح منطقه برای آشتی و هم‌افزایی با طبیعت در راه تامین معیشت پایدار مردم ارایه دهد و روزی نه‌چندان دور، مدارس طبیعت، برگ برنده و افتخارآمیز ما در این مهم خواهند بود.
آمین.
🇮🇷: https://t.iss.one/darvishnameh/7909
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ صبح امروز - ۱۲ آذر - جلسه مهمی در #فراکسیون_محیط‌زیست مجلس شورای اسلامی برگزار شد. در این جلسه که به ریاست #جبار_کوچکی‌نژاد، نایب‌رییس کمیسیون آموزش مجلس برگزار شد؛ علاوه بر #محمدرضا_تابش، رییس فراکسیون، نمایندگانی از مرکز پژوهش‌های مجلس، سازمان حفاظت محیط‌زیست، بنیاد کودک و طبیعت و رسانه‌های گروهی هم حضور داشتند. نکته مهمی که مطابق تحلیل مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، نمایندگان حاضر بر آن اتفاق نظر داشتند، این بود که بنابه به اختیاراتی که مطابق بند دال از ماده ۶ قانون حفاظت و بهسازی محیط‌زیست بر عهده سازمان حفاظت محیط‌زیست است و نیز در اجرای بند چهاردهم از منویات سیاست‌های کلان محیط زیستی کشور که توسط مقام معظم رهبری در آستانه برنامه پنج‌ساله ششم ابلاغ شده است، #مدارس_طبیعت می‌توانند همچنان با حمایت سازمان حفاظت محیط‌زیست به فعالیت خود در سراسر کشور ادامه دهند. از این رو، مقرر شد حداکثر ظرف مدت یک ماه، آن سازمان پیشنهادها و سازوکار خود را برای تحقق این هدف ارایه دهد. همچنین مطابق مصوبات جلسه دوم که طی نامه رسمی فراکسیون محیط‌زیست خطاب به #عیسی_کلانتری - به شماره ۷۲/۷۵۴۶۹/دال مورخ ۱۱ آذر ۱۳۹۷ - صادر و ارسال شده است، این موضوع تصریح شده که تا رسیدن به چارچوب‌های کامل حقوقی برای صدور مجوزهای جدید، شایسته است سازمان حفاظت محیط‌زیست، کمافی‌السابق حمایت‌های خود را از تداوم فعالیت مدارس طبیعت موجود که با مجوز سازمان فعالیت می‌کنند، ادامه دهد.
2⃣ جا دارد در اینجا از جدیت و دلسوزی رییس فراکسیون، پیگیری نایب‌رییس کمیسیون آموزش مجلس، حضور موثر مرکز پژوهش‌های مجلس و همکاری هر دو نماینده سازمان حفاظت محیط‌زیست - مدیران کل دفاتر حقوقی و مشارکت‌های مردمی - قدردانی کنم.
3⃣ ایمان دارم که جمهوری اسلامی ایران می‌تواند با اتکا به گونه‌گونی‌های زیستی/فرهنگی متنوع موجود در پهنه ۱۶۵میلیون هکتاری قلمرو سیاسی خویش، مکتب تربیتی الگوبخشی در سطح منطقه برای آشتی و هم‌افزایی با طبیعت در راه تامین معیشت پایدار مردم ارایه دهد و روزی نه‌چندان دور، مدارس طبیعت، برگ برنده و افتخارآمیز ما در این مهم خواهند بود.
آمین.
🇮🇷: https://t.iss.one/darvishnameh/7909
Telegram
محمد درویش
✌️یک خبر خوشِ دیگر✌️
🇮🇷: @darvishnameh
✅ کوچکی‌نژاد، نایب‌رییس کمیسیون آموزش مجلس شورای اسلامی؛ ماموریت یافت تا موانع سد راه توسعه مدارس طبیعت در کشور را برطرف کند ✅
✍ از #فراکسیون_محیط‌زیست مجلس شورای اسلامی خبر می‌رسد که پس از جلسه موفقیت‌آمیز هیات‌مدیره…
🇮🇷: @darvishnameh
✅ کوچکی‌نژاد، نایب‌رییس کمیسیون آموزش مجلس شورای اسلامی؛ ماموریت یافت تا موانع سد راه توسعه مدارس طبیعت در کشور را برطرف کند ✅
✍ از #فراکسیون_محیط‌زیست مجلس شورای اسلامی خبر می‌رسد که پس از جلسه موفقیت‌آمیز هیات‌مدیره…
🔵 آقای پیروز حناچی! صفحه آخر شرق تقدیم به شما ...
https://goo.gl/QHzkzu
🔴حناچی چگونه می‌تواند به شهرداری پیروز و ماندگار در پایتخت بدل شود؟🔴
#محمد_درویش
۱۲ آذر ۱۳۹۷
✍ سرانجام پس از کش و قوس‌های فراوان، یکصد و ده سال پس از #میرزاعباس‌خان_مهندس‌باشی، این نامِ #پیروز_حناچی بود که توانست به عنوان شصتمین شهردار پایتخت، تاییدیه حکمش را از وزیر کشور بگیرد. همان‌طور که ملاحظه می‌کنید، عمر متوسط صدراتِ هر شهردار در تهران کمتر از ۲سال بوده که خود یک فاجعه تمام‌عیار است. درواقع اگر نبودند شهردارانی چون #نیک‌پی، #کرباسچی و #قالیباف که بین ۸ تا ۱۲ سال در ساختمان بهشت جاخوش کردند، الان میانگین عمر شهردارماندن در شهرداری پایتخت ایران به یکی از کمترین دوره‌ها در بین ۲۳۷ شهردار پایتخت‌‌های جهان تنزل می‌یافت! شاید یکی از دلایل آنکه همچنان کیفیت زندگی در تهران در جایگاهی بهتر از ۲۰۰ در بین کلان‌شهرهای مطرح جهان جای نمی‌گیرد، همین تزلزل شگفت‌انگیز ماندگاری شهردار در ساختمان بهشت است که عملاً توان برنامه‌ریزی منسجم را از او و همکارانش می‌گیرد.
✍ با چنین پیشینه‌ای و باتوجه به اینکه ظاهراً اغلب محافظه‌کاران برای مانع‌تراشی و شکست برنامه‌های شهرداری که از #لیست_امید بیرون آمده، هم‌قسم هستند! آشکار است که حتی خوشبین‌ترین ناظران بی‌طرف هم پیش‌بینی نمی‌کنند که #پیروز_حناچی از چنان بختی برخوردار باشد که بتواند رکورد محمدباقر قالیباف را جابجا کند.
