🔴 قصه نهضت جدید شرم از پرواز و تحریم اخذ گواهینامه رانندگی را در صفحه آخر شرق بخوانید:

https://goo.gl/1f4zhH

🔻آنها از پرواز شرم می‌کنند و از گواهینامه پرهیز!🔻

🖋محمد درویش؛ ۶ آذر ۱۳۹۷🖋

✍ شاید برایتان جالب باشد که بدانید روزانه فقط در اروپا ۲۷هزار پرواز در آسمان رخ می‌دهد که یکی از مهم‌ترین مولفه‌های انتشار گازهای گلخانه‌ای و آلودگی هوا است و دراین میان، شهروندان کشور #سوئد در شمار سرآمدگان هستند. از این رو، #شرم_از_پرواز یا Flygskam واژه‌ای است که اخیراً سوئدی‌ها بکار می‌برند و احتمالاً پرکاربردترین واژه سال ۲۰۱۸ خواهد شد. درواقع سوئدی‌ها مردمانی علاقه‌مند به پرواز با هواپیما هستند؛ دفعات پرواز آنها هفت‌بار بیشتر از میانگین دیگر مردم دنیاست. جالب آنکه گرچه در مقایسه با سال ۱۹۹۰ میزان انتشار دی‌اکسیدکربن این کشور ۲۴درصد کاهش یافته، اما مقدار انتشار گازهای گلخانه‌ای ناشی از تردد هوایی ۶۱درصد بیشتر شده است! به همین دلیل مردمی که بین مالمو و لولئو پرواز می‌کنند، با این نکته به مرور مشکل پیدا کرده‌اند و نمی‌خواهند این "سبک احمقانه پرواز متعدد" را ادامه دهند. از این رو، واژه جدید "flygskam" یا شرم از پرواز ساخته شده؛ به این معنا که مردم به مرور از پرواز با هواپیما خجالت می‌کشند. گفتنی آنکه نهضت شرم از پرواز درحالی دارد از #اسکاندیناوی به سراسر اروپا تسری می‌یابد که بدانیم پویش دیگری هم از این منطقه آغاز شده و آن تحریم اخذ گواهینامه رانندگی است. حامیان این پویش که اغلب در سن ۱۸ الی ۳۰ سال قرار دارند، براین باورند که اگر به زندگی باکیفیت در زمین اهمیت می‌دهیم، باید از خود شروع کرده و برای راندنِ ارابه‌ای که هوا را آلوده، تردد را کندتر، سروصدا را بیشتر و آدم‌ها را کم‌تحرک‌تر می‌سازد، مهارت نیابیم و گواهینامه نگیریم، همان‌طور که برای استفاده از تفنگ‌های شکاری هم پروانه اسلحه نمی‌خواهیم تا بر وسوسه شکار غلبه کنیم.

🇮🇷: @darvishnameh

🖋خواننده عزیز #روزنامه_شرق!
همان‌طور که مشاهده می‌کنید، آرام آرام نشانه‌های بلوغ و شعور اجتماعی سبب شده تا منافع زمین بر منافع فردی غلبه کند و هرچه در جامعه‌ای مجال اندیشیدن و کسب معرفت، بیشتر فراهم شود، این مسیر کوتاه‌تر طی خواهد شد. بیاییم ما هم از خود شروع کرده و در گام نخست با افزایش سرانه مطالعه خویش، تا جایی که می‌توانیم در ترددهای شهری به جای استفاده از خودروهای شخصی، رکاب زده و یا پیاده تردد کنیم.

https://www.aerotelegraph.com/flygskam-flugscham-schweden-schaemen-sich-fuers-fliegen

🔴 اعتراف دولت آمریکا به خسارت ۲۹۱میلیارد دلاری در اثر جهان‌گرمایی، نشانه چیست؟! 🔴

