👆👆👆 #میرزا_جواد_آقا_تهرانی، دقیقا ۱۱۲ سال پیش به دنیا آمد و ۲۷ سال پیش از دنیا رفت ... با این وجود، هنوز از دنیا نرفته است! حدود چهل سال پیش وقتی که مهیای سفری می شود، در بازگشت از سفر، درمی یابد که مورچه ای با او همسفر شده! به سرعت به همراهانش می گوید: باید بازگردیم به همان نقطه ای که از آنجا آمده ایم! چرا که من حق ندارم این مورچه را از وطن و زادگاهش اینگونه ناخواسته دور کنم ... آن عارف ربانی برمی گردد و #مورچه را در کنار همنوعانش در همان محل زیستگاهش رها می کند و دوباره به مسافرت خود ادامه می دهد.
✳️ این داستان، آدمی را یاد پندِ مشهور #فردوسی می اندازد که بیش از هزار سال پیش می گفت:
✅
سیاه اندرون باشد و سنگدل
که خواهد که موری شود تنگدل
✅
🔴 آنهایی که این روزها به آزار و اذیت یا کشتار حیوانات بیگناه دست یازیده و فیلم جنایتهای خود را در شبکه های اجتماعی با افتخار منتشر می کنند، بدانند که یک ایرانی فرزانه چون فردوسی بزرگ و یک مسلمان واقعی، چون میرزا جوادآقا تهرانی، هرگز حرمت حیات را حتی برای یک مورچه نادیده نمی گیرند.
@darvishnameh
✳️ این داستان، آدمی را یاد پندِ مشهور #فردوسی می اندازد که بیش از هزار سال پیش می گفت:
✅
سیاه اندرون باشد و سنگدل
که خواهد که موری شود تنگدل
✅
🔴 آنهایی که این روزها به آزار و اذیت یا کشتار حیوانات بیگناه دست یازیده و فیلم جنایتهای خود را در شبکه های اجتماعی با افتخار منتشر می کنند، بدانند که یک ایرانی فرزانه چون فردوسی بزرگ و یک مسلمان واقعی، چون میرزا جوادآقا تهرانی، هرگز حرمت حیات را حتی برای یک مورچه نادیده نمی گیرند.
@darvishnameh
✅ زنده باد #محمد_تاجران عزیز؛ ورزشکاری که #جهان_وطن است و نمی داند که همه آدمها ممکن است خوب نباشند!
🔴 قدرش را بدانیم و به #استقبالش رویم ...
@darvishnameh
🔴 قدرش را بدانیم و به #استقبالش رویم ...
@darvishnameh
👆👆👆 نگاه #محمد_توسلی، نخستین #شهردار_تهران، پس از پیروزی انقلاب اسلامی به نفی #خودرومحوری در مبلمان شهری امروز تهران.
با دقت بخوانید تادریابید که پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو تا چه اندازه بر بنیانهای درست علمی استوار است.
@darvishnameh
با دقت بخوانید تادریابید که پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو تا چه اندازه بر بنیانهای درست علمی استوار است.
@darvishnameh
🔴 اين تصوير آشکارا واقعیت تلخی را در برابر دیدگانِ غافل ما قرار می دهد!
✅ اینکه چه حجم بزرگی از فضاي عمومي را به خودروها اختصاص داده و #کیفیت_زندگی را قربانی #خودرومحوری کرده ایم.
@darvishnameh
✅ اینکه چه حجم بزرگی از فضاي عمومي را به خودروها اختصاص داده و #کیفیت_زندگی را قربانی #خودرومحوری کرده ایم.
@darvishnameh
🔴شباهت #خودرومحوری با #سدسازی و طرحهای #انتقال_آب بین حوضه ای!🔴
همانطور که در تصویر بالا مشاهده می کنید، مهندسی معماری کنونی و مبلمان شهری در جهان امروز، اغلبِ شهرها را به #سیاهچاله_هایی_مخوف، پرازدحام و ترسناک باحجم غیرقابل تحملی از اصوات ناهنجار به ویژه برای کودکان، سالمندان و معلولین بدل ساخته است؛ بحرانی که سبب شده تا علیه خودرومحوری در دنیا نهضتی بزرگ برپا شده و اینک مردم کشورهای #فنلاند، #نروژ، #دانمارک، #هلند، #سوئد و #اتریش در صدر ملتهایی هستند که می کوشند #انسان_محوری و #پیاده_مداری را جایگزین شهرهای بی هویت امروزی کنند.