✍ چنین است که من اگر جای حناچی بودم، از لحظه‌لحظه حضورم در ساختمان بهشت سود برده و موثرترین عملکرد را با ارزان‌ترین بودجه در دستور کار قرار می‌دادم تا مردم تهران، تغییر را باور کرده و آنگاه خواهان تداومش شده و به این ترتیب، اعتماد خراش‌یافته، اندکی ترمیم یابد. راست آن است که تهران بیش از ۶۰سال با معضل ترافیک و آلودگی هوا درگیر بوده و همچنان درگیر است. حناچی باید اشتباه بزرگ و نابخشودنی پیشینیان خود را تکرار نکرده و برای حل بحرانِ کمبود عیارِ آسمان آبی، سراغ مهار آلودگی هوا نرود! شهرداری که بتواند مشکل ترافیک را حل کند و از هدررفت بیش از ۲۰میلیون‌ساعت از عمر شهروندان تهرانی در روز ممانعت کند، حتماً توانسته توامان مشکل آلودگی هوا، آلودگی صوتی و کم‌تحرکی را هم حل کند؛ اما حتی اگر به فرض حناچی بتواند همه خودروها و اتوبوس‌های شهری را هم برقی کند، در شهری که تعداد خودروهای در حال ترددش، ۶برابر ظرفیت معابرش هست، معلومه که بحران ترافیک حل نخواهد شد.
✍ امیدوارم همین نکته ساده را برای سال اول صدارتش درک کند و به سرعت با ایمن‌سازی مسیرهای #دوچرخه، #پیاده‌راه و نیز بهبود کیفیت مترو و BRT، برای مهار غول ترافیک یک گام مهم و کتمان‌ناپذیر بردارد؛ گامی که اگر به درستی و خردمندانه برداشته شود، بی‌شک می‌توان به پایداری دوران صدراتش برای حل بحران‌هایی چون تفکیک زباله از مبدا، فرونشست زمین، تراکم‌فروشی، فضای سبز باکیفیت، بازآفرینی شهری، مرمت بافت فرسوده، مقاوم‌سازی در برابر زلزله و آبخیزداری شهری امیدوار ماند.
✍ دست آخر آنکه شرط موفقیتِ گام نخست آن است که تهرانی‌ها ببینند شهردارشان فقط حرف قشنگ نمی‌زند و خود و همکاران نزدیکش جلوتر از همه اجراکننده نصیحت‌های خویش هستند؛ یعنی گاه رکاب زده، پیاده تردد کرده و یا به همراه دیگر همکارانش از وسایل حملونقل عمومی سود می‌جوید، درست مثل نخستین سه‌شنبه‌ای که کار را در ساختمان بهشت آغاز کرد.
✅ بیاییم همه برای پیروزی حناچی بر چالش‌های پیش‌ِ روی شهرداری تهران، هم‌قسم شده و شهردار را در اجرای برنامه‌های ارزشمندش تنها نگذاریم ...
آمین.
https://goo.gl/QHzkzu
🔴حناچی چگونه می‌تواند به شهرداری پیروز و ماندگار در پایتخت بدل شود؟🔴
#محمد_درویش
۱۲ آذر ۱۳۹۷
✍ سرانجام پس از کش و قوس‌های فراوان، یکصد و ده سال پس از #میرزاعباس‌خان_مهندس‌باشی، این نامِ #پیروز_حناچی بود که توانست به عنوان شصتمین شهردار پایتخت، تاییدیه حکمش را از وزیر کشور بگیرد. همان‌طور که ملاحظه می‌کنید، عمر متوسط صدراتِ هر شهردار در تهران کمتر از ۲سال بوده که خود یک فاجعه تمام‌عیار است. درواقع اگر نبودند شهردارانی چون #نیک‌پی، #کرباسچی و #قالیباف که بین ۸ تا ۱۲ سال در ساختمان بهشت جاخوش کردند، الان میانگین عمر شهردارماندن در شهرداری پایتخت ایران به یکی از کمترین دوره‌ها در بین ۲۳۷ شهردار پایتخت‌‌های جهان تنزل می‌یافت! شاید یکی از دلایل آنکه همچنان کیفیت زندگی در تهران در جایگاهی بهتر از ۲۰۰ در بین کلان‌شهرهای مطرح جهان جای نمی‌گیرد، همین تزلزل شگفت‌انگیز ماندگاری شهردار در ساختمان بهشت است که عملاً توان برنامه‌ریزی منسجم را از او و همکارانش می‌گیرد.
✍ با چنین پیشینه‌ای و باتوجه به اینکه ظاهراً اغلب محافظه‌کاران برای مانع‌تراشی و شکست برنامه‌های شهرداری که از #لیست_امید بیرون آمده، هم‌قسم هستند! آشکار است که حتی خوشبین‌ترین ناظران بی‌طرف هم پیش‌بینی نمی‌کنند که #پیروز_حناچی از چنان بختی برخوردار باشد که بتواند رکورد محمدباقر قالیباف را جابجا کند.
✍ چنین است که من اگر جای حناچی بودم، از لحظه‌لحظه حضورم در ساختمان بهشت سود برده و موثرترین عملکرد را با ارزان‌ترین بودجه در دستور کار قرار می‌دادم تا مردم تهران، تغییر را باور کرده و آنگاه خواهان تداومش شده و به این ترتیب، اعتماد خراش‌یافته، اندکی ترمیم یابد. راست آن است که تهران بیش از ۶۰سال با معضل ترافیک و آلودگی هوا درگیر بوده و همچنان درگیر است. حناچی باید اشتباه بزرگ و نابخشودنی پیشینیان خود را تکرار نکرده و برای حل بحرانِ کمبود عیارِ آسمان آبی، سراغ مهار آلودگی هوا نرود! شهرداری که بتواند مشکل ترافیک را حل کند و از هدررفت بیش از ۲۰میلیون‌ساعت از عمر شهروندان تهرانی در روز ممانعت کند، حتماً توانسته توامان مشکل آلودگی هوا، آلودگی صوتی و کم‌تحرکی را هم حل کند؛ اما حتی اگر به فرض حناچی بتواند همه خودروها و اتوبوس‌های شهری را هم برقی کند، در شهری که تعداد خودروهای در حال ترددش، ۶برابر ظرفیت معابرش هست، معلومه که بحران ترافیک حل نخواهد شد.
✍ امیدوارم همین نکته ساده را برای سال اول صدارتش درک کند و به سرعت با ایمن‌سازی مسیرهای #دوچرخه، #پیاده‌راه و نیز بهبود کیفیت مترو و BRT، برای مهار غول ترافیک یک گام مهم و کتمان‌ناپذیر بردارد؛ گامی که اگر به درستی و خردمندانه برداشته شود، بی‌شک می‌توان به پایداری دوران صدراتش برای حل بحران‌هایی چون تفکیک زباله از مبدا، فرونشست زمین، تراکم‌فروشی، فضای سبز باکیفیت، بازآفرینی شهری، مرمت بافت فرسوده، مقاوم‌سازی در برابر زلزله و آبخیزداری شهری امیدوار ماند.
