بسمه‌تعالی

آقای رئیسی؛ رئیس محترم قوه قضائیه

آقای رحیمی ؛ رئیس محترم نیروی انتظامی تهران

می خواستم به استحضار برسانم زیرمجموعه شما، امروز همایش دوچرخه سواری صبح جمعه تعدادی از خانواده های تهرانی را بدلیل مختلط بودن لغو کردند. می خواهم بگویم اگر این همایش لغو نمی شد و شما نیز می آمدید چه می دیدید.

ای کاش شما هم می‌آمدید و می‌دیدید که پدران با دخترانشان، مادران با پسرانشان، آقایان و خانم‌ها با همسرانشان با رعایت عفاف و حجاب در کنار یکدیگر دوچرخه‌سواری می‌کنند.

ای کاش می‌آمدید و می‌دیدید ذوق فرزندان معلول و خانواده‌های آن‌ها را که قرار بود در مراسم روز جمعه برای اولین بار در کنار سایر خانواده‌ها در خیابان‌های شهر رکاب بزنند.

ای کاش می‌آمدید و می‌دیدید که نویسندگان جوان نیز چندی است در این مسیر حرکت می‌کنند و قرار بود در اختتامیه این مراسم یکی از این کتاب‌ها توسط نویسنده آن برای شرکت‌کنندگان خوانده شود.

ای کاش می‌آمدید و می‌دیدید جوانان دوچرخه‌سوار شهرمان را که دغدغه محیط‌زیست شهرشان را دارند می‌خواستند امروز به شهردار دوچرخه‌سوار شهرشان بگویند می‌خواهند با دوچرخه به کربلا بروند.

ای کاش می‌آمدید و می‌دیدید دانش‌آموزان دبیرستان جنوب شهر تهران را که می‌خواستند به خانواده‌ها بگویند امسال می‌خواهند با دوچرخه به مدرسه بروند.

ای کاش می‌آمدید و می‌دیدید جوانان شهرمان را که این همایش را راهبری می‌کنند، همان‌هایی هستند که هفته گذشته مراسم عزای سید و سالار شهیدان را در گوشه و کنار این شهر برگزار کردند.

ای کاش می‌آمدید و می‌دیدید محمد را، نوجوانی که دزدان این شهر دوچرخه‌اش را دزدیده بودند، می‌خواهد به دنبال کاروان دوچرخه‌سواران بدود با این امید که در پایان مسیر با شرکت در قرعه‌کشی دوچرخه جدیدی برنده شود. بگویید جواب او را چه بدهم؟

ای کاش می‌آمدید و می‌دیدید که خانواده‌ها می‌خواهند در قسمتی از خیابان انقلاب رکاب بزنند؛ ای کاش همین مقدار سهم از انقلاب را از ایشان دریغ نمی‌کردید.

ای کاش این فرصت را دریغ نمی‌کردید؛ می‌آمدید و می‌دیدید و جهان ما را در کنار یکدیگر می دید.

یعقوب آزاده‌دل
مسئول دوچرخه تهران.
@cleantransport

🔻پیام لغو دوچرخه‌سواری خانوادگی در تهران چیست؟!🔻

✍ امروز - ۲۹شهریور ۹۸ - یک برنامه دوچرخه‌سواری خانوادگی در تهران لغو شد؛ برنامه‌ای که قرار بود به مناسبت پیوستن رسمی تهران به کمپین هفته جهانی بدون خودرو برگزار شود و نشان دهد که تهرانی‌ها همزمان با مردم متجاوز از ۲۵۰۰شهر جهان، می‌کوشند تا مسوولیت‌های اجتماعی خویش را برای تغییر مبلمان شهری از #خودرومحوری به #زیست‌محوری ثابت کنند. برای برگزاری این رخداد تقریباً همه‌ی دولت متحد، هماهنگ و همراه بودند. از شخص وزیر کشور و رییس سازمان شهرداری‌ها که حتی طی یک بخشنامه از تمامی شهرداران سراسر کشور خواسته بود تا با آیین‌های این هفته همراهی کنند تا شخص شهردار پایتخت و ۲۱عضو شورای شهر که تماماً به لیست امید تعلق داشته و از بالاترین رای مردم تهران برخوردار بودند. بنرهای فراوان در سطح شهر نصب شده و حتی برای نخستین‌بار، با نمایندگان تشکل‌های مردم‌نهاد در ستاد توان‌افزایی شهر تهران هماهنگی شده بود تا مراسمی درخور نام ایران برگزار شود و دنیا ببیند: درحالی‌که آمریکا، عربستان و اسراییل ایران را مروج خشونت و جنگ‌طلب معرفی کرده و تحت فشار بی‌سابقه‌ترین تحریم‌های اقتصادی قرار داده‌اند؛ اما در پایتخت ایران، مردم به رغم تنگناهای فزاینده‌ی معیشتی با نشاط، لبخند و امید، برای همراهی با یک حرکت جهانی، کاهش آلودگی هوا، کاهش کم‌تحرکی و مقابله با هدررفت وقت شهروندان در ترافیک رکاب می‌زنند. ماجرا زمانی تاسف‌بارتر می‌شود که بدانیم ترویج دوچرخه‌سواری به جای استفاده از خودرو، آشکارترین نمادِ #ساده‌زیستی و حمایت عملی از #اقتصاد_مقاومتی هم محسوب می‌شود. یعنی دو بالِ خدشه‌ناپذیر در دکترین جمهوری اسلامی ایران برای مواجهه با تحریم‌های ظالمانه و حفظ استقلال و تمامیت ارضی کشور. با این وجود، دقیقاً همان طیف از حاکمیت که علی‌القاعده باید حامی ساده‌زیستی باشند، خطر تردد آقازاده‌ها با خودروهای چندصدمیلیونی تا میلیاردی را کمتر از ترویج دوچرخه‌سواری خانوادگی در معابر عمومی شهر می‌دانند! چرا؟

🔹️و پرسش آخر: فرض کنیم اینک تمامی اعضای شورای شهر، شهردار و دولت در دست محافظه‌کاران بود؛ باز هم احتمالاً مراسم امروز برگزار نمی‌شد؛ درست مثل امروز!

#روز_جهانی_بدون_خودرو
#هفته_جهانی_بدون_خودرو
#لغو_همرکابی_خانوادگی_در_تهران

🇮🇷https://t.iss.one/darvishnameh

✌حکایت پیروزی مردم در تحقق رویای سردشت؛ شبکه پنج سیما!✌

1️⃣ امروز - ۳۰شهریور ۹۸ - در برنامه #یه_روز_تازه به روایت موفقیت کم‌نظیر مردم در تحقق #رویای_سردشت پرداختم؛ اینکه چگونه توانستیم بدون اتکا به بخش دولتی و با مشارکت نزدیک به ۱۰هزارنفر از هموطنانِ جان، ۲۴۰میلیون تومان برای خرید ۳۰ دوچرخه‌ ویژه کوهستان فراهم کنیم؛ دوچرخه‌هایی که با نیروی الکتریسته کار می‌کنند و توسط پژوهشگران جوانِ پژوهشکده انرژی دانشگاه صنعتی شریف طراحی شده‌اند. همچنین، حمایت سازمان جنگل‌ها، مراتع و آبخیزداری کشور در تجهیزِ این یگانِ مردمی به ادوات مقابله با آتش از جمله دمنده، آتش‌کوب، کوله‌پشتی‌های مجهز به موتور دستی پاششی و تن‌پوش‌های اطفای حریق شایان تقدیر است؛ باشد که این الگوی تعامل مردمی/دولتی در دیگر نقاط زاگرس هم تکثیر شود.

