محمد درویش
15.6K subscribers
5.85K photos
1.43K videos
150 files
4.37K links
برای اعتلای طبیعت وطنی که دوستش داریم.
دیدگاه‌های رییس کمیته محیط‌زیست در کرسی سلامت اجتماعی یونسکو

نحوه درج پیام یا ارسال عکس در تلگرام:
@mohammaddarvish44

محمّد درویش در ویکی‌پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/محمد_درویش
Download Telegram
🇮🇷: @darvishnameh

🔴 #آلودگی_هوا، خطرناک تر از آن چیزی است که تاکنون گمان می رفت! آیا عبرت میگیریم؟

https://newspaper.hamshahri.org/id/19639/کشف-جدید-دانشمندان-درباره-ابعاد-خطرناک-آلودگی-هوا.html
🇮🇷: @darvishnameh

اظهارنظر مثبت یک مقام رسمی قضایی درباره #دوچرخه_سواری_زنان در انظار عمومی!

🔻 آیا برخوردهای سلیقه ای پایان میگیرد؟
👇
https://markazi.farsnews.com/printnews/13970323001245
🇮🇷: @darvishnameh

#سیداکبرموسوی؛ رییس حوزه علمیه #لارستان: چرا به جای تشویق #زنان به #دوچرخه_سواری با رعایت پوشش شرعی، آنها را تهدید میکنید؟
👇
https://t.iss.one/sedaylarestan/1448
به نیت موفقیت ملی پوشان، #فطریه خود را به نجات #وطن_نوروزی اختصاص می دهیم:

❤️۲۰۵ میلیون تا این لحظه❤️

#ما_وطن_را_آزاد_میکنیم

🇮🇷https://t.iss.one/darvishnameh/7233
تبریک ... تبریک ... تبریک!

🍀 میزان وجوه ریخته شده به #گنجه_پشتیبان_زیستبوم_ایران از مرز ۲۶۵ میلیون تومان گذشت!

#ما_بی_نظیریم
#ما_وطن_را_آزاد_میکنیم
#باهم_قهرمانیم

https://t.iss.one/darvishnameh/7233
چقدر ما محتاج این شادی و پایکوبی ملی بودیم و هستیم. چقدر نیت ما صاف و صادقانه بود، به عشق این پیروزی، #آزادی_وطن را فراموش نکنیم!

#ما_وطن_را_آزاد_میکنیم

https://t.iss.one/darvishnameh
در نخستین روز عیدفطر، ۸۰ میلیون ایرانی رکورد شکستند و ۸۰ میلیون تومان به حساب #گنجه_پشتیبان_زیستبوم واریز کردند.

✌️در دومین روز چطور؟✌️

#ما_وطن_را_آزاد_میکنیم

🇮🇷: @darvishnameh
محمد درویش pinned «‍ موفقیت کوچک: تلاش برای آزادی محیط‌بان وطن نوروزی (محمد درویش - @mohammaddarvish44) ✳️ همه با هم داریم تلاش می‌کنیم «وطن نوروزی» محیط‌بان زندانی را با جمع‌آوری هزینه دیه آزادی‌اش از زندان رها کنیم. رقم کمک‌های مردمی به این کار تا به این لحظه از 110 میلیون…»
🔴کشف جدید دانشمندان درباره ابعاد خطرناک آلودگی هوا!🔴

🇮🇷: @darvishnameh

🖋تا امروز، تصور غالب این بود که بافت مغزی از نوعی مصونیت در برابر آثار سوء آلودگی هوا برخوردار است. اما محققین یک مرکز پژوهشی در لس آنجس، اینک همه باورهای قبلی را زیر سوال برده اند! درحقیقت، با توجه به یافته های پژوهشی متعدد در طول نیم قرن اخیر، هیچ شکی وجود ندارد که آلودگي هوا و ذرات سمی و معلق موجود در آن، آشکارا میزان ابتلا به بيماريهاي ريوي، قلبي، سكته مغزي و سرطان ريه را افزایش می دهد. اما دانشمندان تاكنون بر اين باور بودند كه مغز از طريق یک سپر محافظ موسوم به سد خوني - سامانه ای هوشمند كه مواد ناآشنا و برخي از پيام های رسانه اي عصبي را پيش از گردش در مغز، فيلتر مي كند- تحت حمايت قرار دارد. اینک اما يك بررسي پژوهشي جديد از محققين در مركز پزشكي Cedars Sinai در لس آنجلس نشان مي دهد كه بسياري از فلزات سنگين كه در هوا وجود دارند، مي توانند به بافت مغز راه یافته و خطرآفرین شوند. در حقیقت این آلاينده ها، ژنهايي را فعال مي كنند كه به سرطان و يا بيماريهاي دژنراتيو مغزي منجر مي شود.

