نامش #فریبا_رایگانی است، مدرس دانشگاه در حوزه #معماری. امروز به دفتر کارم آمده بود تا بگوید: آن گروه از دانشجویانش که #خودرو_شخصی را کنار گذاشته اند، تشویق کرده و برایشان امتیازی ویژه منظور میکند.👏👏
🔴ده الگوی رفتار محیط زیستی #عزاداران_حسین (ع)🔴
#امام_حسین (ع) را همه آنهایی که ستایشگر #منزلت_انسانی، #آزادی و #حرمت_حیات و #انتخاب هستند، فارغ از اینکه #شیعه او باشند یا نباشند، دوست دارند. #حسین در خون خویش غلتید و رفت تا من و تو یادمان باشد که #حرمت_حیات و زیستن شرافتمندانه را هرگز نباید با هیچ زرق و برقی در دنیای فانی تاخت بزنیم.
چنین است که امروز هم باید #سوگواران این امام همام نشان دهند از جنس دیگری هستند و نه تنها سبز می اندیشند، بلکه عملاً هم به نحوی رفتار نمی کنند که حرمت سرزمین شان شکسته و یا آلوده شود. از همین رو، خواهشم از همه عاشقان واقعی #سالار_بی_رقیب شهیدان جهان آن است که #ده_الگوی_رفتاری زیر را تا می توانید، رعایت کرده و گسترش دهید تا در #شبهای_محرم، آسمانی از همیشه آبی تر، شهرهایی از همیشه آرام تر، پاکیزه تر و ایمن تر و ترافیکی از همیشه روان تر را شاهد باشیم:
۱. از کیسه ها و ظروف #پلاستیکی استفاده نمی کنند؛
۲. از #خودروهای_تک_سرنشین استفاده نمی کنند؛
۳. در معابر عمومی اقدام به #ذبح_دام نمی کنند؛
۴. از #آلودگی_شنیداری پرهیز می کنند؛
۵. #سیگار نمی کشند و از #قلیان استفاده نمی کنند؛
۶. #حرمت_گیاهان و #جانوران آبادبوم شان را محفوظ می دارند؛
۷. دستکم یک روز در هفته از #پروتئین_حیوانی استفاده نمی کنند؛
۸. #دوچرخه سوار بوده و #ساده_زیست هستند؛
۹. در برابر #حق_کشی می ایستند و پاسدار #آزادی هستند.
۱۰. قدر #آب را می دانند و آن را هدر نداده یا آلوده نمی کنند.
@darvishnameh
#امام_حسین (ع) را همه آنهایی که ستایشگر #منزلت_انسانی، #آزادی و #حرمت_حیات و #انتخاب هستند، فارغ از اینکه #شیعه او باشند یا نباشند، دوست دارند. #حسین در خون خویش غلتید و رفت تا من و تو یادمان باشد که #حرمت_حیات و زیستن شرافتمندانه را هرگز نباید با هیچ زرق و برقی در دنیای فانی تاخت بزنیم.
چنین است که امروز هم باید #سوگواران این امام همام نشان دهند از جنس دیگری هستند و نه تنها سبز می اندیشند، بلکه عملاً هم به نحوی رفتار نمی کنند که حرمت سرزمین شان شکسته و یا آلوده شود. از همین رو، خواهشم از همه عاشقان واقعی #سالار_بی_رقیب شهیدان جهان آن است که #ده_الگوی_رفتاری زیر را تا می توانید، رعایت کرده و گسترش دهید تا در #شبهای_محرم، آسمانی از همیشه آبی تر، شهرهایی از همیشه آرام تر، پاکیزه تر و ایمن تر و ترافیکی از همیشه روان تر را شاهد باشیم:
۱. از کیسه ها و ظروف #پلاستیکی استفاده نمی کنند؛
۲. از #خودروهای_تک_سرنشین استفاده نمی کنند؛
۳. در معابر عمومی اقدام به #ذبح_دام نمی کنند؛
۴. از #آلودگی_شنیداری پرهیز می کنند؛
۵. #سیگار نمی کشند و از #قلیان استفاده نمی کنند؛
۶. #حرمت_گیاهان و #جانوران آبادبوم شان را محفوظ می دارند؛
۷. دستکم یک روز در هفته از #پروتئین_حیوانی استفاده نمی کنند؛
۸. #دوچرخه سوار بوده و #ساده_زیست هستند؛
۹. در برابر #حق_کشی می ایستند و پاسدار #آزادی هستند.
