✅ رفتارِ عمل‌گرایانه #حناچی، مدیرانِ بیشتری را همراه می‌کند! ✅

✍ امروز - ۲۰آذر ۹۷ - در حالی که #محمدبختیاری عزیز و یارانش در اراک توانسته‌اند به افتخار سومین سالگرد #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو، مجوز سکوت همه خودروها را برای ۹۰ دقیقه در مرکز شهر بگیرند و جشن‌ مردمی‌شان را برپا کنند، از #اردبیل هم خبر می‌رسد که معاون استاندار به جمع شهروندانی پیوسته که اغلب روزها با #دوچرخه به محل کارش تردد می‌کند. گزارش‌های متعدد دیگری نیز پیوسته منتشر می‌شود که بسیاری از مدیران دولتی، نمایندگان شوراها و فرماندهان پلیس راهور در استان‌های قزوین، گیلان، لرستان، خوزستان، هرمزگان، خراسان، یزد، اصفهان، فارس، تهران و ... تصمیم گرفته‌اند با دوچرخه تردد کنند. دیروز در سخنرانی‌ام در #دانشگاه_رازی_کرمانشاه هم خواستم تا اساتید این دانشگاه هم در این راه پیشرو باشند.

✍ ممنون از شهردارِ پیروز که با تابوشکنی ارزشمندش، شور و امیدِ فراوانی برای شتاب‌بخشیدن به تحققِ رویای آسمان آبی، ترافیک روان با مردمانی سالم در شهرهامان آفرید و امروز هم درکنار شهروندان دوچرخه‌سوارِ تهرانی تا بهشت رکاب زد.

🇮🇷: @darvishnameh

🔵 راه رسیدنِ کرمانشاه به سعادت از رعایت هنجارهای محیط‌زیستی می‌گذرد! 🔵

🇮🇷: @darvishnameh

✍ دیروز در جریان برگزاری نخستین دوره همایش ملی توسعه پایدار که به میزبانی #دانشگاه_رازی کرمانشاه برگزارشد، تاکید کردم که اگر می‌خواهیم #کرمانشاه به جایگاه بایسته خود رسیده و لقب #بی‌کارترین_استان_کشور را از روی دوشش زمین نهد، راهش حمایت از طرح گرمسیری و سردسیری و مهار آب‌های مرزی و تبدیل اراضی دیم به آبی و کوبیدن بر طبل کشاورزی ناپایدار یا صنعت آب‌بر نیست! راهش بالفعل‌کردن ظرفیت‌های محیط‌زیستی، میراث و اجتماعی بی‌رقیب استان است. راهش این است که همین اساتید و دانشجویان این دانشگاه بزرگ از خود شروع کنند؛ بطری‌های آب معدنی، لیوان‌های یکبارمصرف و ازدحام تردد با خودروهای تک‌سرنشین را کنار نهند و مردم کرمانشاه ببینند که دانشگاهی زنده و پیشرو دارند ...

🔻روایتی از سخنرانی دیروزم در همایش ملی توسعه پایدار در دانشگاه رازی کرمانشاه:
👇
https://t.iss.one/milkanweekly/2164

🔴 چرا ما بدون آنکه بخوانیم و بشنویم تجربه‌های زیسته مادران و پدرانِ خویش را، درپی کشف رموز کیمیاگری از آن سوی آب هستیم؟! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

🖋 #کاوه‌فرهادی با حکایتی نرم اما تامل‌برانگیز از چینِ کهن شروع و با پیامی سخت و تلخ از یونانِ زمانه #افلاطون و سقراط به پایان می‌برد سخنش را؛ سخنی که جان‌مایه‌اش پاسداری از #هویت_ایرانی است؛ همان هویتی که اگر به هر بهانه‌ای کم‌رنگش کنیم چیزی از تمدنِ دیرین پنج‌هزارساله ما بر این فلات رفیع نمی‌ماند ...

