🔴 فکرکن با این روش بخواهیم متجاوزان به عرصه های طبیعی، فروشندگان پروانه شکار و کف شکن کنندگان چاههای آب را متنبه کرد؛ احتمالاً نیاز به #واردات_دلقک از کلمبیا داریم! نداریم؟

🇮🇷: @darvishnameh

🔴رهبرانی که دوچرخه را دوست دارند!🔴

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ چندی پیش، رئیس جمهور مصر، ژنرال #عبدالفتاح_سیسی در مراسم آغاز به کار یک پویش ملی برای کاهش مصرف سوخت، دوچرخه ‌سوار شد تا مصری‌ها را به استفاده از آن ترغیب کند و از آن‌ها بخواهد به کشورشان که درگیر کمبود نقدینگی بود، کمک کنند و مصرف بنزین را کاهش دهند.

2⃣ رئیس جمهور بولیوی، #اوو_مورالس نیز در سپتامبر 2015 به رژه پیاده‌ها و دوچرخه‌سوارها پیوست تا به مردمش بگوید: راهی جز کاهش محسوس مصرف برای نجات کشور وجود ندارد و من از خود شروع میکنم.

3⃣ #امانوئل_مکرون، رییس جمهور فرانسه هم اغلب با همسرش در حال رکاب زدن در محافل عمومی ظاهر می شود تا بگوید: از اقتضاهای #ناپلئون زمان بودن، یکی هم آن است که به جای اسب سفید از دوچرخه سبز بهره برد!

4⃣ بسیاری از روسای جمهور آمریکا، از هر دو حزب جمهوریخواه و دموکرات همچون جیمی کارتر، ریچارد نیکسون، رونالد ریگان، جرج بوش پسر و باراک اوباما، اغلب به همراه همسران‌شان دوچرخه‌ سوار می‌شده یا می‌شوند. احتمالاً بسیاری از آن‌ها توصیف #جان_اف_کندی فقید در ستایش #دوچرخه را تایید می‌کنند: «هیچ چیز با رضایت و خشنودی ساده‌ای که از دوچرخه‌سواری به دست می‌آید قابل مقایسه نیست».

5⃣ #مهاتما_گاندی در تمام طول زندگی‌اش یک دوچرخه‌سوار بود. وقتی به عنوان یک وکیل جوان در آفریقای جنوبی کار می‌کرد سوار بر دوچرخه به سر کار می‌رفت؛ هر روز هشت کیلومتر. او در جریان اولین تلاش‌های بشردوستانه‌اش هم دوچرخه ‌سوار می‌شد؛ گاندی پس از بازگشت به هند هم دوچرخه‌سواری می‌کرد. امروزه بسیاری از قانون‌گذاران هند راه و روش گاندی را دنبال می‌کنند؛ از جمله آرجون رام مگاوال و مانسوخ مانداوی وزرای اقتصاد و کشاورزی هند که برای رفتن به محل کار دوچرخه ‌سوار می‌شوند. مگاوا می‌گوید: کاش تعداد بیشتری از اعضا پارلمان به جمع دوست‌داران طبیعت بپیوندند.

6⃣برخی از سیاست‌مداران بریتانیایی هم دوچرخه‌سواران قابلی هستند. #جرمی_کوربین رهبر حزب کارگر از جمله آنهاست. #بوریس_جانسون، شهردار پیشین لندن و وزیر امور خارجه فعلی بریتانیا نقش دوچرخه در سبزتر و #زیست_محور شدن شهرها را ستایش می‌کند. او در دورانی که شهردار لندن بود در اضافه کردن بیش از 8000 دوچرخه عمومی به این شهر مشارکت داشت. می گویند او همیشه در سفرهایش، حتی زمانی که به تهران آمد، دوچرخه اش را می برد! #دیوید_کامرون (نخست وزیر سابق) و جورج آسبورن (رئیس خزانه‌داری در طول آن سال‌ها) نیز دوچرخه ‌سوار می‌شدند. کامرون زمانی که عضو پارلمان بود دوچرخه‌سواری می‌کرد و می‌گفت: دوچرخه‌سواری مرا به جریان می‌اندازد. البته بعدها به ریاکاری متهم شد! چرا که معلوم شد معمولاً یک خودرو پشت سر دوچرخه کامرون حرکت می‌کند و کیف دستی و کفش‌های او را برایش حمل می‌کند. فکر کن بخواهند با این منطق ریاکارها را در ایران شناسایی کنند!! بگذریم ...

