🇮🇷: @darvishnameh
✅ ۲۳ امرداد در #کافه_ایونت، سه ساعت درباره مهمترین موضوعات محیط زیستی با گروهی از طبیعت دوستان گفتگو کردم؛ گفتگویی که به راند دوم - یکشنبه ۲۹ امرداد، ۱۸:۳۰ - رسید:
👇
@kafehevent
✅ ۲۳ امرداد در #کافه_ایونت، سه ساعت درباره مهمترین موضوعات محیط زیستی با گروهی از طبیعت دوستان گفتگو کردم؛ گفتگویی که به راند دوم - یکشنبه ۲۹ امرداد، ۱۸:۳۰ - رسید:
👇
@kafehevent
🇮🇷: @darvishnameh
✅ کمک #روحانیون_محیط_زیستی، برای گشودن درهایی که بی کلید مانده اند!
👇
https://doe.ir/Portal/home/?news/196210/550185/750412/تشکیل-شورای-مشورتی-روحانیون-در-حوزه-محیط-زیست
✅ کمک #روحانیون_محیط_زیستی، برای گشودن درهایی که بی کلید مانده اند!
👇
https://doe.ir/Portal/home/?news/196210/550185/750412/تشکیل-شورای-مشورتی-روحانیون-در-حوزه-محیط-زیست
🇮🇷: @darvishnameh
✌️از #مشهد تا #تهران از امیر #سرتیپ_آذریان؛ عالی ترین ارشد نظامی خراسان رضوی تا #رضا_کیانیان؛ هنرمند محبوب کشور - همه از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو حمایت کردند. 👏👏👏
🔴 شما چطور؟!
✌️از #مشهد تا #تهران از امیر #سرتیپ_آذریان؛ عالی ترین ارشد نظامی خراسان رضوی تا #رضا_کیانیان؛ هنرمند محبوب کشور - همه از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو حمایت کردند. 👏👏👏
🔴 شما چطور؟!
🇮🇷: @darvishnameh
🔴 یک استاد برجسته بهداشت محیط از کالج سلطنتی لندن: شهرهای ما به خودروهای کمتر نیاز دارند و نه خودروهای تمیزتر!🔴
به نظر مشاور عالی دولت #انگلستان، براي مبارزه با #آلودگي_هوا، خودروها مي بايست كلاً از شهرها به بيرون رانده شوند، نه اينكه فقط نمونه هاي برقي یا هیبرید را جايگزين آنها كنیم! #پروفسور_فرانك_كِلي مي گويد: در حاليكه از خودروهاي برقي، دودي بيرون نمي آيد، اما هنوز هم به مقدار قابل توجهي ذرات ريز معلق از ترمزها و چرخهاي آنها توليد مي شود؛ واقعیت نگران کننده ای كه دولت هم پذيرفته براي اين ذرات معلق حد و مرز ايمني وجود ندارد.
هواي سمي در انگلستان سالانه موجب ٤٠ هزار مرگ زودرس است و وزير محيط زيست، مايكل گوو، اخيرا اعلام كرده كه فروش خودروهاي جديد ديزل و بنزيني تا سال ٢٠٤٠ به پايان خواهد رسيد و پس از آن تنها خودروهاي برقي ارایه می شوند. اما خشم برخي خودروسازان تاكنون موجب شده كه تنها به برنامه افزايش ماليات براي دور نگه داشتن خودروهاي ديزل به مناطق بسيار آلوده اكتفا شود.
حال نظر پروفسور كلي تنگناي دولت از جهتي براي حفاظت از سلامتي عمومي و از جهتي ديگر پرهيز از موارد سياسي دشوار و يا ممنوعيت براي خودروهاي ديزل در مناطق شهري را افزايش مي دهد. كلي، استاد بهداشت محيط از #كالج_سلطنتي_لندن و مدير كميته بررسي تأثيرات آلودگي هوا بر سلامتي و مشاور رسمي دولت، مي گويد: "برنامه هاي دولت به هيچ وجه كافي نيست. شهرهاي ما به خودروهاي كمتر نياز دارند و نه به خودروهاي تميزتر."
وزرا پس از آنكه تا بحال دوبار از آنها به دادگاه شكايت برده شده، ناچار شده بودند تا برنامه اي براي مبارزه با آلودگي هوا ارایه دهند، اما برنامه آنها توسط پزشكان برجسته "به طرز غم انگيزي نامناسب"، "با كمبود فوريت اجرايي از جانب مقامات شهري" و "غيرقابل بخشش" توصيف شده بود. بررسي هاي دولت خود نشان مي دهد كه سريعترين و كم هزينه ترين راه براي قطع دي اكسيد نيتروژن حاصل از خودروهاي ديزل، تحميل هزينه به چنين خودروهايي در مناطق شهري است. خودروهاي برقي دي اكسيد نيتروژن انتشار نمي دهند، اما پوشش صفحات ترمز آنها ذرات بسيار كوچك آلاينده توليد مي كند و نيز چرخهاي اين خودروها گرد و غبار از جاده ها را بلند كرده و به هوا مي برند. يك بررسي پژوهشي جديد از كميسيون اروپا نشان داده كه نيمي از ذرات معلق از اين منابع ناشي مي شوند.
پروفسور كلي از تأثير سمي شديد اين ذرات بر قلب و دستگاه گردش خون مي گويد. كالج سلطنتي پزشكان تخمين مي زند كه ٢٩ هزار نفر سالانه دچار مرگ زودرس در نتيجه اين ذرات مي شوند، بيش از ٢٣ هزار نفري كه بدنبال تأثير دي اكسيد نيتروژن جان خود را از دست مي دهند. در بسياري از مناطق شهري مقدار دي اكسيد نيتروژون از حد مجاز بسيار بالاتر است و اين امكان را مي دهد تا با آن برخورد قانوني داشت، اما براي ديگر ذرات معلق چنين امكاني وجود ندارد. كلي عقيده دارد كه تنها راه سالم و سودمند براي جابجايي مردم در شهرها تنها با گسترش وسايل نقليه عمومي براي همگان -اتوبوسها، متروها و ترامواهاي خياباني- و يا با #پياده_روي و #دوچرخه_سواري امكانپذير است. خودروهاي برقي در راه مبارزه با آلودگي هوا و نيز تغييرات اقليمي وسيله اي ضروري هستند، اما نوشدارو محسوب مي شوند! نكته اي كه به عقيده پروفسور كلي با توجه به اينكه تا سال ٢٠٥٠ دو سوم از جمعيت زمين در مناطق شهري زندگي خواهند كرد، بسيار قابل تأمل است.
✅ دریافت کننده عزیز #درویشنامه!
اینک در آستانه آغاز به کار منتخبین دوره پنجم شوراهای شهر، بیاییم در هر موقعیتی که هستیم از مدیران ارشد نظام و دولت؛ از علمای مذهبی و از یکان یکانِ نخبگان وطن بخواهیم تا به سیطره #خودرومحوری در مبلمان شهری برای همیشه پایان دهند. ما باید خودروها را به بیرون از شهرها انتقال دهیم. اگر در بریتانیا سالی چهل هزار نفر در اثر آلودگی هوا دچار مرگ زودرس می شوند؛ آیا خنده دار نیست که آمار مرگ زودرس در اثر آلودگی هوا در ایران فقط ۳۵هزار نفر در سال اعلام شود؟ آیا نباید با مردم صادقانه تر و شفاف تر سخن گفته و قبول کنیم که فاجعه ناشی از تردد خودروها در سکونتگاههای شهری، بزرگترین قاتل ایرانیان است.
https://theguardian.com/environment/2017/aug/04/fewer-cars-not-electric-cars-beat-air-pollution-says-top-uk-adviser-prof-frank-kelly
🔴 یک استاد برجسته بهداشت محیط از کالج سلطنتی لندن: شهرهای ما به خودروهای کمتر نیاز دارند و نه خودروهای تمیزتر!🔴
به نظر مشاور عالی دولت #انگلستان، براي مبارزه با #آلودگي_هوا، خودروها مي بايست كلاً از شهرها به بيرون رانده شوند، نه اينكه فقط نمونه هاي برقي یا هیبرید را جايگزين آنها كنیم! #پروفسور_فرانك_كِلي مي گويد: در حاليكه از خودروهاي برقي، دودي بيرون نمي آيد، اما هنوز هم به مقدار قابل توجهي ذرات ريز معلق از ترمزها و چرخهاي آنها توليد مي شود؛ واقعیت نگران کننده ای كه دولت هم پذيرفته براي اين ذرات معلق حد و مرز ايمني وجود ندارد.