🔻راستی چرا هنوز پس از نزدیک به ۲هزار و چهارصدسال، بزرگترین دردی که افلاطون برای انسان متفکر شرح داده، سرجایش باقیمانده است؟!🔻

🔺تلخ‌تر آنکه امروز فقط دورکردنِ فرهیختگان از میهن نیست که صفتِ بزرگ‌ترین درد را به خود می‌گیرد! دردِ بزرگ‌تر آن است که در میهن باشی و صدای اون‌ورِ آبی‌ها رساتر به مراکز تصمیم‌گیری برسد تا صدای نخبگانی که ترک نمی‌کنند و نمی‌روند و هزینه‌هایش را هم می‌دهند ...

🔹سخنانِ این فیلسوفِ جوان و دلسوخته را با دقت گوش دهید و اگر پسندیدید، به انتشارِ بیشترش کمک کنید:
👇
https://t.iss.one/kaveh_farhadi/4272

✍ ۲۲ و ۲۳ آذر، #یزد میزبان پژوهشگرانی است که از ضرورت‌های تغییر در #سبک_زندگی به نفع سلامت و محیط‌زیست سخن خواهند گفت. نگارنده هم می‌کوشد از خدمات متقابل محیط‌زیست و سبک زندگی سخن گوید:

🔻مطابق گزارشی که وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی در سال ۱۳۹۶ منتشر کرده است؛ وزن متوسط دانش‌آموزان زیر ۱۲سال در ایران درطول یک‌دهه اخیر، ۲برابر شده است؛ رخدادی که دربین ۲۳۶کشورِ دیگرِ جهان تاکنون گزارش نشده و از این منظر، ما مجدداً مانند میزان سرانه مصرف شکر، تجویز دارو، ابتلا به دیابت، کمبود ویتامین D، هدررفت انرژی، فرسایش خاک و فرونشست زمین، رکوردهای جهانی را جابجا کرده‌ایم!
اما از این طنز تلخ گر بگذریم، راست آن است که چنانچه به سرعت و بربنیاد رعایت هنجارها، آموزه‌ها و موازین محیط‌زیستی، سبک زندگی خود را تغییر ندهیم؛ این فقط اصلی‌ترین کارمایه‌ها نیست که در وطن به هدر می‌رود؛ این فقط ۵۰برابر بودجه یک‌سال سازمان حفاظت محیط‌زیست نیست که برای ورود داروهای درمان سرطان از کشور خارج می‌شود و این فقط ۸میلیارددلار از سرمایه ملت نیست که سالانه قربانی آلودگی هوا خواهد شد ...

🔴 چه باید کرد؟ 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

✅ نامش سرهنگ #محمدرضا_محمدی است. او رییس‌پلیس راهور استان #گیلان است و مثل #پیروز_حناچی اینگونه عملی هر هفته از پویش مردمی #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو حمایت می‌کند؛ درست مثل روزهایی که #مهدی‌جمالی‌نژاد شهردار #اصفهان و #یزد بود و نه مثل امروز که معاون وزیر کشور است و حتی یادش رفته دوچرخه‌اش را از یزد بیاورد!

🔻آقای جمالی‌نژاد عزیز! مردم تهران هم حق دارند که شما را گاهی همچنان در حال رکاب‌زدن و ورود به برج بلندمرتبه وزارت کشور در میدان فاطمی ببینند! حق ندارند؟

🇮🇷: @darvishnameh

📣 فراخوان ایده و طرح اجراشده:

☘دومین همایش فعالیت‌های داوطلبانه در حوزه گردشگری؛ چرایی و چگونگی☘

🔻در این همایش درباره "چرایی و چگونگی کار داوطلبانه در حوزه گردشگری و محیط زیست" سخن خواهم گفت.

🕒 وعده دیدار:
29 آذر ماه 1397
ساعت 8:30 الی 12:30

محل برگزاری: دانشگاه تهران، پردیس علوم، تالار شهید دِهِشور

✳ شرکت برای عموم آزاد و رایگان است.