2️⃣ اشاره به شهادت #شریف_باجور و ۳همرزمش و نیز سوختگی برخی دیگر از هموطنان داوطلب در مهار آتش، اشاره به رویداد مهم فردا - ۳۱شهریور - #روز_جهانی_بدون_خودرو و اشاره به خاطره‌ام از نخستین روز مهر ۱۳۵۱ از دیگر موارد قابل طرح در بخش #طبیعت_یار امروز بود که به صورت زنده از شبکه پنجم سیما پخش شد.

🇮🇷: @darvishnameh

🔻اظهارنظری که وزیر محیط‌زیست ژاپن را سرنگون کرد!🔻

ستون #قلم_سبز
روزنامه_شرق
۳۱شهریور۹۸
#محمد_درویش

🇮🇷: @darvishnameh

✍ به فاصله چند روز پس از اظهارنظر جنجالی #وزیر_محیط‌زیست_ژاپن - مبنی بر تخلیه بیش از یک‌میلیون تن از پساب‌های رادیواکتیو #نیروگاه_فوکوشیما به اقیانوس آرام - که در یادداشت هفته گذشته ستون قلم سبز به آن پرداختم، اینک خبر می‌رسد که وی برکنار شده و جانشینش، #شینجیرو_کویزومی، ضمن مخالفت صریح با آن پیشنهاد، به‌منظور جلوگیری از تکرار فاجعه فوکوشیما در سال ۲۰۱۱، خواستار تعطیلی رآکتورهای هسته‌ای کشور به‌طور کامل شده است! کویزومی از جمله سیاستمدارانی است که در جریان تغییر کابینه شینزو آبه، نخست‌وزیر ژاپن، روز چهارشنبه پیش به مقام خود رسید. او پسر ۳۸ ساله نخست‌وزیر پیشین، جونیچیرو کویزومی و یکی از مخالفین انرژی هسته‌ای‌ است. او در جریان یک مصاحبه مطبوعاتی گفت: «من می‌خواهم به بررسی این نکته بپردازم که ما چگونه می‌توانیم رآکتورها را به‌جای نگهداشتن، اوراق کنیم. ما محکوم به فنا خواهیم بود اگر اجازه دهیم تا یک فاجعه هسته‌ای دیگر رخ دهد. ما هیچوقت نمی‌دانیم که چه وقت دوباره دچار یک زلزله خواهیم شد.» پس از فاجعه فوکوشیما همه ۵۴ رآکتور هسته‌ای ژاپن خاموش شدند. روز چهارشنبه گذشته به گزارش خبرنگاری رویترز «حدود ۴۰% از ناوگانی که پیش از رخداد فوکوشیما وجود داشته‌اند از بهره‌گیری خارج شده‌اند و تنها ۶ رآکتور در حال حاضر فعالیت می‌کنند،» در میان درگیری‌های حقوقی بر سر عواقب ذوب شدن سوخت هسته‌ای، کنشگران مخالفت با استحصال نیروی هسته‌ای در کشور را افزایش داده‌اند. با این وجود برخی از سیاستمداران ژاپنی از جمله نخست‌وزیر فعلی این طور استدلال می‌کنند که نیروی هسته‌ای برای رسیدن به هدف‌های ملی اقلیمی لازم است. وزیر جدید اقتصاد و صنعت، ایسشو سوگاوارا، درخواست کویزومی برای تعطیل رآکتورهای کشور را مورد انتقاد قرار داده و گفته «خطرات و نگرانی‌ها درباره نیروی هسته‌ای وجود دارند، اما نیروی هسته‌ای صفر در حال حاضر و در آینده واقع‌بینانه نیست.» بنا به گزارش گاردین به‌دلیل مقاومت محلی و درگیری‌های حقوقی، برخلاف موضع آبه و سوگاوارا بکارگیری دوباره ۳۰ رآکتور تا سال ۲۰۳۰ غیرمحتمل است. روزنامه تلگراف گزارش می‌دهد که کویزومی باتوجه به اینکه او اختلاف نظرهای شدیدی با اعضای ارشد حزب لیبرال دمکرات حاکم دارد، یک انتخاب غیرمترقبه برای کابینه آبه بوده. بنا به نظرخواهی‌های عمومی کویزومی می‌تواند یک مدعی سرشناس برای مقام نخست‌وزیری در انتخابات آینده باشد و انتخاب او از جانب آبه ظاهرا تلاشی در راه امکان‌بخشیدن به نسل جدیدی از سیاستمداران برای آشنایی با امور حکومت است.»

🔵 خواننده عزیز روزنامه شرق:
همان‌طور که می‌بینید فقط یک اظهار نظر ضد محیط‌زیستی سبب شد تا در یکی از سنتی‌ترین و محافظه‌کارترین دموکراسی‌های جهان، وزیر محیط‌زیست برکنار شده و جانشینی به قدرت رسد که آشکارا از حمایت فعالین محیط‌زیست برخوردار است. اینجا اما وقتی بیش از ۱۳ هزار و پانصد نفر از متخصصین، فعالان و دوستداران محیط‌زیست به رییس‌جمهور نامه نوشته و به شدت از عملکرد سازمان حفاظت محیط‌زیست و سیاست‌های دولتش در این حوزه انتقاد می‌کنند، #حسن_روحانی، در واکنش به این درخواست بی‌سابقه، #عیسی_کلانتری را به عنوان رییس کاراترین دستگاه اجرایی کشور در جشنواره شهید رجایی انتخاب کرده و جایزه هم می‌دهد! تا معلوم شود چقدر از ژاپن تا ایران فاصله است ... چقدر ...

#دولت_محیط_نیستی
#از_ژاپن_تا_ایران_چقدر_راه_است

https://sharghdaily.ir/fa/Main/Detail/239353/اظهارنظری-که-وزیر-محیط-‌زیست-ژاپن-را-سرنگون-کرد

❇️حسینی میلانی در نطق پیش از دستور:
✅حمل و نقل عمومی زمانی همگانی می‌شود که پارکینگ‌های شهرداری روزهای سه‌شنبه خالی از خودروهای مسئولان باشد‌/ موافقت با درخواست عدم الزام نصب فیلتر دوده بازی کردن با جان مردم است/ وجود هزاران خودروی دیزلی وضعیت آلودگی هوای تهران را وارد شرایط ناسالم می‌کند

✳️بسم الله الرحمن الرحیم
✳️خانم‌ها، آقایان، همکاران ارجمند، خبرنگاران و حضار محترم!

