⚫️ #محمدرضا_اقبالی، پزشکِ دوستدار محیطزیست و از مردانِ نیکوخصالی که برای پاسداری از مایملک محیطزیستی استان #یزد، بسیار تلاش کرد، صبح امروز ما را در دنیا تنها گذاشت و رفت ...
🇮🇷: @darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
✅ کشاورزی ایران برای پایداری به چنین تحولاتی نیاز دارد. یکشنبه درموردش مینویسم:
https://iana.ir/بخش-کشاورزی-11/59439-خشکه-کاری-برنج-صرفه-جویی-درصدی-آب
✅ کشاورزی ایران برای پایداری به چنین تحولاتی نیاز دارد. یکشنبه درموردش مینویسم:
https://iana.ir/بخش-کشاورزی-11/59439-خشکه-کاری-برنج-صرفه-جویی-درصدی-آب
Forwarded from Bahamestan | باهمستان
کارگروه «پیاده و دوچرخه» در شورای شهر تهران تشکیل شد. چهارشنبه در نشست «شهر و پیاده» تشکیل این کارگروه اعلام شد. در زیر خلاصهای از این نشست را میخوانید:
#باهمصداشویم
خانه گفتمان شهر با همکاری مجمع حق بر شهر باهمستان نشستی با عنوان «شهر و پیاده» در روز ۱۴ شهریور ۹۷ برگزار کرد. در این نشست محمد سعید ایزدی معاون وزیر راه و شهرسازی، شهربانو امانی عضو شورای شهر تهران، محمد درویش فعال و کنشگر محیط زیست و محمدکریم آسایش به عنوان عضو مجمع حق بر شهر باهمستان سخنرانی کرد.
در ابتدای جلسه آقای محمد سعید ایزدی، معاون وزیر راه و شهرسازی، به بحث کیفیت زندگی در قالب سیاست بازآفرینی و بحث فضای عمومی پرداخت، و خاطر نشان کرد یکی از وجوه تحقق پیادهراهها اساسا توجه به فضای عمومی است. معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین تاکید کرد که تمرکز روی اقداماتی بر فضای عمومی بسیار تاثیرگذار است؛ چرا که ارتقا زیرساخت و ارتقای خدمات عمومی در این فضا اتفاق میافتد و عمده تعاملات اجتماعی که باید شکلگیری سرمایه اجتماعی را فراهم کند در این فضای عمومی رخ میدهد.
محمد درویش فعال محیط زیست، از تاکید همه مسئولین به تغییر مبلمان شهری بر مبنای آموزههای TOD است صحبت کرد که در آن بر زیست انسان محوری تاکید شده است، اما هنگام عمل خودرو محوریست که اجرا میشود. ایشان معتقد بود که طراحی یک شهر پیاده مدار، یک قضیه عملی است و لازمه آن اراده و باور به این قضیه است که شورای شهر بخواهد این کار را انجام دهد. همچنین شورا باید نشان دهد که خود اهل پیادهروی، دوچرخهسواری، و استفاده از خودروهای عمومی است.
شهربانو امانی، عضو شورای شهر تهران در این نشست گفت: تهران شهری بیغوله است که هیچ چیز آن همخوانی ندارد. تغییر رفتار و تغییر فرهنگ بسیار دیربازه ولی اثرگذار است. امانی همچنین از تشکیل کمیته ای ذیل کمیسیون عمران و حمل و نقل شهر تهران به نام کمیته TOD در شورای شهر خبر داد. وی افزود. در طرح TOD که حمل و نقل عمومی در آن مهمترین بعد توسعه شهری است، ایستگاههای مترو به عنوان زون TOD تعریف شده و توسعه شهری را در آن معابر با توجه به تراکم میسنجند، در نتیجه یک شهروند باید به مدت زمان ۵ دقیقه به نزدیکترین ایستگاه BRT و به فاصله سیصد متر به مترو دسترسی پیدا کند.
محمد کریم آسایش، عضو مجمع حق بر شهر باهمستان اشاره کرد باهمستان همه فعالیتهایش بر این مبنا است که مردم از فضای شهری چه تجربهای دارند و با چه مسالهای روبرو هستند تا آنها را بیان کرده و تبدیل به خواستهایی کند که بتوان از مدیریت شهری و مسئولین مطالبه شود. همچنین در این نشست نماینده باهمستان به طرح پیشنهادی باهمستان برای تشکیل کمیته پیاده و دوچرخه در شورای شهر اشاره کرد که پیش از این با حمایت حجت نظری در ستاد حمایت و توان افزایی سازمان های مردم نهاد نیز به همراه گروه های مشارکت کننده در رویداد «شهر بدون مانع» شکل گرفته بود. و اعلام کرد که اکنون در کمیته TOD در قالب یک کارگروه زیرنظر شهربانو امانی شکل گرفته است. متن کامل سخنان نماینده باهمستان در این نشست را میتوانید در آدرس زیر بخوانید:
https://www.bahamestan.net/archive/3572
@bahamestan
#باهمصداشویم
خانه گفتمان شهر با همکاری مجمع حق بر شهر باهمستان نشستی با عنوان «شهر و پیاده» در روز ۱۴ شهریور ۹۷ برگزار کرد. در این نشست محمد سعید ایزدی معاون وزیر راه و شهرسازی، شهربانو امانی عضو شورای شهر تهران، محمد درویش فعال و کنشگر محیط زیست و محمدکریم آسایش به عنوان عضو مجمع حق بر شهر باهمستان سخنرانی کرد.