۱۰. قدر #آب را می دانند و آن را هدر نداده یا آلوده نمی کنند.
@darvishnameh
@darvishnameh
روایت #خبرگزاری_فارس از سخنرانی اخیرم در #استهبان:
👇👇👇
https://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13950711000814
روایت #خبرگزاری_فارس از سخنرانی اخیرم در #استهبان:
👇👇👇
https://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13950711000814
وقتی که #معاون اول رییس جمهور هم امروز در #بجنورد به صف حامیان #سه_شنبه_های_بدون_خودرو پیوست!
ممنون از همکارانم در محیط زیست #خراسان_شمالی که به خوبی این پویش مردمی را برای #دکتر_جهانگیری معرفی کردند.
ممنون از همکارانم در محیط زیست #خراسان_شمالی که به خوبی این پویش مردمی را برای #دکتر_جهانگیری معرفی کردند.
Forwarded from محمد درویش
@darvishnameh
📢 اطلاعیه مهم!
🔵قابل توجه سمن های محیط زیستی سراسر کشور🔵
پیرو برگزاری کارگاه آموزشی خردادماه در پژوهشکده علوم و فناوری انرژی #دانشگاه_صنعتی_شریف، جلسه مفیدی در دفتر دکتر #یدالله_سبوحی، دبیر #ستاد_بهینه_سازی_مصرف_انرژی برگزار شد که در آن نماینده شورای هماهنگی تشکلهای مردم نهاد سراسر کشور هم حضور داشتند.
در پایان جلسه مقرر شد که طرح های مد نظر تشکل های مردم نهاد فعال در حوزه #بهینه_سازی_انرژی و محیط زیست در موارد زیر می توانند از حمایت های ستاد برخوردار گردند. کلیه طرح های مورد حمایت می بایست در زمینه ترویج و فرهنگ سازی بهینه سازی انرژی و محیط زیست در کشور و باتوجه به ماموریت سمن‌ها در سه محور زیر باشد:
1)کمک به کاهش مصرف انرژی در ساختمان های مسکونی، اداری و صنعتی.
2)کاربست انرژی های نو در ساختمان سازی.
3)کاهش مصرف سوخت از طریق کاهش استفاده از خودروهای شخصی و استفاده از خودرو، موتور و #دوچرخه های_هیبریدی_و_برقی.
سمن های متقاضی باید مطابق دستورالعمل ارائه شده در سایت ستاد بهینه سازی انرژی و محیط زیست معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوی (به آدری ceee.isti.ir در زیر بخش -> حمایت ها و تسهیلات -> سمن ها) پروپوزال طرح خود را تهیه کرده و به آدرس دبیرخانه معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری ارسال و یا فکس نمایند. طرح های ارسالی پس از بررسی در جلسات کارشناسی، اعلام نظر می گردد.
برای رفع ابهام ها و پرسشهای احتمالی، ایمیل [email protected] و شماره تلفن های #دفتر_ستاد_بهینه_سازی انرژی و محیط زیست در اختیار شما قرار دارد:
تلفن: ۲۲۴۳۳۶۷۲
فکس: ۸۳۵۳۳۳۳۳
پیگیری فکس: ۸۳۵۳۲۱۹۰
✅ لطفا از این فرصت استثنایی استفاده کرده و گزارش توافق های انجام گرفته را به #دفتر_مشارکت_های_مردمی_سازمان حفاظت محیط زیست ارسال فرمایید.
📢 اطلاعیه مهم!
🔵قابل توجه سمن های محیط زیستی سراسر کشور🔵
پیرو برگزاری کارگاه آموزشی خردادماه در پژوهشکده علوم و فناوری انرژی #دانشگاه_صنعتی_شریف، جلسه مفیدی در دفتر دکتر #یدالله_سبوحی، دبیر #ستاد_بهینه_سازی_مصرف_انرژی برگزار شد که در آن نماینده شورای هماهنگی تشکلهای مردم نهاد سراسر کشور هم حضور داشتند.
در پایان جلسه مقرر شد که طرح های مد نظر تشکل های مردم نهاد فعال در حوزه #بهینه_سازی_انرژی و محیط زیست در موارد زیر می توانند از حمایت های ستاد برخوردار گردند. کلیه طرح های مورد حمایت می بایست در زمینه ترویج و فرهنگ سازی بهینه سازی انرژی و محیط زیست در کشور و باتوجه به ماموریت سمن‌ها در سه محور زیر باشد:
1)کمک به کاهش مصرف انرژی در ساختمان های مسکونی، اداری و صنعتی.