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ جمعه گذشته - ۲۳ نوامبر برابر با ۲ آذر - #کاخ_سفید یک گزارش مهم در ۱۶۵۶ صفحه را منتشر کرد؛ گزارشی که ۳۰۰ پژوهشگر و ۱۳ موسسه معتبر در تهیه آن نقش داشتند و به دستور کنگره آمریکا تهیه شده بود. گزارشی که خشم و ناخشنودی علنی #ترامپ را به دنبال داشت. اما دولت او مجبور به انتشارش بود. با این وجود، کوشید زمان انتشارش را به روزی موکول کند که اغلب آمریکایی‌ها سرگرم حراج بزرگ سال موسوم به #جمعه_سیاه هستند تا بلکه محتوای این گزارش تکان‌دهنده در زیر خبرهای دیگر، مدفون شود.

2⃣ اين گزارش مي‌گويد: هيچ بخش از ايالات متحده از پيامدهاي تغيير اقليم در امان نخواهد ماند و افزايش دما پیامدهایی چون آتش‌سوزي جنگل‌ها، فروپاشي زيرساخت‌ها، بدتر شدن كيفيت هوا و نابودي محصولات كشاورزي را موجب شده و نیز، منجر به شيوع بيماري‌هاي بيشتري مي‌شود. در آلاسكا جوامع محلي ناچار خواهند بود تا به دليل سيلاب‌ها و فرسايش ساحلي كوچ داده شوند. در پورتوريكو و جزاير ويرجين ايالات متحده، آب شور، آب آشاميدني را آلوده خواهد كرد؛ فصل آتش‌سوزي احتمالاً به جنوب شرق سرايت خواهد كرد. اين گزارش همچنين به اين نتيجه رسيده كه گرمايش جهاني اقتصاد ايالات متحده را تا اواخر قرن ١٠٪؜ ضعيف‌تر مي‌كند.

3⃣ کافی است دقت کنیم به رقم هنگفت خسارت‌های وارد‌شده به اقتصاد آمریکا در اثر تعلل این کشور در مقابله عملی با پیامدهای جهان‌گرمایی: ١٤١ ميليارد دلار هزينه مرگ و مير ناشي از بالا رفتن دما، ١١٨ ميليارد دلار نتيجه بالا آمدن سطح آب‌ها و ٣٢ ميليارد دلار تخريب زيرساخت‌ها تا سال ٢١٠٠. اين نتايج يك گوشمالي سخت براي پافشاري كابينه ترامپ است كه ادعا دارد قوانين محيط‌زيستي به اشتغال ضربه مي‌زنند و سدي براي رشد اقتصادي هستند. از زمان به قدرت رسيدن، ترامپ قوانين محيط‌زيستي در داخل را تكه تكه كرده و موجب تضعيف پيمان نامه‌هاي اقليمي در خارج از كشور شده است. تنها دو روز پيش از انتشار گزارش جديد، ترامپ در توئيتر خود نوشت: "سرماي مداوم و سخت مي‌تواند همه ركوردهاي ثبت شده را منفجر كند - و با تمسخر نوشته بود: از گرمايش جهاني چه خبر؟"

https://democracynow.org/2018/11/26/trump_admin_tries_to_bury_1

✍ خواننده عزیز #درویش‌نامه!
دقت کنید که چگونه ترامپ از قرارداد ۱۱۰میلیارددلاری دولت متبوعش با عربستان دفاع می‌کند که توانسته یک‌میلیون شغل ایجاد کند و به همین دلیل از جنایت قتل فجیع #خاشقجی می‌گذرد؛ اما اینک کارمندان دولتش به او هشدار داده‌اند که باید خود را آماده یک خسارت ۲۹۱ میلیارددلاری کند. واقعاً متاسفم برای افردای در داخل و خارج از کشور که خود را متخصص محیط‌زیست می‌دانند و همچنان با بی‌شرمی هرچه تمام‌تر از عملکردهای دانالد ترامپ و دولت شیطانی‌اش دفاع می‌کنند. به زودی با زبانی عریان‌تر آنها را افشا خواهم کرد.