7⃣ دبیرکل سابق سازمان ملل #بان_کی_مون هم در هفتادسالگی، دوچرخه‌سواری را شروع کرده است، چرا که وقتی بچه بود، خانواده‌اش آن قدر فقیر بودند که استطاعت خرید دوچرخه برای فرزندشان را نداشتند. در شمال اروپا اما وضعیت متفاوت است و تقریباً کمتر رهبری را می بینی که اهل رکاب نباشد، حتی اگر نامش #ویلم_الکساندر، پادشاه هلند یا #مارک_روته، سیاستمدار برجسته ای که کشور نارنجی پوشها را متحول کرده باشد.

8⃣ به این سیاهه البته همچنان می توان افزود. اما پرسش این است که چرا در ایران، یگانه کشوری که رهبران و مدیرانش از صبح تا شام دم از #ساده_زیستی و روحیه انقلابی داشتن می زنند و خود را حامی #اقتصاد_مقاومتی می دانند، کسی تاکنون چنین عزم و اراده ای برای سوارشدن بر دوچرخه را ندیده است؟ در واقع تنها رهبر ایران در اندازه رییس جمهور که حاضر شده سوار دوچرخه عکس بگیرد، #محمود_احمدی_نژاد بود که عملاً نه در زمانی که شهردار تهران بود، نه در زمانی که استاندار اردبیل یا رییس جمهور بود، قدمی برای حمایت عملی از ترویج دوچرخه سواری برنداشت و او خود در شمار بزرگترین سیاستمداران ریاکارِ ایرانی است.

9⃣ یکشنبه - سوم ژوئن برابر با سیزدهم خرداد - به پیشنهاد یک کشور مسلمان - #ترکمنستان - تمامی اعضای سازمان ملل بدون حتی یک رای مخالف یا ممتنع رای دادند تا به عنوان روز جهانی دوچرخه در تقویم رسمی ملل متحد ثبت شود. امیدوارم مخالفان ترویج دوچرخه سواری متنبه یا شرمنده شده و اجازه دهند تا ایرانیان از #حق_دوچرخه_سواری_ایمن_درشهر برخوردار شوند؛ حقی که تحقق آن به معتی کاهش در مصرف سوخت فسیلی، کاهش اثر جزیره گرمایی شهرها، کاهش آلودگی هوا و آلودگی صوتی، بهبود کیفیت ترافیک و بازگشت نشاط و سلامتی و تحرک به شهروندان است.

🔻لطفاً این پیام را دست به دست به چرخانید و تا می توانید در سیزدهم خرداد، خیابانها را با دوچرخه ها به اشغال درآورید.🔻

https://instagram.com/p/BjfwhW1H2FK/?ut

🇮🇷: @darvishnameh

✅ گفتگویم با خبرگزاری #ایسنا به مناسبت سیزدهم خرداد؛ #روز_جهانی_دوچرخه:

🔻ما با #دوچرخ، شهرها را از #چهارچرخ پس میگیریم!
👇
https://isna.ir/news/97030904858

🇮🇷: @darvishnameh

✅ امروز همه از دوچرخه می نویسند، شما چطور؟✅

🖋 امروز روز عجیبی است! چرا که همه نمایندگان ۱۹۳ عضو سازمان ملل متحد با انتخاب این روز به نام #دوچرخه موافقت کردند. یعنی می شود با این دوست آسمانی دستکم در یک حوزه به اتفاق نظر و همدلی جهانی رسید؟

🔻لطفاً ده دلیل #حسین_آخانی را در ترویج دوچرخه سواری بخوانید و در این باره چون حسین عزیز، مسوولیت اجتماعی خویش را ایفا کنید:
👇
https://t.iss.one/eviron_concerns/678

✅ #روز_جهانی_دوچرخه در #تهران و زیر باران، بی شک برای همه شرکت کنندگان مشتاق و انبوهش، فراموش نشدنی است!