✳️خیابان‌هایی را تصور کنید مملو از صدای شادی و همهمه کودکان، همسایه‌ها و دوستان. شهری را تصور کنید که به همان اندازه که زمین‌های بازی دارد، محل خانه‌ها، مغازه‌ها و اداره‌هاست. تصور کنید محله‌تان به طور همزمان یک پارک، محل کار، مرکز آموزشی و یک محل گذران تعطیلات است. یک اجتماع محلی با نشاط و به لحاظ اقتصادی موفق را تصور کنید. مکان‌هایی را تصور کنید که در آنها تنها صدای انسان به گوش می‌رسد و هوا برای دیدن و نفس کشیدن پاک و خالص است و فراتر از همه اینها، یک شهر بدون خودرو را تصور کنید. برای اکثر شهروندان چنین ایده‌هایی به نظر غیر‌قابل تصور می‌رسد. شهرهای ما مدت‌هاست که تسلیم یک زندگی ماشینی شده‌اند. برای اهل تهران حداقل، بخشی از این تصویر در ایام نوروز در تهران خلوت، نمایان می‌شود اما ما نباید از این چشم‌انداز دست بکشیم چراکه به قول انیشتن، داشتن چشم‌انداز مهمتر از دانش و امکانات موجود است زیرا دانش محدود است اما چشم‌انداز می‌تواند محاط بر جهان ما باشد و محرک پیشرفت و آفریننده تحول. در اینجا لازم است یاد کنیم از مرحوم دکتر تقی ابتکار، اولین رییس سازمان محیط زیست کشور پس از انقلاب که در مهر ماه 1359 در سخت‌ترین روزهای دفاع مقدس و در ایامی که مردم تهران به دلیل کمبود سوخت با بسیجی همگانی به مدت دو هفته از خودرو شخصی استفاده نکردند، اثرات این حرکت مردمی را بر کیفیت هوای تهران پایش کرد و از چشم‌انداز گسترش حمل و نقل پاک سخن گفت و بر محدودسازی خودرو شخصی تاکید کرد.

✳️امروز 31 شهریور، «روز جهانی بدون خودرو» است و «روز جهانی بدون خودرو» می‌تواند دعوتی باشد از شهروندان و مدیریت شهری تهران برای در پیش گرفتن رویکردهای جدید برای غلبه یافتن بر دو چالش بزرگ امروز شهرمان. روزی که یکی از موثرترین‌ تلاش‌ها برای دعوت به دوری و پرهیز از خودرومحوری در جهانی است که ماشین‌ها بر همه ابعاد زندگی بشر احاطه یافته‌اند و دو چالش بزرگ ترافیک و آلودگی هوا، بر همه ابعاد زندگی شهری سایه انداخته‌ است.

✳️هدف از این رویداد، ارتقاي کمي و کيفي حمل و نقل عمومي، ترويج و توسعه‌ دوچرخه‌سواري و پياده‌روي است. در اين کمپين که دیگر مختص به یکی، دو کشور نیست و جنبه بین‌المللی به خود گرفته، مردم تشويق مي‌شوند سفرهاي شهري خود را با استفاده از وسايل نقليه‌ عمومي و حمل و نقل‌های پاک انجام دهند و در سفرهای درون شهری روزانه در صورتی که مسافت امکان دهد از دوچرخه استفاده کرده يا پياده‌روي كنند. در واقع، روز جهانی بدون خودرو فرصت مناسبی است تا در سفرهای درون شهری استفاده از خودروی شخصی را به حداقل برسانیم، نشاط و سلامت جسمی و روحی را تجربه کنیم و از هوایی تمیز لذت ببریم.

✅بیشتر بخوانید:
🔗https://yon.ir/Dsg6d

🍀وقتی طبیعت، آتش به اختیار عمل کند!🍀

1️⃣ این استوری حسین آخانی یک دنیا حرف دارد! سالانه میلیاردها تومان هزینه احداث، آبیاری، کودپاشی و مرمت فضای سبز در کشور می‌شود. حاصلش هم اغلب راضی‌کننده نیست و گاه یا منجر به طغیانِ آفتی ناشناخته می‌شود؛ یا هدررفت آب به دلیل انتخاب ارقام نامناسب و یا حذف گونه‌های بومی و گسترش گیاهان مهاجم. اما این بار، یک مسوول در دانشگاه تهران تصمیم گرفته تا طبیعت #آتش_به_اختیار عمل کند و ببینید حاصلش تا چه اندازه هوش‌ربا با تنوعی خارق‌العاده و کمترین نیاز به تیمار، سم‌پاشی و آبیاری است.

2️⃣ خواستم بگویم دولت هم اگر کاری به کارِ مردمش نداشته و فقط مواظب امنیت مرزها و مقابله با تبهکاران باشد؛ مردم خود بهترین عملکرد با کمترین هزینه را نشان خواهند داد و آنگاه هزینه‌ی سالانه چندصدهزارمیلیاردی دولت‌داری را می‌توان به ارتقای کیفیت زندگی، خلاقیت و نشاط ایرانیان اختصاص داد.

#نه_به_دولت_بزرگ
#از_طبیعت_بیاموزیم
#حسین_آخانی
#آتش_به_اختیار_در_طبیعت

🇮🇷: @darvishnameh

🔺روایت جام جم از تحقق رویای سردشت!🔺

🇮🇷: @darvishnameh

✍ چگونه این موفقیت رقم خورد و نزدیک به ۱۰هزارنفر برای تحقق رویای سردشت هم‌قسم شدند؟ آیا این ۱۰هزارنفر مشکل مالی نداشتند یا عشق‌شان به زاگرس، به ایران و به هموطنان عزیزشان در سردشت به تنگناهای معیشتی می‌چربید؟ چگونه باید قدر چنین مردمی را دانست و حرمت نهاد؟ آیا نظیر الگوی سردشت را می‌توان در دیگر سکونت‌گاه‌های حاشیه جنگل در زاگرس، هیرکانی و ارسباران آفرید؟

