👆👆👆مدرسه طبیعت؛ بهترین خبر خوش و عملی این روزها در صحنه محیط زیست ایران است. مدرسه طبیعت، یکی از مهم ترین واکنش های خردمندانه ای است که می توان به رواج موج وندالیسم، بی تفاوتی یا انفعال حاکم بر نسل امروز نسبت به روند پس رونده حاکم بر طبیعت ایران نشان داد. کاش همه قدر این فرصت طلایی را بدانیم و بکوشیم با حمایت همه جانبه تر از این مکتب پرورشی، روزگاری خوش تر برای ایران و ایرانی بیافرینیم.
فردا در مشهد با شرکت در مراسم آخرین روز از دوره آموزشی تسهیلگران مدرسه طبیعت، می کوشم تا دست مریزادی جانانه به استاد عبدالحسین وهابزاده و یاران سختکوشش در کاوی کنج تقدیم کنم.
#مدرسه_طبیعت
#کاوی_کنج
@darvishnameh
👇👇👇
فردا در مشهد با شرکت در مراسم آخرین روز از دوره آموزشی تسهیلگران مدرسه طبیعت، می کوشم تا دست مریزادی جانانه به استاد عبدالحسین وهابزاده و یاران سختکوشش در کاوی کنج تقدیم کنم.
#مدرسه_طبیعت
#کاوی_کنج
@darvishnameh
👇👇👇
👆👆👆تسهیلگران در مدرسه طبیعت به جای استفاده از اهرمهای تشویقی، تنبیهی، تهدیدی، مقایسه یا عذاب وجدان، باید کودکان را با توصیف، تقلید، همدلی و قانون مانوس کرده تا بچه ها به بیشینه خلاقیت و هوش هیجانی خود برسند.
#بایدها_و_نبایدهای_مدرسه_طبیعت
#ویژگی_تسهیلگر_مدرسه_طبیعت
@darvishnameh
#بایدها_و_نبایدهای_مدرسه_طبیعت
#ویژگی_تسهیلگر_مدرسه_طبیعت
@darvishnameh
👆👆👆جمع بندی کوتاه استاد وهاب زاده در پایان دوره آموزشی تسهیلگران مدرسه طبیعت در عصر امروز؛ دوره ای که ایمان دارم خاطره شیرینش، در ذهن و جان یکان یکان شرکت کنندگانش هرگز خاک نخواهد خورد.
درود بر وهابزاده عزیز و یاران سختکوشش در کاوی کنج.
#مدرسه_طبیعت
#کاوی_کنج
@darvishnameh
درود بر وهابزاده عزیز و یاران سختکوشش در کاوی کنج.
#مدرسه_طبیعت
#کاوی_کنج
@darvishnameh
چشم اندازی از بام بی رقیب ایران، دماوند؛ در لحظاتی پیش هنگام بازگشت از مشهد مقدس.
قدر دماوند گرانیگاه سرزمینی که در نزدیکترین فاصله با آسمان قرار دارد را بدانیم.
#دماوند
@darvishnameh
قدر دماوند گرانیگاه سرزمینی که در نزدیکترین فاصله با آسمان قرار دارد را بدانیم.
#دماوند
@darvishnameh
@darvishnameh
🔴لطفا امضا کنید!🔴
می دانید چرا این تومار تلگرامی را باید امضاء کرد؟ ✍🏻
شاید بشود مینیبوسهای فرسوده را کنار گذاشت. شاید تلنگری بشود برای کمتر کردن بار آلودگی هوای تهران و متاثر از آن: تبریز، اصفهان، مشهد، اراک، کرج، قم، اهواز، یزد، شیراز و ...
سپس، گامهای موثرتر بعدی را به پشتوانهی یک حمایت جمعی درخور، می توان سزاوارانه تر برداشت. مثلا از رهبران یا نمایندگان شورای کلانشهرهای آلوده و پرازدحام یا در معرض آلودگی هوا و ترافیک بخواهیم تا بودجه های تریلیونی ساخت بزرگراه های چندطبقه، تونل و پلهای بیشتر را به نوسازی اتوبوسها، گسترش حمل و نقل ریلی، افزایش تاکسی های هیبرید، تبدیل موتورسیکلتهای بنزینی به برقی اختصاص داده و نیز مسیرهای ایمن تری برای دوچرخه سواری تدارک ببینند.
اصلا شاید امضای شما بتواند رنگ و بویی واقعی تر، همه گیرتر و اثربخش تر به پویش #سه_شنبه_های_بدون_خودرو دهد.