🇮🇷: @darvishnameh
.

🟢 ده ویژگی که یک کنشگر محیط‌زیست نباید داشته باشد! 🟢

📚 @darvishnameh

✍ فعال یا کنشگر محیط‌زیست، مرامی دارد، سلوکی دارد و از اصولی تبعیت می‌کند که هرگز نمی‌توان او را در گروه‌های زیر قرار داد:

1⃣ طرفداران سدسازی، طرح‌های انتقال آب، مهندسی اقلیم و استخراج آب‌های فسیلی؛

2⃣ طرفداران ورود گونه‌های غیربومی و مهاجم به سرزمین و حامیان محصولات دستکاری‌شده بی‌ضابطه ژنتیکی؛

3⃣ شکارچیانی که با افتخار در کنار لاشه خون‌آلود یک حیوان به دوربین لبخند زده، عکس گرفته و تصاویر خود را در شبکه‌های اجتماعی منتشر می‌کنند؛

4⃣ آنهایی که نمی‌توانند از وسوسه پخت کباب با زغال بلوط یا دیگر چوب‌های ارزشمند طبیعت ایران صرف‌نظر کنند؛

5⃣ آنهایی که استفاده از مخدرها را در سطح جامعه عادی‌سازی می‌کنند؛

6⃣ آنهایی که خواهان کاهش سهم پروتئین حیوانی در سبد غذایی نیستند؛

7⃣ آنهایی که می‌گویند: هدف، وسیله را توجیه می‌کند و بنابراین، دشمنِ دشمن من، دوست من است. کنشگر محیط‌زیست اخلاق‌مدار است و نه سیاست‌پیشه. مرام او چنین است: من هستم، چون ما هستیم، چون وطن هست، چون زمین هست. در نگاه یک کنشگر حوزه محیط‌زیست نه تمایز و برتری خاصی بین زیستمندان گیاهی و جانوری وجود دارد و نه با نگاه جنسیتی، ایدئولوژیک و قومیتی شهروندان به خودی و غیرخودی تقسیم می‌شوند.

8⃣ برای فعال محیط‌زیست، حفظ منافع زمین، مهم‌تر از منافع شخصی، قبیله‌ای، قومیتی‌ و فراتر از مرزهای سیاسی است. او می‌داند که اگر زمین نباشد، خانه، شهر و کشورش هم نخواهند بود.

9⃣ فعال محیط‌زیست تک‌سرنشین نمی‌راند؛ رکاب می‌زند، از وسایل حمل‌و‌نقل عمومی استفاده می‌کند یا پیاده گام برمی‌دارد و تا جایی که بتواند به جای پلاستیک، از کیسه‌های پارچه‌ای برای خرید سود برده و از بطری پلاستیکی یا لیوان یکبارمصرف استفاده نمی‌کند؛ کاهش انتشار کربن در رفتارهای روزانه، یک عیار اخلاقی مهم برای کنشگر محیط‌زیست به شمار می‌آید.

0⃣1⃣ دست آخر آنکه یک فعال محیط‌زیست، بیشتر از آنکه غُر بزند، با امید می‌کوشد تا موثرتر بوده و بر دایره نفوذش متمرکز است نه دایره نگرانی‌هایش. او با شجاعت از دوستان و هم‌قطارانش دفاع کرده و راوی نقطه‌ضعف‌ها و خطاهای هم‌قطاران در فضاهای عمومی نیست. فعال محیط‌زیست می‌بخشد و کدورت‌هایش را روی یخ می‌نویسد. در عین حال، فعال محیط‌زیست نه خواهان مرگ هیچ انسانی است و نه در مرگ هیچ خطاکاری هلهله می‌کند. او آمده است تا با خردمندی، مهربانی و صبوری، از خود شروع کرده و جهانی ایمن‌تر، شادتر و با کیفیت‌تر برای همه زیستمندان عالم بسازد.