#رویای_سردشت
#روزنامه_جام_جم
#بنیاد_توسعه_صلح‌_و‌_مهربانی
#آتش‌نشانان_پارکاب

https://jamejamdaily.ir/newspaper/item/39770

⚠️ دعوت کارشناسان از عیسی کلانتری برای مناظره درباره انتقال آب خزر

🔴 ۵۰ پرسش منتظر پاسخ

متن کامل گزارش حنیف رضا گلزار در #روزنامه_اعتماد در نشانی زیر 👇

https://www.etemadnewspaper.ir/fa/Main/Page/1376/15/

#انتقال_آب_کاسپین
#مناظره
#عیسی_کلانتری
@Zaminonline 🌿🌍
زمین آنلاین

🔻نامه جهانگیری؛ اثبات مظلومیت محیط‌زیست!🔻

🇮🇷: @darvishnameh

✍ علی‌القاعده وقتی قرار است یکی از قوانین مصوب کشور بنا به ملاحظاتی، مثلا شرایط جنگی، تحریم و... لغو شود، قبلش با مسئولان حوزه مرتبط صحبت می‌کنند و آنها توجیه می‌شوند و این تغییر اتفاق می‌افتد. حالا جهانگیری ظاهراً بدون اینکه با مسئولان سازمان حفاظت محیط‌زیست هماهنگ کرده باشد یک مرقومه‌ای در هامش درخواست ایران‌خودرو نوشته برای وزیر کشور و عیسی کلانتری که یعنی شما هم آگاه باشید که شرایط تحریم است و دیگر این الزام را اعمال نکنید! اما چرا معاون اول رییس‌جمهور اینگونه برخورد کرده است؟ پاسخ ساده است: چون به نظر ایشان محیط‌زیست خیلی مساله مهمی نیست که بخواهد روی آن وقت گذاشته و قبل از آن جلسه‌ای بگذارد و مدیران مرتبط را توجیه کند و حرف‌های آنها را بشنود. خود این رفتار نشان‌دهنده این است که این دولت برای محیط‌زیست یک پاپاسی ارزش قایل نیست. اما مهم‌تر از مساله الزام نصب فیلتر دوده روی خودروهای دیزلی، سازوکارهای ضمانت اجرایی آن است. درحال حاضر راننده‌ها بعد از گرفتن معاینه فنی فیلترها را برمی‌دارند. مکانیک‌ها می‌گویند: بردارید قدرت موتور بهتر می‌شود! هیچ ضمانت اجرایی وجود ندارد که در طول این چند سالی که این قانون الزام‌آور بوده است، اجرا شود. این خیلی غم‌انگیز‌تر از آن نامه است. این فیلترها به‌شدت می‌توانند هوای شهرها را از خطر ابتلا به مواد سرطان‌زا محافظت کنند و وجود آن بسیار لازم و ضروری است. منتها در این چند سالی که قانون هم برای استفاده از آن وجود داشته، عملاً این قانون فقط در مرحله شماره‌گذاری بوده و بعد که راننده‌ها خودروها را می‌گیرند، بلافاصله این فیلترها را باز می‌کنند و کسی هم نظارتی برآن ندارد و با تخلفات برخورد نمی‌شود. این مساله شبیه گزارش‌های ارزیابی محیط‌زیست است که فلان مسئول کلی چک و چانه می‌زند که حتما باید مسایل محیط‌زیستی رعایت شود تا بالاخره گزارش ارزیابی محیط‌زیست نظر مثبتش را بدهد، بعد از نظردادن و وقتی که مثلا یک کارخانه، یک سد و... ساخته شد، هیچ‌کس نیست که نظارت کند آن کارخانه دقیقا متناسب با ضوابط گزارش ارزیابی ساخته شد یا نه؟ این ماجرا فقط فرآیند تولید و اجرا را گران کرده است. الان هم ماجرا همین است تا وقتی نصب فیلتر دوده روی خودروهای دیزلی قانون بوده کسی به آن الزامی نداشته است، حالا هم که ایران‌خودرو دیزل نامه نوشته است و آقای جهانگیری هم آن را رونوشت کرده، ماجرا از این قرار است. اینک آقای کلانتری گفته است این دستور را اجرا نمی‌کند. در صورتی که آقای جهانگیری، اصلا به‌عنوان اینکه شما اجازه بفرمایید یا نفرمایید، نامه نداده است و محیط‌زیست را مکلف نکرده، رونوشت داده و دستور اجرا داده است. اگر واقعا آقای کلانتری در این ماجرا جدی است و مخالف است، باید واکنش جدی نشان بدهد و به معاون اول بگوید چرا قبل از اینکه از من اجازه بگیرید این دستور را دادید؟ چرا به من نامه فقط جهت اطلاع دادید؟ این نامه و رفتار معاون اول و واکنش آقای کلانتری دقیقا این را نشان می‌دهد که نظر سازمان حفاظت محیط‌زیست ارزشی ندارد و آنها کار خودشان را می‌کنند. انتظار این است که آقای کلانتری بگوید مخالف است و جلوی این کار را بگیرد. اگر مخالف بود و نتوانست جلوی این کار را بگیرد چه لزومی دارد کار را ادامه دهد. وقتی حرفش را قبول ندارند، باید به نشانه اعتراض استعفا دهد، مثل کاری که در همه دنیا می‌کنند. اما اگر موفق شد مانع شود، باید بگوید ما جلوی فرمان غیرقانونی معاون اول رئیس‌جمهور را گرفتیم تا مردم بفهمند محیط‌زیست هم در این کشور ارزش دارد.

#روزنامه_فرهیختگان

https://newspaper.fdn.ir/newspaper/PagePDF/38849

🔻تهدید کلانتری و تجریشی به پیگیری قضایی در صورت موافقت با "انتقال آب خزر" بدون ارزیابی

🔹به گزارش #اسکان_نیوز، به دنبال زمزمه هایی درباره تحرکات جدید نمایندگان سمنان و اخباری درباره موافقت مسوولان تراز اول سازمان حفاظت محیط زیست با این پروژه غیرقانونی و بدون "مطالعات ارزیابی"، واکنش هایی از سوی برخی مجامع رخ داد.

🔹پدرام آستانی نماینده "مجمع پژوهشگران، فعالین و حقوقدانان محیط زیست"به اسکان نيوز گفت: در صورت موافقت سازمان حفاظت محیط زیست با انتقال آب دریای خزر بدون تکمیل مطالعات ارزیابی، درخواست تعقیب قضایی مسعود تجریشی و عیسی کلانتری را به ریاست قوه قضاییه ارایه می دهیم.

🔹او افزود: طبق خبرهای اخیر، مسعود تجریشی معاونت سازمان محیط زیست قصد دارد بدون تکمیل مطالعات طرح انتقال آب دریای کاسپین به سمنان و بدون تکمیل ارزیابی های کارشناسی، مجوز موافقت آن را به وزارت نیرو ابلاغ کند. به نمایندگی از سوی "مجمع پژوهشگران، فعالین و حقوقدانان محیط زیست" اعلام می کنم در این صورت درخواست تعقیب قضایی مسعود تجریشی و عیسی کلانتری، به دلیل موافقت بدون کارشناسی و سوء استفاده از اختیارات را به ریاست قوه قضاییه ارایه می دهیم.

🔹نماینده "مجمع پژوهشگران، فعالین و حقوقدانان محیط زیست" در ادامه تاکید کرد: از سازمان های مردم نهاد محیط زیستی هم تقاضا داریم بر اساس قانون اساسی و فرمایشات مقام معظم رهبری، برای اعتراض به اقدامات فراقانونی سازمان محیط زیست آماده شوند.

جزییات بیشتر:
https://eskannews.com/news/22856

@eskannews_com
instagram.com/eskannews

🔻هفت دلیل در مخالفت با اجرای طرح انتقال آب از کاسپین به ایران مرکزی!🔻

🇮🇷: @darvishnameh

✍ ظاهراً قرار است #مسعود_تجریشی، معاون سازمان حفاظت محیط‌زیست موافقت سازمان متبوعش با طرح انتقال آب کاسپین به ایران مرکزی را رسماً اعلام کند. همان طرحی که سال‌ها کارشناسان دفتر ارزیابی سازمان حفاظت محیط‌زیست با آن به دلایل آشکار علمی/فنی مخالفت کرده بودند! و این بزرگترین تراژدی ذبحِ علم درپای منافع سیاسی و حفظ صندلی‌های قدرت است ... مسعود تجریشی یک آدم متخصص است؛ دانش‌آموخته‌ی بهترین دانشگاه‌های آمریکا؛ شک ندارم که او عمیقاً می‌داند که اجرای این طرح انتقال آب، توجیه علمی، اقتصادی و محیط‌زیستی ندارد، اما منافعش ایجاب می‌کند تا شرطِ ماندگاری در کرسی معاونت انسانی را در چراغ سبز نشان‌دادن به این طرح بداند؛ و چقدر این قصه تلخ در طول نیم‌قرن اخیر تکرار شده است! وگرنه در سال‌های پیش از انقلاب هرگز نباید #اسکندر_فیروز اجازه تداوم جاده از بین #پارک_ملی_گلستان یا استقرار #ذوب‌آهن_اصفهان و یا ساخت #سد_لار را می‌داد و در برابر ثبت بین‌المللی تالاب #هورالعظیم در #کنوانسیون_رامسر سکوت می‌کرد؛ و در سال‌های پس از پیروزی انقلاب، هرگز نباید #پل_شهید_کلانتری، #نیروگاه_شهید_مفتح همدان، #فولاد_مبارکه_اصفهان، #سد_استقلال میناب، #کشت_و_صنعت_نیشکر خوزستان، #سد_گتوند، #شبکه #شیب‌آب_و_پشت‌آب سیستان، #چاه‌نیمه_چهارم، #انتقال_آب_هلیل‌رود، #سد_سیوند، #انتقال_آب_زاب، #شیرین‌کردن_شورابیل، #سد_پانزده‌خرداد و ... ساخته می‌شد. راست آن است که ما قربانی روشنفکرانِ هیزم‌کش شده‌ایم! متاسفم که همچنان مجبوریم توانِ خود را برای اثباتِ روشنایی روز و تاریکی شب مصروف داریم. کاش روزی را درک کنیم که بتوان دریافت اولویت‌های ما در شرایط روشنایی روز و تاریکی شب چیست! رییس محیط‌زیست مملکت می‌گوید: دومیلیاردمتر مکعب آب داریم وارد دریای شما می‌کنیم؛ حالا اگر ۲۰۰میلیون مترمکعبش را برداریم مگر چه می‌شود؟ اگر فقط روسیه با همین استدلال سالی ده‌درصد از آورد #ولگا به کاسپین را کاهش دهد - معادل ۲۶میلیاردمترمکعب - فکر می‌کنید چه فاجعه‌ای در دریای شمال رخ خواهد داد؟ اصلاً مگر دلیل خشک‌شدن #دریاچه_ارومیه همین اضافه برداشت از حقابه‌ی دریاچه نبود؟
.
🔵 در ادامه - تصاویر دوم تا هشتم - هفت دلیل در مخالفت با اجرای این طرح را در صفحه اینستاگرام نگارنده - محمد درویش - بخوانید و اگر با محتوایش موافقید، به اشتراک نهید.