پس با مراجعه به لینک زیر، لطفا به ۱۳۴ نفری بپیوندید که تاکنون این لوح مجازی را امضاء کرده اند و به دیگران هم بگویید امضاء کنند. حتما در ایران دستکم یکصدهزار شهروند دغدغه مند نسبت به مهار "آلودگی هوا" وجود دارد! ندارد؟
🔻🔻🔻🔻🔻
@nafasngo_bot
🔺🔺🔺🔺🔺
#آگاهى #مطالبه #مشاركت #مينى_بوسهاى_فرسوده #نفس #آسم #آلودگی_هوا #امضا_میکنم
🔴لطفا امضا کنید!🔴
می دانید چرا این تومار تلگرامی را باید امضاء کرد؟ ✍🏻
شاید بشود مینیبوسهای فرسوده را کنار گذاشت. شاید تلنگری بشود برای کمتر کردن بار آلودگی هوای تهران و متاثر از آن: تبریز، اصفهان، مشهد، اراک، کرج، قم، اهواز، یزد، شیراز و ...
سپس، گامهای موثرتر بعدی را به پشتوانهی یک حمایت جمعی درخور، می توان سزاوارانه تر برداشت. مثلا از رهبران یا نمایندگان شورای کلانشهرهای آلوده و پرازدحام یا در معرض آلودگی هوا و ترافیک بخواهیم تا بودجه های تریلیونی ساخت بزرگراه های چندطبقه، تونل و پلهای بیشتر را به نوسازی اتوبوسها، گسترش حمل و نقل ریلی، افزایش تاکسی های هیبرید، تبدیل موتورسیکلتهای بنزینی به برقی اختصاص داده و نیز مسیرهای ایمن تری برای دوچرخه سواری تدارک ببینند.
اصلا شاید امضای شما بتواند رنگ و بویی واقعی تر، همه گیرتر و اثربخش تر به پویش #سه_شنبه_های_بدون_خودرو دهد.
پس با مراجعه به لینک زیر، لطفا به ۱۳۴ نفری بپیوندید که تاکنون این لوح مجازی را امضاء کرده اند و به دیگران هم بگویید امضاء کنند. حتما در ایران دستکم یکصدهزار شهروند دغدغه مند نسبت به مهار "آلودگی هوا" وجود دارد! ندارد؟
🔻🔻🔻🔻🔻
@nafasngo_bot
🔺🔺🔺🔺🔺
#آگاهى #مطالبه #مشاركت #مينى_بوسهاى_فرسوده #نفس #آسم #آلودگی_هوا #امضا_میکنم
👆🔴چرا فقط ۲۴۰ نفر؟!🔴👆
حدود شش ساعت است که یادداشتی را در کانال خبری ام منتشر کرده و از همه آنهایی که "آلودگی هوا" برایشان یک مساله است، خواهش کرده ام تا برای نشان دادن عزم خویش در گام نخست، نسبت به ساماندهی ناوگان فرسوده مینی بوس های تهران، تومار ارایه شده توسط گروه نفس را امضا کنند. در این مدت از بین حدود ۳۵۰۰ نفری که عضو کانالم هستند، دستکم سه هزار نفر این خبر را دیده و خوانده اند، اما شگفت آور و تاسف بار آنکه فقط ۲۴۰ نفر حاضر به امضای این تومار مجازی شده اند! چرا؟
فرض بر این است که اغلب ایرانیانی که داوطلبانه به عضویت درویش نامه درآمده اند، حتما درد محیط زیست دارند! ندارند؟ وگرنه چه دلیلی دارد در بین این همه کانال های جورواجور، درویش نامه را انتخاب کنند؟!
خوشبینانه ترین فرضی که می توانم برای چرایی این ماجرای شرم آور درنظربگیرم، آن است که اغلب خوانندگان درویش نامه، وقت ندارند تا وارد فضای تومار شده و بر روی یک کلیک فشار دهند!
و البته خوشبینانه ترین فرض ماجرا هم خود بسیار مصیبت بار است! نیست؟
مردمی که به اندازه فشردن یک دکمه و کلیک حال حمایت کردن از محیط زیست را ندارند، معلوم است که باید حال محیط زیست شان چنین پژمان باشد! و بیش از ده هزار میلیارد تومان از سرمایه های شان صرف خرید داروهایی شود که متاسفانه در ۷۵ درصد موارد به هدف نمی رسند و غوغای سرطان و آسم و دیابت همچنان دست بالا را از آن خود خواهد داشت.