هواي سمي در انگلستان سالانه موجب ٤٠ هزار مرگ زودرس است و وزير محيط زيست، مايكل گوو، اخيرا اعلام كرده كه فروش خودروهاي جديد ديزل و بنزيني تا سال ٢٠٤٠ به پايان خواهد رسيد و پس از آن تنها خودروهاي برقي ارایه می شوند. اما خشم برخي خودروسازان تاكنون موجب شده كه تنها به برنامه افزايش ماليات براي دور نگه داشتن خودروهاي ديزل به مناطق بسيار آلوده اكتفا شود.
حال نظر پروفسور كلي تنگناي دولت از جهتي براي حفاظت از سلامتي عمومي و از جهتي ديگر پرهيز از موارد سياسي دشوار و يا ممنوعيت براي خودروهاي ديزل در مناطق شهري را افزايش مي دهد. كلي، استاد بهداشت محيط از #كالج_سلطنتي_لندن و مدير كميته بررسي تأثيرات آلودگي هوا بر سلامتي و مشاور رسمي دولت، مي گويد: "برنامه هاي دولت به هيچ وجه كافي نيست. شهرهاي ما به خودروهاي كمتر نياز دارند و نه به خودروهاي تميزتر."
وزرا پس از آنكه تا بحال دوبار از آنها به دادگاه شكايت برده شده، ناچار شده بودند تا برنامه اي براي مبارزه با آلودگي هوا ارایه دهند، اما برنامه آنها توسط پزشكان برجسته "به طرز غم انگيزي نامناسب"، "با كمبود فوريت اجرايي از جانب مقامات شهري" و "غيرقابل بخشش" توصيف شده بود. بررسي هاي دولت خود نشان مي دهد كه سريعترين و كم هزينه ترين راه براي قطع دي اكسيد نيتروژن حاصل از خودروهاي ديزل، تحميل هزينه به چنين خودروهايي در مناطق شهري است. خودروهاي برقي دي اكسيد نيتروژن انتشار نمي دهند، اما پوشش صفحات ترمز آنها ذرات بسيار كوچك آلاينده توليد مي كند و نيز چرخهاي اين خودروها گرد و غبار از جاده ها را بلند كرده و به هوا مي برند. يك بررسي پژوهشي جديد از كميسيون اروپا نشان داده كه نيمي از ذرات معلق از اين منابع ناشي مي شوند.
پروفسور كلي از تأثير سمي شديد اين ذرات بر قلب و دستگاه گردش خون مي گويد. كالج سلطنتي پزشكان تخمين مي زند كه ٢٩ هزار نفر سالانه دچار مرگ زودرس در نتيجه اين ذرات مي شوند، بيش از ٢٣ هزار نفري كه بدنبال تأثير دي اكسيد نيتروژن جان خود را از دست مي دهند. در بسياري از مناطق شهري مقدار دي اكسيد نيتروژون از حد مجاز بسيار بالاتر است و اين امكان را مي دهد تا با آن برخورد قانوني داشت، اما براي ديگر ذرات معلق چنين امكاني وجود ندارد. كلي عقيده دارد كه تنها راه سالم و سودمند براي جابجايي مردم در شهرها تنها با گسترش وسايل نقليه عمومي براي همگان -اتوبوسها، متروها و ترامواهاي خياباني- و يا با #پياده_روي و #دوچرخه_سواري امكانپذير است. خودروهاي برقي در راه مبارزه با آلودگي هوا و نيز تغييرات اقليمي وسيله اي ضروري هستند، اما نوشدارو محسوب مي شوند! نكته اي كه به عقيده پروفسور كلي با توجه به اينكه تا سال ٢٠٥٠ دو سوم از جمعيت زمين در مناطق شهري زندگي خواهند كرد، بسيار قابل تأمل است.
✅ دریافت کننده عزیز #درویشنامه!
اینک در آستانه آغاز به کار منتخبین دوره پنجم شوراهای شهر، بیاییم در هر موقعیتی که هستیم از مدیران ارشد نظام و دولت؛ از علمای مذهبی و از یکان یکانِ نخبگان وطن بخواهیم تا به سیطره #خودرومحوری در مبلمان شهری برای همیشه پایان دهند. ما باید خودروها را به بیرون از شهرها انتقال دهیم. اگر در بریتانیا سالی چهل هزار نفر در اثر آلودگی هوا دچار مرگ زودرس می شوند؛ آیا خنده دار نیست که آمار مرگ زودرس در اثر آلودگی هوا در ایران فقط ۳۵هزار نفر در سال اعلام شود؟ آیا نباید با مردم صادقانه تر و شفاف تر سخن گفته و قبول کنیم که فاجعه ناشی از تردد خودروها در سکونتگاههای شهری، بزرگترین قاتل ایرانیان است.
https://theguardian.com/environment/2017/aug/04/fewer-cars-not-electric-cars-beat-air-pollution-says-top-uk-adviser-prof-frank-kelly
the Guardian
Electric cars are not the answer to air pollution, says top UK adviser
Prof Frank Kelly says fewer not cleaner vehicles are needed, plus more cycling and walking and better transit systems
🇮🇷: @darvishnameh
✅ #شهر_بابک هم به عنوان ۱۸۷ مین شهر ایران به پویش #سه_شنبه_های_بدون_خودرو پیوست؛ آن هم به یک بهانه بزرگ و عزیز: بزرگداشت حرمت #شهید_محسن_حججی و دیگر مدافعان سلحشور حرم.
✅ #شهر_بابک هم به عنوان ۱۸۷ مین شهر ایران به پویش #سه_شنبه_های_بدون_خودرو پیوست؛ آن هم به یک بهانه بزرگ و عزیز: بزرگداشت حرمت #شهید_محسن_حججی و دیگر مدافعان سلحشور حرم.
🇮🇷: @darvishnameh
✅ تمامی ایستگاه های #مترو_تهران، در اقدامی هماهنگ شهروندان تهرانی را دعوت به حمایت از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو کردند. دست مریزاد ... 👏👏👏
✅ تمامی ایستگاه های #مترو_تهران، در اقدامی هماهنگ شهروندان تهرانی را دعوت به حمایت از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو کردند. دست مریزاد ... 👏👏👏
🇮🇷: @darvishnameh
🔴 قدردانی امروزِ مردم اصفهان از #مهدی_جمالی_نژاد در آخرین روز مدیریتش بر شهرداری نصف جهان؛ مردی که با #دوچرخه قلبهای فراوانی را نه فقط در #اصفهان که در ایران به تسخیر درآورد.
🔴 قدردانی امروزِ مردم اصفهان از #مهدی_جمالی_نژاد در آخرین روز مدیریتش بر شهرداری نصف جهان؛ مردی که با #دوچرخه قلبهای فراوانی را نه فقط در #اصفهان که در ایران به تسخیر درآورد.
🇮🇷: @darvishnameh
🔴یک خبر خوب: دولت ترامپ مخالف ترویج دوچرخه سواری است!🔴
چقدر خوب است که منفورترین دولت تاریخ ایالات متحده آمریکا که رهبرش آشکارا از گروههای نژاد پرست سفیدپوست - #کوکلاکس_کلان_ها - حمایت می کند، طرفدار رعایت آموزه ها و هنجارهای محیط زیستی چون پرهیز از مصرف پلاستیک، #سیگار و حامی دوچرخه سواری نباشد!
اما به راستی شگفت آور است که آمریکایی ها چگونه موجودی به نام ترامپ را در صدر دموکراسی خود همچنان تحمل می کنند؟!
