@darvishnameh

شش مانع رشد ngoها کدام است؟ آیا مورد هفتمی هم وجود دارد؟!
@ecoinfo
#زیست_داده_های_سرزمین
#دفتر_مشارکت_مردمی

با این طرح تامل برانگیز و حرفه ای، مهدی شمسی عزیز، همه زنهاری که باید به مردم و خواب رفتگان در مدیریت شهری تهران ارایه شود را یکجا در برابر چشمان شان قرار داده است!

@darvishnameh

@darvishnameh

🔴 تغییر نشانی کانال شمس 🔴

از مرکز بررسی های استراتژیک نهاد ریاست جمهوری خبر می رسد که نشانی کانال تلگرام شمس تغییر یافته، برای عضویت در کانال جدید لینک زیر را باز کرده و روی گزینه JOIN کلیک فرمایید.


https://telegram.me/npps_ir

@vareshNS
مدرسه طبیعت وارش، کنار پارک ملی بوجاق؛ بچه ها میکوشند تا با گره هایی که در طناب میزنند، بالاتر روند ... تا بزرگتر که شدند از گره های زندگی نترسند و چالشها را به فرصت بدل سازند!
@darvishnameh

🔴ماجرای عجیب ۳ در ۱۰ هزار میلیارد تومان!🔴

⚡️ نخست آنکه ایرانیان سالانه برای درمان سرطان دست کم ده هزار میلیارد تومان خرج خرید داروها و مداوای سرطان می کنند که البته عملا و متاسفانه در بخش عمده ای از تلاش ها، موفقیت آمیز نیست!

⚡️ دوم اینکه ایرانیان سالانه معادل ده هزار میلیارد تومان سیگار دود می کنند که خود منجر به همین مقدار هم هزینه های درمانی و تلف شدن عمر می شود!

⚡️ و دست آخر آنکه اینک شهرداری تهران اعلام کرده، هزینه تلف شدن عمر تهرانی ها در ترافیک به سالی ده هزار میلیارد تومان می رسد!

گاه فکر می کنم چرا کشور ثروتمندی مثل ایران، باید چنین رفتار فقیرانه ای از خود نشان دهد؟ چرا ما حاضریم هزاران میلیارد تومان از سرمایه های خود را برای تشدید بحران به راحتی خرج کنیم، اما برای درمان بحران؛ یعنی ارتفای وضعیت محیط زیست، بهبود نظام تاسف بار آموزش و پرورش کنونی مان و تاسیس مدارس طبیعت، چنین خجلت بار نفس کم می آوریم؟! چگونه حاضریم ده ها هزار میلیارد تومان در سرشاخه های کارون و کرخه و زهره و سیروان هزینه کنیم تا بحرانی اجتماعی رقم زده، مردم را ناراضی کرده و طبیعت را نابود سازیم؟!
حتما یک جای کار ما می لنگد! نمی لنگد؟
ما برای سه طبقه کردن بزرگراه صدر می توانیم چند هزار میلیارد تومان هزینه کنیم، اما برای ایمن سازی مسیرهای دوچرخه سواری در تهران، حتی یکصد میلیارد تومان هم نداریم!
ما حاضریم برای درمان دیابت و چاقی سالی هفت هزار میلیارد تومان بپردازیم، اما برای ایمن سازی تردد شهری و تشویق مردم به پیاده روی، دوچرخه سواری و موتورسیکلت های برقی اعتبار نداریم!

🔴 آیا ضریب هوشی ما تغییر کرده است؟
این یک پرسش جدی است!

#ده_هزار_میلیارد_تومانها
#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو

@darvishnameh

شاهکار است این محمود گودرزی عزیز ... روز گذشته وی از محیط بانان دنا که اخیرا آزاد شدند و نیز از سعيد سليماني و همسرش كه محیط زیستی ترین ازدواج تاریخ ایران را رقم زدند، قدردانی کرد.

@darvishnameh

ِ ساعت ۱۷:۳۰ دوشنبه، ۱۷ خرداد؛ همه دعوت هستید به جشن هوایِ تازه در فرهنگسرای ابن سینا؛ جشنی که میکوشد بین ادبیات و محیط زیست پیوند بزند.

#هوای_تازه
@darvishnameh

بی دلیل نیست که شریف، شریف میشود! اهالی سبزاندیش این دانشگاه نشان دادند که محیط زیست برای آنها بستر توسعه است و نه صرفا یکی از محورهای آن. دست مریزاد ...

#سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو

@darvishnameh

@darvishnameh
اعتراض نمادین مهندس عباس زائری معلول نخبه شهر میناب و کیانوش جهانبخش عضو شورای شهر بندرعباس به تداوم ورود فاضلاب به خلیج فارس!
راه و رسم پاسداشت واقعی از حرمت خلیج فارس چیست؟!