🇮🇷: @darvishnameh

🇮🇷: @darvishnameh

✅ وقتی مرد شماره دو دستگاه متولی سلامت کشور به ستایش #دوچرخه برمی خیزد!
👇
https://upna.ir/?p=69270

🔻 آقای #ایازی عزیز! گام بعدی آن است که کارمندانت ببینند واقعاً #اهل_رکاب هستی.

🇮🇷: @darvishnameh

✅ این #بهار_رویایی، تخلف بزرگ در #ارومیه و #دوچرخه!

🔻تازه ترین یادداشتم در #ایانا:
👇
https://iana.ir/بخش-نگاه-روز-152/53258-امروز-سیزدهم-خرداد-است-آیا-برای-شما-معنی-خاصی-دارد

⁠⁣⁣⬅«چرا باید محیط زیست را حفظ کنیم؟»
🔘حفظ محیط‌ زیست،تضمین توسعه پایدار

⁣🔺در آستانه روزجهانی محیط‌زیست، 15خرداد ( در ایران هفته محیط‌زیست از 15 تا 22 خرداد برگزار می‌شود) . 5چهره در گفت‌و‌گو با همشهری به یک پرسش مشترک پاسخ دادند:

🔺ضرورت حفظ محیط‌ زیست از نگاه محمد درویش، کارشناس محیط‌زیست: محیط‌زیست را باید حفظ کنیم چون بستر توسعه کشور است. اگر قرار است کشور به لحاظ اقتصادی و اجتماعی توسعه یابد و شاخص‌های امنیت اجتماعی حفظ شود باید شرایط محیط‌زیست کشور، مطلوب باشد؛ در واقع مهم‌ترین دلیل سرمایه‌گذاری برای حفاظت از محیط‌زیست در هر کشور، تضمین توسعه پایدار آن کشور است.

🔺به‌عبارت ساده‌تر، اگر می‌خواهیم مهاجرت‌ها کاهش پیدا کند و مانع از اتفاقاتی بشویم که در دریاچه بختگان، پریشان و ارومیه در حال رخ‌دادن است، منطقی‌ترین کار این است که توان تاب‌آوری سرزمین‌مان را افزایش دهیم و اجازه ندهیم جنگل‌ها، تالاب‌ها، رودخانه‌ها و دیگر زیست‌بوم‌های‌ کشورمان بیش از این ⁣تخریب شود تا کیفیت بهتری برای زندگی شهروندان فراهم شود.

📌 ⁣newspaper.hamshahri.org/id/18581

روزی برای دوچرخه
(13 خرداد روز جهانی دوچرخه)

محمدرضا نیک نژاد، روزنامه بهار 13 خرداد 97

1-زماني كه افسرده هستي، زماني كه روزها برايت تيره تر مي شوند، زماني كه كار به نظرت يكنواخت مي آيد و زماني كه احساس مي كني بي معني است كه اميدوار باشي ... سوار دوچرخه ات شو و بدون آنكه به چيز ديگري جز ركاب زني سركش ات فكر كني از خیابان سرازیر شو! (آرتور ايگناتيوس كانن دويل، پزشك و آفریننده داستان "شرلوك هولمز"). هنگامی که این جمله ها را خواندم ناگهان به دوران کودکی ام پرت شدم. زمانی که برادر بزرگم مانند همیشه شگفت زده (سورپراز) ام کرد و دوچرخه ای با فرمان های بلندِ خرگوشی برایم خرید و جهان خُرد کودکی ام را گسترش چندین برابری داد. دیگر جهانم خانه کوچک و کوچه ی دوست داشتنی مان نبود بلکه همه کوچه ها و خیابان ها و حتی بیشه زارهای پیرامون شهر جهان کودکی ام شد. امروز که پس از چند دهه به آن روزها می اندیشم بی گمان دوچرخه ابزارِ جهشی شد در فرآیند رشد و شناختِ جهان پیرامونم و دریافت کامل تری از آن ها.