2)کاربست انرژی های نو در ساختمان سازی.
3)کاهش مصرف سوخت از طریق کاهش استفاده از خودروهای شخصی و استفاده از خودرو، موتور و #دوچرخه های_هیبریدی_و_برقی.
سمن های متقاضی باید مطابق دستورالعمل ارائه شده در سایت ستاد بهینه سازی انرژی و محیط زیست معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوی (به آدری ceee.isti.ir در زیر بخش -> حمایت ها و تسهیلات -> سمن ها) پروپوزال طرح خود را تهیه کرده و به آدرس دبیرخانه معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری ارسال و یا فکس نمایند. طرح های ارسالی پس از بررسی در جلسات کارشناسی، اعلام نظر می گردد.
برای رفع ابهام ها و پرسشهای احتمالی، ایمیل [email protected] و شماره تلفن های #دفتر_ستاد_بهینه_سازی انرژی و محیط زیست در اختیار شما قرار دارد:
تلفن: ۲۲۴۳۳۶۷۲
فکس: ۸۳۵۳۳۳۳۳
پیگیری فکس: ۸۳۵۳۲۱۹۰
✅ لطفا از این فرصت استثنایی استفاده کرده و گزارش توافق های انجام گرفته را به #دفتر_مشارکت_های_مردمی_سازمان حفاظت محیط زیست ارسال فرمایید.
ceee.isti.ir
میز تخصصی بهینه سازی انرژی - صفحه اصلي
Home
بیا از آنها که #دوست_شان داریم ... نه! از آنها که #بیشتر دوست شان داریم؛ بخواهیم تا در #سه_شنبه_ها با هم قدم بزنیم و شهری بسازیم که در آن #نوای_خوش_پرندگان را می توان شنید ...
@ecoinfo
@ecoinfo
از #خراسان_شمالی خبر می رسد که به دستور مستقیم #استاندار مقرر شده تا در تمامی شهرهای استان #مسیرهای_ایمن_دوچرخه_سواری ایجاد و گسترش یابد تا #سه_شنبه_ها نهادینه شود. دست مریزاد به چنین مدیرانی 👏👏👏
همین الان با #دوچرخه در چهارشنبه ... و البته به احترام پرچم همیشه افراشته #سه_شنبه_های_بدون_خودرو!😊
✅ بر فراز پل عابر پیاده #بزرگراه_همت.
@darvishnameh
✅ بر فراز پل عابر پیاده #بزرگراه_همت.
@darvishnameh
@darvishnameh
✅در #نیشابور چه بدست آوردیم؟
⚡️تحلیل #مسعود_مولانا از اعضای #شورای_هماهنگی شبکه تشکلهای مردمنهاد محیط زیست و منابع طبیعی کشور از آنچه در #اجلاس_پنجم حاصل شد.
https://ngos-mazand.ir/
✅در #نیشابور چه بدست آوردیم؟
⚡️تحلیل #مسعود_مولانا از اعضای #شورای_هماهنگی شبکه تشکلهای مردمنهاد محیط زیست و منابع طبیعی کشور از آنچه در #اجلاس_پنجم حاصل شد.
https://ngos-mazand.ir/
Forwarded from محمد درویش
✅ تا ۱۵ مهر تمدید شد!
لطفا فعالین حوزه های محیط زیست، میراث، ورزش و انجمنهای دانشجویی نتایج طرحهای موفق میدانی خود را به سازمان حفاظت محیط زیست ارسال کنند و از جوایزی نفیس بهره مند شوند.
☎️: 88233071
لطفا فعالین حوزه های محیط زیست، میراث، ورزش و انجمنهای دانشجویی نتایج طرحهای موفق میدانی خود را به سازمان حفاظت محیط زیست ارسال کنند و از جوایزی نفیس بهره مند شوند.
☎️: 88233071
@darvishnameh
👆👆👆هموطنانی که به هر دلیل نتوانند تا پایان وقت اداری امروز در #پرتال_سازمان حفاظت محیط زیست برای شرکت در این #جشنواره ثبت نام کنند، همچنان فرصت دارند تا ۱۸ مهر ثبت نام و مدارک خود را تکمیل کنند.