@darvishnameh

🚗مقایسه جالب تهران و لندن!🚗

سرهنگ سید هادی هاشمی، فرمانده پیشین پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با بیان اینکه ترافیک تهران روز به روز بدتر می‌شود به «دنیای اقتصاد» گفت: ترافیک امسال تهران از سال گذشته بدتر است! زیرا برای آن فکری نشده است؛ اما اینکه نقص فنی و تصادفات سهم زیادی در ایجاد این ترافیک داشته باشند، اشتباه است. او با اشاره به اینکه سرانه تملک اتومبیل مردم در تهران حدود 3 است، یعنی به ازای هر 10 نفر سه ماشین است، گفت: مقایسه شهر تهران و لندن که دارای معابر نسبتا مشابهی با یکدیگر هستند نشان می‌دهد با وجود آنکه در تهران یک‌سوم شهر لندن خودرو در حال عبور و مرور است اما شهر لندن ترافیک مناسب و قابل قبول‌تری دارد. این مشکل از «مدیریت نشدن تقاضای سفر» و در نتیجه «نرخ بالای استفاده از خودروی شخصی در طول روز توسط شهروندان» در شهر تهران نشات می‌گیرد."

✅ چه دلیلی از این شفاف تر که نشان می دهد چرا همه باید از پویش #سه‌_شنبه_‌های_بدون_خودرو حمایت کنیم؟!
#car_free_tuesdays

https://entekhab.ir/fa/news/234556/%D8%B3%D9%87-%D9%82%D9%81%D9%84-%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%81%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%D8%B4%D8%A8%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AA%D9%87%D8%B1%D8%A7%D9%86

🔴یک پارادوکس شرم آور در جهان امروز!🔴

سه شنبه گذشته در پژوهشگاه دانشگاه صنعتی شریف به همراه نمایندگانی از سمن های محیط زیستی سراسر کشور، مهمان دکتر یدالله سبوحی، دبیر ستاد بهینه سازی انرژی و محیط زیست در معاونت علم و فناوری ریاست جمهوری و همکاران شان بودیم. هدف از این گردهمایی، معرفی امکانات ستاد برای کاربست توان سمن ها در کاهش مصرف انرژی و ظرفیت سازی مربوطه برای تحقق تعهدات ایران در اجلاس پاریس بود.
در باره نتایج این جلسه بسیار مهم و مفید بیشتر خواهم نوشت.
منتها اینک می خواستم به واقعیت مهمی تاکید کنم که یدالله سبوحی به آن اشاره کرد!

✅ اینکه اگر قرار باشد جهانیان بتوانند روند گرم شدن کره زمین تا پایان قرن حاضر را به ۱.۵ درجه سانتیگراد کاهش دهند، نیاز به ۱۷ تریلیون دلار سرمایه گذاری در طول ۳۰ سال آینده است. یعنی اگر بتوانیم اندکی بیش از نیم تریلیون دلار در سال هزینه کنیم، کیفیت زندگی را دستکم برای یکصد سال آینده در جهان بیمه خواهیم کرد!
و این فرصتی استثنایی برای نسل امروز است تا متوجه شود که او آخرین نسلی است که همچنان می تواند زندگی را در زمین نجات دهد!
نکته تلخ ماجرا آن است که در حالیکه مردمان زمین در همین سال گذشته ۱۴.۳ تریلیون دلار هزینه خشونت و جنگ افروزی کردند؛ روندی که پیوسته رو به صعود دارد؛ اما حاضر نیستند، کمتر از پنج درصد این رقم را صرف بهبود کیفیت زندگی و پایان دادن به فاجعه جهان گرمایی کنند!
سیل ویرانگر و بی سابقه دیروز که بخشهای بزرگی از دو کشور مهم اتحادیه اروپا، یعنی آلمان و فرانسه را عملا فلج کرد، نشان از اهمیت بحرانی دارد که اگر جدی اش نگیریم، همه را با خود خواهد برد!
و این همان پارادوکس شرم آور زیستن در جهان به اصطلاح فرامدرن امروز است!

#پارادوکس_شرم_آور
#تغییر_اقلیم

@darvishnameh

درباره محتوای این تابلو؛ اینکه مطالعه میتواند آسیب جدی به حماقت بزند! در دومین شماره فصلنامه زیست آیین یادداشتی نوشته ام که پایان خردادماه منتشر میشود ...

#زیست_آیین
@darvishnameh
👇👇👇

در دومین شماره زیست آیین، همه آنچه درباره مدارس طبیعت باید بدانید را خواهید دانست! به علاوه پاسخ به این پرسش به قلم نگارنده: چرا بهترین‌ سدها در ایران، بدترین شدند؟!

