🇮🇷: @darvishnameh

✅ یک کارِ خوب از یک انسانِ خوب برای دوستداران #مدارس_طبیعت در سراسر کشور:
👇
https://www.natureschools.ir

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 برای آنها که میخواهند بدانند چگونه در #تهران از #۱۰_خط_قرمز عبور کردیم و هیچیک از نهادهای نظارتی، بازرسی و اطلاعاتی دم برنیاورد؟!
👇
https://instagram.com/p/BcKGk2xnD3z

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 چه کسی فکر میکرد در دولتی که خود را محیط زیستی میخواند، هنوز دردِ نخست محیط زیست ایران، #نگرش_کالامحور باشد؟

✅ یادتان باشد ستون دوشنبه ها در #جامعه_فردا!

https://yon.ir/EeetW

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 آقای نجفی! برای پایان دادن به خودرومحوری و کارگاهی ساختمانی به نام تهران، از بزرگراه شوشتری آغاز کنید و اجازه ساختش را ندهید!

✅ سخنرانی ام در نشست تخصصی تهران؛ کارگاه ساختمانی

🇮🇷: @darvishnameh

✅ جشن بزرگ دوسالگی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در #اراک. درود بر این مردم شریف و سبزاندیش. جای همه شما خالی ...

💝شهر🌹دوچرخه ها🚲

✅🙏👏🌹مراسم بزرگداشت دومین سالگرد سه شنبه های بدون خودرو
با حضور:
محمد درویش
آلن پطروسیان
محمد بختیاری
مسئولین محترم شهر اراک
و جمع کثیری از دوچرخه سواران این شهر

@Mp4bikecity

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 یک گفتگوی داغ در مورد سهم گناهِ متخصصان در آفرینشِ فاجعه ای به نام #تهران؛ کارگاه ساختمانی!

✅ با حضور #محمدرضا_مثنوی، #مهرداد_هاشم_زاده_همایونی و #محمد_درویش در خانه هنرمندان.

🇮🇷: @darvishnameh

✅ لحظاتی پیش #حسن_اجتماعی، همایش شهر سالم، حمل و نقل پاک را در اراک اینگونه آغاز کرد ... 👏👏👏

@gharaaresabz

💝شهر🌹دوچرخه ها🚲🚲🚲🚲

✅🌹مهندس درویش در جشن دوسالگی پویش سه شنبه های بدون خودرو. و تجلیل از دکتر جمالی نژاد در اراک:

"اگر چه پویش سه شنبه های بدون خودرو در اراک شروع شد ولی در اصفهان به اوج رسید و نهادینه شد...

در این شهر. مدیران ومسئولین شهری با عشق و خالصانه از دوچرخه استفاده کردند و مسیر منزل تا اداره و محل کار خویش را بادوچرخه طی مسیر کردند...

دکتر جمالی نژاد. حتی یک روز سه شنبه را بدون دوچرخه تردد نکرده ...

یاد دارم ایشان با زبان روزه تا دانشگاه خوراسگان با دوچرخه رکاب زدند و در مراسمی شرکت کردند...

تمامی جلسات و بازدید هایش را در روزهای سه شنبه با دوچرخه انجام می داد و در این بازدیدها همکاران مرتبط با آن جلسه یا پروژه ایشان نیز با دوچرخه وی را همراهی می کردند

در سرد ترین روزهای سال دست از دوچرخه سواری و پای از رکاب زدن نمی کشید ...

وی در رسمی ترین مراسم اداری وشخصی و حتی خانوادگی با دوچرخه حضور پیدا می کرد...

تمام هدف و رسالت این بزرگ مرد نهادینه کردن دوچرخه سواری در بین شهروندان و علاقمند شدن مدیران شهری به توسعه دوچرخه سواری و احداث زیر ساخت های مناسب برای دوچرخه سواری بوده و هست..."