در ابتدای جلسه آقای محمد سعید ایزدی، معاون وزیر راه و شهرسازی، به بحث کیفیت زندگی در قالب سیاست بازآفرینی و بحث فضای عمومی پرداخت، و خاطر نشان کرد یکی از وجوه تحقق پیادهراهها اساسا توجه به فضای عمومی است. معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین تاکید کرد که تمرکز روی اقداماتی بر فضای عمومی بسیار تاثیرگذار است؛ چرا که ارتقا زیرساخت و ارتقای خدمات عمومی در این فضا اتفاق میافتد و عمده تعاملات اجتماعی که باید شکلگیری سرمایه اجتماعی را فراهم کند در این فضای عمومی رخ میدهد.
محمد درویش فعال محیط زیست، از تاکید همه مسئولین به تغییر مبلمان شهری بر مبنای آموزههای TOD است صحبت کرد که در آن بر زیست انسان محوری تاکید شده است، اما هنگام عمل خودرو محوریست که اجرا میشود. ایشان معتقد بود که طراحی یک شهر پیاده مدار، یک قضیه عملی است و لازمه آن اراده و باور به این قضیه است که شورای شهر بخواهد این کار را انجام دهد. همچنین شورا باید نشان دهد که خود اهل پیادهروی، دوچرخهسواری، و استفاده از خودروهای عمومی است.
شهربانو امانی، عضو شورای شهر تهران در این نشست گفت: تهران شهری بیغوله است که هیچ چیز آن همخوانی ندارد. تغییر رفتار و تغییر فرهنگ بسیار دیربازه ولی اثرگذار است. امانی همچنین از تشکیل کمیته ای ذیل کمیسیون عمران و حمل و نقل شهر تهران به نام کمیته TOD در شورای شهر خبر داد. وی افزود. در طرح TOD که حمل و نقل عمومی در آن مهمترین بعد توسعه شهری است، ایستگاههای مترو به عنوان زون TOD تعریف شده و توسعه شهری را در آن معابر با توجه به تراکم میسنجند، در نتیجه یک شهروند باید به مدت زمان ۵ دقیقه به نزدیکترین ایستگاه BRT و به فاصله سیصد متر به مترو دسترسی پیدا کند.
محمد کریم آسایش، عضو مجمع حق بر شهر باهمستان اشاره کرد باهمستان همه فعالیتهایش بر این مبنا است که مردم از فضای شهری چه تجربهای دارند و با چه مسالهای روبرو هستند تا آنها را بیان کرده و تبدیل به خواستهایی کند که بتوان از مدیریت شهری و مسئولین مطالبه شود. همچنین در این نشست نماینده باهمستان به طرح پیشنهادی باهمستان برای تشکیل کمیته پیاده و دوچرخه در شورای شهر اشاره کرد که پیش از این با حمایت حجت نظری در ستاد حمایت و توان افزایی سازمان های مردم نهاد نیز به همراه گروه های مشارکت کننده در رویداد «شهر بدون مانع» شکل گرفته بود. و اعلام کرد که اکنون در کمیته TOD در قالب یک کارگروه زیرنظر شهربانو امانی شکل گرفته است. متن کامل سخنان نماینده باهمستان در این نشست را میتوانید در آدرس زیر بخوانید:
https://www.bahamestan.net/archive/3572
@bahamestan
✅ در تهیهی وسایل کوهپیمایی برای نگاهبانان بومی حیات وحش مشارکت کنیم ✅
🇮🇷: @darvishnameh
🔻طبیعتدوستان گرامی! #گنجه_پشتیبان_زیستبوم ایران، امسال نیز مانند سال گذشته، در نظر دارد تعدادی کفش کوهپیمایی، بادگیر، کاپشن، دوربین صحرایی، باتوم، چادر و کلنگ بلند کوهنوردی برای چند تن از افراد محلی که در منطقهای جنگلی از حیاتوحش مراقبت میکنند، تهیه کند. این افراد در یکی دو ماه آینده که زمان جفتگیری بعضی گونههای علفخوار است، مراقب هستند تا شکارچیان غیرمجاز مزاحم حیات وحش منطقه نشوند. لطفاً اگر از وسایل یادشده چیزی دارید که سالم است و میتوانید آن را اهدا کنید، با #عباس_ثابتیان (از طریق تلگرام؛ شمارهی ۰۹۲۰۳۰۱۸۶۸۱ یا رایانامه [email protected]) تماس بگیرید. همچنین میتوانید کمکهای نقدی خودتان را به حساب گنجه با مشخصات زیر واریز کنید (در این صورت، تاریخ و مبلغ واریزی را به عباس ثابتیان اعلام فرمایید).