🔶 برپایه گزارش #اکوواچ، سازمان پاركهاي ملي آمريكا -NPS- دو روز پیش اعلام كرد: قانون "منع مصرف بطريهاي آب" را كه در سال ٢٠١١ به مدیریت پاركهای حیات وحش اجازه مي داد تا فروش بطريهاي آب پلاستيكي را برای بازدیدکنندگان ممنوع كنند، لغو شود.
همزمان با انتشار اين خبر، كابينه ترامپ دستور داده تا ايستگاه كرايه #دوچرخه كاخ سفيد كه در دوران رياست جمهوري #اوباما براي كارمندان آنجا درخواست و نصب شده بود، تعطيل و برداشته شود.
بنا به گفته سازمان حفاظت از حيات وحش، ٢٣ پارك ملي #قانون_منع_بطريهاي_آب را كه از جمله تلاشهاي باراك اوباما براي تشويق به استفاده از آب شير و پر كردن دوباره بطريها در اين محدوده بود، به اجرا گذاشته بودند كه كمك قابل توجهي براي كاهش پسماند در پاركها و انتشار كربن به شمار مي آمد. اما روزنامه معتبر #سانفرانسيسكو_كرونيكل مي نويسد: قانون منع بطريهاي آب بر خلاف منافع صنعت توليد نوشابه بوده كه مدتي طولاني به لابي گري ادامه داده تا سياست را به نفع خود تغيير دهد.
در همين زمان، سخنگوي بخش حمل و نقل اعلام كرده كه بنا به درخواست كارمندان كابينه ترامپ ايستگاه كرايه دوچرخه در خيابان ١٧ و State Place كه در سال ٢٠١٠ نصب شده بود، از اوايل اين هفته تعطيل شده است. علت مخالفت كاخ سفيد با اين ايستگاه دوچرخه معلوم نيست. كارمندان كاخ سفيد به رسانه Breitbard گفته اند كه دليل اينكار صرفه جويي است! این درحالیست که ايستگاه دوچرخه براي كارمندان كاخ سفيد، به استفاده كنندگان از آن كمك مي كرد تا هزينه رفت و آمد خود را سالانه بطور متوسط تا ٦٣١ دلار كاهش دهند. اكنون با از بين رفتن اين ايستگاه دوچرخه هزينه تردد كارمندان ٥٦٧٩ دلار افزايش پيدا خواهد كرد.
✅ خواننده عزیز #درویشنامه!
اگر بخواهیم در مواجهه با چنین اخباری همچنان مثبت بیاندیشیم، راهی نداریم جز آنکه بگوییم: خدا را شکر که منفورترین دولتمردان جهان مخالف #جهانگرمایی، #دوچرخه_سواری و موافق مصرف #دخانیات، #سدسازی و پلاستیک هستند! شاید به این ترتیب برخی از محافل داخلی که آشکارا آموزه های محیط زیستی را به سخره می گیرند، خجالت بکشند که نام و مرام شان همردیف افراد منفوری چون #دانالد_ترامپ و دارو دسته اش قرار گیرد! نه؟
👇👇👇
https://instagram.com/p/BX-CmabBgDu/
https://ecowatch.com/trump-bikeshare-2474011772.html
*⃣*⃣*⃣
.
🔴یک خبر خوب: دولت ترامپ مخالف ترویج دوچرخه سواری است!🔴
چقدر خوب است که منفورترین دولت تاریخ ایالات متحده آمریکا که رهبرش آشکارا از گروههای نژاد پرست سفیدپوست - #کوکلاکس_کلان_ها - حمایت می کند، طرفدار رعایت آموزه ها و هنجارهای محیط زیستی چون پرهیز از مصرف پلاستیک، #سیگار و حامی دوچرخه سواری نباشد!
اما به راستی شگفت آور است که آمریکایی ها چگونه موجودی به نام ترامپ را در صدر دموکراسی خود همچنان تحمل می کنند؟!
🔶 برپایه گزارش #اکوواچ، سازمان پاركهاي ملي آمريكا -NPS- دو روز پیش اعلام كرد: قانون "منع مصرف بطريهاي آب" را كه در سال ٢٠١١ به مدیریت پاركهای حیات وحش اجازه مي داد تا فروش بطريهاي آب پلاستيكي را برای بازدیدکنندگان ممنوع كنند، لغو شود.
همزمان با انتشار اين خبر، كابينه ترامپ دستور داده تا ايستگاه كرايه #دوچرخه كاخ سفيد كه در دوران رياست جمهوري #اوباما براي كارمندان آنجا درخواست و نصب شده بود، تعطيل و برداشته شود.
بنا به گفته سازمان حفاظت از حيات وحش، ٢٣ پارك ملي #قانون_منع_بطريهاي_آب را كه از جمله تلاشهاي باراك اوباما براي تشويق به استفاده از آب شير و پر كردن دوباره بطريها در اين محدوده بود، به اجرا گذاشته بودند كه كمك قابل توجهي براي كاهش پسماند در پاركها و انتشار كربن به شمار مي آمد. اما روزنامه معتبر #سانفرانسيسكو_كرونيكل مي نويسد: قانون منع بطريهاي آب بر خلاف منافع صنعت توليد نوشابه بوده كه مدتي طولاني به لابي گري ادامه داده تا سياست را به نفع خود تغيير دهد.
در همين زمان، سخنگوي بخش حمل و نقل اعلام كرده كه بنا به درخواست كارمندان كابينه ترامپ ايستگاه كرايه دوچرخه در خيابان ١٧ و State Place كه در سال ٢٠١٠ نصب شده بود، از اوايل اين هفته تعطيل شده است. علت مخالفت كاخ سفيد با اين ايستگاه دوچرخه معلوم نيست. كارمندان كاخ سفيد به رسانه Breitbard گفته اند كه دليل اينكار صرفه جويي است! این درحالیست که ايستگاه دوچرخه براي كارمندان كاخ سفيد، به استفاده كنندگان از آن كمك مي كرد تا هزينه رفت و آمد خود را سالانه بطور متوسط تا ٦٣١ دلار كاهش دهند. اكنون با از بين رفتن اين ايستگاه دوچرخه هزينه تردد كارمندان ٥٦٧٩ دلار افزايش پيدا خواهد كرد.
✅ خواننده عزیز #درویشنامه!
اگر بخواهیم در مواجهه با چنین اخباری همچنان مثبت بیاندیشیم، راهی نداریم جز آنکه بگوییم: خدا را شکر که منفورترین دولتمردان جهان مخالف #جهانگرمایی، #دوچرخه_سواری و موافق مصرف #دخانیات، #سدسازی و پلاستیک هستند! شاید به این ترتیب برخی از محافل داخلی که آشکارا آموزه های محیط زیستی را به سخره می گیرند، خجالت بکشند که نام و مرام شان همردیف افراد منفوری چون #دانالد_ترامپ و دارو دسته اش قرار گیرد! نه؟
👇👇👇
https://instagram.com/p/BX-CmabBgDu/
https://ecowatch.com/trump-bikeshare-2474011772.html
*⃣*⃣*⃣
.
Instagram
محمد درویش | Mohammad Darvish
. ♦️یک خبر خوب برای دوستداران دوچرخه سواری در ایران!♦️ . خوشبختانه از #کاخ_سفید خبر می رسد که #دانالد_ترامپ، با اجرای دستوری مخالفت خویش را با ترویج فرهنگ #دوچرخه_سواری آشکارا نشان داده! . ⚡اگر می خواهید بدانید که چرا این یک خبر خوب است، مشروح یادداشتم را…
Forwarded from محمد درویش
🇮🇷: @darvishnameh
✅ ساده ترین روش ممکن برای امضای پویش #نجات_میانرودان!
🔴 فقط روی نشانی این ربات کلیک کنید. بقیه مسیر خود آشکار می شود:
👇👇👇
https://t.iss.one/socialcamp_bot?start=inv_162621478
✅ ساده ترین روش ممکن برای امضای پویش #نجات_میانرودان!
