МАКДОНАЛЬДС ЗАКРОЕТ ВСЕ РЕСТОРАНЫ. ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ?

В свете всем известных событий Макдональдс объявил о закрытии всех 850 ресторанов своей сети в России. Судя по всему, речь идёт именно о собственных заведениях, а не о точках, открытых по франшизе. Некоторые уже радуются, вспоминая вопиющие недостатки сети: не самую полезную еду, агрессивную бизнес-модель и, самое главное, потогонные условия для работников. Однако не мы не станем разделять эти эмоции, ведь негативных последствий ухода Макдональдс с российского рынка явно больше, чем позитивных.

1) Рабочие места непосредственно потеряют 65 тысяч сотрудников Макдональдс.
2) С корпорацией сотрудничает порядка 160 местных поставщиков. Разрыв долгосрочного партнёрства неизбежно скажется на сотрудниках этих фирм. Кое-кто из них рискует даже потерять рабочие места.
3) Макдональдс - крупный арендатор бизнес-площадей. Конечно, рантье, живущих с аренды нам нисколечко не жаль. В отличие от тех работников, которые обслуживают эту инфраструктуру.
4) Что важнее всего для нас - тысячи курьеров потеряют стабильный источник заказов. Тем более, что из России уходит не только Макдональдс, но и KFC.
5) Сокращение рынка фастфуда ударит по работникам, вынудив их острее конкурировать за рабочее место. А значит, терпеть меньшую зарплату и худшие условия труда.

В таких условиях очень важно поддержать ребят из сферы фастфуда, ведь у нас много общих бед. Эта отрасль тоже отличается широким использованием максимально незащищённого, прекаризованного труда. Кроме того, и у нас, и у них, работодатель нарушает права работников, прикрываясь мнимыми интересами клиентов. И, наконец, в фастфуд тоже редко идут по велению сердца - для многих это просто способ выжить при невозможности найти другую работу.

Профсоюз будет продолжать следить за ситуацией и попробует выйти на товарищей из Макдональдс и KFC, попавших в беду. В целом же у всей сферы услуг в России сегодня - одна общая проблема. А это отличный повод для объединения усилий.

https://vk.com/courier_fight?w=wall-107386155_3956

#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы

Алексей Дмитриев без сознания лежит у входа в здание суда. Скорая помощь не госпитализирует, полиция бездействует.

Товарищи, записывайте короткие видео, делайте фотографии в поддержку Алексея Дмитриева и присылайте нам для публикации.

Сейчас Алексею особенно важна наша поддержка и информационная огласка.

Свободу Алексею Дмитриеву!

Это Украинцев Кирилл, председатель профсоюза "Курьер", журналист и редактор ВБ Originals. Прокрутите видео вперёд перед просмотром, запустите сначала и рассинхрона голоса не будет. Телега тормозит.

Ужасная история происходит в г. Химки. У Алексея Дмитриева, экозащитника, активиста "Союза Марксистов", 9 марта прошёл обыск, сопровождавшийся избиением полицейскими.

Два дня он провёл в химкинских ОВД. Уже несколько раз терял осознание. При этом ему продолжают рисовать сначала мелкое хулиганство, а теперь ещё и 19.3 КоАП "Невыполнение законных требований сотрудник полиции" (до 15 суток ареста).

Как потерявший сознание возле своего подъезда может их выполнить?

Давайте вместе поддержим Алексея Дмитриева — смелого борца за природу Подмосковья!

Распространяйте информацию, пишите ролики в поддержку!

Группа в поддержку Алексея.

Состояние Дмитриева удовлетворительное. Суд назначен на 12:00 11 марта (сегодня).
Ленинградская ул., 13Б, Химки.

Давайте вместе остановим беспредел✊

СВОБОДУ АЛЕКСЕЮ ДМИТРИЕВУ!

9 марта в городе Химки у Алексея Дмитриева, экозащитника и активиста "Союза марксистов" прошел обыск. Сотрудники полиции заявили Алексею, что он проводится в рамках уголовного дела по ст. 282 ч2. УК РФ (Экстремизм). Подтверждения этому до сих пор нет.

Во время обыска Алексея сильно избили. Из дома его повезли в Первый отдел полиции города Химки. Алексею вменяют мелкое хулиганство (статья 20.1) за якобы нецензурные выражения в подъезде во время задержания. На ночь его оставили в отделении. 10 марта был неожиданно назначен суд. На суде Алексею стало плохо — и его повели в карету скорой. Но вскоре скорую развернули и отвезли полубессознательного Алексея обратно в суд.

К Алексею допускали медиков, но они раз за разом уезжали обратно, не оказывая ему помощи.

Ночью 10 марта Алексей был доставлен во Второй отдел полиции города Химки. Сегодня завершился суд. Дмитриева сажают на 15 суток. Это максимальная мера по статье 20.1 ч2 (Мелкое хулиганство). Есть вероятность, что Алексея арестую снова после освобождения по 19.3 КоАП РФ.

СОЛИДАРНОСТЬ НАВСЕГДА!

Сегодня активиста "Союза марксистов" запустили общественную кампанию в поддержку Алексея Дмитриева. Профсоюз "Курьер" требует свободы для Алексея Дмитриева.