ایشان بصورت ویژه شهردار فعلی جهان شهر یزد و اسبق نصف جهان _شهرهای دوچرخه های _ ایران مورد تشویق و تحسین قرار دادند که با استقبال شهردار محترم کلان شهر اراک و جمع کثیری ازمسئولین محترم و دوچرخه سواران عزیز و شهروندان گرامی این شهر قرار گرفت.👏👏

🚲این مراسم هم اکنون در حال برگزاری است🚴🌹

@Mp4bikecity

🙏🌹❤️🚲

💝شهر🌹دوچرخه ها🚲

✅🌹🚲تقدیم لوح تقدیر ویژه فعال ترین شهردار کشور که دوچرخه سواری را در شهرش نهادینه کرد
توسط شهردار محترم اراک و مهندس درویش به مهندس پورابوطالب به نمایندگی ایشان
@Mp4bikecity
🙏

🇮🇷: @darvishnameh

❤️ از سری زیباترین والس های دنیا؛ اثر #دمیتری_شوستاکوویچ؛ رهبر ارکستر: آندره ریوو.

✅ روزی در یکی از سالگردهای #سه_شنبه_های_بدون_خودرو؛ چنین شادمانی ملی را با غرور می آفرینیم ...

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 روزگاری آنها دست نایافتنی، اسرارآمیز و وقارِ زمین بودند! امروز اما از #جهانگرمایی، گرسنگی و مهاجرت ... نه! از #نادانی و آزمندی ما سخت خراشیده، فرسوده و متزلزل نشان میدهند! چرا؟

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 راستی چرا گاه موها سفید میشود از تکرارِ مسواک زدن در همه شبها؟!

🔻استقراض خارجی برای تکمیل پروژه هایی که درد را تسکین میدهد چون مرفین و نه درمان! چرا؟
👇
https://yon.ir/l72ku

🇮🇷: @darvishnameh

✅ چرا باید به دوسالگی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، به #محمد_بختیاری، به #اراک، به #مهدی_جمالی_نژاد و به اهالی سبزاندیشِ ۱۹۸ شهر ایران افتخار کرد؟

🍀 راز پویایی این پویش ملی در چیست؟!

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 چگونه می توان در ایران بر شمارِ #محمد_پورابوطالب ها افزود؟! 🔴

1⃣ چند مدیر را می شناسید که مثل حرفها، سخنان، پندها، شعارها و نصایح شیرین، آموزنده، اخلاقی و انقلابی اش زندگی می کند؟!

2⃣ لطفاً آنها را معرفی کنید؛ نه به خاطرِ خودشان، بل برای ایجاد شرمندگی در خیل عظیم مدیرانی که در ایران دم از #ساده_زیستی، #اقتصاد_مقاومتی و رعایت هنجارها و اخلاق محیط زیستی می زنند؛ اما یک کارت ساده مترو یا BRT هم در جیب شان یافت نمی شود و هرگز ایرانیان آنها را #پارکاب ندیده اند!

3⃣ می خواهیم #یک_قدردانی_ملّی را از ایشان تدارک بینیم. اطلاعات و عکس چنین مدیرانی را به نشانی زیر در تلگرام برایم بفرستید:
👇
@Mohammaddarvish44

✅ لطفاً در انتشارِ شایسته تر و گسترده ترِ این فراخوان به #محمد_درویش کمک کنید. قدردانِ تان بوده و هستم:
👇
https://instagram.com/p/BcZ7s1knkOt