🔴 فقط روی نشانی این ربات کلیک کنید. بقیه مسیر خود آشکار می شود:
👇👇👇
https://t.iss.one/socialcamp_bot?start=inv_162621478
🇮🇷: @darvishnameh
✌️رای منفی مجلس به بیطرف، فرصتی دوباره برای حسن روحانی!✌️
1⃣ سرانجام اغلب نمایندگان مجلس، صدای اعتراض فعالان محیط زیست را شنیده و در اقدامی تاریخی و منحصربه فرد به کاندیدای پست وزارت نیرو؛ رای منفی دادند تا هشتک #نه_به_بیطرف ماندگار شود:
👇👇👇
https://t.iss.one/darvishnameh/6212
2⃣ #حبیب_الله_بیطرف، مردی بود که با برنامه های پیشنهادی اش - که آشکارا موید غلبه تفکر سازه ای در مدیریت آب است - نشان داد: انگار در تمام طول ۱۲ سال گذشته در خوابی عمیق فرو رفته و ظاهراً دوباره از کابینه سید #محمد_خاتمی به وزارت برگشته است! بیطرف فقط کافی بود سری به #سد_کریت در #طبس می زد تا درمی یافت چرا این سد در طول ۱۲ سال پس از ساختش توسط وزارتی که ایشان در راسش قرار داشت، باید در چنین شرایط تاسف باری بدون قطره ای آب همچنان به سر برد؟
👇👇👇
https://mohammaddarvish.com/desert/archives/8786
3⃣ واقعیت ماجرا این است که ما بسیار بیشتر از توان آب قابل استحصال سطحی کشور سد ساخته ایم. به گفته #چیت_چیان، وزیر نیرو در دولت یازدهم، ما برای مهار ۳۰ میلیاردمتر مکعب از آبهای سطحی که وجود ندارد، سد ساخته یا در حال ساخت داریم. بودجه هنگفتی که بدین ترتیب هدر داده شد، می توانست به کاهش ضایعات در بخش کشاورزی، بهبود راندمان آبیاری، تکمیل شبکه های ۱، ۲، ۳ و ۴ در پایین دست سدهای ساخته شده، کاهش پرت آب در شبکه شرب شهری و خطوط انتقال برق و دهها مورد ارزشمند دیگر اختصاص یابد.
4⃣ مهم تر آنکه اگر سدهایی چون #استقلال در #میناب، کریت در طبس، #گتوند در خوزستان، #ملاصدرا و #سیوند در فارس و همزادهای ایشان در بالادست #هلیل_رود، #اترک، #گرگانرود و اغلب رودخانه های منتهی به دریاچه ارومیه ساخته نمی شدند، بی شک اینک روزگار #بختگان، #طشک، #کمجان، #جازموریان، #جلگه_خوزستان، #آلماگل، #آلاگل، #آجی_گل، #خلیج_گرگان، #دریاچه_ارومیه و #جلگه_میناب مواجه با بدترین نوع از بدهکاری بومشناختی نبود و کشور با بحرانی به نام زایش چشمه های تولید گرد و خاک جدید و کاهش ظرفیت گرمایی ویژه روبرو نمی شد.
5⃣ در زمان بیطرف بود که ما دورانی طلایی برای #نجات_میانرودان و اعمال فشار بر دولتهای #ترکیه، #سوریه و #عراق را از دست دادیم تا اینک نتیجه سدسازی افراطی ایشان، خشکی کامل #دجله و #فرات و درگیری نیمی از کشور با بحران گرد و غبار و انتشار ذرات کوچکتر از ۱۰ میکرون نشود.
6⃣ اینک نوبت، نوبتِ حسن روحانی است که در انتخاب وزیر جدید در وزارت نیرو، دو ویژگی مهم را در نظر بگیرد: نخست آنکه شخصیتی را معرفی کند که منتقد جدی غلبه تفکر سازه ای برای مدیریت آب بوده و به کشف و اجرای روشهای بازچرخانی آب، استحصال انرژیهای نو و جایگزینی آن با نیروگاههای حرارتی و برق آبی، مدیریت مصرف، ترمیم شبکه های آبیاری، واقعی کردن ارزش آب در کشاورزی و نمکزدایی با استفاده از انرژی خورشیدی باور داشته باشد و دوم اینکه بکوشد تا از بین بانوان باتجربه، متخصص و دانشمند در بخش آب کشور که شمارشان هم کم نیست، فردی واجد شرایط را معرفی کند. #حسن_روحانی با انتخاب چنین فردی عملاً نشان می دهد که همچنان دولتی محیط زیستی است و واقعاً به قدرت و توانمندی نیمی از جمعیت کشور باور دارد.
🇮🇷: @darvishnameh
✌️رای منفی مجلس به بیطرف، فرصتی دوباره برای حسن روحانی!✌️
1⃣ سرانجام اغلب نمایندگان مجلس، صدای اعتراض فعالان محیط زیست را شنیده و در اقدامی تاریخی و منحصربه فرد به کاندیدای پست وزارت نیرو؛ رای منفی دادند تا هشتک #نه_به_بیطرف ماندگار شود:
👇👇👇
https://t.iss.one/darvishnameh/6212
2⃣ #حبیب_الله_بیطرف، مردی بود که با برنامه های پیشنهادی اش - که آشکارا موید غلبه تفکر سازه ای در مدیریت آب است - نشان داد: انگار در تمام طول ۱۲ سال گذشته در خوابی عمیق فرو رفته و ظاهراً دوباره از کابینه سید #محمد_خاتمی به وزارت برگشته است! بیطرف فقط کافی بود سری به #سد_کریت در #طبس می زد تا درمی یافت چرا این سد در طول ۱۲ سال پس از ساختش توسط وزارتی که ایشان در راسش قرار داشت، باید در چنین شرایط تاسف باری بدون قطره ای آب همچنان به سر برد؟
👇👇👇
https://mohammaddarvish.com/desert/archives/8786
3⃣ واقعیت ماجرا این است که ما بسیار بیشتر از توان آب قابل استحصال سطحی کشور سد ساخته ایم. به گفته #چیت_چیان، وزیر نیرو در دولت یازدهم، ما برای مهار ۳۰ میلیاردمتر مکعب از آبهای سطحی که وجود ندارد، سد ساخته یا در حال ساخت داریم. بودجه هنگفتی که بدین ترتیب هدر داده شد، می توانست به کاهش ضایعات در بخش کشاورزی، بهبود راندمان آبیاری، تکمیل شبکه های ۱، ۲، ۳ و ۴ در پایین دست سدهای ساخته شده، کاهش پرت آب در شبکه شرب شهری و خطوط انتقال برق و دهها مورد ارزشمند دیگر اختصاص یابد.
4⃣ مهم تر آنکه اگر سدهایی چون #استقلال در #میناب، کریت در طبس، #گتوند در خوزستان، #ملاصدرا و #سیوند در فارس و همزادهای ایشان در بالادست #هلیل_رود، #اترک، #گرگانرود و اغلب رودخانه های منتهی به دریاچه ارومیه ساخته نمی شدند، بی شک اینک روزگار #بختگان، #طشک، #کمجان، #جازموریان، #جلگه_خوزستان، #آلماگل، #آلاگل، #آجی_گل، #خلیج_گرگان، #دریاچه_ارومیه و #جلگه_میناب مواجه با بدترین نوع از بدهکاری بومشناختی نبود و کشور با بحرانی به نام زایش چشمه های تولید گرد و خاک جدید و کاهش ظرفیت گرمایی ویژه روبرو نمی شد.
5⃣ در زمان بیطرف بود که ما دورانی طلایی برای #نجات_میانرودان و اعمال فشار بر دولتهای #ترکیه، #سوریه و #عراق را از دست دادیم تا اینک نتیجه سدسازی افراطی ایشان، خشکی کامل #دجله و #فرات و درگیری نیمی از کشور با بحران گرد و غبار و انتشار ذرات کوچکتر از ۱۰ میکرون نشود.
