به #نفر_اول، ضمن اهدای #تندیس_ملی_فداکاری، یکدستگاه #دوچرخه_برقی تقدیم می شود. به نفرات دوم تا چهارم هم ضمن اهدای دیپلم افتخار، بن خرید دوچرخه برقی به ارزش یک میلیون تومان تقدیم می شود.
@darvishnameh

✅ درود بر هموطنان متخصصی که دانش خویش را در راه اعتلای #کیفیت_محیط_زیستی زیست بوم شان مصروف می دارند.

@darvishnameh

✅ راس ساعت ۱۸:۳۰ یکشنبه؛ ۲ آبان ۹۵!

در تالار شماره یک از مجموعه #پردیس_چارسو، منتظرتان هستیم تا به اتفاق یکدیگر گرامی بداریم تلاش #رخشان_بنی_اعتماد و همکارانش را در ثبت جاودانگیهای #مه_لقا و #اسکندر.

در حالیکه از #پویش_نجات_دریاچه_ارومیه خبر میرسد که شمار امضاکنندگان از ۱۶۵۰۰۰۰ نفر هم گذر کرده، هر روز بر شمار امضاکنندگان حامیان #پویش_نجات_کارون هم با شتابی بیشتر افزوده میشود.
دست مریزاد ...👏👏👏

@darvishnameh

✅ برای #حمیدرضا_خیلدار که دیروز مرا #شرمنده کرد!

بیاییم همه بیشتر از دیروز تمرین کنیم تا زود #قضاوت نکنیم!

🔴 منتظر باشید ...
👇👇👇

✅ ۲ آبان ۱۳۹۵

روز گذشته دریافتم #فرمانده_یگان حفاظت سازمان حفاظت محیط زیست، جناب سرهنگ #حمیدرضا_خیلدار، به رغم برخورداری از اتومبیل و راننده اختصاصی، به نشانه همراهی با پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، هرگز در روزهای سه شنبه از امکانات دولتی در اختیارش استفاده نکرده و با توجه به مسیر دشوار دسترسی به سازمان حفاظت محیط زیست که متاسفانه برخوردار از هیچ خط شرکت واحدی هم نیست،می کوشد تا با تلفیقی از #مترو، #تاکسی و #پیاده_روی خود را به #پردیسان برساند.
دست مریزاد به حمیدرضا خیلدار عزیز که در تمام این هفته های متمادی که اینک در آستانه #هفته_چهل_و_هفتم از آغاز پویش قرار داریم، #چراغ_خاموش، از این طرح مردمی حمایتی عملی و نه شعاری کرده است.
امیدوارم عملکرد رفتاری ایشان، الگویی باشد برای همه آنهایی که ادعای محیط زیستی بودن دارند، اما به بهانه های مختلف حاضر به جدایی از خودرو و مزایای دولتی خویش، ولو برای یک روز در هفته هم نیستند!

@darvishnameh

@darvishnameh

🔴جايگزين كلروفلوئوروكربن (CFC) به لايه اُزون آسيب وارد نمي كند، اما در فرآیند جهانگرمایی موثر است!