✍ دست آخر آنکه شرط موفقیتِ گام نخست آن است که تهرانی‌ها ببینند شهردارشان فقط حرف قشنگ نمی‌زند و خود و همکاران نزدیکش جلوتر از همه اجراکننده نصیحت‌های خویش هستند؛ یعنی گاه رکاب زده، پیاده تردد کرده و یا به همراه دیگر همکارانش از وسایل حملونقل عمومی سود می‌جوید، درست مثل نخستین سه‌شنبه‌ای که کار را در ساختمان بهشت آغاز کرد.
✅ بیاییم همه برای پیروزی حناچی بر چالش‌های پیش‌ِ روی شهرداری تهران، هم‌قسم شده و شهردار را در اجرای برنامه‌های ارزشمندش تنها نگذاریم ...
آمین.
روزنامه شرق
حناچی چگونه می‌تواند
به شهردار پیروز بدل شود؟
به شهردار پیروز بدل شود؟
محمد درویش
✅ این تصویری است که پس از ۱۱۰سال، برای نخستین‌بار شهروندان تهرانی می‌بینند!
🔻ممنون از #پیروز_حناچی عزیز که امروز -۱۳آذر ۱۳۹۷ - با #دوچرخه از منزل تا ساختمان بهشت را رکاب زد.
🍀این بهترین هدیه به حامیان پویش مردمی #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو در ۲۱۵ شهر ایران است و ممنون که دقیقاً امروز در سومین سالگرد این پویش مردمی، چنین اتفاقی رقم خورد.🍀
🔵 ما فعالین محیط‌زیست از دولتمردانی که چون حناچی و #جمالی‌نژاد، صدای مردم را می‌شنوند و فقط شعارهای زیبا نمی‌دهند، با تمام وجود حمایت می‌کنیم. برای ما اصلاح‌طلب و اصول‌گرا تفاوتی ندارد؛ به طبیعت ایران حرمت نهید تا حرمت بینید و دست منبسط نور را روی شانه‌های خویش احساس کنید.
🇮🇷: @darvishnameh
🔻ممنون از #پیروز_حناچی عزیز که امروز -۱۳آذر ۱۳۹۷ - با #دوچرخه از منزل تا ساختمان بهشت را رکاب زد.
🍀این بهترین هدیه به حامیان پویش مردمی #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو در ۲۱۵ شهر ایران است و ممنون که دقیقاً امروز در سومین سالگرد این پویش مردمی، چنین اتفاقی رقم خورد.🍀
🔵 ما فعالین محیط‌زیست از دولتمردانی که چون حناچی و #جمالی‌نژاد، صدای مردم را می‌شنوند و فقط شعارهای زیبا نمی‌دهند، با تمام وجود حمایت می‌کنیم. برای ما اصلاح‌طلب و اصول‌گرا تفاوتی ندارد؛ به طبیعت ایران حرمت نهید تا حرمت بینید و دست منبسط نور را روی شانه‌های خویش احساس کنید.
🇮🇷: @darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
✅ چند نفری برایم نوشته بودند که آیا امشب #شهردار_تهران، مسیر برگشت به منزل را هم که سربالایی است، با #دوچرخه طی خواهد کرد و یا آنکه به همان حرکت نمادین صبح، بسنده می‌کند؟!
🔻 با مشاهده این تصاویر که #پیروز_حناچی را لحظاتی پیش در حال بازگشت به منزل با دوچرخه نشان می‌دهد، فکر کنم کنجکاوان پاسخ خود را گرفته و اینک همه باید آرام آرام خود را برای آغاز عصری طلایی در مدیریت پایتخت آماده کنیم.
✌️دست مریزاد به حناچی که به جای نصیحت‌کردن، با رفتار درستِ خود از مدیران و مردم تهران می‌خواهد که چون او عمل کنند. امیدوارم این صدا تا پردیسان، ازگل و جام‌جم هم شنیده شود.
🇮🇷: https://t.iss.one/darvishnameh/7946
✅ چند نفری برایم نوشته بودند که آیا امشب #شهردار_تهران، مسیر برگشت به منزل را هم که سربالایی است، با #دوچرخه طی خواهد کرد و یا آنکه به همان حرکت نمادین صبح، بسنده می‌کند؟!
🔻 با مشاهده این تصاویر که #پیروز_حناچی را لحظاتی پیش در حال بازگشت به منزل با دوچرخه نشان می‌دهد، فکر کنم کنجکاوان پاسخ خود را گرفته و اینک همه باید آرام آرام خود را برای آغاز عصری طلایی در مدیریت پایتخت آماده کنیم.
✌️دست مریزاد به حناچی که به جای نصیحت‌کردن، با رفتار درستِ خود از مدیران و مردم تهران می‌خواهد که چون او عمل کنند. امیدوارم این صدا تا پردیسان، ازگل و جام‌جم هم شنیده شود.
🇮🇷: https://t.iss.one/darvishnameh/7946
🔴 کرباسچی، هفت صبح و ناصر کرمی! 🔴
1⃣ #غلامحسین_کرباسچی دوچرخه‌سواری #پیروز_حناچی را رفتاری پوپولیستی معرفی کرده و نگران کمبود وقت شهردار برای رسیدگی به امور شهروندان تهرانی است! کاش ایشان یکبار سوار #دوچرخه می‌شد تا درمی‌یافت که از قضا انتخاب دوچرخه برای رفت‌و‌آمد در پایتخت، یعنی: صرفه‌جویی در وقت و رسیدن به محل کار در کمترین زمان ممکن؛ آن هم بدون آنکه لازم باشد چند خودرو دیگر را به عنوان اسکورت و امنیت معطل خویش کرده و هوای شهر را بیشتر آلوده و بر بارِ ترافیک بیافزاید.
2⃣ مدیران #هفت‌صبح باید به ستایش شهرداری بپردازند که به جای استفاده از خودروی چند ده یا صدمیلیونی مونتاژی آلاینده داخلی یا خارجی، از ارابه‌ای پاک سود می‌برد که قیمتش یک پنجم #پراید است. واقعاً مرز #زردنویسی و کینه‌ورزی‌های سیاسی تا کجا؟!
3⃣ از دوست عزیزم #ناصرکرمی تقاضا دارم همین اندک آدم‌های محیط‌زیستی باقیمانده را به جان هم نیاندازد! ما طبیعت‌ستیزان قسم‌خورده‌ای در کشور داریم که از مجادله محیط‌زیستی‌ها با هم لذت می‌برند. همه باید اینک از رفتارهایی که به #نفی‌خودرومحوری در مبلمان شهری منجر می‌شود، یکصدا حمایت کنیم.