6⃣ اینک نوبت، نوبتِ حسن روحانی است که در انتخاب وزیر جدید در وزارت نیرو، دو ویژگی مهم را در نظر بگیرد: نخست آنکه شخصیتی را معرفی کند که منتقد جدی غلبه تفکر سازه ای برای مدیریت آب بوده و به کشف و اجرای روشهای بازچرخانی آب، استحصال انرژیهای نو و جایگزینی آن با نیروگاههای حرارتی و برق آبی، مدیریت مصرف، ترمیم شبکه های آبیاری، واقعی کردن ارزش آب در کشاورزی و نمکزدایی با استفاده از انرژی خورشیدی باور داشته باشد و دوم اینکه بکوشد تا از بین بانوان باتجربه، متخصص و دانشمند در بخش آب کشور که شمارشان هم کم نیست، فردی واجد شرایط را معرفی کند. #حسن_روحانی با انتخاب چنین فردی عملاً نشان می دهد که همچنان دولتی محیط زیستی است و واقعاً به قدرت و توانمندی نیمی از جمعیت کشور باور دارد.
🇮🇷: @darvishnameh
Telegram
محمد درویش
🇮🇷: @darvishnameh
🔴برای زنانی که سزاوار عنوان وزارت در دولت دوازدهم هستند!🔴
1⃣ چه کسی است که نقش تاریخی زنان در تحولات ایران معاصر را نادیده گرفته و پیروزی #حسن_روحانی در انتخابات ۲۹ اردیبهشت را بدون حمایت پرشور #زنان انکار کند؟
2⃣ کمینه انتظار آن بود…
🔴برای زنانی که سزاوار عنوان وزارت در دولت دوازدهم هستند!🔴
1⃣ چه کسی است که نقش تاریخی زنان در تحولات ایران معاصر را نادیده گرفته و پیروزی #حسن_روحانی در انتخابات ۲۹ اردیبهشت را بدون حمایت پرشور #زنان انکار کند؟
2⃣ کمینه انتظار آن بود…
🇮🇷: @darvishnameh
✅ یک گامِ دیگر به #نفی_خودرومحوری در مبلمان شهری نزدیک تر شدیم. ایرانیان فردا با #دوچرخه شهرها را فتح خواهند کرد!
👇
https://yon.ir/5GKuV
✅ یک گامِ دیگر به #نفی_خودرومحوری در مبلمان شهری نزدیک تر شدیم. ایرانیان فردا با #دوچرخه شهرها را فتح خواهند کرد!
👇
https://yon.ir/5GKuV
🇮🇷: @darvishnameh
✅ از #فیروز تا #کلانتری به روایت #اسماعیل_کهرم، #حسین_آخانی و #محمد_درویش.
🔶 گفتگو با #مسعود_بُربُر در #خبرگزاری_مهر:
👇👇👇
https://mehrnews.com/news/4063629
✅ از #فیروز تا #کلانتری به روایت #اسماعیل_کهرم، #حسین_آخانی و #محمد_درویش.
🔶 گفتگو با #مسعود_بُربُر در #خبرگزاری_مهر:
👇👇👇
https://mehrnews.com/news/4063629
🇮🇷: @darvishnameh
✅ این عکس را فقط در #بروجرد می توان گرفت!
✌️ ۹۰ هفته بدون خودرو در #سه_شنبه_ها. بیاییم با رکاب زدن، از رهبران شهری بخواهیم تا به #ایمنی_دوچرخه_سواری در معابر عمومی بیافزایند.
✅ این عکس را فقط در #بروجرد می توان گرفت!
✌️ ۹۰ هفته بدون خودرو در #سه_شنبه_ها. بیاییم با رکاب زدن، از رهبران شهری بخواهیم تا به #ایمنی_دوچرخه_سواری در معابر عمومی بیافزایند.
🇮🇷: @darvishnameh
🔴سندی تازه که نشان می دهد چرا همه برای توقف ساخت سد ایلیسو باید از پویش #نجات_میانرودان سزاوارانه تر حمایت کنیم؟🔴
هموطن عزیز دریافت کننده #درویشنامه!
همانطور که فیلم تخریب را در صفحه شخصی ام در اینستاگرام ملاحظه می فرمایید:
👇👇👇
https://instagram.com/p/BYFajPLBhPN/
دولت #ترکیه به رغم ویژگیهای ممتاز این منطقه تاریخی، به دليل ساختن #سد_ايليسو از درخواست براي به رسميت شناخته شدن #حسن_كيف به عنوان میراثی جهانی و ثبت شده در #یونسکو خودداري كرده است - درست مثل عملکرد برخی از مدیران سازمان جنگلها و نمایندگان مجلس در مازندران در دولت #احمدی_نژاد که اجازه ثبت جهانی #هیرکانی در یونسکو را نمی دادند؛ زیرا نگران محدودیت دست درازی هاشان به بهانه طرحهای جنگلداری بودند! - به هرحال، در مارچ ٢٠١٦، سازمان غيرانتفاعي اروپايي حفاظت از آثار باستاني-Europa Nostra از حسن كيف به عنوان يكي از ٧ ميراث در خطر اروپا نام برد.
در دوازدهم ماه مه امسال هم با مشاورت و همكاري شركت هلندي Bresser جابجايي #مقبره_زينال_بي در حسن كيف انجام شد. در طول سال ٢٠١٧ قرار است كه ٨ اثر تاريخي ديگر جابجا شوند و شركت هلندي نامبرده در اينكار سهيم خواهد بود. شايان ذكر آنكه از ٢٠ ژوئيه ٢٠١٦ با برقراري وضعيت اضطراري در تركيه، حسن كيف هم به عنوان منطقه امنيتي ويژه قلمداد شده و از ژانويه ٢٠١٧ هر فعاليتي در آنجا با چالشهاي فراوان روبروست. نه تنها افراد شخصي، گروهها و خبرنگاران بلكه حتي گردشگران نيز مرتباً از جانب پليس بازجويي و بعضاً بازداشت مي شوند.
گفتنی آنکه تاكنون شرايط براي انتقاد به ساختن يك سد با چنين عواقب تخريب كننده براي مردم اين اندازه دشوار نبوده است.
با این وجود، مبارزه مردم ترکیه با پروژه #ايليسو همچنان ادامه دارد و ظاهراً هيچگاه تسليم نخواهند شد؛ به ویژه که اینک حدود ۱۳۰ هزار ایرانی و دیگر شهروندان منطقه و جهان هم از مبارزه آنها تحت عنوان پویش #نجات_میانرودان حمایت می کنند.
🔶 اما راست آن است که تلاشهايی جدي تر و بزرگتر براي متوقف ساختن دولت تركيه باید انجام شود، وگرنه سد ایلیسو در ۲۰۱۹ آبگیری خواهد شد! بر هر كدام از ماست تا اعتراض خود را به گوش دولت تركيه و شركت هلندي Bresser برسانيم.
https://stockholmcf.org/turkish-govt-demolishes-12000-year-old-human-heritage-in-antique-hasankeyf-town/
🔴 همچنین، خواهش #محمد_درویش از شما خوانندگان این سطور آن است که همچنان به معرفی و امضای پتیشن #نجات_میانرودان به سه روش زیر ادامه دهید:
1⃣ لینک مستقیم:
👇
https://change.org/p/mr-ant%C3%B3nio-guterres-secretary-general-of-the-united-nations-safeguarding-hoor-al-azim-lagoon
2⃣ از طریق فیلم آموزشی زیر:
👇
https://t.iss.one/darvishnameh/6103
3⃣ و یا از طریق #ربات زیر:
👇
https://t.iss.one/socialcamp_bot?start=inv_162621478
🔴سندی تازه که نشان می دهد چرا همه برای توقف ساخت سد ایلیسو باید از پویش #نجات_میانرودان سزاوارانه تر حمایت کنیم؟🔴
هموطن عزیز دریافت کننده #درویشنامه!