به گزارش اخیر روزنامه #استانداردآن_لاین، چاپ #اتریش، از مصرف #مشتقات_هيدروكربن (Fluorocarbon) مي بايست كه به مرور صرفنظر كرد. اين تصميمي است كه نمايندگان نزديك به ٢٠٠ كشور دنيا هفته گذشته پس از ساعتها مذاكره، در پايان كنفرانس اقليمي در #كيگالي/روواندا، اعلام كردند. اين تصميم، #پروتكل_مونترال را كه در سال ١٩٨٧ براي حفاظت از #لايه_اُزون به صرفنظر كردن از #كلروفلوئوروكربن انجاميد، گسترش مي دهد. در طول سالها اما معلوم شد كه جايگزين كلروفلوئوروكربن به لايه ازون آسيب وارد نمي كند، اما بر سرعت #گرمايش_زمين یا #جهانگرمایی می افزاید. به گفته نماينده #اتحاديه_اروپا در اين كنفرانس اين تصميم مشترك يك موفقيت بزرگ در راه تلاشهاي اقليمي پس از #نشست_پاريس در سال گذشته است و مدير برنامه محيط زيستي سازمان ملل ابراز مي كند كه سال گذشته در پاريس همه ما تعهد كرديم تا از زمين در برابر بدترين تأثيرات از تغييرات اقليمي محافظت كنيم. امروز با اين تصميم به تعهد خود عمل كرده ايم.
كاهش Fluorocarbon يك قدم بزرگ در راه كاهش گرمايش زمين است، اما در قرارداد پاريس ذكر نشده و از اين رو مي بايست براي افزودن آن به اين قرارداد در ماه آينده در كنفرانس اقليمي سازمان ملل در #مراكش به مذاكره پرداخت. سهمي كه از راه جايگزين كردن Fluorocarbon براي كاهش دما مي توان انتظار داشت، نيم درجه سلسيوس است. جايگزين كردن اين مشتقات هيدرو كربن كه از آنها در يخچالها و دستگاههاي تهويه مطبوع استفاده مي شود، ارزان نيست. اين مواد تابش گرمايي از سطح زمين را در خود جذب مي كنند و استفاده گسترده از آنها موجب افزايش دماي كره زمين مي شود. تاكنون مصرف آنها سالانه ١٠ تا ١٥٪‏ افزايش پيدا كرده است. اين روند مي بايست اكنون با تصميمي كه در كيگالي اعلام شد، متوقف شود و كاهش پيدا كند. Fluorocarbon را مي توان از جمله با #آمونياك و يا #هيدروفلوئورواولِفين HFO جايگزين كرد كه البته هزينه بالايي دارند.
در كيگالي يك جدول زماني تعيين شده كه بر طبق آن براي گروههاي كشورهاي مختلف، محدوديت هاي زماني متفاوت وجود دارند: كشورهاي بسيار پيشرفته مي بايست تا سال ٢٠١٩ مصرف Fluorocarbon خود را در مقايسه با ارقام سالهاي ٢٠١١ تا ٢٠١٣ به مقدار ١٠٪‏ و تا سال ٢٠٣٦ تا ٨٥٪‏. براي #چين و بسياري كشورهاي آفريقايي حد زماني تا ٢٠٢٤ و ٢٠٢٥ تعيين شده كه مي بايست در مقايسه با مصرف Fluorocarbon در سالهاي ٢٠٢٠ تا ٢٠٢٢ باشد. براي گروهي از ديگر كشورها مانند #ايران، #عراق، #هندوستان و #پاكستان سالهاي ٢٠٣٢ و ٢٠٤٧ در مقايسه با سالهاي ٢٠٢٤ و ٢٠٢٦ در نظر گرفته شده است. در جريان كنفرانس كيگالي همچنين مقررات مالي براي به اجرا گذاشتن تصميمات تنظيم شده اند. در ماه گذشته كشورهاي #امريكا، #ژاپن، #آلمان و #فرانسه تعهد كرده اند تا مبلغ ٧١,٥ ميليون يورو براي كمك به كشورهاي در حال رشد در اختيار بگذارند. براي اجراي تصميم جديد در مجموع نياز به ميليارها يورو است. مذاكرات براي تقسيم اين هزينه مي بايست تا پايان سال ٢٠١٧ در جريان كنفرانس ديگري پيرامون پروتكل مونترال انجام شوند.


derstandard.at/2000045938429/Montreal-Protokoll-Einsatz-klimaschaedlichen-FKWs-soll-verringert-werden

✅ نامش #حمید_حیدری است!

او نیز به پویش مردمی #سه_شنبه_های_بدون_خودرو پیوست و البته بالاتر! اما چگونه؟

🔴 منتظر باشید ...
👇👇👇

چند روز پیش با #حمید_حیدری، مدیرعامل گروه توسعه کارآفرینی #ثمین و تیم همراهش جلسه ای داشتم. مطابق معمول با #دوچرخه خود را به دفتر کارش رسانده تا حمایت او و مجموعه تحت امرش را برای کمک به افزایش قدرت مردم در #خرید_دوچرخه_و_موتورسیکلتهای_برقی جلب کنم. در پایان، نه تنها قول داد که تمام قد از این هدف حمایت می کند؛ بلکه امروز عکسش را برایم فرستاده که از این پس، نه فقط سه شنبه ها، بلکه همه روزهای کاری هفته از دوچرخه برای رفت و آمد استفاده می کند.