2-"ماه گذشته میلادی، سازمان ملل متحد با تصویب اکثریت اعضا، برای یکی از اختراع های بشری (یعنی دوچرخه) یک روز- سوم ژوئن برابر با سیزدهم خرداد- را انتخاب کرد تا جهانیان را متوجه کاربستِ شایسته تر دوچرخه به عنوان یک وسیله کارآمد رفت و آمد در سکونتگاه های انسانی کند. در حقیقت به مدد دوچرخه شاید بیشتر از ساخت ده ها پل، بزرگراه، تونل، تقاطع غیرهمسطح و پارکینگ طبقاتی بتوان به جنگ ترافیک، آلودگی هوا، کم تحرکی، افسردگی، تغییرات اقلیمی، جزیره گرمایی شهرها و آلودگی صوتی رفت. حمایت از ظرفیت سازی برای ترویج شتابناک ترِ استفاده از دوچرخه، یعنی حرکت در مسیر نوآوریهای اجتماعی برای مقابله هوشمندانه با غلبه روحیه وندالیسم- بی تفاوتی- و بی کنشی شهروندان در مواجهه با مشکلاتی که روح زندگی در شهرهایی چون تهران، اصفهان، کرج، تبریز، مشهد، اراک، شیراز، اهواز و ... را سالهاست که می خراشد و فرسوده می کند."( محمد درویش، معاون پیشین سازمان محیط زیست کشور)

بی گمان تعیین "روز جهانی دوچرخه" در رقابتِ کور، هراسناک و شتابانِ تولید و مصرف و دود و راهبندان و سرطان و مرگ می تواند گامی ارزشمند باشد. دوچرخه دارای ویژگی هایی ست که آن را نسبت به دیگر ساخته های انسان برای جابجایی در جایگاه برتری می نشاند. تجربه های جهانی در شهرهایی مانند کپنهاگ، آمستردام، زوریخ، اسلو، وین و ... نشان می دهد که گسترشِ بهره گیری از دوچرخه افزون بر کاهش موثر آلودگی های روز افزون، توانسته بر سلامت تن و روان شهروندان و کاهش بیماری های فراگیرِ انسانی کارگر افتد. گرچه به دلیل های گوناگون گسترش فرهنگ دوچرخه سواری در کلانشهرهای ما به ویژه برای راه های دور بسیار دشوار است اما می توان تلاش برای فراهم کردن زیرساخت های فیزیکی و فرهنگی در این زمینه را در کنار گسترش خط های اتوبوسرانی و مترو و ... پیش برد. فراموش نکنیم که ایران همین چند کلانشهر نیست و نباید چشم بر شهرهای متوسط و کوچک بست، شهرهایی که اگر چه به چشم نمی آیند اما شدت آلودگی آن ها نسبت به اندازه و جمعیت شان بسیار بالاست و بهره گیری از دوچرخه می تواند گام ارزشمندی برای آن ها باشد.

اما گرامیداشت روز دوچرخه در ایران را می توان از نهادهای آموزشی آغازید. در هنگام نام نویسی در هر مدرسه محدوده جغرافیایی یکی از مهمترین پیش شرط هاست؛ به این معنی که فاصله محل زندگی دانش آموزان و بسیاری از آموزگاران با مدرسه افزون بر کوتاهی، مسیری امن است. می توان با راهکارهایی پیش پا افتاده در همه شهرها زمینه را به گونه ای آماده کرد که به شرط رعایت ایمنی دانش آموزان آن ها با دوچرخه به مدرسه بیایند. این کار افزون بر این که به شدت از شمار سرویس های مدرسه و آلودگیِ آن ها خواهد کاست، می تواند در رشد بچه ها نیز کارگر بیفتد.