🇮🇷: @darvishnameh

🔴نگرشِ کالامحور؛ دردِ امروز محیط زیست ایران!🔴

1⃣ اخیراً #عیسی_کلانتری، عالی ترین مقام در حوزه محیط زیست دولتی که خود را یگانه دولت محیط زیستی ایران می داند، با صراحت و شفافیتِ هرچه تمام تر اعلام کرد: "مملکت نباید معطل محیط زیست بماند!"
این سخن هرچند که تازه نیست و تاکنون به اشکال گوناگون و توسط مقام ها و شخصیتهای کوچک و بزرگ دیگری در داخل و خارج از ایران بیان شده، اما همچنان شگفتی ناظران بی طرف و فعالان محیط زیستی را برانگیخت و سبب ابراز تاسف فراوان در محافل رسانه ای و کنشهای متقابل جامعه مدنی شد.
نگارنده به یاد دارد که از شخصیتهایی چون #کردان، وزیر کشور دولت نهم تا #محموداحمدی_نژاد بارها هشدار داده شد که محیط زیست نباید سد راه توسعه شود! حتی استاندار فارس در زمان دولت دهم و وزیر صنایع و معادن در دولت یازدهم هم از چنین مضمونی برای منطقه حفاظت شده بهرام گور سود جستند. اما حتی محمدی زاده که در دولت دهم، رییس سازمان شد؛ مردی که پیش از آن در مقام استاندار خراسان رضوی بارها برای محیط زیست و منابع طبیعی خط و نشان می کشید؛ وقتی که به ریاست سازمان حفاظت محیط زیست برگزیده شد، تلاش کرد تا دستکم در ظاهر چنین عبارات شگفت آور و مایوس کننده ای را بر زبان جاری نسازد. عبارتی که در دولت نهم، حتی یکبار رییس وقت سازمان جنگلها، مراتع و آبخیزداری کشور - فرود شریفی - هم بر زبان راند و گفت: اگر قرار باشد مملکت بر اساس ملاحظات محیط زیستی اداره شود، باید همه کارها را تعطیل کنیم! که البته اندکی بعدتر ایشان آنقدر شجاعت داشت تا از گفته خویش ابراز پشیمانی کند! اما به هر حال این قصه پرغصه همچنان ادامه دارد و همین چندی پیش بود که #نادر_قاضی_پور در مخالفت با لایحه هوای پاک در دولت یازدهم و در صحن علنی مجلس شورای اسلامی خطاب به همتایان خویش هشدار داد: اگر این قانون تصویب شود، باید شاهد تعطیلی همه فعالیتهای عمرانی کشور باشیم! عبارتی که اینک در بسته هایی غیربهداشتی تر از زبان #دانالد_ترامپ و همفکرانش در آن سوی آبها هم می شنویم!
👇
https://t.iss.one/darvishnameh/6425
https://t.iss.one/darvishnameh/4646
https://t.iss.one/darvishnameh/4647

2⃣ بگذریم ... این مقدمه پُر اشک و آه و حسرت را برای این شرح دادم که بگویم: آرزویم این بود در دولت #حسن_روحانی که بارها با افتخار خود را محیط زیستی خطاب کرده و در ۴ بند از منشور شهروندی اش به رعایت موازین محیط زیستی پرداخته و حتی از همکارانش در کابینه سوگند محیط زیستی گرفته، انتظار نمی رفت تا فردی را به عالی ترین مقام در پردیسان بگمارد که آشکارا محیط زیست را تهدیدی برای توسعه و رشد اقتصادی کشور قلمداد کرده و به جای آنکه بکوشد تا به "پروژه محیط زیست هراسی" پایان دهد، خود بر طبل آن کوفته و کنشگران این حوزه را با صفتها و القابی ناشایست به سخره گرفته، ایشان را مشتی آدم سطحی نگر، احساساتی و نادان خطاب کند. تاسف آورتر آنکه با وجود کاربستِ چنین ادبیات سخیفی، هرگز تذکری علنی از رییس دولت دریافت نکند تا جایی که نخستین هشدارها از سوی مجلسی به وی داده شود که هرگز کارنامه درخشانی در دفاع از ملاحظات محیط زیستی نداشته است! دقت کنید که اینک آش چقدر شور شده که تاکنون ده ها نماینده مجلس نسبت به عواقب تصمیم های غیرکارشناسی نفر نخست پردیسان به رییس جمهور تذکر داده و ایشان را از خطرات تخریبهای بوم شناختی این سخنان و تصمیم ها برحذر داشته اند!