🇮🇷https://t.iss.one/darvishnameh

🔵 چرا مطالعه نمی‌کنیم؟! 🔵

محمد درویش
۸آذر ۹۷

1⃣ آنهایی که هنوز فکر می‌کنند دوچرخه‌سواری در هوای آلوده خطرناک‌تر از خودروسواری است، لطفاً دستکم ۶یادداشت پیشینم را در این باره دوباره بخوانند:

https://t.iss.one/darvishnameh/7204

2⃣ راستش از اینکه برخی از هموطنان هنوز چنین پرسش‌هایی برایشان طرح می‌شود، نگران نیستم؛ بل از این پژمانم که چرا دقیقاً همان‌هایی این پرسش را در طول ۲۴ساعت گذشته از نگارنده پرسیده‌اند که خود خواننده #درویش‌نامه هستند؟

3⃣ فرض کنیم همه خودروهای شهر تهران برقی یا هیبرید شود؛ آیا مشکل ترافیک حل خواهد شد؟ آن هم در شهری که تعداد خودروهایش دستکم ۶برابر ظرفیت معابر عمومی است! چرا نشانی غلط می‌دهیم؟ ما باید مبلمانی را در شهر طراحی کنیم که مردم داوطلبانه رانندگی با خودرو شخصی را انتخاب نکنند و دوچرخه فقط یکی از گزینه‌های جایگزین است.

4⃣ در شهرهای شیب‌دار مثل تهران، دوچرخه‌های برقی پیشنهاد شده و علاوه براین، اصولاً قرار نیست با دوچرخه به طور متوسط بیش از ۸کیلومتر در شهر روزانه رکاب زد. شهرِ زیست‌محور، شهری است که به سهولت بتوان پیاده رفت، رکاب زد و یا مترو و BRT را انتخاب کرد.

🇮🇷: @darvishnameh

📣 قابل توجه آنهایی که از دریچه دوربین می‌توانند شورِ #پیاده‌روی، #دوچرخه‌سواری و #زیست‌محوری به جای #خودرومحوری بیافرینند!

✅ ما پیش رفته و از همه ابزارهای خود سود می‌بریم تا نهضت #نفی‌خودرومحوری را در مبلمان شهری نهادینه کنیم. در این مهم آشکار است که همه باید به میدان آمده و مسوولیت اجتماعی خود را به درستی ایفا کنند؛ از وزارت کشور و شهرداری‌ها تا آموزش‌و‌پرورش، محیط‌زیست، ورزش و جوانان، وزارت ارشاد، رسانه ملی، وزارت بهداشت، بانک‌ها، بیمه‌ها، هنرمندان، سمن‌ها و مردم.

🔻فقط تا ۱۵آذر فرصت دارید🔻

✌️به عکاسان برتر، #دوچرخه و تندیس ویژه همزمان با روز ملی حمل‌و‌نقل پاک - ۲۶آذر - اهداء می‌شود✌️

محمّد درویش
رییس کمیته داوران نخستین دوره مسابقه عکس حمل‌و‌نقل پاک

🇮🇷: @darvishnameh

🇮🇷: @darvishnameh

✅ یک اتفاق امیدبخشِ دیگر، این بار از رشت!

✍ برای بسترسازی و نهادینه‌کردنِ حمل و نقل پاک، شهردار و دیگر رهبران شهری در رشت، به جای یک روزِ بدون خودرو، درپی تحققِ روزهای بدون خودرو برآمدند ... 👏👏👏

#حق_دوچرخه‌سواری_ایمن_درشهر

https://raha-news.ir/?p=15734

🔴 از #گناوه خبر می‌رسد درپی بارندگی‌های شدید و طغیان رودخانه‌های فصلی بالادست در طول ۱۰ روز اخیر، #لکه‌های_نفتی در دو مرحله در مسیر #دره_گپ به صورت گسترده مشاهده و این منطقه را آلوده کرده است.