به امید برگزاری با شکوهِ نخستین "روز جهانی دوچرخه" در جهان و ایران.

https://www.bahardaily.ir/fa/Main/Pdf/1426/4

در حسرت داشتن دوچرخه ماندم!

✍همایون تکلّو
@zistname
به نسل جدید حسوديم نمی شود که سر در تبلت کرده اند و دائما" نوک می زنند. بلکه به نسل های قبل تر همانند من که حسرت داشتن یک دوچرخه ساده را داشتند غبطه می خورم.

آن زمان که به مدرسه ابتدایی می رفتم پدرم ماهانه شش هزار تومان پول توجیبی میداد. من همیشه قناعت کار بودم تلاشم را می کردم هر طور شده سقف پولهايم را برای خرید یک دوچرخه برسانم. هفت هشت سالی بر داشتن دوچرخه پافشاری کردم. یک دوچرخه فروشی کنار مدرسه مان بود هربار که از کنارش رد می شدم نگاهی جنانسوز به فرمان و ترمز و چرخ ها می انداختم، جگرم را آتش می زد. نهایتا" توانستم دویست هزارتومانی اندوخته جمع بکنم.

ما بچه های پائین شهر صورت خودمان را با سیلی سرخ می کنیم. با صدای ماشین های قراضه و زجرآور خو گرفته ایم. مثل برده ای می ماند که اگر از اربابش یک روز کتک نخورد، خطاب به اربابش می گوید چرا امروز من را کتک نزدی ?

برادر و پدرم مخالفت می کردند و می گفتند اینجا جای دوچرخه سواری نیست. کجا می خواهی بروی بازی کنی? به جای خرید دوچرخه نهایتا" با هزارترفند رازی ام کردند که یک mp4 بخرم، آن روزها که داشتن نوکیا 1100 و نصب کردنش بر روی کمربند کلاس کاری و فخرفروشی برای جامعه محسوب می شد، من صاحب یک دوربین شده بودم، اما در ازايش تمام آمال و اروزهايم به یک باره دود شد و پر کشید به آسمان !

دوست خوبم آقای مهندس درویش از بنده خواسته بودند که در روز جهانی بزرگداشت دوچرخه سواری قلم بزنم، برای کارهای این بزرگوار که در جهت نفى خودرومحوری هست احترام خیلی زیادی قائلم، و وظیفه خود میدانستم که بنویسم، اگر من نتوانستم هیچوقت دوچرخه بخرم اما با وجود این که چندین سال هست گواهینامه دارم و برادرم اتومبیل دارد و همواره در دسترسم بوده و هست اما حتی یکبار پشت فرمان ننشسته ام و با وجود تمام مشقات از اتوبوس و تاکسی و مترو برای رفت و آمدهای زیاد روزانه ام استفاده می کنم.

خواستم بگويم اگر من هیچوقت دوچرخه نداشته ام اما در جهت منافع ملّی و میهن به سهم خودم گامهایی برداشته ام و دیگران را تشویق به استفاده از وسایل نقلیه عمومی کرده و میکنم.

من هم دوچرخه خودم را بزودی خواهم خرید و تا جایی که بتوانم از کمپين دوچرخه سواری حمایت خواهم کرد.
پاینده ایران
@zistname
@zistname

♦️این کودکان در #نورآباد_فارس، با سنگچین کردنِ اطراف جوانه های #بلوط، از زادآوری #زاگرس عملاً حمایت میکنند ... 👏👏👏

🇮🇷: @darvishnameh

🔻 #شرم_اجتماعی و #دوچرخه از منظرِ یک جامعه شناس ۶دانگ!🔻

🇮🇷: @darvishnameh

✅ #داروین_صبوری کوشیده تا به بهانه #روز_جهانی_دوچرخه از مفهوم جدیدی رونمایی کند که شاید گمشده امروزِ ما در حوزه وزن کشی در سپهرِ محیط زیست وطن هم باشد! یادداشتش را با دقت بخوانید و اگر پسندیدید، به اشتراک نهید:
👇
https://t.iss.one/darwinsabouri/715

✅ اگر فقط یک هزارمِ احساس مسوولیتی که #او نسبت به حفظ جان این ۳کودک داشت، متولیان طبیعتِ ما داشتند؛ هرگز محیط زیست ایران چنین روزهای غمباری را نمی گذراند!