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ #غلامحسین_کرباسچی دوچرخه‌سواری #پیروز_حناچی را رفتاری پوپولیستی معرفی کرده و نگران کمبود وقت شهردار برای رسیدگی به امور شهروندان تهرانی است! کاش ایشان یکبار سوار #دوچرخه می‌شد تا درمی‌یافت که از قضا انتخاب دوچرخه برای رفت‌و‌آمد در پایتخت، یعنی: صرفه‌جویی در وقت و رسیدن به محل کار در کمترین زمان ممکن؛ آن هم بدون آنکه لازم باشد چند خودرو دیگر را به عنوان اسکورت و امنیت معطل خویش کرده و هوای شهر را بیشتر آلوده و بر بارِ ترافیک بیافزاید.
2⃣ مدیران #هفت‌صبح باید به ستایش شهرداری بپردازند که به جای استفاده از خودروی چند ده یا صدمیلیونی مونتاژی آلاینده داخلی یا خارجی، از ارابه‌ای پاک سود می‌برد که قیمتش یک پنجم #پراید است. واقعاً مرز #زردنویسی و کینه‌ورزی‌های سیاسی تا کجا؟!
3⃣ از دوست عزیزم #ناصرکرمی تقاضا دارم همین اندک آدم‌های محیط‌زیستی باقیمانده را به جان هم نیاندازد! ما طبیعت‌ستیزان قسم‌خورده‌ای در کشور داریم که از مجادله محیط‌زیستی‌ها با هم لذت می‌برند. همه باید اینک از رفتارهایی که به #نفی‌خودرومحوری در مبلمان شهری منجر می‌شود، یکصدا حمایت کنیم.
🇮🇷: @darvishnameh
✅ سه روایت در حمایت از شهردارِ پیروز! ✅
1⃣ #محمد_فاضلی و #حسین_آخانی از جمله اساتید دانشگاهی هستند که همچنان می‌کوشند بخشی از وقت خویش را به جای فراهم‌کردنِ مقالات ISI و تحکیم ارتقای شغلی بیشتر، به ترویج علم به زبان ساده و تحلیل جامعه/زیست‌شناختی مسایل روز کشور اختصاص دهند. واقعاً وجود چنین فرهیختگان شجاع، دلسوز و وطن‌دوستی در ایران نعمت است. قدرشان را بدانیم و تازه‌ترین تحلیل آنها را درباره ماجرای #حناچی، #دوچرخه و #کرباسچی در دو نشانی زیر بخوانیم:
https://t.iss.one/fazeli_mohammad/1463
https://t.iss.one/eviron_concerns/911
2⃣ در روایت سوم به قلم #علی_اکرمی، فکر کنم از این ساده‌تر و گویاتر نتوان حق مطلب را ادا کرد! موافقید؟
3⃣ تخم لق #سازه‌محوری در مدیریت شهری را کرباسچی شکست و #قالیباف پی‌گرفت. اما باور کنید دوره چنین نگاهی به مدیریت شهری سرآمده؛ من در شگفتم این عزیزان کارگزاری که اغلب‌شان چندماه از سال را در هلند، نروژ، دانمارک، استرالیا، کره‌جنوبی، نیویورک، برزیل، فنلاند، سنگاپور، چین و ... سپری می‌کنند؛ چقدر باید سرشان در این مسافرت‌ها گرم باشد که تغییر در خیابان‌ها را نبینند؟!
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ #محمد_فاضلی و #حسین_آخانی از جمله اساتید دانشگاهی هستند که همچنان می‌کوشند بخشی از وقت خویش را به جای فراهم‌کردنِ مقالات ISI و تحکیم ارتقای شغلی بیشتر، به ترویج علم به زبان ساده و تحلیل جامعه/زیست‌شناختی مسایل روز کشور اختصاص دهند. واقعاً وجود چنین فرهیختگان شجاع، دلسوز و وطن‌دوستی در ایران نعمت است. قدرشان را بدانیم و تازه‌ترین تحلیل آنها را درباره ماجرای #حناچی، #دوچرخه و #کرباسچی در دو نشانی زیر بخوانیم:
https://t.iss.one/fazeli_mohammad/1463
https://t.iss.one/eviron_concerns/911
2⃣ در روایت سوم به قلم #علی_اکرمی، فکر کنم از این ساده‌تر و گویاتر نتوان حق مطلب را ادا کرد! موافقید؟
3⃣ تخم لق #سازه‌محوری در مدیریت شهری را کرباسچی شکست و #قالیباف پی‌گرفت. اما باور کنید دوره چنین نگاهی به مدیریت شهری سرآمده؛ من در شگفتم این عزیزان کارگزاری که اغلب‌شان چندماه از سال را در هلند، نروژ، دانمارک، استرالیا، کره‌جنوبی، نیویورک، برزیل، فنلاند، سنگاپور، چین و ... سپری می‌کنند؛ چقدر باید سرشان در این مسافرت‌ها گرم باشد که تغییر در خیابان‌ها را نبینند؟!
🇮🇷: @darvishnameh
🔴چگونه عادت می‌کنیم به عادت‌نکردنی‌ها؟!🔴
🇮🇷: @darvishnameh
✍ اینجا حاشیه #بازار_میشی در شهرستان #سیریک هرمزگان است؛ این بازار و مسیل پرزباله و نامعطرش درنهایت شیرابه‌ها را به تالاب بین‌المللی #خورآذینی انتقال می‌دهد! چگونه همه سکوت کرده‌اند و خود را به ندیدن می‌زنند؟ نظیر چنین صحنه ناگواری را در جای‌جای ایران از شادگان در خوزستان تا لردگان در چهارمحال‌‌و‌بختیاری و برخی شهرهای شمالی کشور می‌توان دید! چرا بی‌تفاوت مانده و همه، از مردم تا مسوولین نظاره‌گر شده‌ایم و منفعل؟
🔻بدترین خطر برای پایداری یک جامعه، عادت‌کردن به #عادت‌نکردنی‌هاست!
🔻باز هم دم #علیرضا_فلاحتکار گرم که می‌خواهد از زباله تر خاک بسازد! از او و پویش ارزشمندش سزاوارانه‌تر حمایت کنیم:
#من_از_زباله_تر_خاک_می‌سازم
https://t.iss.one/darvishnameh/7942
🇮🇷: @darvishnameh
✍ اینجا حاشیه #بازار_میشی در شهرستان #سیریک هرمزگان است؛ این بازار و مسیل پرزباله و نامعطرش درنهایت شیرابه‌ها را به تالاب بین‌المللی #خورآذینی انتقال می‌دهد! چگونه همه سکوت کرده‌اند و خود را به ندیدن می‌زنند؟ نظیر چنین صحنه ناگواری را در جای‌جای ایران از شادگان در خوزستان تا لردگان در چهارمحال‌‌و‌بختیاری و برخی شهرهای شمالی کشور می‌توان دید! چرا بی‌تفاوت مانده و همه، از مردم تا مسوولین نظاره‌گر شده‌ایم و منفعل؟
🔻بدترین خطر برای پایداری یک جامعه، عادت‌کردن به #عادت‌نکردنی‌هاست!