🔴 اگر با چشمان و گوش‌های خود گوش نمی‌کردم، باور نمی‌کردم که این مرد، همان رییس‌جمهوری است که در سال ۹۲ از وزرا و معاونین خویش پیمان گرفت تا پای بخشنامه یا قراردادی را امضاء نکنند که منجر به تخریب محیط‌زیست شود و دولتش را با افتخار نخستین دولت محیط‌زیستی ایران بنامد!🔴

🔻 #حسن‌روحانی اینک حتی چند گام جلوتر از #احمدی‌نژاد رفته و می‌گوید: همه دارند محیط‌زیست را تخریب می‌کنند، چرا ما نکنیم؟

🔻آقای رییس‌جمهور! آیا اگر همه جنایت کنند، اگر همه اختلاس کنند، اگر همه دروغ بگویند؛ ما که منادی انقلاب فرهنگی و رعایت هنجارهای اخلاقی/اسلامی هستیم هم باید چنین کنیم؟

🔻آیا اگر اینک میزان نشست‌زمین در وطن به بیش از ۱۴۰برابر شرایط بحرانی افزایش یافته، برای عبرتِ ما کافی نیست تا راهی را انتخاب کنیم که به کیفیت پایدار زیستن در ایران بیانجامد؟

🔻یادتان باشد: آنهایی که این روزها ناگهان سخن از پایان دوران خشکسالی می‌زنند، دارند زمینه را برای اجرای کم‌هزینه‌ترِ طرحهای انتقال آب آماده می‌کنند و متاسفم برای همه مدیران و متخصصانی که به هر مصلحتی در برابر این دروغ بزرگ سکوت می‌کنند.

🇮🇷: @darvishnameh

✅ در بامدادانِ روز گذشته -۲۲آذر - همراه با مردم شریف #یزد، شهردار و دیگر مدیران شهری رکاب زدم. فیلم را به دقت نگاه کنید؛ یزدی‌ها پیش از طلوع آفتاب از منزل بیرون زده و اینگونه به آفتاب از روی دوچرخه سلام می‌دهند. فقط مشاهده شور و شوق این مردم شریف و اهل رکاب است که می‌توانست تلخی سخنان ناباورانه #حسن_روحانی را در ذبح تمامی آموزه‌های محیط‌زیستی برای توجیه #طرح_انتقال_آب_خزر، کم‌رنگ کند!

🔻درود بر مردمان بی‌ادعایی چون #سیدعربی و جناب #شهریاری که ۱۳۴هفته است با جان و دل می‌کوشند تا یزدی‌های اهل رکاب از ۱۶محله شهر خود را به باغ ملی رسانند و با تداوم رکاب زده و هر هفته برشمارشان بیافزایند. خوشحالم که جناب #فرهمند - شهردار یزد - هم قول داد که ساخت ۹کیلومتر مسیر جدید دوچرخه‌سواری و تبدیل مسیل متروکه شهر را به قلپ تپنده یزد در دستور کار دارد. به امید روزهایی که ایرانیان شاهد مدیرانی باشند که حرف و عمل‌شان یکی است و به اعتماد مردم خیانت نمی‌کنند.

🇮🇷: @darvishnameh

🌿🎬نمايش فيلم : زمين
ساخته: يان آرتوس برتران

🔹زمان: يكشنبه ٢٥ آذر، ساعت ۱۸

🔸با حضور محمد درويش

🔺حتما ١٥ دقيقه قبل از شروع فيلم در محل حضور داشته باشيد .

📍مکان: کافه باكارا (ميدان انقلاب ، خیابان كارگرشمالي،كوچه رهنما، پلاک ١٩)
پرديس هنرهاي زيبا

🎦🍃نمايش فيلم هاي برگزيده جشنواره بين المللي فيلم سبز به همت انجمن تمدن سبز هنرمندان حامي محيط زيست🍃

#پاتوق_سبز #کافه_باكارا
@TamadonSabzNGO
Www.tamadonsabz.ir

🔴 آیا #رییس‌جمهور راست می‌گوید و ما بحران آب نداریم؟ آیا #وزیر‌نیرو راست می‌گوید و #دوران_خشکسالی به پایان رسیده و تا چندسال آینده، کشور دوران ترسالی را تجربه می‌کند؟

🔻حضور در گردهمایی بحران آب برای عموم آزاد است.