🔴 عین این رخداد تلخ و بلای مصیبت بار را در مقیاسی بزرگتر با غلبه #تفکر_سازه_ای در مدیریت آب بر سر طبیعت آورده و می آوریم!
وقتی هر رود دره ای را با جرثومه های سیمان اندودِ پهن پیکر به نام #سد خفه می کنیم؛ وقتی هزاران کیلومتر از بکرترین و ارزشمندترین مناطق رویشگاهی کوهستانی خود را در #زاگرس، #هرمزگان، #هیرکانی، #ارسباران و ... به بهانه طرحهای انتقال آب بین حوضه ای می خراشیم و نظام طبیعی آبشناختی فلات ایران را قربانی آزمندی های #طبیعت_ستیزانه خود، آن هم با نام دلپذیر توسعه و اشتغال می کنیم و وقتی #توان_تاب_آوری سرزمین مادری را در پای ماندگاری شرکتهای مهندسی ذبح می سازیم؛ باید که منتظر عقوبتی دهشتناک به نام #متروکه_شدن حدود ۳۴ هزار پارچه از آبادبومهای روستایی وطن باشیم و به جای چشمه ها، #کاریزها، رودخانه ها، سواحل و تالابهایی با #توان_زیست_پالایی درخور و کیفیت مطلوب شرب، در اندیشه مهار چشمه های تولید گرد و خاک از بقایای این پهنه های بهشت گونه در گذشته ای نه چندان دور باشیم! آیا #مادرکشی، چیزی جز این است؟!
🔴 نگاه کنید!
چه حجم اندکی از طبیعت بکر را هنوز حفظ کرده ایم و چگونه کیفیت زیستن و #ژینایی غبطه برانگیز ایران عزیز را در سرزمینی که حدود ۱۸۰۰ گونه اندمیک داشت، فدای هیولایی به نام #عملیات_تکنوژنیک و #مافیای_تفکر_سازه_ای کردیم! نکردیم؟
@darvishnameh
همانطور که در تصویر بالا مشاهده می کنید، مهندسی معماری کنونی و مبلمان شهری در جهان امروز، اغلبِ شهرها را به #سیاهچاله_هایی_مخوف، پرازدحام و ترسناک باحجم غیرقابل تحملی از اصوات ناهنجار به ویژه برای کودکان، سالمندان و معلولین بدل ساخته است؛ بحرانی که سبب شده تا علیه خودرومحوری در دنیا نهضتی بزرگ برپا شده و اینک مردم کشورهای #فنلاند، #نروژ، #دانمارک، #هلند، #سوئد و #اتریش در صدر ملتهایی هستند که می کوشند #انسان_محوری و #پیاده_مداری را جایگزین شهرهای بی هویت امروزی کنند.
🔴 عین این رخداد تلخ و بلای مصیبت بار را در مقیاسی بزرگتر با غلبه #تفکر_سازه_ای در مدیریت آب بر سر طبیعت آورده و می آوریم!
وقتی هر رود دره ای را با جرثومه های سیمان اندودِ پهن پیکر به نام #سد خفه می کنیم؛ وقتی هزاران کیلومتر از بکرترین و ارزشمندترین مناطق رویشگاهی کوهستانی خود را در #زاگرس، #هرمزگان، #هیرکانی، #ارسباران و ... به بهانه طرحهای انتقال آب بین حوضه ای می خراشیم و نظام طبیعی آبشناختی فلات ایران را قربانی آزمندی های #طبیعت_ستیزانه خود، آن هم با نام دلپذیر توسعه و اشتغال می کنیم و وقتی #توان_تاب_آوری سرزمین مادری را در پای ماندگاری شرکتهای مهندسی ذبح می سازیم؛ باید که منتظر عقوبتی دهشتناک به نام #متروکه_شدن حدود ۳۴ هزار پارچه از آبادبومهای روستایی وطن باشیم و به جای چشمه ها، #کاریزها، رودخانه ها، سواحل و تالابهایی با #توان_زیست_پالایی درخور و کیفیت مطلوب شرب، در اندیشه مهار چشمه های تولید گرد و خاک از بقایای این پهنه های بهشت گونه در گذشته ای نه چندان دور باشیم! آیا #مادرکشی، چیزی جز این است؟!
🔴 نگاه کنید!