https://t.iss.one/darvishnameh/7264

براي درك بهتری از نحوه اثرگذاری #آلودگي_هوا بر مغز، دكتر جوليا ليوبيمووا، مدير مركز تحقيقات پزشكي نانو -Nanomedicine- هوايي را با مواد شيميايي مشابه كه در ريورسايد/كاليفرنيا، در محدوده شهر لوس آنجلس وجود دارد، توليد كرد. او و همكارانش در محیطی آزمایشگاهی، اثر این هوای آلوده را روی گروهی از جوندگان - در دوره های زمانی دو هفته ای، سه ماه و دوازده ماه- بررسی کردند. پس از بررسي مغز اين جانوران، پژوهشگران مقدار بالاتري از فلزات سنگين مانند كادميوم، كبالت، سرب، نيكل، واناديوم و روي را در بافت مغز جانوراني كه به مدت يكماه و بيشتر تحت هواي آلوده قرار گرفته بودند، كشف كردند. نگران گننده تر اينكه ذرات درشت ترِ آلاينده ها، ژنهاي خاصي را در مغز تغيير داده بودند. اين گزارش که در ژورنال معتبر Scientific Reports منتشر شده، می تواند اهمیت و خطر آلودگی هوا را بر سلامتی آدمی، بیش از گذشته اثبات کرده و نشان دهد هزینه های درمانی مهار آن، به مراتب افزون تر از برآوردهای قبلی است.
خانم ليوبيمووا مي گويد: "در آغاز من ترديد داشتم كه ما كلاً چيزي كشف كنيم. براي مثال يك نفر كه سيگار مي كشد، ٢٠ سال نياز دارد تا به سرطان ريه مبتلا شود. به همين دليل من مطمئن نبودم كه ما سه، شش يا دوازه ماه تحت شرايط نامبرده چنين تغييراتي در مغز جانوران در سطح ژنتيكي پيدا كنيم. من با كشف اينجور تغييرات بسيار بسيار غافلگير شدم."
اين #فلزات_سنگين چگونه راه خود را به رغم سد خوني موجود به مغز باز مي كنند؟ ذرات درشت از طريق ريه ها كه ذرات آلاينده را جذب مي كنند و به جريان خون انتقال مي دهند، ظاهرا به نحوي سد خوني مغز را درهم مي شكنند، كه احتمالا بدليل فشار خون بالا، التهاب بافت يا ديگر استرس ها تضعيف شده است. ذرات تنفس شده از طريق بيني به همراه عصب بويايي راه مستقيم تري به مغز دارند و احتمالاً بدينوسيله نيز انباشته مي شوند. با رسيدن به مغز، اين فلزات موجب التهاب مي شوند، برخي ژنها را-بويژه آنها كه غدد بدخيم و خوش خيم بوجود مي آورند-تغيير مي دهند و ديگر ژنهايي كه احتمالا در پيدايش بيماريهاي دژنراتيو مانند پاركينسون، آلزايمر و از اين قبيل سهيم هستند-آنچه كه ديگر پژوهشهاي اخير نيز نشان داده اند.
https://sierraclub.org/sierra/study-shows-air-pollution-makes-genetic-changes-brain

🔴 هموطن عزیز!
کشف جدید دانشمندان در مرکز تحقیقاتی لس آنجلس، آشکارا خطر آلودگی هوا را به ویژه در مراکز صنعتی متراکم کشور چون #پارس_جنوبی، #عسلویه، #بندر_امام و کلانشهرهایی چون تهران، اراک، مشهد، تبریز، کرج، اصفهان، زابل و اهواز که در معرض آثار متناوبی از آلاینده های سمی، فلزات سنگین و ذرات کوچکتر از دو و نیم میکرون قرار دارند، نشان می دهد. به نظر می رسد، وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی که برخوردار از مستعدترین نیروهای متخصص کشور است، باید هرچه سریع تر با بازنگری در مطالعات و ارزیابی های خود، خسارت واقعی آلودگی هوا را به زبان اقتصاد رایج بر کشور محاسبه و اعلام کند. شاید در آن صورت، دیگر لازم نباشد برای نمایندگان در صحن بهارستان استدلالها و توجیهات بیشتری ارایه شود تا آنها به صرافت وضع مقررات جدی تر در مهار خودرومحوری در مبلمان شهری، پایان دادن به مصیبت فلرها در پالایشگاه ها، ترویج دوچرخه سواری و حمایت از سرمایه گذاری در ساخت دوچرخه های معمولی و هیبرید در کشور شوند. این تاسف آور است در کشوری که با بحران ترافیک، آلودگی هوا و کم تحرکی شدید روبروست و پیوسته دم از ساده زیستی می زند، همچنان #دوچرخه در شمار کالاهای لوکس گمرک قرار داشته باشد.
فقط ۲روز مانده تا سومین گفتگوی راهبردی حجم؛ آنهایی که هنوز ثبت نام نکرده اند، بجنبند!

🔻یادمان باشد: راه پایداری؛ تقویت جامعه مدنی است، نه تقویت سکه و سلاح!

https://t.iss.one/darvishnameh/7173
🔴امروز برای بیست و چهارمین بار، روز جهانی مقابله با بیابان زایی است!🔴

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ در ۱۹۹۴ میلادی، سازمان ملل متحد تصمیم گرفت تا برگی از تقویم جهانی را معطوفِ هشدار نسبت به گسترش شتابناک #خطر_بیابان_زایی در جهان کند. آن برگ به نام هفدهم ژوئن - ۲۷ خرداد - رقم خورد.