✅ لطفا به #پرتال_سازمان_حفاظت_محیط_زیست در نشانی زیر مراجعه کرده و با پرکردن و ارسال فرم های موجود، عملکردهای موفق خود را که منجر به بهبود #توان_تاب_آوری_سرزمین، #مهار_بیابانزایی یا #ارتقای_سرمایه_اجتماعی در حوزه #محیط_زیست شده را برایمان ارسال فرمایید.
https://yon.ir/CF8P
👆👆👆هموطنانی که به هر دلیل نتوانند تا پایان وقت اداری امروز در #پرتال_سازمان حفاظت محیط زیست برای شرکت در این #جشنواره ثبت نام کنند، همچنان فرصت دارند تا ۱۸ مهر ثبت نام و مدارک خود را تکمیل کنند.
✅ لطفا به #پرتال_سازمان_حفاظت_محیط_زیست در نشانی زیر مراجعه کرده و با پرکردن و ارسال فرم های موجود، عملکردهای موفق خود را که منجر به بهبود #توان_تاب_آوری_سرزمین، #مهار_بیابانزایی یا #ارتقای_سرمایه_اجتماعی در حوزه #محیط_زیست شده را برایمان ارسال فرمایید.
https://yon.ir/CF8P
www.doe.ir
سازمان حفاظت محیط زیست -جشنواره تجربیات موفق سمن ها
پورتال--
@darvishnameh
🔴وقتی در #آلمان سالی ۱۰ هزارنفر را آلودگی هوا می کشد؛ در #ایران چه خبر است؟!🔴
✅ یادداشتی را که ملاحظه می کنید، روز گذشته سازمان جهانی صلح سبز در آلمان منتشر کرده و آشکارا نشان می دهد که "آسمان هرکجا همین رنگ است! نیست؟
⚡️آلوده ترين خيابان در كشور آلمان به شهر #اشتوتگارت تعلق دارد. البته آنجا مشكل، جویهاي جارو نشده كنار پياده روها نيستند، بلكه ذرات معلق در هوا و يا اكسيد نيتروژن مشکل اصلی است! بنا به گزارشي رسمي در خيابان Neckartor بيشتر از هر نقطه ديگري در آلمان از آنها وجود دارد. اين گزارش اما تنها بخشي از مشكل را نمايان مي كند كه در حقيقت بسيار بزرگتر از اينهاست؛ نتيجه اي از يك بررسي که در ١٢ شهر در آلمان با همكاري مشترك #سازمان_صلح_سبز و دانشگاه #هايدلبرگ انجام شده و امروز - دیروز - منتشر شده، تاییدکننده مدعای فوق است. براي آنكه مسئولان حمل و نقل ايالتهاي آلمان كه در دو روز آينده در اشتوتگارت ملاقات دارند، عاقبت دست بكار شوند و به وظايف خود عمل كنند، امروز و فردا كنشگران سازمان صلح سبز با ماسكهاي گاز و با يك بَنِر كه بر روي آن نوشته شده : "شهرها مي خواهند نفس بكشند-ديزل آلوده را منع كنيد" اعتراض خود را به نمايش خواهند گذاشت. چرا كه بيش از همه اين خودروهاي ديزل هستند كه آلودگي هوا را موجب مي شوند. از زماني كه تقلب دستكاري نرم افزار خودروها بوسيله كارخانه هاي سازنده آنها افشا شد، همه مي دانند كه بسياري از اين خودروها بيش از اندازه مجاز اكسيد نيتروژن توليد مي كنند. بنا به گزارش سازمان محيط زيست آلمان در سالهاي گذشته بر طبق اندازه گيري هاي مراكز محاسباتي اين سازمان، مرز مجاز براي اكسيد نيتروژن به طور پياپي در حدود ٦٠٪ عبور كرده است.
اندازه گيري هاي سازمان صلح سبز اما به مراكز محاسباتي ساكن محدود نمي شوند؛ دستگاه سيار دانشگاه هايدلبرگ در نقاط متفاوت اندازه گيري هاي خود را انجام داده و از اينرو از شرايط موجود تصوير كاملتري ارائه مي دهد. و اين تصوير بسيار نگران كننده است: در همه خيابانهاي بزرگ و پر رفت و آمد كه اندازه گيري ها صورت گرفته اند، اكسيد نيتروژن هميشه از حد مجاز بيشتر بوده. اين بدان معناست كه مشكل آلودگي تنها به چند نقطه معين در شهر محدود نمي شوند.