حساب 47000591899606
نزد بانک پارسیان، شعبهی بیمارستان پارسیان
شبا: IR 16 - 0540 – 1070 – 4700 – 0591 – 8996 – 06
کارت: 6341 – 1185 – 0612 – 6221
به نام گنجهی پشتیبان زیستبوم
edfi.ir
🇮🇷: @darvishnameh
🔻طبیعتدوستان گرامی! #گنجه_پشتیبان_زیستبوم ایران، امسال نیز مانند سال گذشته، در نظر دارد تعدادی کفش کوهپیمایی، بادگیر، کاپشن، دوربین صحرایی، باتوم، چادر و کلنگ بلند کوهنوردی برای چند تن از افراد محلی که در منطقهای جنگلی از حیاتوحش مراقبت میکنند، تهیه کند. این افراد در یکی دو ماه آینده که زمان جفتگیری بعضی گونههای علفخوار است، مراقب هستند تا شکارچیان غیرمجاز مزاحم حیات وحش منطقه نشوند. لطفاً اگر از وسایل یادشده چیزی دارید که سالم است و میتوانید آن را اهدا کنید، با #عباس_ثابتیان (از طریق تلگرام؛ شمارهی ۰۹۲۰۳۰۱۸۶۸۱ یا رایانامه [email protected]) تماس بگیرید. همچنین میتوانید کمکهای نقدی خودتان را به حساب گنجه با مشخصات زیر واریز کنید (در این صورت، تاریخ و مبلغ واریزی را به عباس ثابتیان اعلام فرمایید).
حساب 47000591899606
نزد بانک پارسیان، شعبهی بیمارستان پارسیان
شبا: IR 16 - 0540 – 1070 – 4700 – 0591 – 8996 – 06
کارت: 6341 – 1185 – 0612 – 6221
به نام گنجهی پشتیبان زیستبوم
edfi.ir
🇮🇷: @darvishnameh
✅ دیروز گفتگویی فراموشنشدنی با #آیتالله_عابدینی داشتم، دیدگاههای روشنگرانه ایشان را درحمایت از حق #دوچرخهسواری_زنان بخوانید و نشر دهید:
https://t.iss.one/ostadahmadabedini/2261
✅ دیروز گفتگویی فراموشنشدنی با #آیتالله_عابدینی داشتم، دیدگاههای روشنگرانه ایشان را درحمایت از حق #دوچرخهسواری_زنان بخوانید و نشر دهید:
https://t.iss.one/ostadahmadabedini/2261
✅خبری بد برای آنها که به بهانه گرانبودنِ استحصال انرژی خورشیدی، همچنان مزیت ایران را مصرف سوختهای فسیلی میدانند!
🔻صفحه آخر شرق - دوشنبه ۱۹شهریور - را بخوانید.
🇮🇷: @darvishnameh
🔻صفحه آخر شرق - دوشنبه ۱۹شهریور - را بخوانید.
🇮🇷: @darvishnameh
✅ روز گذشته مردم #قائمشهر و #بابل در یک همرکابی تاریخی، شهر را با ۲چرخ از ۴چرخ پس گرفتند!
🔻به استقبال #روزجهانی_بدون_خودرو و هفته دوچرخهسواری رویم:
🇮🇷: @darvishnameh
🔻به استقبال #روزجهانی_بدون_خودرو و هفته دوچرخهسواری رویم:
🇮🇷: @darvishnameh
⚫️دوشنبه -۱۹شهریور- دربزرگداشت شادروان #محمدرضا_اقبالی، طبیعتمردِ دوستداشتنی وطن در #اردکان سخن خواهم گفت تا جوانان بدانند: مرده آن است که نامش به نکویی نبرند!
🇮🇷: https://t.iss.one/darvishnameh/7635
🇮🇷: https://t.iss.one/darvishnameh/7635
🇮🇷: @darvishnameh
✅ اگر به ارتقای نرمافزاری بخش کشاورزی کمک کنیم، با نیمی از حقابه کنونی، بیش از دوبرابر محصول تولید میکنیم و نیمی از سدها را هم تعطیل خواهیم کرد!
👇
https://goo.gl/p5byKK
✅ اگر به ارتقای نرمافزاری بخش کشاورزی کمک کنیم، با نیمی از حقابه کنونی، بیش از دوبرابر محصول تولید میکنیم و نیمی از سدها را هم تعطیل خواهیم کرد!
👇
https://goo.gl/p5byKK
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷: @darvishnameh
🔴 همه در این جنایت شریک بودهاند؛ از کرباسچی و الویری تا احمدینژاد و قالیباف!
🔻ببینید و نشر دهید تا باغهای باقیمانده محفوظ بمانند:
#نه_به_برجباغ
https://goo.gl/wAQSCL
🔴 همه در این جنایت شریک بودهاند؛ از کرباسچی و الویری تا احمدینژاد و قالیباف!
🔻ببینید و نشر دهید تا باغهای باقیمانده محفوظ بمانند:
#نه_به_برجباغ
https://goo.gl/wAQSCL
Forwarded from اصفهان زیبا
🚴🚴 به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان، راهکارهای خلاقی برای توسعه فرهنگ دوچرخه سواری پیش بینی شده تا ۱۰ درصد سفرهای شهری در اصفهان ۱۴۰۰با دوچرخه انجام شود
goo.gl/W8V39S
🆔 @esfziba
goo.gl/W8V39S
🆔 @esfziba
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✅ او بی هیچ نگرانی و ترسی، راست میگوید!