2⃣ البته فقط بخش کوچکی از آن خطر متاثر از پیشروی بیابان بود! چه خطرِ بزرگتر، اُفت کارایی سرزمین در هیبت شورشدن اراضی، کاهش سطح سفره های آب زیرزمینی، نزول حاصلخیزی خاک، افزایش چشمه های تولید گرد و خاک، شتاب پرشدن مخازن سدها از رسوب، نشست زمین و متروکه شدن روستاها بود که از آن با عنوان " تخریب سرزمین - Land Degradation - یاد می شود. اما نخبگان جهان تصمیم گرفتند از دانش واژه "بیابان زایی" - Desertification - استفاده کنند که بارِ احساسی آن برای مردم و دولتمردان بیشتر و قوی تر بود.

3⃣ مشابه چنین رخدادی در مورد واژه #ریزگرد هم رخ داد و در طول دو دهه گذشته، این واژه وارد ادبیات بیابانی شد تا ایرانیان به شکلی محسوس تر از گرد و غبار، متوجه پیامدهای این فرآیند ویرانگر شوند. از این رو، تلاش اخیر، سازمان حفاظت محیط زیست برای جایگزینی دوباره ریزگرد با #گردوغبار، آن هم در قالب صدور یک بخشنامه، آشکار است که از پیش شکست خورده و نه تنها مردم از آن استقبال نکرده و نمی کنند؛ بل اصولاً ضرورتی هم نداشته و بارِ احساسی و معنایی ریزگرد، به مراتب بیشتر از "گردوغبار" در نزد عوام و سیاستمداران است.

4⃣ شایسته تر آن است که به جای صدور بخشنامه برای مقابله با بیابان زایی، بکوشیم تا عملاً جریان شتابناک بیابان زایی را مهار کنیم. به عنوان مثال، دولت جمهوری اسلامی ایران تاکنون چه اقدامهای عملی برای مهار غلبه تفکر سازه ای در مدیریت آب، به ویژه در مرزهای شرقی و غربی خود انجام داده است؟ وقتی کشور #افغانستان مشغول افزایش ظرفیت سدهای ساخته شده خود روی دو رودخانه مرزی با ایران، یعنی: #هیرمند و #هریررود است و آشکارا دو منطقه راهبردی #سیستان و #خراسان در ایران را با تنش آبی مواجه کرده، تالاب ها را خشکانده و بر شدت و غلظت پراکنش ریزگردها افزوده است؛ ما دقیقاً داریم چه می کنیم؟ یا وقتی، دولت #ترکیه در آن سوی مرز باختری، در ابعادی بزرگتر از افغانستان خود را سرگرم پروژه #گاپ کرده و ۱۲۰ میلیارد متر مکعب مخزن روی دو رودخانه #دجله و #فرات زده، واکنش ما چیست؟ مگر افغانستان و ترکیه هم چون ایران، عراق، سوریه، کویت، اردن و عربستان عضو کنوانسیون مقابله با ببابان زایی سازمان ملل متحد - UNCCD - نیستند؟ چگونه سکوت کرده ایم در برابر چنین فاجعه ای که هیچ؛ خود نیز با مهار آبهای مرزی، بر همین طبل غلط و رقابت ناسالم می کوبیم! نمی کوبیم؟

5⃣ شعار امسال #روزجهانی_مقابله_با_بیابانزایی، تاکید بر ارزش بی رقیب سرزمین و دعوت به سرمایه گذاری برای بازگرداندن توان تاب آوری به آن است. برای بازگشت این #ژینایی، باید به ظرفیت های ملی توجه کرده، سرمایه های اجتماعی را محترم شمرده، به تشکلهای مدنی اجازه فعالیت های آزادانه تر داده و به مدد تقویت بدنه اجتماعی، ایران را آماده عبور از این مرحله گذر کرد. یادمان باشد باید از قدم های کوچک شروع کنیم. تشدید #جزیره_گرمایی شهرها ناشی از مصرف رکوردشکنانه بنزین توسط ایرانیان - ۶ برابر متوسط جهانی و ۱۱ برابر مردم ترکیه - منجر به کاهش ظرفیت گرمایی ویژه، افزایش تفاوت دمای شب و روز و تشدید بیابان زایی خواهد شد. از همین رو، سازمان ملل متحد امسال پس از گذشت ۲۴ سال از اعلام روز جهانی مقابله با بیابان زایی، سوم ژوئن را روز جهانی دوچرخه نامید، زیرا به درستی دریافته بود که دوچرخه ابزاری کارآمدتر برای مقابله عملی و عینی با بیابان زایی است تا شعارها و برنامه های توخالی و سخنرانی های صرفاً آتشین اما بی پشتوانه. چقدر خوب است مسوولین سازمان جنگلها، مراتع و آبخیزداری کشور، سازمان حفاظت محیط زیست، مرکز حفاظت خاک و آبخیزداری، معاونت آب و خاک وزارت جهاد کشاورزی، سازمان تات و موسسه های اقماری آن با بیش از ۱۲هزار پژوهشگر، در یک اقدام هماهنگ و عملی اعلام کنند: برای مقابله با روند شتابناک تخریب سرزمین و تشدید بیابان زایی، از خود شروع کرده و به کارمندانی که به جای استفاده از خودروهای شخصی برای تردد به اداره متبوع خویش، از وسایل حمل و نقل عمومی یا دوچرخه استفاده کنند، پاداشی درخور منظور می کند.