🇮🇷: @darvishnameh

🇮🇷: @darvishnameh

✅ وقتی رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران از عزمش برای برپایی شهرِ دوستدار #دوچرخه سخن می گوید، همه باید خوشحال بوده و حمایتش کنیم:
👇
https://goo.gl/Qy6b7G

🇮🇷: @darvishnameh

✅ تماشای این آلبوم تصویری را در پرشمارگان ترین نشریه علمی جهان از دست ندهید:
👇
https://ngmfarsi.com/تاریخ-یک-قرن-دوچرخه%E2%80%8Cسواری-در-۱۱-فریم-ع/

🔻شما فکر می کنید چند روز دیگر می تواند #عبدالمطلب ادامه دهد؟!🔻

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ شاید بهتر باشد پرسشم را اینگونه طرح کنم: به نظر شما مردم و مسوولین #بندرعباس، استان #هرمزگان و کشور جمهوری اسلامی ایران تا چند روز دیگر این فاجعه را می توانند تحمل کرده و درعوض، همچنان به #فارس بودنِ پسوند خلیج دلخوش کنند؟! اصلاً کسی هست که بداند چند روز، یا چند ماه یا چند سال است که این فاضلاب جهنمی دارد به حجم ۱۱ لوله بزرگ وارد #خلیج_فارس می شود؟
👇
https://t.iss.one/bahmanshafa/5480

2⃣ آیا ماجرای #کیانوش_جهانبخش را یادتان هست؟ راستی فرجام حرکت ارزشمند او به کجا رسید؟!
👇
https://khabaronline.ir/detail/459692/society/environment

👇
https://jonoubiran.com/view/19987/تقدیر-سازمان-محیط-زیست-کشور-از-اقدام-عضو-شورای-شهر-بندرعباس-عکس

⚫️عزا عزاست امروز!⚫️

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ امروز پنجم ژوئن برابر با پانزده خرداد، #روز_جهانی_محیط_زیست است؛ روزی که سنگ بنای آن به ۴۶ سال پیش، یعنی برگزاری نخستین اجلاس محیط زیستی سرانِ دنیا در استکهلم سوئد - ۱۹۷۲ - می رسد. اما چند نفر از ایرانیان می دانند که در پیشنهاد و تصویبِ این روز فقط پنج نفر نقش داشتند که یکی از آنها یک ایرانی متولد شیراز - #اسکندر_فیروز - است که در استکهلم، نایب رییس اجلاس سران بود؟

2⃣ تا این لحظه هنوز هیچ رویداد محیط زیستی یا غیر محیط زیستی دیگری را نتوانسته ایم در هیبت یک روزِ مشخص به جامعه جهانی پیشنهاد کرده و ثبت کنیم. حتی در اندازه کشور #ترکمنستان هم نبودیم که توانست پیشنهاد #روز_جهانی_دوچرخه - سوم ژوئن برابر با ۱۳ خرداد - را در مجمع عمومی مطرح و از تصویب تمامی ۱۹۳ عضو سازمان ملل بگذراند.

3⃣ اما روز جهانی محیط زیست در ایران، ۴۰ سال است که تعطیل رسمی بوده و عزای عمومی اعلام شده است. از قضا چقدر این مناسبت و تقارن تلخ، شایسته عملکردِ ما درباره طبیعت وطن است! نیست؟ ما تقریباً در همه شاخصهای محیط زیستی، پیوسته و شتابان در حال سقوطیم. رکوردهای ما در حوزه بیابان زایی، نشست زمین، اُفت سطح آب زیرزمینی، جنگلتراشی، تالاب زدایی، فرسایش خاک، کشتار حیات وحش، کاهش زیگونگی، شورشدن اراضی، آلودگی هوا، ریزگرد، ورود فاضلاب به دریا، تولید زباله، مصرف پلاستیک، کاشت گونه های مهاجم، مرگ پایه های کهنسال، مصرف بنزین، انتشار گازهای گلخانه ای و ... در حال پس رفتی تلخ، غمبار، شرم آور و به شدت نگران کننده بوده و اگر از آخر اول نباشیم، بی شک، یکی از اولین ها هستیم، نیستیم؟