🔻اما بعداز ۱۲سال حضور در مکتب آموزش و پرورش، آن چیزی را که به خوبی فرامیگیرد، آن است که عقوبتهای دروغ، اغلب کمتر از راست است! نیست؟
🇮🇷: @darvishnameh
🔻اما بعداز ۱۲سال حضور در مکتب آموزش و پرورش، آن چیزی را که به خوبی فرامیگیرد، آن است که عقوبتهای دروغ، اغلب کمتر از راست است! نیست؟
🇮🇷: @darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
🔴 چرا بیش از ۳۰ هزارمیلیاردتومان خسارت آلودگی هوای تهران را راحتتر از پرداخت ۱۲۵میلیاردتومان برای پنجبرابر شدن سفر با #دوچرخه تحمل میکنیم؟!
https://eskannews.com/news/13949
🔴 چرا بیش از ۳۰ هزارمیلیاردتومان خسارت آلودگی هوای تهران را راحتتر از پرداخت ۱۲۵میلیاردتومان برای پنجبرابر شدن سفر با #دوچرخه تحمل میکنیم؟!
https://eskannews.com/news/13949
⚫️ این بدرقه شورانگیز و پرشمار دیروزِ مردم استانهای کرمان و یزد، با پیکر شادروان #محمدرضا_اقبالی؛ آشکار کرد که او فقط یک پزشک حاذق نبود! یک عاشق واقعی مردم و طبیعت ایران بود ...
🇮🇷: @darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
4_5814587529176810970.pdf
581.7 KB
🇮🇷: @darvishnameh
✅ پژوهشی معتبر، مستند و متفاوت از استاد #مرتضی_فرهادی در حوزه #گیاه_مردمشناسی:
👇
https://www.mortezafarhadi.ir
👆
@kaveh_farhadi
✅ پژوهشی معتبر، مستند و متفاوت از استاد #مرتضی_فرهادی در حوزه #گیاه_مردمشناسی:
👇
https://www.mortezafarhadi.ir
👆
@kaveh_farhadi
Forwarded from ارتباطات و رسانه Society, Communication & Media
✍️ نامه سرگشاده مدیر مرسدس بنز به مدیر سایپا
@SCMEDIA
مدیر محترم کارخانهی سایپا، با سلام.
ما سالیان سال است با سختترین کنترل کیفیت، تعبیهی پیشرفتهترین سیستمهای ایمنی، وسیعترین برنامه بازاریابی، پرهزینهترین تبلیغات و بهترین خدمات پس از فروش، خودرو تولید میکنیم و با این حال دائما تحت فشار مصرفکننده برای تولید محصولات با کیفیتتر بوده و مجبوریم با رقبای خود به صورت شانه به شانه رقابت نماییم. اگر مدیریت شرکتهای خودروسازی ایران ما را به غلامی قبول کنند، حضور محترمشان شرفیاب شده و این سوالها را از محضر گرامیشان خواهیم پرسید:
۱- چطور شش ماه قبل از تحویل ماشین، از مشتری پول میگیرید؟
۲- چطور آنها میدهند؟!
۳- اینکه میگویند در ایران ثبات مدیریتی وجود ندارد به چه معناست؟ اینجا یک پیچ و مهره گم میشود، گم میشوی!
۴- چه وِردی میخوانید که مشتری بعد از شش ماه، ماشین نقرهای را به جای ماشین سفید رنگ (که ثبت نام کرده بود) قبول کرده و صدایش در نمیآید؟
۵- واقعاً ماشین[نمای] چهار میلیونی را سی میلیون پیشفروش میکنید و مردم هم میخرند یا داریم خواب میبینیم؟!
۶- میآیید کشورهایمان عوض؟
۷- این هایی که ماشین (نما)های تان را می خرند، از کجا می آورید؟؟!!
با احترام و تعجب فراوان
مانفرد شفن هاخن
مدیر عامل مرسدس بنز
@SCMEDIA
@SCMEDIA
مدیر محترم کارخانهی سایپا، با سلام.
ما سالیان سال است با سختترین کنترل کیفیت، تعبیهی پیشرفتهترین سیستمهای ایمنی، وسیعترین برنامه بازاریابی، پرهزینهترین تبلیغات و بهترین خدمات پس از فروش، خودرو تولید میکنیم و با این حال دائما تحت فشار مصرفکننده برای تولید محصولات با کیفیتتر بوده و مجبوریم با رقبای خود به صورت شانه به شانه رقابت نماییم. اگر مدیریت شرکتهای خودروسازی ایران ما را به غلامی قبول کنند، حضور محترمشان شرفیاب شده و این سوالها را از محضر گرامیشان خواهیم پرسید:
۱- چطور شش ماه قبل از تحویل ماشین، از مشتری پول میگیرید؟
۲- چطور آنها میدهند؟!
۳- اینکه میگویند در ایران ثبات مدیریتی وجود ندارد به چه معناست؟ اینجا یک پیچ و مهره گم میشود، گم میشوی!
۴- چه وِردی میخوانید که مشتری بعد از شش ماه، ماشین نقرهای را به جای ماشین سفید رنگ (که ثبت نام کرده بود) قبول کرده و صدایش در نمیآید؟
۵- واقعاً ماشین[نمای] چهار میلیونی را سی میلیون پیشفروش میکنید و مردم هم میخرند یا داریم خواب میبینیم؟!
۶- میآیید کشورهایمان عوض؟
۷- این هایی که ماشین (نما)های تان را می خرند، از کجا می آورید؟؟!!