#نه_به_انتقال_آب
#کاسپین

https://instagram.com/p/B20tXwRloz5/?igshid=vu6fm1mwrzf6

🔻گرتا تونبرگ چگونه بوجود می‌آید؟🔻

🇮🇷: @darvishnameh

✍ چقدر ممکن است یک دختر ۱۵ساله را وقتی در اعتراض به خطر تغییرات اقلیمی، کلاس‌های درس را تحریم می‌کند، جدی گرفت؟ سرنوشت گرتا را چگونه ارزیابی می‌کنید؟ دلیل مخالفت برخی از محافل رسانه‌ای نزدیک به کارتل‌های نفتی در ایالات متحده آمریکا تا برخی از فعالین شبکه‌های مجازی در ایران با این دختر نوجوان را در چه می‌دانید؟ اصولاً سرنوشت جوامعی که در آن گرتاها دیده می‌شوند پایدارتر است یا جوامعی که آنها را به تمسخر گرفته و جدی نمی‌گیرند؟!

✍ یادداشتم را در ستون #قلم_سبز روزنامه شرق بخوانید:

#گرتا_تونبرگ
#روزنامه_شرق
#آسپرگر

https://sharghdaily.ir/fa/Main/Detail/239636/دنیا-را-به-آسپرگرها-بسپارید!

🔹️یادداشتی که حدود یکسال پیش درباره گرتا تونبرگ در شرق منتشر کردم:

https://t.iss.one/darvishnameh/8025

🔻دنیا را به آسپرگرها بسپارید!🔻

🇮🇷: @darvishnameh

✍ #گرتا_تونبرگ در کمتر از یکسال چیزی شبیه به معجزه را رقم زده است؛ دختری بااراده، شجاع با ضریب هوشی حیرت‌انگیز، شفاف و بدون رودربایستی. درست مثل همه‌ی آنهایی که مبتلا به نوعی اختلال نورونی موسوم به #آسپرگر هستند. و دقیقاً از همین روست که باید این نوجوان ۱۶ساله سوئدی را جدی گرفت. چرا که دنیا پیش از او، #لیونل_مسی، #بیل_گیتس، #آلبرت_اینشتین، #پیکاسو، #موتزارت، #میکل‌آنژ و بسیاری از آسپرگری‌های نابغه و تاریخ‌ساز را جدی گرفته است. چند روز پیش در واشنگتن دی سی، گرتا به همراه رهبران جوان جنبش اقلیمی به قانونگذاران آمریکایی اعلام کردند که آنها تاکنون برای پیشگیری از یک فاجعه اقلیمی اقدامات فوری انجام نداده‌اند. گرتا که از جانب حزب دمکرات به جلسه‌ کارگروه بحران اقلیمی در سنای آمریکا دعوت شده بود، به شرکت‌کنندگان گفت: «ما را به این جلسات دعوت نکنید تا بدون هیچ اقدام دیگری فقط بگویید که ما چه اندازه الهام‌بخش هستیم. من می‌دانم که شما تلاش می‌کنید، اما متأسفانه نه به اندازه کافی.» آدم وقتی سخنان صریح و پراحساس و در عین‌حال دقیقش را می‌شنود، با خود می‌گوید: کاش دنیا را می‌شد از سیاستمداران گرفت و به آسپرگرها سپرد. رهبران جوان اقلیمی برای پشتیبانی از Green New Deal که از جانب اِد مارکی، سناتور دمکرات از ایالت ماساچوست و الکساندرا اکاسیو کورتز نماینده نیویورک در مجلس حمایت می‌شود، به بازدید از کپیتال هیل (ساختمان کنگره ایالات متحده) رفتند و توانستند با همتایان خود از ایالت‌های گوناگون آمریکا ساعت‌ها گفتگو کرده و عملاً دانالد ترامپ و سیاست‌هایش را به چالش کشند که شاید اوجش در روز دوشنبه گذشته - ۲۳ سپتامبر - در اجلاس تغییرات اقلیمی سازمان ملل با سخنرانی شورانگیز گرتا و واکنش شفاف و ناراضی‌وارش به حضور ناگهانی #ترامپ در جلسه رخ داد.

🔹️خواننده عزیز #روزنامه_شرق!
هیچ از خود پرسیده‌اید که چرا وقتی در بیش از دوهزار شهر و یکصد و پنجاه کشور جهان راهپیمایی‌های چندصدهزارنفری نوجوانان، دانش‌آموزان و دانشجویان در اعتراض به انفعال رهبران جهان در مواجهه با خطر #جهان‌گرمایی برگزار می‌شود؛ در ایران کسی دعوت گرتا تونبرگ را جدی نمی‌گیرد؟! آن هم کشوری که خود بیش از همه قربانی جهان‌گرمایی است؟ آیا محافظه‌کاری بیش از حد و غربالگری‌های افراطی گزینشی به همراه تشدید نگاه‌های امنیتی به کنشگران محیط‌زیستی، سبب نشده تا نسل نوجوانان و جوانان امروز وطن با توصیه موکد والدین‌شان کمترین تعلق به جنبش‌های اجتماعی را از خود بروز دهند؟ به گمانم اگر می‌خواهیم ژینایی را به طبیعت بازگردانده و دولتی مسوولیت‌پذیر در حوزه محیط‌زیست داشته باشیم، باید اجازه دهیم تا نوجوانان و جوانان کشور فریادهاشان رساتر شود. کسی چه می‌داند، شاید در ایران هم اگر یک نظام آموزش و پرورش خلاق و هوشمند می‌داشتیم، آنگاه گرتاهای فراوانی می‌توانستند به آفتاب آینده و پرامید وطن سلامی دوباره دهند.

https://t.iss.one/darvishnameh/8737

🔻شما نمی‌توانید در کنار یک آبشار دوبار عکس بگیرید!🔻

🇮🇷: @darvishnameh

1️⃣ طبیعت ایران اگر قرار باشد عیار بخورد، یکی از عیارهای مهم در کنار غارها، پایه‌های درختان کهنسال و گونه‌های اندمیک - انحصاری - آبشارهایش است. راز جذابیت آبشارها در چیست و چرا باید قدر این آبشارها را بدانیم؟ می‌گویند هرگز نمی‌توان در یک رودخانه دوبار شنا کرد. دلیلش، جریان سیال رودخانه‌هاست. از همین منظر، شما نمی‌توانید در کنار یک آبشار دوبار عکس بگیرید. آبشارها مسئول تاب‌آوری رودخانه‌ها هستند. آبشارها کیفیت زیست‌پالایی رودخانه‌ها را افزایش می‌دهند. رودخانه‌هایی که در مسیرشان آبشار دارند، کیفیت آبزیان به مراتب بهتر خواهد بود. هرقدر در مسیر رودخانه‌ای تفاوت ارتفاعی بیشتر باشد، به این معناست که کیفیت آب رودخانه درخورتر است.