بنا به گزارش آژانس محيط زيست #اتحاديه_اروپا سالانه ١٠ هزار نفر در آلمان به دنبال بيماريهاي ناشي از آلودگي هوا جان خود را از دست مي دهند. آيا از شهرنشينان نمي بايست در برابر چنين آسيبهايي محافظت كرد؟
يك گزينه "پلاكت هاي آبي" هستند كه با آنها مي توان رفت و آمد خودروها با #سوخت_ديزل آلوده در شهرها را ممنوع كرد. اما سياستمداران تاكنون از اين ايده جلوگيري كرده اند و معلوم نيست كه در ملاقات مسئولان حمل و نقل ايالتها در دو روز آينده در اشتوتگارت به منظور تبادل نظر براي بهبودي هواي شهرها، در اين تصميم تغييري داده شود.
آنچه كه سياست ناديده مي گيرد، مدتهاست كه خواست اكثريت مردم است: در يك همه پرسي بزرگ كه اواخر ماه آگوست از جانب سازمان صلح سبز انجام گرفت، ٥٩٪ از مردم موافقت خود را با محدودكردن رفت و آمد خودروها ابراز كردند. توبياس ريدل، متخصص امور حمل و نقل از سازمان صلح سبز مي گويد: "ناديده گرفتن مشكل #آلودگي_هوا از جانب كارخانه هاي خودرو سازي مي بايست پايان پيدا كند. سياست نبايد شهرنشينان و صاحبان خودروهاي ديزل را با مشكل موتورهاي آلوده تنها بگذارد."
https://www.greenpeace.de/themen/energiewende/mobilitaet/im-dutzend-dreckiger
🔴وقتی در #آلمان سالی ۱۰ هزارنفر را آلودگی هوا می کشد؛ در #ایران چه خبر است؟!🔴
✅ یادداشتی را که ملاحظه می کنید، روز گذشته سازمان جهانی صلح سبز در آلمان منتشر کرده و آشکارا نشان می دهد که "آسمان هرکجا همین رنگ است! نیست؟
⚡️آلوده ترين خيابان در كشور آلمان به شهر #اشتوتگارت تعلق دارد. البته آنجا مشكل، جویهاي جارو نشده كنار پياده روها نيستند، بلكه ذرات معلق در هوا و يا اكسيد نيتروژن مشکل اصلی است! بنا به گزارشي رسمي در خيابان Neckartor بيشتر از هر نقطه ديگري در آلمان از آنها وجود دارد. اين گزارش اما تنها بخشي از مشكل را نمايان مي كند كه در حقيقت بسيار بزرگتر از اينهاست؛ نتيجه اي از يك بررسي که در ١٢ شهر در آلمان با همكاري مشترك #سازمان_صلح_سبز و دانشگاه #هايدلبرگ انجام شده و امروز - دیروز - منتشر شده، تاییدکننده مدعای فوق است. براي آنكه مسئولان حمل و نقل ايالتهاي آلمان كه در دو روز آينده در اشتوتگارت ملاقات دارند، عاقبت دست بكار شوند و به وظايف خود عمل كنند، امروز و فردا كنشگران سازمان صلح سبز با ماسكهاي گاز و با يك بَنِر كه بر روي آن نوشته شده : "شهرها مي خواهند نفس بكشند-ديزل آلوده را منع كنيد" اعتراض خود را به نمايش خواهند گذاشت. چرا كه بيش از همه اين خودروهاي ديزل هستند كه آلودگي هوا را موجب مي شوند. از زماني كه تقلب دستكاري نرم افزار خودروها بوسيله كارخانه هاي سازنده آنها افشا شد، همه مي دانند كه بسياري از اين خودروها بيش از اندازه مجاز اكسيد نيتروژن توليد مي كنند. بنا به گزارش سازمان محيط زيست آلمان در سالهاي گذشته بر طبق اندازه گيري هاي مراكز محاسباتي اين سازمان، مرز مجاز براي اكسيد نيتروژن به طور پياپي در حدود ٦٠٪ عبور كرده است.
اندازه گيري هاي سازمان صلح سبز اما به مراكز محاسباتي ساكن محدود نمي شوند؛ دستگاه سيار دانشگاه هايدلبرگ در نقاط متفاوت اندازه گيري هاي خود را انجام داده و از اينرو از شرايط موجود تصوير كاملتري ارائه مي دهد. و اين تصوير بسيار نگران كننده است: در همه خيابانهاي بزرگ و پر رفت و آمد كه اندازه گيري ها صورت گرفته اند، اكسيد نيتروژن هميشه از حد مجاز بيشتر بوده. اين بدان معناست كه مشكل آلودگي تنها به چند نقطه معين در شهر محدود نمي شوند.