🔻باز هم دم #علیرضا_فلاحتکار گرم که می‌خواهد از زباله تر خاک بسازد! از او و پویش ارزشمندش سزاوارانه‌تر حمایت کنیم:
#من_از_زباله_تر_خاک_می‌سازم
https://t.iss.one/darvishnameh/7942
📣 تا بیستم آذر تمدید شد!
🇮🇷: @darvishnameh
❇️ سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های وزارت کشور برگزار می‌کند:
🚸 جشنواره عکاسی با محورهای:
1⃣ توسعه حملونقل پاک (پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری)
2⃣ توسعه حملونقل عمومی
3⃣ کاهش تصادفات شهری
به مناسبت بزرگداشت روز ملى حمل و نقل
🔸 به صاحبان یازده عکس برتر، ۱۱ دوچرخه هدیه داده می‌شود. بشتابید ...
👇👇👇
🌐 www.irtu.ir
🇮🇷: @darvishnameh
❇️ سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های وزارت کشور برگزار می‌کند:
🚸 جشنواره عکاسی با محورهای:
1⃣ توسعه حملونقل پاک (پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری)
2⃣ توسعه حملونقل عمومی
3⃣ کاهش تصادفات شهری
به مناسبت بزرگداشت روز ملى حمل و نقل
🔸 به صاحبان یازده عکس برتر، ۱۱ دوچرخه هدیه داده می‌شود. بشتابید ...
👇👇👇
🌐 www.irtu.ir
🔴 فراتر از خطر این بار در انزلی! 🔴
🇮🇷: @darvishnameh
✍ گزارش مشاهدات یک استاد تمام دانشگاه تهران از فاجعه‌ای تمام‌عیار به بهانه خلاص‌شدن از رسوبات مشهورترین تالاب ایران؛ انزلی!
🔻بخوانید این گزارش را که در همشهری هم چاپ شده و تا می‌توانید تکثیرش کنید تا برسد به دست متخصصان کاربلد کشور در موسسات پژوهشی و دانشگاه‌های مرتبط، بلکه آنها هم واکنشی نشان دهند:
#تالاب_انزلی
#نانوذرات_تیتانیوم
#خانه_کشاورز
https://t.iss.one/eviron_concerns/913
🇮🇷: @darvishnameh
✍ گزارش مشاهدات یک استاد تمام دانشگاه تهران از فاجعه‌ای تمام‌عیار به بهانه خلاص‌شدن از رسوبات مشهورترین تالاب ایران؛ انزلی!
🔻بخوانید این گزارش را که در همشهری هم چاپ شده و تا می‌توانید تکثیرش کنید تا برسد به دست متخصصان کاربلد کشور در موسسات پژوهشی و دانشگاه‌های مرتبط، بلکه آنها هم واکنشی نشان دهند:
#تالاب_انزلی
#نانوذرات_تیتانیوم
#خانه_کشاورز
https://t.iss.one/eviron_concerns/913
Telegram
دغدغه‌های محیط زیستی و دانشگاهی-Environmental and Academic Concerns
پولروبی با نانوذرات تیتانیوم در تالاب انزلی
حسین آخانی (همشهری)
✅ در اوج سرگرم شدن جامعه محیط‌زیستی به مشکلات متعدد از دریاچه ارومیه گرفته تا انتقال دبیر‌خانه کنوانسیون تنوع زیستی به وزارت جهادکشاورزی، وضعیت بحرانی خوزستان و هامون، صدور مجوزهای متعدد تغییر…
حسین آخانی (همشهری)
✅ در اوج سرگرم شدن جامعه محیط‌زیستی به مشکلات متعدد از دریاچه ارومیه گرفته تا انتقال دبیر‌خانه کنوانسیون تنوع زیستی به وزارت جهادکشاورزی، وضعیت بحرانی خوزستان و هامون، صدور مجوزهای متعدد تغییر…
✅ یک خبر خوش برای آنها که ایران را دوست دارند ✅
✍ ما می‌توانیم با اتکا به استعدادِ بی‌رقیب ایران در حوزه استحصال انرژی‌های نو، به‌ویژه خورشیدی، به کشور نخست منطقه در تولید #انرژی_پاک بدل شده، با کاهش وابستگی معیشتی به منابع آب و خاک، اشتغالی پایدار بیافرینیم و در مسیر صلحی واقعی حرکت کنیم. بی‌شک وقتی توانسته‌ایم #کیک‌زرد، هواپیمای جنگی و موشک‌های دوربرد را به رغم تحریم‌های همه‌جانبه غرب بسازیم، می‌توانیم #سلول‌های_فتوولتائیک و #دوچرخه‌های_استاندارد و ارزان‌قیمت معمولی و برقی هم به کمک توان مهندسی بسیج و قرارگاه خاتم‌الانبیاء بسازیم.
🍀 بسیار خوشحالم که در رویکرد جدید بسیج و سپاه، به جای غلبه تفکرسازه‌ای در مدیریت آب و چراغ سبز به #خودرومحوری با ساخت پل‌ها، بزرگراه‌ها و تونل‌ها، شاهد راهبردی محیط‌زیستی و متناسب با واقعیت‌های بوم‌شناختی وطن هستیم. دست مریزاد ...
🇮🇷: @darvishnameh
✍ ما می‌توانیم با اتکا به استعدادِ بی‌رقیب ایران در حوزه استحصال انرژی‌های نو، به‌ویژه خورشیدی، به کشور نخست منطقه در تولید #انرژی_پاک بدل شده، با کاهش وابستگی معیشتی به منابع آب و خاک، اشتغالی پایدار بیافرینیم و در مسیر صلحی واقعی حرکت کنیم. بی‌شک وقتی توانسته‌ایم #کیک‌زرد، هواپیمای جنگی و موشک‌های دوربرد را به رغم تحریم‌های همه‌جانبه غرب بسازیم، می‌توانیم #سلول‌های_فتوولتائیک و #دوچرخه‌های_استاندارد و ارزان‌قیمت معمولی و برقی هم به کمک توان مهندسی بسیج و قرارگاه خاتم‌الانبیاء بسازیم.
🍀 بسیار خوشحالم که در رویکرد جدید بسیج و سپاه، به جای غلبه تفکرسازه‌ای در مدیریت آب و چراغ سبز به #خودرومحوری با ساخت پل‌ها، بزرگراه‌ها و تونل‌ها، شاهد راهبردی محیط‌زیستی و متناسب با واقعیت‌های بوم‌شناختی وطن هستیم. دست مریزاد ...