4⃣ ما حتی درایتِ پاسداری از دستاوردهای اندک و سرمایه های موجود در حوزه محیط زیست و منابع طبیعی را هم نداشته و نداریم. امروز با اسکندر فیروز چه می کنیم؟ آیا رییس جمهور این مملکت نباید از او رسماً قدردانی کند؟ آیا تندیس این مرد بزرگ و ایران دوستِ واقعی نباید در همه میادین شهرهای ایرانی بدرخشد؟ آیا قصه رادمردی های او را در عمر دراز ۹۲ ساله اش، نباید نوجوانان و جوانان ایرانی در کتابهای درسی خود بخوانند؟ ما با #آهنگ_کوثر و #آبخوانداری اش با #عبدالحسین_وهابزاده و #مدارس_طبیعتش، با #هنریک_مجنونیان و مناطق چهارگانه اش، با #بیژن_فرهنگ_دره_شوری و عشق بی رقیبش به حیات وحش و نظایرِ این اندک بزرگان باقیمانده در حوزه منابع طبیعی و محیط زیست چه کرده و می کنیم؟ چرا دلِ همه آنها از عملکرد دستگاههای متولی محیط زیست و منابع طبیعی کشور چنین خون است؟!

5⃣ ما ۳ سال زودتر از ترکمنستان پویشی ملی را برای ترویج دوچرخه سواری راه انداختیم موسوم به #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، پویشی که امروز یکصد و سی و دومین هفته از آن سپری می شود و یک جوان بی ادعا از اراک - #محمد_بختیاری - آن را طرح کرد؛ می توانستیم دستکم در سطح کشورهای اسلامی یا کشورهای عضو جنبش عدم تعهد آن را مطرح و به تدریج پرچم سه شنبه ها را به نام ایران در جهان به اهتزاز درآوریم. ما می توانستیم ایده ناب مدارس طبیعت برپایه گونه گونی زیستی/فرهنگی خاص ایران را در سطح خاورمیانه، آسیا و جهان مطرح کرده و به دنیا نشان دهیم ایرانیان برای پرورش نسلی که به مصلحت گروهی بیش از سود فردی می اندیشد و به پرورش انسانهای توانمندی که بر سرمواهب طبیعی شان معامله نمی کنند، پیشگام است. ما می توانستیم پیشنهاد نامگذاری #روز_جهانی_مدارس_طبیعت را همزمان با پنجم دی ماه - سالروز تاسیس #کاوی_کنج، نخستین مدرسه طبیعت ایران در #مشهد - در صحن سازمان ملل مطرح کنیم. ما می توانستیم شگرد آبخوانداری را به عنوان یک دستاورد بزرگ ملی و شیوه ای پایدار برای زیستن در مناطق خشک جهان در سالروز تولد آهنگ کوثر - ۴ خرداد - ثبت یونسکو کرده و آن را همه ساله در ابعادی جهانی گرامی داریم. ما می توانستیم ...

6⃣ اما با کمال تاسف و شرم و افسوس، اینک ما سازمان محیط زیستی داریم که می خواهد خود را هر چه شتابناک تر از شر مدارس طبیعت، سه شنبه های بدون خودرو، #یوز_ایرانی، #پردیسان، فعالان محیط زیستی و مناطق حفاظت شده خلاص کند؛ و اینک دستگاه متولی منابع طبیعی کشور با این شرح وظیفه جان گرفته که چگونه ۵۰۰ هزار هکتار دیگر از عرصه های نحیف خود را در برنامه ششم واگذار کند!