همانطور که فیلم تخریب را در صفحه شخصی ام در اینستاگرام ملاحظه می فرمایید:
👇👇👇
https://instagram.com/p/BYFajPLBhPN/
دولت #ترکیه به رغم ویژگیهای ممتاز این منطقه تاریخی، به دليل ساختن #سد_ايليسو از درخواست براي به رسميت شناخته شدن #حسن_كيف به عنوان میراثی جهانی و ثبت شده در #یونسکو خودداري كرده است - درست مثل عملکرد برخی از مدیران سازمان جنگلها و نمایندگان مجلس در مازندران در دولت #احمدی_نژاد که اجازه ثبت جهانی #هیرکانی در یونسکو را نمی دادند؛ زیرا نگران محدودیت دست درازی هاشان به بهانه طرحهای جنگلداری بودند! - به هرحال، در مارچ ٢٠١٦، سازمان غيرانتفاعي اروپايي حفاظت از آثار باستاني-Europa Nostra از حسن كيف به عنوان يكي از ٧ ميراث در خطر اروپا نام برد.
در دوازدهم ماه مه امسال هم با مشاورت و همكاري شركت هلندي Bresser جابجايي #مقبره_زينال_بي در حسن كيف انجام شد. در طول سال ٢٠١٧ قرار است كه ٨ اثر تاريخي ديگر جابجا شوند و شركت هلندي نامبرده در اينكار سهيم خواهد بود. شايان ذكر آنكه از ٢٠ ژوئيه ٢٠١٦ با برقراري وضعيت اضطراري در تركيه، حسن كيف هم به عنوان منطقه امنيتي ويژه قلمداد شده و از ژانويه ٢٠١٧ هر فعاليتي در آنجا با چالشهاي فراوان روبروست. نه تنها افراد شخصي، گروهها و خبرنگاران بلكه حتي گردشگران نيز مرتباً از جانب پليس بازجويي و بعضاً بازداشت مي شوند.
گفتنی آنکه تاكنون شرايط براي انتقاد به ساختن يك سد با چنين عواقب تخريب كننده براي مردم اين اندازه دشوار نبوده است.
با این وجود، مبارزه مردم ترکیه با پروژه #ايليسو همچنان ادامه دارد و ظاهراً هيچگاه تسليم نخواهند شد؛ به ویژه که اینک حدود ۱۳۰ هزار ایرانی و دیگر شهروندان منطقه و جهان هم از مبارزه آنها تحت عنوان پویش #نجات_میانرودان حمایت می کنند.
🔶 اما راست آن است که تلاشهايی جدي تر و بزرگتر براي متوقف ساختن دولت تركيه باید انجام شود، وگرنه سد ایلیسو در ۲۰۱۹ آبگیری خواهد شد! بر هر كدام از ماست تا اعتراض خود را به گوش دولت تركيه و شركت هلندي Bresser برسانيم.
https://stockholmcf.org/turkish-govt-demolishes-12000-year-old-human-heritage-in-antique-hasankeyf-town/
🔴 همچنین، خواهش #محمد_درویش از شما خوانندگان این سطور آن است که همچنان به معرفی و امضای پتیشن #نجات_میانرودان به سه روش زیر ادامه دهید:
1⃣ لینک مستقیم:
👇
https://change.org/p/mr-ant%C3%B3nio-guterres-secretary-general-of-the-united-nations-safeguarding-hoor-al-azim-lagoon
2⃣ از طریق فیلم آموزشی زیر:
👇
https://t.iss.one/darvishnameh/6103
3⃣ و یا از طریق #ربات زیر:
👇
https://t.iss.one/socialcamp_bot?start=inv_162621478
Instagram
محمد درویش | Mohammad Darvish
. ♦️چگونه ایلی سو، کهن زادبومهای حسن کیف را نابود می کند؟!♦️ . با انفجار قلعه هاي سنگي كه در #حسن_كيف بدست انسان ساخته شده اند، تخريب اين شهر كردنشين در جنوب شرق #تركيه، در كنار #دجله و با قدمت نزديك به ١٢ هزار سال وارد مرحله جديدي شده است. متاسفانه با پایان…
🇮🇷: @darvishnameh
🔴 #سمن - ngo - چیست و #کنشگر کیست؟
🔶 بعدازظهر دوم شهریور در تالار دانشگاه صنعتی #اراک و در جمع مردم سبزاندیشی که #سه_شنبه_های_بدون_خودرو را آغاز کردند، پاسخ می دهم!
🔴 #سمن - ngo - چیست و #کنشگر کیست؟
🔶 بعدازظهر دوم شهریور در تالار دانشگاه صنعتی #اراک و در جمع مردم سبزاندیشی که #سه_شنبه_های_بدون_خودرو را آغاز کردند، پاسخ می دهم!
🇮🇷: @darvishnameh
🔴 #بیطرف برخوردار از یک رکورد تاریخی شد؛ اما برخی از همفکرانش میخواهند آن را در حد یک ناتوانی در بده بستان سیاسی تعبیر کنند! چرا؟
✅ در #شرق بخوانید:
👇
https://yon.ir/xVrsU
🔴 #بیطرف برخوردار از یک رکورد تاریخی شد؛ اما برخی از همفکرانش میخواهند آن را در حد یک ناتوانی در بده بستان سیاسی تعبیر کنند! چرا؟
✅ در #شرق بخوانید:
👇
https://yon.ir/xVrsU
Audio
🇮🇷: @darvishnameh
✅ مهمترین چالش امروز محیط زیست ایران کدام است؟ سخنرانی #محمد_درویش در همایش مسوولیت اجتماعی #اراک؛ ۲ شهریور ۹۶
✅ مهمترین چالش امروز محیط زیست ایران کدام است؟ سخنرانی #محمد_درویش در همایش مسوولیت اجتماعی #اراک؛ ۲ شهریور ۹۶
🇮🇷: @darvishnameh
🔸 کنفرانس تابستان #سار
🔹 ایده هایی برای دنیای نو
📆 جمعه 10 شهریور
✍ لینک ثبت نام و اطلاعات تکمیلی:
👇
https://evand.com/events/کنفرانس-سار-تابستان
@sarconf
🔸 کنفرانس تابستان #سار
🔹 ایده هایی برای دنیای نو
📆 جمعه 10 شهریور
✍ لینک ثبت نام و اطلاعات تکمیلی:
👇
https://evand.com/events/کنفرانس-سار-تابستان
@sarconf
🇮🇷: @darvishnameh
🔴آیا هیچ راهی جز برداشت از آبهای ژرف برای ما باقی نمانده است؟!🔴
در شماره ۴ شهریور #روزنامه_شرق، #علیرضا_توکلی با درجه دکترای مهندسی آب، یادداشتی تامل برانگیز به رشته تحریر درآورده با عنوان: "اکتشاف آب‌هاي ژرف، راه‌حلي وسوسه‌انگيز". وی می گوید: هزينه اجراي طرح اکتشاف #آب‌هاي_ژرف ٢٥٠ ميليون دلار برآورد شده و حداکثر بین ۱.۵ تا ۲ میلیاردمتر مکعب آب را سالانه می توان برداشت کرد که با اين ميزان سرمايه، پروژه‌هاي زير قابل اجرا هستند:
1⃣ احداث دو واحد #تصفيه‌خانه_فاضلاب مشابه تصفيه‌خانه جنوب غربي #تهران با پوشش جمعيتي بيش از دو ميليون نفر و ظرفيت پساب سالانه ١٩٠ ميليون مترمکعب و به عبارتي روزانه حدود ۵ ميليون مترمکعب (شايان ذکر است که ميزان مصرف روزانه آب شهر تهران حدود سه ميليون مترمکعب است).
2⃣ احداث هشت‌هزار و ٣٠٠ کيلومتر شبکه آب جديد (هدررفت شبکه آب موجود بيش از ٣٠ درصد است) در کشور (طبق آمار شرکت آب و فاضلاب شهري کشور در سال ١٣٩٤ تنها حدود دوهزار و ٣٠٥ کيلومتر شبکه توزيع و انتقال آب اصلاح و بازسازي شده است).
3⃣ احداث #نيروگاه_بادي يا #خورشيدي و با انرژي‌هاي تجديدپذير و توليد حدود ١٢٥ مگاوات برق به صورت روزانه (طبق آمار وزارت نيرو تا ابتداي مرداد ٩٦، کل برق توليدي با انرژي‌هاي تجديدپذير حدود ٢٩١ مگاوات - حدود ۳۸ درصد از توليد برق کشور - بوده است).