6⃣ گمان برم ۲۴ سال، زمان کافی بوده تا دریابیم چرا در طول همه این سالها، نه تنها نتوانستیم از شدت بیابان زایی در ایران بکاهیم، بل شوربختانه بر ابعاد کمی و کیفی آن هم افزودیم. بیاییم از خود شروع کنیم و در این روزهای فوتبالی نشان دهیم: #باهم_قهرمانیم.

🔴 همین و تمام.

https://iana.ir/بخش-علم-محیط-زیست-121/53720-از-خود-شروع-کنیم
🔴گروه مرگ و درسی برای کارون، خوزستان و ترافیک تهران، اصفهان و مشهد!🔴

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ این روزها، #تب_فوتبال و جام جهانی همه جا را فراگرفته، حتی #درویشنامه را! نه؟

2⃣ زمانی که قرعه کشی جام جهانی روسیه در آذرماه سال ۹۶ انجام و مشخص شد که ایران به همراه اسپانیا، پرتقال و مراکش در یک گروه قرار گرفته اند، همه از این گروه با نام گروه مرگ یاد کرده و بر شانس بدِ ما، دشنامهای غیربهداشتی فراوانی به آسمانها پرکشید. همان زمان، اما نگارنده در یادداشتی با انتشار عکسی از فوتبال ساحلی یک مادر هرمزگانی و دخترش، زنهار داد که بهتر است از چالش قرارگرفتن در گروه مرگ، بهانه ای برای نشاط، شادی و هیجان بسازیم.
👇
https://instagram.com/p/BcLGQ-YnIoU/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1fqbo71nu17em

3⃣ جام جهانی شروع شد و در نخستین دور از رقابتهای مقدماتی گروه مرگ، اسپانیا ۳ گل زد، پرتقال با رونالدوی افسانه ای اش هم #هت_تریک کرد و سه گل زد، حتی #مراکش هم یک گل زد؛ اما تنها تیمی که اصلاً گلی نزد، اینک با سه امتیاز در صدر گروه مرگ نشسته!

4⃣ گاه در زندگی، چیزهایی مهم تر از تکنیک، تاکتیک، پول و کارایی وجود دارد و آن #اثربخشی است.

5⃣ نگاه کنید به ماجرای سد گُتوند در خوزستان؛ ابرسازه گران قیمتی که مرتفع ترین سد خاکی جهان لقب گرفته و می تواند سیلهایی با دوره برگشت هزارسال را تاب آورده و هیچ زلزله قدرتمندی، خم به ابرویش نیاورد؛ اما متاسفانه به دلیل جانمایی غلط، عملاً آن علم و پول و تکنیک نه تنها دردی از خوزستان و ایران دوا نکرد که چون یک گل به خودی تاریخی عمل کرده و هرآیینه ممکن است کارون را و جلگه حاصلخیز خوزستان را از حیز انتفاع ساقط کند.

6⃣ مثال دیگر، ترافیک فرساینده، آلودگی کشنده و اصوات کرکننده در کلانشهرهای ایرانی، به ویژه تهران است. ده ها سال است که می خواهند با ساخت بزرگراه ها، پلها و تونلهای بیشتر، با طرحهای زوج و فرد، با سختگیری بر خودروسازها و شرکت نفت برای بهبود کیفیت محصولات خود، مشکل ترافیک را حل کنند، اما مشکل نه تنها حل نشد که پیوسته بر ابعاد علاج ناپذیری آن هم افزوده شد. چراکه وقتی در مسیر بوشهر می رانی، ممکن نیست روزی به چالوس برسی! به جای هدر دادن آن همه پول و ساخت یک اتوبان دوطبقه، کافی بود با یک دهم آن بودجه، کاری کنیم که دستکم ده میلیون سفر با دوچرخه در تهران ممکن شود، آنگاه هم مشکل ترافیک را حل کرده بودیم، هم آلودگی هوا و هم آلودگی صوتی را. تازه در هزینه های وزارت بهداشت و معاونت پیشگیری از جرم قوه قضاییه هم صرفه جویی معنی داری رخ می داد که البته نداد! داد؟

7⃣ خلاصه اینکه از فوتبال درس بگیریم و به جای آن همه تلاشهای جورواجور و اغلب یه جورایی ناجور، فقط بکوشیم #گل_به_خودی نزنیم!

8⃣ #ما_وطن_را_آزاد_میکنیم
رقم وجوه واریزی به گنجه پشتیبان زیستبوم ایران از مرز ۳۳۴ میلیون تومان هم گذشت.✌️🇮🇷✌️
✌️تا آزادی وطن نوروزی فقط ۱۶۵ گامِ دیگر باقی است!✌️

🇮🇷: @darvishnameh

🖋تا ساعت یک بامداد ۲۸ خرداد، بیش از ۵۳ میلیون تومان دیگر به حساب #گنجه_پشتیبان_زیستبوم_ایران واریز شد و بنابراین، جمع وجوه واریزی تاکنون از مرز ۳۷۵ میلیون تومان گذشته است.

🔻 اینک تا رهایی #وطن_نوروزی از زندان، کمتر از ۱۶۵ میلیون تومان لازم است.