🔻گفتنی آنکه شهرستان گناوه در شمال استان #بوشهر علاوه بر همجواری با تاسیسات و شرکت‌های نفتی، درمسیر اصلی و شاهرگ خطوط لوله‌های انتقال نفت خام در بستر #خلیج_فارس به پایانه نفتی #جزیره_خارگ قرار دارد و این حادثه نشان داد که ظاهراً علاوه بر فرسودگی لوله‌های آب شرب شهری و هدررفت این ماده حیاتی، ما دچار یک هدررفت خطرناک‌ترِ دیگر به نام نشت نفت هستیم! امیدوارم همکارانم در اداره کل محیط‌زیست استان بوشهر، به سرعت واکنش نشان داده و بدون پرده‌پوشی خطاکاران را به مراجع قضایی معرفی کنند.

🇮🇷: @darvishnameh

🔻 نه ... اینجا بهشت نیست؛ یک زیستگاه بکر در سواحل کارائیب هم نیست! بلکه ایران است. اگر با منطقِ #عیسی_کلانتری و همفکرانِ طبیعت‌ستیزش به این پهنه زیبا بنگریم؛ باید بلافاصله با یک سرمایه‌داری که برادری‌اش ثابت شده، قرارداد بست و درست همان بلایی را که اینک سرِ منطقه حفاظت‌شده #خائیز می‌آوریم، تکرار کرده و با ساخت صدها ویلا ازش پول درآوریم و البته به جهنم اگر چندسال دیگر بشود مثل #تنگ‌واشی، #باداب_سورت، #کلاردشت یا #سرعین! مهم دورانِ صدرات من است و عملکرد درخشان من در تولید پول و اشتغال!

🔻دوباره تاکید می‌کنم؛ کسی با تولید پول از محل عرضه زیبایی‌های طبیعت مخالف نیست و از قضا تقویت بوم‌گردی مسوولانه به مراتب خردمندانه‌تر از کوبیدن بر طبل کشاورزی ناپایدار است. اما پرسش این است که آیا طرح گردشگری خائیز، حتی بدیهیات ابتدایی توسعه گردشگری پایدار را هم رعایت کرده است؟! امیدوارم به سرعت نهادهای نظارتی وظایف قانونی خود را هم در این مورد و هم درباره واگذاری غیرقانونی #مرجعیت_تنوع_زیستی از سازمان حفاظت محیط‌زیست به وزارت جهادکشاورزی انجام داده و بی‌تفاوت نمانند.

عکاس: #کوروش_مقصودی

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 تالاب‌های #پلدختر، الماس بی‌رقیب #لرستان هستند؛ آنهایی که در برابر این تاراج سکوت کرده‌اند، خیانتکارانی هستند که هرگز در پیشگاه فرزندان‌مان بخشیده نخواهند شد:

https://golvani.ir/?p=107281

✅ چگونه بختِ #ارومیه چنین سیاه شد؟ آیا با رهگیری تراژدی #آرال، می‌توان گره از بختِ سیاهِ چشمِ آبی نقشه گربه‌نشانِ وطن گشود؟

🔻ظهر دوشنبه - ۱۲آذر - در آمفی‌تئاتر دانشکده مهندسی عمران #دانشگاه_خواجه‌نصیر تهران منتظرتان هستیم؛ ورود آزاد است.

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 اینجا سواحل #خلیج‌فارس در حاشیه روستای #بوستانو در #هرمزگان است؛ سرزمینی که روزی نه‌چندان دور یکی از شاداب‌ترین و انبوه‌ترین رویشگاه‌های #مانگروها و #حراها بود، اما امروز در اثر مجاورت با صنایع بزرگ #کشتی‌سازی و ورود پساب بسیار آلوده، تاب‌آوری خویش را از دست داده و به این روز سیاه نشسته است!