#بحران‌آب
#ترسالی

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 وقتی که ایران، آمریکا و عربستان در کنار هم می‌ایستند! 🔴

✍ در رده‌بندی German Watch - ابزاری برای مقایسه و ارزشگذاری اقدام‌های دولت‌ها در زمینه حفاظت از اقلیم - کشورهای #سوئد، #مراکش و #لیتوانی در صدر و #ایران، #آمریکا و #عربستان در قعر جدول قرارگرفته‌اند. این رتبه‌بندی در جریان کنفرانس اقلیمی در #کاتوویتس/لهستان منتشر شد. مانند سال‌های پیش، سه رتبه نخست این رده‌بندی خالی هستند. German Watch و دیگر سازمان‌های محیط‌زیستی فعال، در این محدوده هیچ کشوری را آن اندازه سرمشق نمی‌دانند تا آنها را بر سکوی یکم تا سوم قرار بدهند. با این وجود، قرارگرفتن ایران در کنار دو دشمن دیرینه‌اش در پایین‌ترین رتبه ممکن، نشان از سیاست‌های مشابه آنها به رغم ناسزاهایی‌ است که علناً به هم می‌دهند!

🔻آدم این جدول شرم‌آور را که می‌بیند، یاد #حسن‌روحانی می‌افتد که چهارشنبه پیش گفت: آنها آلوده می‌کنند، چرا ما نکنیم؟ و #عیسی_کلانتری هم به شکل ذوق‌زده‌طوری با حرکات سر و گردن تایید می‌کرد!

🔻وای بر ما ...

https://germanwatch.org/sites/germanwatch.org/files/CCPI2019_Results.pdf

🔴افشاگری "تابناک" از کارتراشی عیسی کلانتری برای شرکت خودش

در لینک زیر بخوانید 👇

https://www.tabnak.ir/fa/news/860327/کارتراشی-معاون-رئیس-جمهور-برای-شرکتی-که-از-آن-سهم-می‌برد-سندحر

@Zaminonline 🌿🌍
زمین آنلاین

🔵 در علامه طباطبایی چه گذشت؟ آیا بحران آب واقعیت داشت یا رییس‌جمهور راست می‌گوید؟! 🔵

🇮🇷: @darvishnameh

✍ روز گذشته - ۲۴ آذر ۹۷ - در تالار ارشاد دانشکده علوم اجتماعی دانشگاه علامه طباطبایی، استاد #مرتضی_فرهادی و یارانش کوشیدند تا نتایج سال‌ها پژوهش خود را در حوزه‌های بین‌رشته‌ای مرتبط با دانش بومی، جامعه‌شناسی، مردم‌شناسی، محیط‌زیست و بحران آب ارایه دهند. توصیه می‌کنم تا این محتوای جذاب، غیرکلیشه‌ای و شجاعانه را در نشانی‌های زیر بخوانید و در نشرش بکوشید، اگر ایران را دوست دارید و مایل نیستید تا ارتفاع پرچم حماقت، نادانی و پوپولیسم، بالاتر از معرفت، اخلاق و دانایی در خاک وطن در اهتزاز بماند:

#حسن‌روحانی
#عیسی‌کلانتری
#ترسالی
#وزیرنیرو
#طرح‌های_انتقال_آب
#خزر_به_سمنان
#بهشت‌آباد
#بن_بروجن
#زاب
#جازموریان