@darvishnameh

@darvishnameh

برای آنهایی که فکر می کنند فریدون مشیری فقط شعر گفته، آنجا که می گوید:
نگاه توست که رنگ دگر دهد به جهان ...
و برای آنها که تداوم بیکاری شان را به زمین و زمان مشروط کرده اند؛ خواندن قصه زندگی جوانی سیاهپوست در خیابان امپایر ژوهانسبورگ را توصیه می کنم:
https://www.instagram.com/p/BGLp1jLFj34/

@darvishnameh

👆👆👆شاید تلخ ترین بخش از سخنان ناصر کرمی در همایش هفته گذشته در دانشگاه اهواز، اشاره اش به نتایج نظرسنجی تامل برانگیزی است که نشان از تمایل ۹۷ درصدی مردم خوزستان برای ترک زادگاه شان دارد! پیشتر هم از مهاجرت شش هزار نفر از کادر آموزش و پرورش خوزستان گفته و هشدار داده بودم که هم اکنون هم شش هزار نفر دیگر از آموزگاران خوزستانی درخواست انتقال داده اند که با آن مخالفت شده است!
نشانه مرگ سرزمین این نیست که در آن سرزمین جنگ درگرفته و خون بیگناه بر زمین می ریزد! بلکه نشانه اش آن است که دیگر کسی مایل نیست در آن آب و خاک بماند و برای ماندگاری اش جان دهد!! آنهایی که به کمیل سوهانی، کارگردان مادرکشی همچنان جسورانه و وقیحانه حمله میکنند که چرا با انتشار نخل های سوخته در پایاب کارون و شیون مردم در سرشاخه های کارون، سیاه نمایی کرده و خدمات ما را در ساختن سدها و طرح های انتقال آب بین حوضه ای به سخره گرفتی! واقعا وجدان ندارند اگر همچنان چشم بر روی مرگ خاموش خوزستان بربندند و اصرار بر تداوم طرح های سازه ای خود کنند.
#سدسازی
#انتقال_آب
#ناصر_کرمی

https://www.asriran.com/fa/news/472114/%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D8%AF-%D8%AF%D8%A7%D9%86%D8%B4%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%86%D8%B1%D9%88%DA%98-%D8%A8%D8%A7%DB%8C%D8%AF-%D8%AC%D9%84%D9%88%DB%8C-%D8%A7%D9%86%D8%AA%D9%82%D8%A7%D9%84-%DB%8C%DA%A9-%D9%82%D8%B7%D8%B1%D9%87-%D8%A2%D8%A8-%D8%A7%D8%B2-%D8%AE%D9%88%D8%B2%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86-%D8%B1%D8%A7-%DA%AF%D8%B1%D9%81%D8%AA-%D8%AA%D9%85%D8%A7%DB%8C%D9%84-97-%D8%AF%D8%B1%D8%B5%D8%AF-%D9%85%D8%B1%D8%AF%D9%85-%D8%A7%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%B2-%D8%A8%D9%87-%D9%85%D9%87%D8%A7%D8%AC%D8%B1%D8%AA

برای آنهایی که می خواهند بدانند آیا واقعا رفتن به سمت استحصال انرژی های نو برای ایران اولویت اقتصادی ندارد و یا آنکه گروهی از این چرخش راهبردی منافع خود را در خطر می بینند!
@darvishnameh

@darvishnameh

👆👆👆 بیست و دومین گفتگوی راهبردی به موضوعی بسیار مهم و دقیقا راهبردی خواهد پرداخت. فرصت حضور در این نشست علمی را از دست ندهید! مهدی مافی دارای مدرک مهندسی انرژیهای نو و محیط زیست از دانشکده تکنولوژی و اقتصاد برلین بوده و هم اکنون مدیرعامل شرکت جرمن اطلس اینجینیرنیگ - German Atlas Engineering Trading company - در کشور جمهوری آلمان است.
اینکه وضعیت صنعت انرژی های نو در ایران و جهان چگونه است؛ اینکه چرا آنگونه که باید در این حوزه پیشرفت نداشته ایم و اینکه چه باید کرد تا سرمایه گذاری ها به سمت استحصال انرژی های نو تغییر مسیر دهد، از جمله مهم ترین فرازهای سخنانی است که این کارشناس حرفه ای ایرانی در موردش شفاف و بی پرده جستارهایی را می گشاید.
در مدیریت این پنل می کوشم تا فرصت کافی برای طرح پرسش ها، نقدها و پیشنهادها به حاضرین در انتهای سخنرانی داده شود.
علاقه مندان برای شرکت در این نشست، لطفا از طریق لینک زیر ثبت نام فرمایند:
https://docs.google.com/forms/d/1FN1TglKvQB9gZVs2VDvEIPtYt_3o6passdyMgRVRPa0/viewform?usp=send_form

اینجا شهری در آینده نیست! نمونه ای از بزرگراه های جدید در انگلستان - کشوری که یک پنجم ایران هم روزهای آفتابی ندارد - است که به صورت وایرلس اتومبیل های هیبرید و برقی را شارژ هم می کند!

@darvishnameh

@darvishnameh
در آلمان می توان روزی تماما با انرژیهای پاک را جشن گرفت اما در ایران نه!
https://qz.com/680661/germany-had-so-much-renewable-energy-on-sunday-that-it-had-to-pay-people-to-use-electricity