2️⃣ چقدر جای چنین بحث‌هایی در گفتمان‌های رایج مردم چه در سطح خانواده‌ها، چه در سطح دانشگاه‌ها و چه در صحن بهارستان خالی است؛ هرجایی که ما آبشار داشته باشیم، جمعیت پرندگان و حیات‌وحش‌اش به طرز معناداری افزایش می‌یابد، چون آبشارها بی‌منت آب را در فضا می‌پراکنند، ظرفیت گرمایی ویژه را به شکل منطقه‌ای افرایش می‌دهند و به کیفیت زیست می‌افزایند.

3️⃣ همان‌طور که در گفتگوی زنده با برنامه‌ی تلویزیونی #روی_خط اشاره کردم - کلیپ‌های سوم تا پنجم - وزارت نیرو باید به جای توجیه عملیات سازه‌ای‌اش که منجر به نابودی آبشارها و چشمه‌های ارزشمندی چون #آبشار_آتشگاه در اثر ساخت #سد_خرسان‌سه و #کانی‌بل در اثر ساخت #سد_داریان شود، بکوشد تا به عنوان پدری واقعی، که هرگز بر سر فرزندانش معامله نمی‌کند تا ثروت بیشتری بدست آورد، بر سر آبشارهایش هم معامله نکند.

4️⃣ کلام آخر آنکه آبشارها مثل آدم‌هایی هستند که خود به شعری بلند، وزین و خوش‌آوا می‌مانند؛ انگار ردیف و قافیه دارند و به موسیقی زندگی جان و طراوت می‌بخشند؛ راست آن است که تصورِ ایرانِ بدون فردوسی، مولانا، شمس، سعدی، رودکی و حافظ همانقدر عذاب‌آور و پوچ است که تصور طبیعت ایران بدون آبشارهایی چون پونه‌زار، تنگ‌زندان، عشق، پشندگان، کمردوغ، لاتون، شوی، مارگون و آتشگاه ... امیدوارم روزی #مجید_اسکندری عزیز یا مجیدهای اسکندری‌های آینده کتاب‌هایی به رشته تحریر درآورند که علاوه بر ارایه شناسنامه آبشارهای ایران، به هویت معنوی و ارزش‌های فرامادی‌شان بپردازد؛ به قصه‌ها و افسانه‌هایی که در کنار این آبشارها شکل گرفته و آنها را تبدیل به بهانه‌های افتخار به ایرانی‌بودن‌مان کرده است.

#آبشارهای_ایران
#آبشار_آتشگاه_ارزشمندتر_از_سد_خرسان۳

https://instagram.com/p/B26GORVFCHf/?igshid=16bpaah7j3zac

🇮🇷: @darvishnameh

✍ با #سراوان چه باید کرد؟ آیا می‌توان از این چالش یک فرصت ساخت و یا آنکه همچنان پتانسیل تهدید‌شدنش افزایش می‌یابد؟ گزارش جام‌جم را در نشانی زیر بخوانید:

https://jamejamdaily.ir/Newspaper/Page/5489/Life/16/0

📻بشنوید: گفتگویی پر از یادگیری برای فعالین اجتماعی درباره پویش های مردمی

◀️فایل صوتی نشست «نگاه انتقادی به سه شنبه های بدون خودرو»
با صحبت‌های
محمد درویش، کوروش بختیاری، یعقوب آزاده دل(حامی پویش)
و احسان منصوریان، هامون طهماسبی، عباس عابدی، مهرداد ربیعی(منتقد پویش)

🔹دریافت بخش اول: yon.ir/1CFT
🔸دریافت بخش دوم: yon.ir/2CFT

📌سه شنبه 26 شهریور-ساعت 4:30 تا 7-دانشگاه صنعتی شریف
🔗نشست‌های «توسعه‌پایدار برای ایران»

📍مدرسه توسعه پایدار
@sdschool

🔻این بازی کودکانه را در کارون، زاینده‌رود، اترک، زاب، هلیل‌رود و میناب سالهاست که داریم انجام می‌دهیم!🔻

🇮🇷: @darvishnameh

1️⃣ گفته بودند که کودک درون‌تان را به رسمیت بشناسید، اما نه دیگه تا اینقدر! سازمان آب و برق خوزستان چند سال پیش نتایج مطالعه‌ای تحلیلی را منتشر کرد که برمبنای آن، سازندگان سدهای برق/آبی #خوزستان سالانه هزارمیلیاردتومان ضرر می‌کنند؛ زیرا به دلیل بارگذاری‌ها در استان‌های بالادست و اجرای طرح‌های انتقال آب، عملاً آبِ کمتری به پایین‌دست می‌رسد که بخواهد در فرآیند تولید انرژی قرار گیرد! به ضربه‌هایی که پسرک نارنجی‌پوش به سبزپوش می‌زند و برعکس دقت کنید و با خنده‌های‌شان تاریخ را در کارون تکرار کنیم!

2️⃣ در اصفهان سالهاست که چند طرح انتقال آب اجراشده و چندصدمیلیون مترمکعب آب توسط تونل‌های کوهرنگ از سرشاخه‌های کارون به #زاینده‌رود انتقال می‌یابد. اما در بالادست زاینده‌رود صدها موتورپمپ در زیر سد شاه‌عباس و در منطقه‌ی سامان، آب را به ارتفاعات می‌برد تا باغداری در چهارمحال‌و‌بختیاری گسترش یابد! انگار اینجا هم ضربه‌های مستانه نارنجی و سبز تکرار می‌شود و دورهمی لذت می‌بریم از حیف و میلِ سرمایه‌های ملی!

3️⃣ عین همین ماجرا در بالادست #اترک، #هلیل‌رود، #زاب و رودخانه شور و شیرین #میناب تکرار می‌شود تا سرمایه‌ها را پرتکرار هدر دهیم و از خوردن ضربه‌ها، مستانه بخندیم!

4️⃣ برای کارآفرینی و رونق کسب و کار، بر وسعت اراضی کشاورزی در حوضه آبخیز #دریاچه_ارومیه می‌افزاییم و آنگاه که دریاچه را خشک کردیم، چند هزار میلیارتومان خرج می‌کنیم تا دوباره آن را احیاء کنیم.

5️⃣ ارزشمندترین رویشگاه جنگلی خود در هیرکانی را قربانی صنایع چوب و کاغذ می‌کنیم و آنگاه سالانه هشتادمیلیاردتومان خرج #تنفس_جنگل می‌کنیم تا تاب‌آوری رویشگاه را به آن بازگردانیم!