👇
https://t.iss.one/kaveh_farhadi/4279

https://t.iss.one/kaveh_farhadi/4280

https://t.iss.one/kaveh_farhadi/4281

✅به استقبال روز ملی حمل و نقل برویم✅

محمد درویش

🇮🇷: @darvishnameh

✍ امروز، دوشنبه، ۲۶ آذر برابر است با #روز_ملی_حمل‌و‌نقل. به همین مناسبت، در تالار بزرگ وزارت کشور و در حضور وزیر، شهردار تهران و برخی دیگر از شخصیت‌های کشوری و مردمی، قرار است مراسمی برگزارشده و از همه کوشندگان این راه که برای ترغیب داوطلبانه مردم به ترک استفاده از خودرو شخصی در ترددهای درون‌شهری تلاش کرده و می‌کنند، قدردانی شود.
اما چرا حمل و نقل پاک مهم است و چرا باید بکوشیم تا سهم بیشتری از ترددها را به سمت استفاده از وسایل نقلیه عمومی و باکیفیت، #دوچرخه، مترو و یا پیاده جلب کنیم؟
مطابق آمارهای منتشرشده، چیزی حدود ۵۰میلیون ساعت از عمر ایرانیان، روزانه در ترافیک هدر می‌رود. ارزش این زمان از دست رفته به قیمت حداقل دستمزدی که وزارت کار تعیین کرده است، حدود ۳۰هزار میلیارد تومان است. یعنی ایرانیان سالانه به اندازه بودجه بزرگترین و مهم‌ترین وزارتخانه خود - آموزش و پرورش - پول‌شان را در ترافیک هدر می‌دهند! نکته تامل‌برانگیرتر آنکه تمایل مردم به استفاده از خودرو سخصی و وسایل حمل و نقل موتوری، علاوه بر تشدید آلودگی هوا که خود سالانه ۸میلیارددلار به اقتصاد ایران ضربه می‌زند، سبب تشدید کم‌تحرکی و افزایش بیماری‌های غیرواگیر چون دیابت، فشارخون، کبدچرب و سکته‌های قلبی می‌شود که برای درمان‌شان باید سالی ۳۵هزارمیلیارد تومان دیگر هزینه کنیم!
البته به این سیاهه تاسف‌بار همچنان می‌توان افزود، اما به باورم همین چند نکته ساده برای خوانندگان فهیم روزنامه شرق کافی است تا دریابند چرا برپایی سزاوارانه بزرگداشت این روز توسط وزارت کشور را باید به فال نیک گرفت و امیدوار بود تا دولت و شهرداری‌ها، گام‌های عملی‌تر در تغییر مبلمان شهری از #خودرومحوری به #زیست‌محوری بردارند.
معرفی و تقدیر آن گروه از اساتید دانشگاه و پزشکانی که با دوچرخه تردد می‌کنند، در همین راستا معنا می‌دهد.
انشاالله

https://goo.gl/vJHwcb

🔻این یادداشت، همزمان امروز در صفحه آخر #روزنامه_شرق هم منتشر شده است.🔻

🇮🇷: https://t.iss.one/darvishnameh

🇮🇷: @darvishnameh

🔻امروز، در تالار بزرگ وزارت کشور و در حضور پیروز حناچی، مهدی جمالی‌نژاد، رحمانی‌فضلی و بسیاری دیگر از مقامات کشوری و لشکری و نمایندگان رسانه‌های گروهی ایران، روز بزرگی برای دوستداران #ترویج_دوچرخه‌سواری رقم خورد. محتوای سخنرانی‌ام را در این مراسم گوش کنید و اگر پسندیدید، آن را برای دوستانی که بیشتر دوست‌شان دارید، به اشتراک نهید.

#پیروزحناچی
#مهدی‌جمالی‌نژاد
#سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو
#رحمانی‌فضلی
#روزملی_حمل‌و‌نقل
#نفی_خورومحوری
👇
https://t.iss.one/darvishnameh/7984

🇮🇷: @darvishnameh

🍀 #جنگلانه یکبارِ دیگر و همچنان عاشقانه می‌آید تا رویشگاه‌های جنگلی وطن را به سهم خویش مرمت کنیم. درود بر آنهایی که در این هم‌افزایی بزرگ مردمی در جای‌جای ایران عزیز مشارکت می‌کنند.