✅ خواننده عزیز #درویشنامه!
آنچه باید بر دریافتهای فوق افزود، آن است که فقط در بخش کشاورزی به دلیل لکنتهای جدی در حوزه نرم افزاری؛ سالانه به گفته دکتر #مکنون: حدود ۲۶.۷ میلیاردمتر مکعب آب صرف تولید محصولاتی می شود که پیش از رسیدن به دست مصرف کننده واقعی، تبدیل به ضایعات می گردد! زیرا روشهای برداشت محصول، بسته بندی، دپو، سردخانه و حمل و نقل در بخش کشاورزی نارسایی بسیار داشته و برای ترمیم و بروزرسانی آن نیاز به سرمایه گذاری دارد.
🔴 نکته آخر آنکه هرچند استخراج آبهای ژرف - و نه #فسیلی - به مراتب تبعات و نگرانیهای محیط زیستی کمتری به نسبت اجرای طرحهای #انتقال_آب_بین_حوضه_ای، #سدسازی و #نمکزدایی از آب شور دریا دارد؛ اما همچنان باید به دو نکته زیر توجه کنیم:
🔶 نخست آنکه با چنین هزینه ای و همانطور که اشاره شد، می توان در حوزه #بازچرخانی_آب و کاهش هدررفت از شبکه آب شرب و نیز استحصال انرژیهای نو، گامهای موثرتری برداشته و کشور را از ساخت نیروگاههای حرارتی بیشتر که منجر به تاراج منابع آبی و انتشار گازهای گلخانه ای افزونتر می شود، رها ساخت.
🔶 و دوم آنکه طرفداران استخراج آبهای ژرف می گویند: این آبها تجدیدپذیر است و اگر ما از آنها استفاده نکنیم وارد #خلیج_فارس یا #دریای_خزر شده و از دسترس خارج می شود و به #هدر می رود! واقعیت ماجرا اما این است کیفیت این دو پهنه آبی استراتژیک کشور در شمال و جنوب ایران - که هم اکنون هم به دلیل آلودگیهای متعدد وضعیتی به شدت نامطلوب دارد - آشکارا وابسته به ورود همین آبهای شیرین و با کیفیت است تا بتواند از #زیگونگی آبزیان خود حراست کرده و درنتیجه ایرانیانی که از محصولات دریایی در رژیم غذایی شان بهره می گیرند، در معرض بیماریهای گوناگون قرار نگرفته و هزینه های درمانی هنگفت تری به کشور تحمیل نشود.
⚡ بنابراین، آیا سزاوارانه تر نیست بهره برداری از چنین منابع ارزشمند و گرانقیمتی را موکول کنیم به زمانی که مطلقاً هیچ چاره دیگری برای تامین آب شرب ایرانیان نداریم؟ و البته می خواهم بگویم: اگر هدررفت آب در بخشهای کشاورزی، صنعت، خدمات و شرب به حد استاندارد کاهش یافته و کشور براساس مزیتهای واقعی اش توسعه یابد؛ یعنی به سمت کاهش وابستگی معیشتی به منابع آب و خاک حرکت کنیم؛ دستکم تا یکصدسال آینده هم با چنین تنگنایی روبرو نخواهیم شد.
🇮🇷: @darvishnameh
🔴آیا هیچ راهی جز برداشت از آبهای ژرف برای ما باقی نمانده است؟!🔴
در شماره ۴ شهریور #روزنامه_شرق، #علیرضا_توکلی با درجه دکترای مهندسی آب، یادداشتی تامل برانگیز به رشته تحریر درآورده با عنوان: "اکتشاف آب‌هاي ژرف، راه‌حلي وسوسه‌انگيز". وی می گوید: هزينه اجراي طرح اکتشاف #آب‌هاي_ژرف ٢٥٠ ميليون دلار برآورد شده و حداکثر بین ۱.۵ تا ۲ میلیاردمتر مکعب آب را سالانه می توان برداشت کرد که با اين ميزان سرمايه، پروژه‌هاي زير قابل اجرا هستند:
1⃣ احداث دو واحد #تصفيه‌خانه_فاضلاب مشابه تصفيه‌خانه جنوب غربي #تهران با پوشش جمعيتي بيش از دو ميليون نفر و ظرفيت پساب سالانه ١٩٠ ميليون مترمکعب و به عبارتي روزانه حدود ۵ ميليون مترمکعب (شايان ذکر است که ميزان مصرف روزانه آب شهر تهران حدود سه ميليون مترمکعب است).
2⃣ احداث هشت‌هزار و ٣٠٠ کيلومتر شبکه آب جديد (هدررفت شبکه آب موجود بيش از ٣٠ درصد است) در کشور (طبق آمار شرکت آب و فاضلاب شهري کشور در سال ١٣٩٤ تنها حدود دوهزار و ٣٠٥ کيلومتر شبکه توزيع و انتقال آب اصلاح و بازسازي شده است).
3⃣ احداث #نيروگاه_بادي يا #خورشيدي و با انرژي‌هاي تجديدپذير و توليد حدود ١٢٥ مگاوات برق به صورت روزانه (طبق آمار وزارت نيرو تا ابتداي مرداد ٩٦، کل برق توليدي با انرژي‌هاي تجديدپذير حدود ٢٩١ مگاوات - حدود ۳۸ درصد از توليد برق کشور - بوده است).
✅ خواننده عزیز #درویشنامه!
آنچه باید بر دریافتهای فوق افزود، آن است که فقط در بخش کشاورزی به دلیل لکنتهای جدی در حوزه نرم افزاری؛ سالانه به گفته دکتر #مکنون: حدود ۲۶.۷ میلیاردمتر مکعب آب صرف تولید محصولاتی می شود که پیش از رسیدن به دست مصرف کننده واقعی، تبدیل به ضایعات می گردد! زیرا روشهای برداشت محصول، بسته بندی، دپو، سردخانه و حمل و نقل در بخش کشاورزی نارسایی بسیار داشته و برای ترمیم و بروزرسانی آن نیاز به سرمایه گذاری دارد.
🔴 نکته آخر آنکه هرچند استخراج آبهای ژرف - و نه #فسیلی - به مراتب تبعات و نگرانیهای محیط زیستی کمتری به نسبت اجرای طرحهای #انتقال_آب_بین_حوضه_ای، #سدسازی و #نمکزدایی از آب شور دریا دارد؛ اما همچنان باید به دو نکته زیر توجه کنیم:
🔶 نخست آنکه با چنین هزینه ای و همانطور که اشاره شد، می توان در حوزه #بازچرخانی_آب و کاهش هدررفت از شبکه آب شرب و نیز استحصال انرژیهای نو، گامهای موثرتری برداشته و کشور را از ساخت نیروگاههای حرارتی بیشتر که منجر به تاراج منابع آبی و انتشار گازهای گلخانه ای افزونتر می شود، رها ساخت.
🔶 و دوم آنکه طرفداران استخراج آبهای ژرف می گویند: این آبها تجدیدپذیر است و اگر ما از آنها استفاده نکنیم وارد #خلیج_فارس یا #دریای_خزر شده و از دسترس خارج می شود و به #هدر می رود! واقعیت ماجرا اما این است کیفیت این دو پهنه آبی استراتژیک کشور در شمال و جنوب ایران - که هم اکنون هم به دلیل آلودگیهای متعدد وضعیتی به شدت نامطلوب دارد - آشکارا وابسته به ورود همین آبهای شیرین و با کیفیت است تا بتواند از #زیگونگی آبزیان خود حراست کرده و درنتیجه ایرانیانی که از محصولات دریایی در رژیم غذایی شان بهره می گیرند، در معرض بیماریهای گوناگون قرار نگرفته و هزینه های درمانی هنگفت تری به کشور تحمیل نشود.