3⃣ پرسش اما این است که چرا پس از تجربه هفت رییس سازمان حفاظت محیط زیست در طول ۳۹ سال پس از پیروزی انقلاب اسلامی، اینک به جای پیش رفتن و پوست انداختن با شخصیتی روبرو شدیم که حفظ تنوع زیستی جانوری را مساله ای جزیی می پندارد؛ گونه مهاجم را نمی شناسد و می گوید باید برای اجرای طرحهای توسعه از قلمرو ۱۰ درصدی مناطق چهارگانه هم عقب نشینی کنیم؟! چگونه به چنین فرجام نامیمونی پس از جنبش بزرگ ملت ایران موسوم به بیداری محیط زیستی رسیدیم؟ ما کجای راه را اشتباه رفتیم که همچنان با نگاه "کالامحور" به طبیعت در عالی ترین سطح می نگریم و عملاً محتوای ارزشمند سیاستهای ابلاغی مقام معظم رهبری در قالب منشور ۱۵ ماده ای محیط زیست را بی اعتنا به کناری می نهیم؟

🔸 این سلسله یادداشتهای هفتگی را - که نخست در #جامعه_فردا منتشر میشود - تعقیب کنید!

🔽
.

🇮🇷: @darvishnameh

🔴چرا استاد #علی_یخکشی به جای تظلم خواهی از رییس جمهور، متوصل به #علی_سلاجقه شد؟!🔴

در دومین یادداشت از سلسله یادداشتهای هفتگی ام در ستون ثابت روزنامه جامعه فردا، کوشیده ام تا به این پرسش مهم به بهانه درج شرح مسوولیتها و وظایفی شگفت آور برای #خلیل_آقایی توسط وزیر جهاد کشاورزی بپردازم.

✅ صبح دوشنبه؛ ۲۰ آذر ۱۳۹۶؛ #روزنامه_جامعه_فردا. ستون #درنگ_سبز

🔽
.
https://eskannews.com/note/6830/بزودی-عزای-منابع-طبیعی-محیط-زیست-ایران-خواهیم-نشست

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 اگر در ایران هم قاضی شان کاکس بود؟!🔴

روز گذشته در خبرها آمده بود که یکی از مدیران ارشد کمپانی #فولگس_واگن به دلیل نقشش در کاهش نمایش آلودگی خودروهای دیزل ساخت آن شرکت به ۷ سال زندان و پرداخت ۴۰۰ هزاردلار محکوم شده است. شما فکر می کنید اگر قاضی آن دادگاه - #شان_کاکس - قرار بود به تخلفات خودروسازهای وطنی و شکایتهای پرشمار مشتریان ایرانی رسیدگی کند، چقدر طول می کشید تا در اثر افسردگی خودکشی کرده و یا معجزه ایران را باور کند؟!

🔵 آخر چگونه ممکن است با وجود همه آن لکنتها و رانتها و دور زدن های قانونی و فراقانونی، شمارِ آنهایی که سالانه در ایران بر اثر آلودگی هوا دچار مرگ زودرس می شوند، ۱۵ هزار نفر کمتر از بریتانیا باشد؟!
👇
https://instagram.com/p/Bcb0XOMHOnu

🇮🇷: @darvishnameh

🚲 تندیس #دوچرخه ؛ نشانه تغییر مثبت در دیدگاه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران!

✅ سندی گویا از اثربخشی پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو! ✌️💪✌️

🇮🇷: @darvishnameh

🚲 پس از #پین_کافه و #امیرشکلات، نوبت به #فروشگاه_ورزشی_دونا رسید تا برای مشتریان دوچرخه سوارش، #سه_شنبه_ها، تخفیف ويژه درنظر گیرد.

✅ آفرین بر چنین ایرانیان سبزاندیشی

@donashop