🇮🇷: @darvishnameh
🔴روحانی در شاهرود، انتقال آب و آمایش سرزمین!🔴
1⃣ زمانی که #هاشمی_رفسنجانی رییس‌جمهور ایران بود، تحول بزرگی را کوشید در استان و شهر زادگاهش رقم بزند؛ هفت‌باغ علوی، سد هلیل‌رود، توسعه بی‌سابقه کشتزارهای پسته در رفسنجان و در نهایت تغییر نظام آبشناختی استان که منجر به نابودی #جازموریان شد. اینک کرمانی‌ها سخت منتظر ورود آب از سرشاخه‌های کارون در سمیرم برای تعادل‌بخشی به آبخوان‌های خالی خود هستند!
2⃣ سپس نوبت به #سیدمحمد_خاتمی رسید تا طرح انتقال آب به یزد - استان زادگاهش - را اجرایی کند و بیشترین تعداد صنایع آب‌بر چون سفال، کاشی، آجر، لاستیک و گندوله‌سازی در یزد استقرار یابد. نتیجه اینکه مردمی که روزی به سختکوش‌ترین مردم ایران مشهور بودند و رمز موفقیت‌شان قناعت و اتکا به خود بود، حالا از منظر پدافند غیرعامل به طرز رقت‌باری وابسته شده‌اند به لوله آبی که تاکنون ۲۵بار در معرض حمله و تخریب کشاورزان خشمگین در اصفهان قرار گرفته است!
3⃣ و اینک که دو رییس‌جمهور از سمنان داشته‌ایم، به رغم تفاوت‌های آشکار و اختلاف‌نظرهای بنیانی آن دو، در یک مورد همراه هستند: اجرای طرح انتقال آب از خزر به سمنان!
4⃣ بر همین استدلال، شاید خیلی‌ها بگویند: باید روزی رییس‌جمهوری از #خوزستان یا #کهگیلویه‌و‌بویراحمد داشته باشیم تا غبار محرومیت و مشکلات گوناگون از این دو استان محو شود. اما حقیقت این است که استان‌های کرمان، یزد، سمنان، تهران و اصفهان که همواره از بیشترین توجه و وابستگی دولتمردان ذی‌نفوذ برخوردار بودند، اینک در شمار بدهکارترین استان‌ها از منظر توان بوم‌شناختی بوده و در مرز ورشکستگی اکولوژیکی قرار دارند.
5⃣ کاش به جای این دوستی‌های خاله‌خرسه‌طور، بر بنیاد آموزه‌ها و موازین #آمایش_سرزمین، کشور را اداره می‌کردیم تا درمی‌یافتیم استان سمنان به جای آب، به توسعه کسب‌و‌کارهای سبز، صنایع های‌تک و تقویت اکوسافاری‌ها، اکولوژها و تولید پول از محل جذابیت‌های طبیعت منحصربه‌فردش نیاز دارد تا سرنوشت تلخ کرمان، اصفهان و یزد را تکرار نکند.
https://t.iss.one/darvishnameh
1⃣ زمانی که #هاشمی_رفسنجانی رییس‌جمهور ایران بود، تحول بزرگی را کوشید در استان و شهر زادگاهش رقم بزند؛ هفت‌باغ علوی، سد هلیل‌رود، توسعه بی‌سابقه کشتزارهای پسته در رفسنجان و در نهایت تغییر نظام آبشناختی استان که منجر به نابودی #جازموریان شد. اینک کرمانی‌ها سخت منتظر ورود آب از سرشاخه‌های کارون در سمیرم برای تعادل‌بخشی به آبخوان‌های خالی خود هستند!
2⃣ سپس نوبت به #سیدمحمد_خاتمی رسید تا طرح انتقال آب به یزد - استان زادگاهش - را اجرایی کند و بیشترین تعداد صنایع آب‌بر چون سفال، کاشی، آجر، لاستیک و گندوله‌سازی در یزد استقرار یابد. نتیجه اینکه مردمی که روزی به سختکوش‌ترین مردم ایران مشهور بودند و رمز موفقیت‌شان قناعت و اتکا به خود بود، حالا از منظر پدافند غیرعامل به طرز رقت‌باری وابسته شده‌اند به لوله آبی که تاکنون ۲۵بار در معرض حمله و تخریب کشاورزان خشمگین در اصفهان قرار گرفته است!
3⃣ و اینک که دو رییس‌جمهور از سمنان داشته‌ایم، به رغم تفاوت‌های آشکار و اختلاف‌نظرهای بنیانی آن دو، در یک مورد همراه هستند: اجرای طرح انتقال آب از خزر به سمنان!
4⃣ بر همین استدلال، شاید خیلی‌ها بگویند: باید روزی رییس‌جمهوری از #خوزستان یا #کهگیلویه‌و‌بویراحمد داشته باشیم تا غبار محرومیت و مشکلات گوناگون از این دو استان محو شود. اما حقیقت این است که استان‌های کرمان، یزد، سمنان، تهران و اصفهان که همواره از بیشترین توجه و وابستگی دولتمردان ذی‌نفوذ برخوردار بودند، اینک در شمار بدهکارترین استان‌ها از منظر توان بوم‌شناختی بوده و در مرز ورشکستگی اکولوژیکی قرار دارند.
5⃣ کاش به جای این دوستی‌های خاله‌خرسه‌طور، بر بنیاد آموزه‌ها و موازین #آمایش_سرزمین، کشور را اداره می‌کردیم تا درمی‌یافتیم استان سمنان به جای آب، به توسعه کسب‌و‌کارهای سبز، صنایع های‌تک و تقویت اکوسافاری‌ها، اکولوژها و تولید پول از محل جذابیت‌های طبیعت منحصربه‌فردش نیاز دارد تا سرنوشت تلخ کرمان، اصفهان و یزد را تکرار نکند.
https://t.iss.one/darvishnameh
Telegram
محمد درویش
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو
نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mdarvish44
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو
نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mdarvish44
👍1
✅ خبر درگذشت دکتر بسکی شایعه بوده و خوشبختانه صحت ندارد! ✅
✍ لحظاتی پیش با جناب #خلیل_فرشباف - داماد دکتر بسکی - تلفنی گفتگو کرده و ایشان ضمن تکذیب خبر درگذشت #دکتر_بسکی، اعلام کردند که استاد حدود سه‌هفته است که در بخش ICU بیمارستان #گنبد بستری است و امروز، حال مزاجی و علایم حیاتی نسبتاً بهتری داشتند. ایشان از همه هموطنان خواهش کردند تا برای سلامتی این پزشک فرهیخته و سبزاندیش دعا کنند.