⚡ بنابراین، آیا سزاوارانه تر نیست بهره برداری از چنین منابع ارزشمند و گرانقیمتی را موکول کنیم به زمانی که مطلقاً هیچ چاره دیگری برای تامین آب شرب ایرانیان نداریم؟ و البته می خواهم بگویم: اگر هدررفت آب در بخشهای کشاورزی، صنعت، خدمات و شرب به حد استاندارد کاهش یافته و کشور براساس مزیتهای واقعی اش توسعه یابد؛ یعنی به سمت کاهش وابستگی معیشتی به منابع آب و خاک حرکت کنیم؛ دستکم تا یکصدسال آینده هم با چنین تنگنایی روبرو نخواهیم شد.
🇮🇷: @darvishnameh
🇮🇷: @darvishnameh
🔴 از رودخانه خواری در ماهدشت تا وامهای رها شده در شند ملکی و سد زباله ای در هراز؛ هر سه یک واقعیت را فریاد می زنند!🔴
1⃣ #حسین_آخانی در کانال تلگرامی خود، خبر از #فاضلابخواری و #رودخانه_خواری در #رودشور_ماهدشت - مردآباد - کرج به بهانه تداوم کشاورزی ناپایدار داده است:
👇
https://t.iss.one/eviron_concerns/172
2⃣ در همان حال گزارش تکاندهنده و تلخ #ناصر_جعفرزاده در #مهر، خبر از متروکه شدنِ نیمی از روستاهای خراسان جنوبی در طول دو دهه اخیر دارد. از آن بدتر آنکه ادامه حیات ۴۳۶ روستایی که هنوز متروکه نشده اند، تماماً در گرو آب تانکرهایی است که هر هفته آب شیرین را به روستاییان می رسانند. ناصر می نویسد: اگرچه کمیته امداد با ارایه وام به روستاییان تحت پوشش کمک کرده تا سرویس بهداشتی برای منازل خود راه بیندازند، اما روستاییان وام را دریافت کرده و بدون اینکه کار حمام و سرویس بهداشتی را به پایان برسانند، در بازپرداخت اقساط وام هم درمانده اند! همین شده که پسر ۱۲ ساله میرخان در روستای #شند_ملکی از توابع #نهبندان ۲ هفته ای هست برای چوپانی راهی روستاهای بیرجند شده تا علاوه بر تامین هزینه اتمام حمام، پول خرید علوفه برای دام را هم تهیه کند ...
👇
https://mehrnews.com/news/4065787
3⃣ دست آخر آنکه #صدرا_محقق هم در #شرق پرده از اصطلاحی جدید در حوزه سدسازی برداشته و از یک #سد_زباله_ای سخن گفته که در صورت آبگیری، می تواند به بزرگترین تهدید امنیتی/بهداشتی شرق #مازندران بدل شود. غم انگیزتر آنکه به جای پاسخگوبودنِ سدسازها و مقامات حامی آنها، این محیط زیستی ها هستند که متهم به احساسات گرایی شده و #ابراهیمی_کارنامی را به گوشه رینگ می برند!
👇
https://www.sharghdaily.ir/News/139518
🔴 خواننده عزیز #درویشنامه!
هر سه بحرانی که در سه گوشه وطن شرح داده شد، ناشی از عدم درک یک واقعیت ساده در چیدمان توسعه کشور است؛ واقعیتی که #عیسی_کلانتری هم ابعاد دیگرش را با هشدارِ رسیدن به سنگ مادر در زاگرس شرح داده است:
👇
https://t.iss.one/PadMultimedia/671
ما باید شجاعت، درایت و دانایی لازم برای پایان دادن به معیشت هایی که در گرو وابستگی بیشتر به منابع آب و خاک هستند، یافته و ایران را برپایه معرفی و حمایت از کسب و کارهای سبز مدیریت کنیم. در این راه البته و در گام نخست باید اعتماد را احیاء کرده و #فساد را ریشه کن کنیم؛ فسادی که کمترین مظاهر آن در مدیریتِ #تن_پوش و ظاهر ایرانیان و بیشترینش در قطع رانت قدرت سالارانی است که با چراغ آمده و معلوم است که گزیده تر برند کالا! نه؟
🇮🇷: @darvishnameh
🔴 از رودخانه خواری در ماهدشت تا وامهای رها شده در شند ملکی و سد زباله ای در هراز؛ هر سه یک واقعیت را فریاد می زنند!🔴
1⃣ #حسین_آخانی در کانال تلگرامی خود، خبر از #فاضلابخواری و #رودخانه_خواری در #رودشور_ماهدشت - مردآباد - کرج به بهانه تداوم کشاورزی ناپایدار داده است:
👇
https://t.iss.one/eviron_concerns/172
2⃣ در همان حال گزارش تکاندهنده و تلخ #ناصر_جعفرزاده در #مهر، خبر از متروکه شدنِ نیمی از روستاهای خراسان جنوبی در طول دو دهه اخیر دارد. از آن بدتر آنکه ادامه حیات ۴۳۶ روستایی که هنوز متروکه نشده اند، تماماً در گرو آب تانکرهایی است که هر هفته آب شیرین را به روستاییان می رسانند. ناصر می نویسد: اگرچه کمیته امداد با ارایه وام به روستاییان تحت پوشش کمک کرده تا سرویس بهداشتی برای منازل خود راه بیندازند، اما روستاییان وام را دریافت کرده و بدون اینکه کار حمام و سرویس بهداشتی را به پایان برسانند، در بازپرداخت اقساط وام هم درمانده اند! همین شده که پسر ۱۲ ساله میرخان در روستای #شند_ملکی از توابع #نهبندان ۲ هفته ای هست برای چوپانی راهی روستاهای بیرجند شده تا علاوه بر تامین هزینه اتمام حمام، پول خرید علوفه برای دام را هم تهیه کند ...
👇
https://mehrnews.com/news/4065787
3⃣ دست آخر آنکه #صدرا_محقق هم در #شرق پرده از اصطلاحی جدید در حوزه سدسازی برداشته و از یک #سد_زباله_ای سخن گفته که در صورت آبگیری، می تواند به بزرگترین تهدید امنیتی/بهداشتی شرق #مازندران بدل شود. غم انگیزتر آنکه به جای پاسخگوبودنِ سدسازها و مقامات حامی آنها، این محیط زیستی ها هستند که متهم به احساسات گرایی شده و #ابراهیمی_کارنامی را به گوشه رینگ می برند!
👇
https://www.sharghdaily.ir/News/139518
🔴 خواننده عزیز #درویشنامه!
هر سه بحرانی که در سه گوشه وطن شرح داده شد، ناشی از عدم درک یک واقعیت ساده در چیدمان توسعه کشور است؛ واقعیتی که #عیسی_کلانتری هم ابعاد دیگرش را با هشدارِ رسیدن به سنگ مادر در زاگرس شرح داده است:
👇
https://t.iss.one/PadMultimedia/671
ما باید شجاعت، درایت و دانایی لازم برای پایان دادن به معیشت هایی که در گرو وابستگی بیشتر به منابع آب و خاک هستند، یافته و ایران را برپایه معرفی و حمایت از کسب و کارهای سبز مدیریت کنیم. در این راه البته و در گام نخست باید اعتماد را احیاء کرده و #فساد را ریشه کن کنیم؛ فسادی که کمترین مظاهر آن در مدیریتِ #تن_پوش و ظاهر ایرانیان و بیشترینش در قطع رانت قدرت سالارانی است که با چراغ آمده و معلوم است که گزیده تر برند کالا! نه؟
🇮🇷: @darvishnameh
Telegram
دغدغه‌های محیط زیستی-Environmental Concerns
رودخانه خواری و فاضلاب خواری در رود شور ماهدشت (2)
Audio
🇮🇷: @darvishnameh
✅ مشروح پرسش و پاسخهای مطرح شده در سومین همایش کودک و طبیعت #همدان با حضور حسین کریمی، نصرالله پزشکی و محمد درویش.
🔶 چرا #مدارس_طبیعت، نیاز امروز نظام آموزش ابتدایی کشور است؟
✅ مشروح پرسش و پاسخهای مطرح شده در سومین همایش کودک و طبیعت #همدان با حضور حسین کریمی، نصرالله پزشکی و محمد درویش.
🔶 چرا #مدارس_طبیعت، نیاز امروز نظام آموزش ابتدایی کشور است؟