🔻وعده ما: ۳۰ آذر ۱۳۹۷🔻

@jangalaneh

🇮🇷: @darvishnameh

✅ این سخنانِ #پیروز_حناچی که شامگاهِ گذشته بیان شد، خواندن دارد و پر از امید و انرژی مثبت برای آغاز یک تحول بزرگ و پیش‌برنده در مدیریت پایتخت است. درست مثل زمانی که صبح دیروز از نقره‌داغ کردنِ خودروسواری در تهران و دلایل آن در همایش #روزملی_حمل‌و‌نقل سخن گفت!

🔻امروز هم به دلیل بارندگی، شهردار تهران با استفاده از مترو، تاکسی و BRT خود را به ساختمان بهشت رساند تا همچنان وفاداری‌اش به پویش مردمی #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو را به همکارانش و مدیران شهری در تهران یادآوری کرده و از آنها هم بخواهد تا چنین کنند.

🔻همچنین هم‌رکابی دیروز در وزارت کشور با حضور ده‌ها استاندار، شهردار، فرماندهان نیروی انتظامی و #مهدی_جمالی‌نژاد، یک رویداد بیسابقه در آن برج است؛ ساختمان بلند‌مرتبه‌ای که همواره به دلیل اعمال تمهیدات امنیتی، فقط چند خودرو دودی‌رنگ با شیشه‌های بالاکشیده را می‌دیدیم که عده‌ای آدم اخمو که با خودشان هم اغلب قهر هستند، از آن پیاده یا سوار می‌شوند! اما حالا تهرانی‌ها منتظر رویت وزیر کشور با #دوچرخه هستند.

#سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو
#شهردار_پیروز

https://www.irna.ir/tehran/fa/News/83138153

🔴 در لهستان چه گذشت؛ پیش رفتیم یا فرو؟! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