🔻آیا این سیه‌روزی، دامنِ ایرانیانی که بی‌تفاوت بوده یا خاموش ماندند در برابر این تخریبِ جانکاه را نمی‌گیرد؟ آیا مملکت نمی‌تواند هم صنایع کشتی‌سازی پیشرو و دوستدار محیط‌زیست داشته باشد و هم رویشگاه بی‌رقیبِ مانگروها و چندل‌ها را؟

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 آیا روسیه و چین در زمین ترامپ بازی می‌کنند؟! 🔴

✍ تقریباً رهبران همه کشورهای غربی در اجلاس گروه ۲۰ با رفتاری سرد در مواجهه با #بن‌سلمان، کوشیدند تا ناخشنودی خویش را از عملکرد جنایتکارانه ولیعهد عربستان در ماجرای قتل فجیع #خاشقجی نشان دهند. در این میان اما خوش و بش صمیمانه #پوتین و ملاقات رییس‌جمهور چین با وی، نشان داد که اگر آمریکا و غرب در اندیشه تنبیه عربستان برآیند، بن‌سلمان بلافاصله جایگزین‌های خود را رو می‌کند! آیا این همان تاییدی بر هشدار ترامپ نبود که در پاسخ به رسانه‌ها و نمایندگان کنگره که خواهان لغو قرارداد تسلیحاتی با عربستان بودند، گفت: اگر ما اینکار را انجام دهیم، عربستان بلافاصله خریدهای تسلیحاتی خود را با روسیه و چین انجام خواهد داد!

✍ و هیچکس هم نپرسید: چگونه وقتی آمریکا و متحدینش، دولتی را بابت چنین جنایتی تحریم و تنبیه کنند، روسیه و چین همچنان جرات تجارت با او را دارند؟ اگر واقعاً چنین جرات و امکانی هست، چرا پس همه از تجارت با ایران از ترس آمریکا سرباز می‌زنند، حتی شرکت‌های روسی و چینی؟ مگر آنکه همه چیز یک بازی کثیف باشد به نام سیاستِ سیاه‌ترین کاخ‌سفیدِ دنیا!

🇮🇷: @darvishnameh

✅ بیش از ۲۱کیلومتر مسیر جدید ویژه دوچرخه‌سواری در پایتخت تاریخ، شعر و ادب ایران؛ شیراز!

✍ شاید #شیراز دیر شروع کرد؛ اما همانطور که می‌بینید؛ عزمی جدی در مسوولان این شهر برای جبران عقب‌ماندگی در ترویج دوچرخه‌سواری ایمن مشاهده می‌شود.

✌️خوشحالم که هر روز از جای جای وطن، خبرهای خوشی از اقبال روزافزون زنان، مردان و رهبران شهری به استفاده خردمندانه از #دوچرخه برای مقابله با #ترافیک، #آلودگی‌هوا و #کم‌تحرکی دریافت می‌شود. چه خبری از این بهتر برای آنها که در طول ۳سال گذشته پرچم #سه‌شنبه‌های_بدون_خودرو را با هر مشقت، سنگ‌اندازی و تمسخری بود، بالا نگه داشتند. تبریک به #محمد_بختیاری عزیز و یاران بی‌ادعایش از اراک تا آبادان و از انزلی تا خوی، تبریز، اهواز، بندرعباس، تهران، ارومیه، نیشابور، تفت، کازرون، بوشهر، بناب، میاندوآب، بابل، قائم‌شهر، تنکابن، مشهد، اصفهان، قزوین، سیرجان، داراب، یزد، رباط‌کریم، کرج، شاهرود و ...✌️

#شمارش‌معکوس_تا_جشن_۳سالگی

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 در نخستین ساعات بامدادِ روز یکشنبه - ۱۱آذر ۹۷ - این وضعیت جمع‌آوری #زباله در یکی از محله‌های منطقه ۲ شهرداری تهران است! آنوقت می‌گویند: چرا بندنافِ خیابان‌های این شهر را با موش گره زده‌اند؟!