6️⃣ در کشوری که بیش از هزار و هفتصد گونه انحصاری دارد، چند گونه غیر بومی و مهاجم چون #کنوکارپوس، #کهور_آمریکایی، #پالونیا و ... وارد می‌کنیم تا در رقابت با گونه‌های بومی از ضریب ژینایی سرزمین بکاهیم و یا با #مالچ‌‌های_مخرب_نفتی که خود از کارایی سرزمین می‌کاهد، می‌خواهیم به جنگ #بیابان‌زایی رویم!

7️⃣ در استان کم‌آب یزد، آب‌برترین صنایع چون فولاد و دامداری‌های صنعتی را مستقر می‌کنیم و آنگاه به بهای نابودی کشاورزی در #ورزنه و مهاجرت و افسردگی مردم، آب به #یزد می‌آوریم! شگفت‌آورتر آنکه عبرت نگرفته و همان کار را با سمنان از طریق انتقال آب کاسپین تکرار می‌کنیم!

8️⃣ در شهری مثل قم که توان سرزمینی‌اش، استعداد پذیرایی از دویست‌هزارنفر را هم ندارد، دومیلیون نفر می‌خواهیم مستقر کنیم و آنگاه صدها کاریز را در باختر #اشترانکوه در حدفاصل #دورود تا #الیگودرز خشک کرده، ده‌ها هزار سنگ‌نگاره چند هزارساله یا همان موزه‌هایی در باد را به آب می‌سپاریم تا قیمت مسکن در قم هم میلیاردی شود!

9️⃣ کلی خرج می‌کنیم تا پدیده‌ای به نام #عادل_فردوسی‌پور به جامعه معرفی کنیم تا مردم داوطلبانه تماشای رسانه ملی را به ماهواره ترجیح دهند و سپس، نود را تعطیل می‌کنیم تا تعداد تماشاچیان شبکه سه، شتابان سقوط کند!
.
🔹️ راستی شما هم اگر مثال‌هایی از این خودزنی‌های کودکانه سراغ دارید، در زیر همین پست با دیگران به اشتراک نهید تا به بهترین پاسخ، آخرین کتاب دکتر #نصرت‌الله_صفاییان را با امضای استاد تقدیم کنم.

#خودزنی_های_کودکانه

https://instagram.com/p/B2_-Z_hFxm-/?igshid=s4b24zq82nfs

🇮🇷: @darvishnameh

🔻چرا یزد شتابان‌تر از هر شهرِ دیگری جز بوشهر باید از خودرومحوری در مبلمان شهری فاصله بگیرد؟🔻

✍ یزد یکی از کم‌شیب‌ترین معابر عمومی را در بین مراکز ۳۱گانه استانی ایران دارد، سابقه‌ی استفاده از دوچرخه و یا برخورداری از معابری ایمن و سقف‌دار برای پیاده‌روی در این کهن‌شهرِ ایران، قدمتی بی‌رقیب دارد؛ با این وجود، کمترین میزان احداث مسیرهای ایمن دوچرخه‌سواری و زیرساخت‌های لازم برای پیاده‌راه‌های ایمن در یزد وجود دارد؛ یزدی‌ها حتی رغبت چندانی به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی چون اتوبوس هم ندارند. حتی وجودِ شهردار دوچرخه‌سواری چون مهدی جمالی‌نژاد هم نتوانست تا این معادله را آنگونه که باید تغییر دهد! چرا؟ دلیل این همه مقاومت به افزایش تحرک در ترددهای درون‌شهری در آبادبومی که مردمانش به قناعت مشهورند و اینک دومین شهر کم‌تحرک ایران لقب گرفته، چیست؟!

🔹️ عصر فردا - ۹مهر ۹۸ - در پاسخ به این پرسش‌ها، اماها و اگرها سخن خواهم گفت ...

#یزد_از_خودرومحوری_تا_زیست‌محوری
#یزد_دومین_شهر_کم‌تحرک_ایران
#رویداد_شهر_انسان‌محور
#مهدی_جمالی‌نژاد

https://t.iss.one/SmartYazd/613

🔻مردم استان‌هاي شمالي مطالبه کنند!🔻

🇮🇷: @darvishnameh

✍ يکي از معضلات شمال کشور اين است که متاسفانه سهم بزرگي از زباله‌هايي که در اين مناطق توليد مي‌گردد - و به دليل وجود انبوه گردشگر، حجمشان هم کم نيست - بدون بازيافت در طبيعت ارزشمند منطقه رها مي‌شود. هم‌اکنون سايت‌هاي بزرگي از زباله در مناطق مختلف شمال داريم که اين سايت‌ها يا در کنار رودخانه‌هاي منتهي به دريا هستند، يا در دل جنگل‌هاي هيرکاني؛ يعني يک بخش‌هايي از جنگل‌ها را تخريب کرده‌ايم، مثل #سراوان در بالادست رشت، منطقه بالادست شهر #رامسر، بالادست #تنکابن و تپه‌هاي دو هزار و سه هزار، #جنگل_مکارود در کلاردشت، #چهاردانگه ساری و همچنين مناطق اطراف رودخانه قائم‌شهر، #عمارت در آمل يا پارک ملي #بوجاق در ساحل #کياشهر که همه اين مناطق محل انباشت زباله شده است. آسيبي که اين زباله‌ها به طبيعت و درنهايت حيات خودمان وارد مي‌کند، غيرقابل جبران خواهد بود، زيرا هم کيفيت آب و خاک را نابود مي‌کنند، هم وارد محيط‌هاي تالابي و اراضي کشاورزي مي‌شوند و محصولات توليدي و آبزيان را تحت تاثير قرار داده و سبب افزايش آمار مبتلايان به سرطان مي‌شوند و درنهايت هم رويشگاه‌ها و مناطق جنگلي و طبيعت سرسبز ما را نابود مي‌کنند. مثلا همين سايت زباله سراوانِ شهرستان رشت، (که کوتاهي و کم‌کاري وزارت کشور و محيط‌زيست به عنوان نهادهاي ناظر در تداوم این بحران کاملاً مشهود است)، بخشي از جنگل‌هاي هيرکاني بود که ۱۲ هکتار از درختانش را قطع کردند تا اين سايت بدمنظر و آلوده و غيربهداشتي را ايجاد و در دل طبيعت رها کنند. در برخي مناطق نيز تصميمات و برنامه‌ريزي‌هاي کارشناسي نشده، علت وقوع اين فاجعه بوده، مثلا در دو‌سه دهه‌ی اخير مداوم کلاردشت را به عنوان بهشت ايران معرفي کرده و باعث ورود دلالان به اين منطقه شديم، بدون آنکه هيچ فکري براي زيرساختهايش بکنيم، درحالي که اگر مسئولان محلي و شهري آن منطقه، فقط يک درصد از صدها ميليارد پولي که در اين سال‌ها، از قِبَلِ صدور مجوز ويلاسازي در کلاردشت دريافت کردند، صرف ساخت کارخانه کمپوست و اجراي طرح تفکيک زباله از مبدا مي‌کردند، هرگز نيازي به پاکتراشي و نابودي بخشي از جنگل‌هاي هيرکاني به منظور ايجاد سايت انباشت زباله نبود؛ سايت‌هايي که محل تجمع آفات، حشرات و شيرابه‌هاي خطرناک و مناظر زشت و مشمئزکننده شده است. ساخت يک کارخانه کمپوست یا کارخانه تصفيه شيرابه فقط چند ميليارد تومان هزينه دربردارد و مسوولین پیوسته از تامین این بودجه ابراز ناتوانی می‌کنند، اما صدها برابرش را به دلیل افت کیفیت سفره‌های آب زیرزمینی، خرج پاکتراشی جنگل‌ها و ساخت سدهای جدید و یا طرح‌های آزمندانه‌ای چون بایوجمی می‌کنند. از طرفی شهرداری‌ها در کلاردشت، رامسر، جواهرده، آمل، قائم‌شهر، ساری، لاهیجان، تنکابن و ... طي چند دهه گذشته، هزاران ميليارد تومان از دلال‌بازي، جنگل‌تراشي، تغییرکاربری، زمين‌فروشي و ويلاسازي به جيب زده و با اين همه هر بار بحث نبود اعتبار براي ساخت کارخانه کمپوست و نظایر آن را مطرح مي‌کنند و چشمشان دنبال بودجه‌هاي ملي است. رفع اين مشکل عزم همگاني و مطالبه ملی مي‌خواهد و شايد وقت آن رسيده باشد که مردم استان‌هاي شمالي به جاي هر مطالبه‌اي، حل مشکل پساب، پسماند و زباله را از مسئولان محلي و کشوري مطالبه کنند.