با احترام و تعجب فراوان
مانفرد شفن هاخن
مدیر عامل مرسدس بنز
@SCMEDIA
Forwarded from یزد ترافیک (مهدی شهریاری( شهر زیبای خدا))
🖤 استقبال دوچرخه سواران حسینیه ایران از محرم الحرام 97
🔴 قافله دوچرخه سوارارن محرم
◀️ محل تجمع: میدان باغ ملی
☑️ سه شنبه 20شهریور 97 -6:30 صبح
@HameganiYazd
@yazdtraffic
🔴 قافله دوچرخه سوارارن محرم
◀️ محل تجمع: میدان باغ ملی
☑️ سه شنبه 20شهریور 97 -6:30 صبح
@HameganiYazd
@yazdtraffic
🔴جنگلشدن خطر ندارد آقای داننده!🔴
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ اخیراً یادداشتی به قلم #مصطفی_داننده با عنوان: "خطر جنگلشدنِ جامعه را جدی بگیریم"، بسیار سروصدا کرده و تقریباً در اغلب گروهها و شبکههای اجتماعی و حتی سایتها و خبرگزاریها در حال دست به دست شدن و انتشار است.
2⃣ جانِ کلام نویسنده در این یادداشتِ زنهاردهنده و تاملبرانگیز آن است که چرا مهرورزی، پاکدستی، مسوولیتپذیری و عشق به وطن دارد فدای منفعتطلبیهای فردی و آزمندیهای وطنبربادده شده و آنهایی بیشتر قربانی میشوند که از قضا به مبانی اخلاقی بیشتر پایبند بوده و کوشیدهاند برای کمک به پول ملی از فشارهای کاذب به اقتصاد پرهیز کنند.
3⃣ البته "داننده" حرف حساب زده و هشداری بایسته را طرح کرده است، اما تصویری که از شرایط امروز جامعه ارایه کرده، از قضا هیچ ربطی به جنگل ندارد! والله #قانون_جنگل شرف دارد به قانونی که اینک در اغلب رفتارهای آدمزمینیها حکمیت میکند. خطرِ اصلی از قضا جنگلشدن نیست! بلکه دورشدن از جنگل و طبیعت و به زیرپانهادنِ آموزههای محیطزیستی و قانون #داد_و_دهش است. خطر اصلی این است که سازمان حفاظت محیطزیست به جای حمایت از مکتب تربیتی #مدارس_طبیعت که میکوشد نسلی را تربیت کند که از قضا دریابند: "من هستم، چون ما هستیم" - و دچارِ بسیاری از لکنتهای به تصویرکشیده توسط مصطفی داننده نشود - فرمان تعطیلی مدرسه طبیعت #پردیسان را صادر میکند.
4⃣ خلاصه اینکه آقای داننده عزیز! این دورشدن از جنگل و طبیعت و اصل خویش است که امروز بحران آفریده و نه جنگلشدنِ جامعه! نگوییم: جغد شوم، روباه مکار، کفتار پیر، خفاش شب و الاغ نفهم. نشانه سقوط اخلاقی یک جامعه همانا زمانی مشهود میشود که دیگر کسی دلش برای آب خوردن یک کبوتر، سیرابشدن یک سپیدار، خرامیدنِ یک یوز و سوختن جنگل نمیلرزد و آدمبدهای جامعه با صفتهایی حیوانی خطاب شوند. حرمت طبیعت و زیستمندانش را سزاوارانهتر پاس داریم، به ویژه در زمانهای که در راس سازمان متولی طبیعت ایران، مردی نشسته که تمامی ملاحظات محیطزیستی را به سخره گرفته است؛ مردی که نسل امروز و آینده ایران هرگز جنایتهای او در حق طبیعت مظلوم وطن و کودکانی که از لذت حضور در مدارس طبیعت محروم شدند را نخواهد بخشید.
https://t.iss.one/mostafadanandeh/789
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ اخیراً یادداشتی به قلم #مصطفی_داننده با عنوان: "خطر جنگلشدنِ جامعه را جدی بگیریم"، بسیار سروصدا کرده و تقریباً در اغلب گروهها و شبکههای اجتماعی و حتی سایتها و خبرگزاریها در حال دست به دست شدن و انتشار است.
2⃣ جانِ کلام نویسنده در این یادداشتِ زنهاردهنده و تاملبرانگیز آن است که چرا مهرورزی، پاکدستی، مسوولیتپذیری و عشق به وطن دارد فدای منفعتطلبیهای فردی و آزمندیهای وطنبربادده شده و آنهایی بیشتر قربانی میشوند که از قضا به مبانی اخلاقی بیشتر پایبند بوده و کوشیدهاند برای کمک به پول ملی از فشارهای کاذب به اقتصاد پرهیز کنند.