✅ دست مریزاد به چنین هموطنانی؛ زنده باد مدیرانی که عاشقانه وطن را دوست دارند و به جای #ابراز سخن های زیبا، دست به #اقدام زده و #عملاً نشان می دهند که برای #کاهش_آلودگی_هوا، برای کاهش انفجار #بوق و دود و برای کاهش ترددها و #ترافیک فلج کننده شهر، از خودشان شروع می کنند.

✳️ #ایران، برای آنکه دوباره گوهری تابان شود، نیاز به مردان و زنانی دارد که #اقدام_و_عمل را از خود شروع می کنند.

@darvishnameh

👆👆👆 این روزها همه از #سه_شنبه_های_بدون_خودرو می گویند، حتی #دیرین_دیرین!

✅ ممنون از دفتر محیط زیست و توسعه پایدار وزارت ورزش و جوانان.

@darvishnameh

@darvishnameh

🔴هر کشتی به اندازه ۷ میلیون خودرو هوا را آلوده می کند!🔴

بنا به يك بررسي پژوهشي انتشار نيافته از جانب سازمان بين المللي #دريانوردي، ديركرد پنج ساله صنعت كشتيراني و نفت در محدود كردن انتشار (اكسيد) گوگرد، موجب اضافه شدن ٢٠٠ هزار مرگ زودرس ناشی از بيماريهاي قلبي و #سرطان_ريه مي شود. این در حالی است که در این بررسی، تلفاتِ بيماريهايي مانند #آسم منظور نشده است.
#صنعت_كشتيراني يكي از بزرگترين توليد كنندگان #گوگرد است؛ حجم اكسيد گوگرد ناشی از این صنعت كه از تقطير نفت خام نتيجه مي شود، ٣٥٠٠ مرتبه بيشتر از مقدار مجاز در سوخت ديزل خودروها در اروپاست. كشتي مسافربري براي تنها يكبار مسافرت به اندازه مصرف سوخت چند شهر، نياز به سوخت دارد و اكسيد گوگرد انتشار يافته از اين سوخت برابر با مقدار انتشار ٧ ميليون خودرو است.
مقدار موجود گوگرد در حال حاضر به ٣,٥٪‏ مي رسد و كاهش آن اين مقدار را به ٠,٥٪‏ خواهد رساند. به اجرا گذاشتن اين تصميم تا سال ٢٠٢٠ با مقاومت بسيار شديد دو سازمان غيرانتفاعي انجمن صنعت نفت و گاز-IPIECA- كه با ارائه راه حلهاي مناسب در راه توسعه پايدار در زمينه دريانوردي تلاش مي كنند و Bimco- شوراي دريانوردي در درياي بالتيك روبرو خواهد بود. اين دو سازمان معتقدند كه سوخت با مقدار كم گوگرد به اندازه كافي در سطح جهاني براي كاهش انتشار دي اكسيد گوگرد موجود نيست. اتحاديه اروپا همه تلاش خود را براي رسيدن به هدف تا سال ٢٠٢٠ متمركز كرده است. با همراهي #چين در اين راه مي توان به اين نتيجه اميدوار بود، هر چند موضع ايالات متحده هنوز نامعلوم است.