#ما_وطن_را_آزاد_میکنیم
#ما_بی_نظیریم
#باهم_قهرمانیم
👇
https://t.iss.one/darvishnameh/7233
🔵 مهار بیابان‌زایی ممکن است

🎤 محمد درویش، فعال محیط زیست در گفت و گو با تجارت فردا از راه‌های مقابله با گسترش بیابان می‌گوید:

🔺بیابان‌زایی یعنی سرزمینی توانایی زیست‌پالایی و توان خوداحیایی خود را از دست داده باشد. وقتی سرزمینی دچار افت سطح آب‌های زیرزمینی می‌شود، وقتی خاک سرزمین شور می‌شود، وقتی سرزمین با نشست زمین روبه‌رو می‌شود، وقتی سرزمینی دچار جنگل‌تراشی و تالاب‌زدایی می‌شود و مراتع بزرگ آتش می‌گیرند و از بین می‌روند و فرسایش خاک در آن تشدید می‌شود و در نهایت وقتی دچار پدیده‌ای به نام مهاجرت محیط‌ زیستی یا متروکه شدن سکونتگاه‌های انسانی می‌شود، اینها مصداق‌هایی از بیابان‌زایی است.

🔺بیابان‌زایی کاملاً قابل مدیریت است. 99 درصد آن چیزی که به عنوان بیابان‌زایی از آن یاد می‌کنیم ریشه انسانی دارد. اگر انسان‌ها با درایت و خردمندی رفتار کنند، می‌توانند جلوی شدت گرفتن نرخ بیابان‌زایی را بگیرند. سرزمینی که نتواند از خرامیدن امن کل‌ها، بزها، میش‌ها، مرال‌ها و یوزپلنگ‌هایش حمایت کند، یعنی تحت تاثیر فعالیت کاهنده‌ای به نام بیابان‌زایی است. نشانه اضمحلال یک سرزمین این است که دیگر در آن سرزمین ردپایی از پلنگ‌ها، یوزپلنگ‌ها، شیرها و ببرها یعنی گوشت‌خواران صدر هرم غذایی نباشد.

🔺مهم‌ترین دلیل بیابان‌زایی در ایران ناشی از تصمیمات نابخردانه دولت‌ها در طول یکصد سال گذشته است. یکی از بزرگ‌ترین تسهیل‌کنندگان رفتارهای نابخردانه و تصمیمات غلط که سیاست‌های اشتباه را حاکم و اجرایی می‌کنند، مدیران عافیت‌طلبی هستند که در راس سازمان‌هایی مرتبط با منابع حیاتی مثل محیط زیست و منابع طبیعی کشور اغلب فعالیت کرده‌اند. آنها به عنوان کسانی که در سپر دفاعی محیط زیست و منابع طبیعی قرار گرفته‌اند هرگز نتوانسته‌اند دفاع شایسته‌ای از مایملک محیط زیست کشور بکنند.

🔺اقتصاد حاکم بر ایران اقتصادی آب‌محور است. اقتصادی است که همچنان چشمش به آسمان است. به نظر می‌رسد اگر در چنین سرزمینی که به شدت با حساسیت و کمبود آب و خاک روبه‌رو است، همچنان وابستگی معیشتی را به منابع آب و خاک افزایش دهیم و برای تولید پول، آب مصرف کنیم، خطایی راهبردی مرتکب شده‌ایم. ادامه این خطای راهبردی می‌تواند فاجعه‌بار باشد. این اتفاق بسیار بدی است که دارد در کشور ما می‌افتد.

🔺اولین و مهم‌ترین کار این است که چرخش در چیدمان توسعه اتفاق بیفتد و به سمت کاهش وابستگی معیشتی به منابع آب و خاک برویم. به سمت تعریف اقتصادی برویم که کمترین وابستگی را به آب داشته باشد. میل به سمت گردشگری مسوولانه می‌تواند کشور را از گرفتار شدن در بحران‌های ناشی از گسترش بیابان نجات دهد. باید به سمت استفاده از سرمایه‌های انسانی و تولیدهای ثانویه از توانمندی انسانی برویم و از این طریق پول تولید کنیم. اگر نگاه ما به توسعه تغییر کند، بیابان‌ها نه‌تنها محدودیت محسوب می‌شوند، بلکه می‌توانند صندوق ذخیره پایدار و منبعی مفید برای تولید پول در ایران باشند.

👈🏻 متن کامل این گفت و گو را در شماره 272 تجارت فردا مطالعه کنید.

@tejaratefarda
🖋یادداشت امروزم در صفحه آخر شرق، دریچه ای است برای کنشگرانی که نمی خواهند منفعل بمانند!🖋

https://goo.gl/CxfQg5

🔻اقدام ارزشمندی که آمریکای شمالی را تکان داد و ما را به فکر فرو برد!🔻

1⃣ سوء استفاده از بومیان و #سرخپوستان قاره آمریکا و وادارکردن شان به کوچ اجباری از زمینهای اجدادی شان، قدمتی بیشتر از ظهور آمریکا در جهان دارد. با این وجود، اینک دنیا شاهد رخدادی است که آشکارا این سوء استفاده تاریخی را به چالش می کشد.