🔻جناب #حناچی عزیز! چقدر کارِ نکرده داری برادرِ من! چقدر ...

🇮🇷: @darvishnameh

🇮🇷: @darvishnameh

🔴 در روزی که به نام #سیستان در #خانه_وارطان سند خورد؛ در نشست #شرق_بی‌آفتاب؛ #سیدحسین_مرعشی، #علی‌_اوسط‌هاشمی، #احمدعلی_کیخا، #محمدعلی_مهتدی و #محمددرویش از کدام راز و رمز برای رستگاری سیستان و سیستانی‌های عزیز سخن گفتند؟!

🔻روایت #مریم_شاهسمندی خبرنگار #روزنامه_سازندگی را در نشانی زیر از این رویداد بخوانید:

https://t.iss.one/saazandegi/7884

#شهردارتهران از #سشنبه_های_بدون_خودرو می‌گوید

بازنشر مصاحبه مستند "پای تخت" با شهردار جدید تهران
#مستند_پای‌تخت
🗓دوشنبه‌ها و چهارشنبه‌ها
⏰ساعت 20:00
📺شبکه افق
https://t.iss.one/Capital_Documentary

🇮🇷: @darvishnameh

✅ گفتگوی صبح امروزم - ۱۱آذر - با #رادیو_جوان درباره نخستین دوره جایزه عکس حمل و نقل پاک.

🔻 فقط چهار روز دیگر فرصت دارید تا شاید عکس ارسالی شما واجدِ انتخاب عکس برتر و اهدای یکدستگاه #دوچرخه قرار گیرد. از این فرصت استفاده کنید و ۲۶آذر جایزه خود را از دست وزیر کشور تحویل بگیرید:

#نخستین_دوره_جایزه_عکس_حمل‌و‌نقل‌_پاک

🇮🇷: https://t.iss.one/darvishnameh/7928

✅ من از زباله تر خاک می‌سازم! شما چطور؟ ✅

🇮🇷: @darvishnameh

✍ #علیرضا_فلاحتکار، فقط یک منتخب مردم #تنکابن در شورای شهر نیست؛ فقط یک کنشگر محیط‌زیست نیست و فقط یک حامی #نفی_خودرومحوری در مبلمان شهری نیست ... او مردِ عمل است و می‌خواهد کیفیت زندگی مردم سرفراز تنکابن را در حد توان و بضاعت خویش عمیقاً ارتقاء دهد.

🖋به صفحه‌اش رفته و با پویش جدیدش آشنا شوید؛ ایمان دارم که او موفق خواهد شد و به کمک مردمش، از زباله تر خاک خواهد ساخت و ثروتی واقعی درو خواهد کرد ...

✍ یادمان باشد، سالانه بیش از هزار و پانصد میلیاردتومان فقط برای جمع‌آوری زباله هدر می‌دهیم؛ فلاحتکار می‌خواهد از هدررفتِ دستکم هفتاددرصد از این رقم ممانعت کرده و درعوض بخشی از زباله کثیف را به پولی تمیز و کارآفرین بدل سازد که سبب بهبود کیفیت خاک و غذایی سالم‌تر برای ایرانیان خواهد شد. بیاییم همه از او حمایت کنیم.

#من_از_زباله_تر_خاک_خواهم_ساخت

https://t.iss.one/alireza_falahatkar/2699

🔻 چرا این‌روزها بیشتر از آن روزها، صدای حقِ سیدمجید حسینی شنیده می‌شود؟!🔻

1⃣ سیدمجید به ریشه‌ها نزدیک شده؛ به دلایلِ غلبه #ترین‌ها در معماری، مدیریت، آموزش‌و‌پرورش تا سیاست و دین؛ به ژرفای ظاهربینی‌ها و عوام‌فریبی‌ها؛ به محتوای تظاهرها و فردگرایی‌ها و به عمق نادانی، پخمگی و بی‌دست و پایی نسل امروز!