✍ کارشناسان هشدار می‌دهند که توافق اقلیمی سازمان ملل در لهستان موسوم به COP25 «ناکافی» و فاقد فوریت است. دنیا متوجه شده که تاکنون بهترین تلاش‌هایش برای متوقف ساختن تغییرات ویرانگر اقلیمی ناموفق بوده، زیرا کشورها در لهستان به یک توافق ناکامل رسیدند که توانایی مقابله با چالش‌های موجود را ندارد. به گفته کارشناسان، باید اقداماتی عاجل‌تر و گسترده‌تر انجام شود تا بتوان از سطوح خطرناک #جهان‌گرمایی در آینده ممانعت کرد. نیکلاس استرن، اقتصاددان ارشد پیشین از بانک جهانی می‌گوید: «این کاملاً واضح است که پیشرفت‌های ما با توجه به میزان و فوریت خطراتی که با آنها روبرو هستیم، ناکافی‌ است. جدیدترین ارقام نشان می‌دهند که انتشار دی‌اکسیدکربن هنوز در حال بالا رفتن است.» یوهان روک‌اشتروم، مدیر برگزیده بنیاد تحقیقاتی تبعات اقلیمی پوتسدام، می‌گوید: «بزرگ‌ترین نگرانی من آن است که گفتگوهای سازمان ملل نتوانستند بلند‌پروازی برخی از رهبران جهان را با دانش همراه کنند. ما به راهی ادامه می‌دهیم که ما را به افزایش متوسط دمای خطرناک ۳ تا۴ درجه سانتی‌گراد در طول این قرن می‌برد. گفتگوهای دو هفته‌ای در #لهستان با یک توافق بر «کتاب کار» که چگونگی به اجرا گذاشتن #توافقنامه_پاریس را مدیریت می‌کند، به پایان رسید. اما این پرسش حساس و حیاتی که چگونه می‌توان هدف‌های دولت‌ها را برای کاهش گازهای گلخانه‌ای بالا برد، بدون پاسخ ماند. کشورها سال آینده باز با یکدیگر ملاقات می‌کنند. گفتگوهای اقلیمی سالانه از ۱۹۹۲، زمانی که چهارچوب پیمان‌نامه سازمان ملل در تغییر اقلیم به امضاء رسید، صورت می‌گیرند و دولت‌ها را موظف می‌کنند تا از سطوح خطرناک تغییرات آب و هوایی پیشگیری کنند. این قرارداد به‌دنبال سال‌ها پیش‌بینی‌های علمی در زمینه گرمایش جهانی که در سال ۱۹۸۸ در گزارشی مهم و هشداردهنده از خطرات به اوج خود رسید، صورت گرفت.
از آن پس، هشدارها شفاف‌تر شده‌اند و پژوهشگران این امکان را که گرمایش جهانی مشاهده شده در دهه‌های اخیر نتیجه نیروهای طبیعی‌ است، رد کرده‌اند. این یک معضل ساخته دست بشر است و از مصرف سوخت‌های فسیلی برمی‌خیزد که دی‌اکسیدکربن را به جو زمین سرازیر می‌کند و موجب به دام انداختن گرما می‌شود. پژوهشگران می‌گویند: با هدف‌های ملی موجود برای قطع کربن، دنیا به افزایش دمای بیش از ۳درجه سانتی‌گراد می‌رسد. دو ماه پیش دانشمندان جهان در #سئول هشدار دادند: حتی افزایش دمای ۱.۵درجه می‌تواند به بالا آمدن سطح آب‌ها، نابودی آبسنگ‌های مرجانی، تلف شدن گونه‌ها، خشکسالی، سیل‌ها و توفان‌ها و موج‌های گرمایی که ثبات جهان را تهدید می‌کنند، ختم شود. سطوح بالاتر گرما از آنچه هست موجب ویرانی بخش‌هایی از کره خاکی می‌شود، کارآیی کشاورزی را از بین می‌برد، کلاهک یخی قطب شمال را ذوب کرده و بسیاری مناطق دنیا را غیرقابل زیست می‌کند. برخی از شرکت‌ها از دولت‌ها درخواست اقدام فوری کرده‌اند. استفانی فایفر، مدیر اجرایی IIGCC- گروهی که سرمایه‌گذاران با بودجه‌ای بالغ بر ۲۱ تریلیون دلار را تشویق به همراهی در راه‌های مبارزه با تغییر اقلیم می‌کند- می‌گوید: «این امری حیاتی‌ است که دولت‌های جهان چالشی بسیار جدی را که از جانب تغییرات اقلیم ایجاد شده، دریابند و تلاش‌های فوری را تقویت کنند، هم در سطح ملی و هم جهانی. تنها از طریق چنین سیگنال‌هایی، سرمایه‌گذاران اعتماد لازم را برای دراختیار گذاشتن منابع مالی لازم در زمینه انتقال برای روشهای کم-کربن و مقاوم در برابر (تغییرات) آب و هوایی خواهند داشت.» مذاکرات سال آینده، در #شیلی، احتمالا بر جزییات موارد فنی تمرکز دارد. اما کنفرانس ۲۰۲۰، که شاید در بریتانیا یا ایتالیا برگزار شود، بزرگترین اجلاس از زمان قرارداد پاریس در سال ۲۰۱۵ خواهد بود. آنجا، کشورها باید برنامه‌های شدیدی برای قطع گازهای گلخانه‌ای به منظور پیشگیری از بحران اقلیمی که دانشمندان آن‌را علت بزرگترین شکست اقتصادی، اجتماعی و طبیعی در تاریخ بشریت می‌دانند، ارایه دهند.

https://www.theguardian.com/environment/2018/dec/16/un-climate-accord-inadequate-and-lacks-urgency-experts-warn

🔻پرسش اصلی اما ای خواننده عزیز #درویش‌نامه این است: آیا با وجود رهبرانی چون #دانالد_ترامپ که همچنان طرفداران تغییرات اقلیمی با ریشه انسانی را تمسخر می‌کند؛ با وجود رییس‌جمهوری در ایران که می‌گوید: آنها آلوده می‌کنند، ما هم می‌کنیم! و با وجود رژیم حاکم بر شبه‌جزیره عربستان که به هیچ ضابطه یا موازین محیط‌زیستی، دولت خود را پایبند نمی‌بیند، می‌توان به آینده جهان و مهار افزایش متوسط دمای زمین در سطح ۱.۵ درجه سلسیوس امیدوار ماند؟!