2⃣ در حركتي كه مي تواند مسير درنظر گرفته شده براي خط لوله نفتي TransCanada‘s Keystone XL را با مشکلی جدی مواجه کند، يك زوج كشاورز اهل نبراسكا بخشي از زمينهاي موروثی خود را به قبيله پونكا بازگردانده اند. در مراسم امضاي قرارداد كه چند روز پيش انجام گرفت، آرت و هلن تَندِرآپ، ۱.۶ هكتار از زميني را كه در مسير „trail of tears“ قرار دارد - مناطق جنگلي و حاصلخيزي در جنوب شرق ايالت اكلاهما كه به بوميان امريكا تعلق داشته و از آنجا رانده شده بودند- به قبيله پونكا منتقل كردند.

3⃣ اكنون، همانطور كه نشريه Omaha World-Herald توضيح مي دهد، "كمپاني ترانس كانادا، به جاي مبارزه با كشاورزان، ناچار است تا با مالك جديد زمين مذاكره كند، مالكي كه صاحب موقعيت ويژه قانوني به عنوان يك قبيله است." همزمان، اعضاي قبيله پونكا و همچنين مدافعان محيط زيستي كه با ساخت خط لوله نفتي مزبور مخالف بوده و خواستار جايگزيني كامل سوختهای فسيلي با انرژيهاي تجديدپذير هستند، در ستایش از این اقدام زوج آمریکایی، جشن گرفتند. لَري رايت جونيور، رئيس قبيله پونكا می گوید: "ما خواستار حمايت از اين زمين هستيم و نمي خواهيم شاهد عبور لوله هاي نفتي از آن باشيم." مي بووي، مدير اجرايي جنبش مردمي محيط زيستي 350 براي مقابله با تغييرات اقليمي هم مي گويد: "درحاليكه ترانس كانادا حقوق مردمان بومي را براي افزودن به بهره خود لگدمال مي كند، رهبران بومي براي مقاومت، در مسير خط لوله نفتي دست به نصب سلولهاي خورشيدي زده اند." او اضافه مي كند: "بازگرداندن زمين به قبيله پونكا چالش جديدي براي خط لوله نفتي Keystone XL ايجاد مي كند و اداي احترامي است به رهبري مردمان بومي در مبارزه عليه صنعت سوخت فسيلي. بيل مك كيبن، نويسنده و از بنيانگذاران جنبش 350 اين انتقال زمين را "يك حركت راهبردی بسيار مهم" نام گذاشته و اضافه كرده كه "اين يك زمين مقدس است." در سالهاي اخير خانواده تندرآپ با رهبران پونكا براي دانه غله مقدس در زميني كه اكنون به آنها بازگشته، همكاري مي كنند. در مراسم امضاء قرارداد پنجمين كاشت اين دانه به همراه آواز و رقص بومي معرفي شد. لري رايت ابراز داشته: " اين براي ما افتخاري است كه امروز اينجا باشيم و اين اهدا بزرگمنشانه و سخاوتمندانه را با #مردم_پونكا جشن بگيريم. اين رخداد گام ديگري براي التيام زخمهاي قديمي است و مردم مان را به زميني كه به ما تعلق داشته، نزديكتر مي كند."

4⃣ خانواده تندرآپ- كه به مدافعان مردم بومي و محيط زيستي در اعتراض به پروژه خط لوله نفتي پيوسته اند-گفته اند: کمک به عدم اجرای این پروژه نفتي مخرب، تنها يكي از دلايل آنها براي تصميمشان بود. آرت تندرآپ مي گويد: "پونكاها و مردمان اين جامعه با تلاش در همكاريهايشان به ايجاد يك ارتباط بسيار محكم ادامه مي دهند. با توجه به تراژدي Trail of Tears، منطقي است كه اين قطعه كوچك از اين مسير به آنها بازگردانده شود."

5⃣ درسی که این مقاومت مدنی هوشمندانه باتوجه به قوانین مصوب در ایالات متحده آمریکا و کانادا به ما کنشگران محیط زیستی در ایران می دهد، آن است که گاه اگر علاوه بر شجاعت، درایت داشته، صبوری کنیم و با اتحاد از مجراهای قانونی برای احقاق حق مان در حوزه محیط زیست اقدام کنیم، هم بر شمار مردمی که ما را باور می کنند، افزوده می شود و هم حاکمیت درمی یابد که منافع ملی در گرو پاسداری عملی از ملاحظات و موازین محیط زیستی است. اجرایی کردن امکانات موجود در تبصره ۳ ماده ۶۶ #آیین_دادرسی توسط نمایندگان جامعه مدنی برای مقابله با غوغاسالارانِ طبیعت ستیز، شروع خوبی است.

https://commondreams.org/news/2018/06/15/historic-first-nebraska-farmers-return-land-ponca-tribe-effort-block-keystone-xl
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷: @darvishnameh

خوشحالم در سرزمینی زندگی میکنم که برخوردار از چنین جوانان برومند، شجاع و طبیعت دوستی است.

🔻ما با #دوچرخ، جنبشی بزرگ آفریده و ژینایی را دوباره می سراییم:

https://goo.gl/vQWRiu
🔴 پدیده علی کریمی و چرا نباید بخریم؟!🔴

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ به دنبال دعوت یکی از محبوب ترین ورزشکاران ایرانی - #علی_کریمی - از مردم ایران برای نخریدنِ کالاهایی که گران شده است؛ موجی کم سابقه در حمایتِ او شکل گرفته و بسیاری از هموطنان دعوت این فوتبالیست را در صفحات مجازی به اشتراک نهاده، بازنشر داده و همچنان می دهند.