7⃣ روز جهانی محیط زیست، این روز #عزای_ملی را به همه ایرانیان تسلیت عرض می کنم.
🔴 همین و تمام.

https://t.iss.one/darvishnameh

🔴 و ما اینگونه به شمال می رویم!

🔻کافی بود به جای این جاده های مخرب، خط آهن میساختند تا هم اقتصاد شمال شکوفا میشد و هم تیر جنگلخواران به سنگ می خورد ... وای برما و حماقت هامان!

🇮🇷: @darvishnameh

📣 "بند آب، بند خاک" را حتماً ببینید، اگر #هامون را، #سیستان را و ایران را دوست دارید!

🇮🇷: @darvishnameh

📽 وعده ما: یکشنبه بیستم خرداد ماه ساعت 19، ساخته متفاوت و ارزشمند یک کارگردانِ کاربلد و پیشکسوت به نام #فرهاد_وراهرام

🎥 «فیلم به مهاجرتی اشاره دارد که عامل آن خشکسالی و کم‌آبی است و با خشک شدن تالاب هامون اتفاق می‌افتد. البته ریشه این مهاجرت نه تنها از شرایط اقلیمی نابسامان حوضه آبخیز مرز شرقی، بل از اختلافات سیاسی دو کشور ایران و افغانستان که سابقه آن به قرن نوزدهم می رسد نیز سرچشمه می‌گیرد.»

🔻 نشست نمایش فیلم دو بخش دارد؛ در بخش نخست به همراه چند منتقد دیگر، به تحلیل و بررسی این مستند از منظری انتقادی-جامعه شناختی و محیط زیستی می پردازم و در بخش دوم پای صحبت های فرهاد وراهرام و گفتگوی مخاطبان با او می نشینیم.

♦️محل برگزاری این نشست پروژه های نیومدیا به نشانی زیر و ورودیه آن ده هزار تومان است:
تهران، خیابان کریم خان، خردمند شمالی، اعرابی سه، شماره سه
برای رزرو بلیط لطفاً به صورت مستقیم یا از طریق تلگرام پیغام دهید:
۰۹۰۳۲۰۲۱۹۳۱(مسعود مشایخی)

🕹: لینک تلگرام گروه رخداد تازه مستند:
https://t.iss.one/joinchat/AAAAAD8-p2IrpSv820F7Lw

🕹: لینک اینستاگرام گروه رخداد تازه مستند: https://instagram.com/rokhdadmostanad

🚲خود را آماده کنید برای دوچرخه ای ترین رویداد سال!🚲

🇮🇷: @darvishnameh

1⃣ برای تماشای ۳ عکس منتخب از دید مردم به این نشانی مراجعه فرمایید:
👇
https://instagram.com/p/Bjt0qmWHyWo/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=nn1xw85g5p90

2⃣ همچنین برای شرکت در مراسم رسمی #روز_جهانی_دوچرخه که از ساعت ۹ صبح روز دوشنبه، ۲۱ خرداد در محل تالار اجتماعات #آکادمی_ملی_المپیک برگزار خواهد شد، لطفاً نام و نشان خود را به این شماره - آقای امیر ستاری راد - پیامک فرمایید:
☎️: 0938 755 5005

3⃣ یکی از مراسم جالب این روز، تقدیر از #مهدی_جمالی_نژاد شهردار موفق و اهل رکاب شهرهای #اصفهان و #یزد خواهد بود؛ از معدود مدیرانی که شبیه حرفهای قشنگش زندگی می کند. همچنین از برندگان عکسهای منتخب، #احسان_منصوریان عزیز و خانواده دوچرخه سوارش که با رکاب ایرانگردی می کنند، #محمد_بختیاری و ... سزاوارانه قدردانی خواهد شد.

🔻اینجا #زاب است!🔻

✅ سالها بود مردم #سردشت و #پیرانشهر، رودخانه عزیز خود را چنین سرحال و پرآب ندیده بودند. سرزمینی که حال رودخانه هایش خوب باشد، حال مردمش هم خوب خواهد بود.

🇮🇷: @darvishnameh