3⃣ البته "داننده" حرف حساب زده و هشداری بایسته را طرح کرده است، اما تصویری که از شرایط امروز جامعه ارایه کرده، از قضا هیچ ربطی به جنگل ندارد! والله #قانون_جنگل شرف دارد به قانونی که اینک در اغلب رفتارهای آدمزمینیها حکمیت میکند. خطرِ اصلی از قضا جنگلشدن نیست! بلکه دورشدن از جنگل و طبیعت و به زیرپانهادنِ آموزههای محیطزیستی و قانون #داد_و_دهش است. خطر اصلی این است که سازمان حفاظت محیطزیست به جای حمایت از مکتب تربیتی #مدارس_طبیعت که میکوشد نسلی را تربیت کند که از قضا دریابند: "من هستم، چون ما هستیم" - و دچارِ بسیاری از لکنتهای به تصویرکشیده توسط مصطفی داننده نشود - فرمان تعطیلی مدرسه طبیعت #پردیسان را صادر میکند.
4⃣ خلاصه اینکه آقای داننده عزیز! این دورشدن از جنگل و طبیعت و اصل خویش است که امروز بحران آفریده و نه جنگلشدنِ جامعه! نگوییم: جغد شوم، روباه مکار، کفتار پیر، خفاش شب و الاغ نفهم. نشانه سقوط اخلاقی یک جامعه همانا زمانی مشهود میشود که دیگر کسی دلش برای آب خوردن یک کبوتر، سیرابشدن یک سپیدار، خرامیدنِ یک یوز و سوختن جنگل نمیلرزد و آدمبدهای جامعه با صفتهایی حیوانی خطاب شوند. حرمت طبیعت و زیستمندانش را سزاوارانهتر پاس داریم، به ویژه در زمانهای که در راس سازمان متولی طبیعت ایران، مردی نشسته که تمامی ملاحظات محیطزیستی را به سخره گرفته است؛ مردی که نسل امروز و آینده ایران هرگز جنایتهای او در حق طبیعت مظلوم وطن و کودکانی که از لذت حضور در مدارس طبیعت محروم شدند را نخواهد بخشید.
https://t.iss.one/mostafadanandeh/789
Telegram
روزنومه چی(مصطفی داننده)
خطر «جنگل» شدن جامعه را جدی بگیریم
✍️ مصطفی داننده
⭕️این روزها بسیاری از کسانی که هشت شان گرو نه شان است، بسیاری ازکسانی که چرخ زندگیشان درست نمیچرخد، بسیاری ازکسانی که کمرشان زیر بار قرض شکسته است، همان هایی هستند که در بلبشوی اقتصاد ایران درست زندگی…
✍️ مصطفی داننده
⭕️این روزها بسیاری از کسانی که هشت شان گرو نه شان است، بسیاری ازکسانی که چرخ زندگیشان درست نمیچرخد، بسیاری ازکسانی که کمرشان زیر بار قرض شکسته است، همان هایی هستند که در بلبشوی اقتصاد ایران درست زندگی…
✅از این گزارش امیدوارکنندهتر وجود ندارد!✅
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ چهارشنبه گذشته، یک نهاد معتبر جهانی که دهها پژوهشگر، تصمیمساز و سیاستمدار شناختهشده بینالمللی در شمار اعضایش قرار دارند، اعلام کرد: حرکت در مسیر استحصال انرژیهای نو، نه فقط مقرون به صرفه و کاملاً اقتصادی - حتی برای کشورهای نفتخیز مانند ایران - است؛ بلکه میتواند در کمتر از ۱۲سال آینده بیشتر از هر حوزه دیگری اشتغال پایدار آفریده و از مرگ زودرس و فقر به شدت بکاهد. بنا به این گزارش، مبارزه با تغييرات اقليم ميتواند بيش از ٦٥ ميليون شغل جديد در محدودههايي با انتشار كربن كمتر ايجاد كرده، تا سال ٢٠٣٠ از مرگ زودرس ٧٠٠هزار نفر پيشگيري و بالغ بر ٢٦تريليون دلار به اقتصاد جهاني کمک كند.
2⃣ اين گزارش به سياستگذاران هشدار ميدهد كه براي دستيابي به اين مزاياي سبز دريچهاي به مدت ٢-٣ سال باز خواهد بود، در غير اينصورت سياره ميتواند لجامگسيخته با سرعت در مسیر تشدید آثار سوءِ تغييرات اقليم حركت كند. آیا در ایران معنای این دوره کوتاه - یعنی تا پایان عمر دولت دوازدهم - درک میشود یا همچنان اردوگاه طرفدارِ سوختنِ نفت وگاز، سدسازها و استحصال انرژی اتمی با نشانی غلطدادن، حرکت در مسیر بالفعلکردن مزیتهای کشور در حوزه انرژیهای نو را گران و غیراقتصادی نشان میدهند؟!
3⃣ گزارش نامبرده، تحت عنوان "افتتاح داستان رشد منحصر بهفرد قرن بيستويكم" ۴روز پیش از جانب كميسيون جهاني در زمينه اقتصاد و اقليم - يك سازمان بينالمللي متشكل از سران سابق دولتها، وزراي دارایي و رهبران بازرگاني - منتشر شد. نگارندگان اين بررسي پژوهشي از دولتها و بخش خصوصي خواستهاند تا با توجه به اينكه ادامه روال عادي ميتواند دماي سياره را تا سال ٢٠٣٠ دو درجه افزايش دهد، تغييرات قاطعي به اجرا بگذارند. به گفته وزير دارايي سابق نيجريه "ما در لحظه سرنوشتسازي قرار داريم. سياستگذاران بايست پاي خود را از روي ترمز بردارند و نشان دهند كه زمان براي داستان يك رشد جديد با فرصتهاي اقتصادي جالب فرا رسيده است."