2⃣ به موازات این استقبال شتابناک و پیش برنده، گروهی دیگر هم به شدت بر او تاخته و پیشنهاد دادند که یکی دو کتاب اقتصادی به زبان ساده از #آدام_اسمیت و #میلتون_فریدمن بخوانید تا کمتر جوگیر شده و رویابافی کنید! گروه دوم به این هم بسنده نکرده و ابراز تاسف عمیق کرده اند که چرا سرمایه اجتماعی یک کشور باید جوانی باشد که کسب و کارش فقط تردستی با توپ در مستطیل سبز است؟!

3⃣ آیا هیچکس در این میان، صفهای طویل شکل گرفته در طول یکماه اخیر در برابر دلارفروش ها و سکه فروش ها را ندید و هیچکس نباید بپرسد: چرا باید محصولات کارخانه هایی که با افتخار پسوند #ملی دارند و ادعای صادراتشان، گوش فلک را پر کرده، به جای خوشحال شدن از اُفت برابری پول ملی در برابر ارزهای معتبر بین المللی و فروش بیشتر خودروهای ایرانی در بازارهای جهانی، اینگونه عجولانه تا پنجاه درصد و بیشتر قیمت خودروهای داخلی را افزایش دادند؟

4⃣ بله، ما هم می دانیم که علی کریمی فقط یک فوتبالیست است که گاه هم از کوره دررفته و مزاجی عصبی و پرخاشگرانه دارد؛ ما هم می دانیم که آن متن کوتاه را احتمالاً در حالتی خشمناک نوشته و چند غلط املایی و محاوره ای دارد؛ اما عزیزانِ منتقد و فرهیخته! آیا اگر قرمه سبزی را "غرمه سبزی" بنویسیم، در مزه اش تفاوتی حاصل می شود؟!

5⃣ راست آن است که دعوت علی کریمی و استقبال گسترده ملی از او، نشان داد که این جامعه هنوز زنده، متحد و امیدوار است و دیگر منتظر قهرمانی با اسب سفید نمی ماند. این مردم به تفکری که #ترامپ و #نتانیاهو در راس آن نشسته و می خواهند با خردکردن غرور ملی، ما را به تسلیم شدن مطلق وادار کنند، همانقدر پشت کرده و می کند که از تمامیت خواهان جنگ طلب داخلی برائت می جوید که اشتیاق فراوانی برای پایان دادن به برجام و ایجاد شرایط جنگی و امنیتی دارند.

6⃣ پویش تحریمِ خرید کالاهایی که گران شده و تحریم خرید دلار و سکه، نشانه شعور فرهنگی، همبستگی ملی و بلوغ اجتماعی ایرانیان است؛ اگر این پویش موفق شود، یعنی: دیگر نمی توان از این مردم استفاده ابزاری کرد. آنها - زنان و مردان ایرانی - گام به گام پیش خواهند رفت و تک تک حقوقِ تصرف شده خویش را در مقاومتی مدنی و صبورانه و بدون خشونت از انحصارطلبانِ متحجر که حتی تحملِ نمایش واقعیت شور و شادی مردم در این روزهای فوتبالی را هم ندارند، پس خواهند گرفت. آینده متعلق به آنهایی است که قدرت مردم در تحولات اجتماعی را عمیقاً درک کرده و به جای دریوزگی حقوق خویش از حاکمیت، آنها را مجبور به اجابت مطالبات خویش می کنند.

7⃣ و خبر خوش آنکه میزان کمکهای مردمی برای آزادی #وطن_نوروزی از مرز ۳۸۴ میلیون تومان هم گذشت و اینک بیشتر از هر زمان دیگری، اطمینان داریم که:
#ما_وطن_را_آزاد_میکنیم

https://t.iss.one/darvishnameh
🔻محمد درویش به مناسبت روز جهانی مقابله با بیابان‌زایی مطرح کرد:

⭕️نابودی تالاب‌ها یعنی رشد بیابان‌زایی در کشور!

🔻شواهد حاکی از مهاجرت اجباری و خالی از سکنه شدن برخی از مناطق ایران است. به دنبال خشکسالی‌ها و اقدامات ناشیانه و گاه نابخردانه بشر، اینک شاهد مهاجرت‌های اجباری هستیم.
⤵️
https://bamdad24.ir/fa/news/11908
👇
@BamdadDaily
Forwarded from عاشق شو
🌻🌈🌻🌈🌻🌈