بنا به گزارش آژانس محيط زيست #اتحاديه_اروپا سالانه ١٠ هزار نفر در آلمان به دنبال بيماريهاي ناشي از آلودگي هوا جان خود را از دست مي دهند. آيا از شهرنشينان نمي بايست در برابر چنين آسيبهايي محافظت كرد؟
يك گزينه "پلاكت هاي آبي" هستند كه با آنها مي توان رفت و آمد خودروها با #سوخت_ديزل آلوده در شهرها را ممنوع كرد. اما سياستمداران تاكنون از اين ايده جلوگيري كرده اند و معلوم نيست كه در ملاقات مسئولان حمل و نقل ايالتها در دو روز آينده در اشتوتگارت به منظور تبادل نظر براي بهبودي هواي شهرها، در اين تصميم تغييري داده شود.
آنچه كه سياست ناديده مي گيرد، مدتهاست كه خواست اكثريت مردم است: در يك همه پرسي بزرگ كه اواخر ماه آگوست از جانب سازمان صلح سبز انجام گرفت، ٥٩٪ از مردم موافقت خود را با محدودكردن رفت و آمد خودروها ابراز كردند. توبياس ريدل، متخصص امور حمل و نقل از سازمان صلح سبز مي گويد: "ناديده گرفتن مشكل #آلودگي_هوا از جانب كارخانه هاي خودرو سازي مي بايست پايان پيدا كند. سياست نبايد شهرنشينان و صاحبان خودروهاي ديزل را با مشكل موتورهاي آلوده تنها بگذارد."
https://www.greenpeace.de/themen/energiewende/mobilitaet/im-dutzend-dreckiger
Greenpeace
Im Dutzend dreckiger
In zwölf Städten hat Greenpeace Stickoxidwerte gemessen. Das heute veröffentlichte Ergebnis zeigt: Die Luftprobleme der Innenstädte sind weit größer als bislang bekannt.
@darvishnameh
🔴 بزرگترین #بادام_زار_دیم ایران در #کوه_سرخ_کاشمر به وسعت ۲۰ هزار هکتار به همان سرنوشتی دارد دچار می شود که #انجیرستان ۲۵ هزار هکتاری #استهبان! چرا؟!
منتظر باشید ...
👇👇👇
🔴 بزرگترین #بادام_زار_دیم ایران در #کوه_سرخ_کاشمر به وسعت ۲۰ هزار هکتار به همان سرنوشتی دارد دچار می شود که #انجیرستان ۲۵ هزار هکتاری #استهبان! چرا؟!
منتظر باشید ...
👇👇👇
👆👆👆 هفته گذشته در مسیر حرکتم از #نیشابور به #کاشمر، با اقلیم متفاوت و چشم انداز کم نظیری از کوه های رنگی و تپه ماهورهای قرمزرنگ روبرو شدم که پر از #درختان_بادام بود؛ درختانی که البته بیش از ۹۰ درصد آنها خشک به نظر می رسیدند! چرا؟
می گویند: سرمای شدید سال گذشته و خشکسالی های اخیر سبب این خسران غم انگیز را فراهم کرده، به نحوی که درآمد بادام داران محلی از ۱۲۰ میلیارد تومان به ۴۰ میلیارد تومان در سال جاری کاهش یافته است.
اما حقیقت این است نیم قرن پیش زمانی که نخستین نهالهای بادام در این منطقه کاشته شد، میانگین بارندگی نزدیک به ۳۵۰ میلی متر در سال بود و از موهبت این رطوبت خدادادی و ظرفیت گرمایی ویژه مطلوب منطقه، درختان بادام کاشته شده بدون آبیاری و باتوجه به خاک بکر و دست نخورده منطقه به سرعت رشد کرده و گسترش یافتند. اما اشتباه بزرگ آنجا رخ داد که همچنان به گسترش سطح بادامستان ادامه دادند، آن هم به رغم ظهور نشانه های تغییر اقلیم و خشکسالی و افت حاصلخیزی خاک.
همچنین چرای بی رویه دام در زیراشکوب این بادام ستان، هم آسیب دیگری به عرصه وارد کرده و ضریب نفوذ آب در خاک را کاهش داد. اینک صحبت از آبیاری این درختان و هزینه ۲۰ میلیاردتومانی برای این مهم است! درحالیکه این خود یک اشتباه بزرگتر بوده و منجر به کاهش بیشتر سطح آب زیرزمینی در منطقه و فاجعه ای برگشت ناپذیرتر خواهد شد. به نظر می رسد باید واقعیتهای اقلیمی و توان بومشناختی منطقه را پذیرفت و اقدام به کاهش سطح بادم زار طبیعی و تقویت توان تاب آوری بوم سازگان منطقه کرد.
