По Крыму с комфортом: год с момента обновления пригородного подвижного состава КЖД
Подвижной состав Крымской железной дороги, используемый в пригородных перевозках, насчитывает 12 электропоездов и 9 рельсовых автобусов:7 электропоездов серии ЭП2Д, 5 – серии ЭД4М и 9 рельсовых автобусов серии
РА-3, которые летом 2020 года пришли на смену ЭР2К 1980-х годов выпуска. Уже год они исправно осуществляют перевозку пассажиров по маршрутам: Симферополь – Севастополь, Симферополь – Евпатория, Севастополь – Евпатория, Евпатория – Соленое озеро, Симферополь – Джанкой и Симферополь – Соленое озеро. На маршруте Керчь – Анапа задействованы рельсовые автобусы РА-2.
На сегодняшний день, подвижной состав стал более удобным и комфортным для пассажиров. Новые поезда отличаются меньшей шумностью и высокой скоростью движения. Электропоезда и рельсовые автобусы оборудованы системой поддержания микроклимата в салоне, бесплатным Wi-Fi, информационным табло, кронштейнами для перевозки велосипедов, экологически чистыми туалетными комплексами (в том числе для людей с ограниченными возможностями), а также системой перевозки маломобильных пассажиров.
Обслуживание и ремонт производится в Симферопольском и Джанкойском локомотивных депо. Там же электропоезда проходят мойку и уборку. Регулярные осмотры и своевременные ремонтные работы гарантируют безопасность перевозочного процесса и долговременную эксплуатацию электропоездов. Управляют пригородными поездами локомотивные бригады высокой квалификации, что обеспечивает комфортное и безопасное следование.
С момента полного обновления подвижного состава на Крымской железной дороге жители и гости Крыма успели оценить преимущества новых электропоездов и рельсовых автобусов. «Тогда пригородные поезда были старые, скрипучие, душные […]. Сидения — деревянные, обрисованные, а по следам граффити можно было проследить эволюцию студенческих субкультур» – поделился воспоминаниями о прежних электричках заместитель министра внутренней политики информации и связи Крыма Кирилл Нагорняк. Сегодня же пассажиры комфортно устраиваются на мягких сиденьях, а в салоне температура регулируется с помощью специальной системы микроклимата. Одним из преимуществ стало значительное сокращение времени в пути следования поезда и назначение дополнительных остановок для посадки/высадки пассажиров.
Ежедневно Крымская железная дорога работает над улучшением условий перевозок пассажиров, обеспечивая безопасность движения и повышая уровень комфорта.
Пресс-служба Крымской железной дороги
#кжд #железная #кждкрым #вокзал #crimea2021 #грузовыеперевозки #поезд #электричка #поездка #отпуск #путешествиепокрыму #дорога #лето21 #симферополь #железнодорожныйвокзал #севастополь #джанкой #феодосия #керчь #рельсовыйавтобус #бахчисарай #евпатория #саки #instarail #railroad #train #kjd #railway
Подвижной состав Крымской железной дороги, используемый в пригородных перевозках, насчитывает 12 электропоездов и 9 рельсовых автобусов:7 электропоездов серии ЭП2Д, 5 – серии ЭД4М и 9 рельсовых автобусов серии
РА-3, которые летом 2020 года пришли на смену ЭР2К 1980-х годов выпуска. Уже год они исправно осуществляют перевозку пассажиров по маршрутам: Симферополь – Севастополь, Симферополь – Евпатория, Севастополь – Евпатория, Евпатория – Соленое озеро, Симферополь – Джанкой и Симферополь – Соленое озеро. На маршруте Керчь – Анапа задействованы рельсовые автобусы РА-2.
На сегодняшний день, подвижной состав стал более удобным и комфортным для пассажиров. Новые поезда отличаются меньшей шумностью и высокой скоростью движения. Электропоезда и рельсовые автобусы оборудованы системой поддержания микроклимата в салоне, бесплатным Wi-Fi, информационным табло, кронштейнами для перевозки велосипедов, экологически чистыми туалетными комплексами (в том числе для людей с ограниченными возможностями), а также системой перевозки маломобильных пассажиров.
Обслуживание и ремонт производится в Симферопольском и Джанкойском локомотивных депо. Там же электропоезда проходят мойку и уборку. Регулярные осмотры и своевременные ремонтные работы гарантируют безопасность перевозочного процесса и долговременную эксплуатацию электропоездов. Управляют пригородными поездами локомотивные бригады высокой квалификации, что обеспечивает комфортное и безопасное следование.
С момента полного обновления подвижного состава на Крымской железной дороге жители и гости Крыма успели оценить преимущества новых электропоездов и рельсовых автобусов. «Тогда пригородные поезда были старые, скрипучие, душные […]. Сидения — деревянные, обрисованные, а по следам граффити можно было проследить эволюцию студенческих субкультур» – поделился воспоминаниями о прежних электричках заместитель министра внутренней политики информации и связи Крыма Кирилл Нагорняк. Сегодня же пассажиры комфортно устраиваются на мягких сиденьях, а в салоне температура регулируется с помощью специальной системы микроклимата. Одним из преимуществ стало значительное сокращение времени в пути следования поезда и назначение дополнительных остановок для посадки/высадки пассажиров.
Ежедневно Крымская железная дорога работает над улучшением условий перевозок пассажиров, обеспечивая безопасность движения и повышая уровень комфорта.
Пресс-служба Крымской железной дороги
#кжд #железная #кждкрым #вокзал #crimea2021 #грузовыеперевозки #поезд #электричка #поездка #отпуск #путешествиепокрыму #дорога #лето21 #симферополь #железнодорожныйвокзал #севастополь #джанкой #феодосия #керчь #рельсовыйавтобус #бахчисарай #евпатория #саки #instarail #railroad #train #kjd #railway