درود فراوان

🌅دوستان گرامی، بی گمان وضعیت نابسامان این روزهای کشور در بخش‌های مختلف بر هیچکس پوشیده نیست. وضعیت حمل و نقل، ترافیک و آلودگی هوا درکلانشهری مثل تهران از نگران‌کننده ترین‌هاست. مبلمان شهری تهران در بخش حمل‌ونقل قطعا باید از ماشین‌محوری به دوچرخه‌محوری تغییر کند. از حدود سه سال پیش که ایده‌ی سه‌شنبه‌های بدون خودرو از سوی یکی از فعالان محیط زیست مطرح شد و با حمایت‌های عاشقانه‌ی مدیر وقت دفتر مشارکت های مردمی سازمان محیط زیست مهندس محمد درویش جان گرفت و تا به امروز ادامه دارد و بسیاری را با خود همراه و شریک ساخته است، اتفاقات بسیار امیدوارکننده‌ای در این بخش در حال رخ دادن هست. ما چاره‌ای جز این نداریم که در سفرهای درون شهری دوچرخه را جایگزین ماشین‌هایمان کنیم، وگرنه قطعا پیاده رو‌ها هم به تسخیر ماشین‌ها درخواهند آمد و نفس کشیدن برای همگی‌مان دشوار خواهد شد، کَمااینکه هم اکنون این اتفاق افتاده است. برای اینکه بتوانیم به بهترین شکل به اصلاح این وضع بپردازیم بسیار مهم است که هر شهروند مسؤولیت اجتماعی‌اش را بپذیرد و انجام دهد، حتی با یک روز در هفته از خودروی شخصی استفاده نکردن.

🌅همیشه در اخبار عکس‌ها و تصاویری از کوچه و خیابان‌‌های کشورهای دیگر را می بینیم که در این زمینه بسیار موفق عمل کرده‌اند و موفقیت‌شان را به رخ خودمان می کشیم و می‌گوییم ما هم باید مثل آنها بشویم. این کشورها و عملکردشان در حقیقت الگوی ما هستند و این بسیار نیکوست اما کافی نیست.

🌅از دو سال پیش ایده‌ای دارم و آن این که برای آگاهی هر چه بیشتر مردم نسبت به مزایای استفاده از دوچرخه در مسافرت‌های شهری در ابتدا باید رویاپردازی و تصویرگری کرد، تا چشم‌ها ببینند و بتوانند تصوری از یک کوچه یا خیابانی که در تسخیر دوچرخه‌هاست را داشته باشند و در ذهن بپرورند.

🌅بتوانند آسمان پاک بالای سرِ شهر دوچرخه‌محور را ببینند. از این رو مثلا تصویر و اخبار فلان شهر هلند که تعداد دوچرخه‌هایش بیشتر از جمعیتش هست، کمک تأثیرگذاری به ما نمی‌کند.

🌅ما نیاز داریم که هنرمندان‌مان دست بکار شوند. نقاشان، گرافیست‌ها و تصویرگرها شروع کنند به نقش کردن کوچه و خیابان‌های شهرشان با جزئیات قابل تشخیص همان کوچه یا خیابان، با این تفاوت که انبوهی از دوچرخه سواران در تصویر، در حال تردد هستند و آسمان پاک، نشاط و رضایت شهروندان جایگزین چیزهای ناخوشایندی شده است که دیگر گفتن ندارد.

🌅 تصور کنید این تصویرها یکی پس از دیگری فضای مجازی(اینستاگرام، فیس بوک و ...) را پر می کنند و به افراد توان و قوه‌ی رویاپردازی می بخشند.

🌅اینکه مثلا خیابان ولیعصر تهران با انبوهی از دوچرخه‌سواران چه تصویری پیدا می‌کند و این قطعاً در حافظه افراد ثبت می‌شود و بیش از هر زمان دیگری به خود می‌اندیشند، به زندگی کردن در رضایت و شادی، به سلامت جسمشان ، به همدلی و همزبانی بامردمان شهرشان و به انجام مسؤولیت‌های اجتماعی‌شان.

🌅این متن بنده یک دعوت است از تمام نقاشان، گرافیست ها و تصویرگرانی که قلبشان برای مادرمان زمین و زندگی خود و همنوعانشان می تپد.

🌅این کار کاملا یک اقدام داوطلبانه است و لازمه‌اش عشق است و مزدش نیز عشق می‌باشد. 💜💙💚💛🧡

🌅یک کوچه یا خیابان از شهرتان را انتخاب کنید و با دوچرخه و دوچرخه سواران تصویر و تزیینش کنید و در صفحه مجازی تان به اشتراک بگذارید.

🌅اگر این دعوت را پسندیده‌اید برای دیگران نیز ارسال کنید. حتی اگر یک نفر دست بکار شود برای بنده و همه‌ی عاشقان طبیعت شگفت انگیز خواهد بود.

🌅بسم الله

🚲 🚲 🚲 🚲 🚲 🚲 🚲
🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅
🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃

#عاشق_شو_با_دوچرخه

@aasheghsho
یکصد و سی و چهارمین هفته از سه شنبه های بدون خودرو به نام "ام اس" سند می خورد!

🇮🇷: @darvishnameh

🖋 #دوچرخه نه فقط دوست آسمان است، بلکه دوست همه آدمهایی است که می خواهند فعلِ خواستن را سزاوارانه تر صرف کنند. عصر امروز در خیابان وصال تهران، بروبچه های #انجمن_ام_اس ایران هم برای نخستین بار، ضمن همراهی با موج مردمی برای نجات #وطن_نوروزی، به حمایت عملی از این گسترده ترین و پایدارترین پویش محیط زیستی کشور هم برمی خیزند:

#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#ما_وطن_را_آزاد_میکنیم
#محمد_بختیاری
👇
https://t.iss.one/seshaanbe/2999