2⃣ به جرات می‌گویم: کمتر فرهیخته‌ای چون او شجاع، خردمند و خلاق دیدم که اینگونه جسورانه از فاجعه‌ای به نام آموزش‌وپرورش و آموزش عالی سخن گفته و خواهان طرحی نو شود.

3⃣ آیا هنوز کسی هست که با مکتب #مدرسه_طبیعت زاویه داشته و از دوستان #سیدمجید_حسینی باشد؟

4⃣ اگر ایران را دوست دارید که دارید، این هفت‌دقیقه را تا می‌توانید نشر دهید ...

🇮🇷: @darvishnameh

✅ مدارس طبیعت و برگزاری سومین نشست فراکسیون محیط‌زیست مجلس! ✅

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ صبح امروز - ۱۲ آذر - جلسه مهمی در #فراکسیون_محیط‌زیست مجلس شورای اسلامی برگزار شد. در این جلسه که به ریاست #جبار_کوچکی‌نژاد، نایب‌رییس کمیسیون آموزش مجلس برگزار شد؛ علاوه بر #محمدرضا_تابش، رییس فراکسیون، نمایندگانی از مرکز پژوهش‌های مجلس، سازمان حفاظت محیط‌زیست، بنیاد کودک و طبیعت و رسانه‌های گروهی هم حضور داشتند. نکته مهمی که مطابق تحلیل مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، نمایندگان حاضر بر آن اتفاق نظر داشتند، این بود که بنابه به اختیاراتی که مطابق بند دال از ماده ۶ قانون حفاظت و بهسازی محیط‌زیست بر عهده سازمان حفاظت محیط‌زیست است و نیز در اجرای بند چهاردهم از منویات سیاست‌های کلان محیط ‌زیستی کشور که توسط مقام معظم رهبری در آستانه برنامه پنج‌ساله ششم ابلاغ شده است، #مدارس_طبیعت می‌توانند همچنان با حمایت سازمان حفاظت محیط‌زیست به فعالیت خود در سراسر کشور ادامه دهند. از این رو، مقرر شد حداکثر ظرف مدت یک ماه، آن سازمان پیشنهادها و سازوکار خود را برای تحقق این هدف ارایه دهد. همچنین مطابق مصوبات جلسه دوم که طی نامه رسمی فراکسیون محیط‌زیست خطاب به #عیسی_کلانتری - به شماره ۷۲/۷۵۴۶۹/دال مورخ ۱۱ آذر ۱۳۹۷ - صادر و ارسال شده است، این موضوع تصریح شده که تا رسیدن به چارچوب‌های کامل حقوقی برای صدور مجوزهای جدید، شایسته است سازمان حفاظت محیط‌زیست، کمافی‌السابق حمایت‌های خود را از تداوم فعالیت مدارس طبیعت موجود که با مجوز سازمان فعالیت می‌کنند، ادامه دهد.

2⃣ جا دارد در اینجا از جدیت و دلسوزی رییس فراکسیون، پیگیری نایب‌رییس کمیسیون آموزش مجلس، حضور موثر مرکز پژوهش‌های مجلس و همکاری هر دو نماینده سازمان حفاظت محیط‌زیست - مدیران کل دفاتر حقوقی و مشارکت‌های مردمی - قدردانی کنم.

3⃣ ایمان دارم که جمهوری اسلامی ایران می‌تواند با اتکا به گونه‌گونی‌های زیستی/فرهنگی متنوع موجود در پهنه ۱۶۵میلیون هکتاری قلمرو سیاسی خویش، مکتب تربیتی الگوبخشی در سطح منطقه برای آشتی و هم‌افزایی با طبیعت در راه تامین معیشت پایدار مردم ارایه دهد و روزی نه‌چندان دور، مدارس طبیعت، برگ برنده و افتخارآمیز ما در این مهم خواهند بود.
آمین.

🇮🇷: https://t.iss.one/darvishnameh/7909