#جيمز_كوربت، از نويسندگان بررسي پژوهشي نامبرده به #گاردين ابراز داشته كه هر تأخير در هدف سال ٢٠٢٠ نتايج وخيم سنگيني را به دنبال خواهد داشت. به گفته او سازمان بين المللي دريانوردي با اجراي تصميم نامبرده تا سال ٢٠٢٠ مي تواند بار سنگين بيماريهايي را كه جوامع ساحلي بر دوش مي كشند، سبكتر كند. كشورهاي #مصر، #پاناما، #ژاپن، #هندوستان، #سنگاپور، #فيليپين و چين در ميان كشورهايي هستند كه بيش از همه تحت تأثير اين آلودگي قرار دارند.
نماينده نروژ در سازمان بين المللي دريانوردي مي گويد كه نگراني ها در مورد خطرات سلامتي اكنون بر نگراني از اسيدي شدن آب درياچه ها و رودخانه هاي اسكانديناوي به دنبال تأثير گوگرد، غلبه كرده است. آلودگي هوا از كشتيراني تنها يك مشكل محلي و منطقه اي نيست، بلكه يك معضل جهانيست. ضرب الاجل تا سال ٢٠٢٠ ضروريست و هم انجام شدني. اما خشم و كينه اي كه محدوده تجارت كشتيراني را محاصره كرده، بدون ترديد و آشكار وجود دارد و نشان از جنگ آينده بر سر انتشار دي اكسيد كربن توليد شده از دريانوردي كه همپايه انتشارات از محدوده هوانوردي است، مي دهد. به گفته منبعي از صنعت كشتيراني اغلب كمپانيها بر اين باور هستند كه به تأخير اتاق بين المللي كشتيراني تجاري ادعا مي كند كه ضرب الاجل تا سال ٢٠٢٠ براي كاهش آلودگي هوا براي اين صنعت هزينه سالانه اي بين ٥٠ تا١٠٠ ميليارد دلار دارد.
كشتي ها امروزه با سوخت ارزان قيمت كه باقيمانده هايي از تصفيه نفت خام براي توليد سوخت هواپيماها و خودروهاي #ديزل است، تردد مي كنند. لارس رابرتسون از سازمان محیط زيستي Bimco كه كلا راه حل كاهش گوگرد در سوخت كشتيها را يك تصميم خام مي داند، از نگرانيش به گاردين مي گويد: "اگر كه سازمان بين المللي دريانوردي تصميم خود را (مبني بر كاهش گوگرد در سوخت كشتيها) به اجرا بگذارد، كشتيها را ناچار به استفاده از ديگر سوختهاي موجود كرده و در نتيجه موجب كمبود سوخت و يا قطع جريان انرژي به بازار جهاني با نتايج نامعلومي مي شود."
با توجه به عقايد متفاوتي كه در اين زمينه وجود دارند، اتاق بين المللي كشتيراني تجاري در حاليكه بر يك راه حل سريع تأكيد مي كند، در ارتباط با هدف زماني، موضع بي طرفانه اي دارد. صنعت نفت نيز دو دل است. يك تحليلگر مستقل مي گويد: "كمپانيهاي نفتي بزرگي مانند #شِل و #بي_پي مشكلي با تغيير مسير خود در جهت سوختهاي تميزتر در بخش كشتيراني ندارند، چرا كه داراي پالايشگاههايي هستند كه مي توانند سوختهايي با كيفيت بالاتر بفروشند و از اين طريق هم درآمد خود را بيشتر و به منفعت خود بيفزايند."
در اواخر ماه اكتبر سيستمي شامل داده هاي دي اكسيد كربن از كشتيراني سراسر دنيا به راه خواهد افتاد. شركتهاي كشتيراني و هواپيمايي جزيي از #قرارداد_پاريس نيستند.