چه حجم اندکی از طبیعت بکر را هنوز حفظ کرده ایم و چگونه کیفیت زیستن و #ژینایی غبطه برانگیز ایران عزیز را در سرزمینی که حدود ۱۸۰۰ گونه اندمیک داشت، فدای هیولایی به نام #عملیات_تکنوژنیک و #مافیای_تفکر_سازه_ای کردیم! نکردیم؟
@darvishnameh
✅ هم اکنون نخستین جلسه #اتاق_فکر حمل و نقل درون و برون شهری در #وزارت_راه_و_شهرسازی.
🔴 امید که #حمل_و_نقل_ریلی، #پیاده_مداری و #دوچرخه_سواری، جایگزین #خودرومحوری شود.
@darvishnameh
🔴 امید که #حمل_و_نقل_ریلی، #پیاده_مداری و #دوچرخه_سواری، جایگزین #خودرومحوری شود.
@darvishnameh
Forwarded from محمد درویش
✅ ساعت ۱۴ امروز، یکشنبه قرار است برای نخستین بار از #دانشجویانی_فداکار در حوزه محیط زیست قدردانی شود. آیا نمی خواهید در این ضیافت تاریخی حضور داشته و به ایشان از نزدیک دست مریزاد بگویید؟
@darvishnameh
@darvishnameh
Forwarded from محمد درویش
@darvishnameh
✅ سرانجام شمارش معکوس برای اجرای مراسم اهدای جوایز و معرفی محیط بانان برگزیده #سومین_دوره_جایزه_یحیی آغاز شد!
🔴 وعده ما: ۱۴ آذر ۹۵
www.wildlife.ir/?p=19297
✅ سرانجام شمارش معکوس برای اجرای مراسم اهدای جوایز و معرفی محیط بانان برگزیده #سومین_دوره_جایزه_یحیی آغاز شد!
🔴 وعده ما: ۱۴ آذر ۹۵
www.wildlife.ir/?p=19297
✅ آیین اهدای ششمین #تندیس_ملی_فداکاری، هم اکنون در دانشکده ادبیات دانشگاه تهران در حال برگزاری است.
🔴 درود بر دانشجویانی که می گویند: ما برای #ایران چه کردیم؟
@darvishnameh
🔴 درود بر دانشجویانی که می گویند: ما برای #ایران چه کردیم؟
@darvishnameh
✅ بزرگداشت سه محیط بان برتر کشور به انتخاب مردم در سومین دوره #جایزه_یحیی؛ هم اکنون در حال برگزاری است.
@darvishnameh
@darvishnameh
Forwarded from محمد درویش
✅ به #هیجدهمین_گفتگوی_پردیسان در راس #ساعت_۹:۵۵ دقیقه چهارشنبه، ۱۷ آذر دعوت هستید تا از زبان متخصصی کاربلد و هنجارشکن دریابید: موانع مشارکت واقعی در حفظ زیستبوم کدام است؟
@darvishnameh
@darvishnameh
@darvishnameh
✅ ساعت ۱۹ امروز، در برنامه زنده تلویزیونی #چرخ - شبکه ۴ سیما - به مناسبت #روز_جهانی_خاک، از وضعیت خاک ایران، تهدیدهای پیش رو و شیوه های مقابله با #فرسایش سخن خواهم گفت.
@charkhirib4
✅ ساعت ۱۹ امروز، در برنامه زنده تلویزیونی #چرخ - شبکه ۴ سیما - به مناسبت #روز_جهانی_خاک، از وضعیت خاک ایران، تهدیدهای پیش رو و شیوه های مقابله با #فرسایش سخن خواهم گفت.
@charkhirib4
👆👆👆فردا - ۱۶ آذر - به همراه دکتر رضا شجیع، مدیرکل دفتر محیط زیست و توسعه پایدار وزارت ورزش و جوانان در جشن سالگرد #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در #اراک شرکت خواهم کرد؛ شهری که ۵۳ هفته پیش، این پویش مردمی توسط #محمد_بختیاری از آنجا کلید خورد و آغاز شد.
✅ گزارشی را که می بینید، روایت #شبکه_دوم سیمای جمهوری اسلامی ایران از این پویش مردمی است که نخستین روزهای دومین سال زندگیش را این روزها سپری می کند.
@darvishnameh
✅ گزارشی را که می بینید، روایت #شبکه_دوم سیمای جمهوری اسلامی ایران از این پویش مردمی است که نخستین روزهای دومین سال زندگیش را این روزها سپری می کند.
@darvishnameh
✅ هفتمین نشست شورای سیاستگذاری نخستین #جشنواره_موسیقی_سبز، پیش از ظهر امروز برگزار شد و در مورد #تندیس_جشنواره تصمیم گیری انجام گرفت.
@darvishnameh
@darvishnameh