🇮🇷: @darvishnameh
✍ لحظاتی پیش با جناب #خلیل_فرشباف - داماد دکتر بسکی - تلفنی گفتگو کرده و ایشان ضمن تکذیب خبر درگذشت #دکتر_بسکی، اعلام کردند که استاد حدود سه‌هفته است که در بخش ICU بیمارستان #گنبد بستری است و امروز، حال مزاجی و علایم حیاتی نسبتاً بهتری داشتند. ایشان از همه هموطنان خواهش کردند تا برای سلامتی این پزشک فرهیخته و سبزاندیش دعا کنند.
🇮🇷: @darvishnameh
🔻 فرصتِ تماشای این مهم‌ترین و یگانه مستندِ تامل‌برانگیز #محمداحسانی درباره #کارون را از دست ندهید!🔻
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ احسانی در ادامه آثار متفاوت و تحسین‌برانگیزش، اینک از روایتِ غمناکِ #دریاچه_ارومیه و تراژدی رعب‌آورِ #تالاب_هامون، به سراغ مهم‌ترین، پرآب‌ترین و طولانی‌ترین رودخانه راهبردی وطن، رفته است؛ رودخانه‌ای که بیش از ۳هزار سال است، ایرانیان با او و در کنارِ خروش‌های بی‌رقیبش از نخستین سرشاخه در بالادستِ #شاهان‌کوه و زردکوهِ بختیاری تا آرامشِ غبطه‌برانگیزش در #اروندکنار خاطره‌ها، افسانه‌ها و حماسه‌ها داشته و دارند ...
2⃣ #محمداحسانی با این مستند؛ هر خوزستانی، هر بویراحمدی، هر کهگیلویه‌ای، هر لرستانی، هر بختیاری، هر چهارمحالی، هر اصفهانی، هر زاگرس‌نشینی، هر ایرانی و هر انسانِ آزاداندیشی را به تامل، تفکر و لرزشِ دل وامی‌دارد که چگونه اجازه دادیم کارونِ همه ما، عشق ما، نشانه زایش ما، اینگونه پژمان و ناشیرین و نامعطر شود؟ چگونه تاب آوردیم به جای رقص ماهی‌ها، مرگِ آنها را نظاره کنیم و به جای گوش‌سپردن به ضرباهنگِ روحبخشِ زلالِ پرصلابتِ کارون بر صخره‌های #سبزکوه، تنگِ زندان و #آبشارعشق همراه با نوای خاطره‌انگیزِ همیشه گل‌بارون در لب کارون از اهواز تا خرمشهر و آبادان؛ حالا نفیرِ شومِ موتوربرق‌ها و دینامیت‌هایی دست بالا را داشته باشند که آمده‌اند تا خروش کارون و شنای ماهی‌ها و نغمه پرندگان و ترانه‌های زیبارویان را با شورابه‌های گُتوند، پساب‌های کشاورزی، فاضلاب‌های شهری، لکه‌های نفتی، زباله‌های یونولیتی و پسماندهای صنعتی تاخت زده و از ما بستانند ...
3⃣ خلاصه اینکه محمد احسانی بیش از دوسال است از رفیع‌ترین سرشاخه تا پست‌ترین نقطه اتصال کارون در #اروندرود و #خلیج‌فارس را به طول نهصد‌و‌پنجاه‌ویک کیلومتر را درنوردیده تا به من و تو زنهار دهد: "تو اگر در تپش باغ خدا را دیدی، همت‌کن و بگو: ماهی‌ها حوض‌شان بی‌آب است ..."
4⃣ وعده ما در نخستین اکران رسمی فیلم در جشنواره سینما - حقیقت: شنبه - ۲۴ آذر ساعت ۲۰ - در سالن شماره دو #پردیس_سینمایی_چارسو؛ تهران.
5⃣ شاید اگر امثال احسانی‌ها، سوهانی‌ها، میرصادقی‌ها، ورهرام‌ها، فرطوسی‌ها، امیری‌ها، دهقانی‌ها و ... بیشتر بودند تا صدای خراشِ طبیعت ایران را سزاوارانه و موثرتر به گوش مردم برسانند؛ اینک شاهد روسای جمهوری نبودیم که یا علناً چون #محموداحمدی‌نژاد بگوید: "محیط‌زیست نباید سد راهِ توسعه شود." و یا چون #حسن‌روحانی در ظاهر حرف از محیط‌زیست بزند و در عمل، طبیعت‌ستیزترین فرد را به معاونت خود در حوزه محیط‌زیست گمارده و اینک با افتخار و آرامش دم از اجرای طرح‌های #انتقال‌آب با چراغ سبزِ معاونش بزند.
https://instagram.com/p/BrDImuuFOJJ/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=kntorkz1nvep
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ احسانی در ادامه آثار متفاوت و تحسین‌برانگیزش، اینک از روایتِ غمناکِ #دریاچه_ارومیه و تراژدی رعب‌آورِ #تالاب_هامون، به سراغ مهم‌ترین، پرآب‌ترین و طولانی‌ترین رودخانه راهبردی وطن، رفته است؛ رودخانه‌ای که بیش از ۳هزار سال است، ایرانیان با او و در کنارِ خروش‌های بی‌رقیبش از نخستین سرشاخه در بالادستِ #شاهان‌کوه و زردکوهِ بختیاری تا آرامشِ غبطه‌برانگیزش در #اروندکنار خاطره‌ها، افسانه‌ها و حماسه‌ها داشته و دارند ...
2⃣ #محمداحسانی با این مستند؛ هر خوزستانی، هر بویراحمدی، هر کهگیلویه‌ای، هر لرستانی، هر بختیاری، هر چهارمحالی، هر اصفهانی، هر زاگرس‌نشینی، هر ایرانی و هر انسانِ آزاداندیشی را به تامل، تفکر و لرزشِ دل وامی‌دارد که چگونه اجازه دادیم کارونِ همه ما، عشق ما، نشانه زایش ما، اینگونه پژمان و ناشیرین و نامعطر شود؟ چگونه تاب آوردیم به جای رقص ماهی‌ها، مرگِ آنها را نظاره کنیم و به جای گوش‌سپردن به ضرباهنگِ روحبخشِ زلالِ پرصلابتِ کارون بر صخره‌های #سبزکوه، تنگِ زندان و #آبشارعشق همراه با نوای خاطره‌انگیزِ همیشه گل‌بارون در لب کارون از اهواز تا خرمشهر و آبادان؛ حالا نفیرِ شومِ موتوربرق‌ها و دینامیت‌هایی دست بالا را داشته باشند که آمده‌اند تا خروش کارون و شنای ماهی‌ها و نغمه پرندگان و ترانه‌های زیبارویان را با شورابه‌های گُتوند، پساب‌های کشاورزی، فاضلاب‌های شهری، لکه‌های نفتی، زباله‌های یونولیتی و پسماندهای صنعتی تاخت زده و از ما بستانند ...