🔴 باغداران #استهبانی هم به هدف افزایش درآمد خود، سطح #انجیرستان_دیم منطقه را نه تنها در طول دو دهه اخیر بیش از دوبرابر افزایش دادند، بلکه اقدام به #آبیاری عرصه هم کردند تا حاصلش رخداد بزرگترین فروچاله ایران در #مهدی_آباد_ایج شد! رخدادی که از فرجام شوم آن دیگر گریزی نیست!
به زودی از نشست خطرناک زمین در قلمرو شهرستان #کاشمر و دشت #ترشیز، عکسهای بیشتری را در #درویشنامه منتشر خواهم کرد.
@darvishnameh
می گویند: سرمای شدید سال گذشته و خشکسالی های اخیر سبب این خسران غم انگیز را فراهم کرده، به نحوی که درآمد بادام داران محلی از ۱۲۰ میلیارد تومان به ۴۰ میلیارد تومان در سال جاری کاهش یافته است.
اما حقیقت این است نیم قرن پیش زمانی که نخستین نهالهای بادام در این منطقه کاشته شد، میانگین بارندگی نزدیک به ۳۵۰ میلی متر در سال بود و از موهبت این رطوبت خدادادی و ظرفیت گرمایی ویژه مطلوب منطقه، درختان بادام کاشته شده بدون آبیاری و باتوجه به خاک بکر و دست نخورده منطقه به سرعت رشد کرده و گسترش یافتند. اما اشتباه بزرگ آنجا رخ داد که همچنان به گسترش سطح بادامستان ادامه دادند، آن هم به رغم ظهور نشانه های تغییر اقلیم و خشکسالی و افت حاصلخیزی خاک.
همچنین چرای بی رویه دام در زیراشکوب این بادام ستان، هم آسیب دیگری به عرصه وارد کرده و ضریب نفوذ آب در خاک را کاهش داد. اینک صحبت از آبیاری این درختان و هزینه ۲۰ میلیاردتومانی برای این مهم است! درحالیکه این خود یک اشتباه بزرگتر بوده و منجر به کاهش بیشتر سطح آب زیرزمینی در منطقه و فاجعه ای برگشت ناپذیرتر خواهد شد. به نظر می رسد باید واقعیتهای اقلیمی و توان بومشناختی منطقه را پذیرفت و اقدام به کاهش سطح بادم زار طبیعی و تقویت توان تاب آوری بوم سازگان منطقه کرد.
🔴 باغداران #استهبانی هم به هدف افزایش درآمد خود، سطح #انجیرستان_دیم منطقه را نه تنها در طول دو دهه اخیر بیش از دوبرابر افزایش دادند، بلکه اقدام به #آبیاری عرصه هم کردند تا حاصلش رخداد بزرگترین فروچاله ایران در #مهدی_آباد_ایج شد! رخدادی که از فرجام شوم آن دیگر گریزی نیست!
به زودی از نشست خطرناک زمین در قلمرو شهرستان #کاشمر و دشت #ترشیز، عکسهای بیشتری را در #درویشنامه منتشر خواهم کرد.
@darvishnameh
👆👆👆ماجرای #فرونشست بی سابقه زمین در #مهدی_آباد_ایج، در جوار شهرستان #استهبان استان #فارس.
برای مهار این بحران در دشت های فروخته و تشنه استهبان و دیگر نقاط بحرانی و ممنوعه استان فارس چه باید کرد؟
🔴 تاریخ ضبط فیلم: ۱۰ مهر ۹۵
@darvishnameh
برای مهار این بحران در دشت های فروخته و تشنه استهبان و دیگر نقاط بحرانی و ممنوعه استان فارس چه باید کرد؟
🔴 تاریخ ضبط فیلم: ۱۰ مهر ۹۵
@darvishnameh
@darvishnameh
من میگویم: #اسکندر میبخشد، هرچند ممکن است هرگز #فراموش نکند!
این اما هنرِ ماست تا پیش از آنکه خدای ناکرده #دیر شود، رسماً #عذرخواهی کنیم ...
👇👇👇
https://instagram.com/p/BLL9S7ajumM/
من میگویم: #اسکندر میبخشد، هرچند ممکن است هرگز #فراموش نکند!
این اما هنرِ ماست تا پیش از آنکه خدای ناکرده #دیر شود، رسماً #عذرخواهی کنیم ...