https://www.theguardian.com/environment/2016/oct/07/delay-to-curbs-on-toxic-shipping-emissions-would-cause-200000-extra-premature-deaths

✅ برای حمایت از #محیط_زیست، برای حمایت از #سینمای_متعهد و برای قدردانی از زحمات #اسکندر، #مه_لقا و #رخشان، لطفاً این مجموعه مستند را بخرید و به دوستانی که بیشتر دوستشان دارید، هدیه دهید.

☎️: ۸۸۳۱۳۸۶۸

@darvishnameh

امشب در مراسم #رونمایی از دو اثر متفاوت #رخشان_بنی_اعتماد، #سالن_چارسو، محیط زیستی ترین شبش را تجربه کرد!

🔴 منتظر باشید:
👇👇👇

👆👆👆سخنرانی امشبم در #پردیس_سینمایی_چارسو؛

✅ درباره چرایی #طغیان_ریزگردها، #مرگ_کارون و در ستایش از #اسکندر_فیروز، #مه_لقا_ملاح و #رخشان_بنی_اعتماد ...

@darvishnameh

@darvishnameh

✅ چرا در #توتلی_تمک آسمان آبی است؟ آیا این #الگو را میشود در دیگر زیستبومها هم تعمیم داد؟ یادداشتم را در #صفحه_اینستاگرامم بخوانید:
👇👇👇

https://www.instagram.com/p/BL7xa4gDu0m/

👆👆👆 نامش #توران_میرهادی است و بیش از ۶۰ سال در حوزه پرورش و آموزش #کودکان تجربه دارد ... ببینید این بانوی فرزانه و یگانه چگونه با زبانی ساده از لکنتهای جدی نظام آموزش و پرورش کنونی ما سخن می گوید و می کوشد تا در #مدرسه_فرهادش، رقابت و تصاحب نمره بیشتر را با میل به #کار_گروهی، #پیشرفت_عمومی و #آفرینش_زمینه_بروز_خلاقیت بیشتر جایگزین سازد. او به درستی مهر تایید دیگری می زند بر فلسفه شکلگیری #مدارس_طبیعت در ایران؛ همان مدارسی که #زنگ ندارد، #کلاس ندارد؛ #دیوار ندارد؛ #آموزش ندارد؛ #کتاب ندارد؛ #رقابت ندارد؛ #تحمیل ندارد؛ #نمره ندارد، #معلم ندارد ... اما #عشق دارد، #شور دارد و با برخورداری از #تسهیلگرانی_کاربلد و عاشق، میل به #پرسش و #خلاقیت بیشتر را در کودکانش می شکفد؛ به آنها #مهارت_زندگی در کنار طبیعت را می آموزد و به #ایرانی_بودن مفتخر می سازد.

🔴 یادمان باشد:
✅ مردمی که در کودکی عشق به سرزمین در وجودشان نهادینه شده باشد، هرگز آن سرزمین را #نمی_آلایند، #نمی_خراشند و به سمت زیستمندانش #سرب_داغ شلیک نمی کنند.

🔴 خوشحالم که #فانی از #آموزش_و_پرورش رفت و خوشحالم که با رفتنش تمامی مدیران #متحجر، #واپسگرا و #محافظه_کاری که در برابر این تحول ایستادند را با خود می برد. امیدوارم #دکتر_نجفی به آموزش و پرورش بازگردد و شاهد #چراغ_سبز به مدارس طبیعت باشیم. هرچند که ظاهراً #دانش_آشتیانی شانس بیشتری دارد.

یعنی می شود دوباره شاهد شکوفایی نسلی بود که با #این_ضرب_المثل مشهور آشنا نباشد؟!
👇👇👇
🔴 #فیتیله، فردا تعطیله!🔴

✳️ بعد از تحریر!
با خبر شدم که بانو توران میرهادی در #بستر_بیماری بوده و در #بیمارستانی در تهران مراحل درمان را می گذرانند. بیاییم همه از پروردگار مهربان بخواهیم تا #توران_عزیز را در پناه خویش محفوظ داشته و دوباره سلامتی کامل را به او هدیه دهد.
آمین ...

@darvishnameh

✅ درود بر #امیرارسلان_مهاجری_طهرانی، رئیس مرکز برنامه ریزی، تحول اداری و بودجه که هرگز در #سه_شنبه_ها از #خودرو_دولتی استفاده نمی کند.

✅ دست مریزاد به حامیان چراغ خاموش #سه_شنبه_های_بدون_خودرو.

@darvishnameh

✅ خبر خوشِ #معصومه_ابتکار!

ساعتی پیش #رییس_سازمان_حفاظت_محیط_زیست در کانال خبری خود به صراحت اعلام کرد:

🔴 از اول مهرماه 95 هیچ #موتورسیکلت_کاربراتوری در ایران تولید نشده و تمام موتورسیکلت ها بعد از این #انژکتوری تولید می شوند و به سمت #برقی_شدن پیش می روند.
@massoumehebtekar

🌎 امیدوارم روزی را شاهد باشیم که نه فقط برای موتورسیکلتها، که برای خودروها هم چنین مقررات سختگیرانه و قاطعانه ای وضع شود و اجازه تردد هیچ خودرویی با #سوخت_فسیلی در کشور داده نشود.

✅ به امید روزهایی #آبی_تر، با #ترافیکی روان تر و شهرهایی #آرام_تر ...