4⃣ به گزارش فرانسپرس اين بررسي از پنج محدوده كليدي از فرصتهاي سبز نام ميبرد: توسعه سامانههاي انرژي پاك، بهبودي طراحي شهري، تغيير به سمت كشاورزي پايدار، مديريت هوشمند آب و كربنزدايي صنعت. اين گزارش به دولتها توصيه ميكند تا هزينهاي بالغ بر ٤٠-٨٠ دلار براي هر تُن كربن منتشر شده تا سال ٢٠٢٠ تعيين كنند. رفرم يارانهها و قيمتگذاري كربن ميتواند سالانه ۲.۸تريليون دلار تا سال ٢٠٣٠ براي دولت درآمد داشته باشد. پل پولمان، مدير شركت Unilever و معاون اين كميسيون جهاني ميگويد: "اگر ما ميخواهيم از همه مزاياي اين امكانات جديد استفاده و از فروپاشی اقليمی پيشگيري كنيم، رهبران اقتصادي و مالي، هم در دولت و هم در بخش خصوصي بايد كه بيش از اين و بسيار سريع عمل كنند."
5⃣ اين بررسي همچنين كمك ميكند تا هراس در اينمورد كه دورشدن از سوختهاي فسيلي، رشد اقتصادي را به ركود ميكشاند، از بین برود؛ رخدادی که درصورت تحقق مطابق گزارش رویترز با آنچه "برنامه هواداري ترامپ از سوختهاي فسيلي و مخالفت با قوانين محدودكننده آنهاست" در تضادی آشکار قرار میگیرد. همان نکتهای که از قضا در ایران و بین سیاستمدارانی که مشهور به آمریکاستیزی هستند، طرفداران فراوانی هم دارد! عجیب نیست؟ از یک سو میخواهیم به مقابله ترامپ و افکار سلطهجویانه و تحریمهای ظالمانهاش برویم و از سوی دیگر برای افکارش علناً هورا میکشیم و با افتخار میکوشیم زیرمیز زده و از قرارداد پاریس خارج شویم! چرا؟
6⃣ به گفته هلن ماونت فورد، نگارنده اصلي گزارش "هنوز اين استنباط وجود دارد كه حركت در راه كاهش كربن بسيار پرهزينه و گران است. آنچه ما تلاش داريم با اين گزارش انجام دهيم آن است كه يكبار براي هميشه دلایل این پندار نادرست را افشا كرده و طرفداران ادامه استفاده از سوختهای فسیلی را رسوا کنیم."
7⃣ گفتنیآنکه اين گزارش چهارشنبه آينده به دبيركل سازمان ملل ارایه خواهد شد. رئيسجمهور سابق مكزيك، فليپه كالدرون، مدير افتخاري كميسيون اضافه ميكند: "اين بيشتر از يك گزارش است. اين يك مانيفست است كه ما چگونه ميتوانيم به رشد بهتر برسيم و به بهبودي اقليم تحقق ببخشيم. زمان آن رسيده تا ما راهمان را در مسیر دنيايي عادلانهتر، مطمئنتر و پايدارتر قاطعانه قانونگذاري، نوآوري، حكمراني و سرمايهگذاري كنيم."
🔻خواننده عزیز روزنامه شرق! همه باید متحد، منسجم و خردمندانه از رهبران خویش بخواهیم تا افسانه گران بودنِ استحصال انرژیهای نو را پایان داده و یکبار برای همیشه، کشور را در مسیر درست و بخردانه توسعه متناسب با توانمندیهای بومشناختی و مصلحتهای زیستبومی کره زمین راهبری کنند.
https://t.iss.one/darvishnameh/7641
🇮🇷: @darvishnameh
1⃣ چهارشنبه گذشته، یک نهاد معتبر جهانی که دهها پژوهشگر، تصمیمساز و سیاستمدار شناختهشده بینالمللی در شمار اعضایش قرار دارند، اعلام کرد: حرکت در مسیر استحصال انرژیهای نو، نه فقط مقرون به صرفه و کاملاً اقتصادی - حتی برای کشورهای نفتخیز مانند ایران - است؛ بلکه میتواند در کمتر از ۱۲سال آینده بیشتر از هر حوزه دیگری اشتغال پایدار آفریده و از مرگ زودرس و فقر به شدت بکاهد. بنا به این گزارش، مبارزه با تغييرات اقليم ميتواند بيش از ٦٥ ميليون شغل جديد در محدودههايي با انتشار كربن كمتر ايجاد كرده، تا سال ٢٠٣٠ از مرگ زودرس ٧٠٠هزار نفر پيشگيري و بالغ بر ٢٦تريليون دلار به اقتصاد جهاني کمک كند.
2⃣ اين گزارش به سياستگذاران هشدار ميدهد كه براي دستيابي به اين مزاياي سبز دريچهاي به مدت ٢-٣ سال باز خواهد بود، در غير اينصورت سياره ميتواند لجامگسيخته با سرعت در مسیر تشدید آثار سوءِ تغييرات اقليم حركت كند. آیا در ایران معنای این دوره کوتاه - یعنی تا پایان عمر دولت دوازدهم - درک میشود یا همچنان اردوگاه طرفدارِ سوختنِ نفت وگاز، سدسازها و استحصال انرژی اتمی با نشانی غلطدادن، حرکت در مسیر بالفعلکردن مزیتهای کشور در حوزه انرژیهای نو را گران و غیراقتصادی نشان میدهند؟!