🔴چرا مساله ترافیک و آلودگی هوای تهران، قدمتی بیش از ۶۱ سال دارد؟!🔴

🇮🇷: @darvishnameh

✍ در #روزملی_حمل‌ونقل - ۲۶آذر - روزی که اغلب فرماندهان پلیس راهور، شهرداران، استانداران به همراه #مهدی_جمالی‌نژاد، #پیروز_حناچی و #رحمانی‌فضلی هم حضور داشتند،؛ کوشیدم تا راز عدم کشف این معمای شوم را فاش کنم، رازی که با انتخاب آرمانی غلط برای صنعت خودروسازی کشور در سال ۱۳۴۱ بی‌ارتباط نیست!

🔻روایت رسانه‌ها از محتوای کشف این راز:

1⃣ https://moroornews.com/بخش-اجتماعی-5/83160-زیر-پل-سید-خندان-آلودگی-صدا-به-دسیبل-می-رسد

2⃣ https://eghtesadonline.com/بخش-شهر-65/322481-سپری-شدن-میلیون-ساعت-از-عمر-تهرانی-ها-در-ترافیک

3⃣ https://aftabir.com/news/article/view/2018/12/17/2035401%3Famp%3D1

4⃣ https://mojnews.com/fa/tiny/news-256008

5⃣ https://ion.ir/news/433679/ساعات-تلف-شده-تهرانی-ها-در-ترافیک

6⃣ https://isna.ir/amp/97092613210

7⃣ https://mehrnews.com/news/4487220/سپری-شدن-۲۲-میلیون-ساعت-از-عمر-تهرانی-ها-در-ترافیک

8⃣ https://snn.ir/fa/news/732163/۲۲-میلیون-ساعت-از-عمر-تهرانی‌ها-در-ترافیک-می‌گذرد

🔴 یک نماینده مجلس در ایران ظاهراً ۴۰دقیقه معطل شده تا بتواند لکسوس شاسی‌بلندِ آبی‌رنگش را از گمرک ترخیص کند. این معطلی منجر به ناسزاگویی و عربده‌کشی نامبرده و در نهایت اخراجش از اداره گمرک می‌شود. شگفت‌آورتر آنکه درنهایت، کسی که بدهکار شده، وزیر اقتصاد مملکت است که چرا تو آدمی را به ریاست گمرکی برگزیدی که چنین کارمند هتاکی دارد که نمی‌داند باید کارِ نماینده مجلس را خارج از نوبت انجام دهد؟!

🔻واقعاً به چنین مجلسی که به جای دفاع از حقوق مردم، طرف همکار خود را می‌گیرد؛ می‌توان امید بست؟!

🔻آقای وزیر! تو چرا از ترس استیضاح ۴۰ نماینده، به راحتی عذرخواهی می‌کنی؟ - البته اگر واقعیت داشته باشه خبر عذرخواهی وزیر - عذرخواهی کن البته، اما به دلیل اقتصاد فشلی که قیمت پراید در آن ۴۰میلیون تومان و یک دوچرخه با گمرکی ۷۰درصد، ۸میلیون تومان است!

🔻راستی چرا عوارض گمرکی آن لکسوس از یک دوچرخه در این مملکت که شعار #ساده‌زیستی و #اقتصادمقاومتی می‌دهد، کمتر است و چرا همچنان باید #دوچرخه در شمار #کالاهای_لوکس قرار داشته باشد؟

🇮🇷: @darvishnameh