3⃣ خلاصه اینکه محمد احسانی بیش از دوسال است از رفیع‌ترین سرشاخه تا پست‌ترین نقطه اتصال کارون در #اروندرود و #خلیج‌فارس را به طول نهصد‌و‌پنجاه‌ویک کیلومتر را درنوردیده تا به من و تو زنهار دهد: "تو اگر در تپش باغ خدا را دیدی، همت‌کن و بگو: ماهی‌ها حوض‌شان بی‌آب است ..."
4⃣ وعده ما در نخستین اکران رسمی فیلم در جشنواره سینما - حقیقت: شنبه - ۲۴ آذر ساعت ۲۰ - در سالن شماره دو #پردیس_سینمایی_چارسو؛ تهران.
5⃣ شاید اگر امثال احسانی‌ها، سوهانی‌ها، میرصادقی‌ها، ورهرام‌ها، فرطوسی‌ها، امیری‌ها، دهقانی‌ها و ... بیشتر بودند تا صدای خراشِ طبیعت ایران را سزاوارانه و موثرتر به گوش مردم برسانند؛ اینک شاهد روسای جمهوری نبودیم که یا علناً چون #محموداحمدی‌نژاد بگوید: "محیط‌زیست نباید سد راهِ توسعه شود." و یا چون #حسن‌روحانی در ظاهر حرف از محیط‌زیست بزند و در عمل، طبیعت‌ستیزترین فرد را به معاونت خود در حوزه محیط‌زیست گمارده و اینک با افتخار و آرامش دم از اجرای طرح‌های #انتقال‌آب با چراغ سبزِ معاونش بزند.
https://instagram.com/p/BrDImuuFOJJ/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=kntorkz1nvep
Instagram
محمد درویش | Mohammad Darvish
. . 🔻 فرصتِ تماشای این مهم‌ترین و یگانه مستندِ تامل‌برانگیز #محمداحسانی درباره #کارون را از دست ندهید!🔻 . ✍ احسانی در ادامه آثار متفاوت و تحسین‌برانگیزش، اینک از روایتِ غمناکِ #دریاچه_ارومیه و تراژدی رعب‌آورِ #تالاب_هامون، به سراغ مهم‌ترین، پرآب‌ترین و طولانی‌ترین…
✅ تجدید پیمان کنیم برای پاسداری از چکادهایی که تداوم حیات ایرانیان در گرو حالِ خوبِ آنهاست!
#روزجهانی‌کوهستان
🇮🇷: @darvishnameh
#روزجهانی‌کوهستان
🇮🇷: @darvishnameh
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✅ دوچرخه ۲۸برابر کمتر از خودرو! ✅
1⃣ تهران شاهدِ یکی از فرساینده‌ترین ترافیک‌های جهان است. در حقیقت #ترافیک_تهران از بدترین شهر جهان - #لس‌آنجلس - هم بدتر است. چه باید کرد؟ دیروز #حسین_آخانی به نگارنده می‌گفت: اگر #دوچرخه_برقی نداشتم، هرگز نمی‌توانستم سر وقت به همه کارهایم برسم.
2⃣ نگاه کنید به این کلیپ: ساعت اوج ترافیک در #آمستردام است؛ اگر همه دوچرخه‌ها، خودرو می‌بودند، شهر قفل می‌شد. در آمستردام ۸۸۱هزار دوچرخه وجود دارد؛ ۴برابر بیشتر از خودروها. دلیلش؟ ۱. مردم دوچرخه‌سواری را دوست دارند و آن را ضامن سلامتی خود و شهرشان می‌دانند. ۲. در آمستردام مسیرهای ایمن دوچرخه‌سواری در همه خیابان‌ها موجود است. ۵۸درصد مردم روزانه از دوچرخه‌هایشان استفاده می‌کنند و این تفاوت بزرگی ایجاد می‌کند: یک دوچرخه ۲۸ برابر کمتر از یک خودرو فضا اشغال می‌کند.
3⃣ تجربه موفق آمستردام به راحتی در اغلب شهرهای مسطح کشور مثل شهرهای ساحلی، اصفهان، قزوین و یزد قابل اجراست و در شهرهای شیب‌داری چون تهران، رویکرد حناچی و آخانی به خوبی جواب می‌دهد. راستی! چرا هنوز دوچرخه را گمرک ایران #کالای_لوکس می‌داند؟
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ تهران شاهدِ یکی از فرساینده‌ترین ترافیک‌های جهان است. در حقیقت #ترافیک_تهران از بدترین شهر جهان - #لس‌آنجلس - هم بدتر است. چه باید کرد؟ دیروز #حسین_آخانی به نگارنده می‌گفت: اگر #دوچرخه_برقی نداشتم، هرگز نمی‌توانستم سر وقت به همه کارهایم برسم.
2⃣ نگاه کنید به این کلیپ: ساعت اوج ترافیک در #آمستردام است؛ اگر همه دوچرخه‌ها، خودرو می‌بودند، شهر قفل می‌شد. در آمستردام ۸۸۱هزار دوچرخه وجود دارد؛ ۴برابر بیشتر از خودروها. دلیلش؟ ۱. مردم دوچرخه‌سواری را دوست دارند و آن را ضامن سلامتی خود و شهرشان می‌دانند. ۲. در آمستردام مسیرهای ایمن دوچرخه‌سواری در همه خیابان‌ها موجود است. ۵۸درصد مردم روزانه از دوچرخه‌هایشان استفاده می‌کنند و این تفاوت بزرگی ایجاد می‌کند: یک دوچرخه ۲۸ برابر کمتر از یک خودرو فضا اشغال می‌کند.
3⃣ تجربه موفق آمستردام به راحتی در اغلب شهرهای مسطح کشور مثل شهرهای ساحلی، اصفهان، قزوین و یزد قابل اجراست و در شهرهای شیب‌داری چون تهران، رویکرد حناچی و آخانی به خوبی جواب می‌دهد. راستی! چرا هنوز دوچرخه را گمرک ایران #کالای_لوکس می‌داند؟
🇮🇷: @darvishnameh
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴 اگر این خبر درست است، لطفا اداره‌کل محیط‌زیست #هرمزگان به سرعت وارد عمل شده و از بروز یک فاجعه محیط‌زیستی/انسانی در جزیره هرمز ممانعت کند.
#مرگ‌آهوها
#ورود_فاضلاب_به_آبراهه‌های_طبیعی
#جزیره_هرمز
#سکوت‌و‌انفعال_تا_کجا
🇮🇷: @darvishnameh
#مرگ‌آهوها
#ورود_فاضلاب_به_آبراهه‌های_طبیعی
#جزیره_هرمز
#سکوت‌و‌انفعال_تا_کجا
🇮🇷: @darvishnameh