#حل_معضل_زباله_در_گرو_مطالبه_مردم

https://jamejamdaily.ir/newspaper/item/40660

🔻چگونه ممکن است یک رهبر تا این حد احمق باشد؟!🔻

🇮🇷: @darvishnameh

✍ شگفت‌آورتر آنکه گروهی در داخل و خارج از آمریکا هنوز برای چنین احمقِ خودخواه و طبیعت‌ستیزی کف می‌زنند! باورم بر این است وقتی برآیندِ خرد جامعه آمریکا به انتخاب موجودی به نام #دانالد_ترامپ منتهی می‌شود و وقتی برگردان کتاب‌های موفقیت او به زبان فارسی در برابر دانشگاه تهران همچنان پرفروش است، به فرجام قرن پیش‌رو دشوار است که خوشبین باشیم!

🔹️ یادداشتِ امروزم - ۹مهر ۹۸ - را در ستون #قلم_سبز روزنامه شرق بخوانید:

#روزنامه_شرق

https://sharghdaily.ir/fa/Main/Detail/239989/حماقت‌های-قبل-از-ترامپ-سوء‌تفاهم-بوده!-

🔻حماقت‌های قبل از ترامپ، سوء‌تفاهم بوده!🔻

صفحه آخر روزنامه شرق
۹مهر ۱۳۹۸
#محمد_درویش

https://t.iss.one/darvishnameh/8745

✍ اواخر ماه میلادی گذشته بود که ایستگاه‌های هواشناسی از گرباد «دوریان» در اقیانوس اطلس-باهاما-خبر دادند و تهدیدی که از جانب این گردباد استوایی با شدت گرفتن آن در مسیر حرکت خود متوجه جنوب شرق ایالات متحده - عمدتا فلوریدا و تا حدی جورجیا - می‌شد. ظاهراً این موضوع توجه دانالد ترامپ را بسیار جلب کرده بود؛ لابد بیشتر نگران املاکش در فلوریدا بود! خلاصه اینکه در تعداد بیشماری از توئیت‌هایی که ترامپ اوایل سپتامبر در این‌باره منتشر کرد، نام ایالت آلاباما نیز ذکر شد که ترامپ از آن به‌طور مشروح جزو ایالت‌های مورد تهدید نام برد. گویا بسیاری از مردم آلاباما با خواندن توئیت ترامپ نگران از آنچه احتمالا در انتظارشان می‌بود با ایستگاه هواشناسی ایالت تماس می‌گیرند تا اطلاع دقیقی دراین‌مورد بدست بیاورند. کار به‌جایی می‌کشد که این ایستگاه هواشناسی ناچار می‌شود برای آرام‌کردن اذهان عمومی رسما توئیتی منتشر و تاکید کند که ایالت آلاباما به هیچوجه مورد تهدید گرباد نیست. و از اینجا داستانی شروع می‌شود که حالا پای قانون را به میان آورده است. ترامپ به‌جای آنکه اشتباهش را اعتراف کند و یا حداقل بگذارد تا داستان بی سر و صدا خاموش شود- چیزی که همه به‌جز او خواستارش بوده‌اند- روز ۴ سپتامبر در دفتر کارش در کاخ سفید (در عکس زیر) در حضور جمعی از خبرنگاران، نقشه‌ پیش‌بینی آب و هوایی منطقه نامبرده در ارتباط با گردباد دوریان را که از جانب اداره ملی اقیانوسی و جوی تهیه شده به حاضران نشان می‌دهد. در این نقشه می‌توان مسیر حرکت گردباد را دید که با یک ماژیک سیاه‌رنگ «تکمیل» شده و بخشی از ایالت آلاباما را نیز وارد ماجرا کرده. البته که همه متوجه این دستکاری می‌شوند (که گویا کار خود ترامپ بوده) و خبرنگاری هم این نکته را گوشزد می‌کند، اما ترامپ پاسخ می‌دهد که خبر ندارد آیا کسی این نقشه را دستکاری کرده باشد. غائله اما اینجا هم ختم نمی‌شود. چند روز بعد خبر می‌رسد که اداره ملی اقیانوسی و جوی خبری انتشار داده که در آن توییت ترامپ را درباره آلاباما تأئید می‌کند- اینکه چه کسی این خبر را نوشته، در دست تحقیق است، چون هیچکس این خبر را با نام خودش منتشر نکرده؛ امضایی هم زیر آن نیست. کاشف به‌عمل می‌آید که میک مالوینی، رییس ستاد کارمندان کاخ سفید تحت فشار ترامپ با ویلبر راس، وزیر بازرگانی و از طرفداران پر و پا قرص رئیس‌جمهور که در سفری در یونان بوده، تماس می‌گیرد تا به کمک ترامپ بشتابد. وزیر بازرگانی هم با اداره ملی اقیانوسی و جوی تماس می‌گیرد و تهدید می‌کند که اگر این اداره روایت ترامپ را رسما تأئید نکند، پژوهشگران منتخب دولت را که در این اداره کار می‌کنند، اخراج خواهد کرد. حالا گند کار درآمده و دفتر بازرسی وزارت بازرگانی و همینطور مدیر اداره ملی اقیانوسی و جوی اعلام کرده‌اند که این داستان را پیگیری خواهند کرد. از حزب دمکرات هم خواستار استعفای وزیر بازرگانی شده‌اند و کمیته مربوط به پژوهش، امور فضایی و تکنولوژی مجلس نمایندگان هم قصد بررسی این جریان را دارند.

https://ecowatch.com/trump-hurricane-dorian-noaa-claims-2640284763.html

🔹️ خواننده عزیز روزنامه شرق!
چه کسی می‌تواند تصور کند چنین اتفاقی ممکن است در یک کشور پیشرفته و علم‌محور رخ دهد؟ داستان فشار بر دانشمندان برای تایید خزعبلات رهبران مذهبی کلیسا در قرون وسطی انگار بار دیگر در قرن بیست و یکم جان گرفته است. تاسف‌بارتر آنکه هنوز در ایالات متحده آمریکا گروهی برای این آدمِ خودشیفته، دروغگو و طبیعت‌ستیز کف می‌زنند و برخی او را رهبری صادق می‌دانند که فقط به فکر منافع مردم خود است! چقدر راهِ نرفته و کار نکرده داریم ... چقدر ...

#قلم_سبز
#روزنامه_شرق
#حکایت_رفتارهای_نابخردانه_ترامپ

🇮🇷: @darvishnameh