👇👇👇
https://instagram.com/p/BLL9S7ajumM/
@darvishnameh
🔴گامی دیگر به سوی اجرای عملی توافق پاریس🔴
دو روز پيش #پارلمان_اروپا توافقنامه پاريس را تصويب كرد. اين قرارداد تاريخي اكنون مي تواند با آغاز ماه نوامبر به اجرا گذاشته شود. ٦١٠ نماينده پارلمان اتحاديه به اين توافقنامه براي كاهش #گازهاي_گلخانه_اي رأي مثبت، ٣٨ نفر رأي مخالف و ٣١ نفر رأي ممتنع دادند. #بان_كي_مون، دبيركل سازمان ملل از كشورهاي عضو اتحاديه اروپا درخواست كرده تا تصويب نامه مورد نظر را هر چه زودتر به دفتر سازمان ملل در #نيويورك ارسال كنند. به گفته بان كي مون اين شانس بزرگي ست تا در مسیر درست و در راه ساختار يك اقتصاد نوين جهاني قدم برداريم.
براي يادآوري: #قرارداد_پاريس زماني به مرحله اجرا گذاشته مي شود كه دستكم ٥٥ كشور كه در مجموع ٥٥٪ از گازهاي گلخانه اي را انتشار مي دهند، اين موافقتنامه را تصويب كرده باشند. پيش از پيوستن اتحاديه اروپا، ٦٢ كشور اين قرارداد را تصويب كرده بودند. اكنون با همراهي كشورهاي عضو اتحاديه دومين شرط قرارداد پاريس انجام مي شود. البته در حال حاضر مقدار انتشار گازهاي گلخانه اي از كشورهايي به حساب مي آيند كه موافقتنامه پاريس را در پارلمان ملي خود نيز به تصويب رسانده باشند كه در حال حاضر فقط #شامل_٧_كشور از جمله #آلمان مي شود. هدف موافقتنامه پاريس آن است كه تا سال ٢٠٥٠ در سراسر دنيا توليد #دي_اكسيدكربن بيش از مقدار جذب آن نباشد.
https://www.tagesschau.de/ausland/weltklimavertrag-101.html
🔴گامی دیگر به سوی اجرای عملی توافق پاریس🔴
دو روز پيش #پارلمان_اروپا توافقنامه پاريس را تصويب كرد. اين قرارداد تاريخي اكنون مي تواند با آغاز ماه نوامبر به اجرا گذاشته شود. ٦١٠ نماينده پارلمان اتحاديه به اين توافقنامه براي كاهش #گازهاي_گلخانه_اي رأي مثبت، ٣٨ نفر رأي مخالف و ٣١ نفر رأي ممتنع دادند. #بان_كي_مون، دبيركل سازمان ملل از كشورهاي عضو اتحاديه اروپا درخواست كرده تا تصويب نامه مورد نظر را هر چه زودتر به دفتر سازمان ملل در #نيويورك ارسال كنند. به گفته بان كي مون اين شانس بزرگي ست تا در مسیر درست و در راه ساختار يك اقتصاد نوين جهاني قدم برداريم.
براي يادآوري: #قرارداد_پاريس زماني به مرحله اجرا گذاشته مي شود كه دستكم ٥٥ كشور كه در مجموع ٥٥٪ از گازهاي گلخانه اي را انتشار مي دهند، اين موافقتنامه را تصويب كرده باشند. پيش از پيوستن اتحاديه اروپا، ٦٢ كشور اين قرارداد را تصويب كرده بودند. اكنون با همراهي كشورهاي عضو اتحاديه دومين شرط قرارداد پاريس انجام مي شود. البته در حال حاضر مقدار انتشار گازهاي گلخانه اي از كشورهايي به حساب مي آيند كه موافقتنامه پاريس را در پارلمان ملي خود نيز به تصويب رسانده باشند كه در حال حاضر فقط #شامل_٧_كشور از جمله #آلمان مي شود. هدف موافقتنامه پاريس آن است كه تا سال ٢٠٥٠ در سراسر دنيا توليد #دي_اكسيدكربن بيش از مقدار جذب آن نباشد.
https://www.tagesschau.de/ausland/weltklimavertrag-101.html
tagesschau.de
EU ratifiziert Pariser Abkommen - Weg frei für Klimavertrag
Vor nicht mal einem Jahr wurde das Pariser Abkommen ausgehandelt. Nun haben nach den USA und China auch die Europäer das historische Dokument ratifiziert. Damit kann der Weltklimavertrag schon im November in Kraft treten.