3⃣ گزارش نامبرده، تحت عنوان "افتتاح داستان رشد منحصر بهفرد قرن بيستويكم" ۴روز پیش از جانب كميسيون جهاني در زمينه اقتصاد و اقليم - يك سازمان بينالمللي متشكل از سران سابق دولتها، وزراي دارایي و رهبران بازرگاني - منتشر شد. نگارندگان اين بررسي پژوهشي از دولتها و بخش خصوصي خواستهاند تا با توجه به اينكه ادامه روال عادي ميتواند دماي سياره را تا سال ٢٠٣٠ دو درجه افزايش دهد، تغييرات قاطعي به اجرا بگذارند. به گفته وزير دارايي سابق نيجريه "ما در لحظه سرنوشتسازي قرار داريم. سياستگذاران بايست پاي خود را از روي ترمز بردارند و نشان دهند كه زمان براي داستان يك رشد جديد با فرصتهاي اقتصادي جالب فرا رسيده است."
4⃣ به گزارش فرانسپرس اين بررسي از پنج محدوده كليدي از فرصتهاي سبز نام ميبرد: توسعه سامانههاي انرژي پاك، بهبودي طراحي شهري، تغيير به سمت كشاورزي پايدار، مديريت هوشمند آب و كربنزدايي صنعت. اين گزارش به دولتها توصيه ميكند تا هزينهاي بالغ بر ٤٠-٨٠ دلار براي هر تُن كربن منتشر شده تا سال ٢٠٢٠ تعيين كنند. رفرم يارانهها و قيمتگذاري كربن ميتواند سالانه ۲.۸تريليون دلار تا سال ٢٠٣٠ براي دولت درآمد داشته باشد. پل پولمان، مدير شركت Unilever و معاون اين كميسيون جهاني ميگويد: "اگر ما ميخواهيم از همه مزاياي اين امكانات جديد استفاده و از فروپاشی اقليمی پيشگيري كنيم، رهبران اقتصادي و مالي، هم در دولت و هم در بخش خصوصي بايد كه بيش از اين و بسيار سريع عمل كنند."
5⃣ اين بررسي همچنين كمك ميكند تا هراس در اينمورد كه دورشدن از سوختهاي فسيلي، رشد اقتصادي را به ركود ميكشاند، از بین برود؛ رخدادی که درصورت تحقق مطابق گزارش رویترز با آنچه "برنامه هواداري ترامپ از سوختهاي فسيلي و مخالفت با قوانين محدودكننده آنهاست" در تضادی آشکار قرار میگیرد. همان نکتهای که از قضا در ایران و بین سیاستمدارانی که مشهور به آمریکاستیزی هستند، طرفداران فراوانی هم دارد! عجیب نیست؟ از یک سو میخواهیم به مقابله ترامپ و افکار سلطهجویانه و تحریمهای ظالمانهاش برویم و از سوی دیگر برای افکارش علناً هورا میکشیم و با افتخار میکوشیم زیرمیز زده و از قرارداد پاریس خارج شویم! چرا؟
6⃣ به گفته هلن ماونت فورد، نگارنده اصلي گزارش "هنوز اين استنباط وجود دارد كه حركت در راه كاهش كربن بسيار پرهزينه و گران است. آنچه ما تلاش داريم با اين گزارش انجام دهيم آن است كه يكبار براي هميشه دلایل این پندار نادرست را افشا كرده و طرفداران ادامه استفاده از سوختهای فسیلی را رسوا کنیم."
7⃣ گفتنیآنکه اين گزارش چهارشنبه آينده به دبيركل سازمان ملل ارایه خواهد شد. رئيسجمهور سابق مكزيك، فليپه كالدرون، مدير افتخاري كميسيون اضافه ميكند: "اين بيشتر از يك گزارش است. اين يك مانيفست است كه ما چگونه ميتوانيم به رشد بهتر برسيم و به بهبودي اقليم تحقق ببخشيم. زمان آن رسيده تا ما راهمان را در مسیر دنيايي عادلانهتر، مطمئنتر و پايدارتر قاطعانه قانونگذاري، نوآوري، حكمراني و سرمايهگذاري كنيم."
🔻خواننده عزیز روزنامه شرق! همه باید متحد، منسجم و خردمندانه از رهبران خویش بخواهیم تا افسانه گران بودنِ استحصال انرژیهای نو را پایان داده و یکبار برای همیشه، کشور را در مسیر درست و بخردانه توسعه متناسب با توانمندیهای بومشناختی و مصلحتهای زیستبومی کره زمین راهبری کنند.
https://t.iss.one/darvishnameh/7641
Telegram
محمد درویش
✅خبری بد برای آنها که به بهانه گرانبودنِ استحصال انرژی خورشیدی، همچنان مزیت ایران را مصرف سوختهای فسیلی میدانند!
🔻صفحه آخر شرق - دوشنبه ۱۹شهریور - را بخوانید.
🇮🇷: @darvishnameh
🔻صفحه آخر شرق - دوشنبه ۱۹شهریور - را بخوانید.
🇮🇷: @darvishnameh