#امضا_میکنم #مینی_بوسهای_فرسوده #نفس #سه_شنبه_های_بدون_خودرو #آلودگی_هوا #مشارکت #وندالیسم #آگاهی
@darvishnameh
حدود شش ساعت است که یادداشتی را در کانال خبری ام منتشر کرده و از همه آنهایی که "آلودگی هوا" برایشان یک مساله است، خواهش کرده ام تا برای نشان دادن عزم خویش در گام نخست، نسبت به ساماندهی ناوگان فرسوده مینی بوس های تهران، تومار ارایه شده توسط گروه نفس را امضا کنند. در این مدت از بین حدود ۳۵۰۰ نفری که عضو کانالم هستند، دستکم سه هزار نفر این خبر را دیده و خوانده اند، اما شگفت آور و تاسف بار آنکه فقط ۲۴۰ نفر حاضر به امضای این تومار مجازی شده اند! چرا؟
فرض بر این است که اغلب ایرانیانی که داوطلبانه به عضویت درویش نامه درآمده اند، حتما درد محیط زیست دارند! ندارند؟ وگرنه چه دلیلی دارد در بین این همه کانال های جورواجور، درویش نامه را انتخاب کنند؟!
خوشبینانه ترین فرضی که می توانم برای چرایی این ماجرای شرم آور درنظربگیرم، آن است که اغلب خوانندگان درویش نامه، وقت ندارند تا وارد فضای تومار شده و بر روی یک کلیک فشار دهند!
و البته خوشبینانه ترین فرض ماجرا هم خود بسیار مصیبت بار است! نیست؟
مردمی که به اندازه فشردن یک دکمه و کلیک حال حمایت کردن از محیط زیست را ندارند، معلوم است که باید حال محیط زیست شان چنین پژمان باشد! و بیش از ده هزار میلیارد تومان از سرمایه های شان صرف خرید داروهایی شود که متاسفانه در ۷۵ درصد موارد به هدف نمی رسند و غوغای سرطان و آسم و دیابت همچنان دست بالا را از آن خود خواهد داشت.
#امضا_میکنم #مینی_بوسهای_فرسوده #نفس #سه_شنبه_های_بدون_خودرو #آلودگی_هوا #مشارکت #وندالیسم #آگاهی
@darvishnameh
امروز جشنی مردمی کنار تالابی برگزار می شود که به دست مردم احیا شده؛ جشنی به افتخار سبزکوه تا بتوانیم روزهایی بهتر از تعامل را بین نیازهای بوم نشینان و خواهشهای اکولوژیکی منطقه رقم بزنیم.
@darvishnameh
@darvishnameh
لحظه ورود معصومه ابتکار و هیات همراه به فرودگاه شهرکرد و آسمانی رویایی بر فراز بام مراکز استان ایران.
سپیده دم هیجدهمین روز اردیبهشت ۹۵.
@darvishnameh
سپیده دم هیجدهمین روز اردیبهشت ۹۵.
@darvishnameh
👆👆👆فیلم کوتاهی از تالاب بین المللی چغاخور در هنگام بازدید معصومه ابتکار در صبح امروز. این تالاب زیبا به مساحت ۱۶۸۷ هکتار و در ارتفاع ۲۲۷۵ متر از سطح دریا قرار دارد.
@darvishnameh
@darvishnameh
@darvishnameh
سالانه 5 میلیارد متر مکعب، معادل نیاز آب شرب شهری با جمعیتی پنج برابر تهران، از آب های پشت سدها تبخیر می شود. @infoDekamin
سالانه 5 میلیارد متر مکعب، معادل نیاز آب شرب شهری با جمعیتی پنج برابر تهران، از آب های پشت سدها تبخیر می شود. @infoDekamin
از وزارت ورزش و حوانان خبر می رسد که دكتر سيد مناف هاشمي بخشنامه مديريت سبز را به همه ادارات کل ورزش و جوانان در ۳۱ استان کشور ابلاغ كرده است؛ بخشنامه ای که در ماده هفت آن، به لزوم همراهی با پویش سه شنبه های بدون خودرو تاکید شده است. امیدوارم این رویه پیش برنده در دیگر سازمان های دولتی و غیردولتی هم الگوبرداری شود.
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#وزارت_ورزش_و_جوانان
@darvishnameh
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#وزارت_ورزش_و_جوانان
@darvishnameh
پژوهشی که نتایجش شما را هم خوشحال و هم شگفت زده می کند!
پس شنیدن سخنان مجتبی پاکپرور را از دست ندهید؛ اگر میخواهید بدانید چرا در مدیریت آب کشور، بدترین گزینهها را بهترین جازدیم؟!
@darvishnameh
پس شنیدن سخنان مجتبی پاکپرور را از دست ندهید؛ اگر میخواهید بدانید چرا در مدیریت آب کشور، بدترین گزینهها را بهترین جازدیم؟!
@darvishnameh