Профсоюз считает, что беспредел во отношении него должен быть немедленно прекращён. Правоохранители грубо нарушают его гражданские права, наносят вред здоровью Дмитриева. Складывается ощущение, что это месть владельцев подмосковных строительных кампаний за экозащитную деятельность Алексея.

НОВОСИБИРСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ КУРЬЕРА ТРЕБУЕТ СВОБОДУ ДМИТРИЕВУ!

Наши активисты из Новосибирска проявили солидарность. Они передают Алексею пламенный салют и желают скорейшего освобождения! Требует прекращение репрессий!

КАК МОЖНО ПОМОЧЬ?

Давайте вместе поддержим Алексея Дмитриева — смелого борца за природу Подмосковья! К слову, Алексей ни раз участвовал в общественных кампаниях в поддержку "Курьера"!

Распечатайте плакат (скачайте картинку "Руки прочь от Алексея Дмитриева" находящеюся в посте), запишите видео в поддержку, поучаствуйте во флешмобе: сделайте фото в поддержу, запишите видео Присылайте ваши фото и видео на почту Профсоюза [email protected] , указывайте город. Мы анонимно опубликуем ваши материалы.

Распространяйте информацию, пишите ролики в поддержку!

https://vk.com/courier_fight?w=wall-107386155_3966

Последний УЖИН СМЕРТНИКА

В некоторых штатах США преступникам, приговорённым к смертной казни, предоставляется право на последний ужин. Это последняя трапеза в их жизни перед бесконечностью.
В России мораторий на смертную казнь ещё не отменили (хотя такие предложения уже поступали от Д.А. Медведева), но возможность испытать те же чувства, что и человек, который ест любимую еду в последний раз россиянам уже предоставлена.

Когда в 1990 году в СССР Макдоналдс ещё только открывался, в него выстроились километровые очереди, вошедшие в книгу рекордов Гиннесса. Советские граждане в вечерних платьях и деловых костюмах спешили попробовать еду, открывающую для них новый мир. Хамоватые и бесформенные «тёти Гали» в столовках с традиционно считавшейся «полезной» едой, приготовленной по всем стандартам советских ГОСТов сменились на молодых и вежливых выпускниц гуманитарных университетов с хорошим сервисом и «вкусной» едой. Этот мир нёс с собой социальное расслоение, безработицу и серую занятость с договорами ГПХ, фактически регулирующими трудовые правоотношения, но в то же время и технологии доступные для большинства населения, хороший сервис, пусть и с иллюзорной возможностью почувствовать себя хозяином жизни и массовую культуру, где каждый мог найти что-нибудь своё. Диктатура буржуазии имела свою цену, но при этом давала что-то взамен.

Сегодня, 13 марта 2022 года выстроятся такие же очереди в Макдоналдс, но уже по другому поводу. Западные компании, некогда вносившие краски в серые будни россиян, объявили бойкот и уходят с российского рынка. Большинство этих людей сделают заказ в Маке возможно последний раз в своей жизни. Находятся и те, кто наивно полагает, что раз уж эти компании «приостановили» свою деятельность, как они заявляют, то они оставили для себя "back door", чтобы вернуться, когда настанет время. Правда в том, что ради 2% мирового ВВП, которым обладает Россия, никто не будет жертвовать коммерческой репутацией.

Вы, должно быть, видели недавние фотографии из Макдоналдса с переполненным залом курьеров. Последнее время наступил бум заказов. После долгого затишья начали поступать заказы с доплатой. Люди готовы переплачивать любые деньги, чтобы запомнить тот вкус т.н. "свободы", которая якобы у них была. Но вовсе это не свобода, а рабство потребительского образа жизни. Очень скоро это закончится, как и уйдут самые выгодные заказы, приносившие курьерам значительную часть заработка.

https://vk.com/courier_fight?w=wall-107386155_3969

"Платформа солидарности" говорит: У СОЛИДАРНОСТИ НЕТ ГРАНИЦ

Мы начинаем мониторинг и освещение трудовых конфликтов, связанных с последними печальными событиям. Мы понимаем, что скоро сотни тысяч и миллионы трудящихся столкнутся с ухудшением условий труда и жизни, с угрозой увольнений и сокращений. Сильные мира сего вновь пытаются сталкивать нас лбами и решать свои проблемы за наш счет. Но у пролетарской солидарности нет и не может быть границ – ни профессиональных, ни национальных.
Если вы столкнулись с проблемами на работе, с принуждением к увольнению, с сокращениями, с дискриминацией, пишите нам. Мы осветим вашу проблему и поможем с поиском ее решения.
Наши контакты:
ТГ: https://t.iss.one/solidarity_platform
VK: https://vk.com/solidarity_platform
Бот: @solidarity_feedback_bot
Почта: [email protected]

ПИСЬМО ОТ РАБОТНИКА САМОКАТА

История, которую рассказал работник из Волгограда, очень показательна. Здесь можно увидеть целый арсенал лжи начальства и манипуляций с рабочим временем и нагрузкой. Кроме того, поучительно и то, что курьеры ещё до обращения в профсоюз попробовали организованно бодаться с руководством. Важно и то, что подтвердились наши опасения по поводу влияния экономических последствий "спецоперации" на всю нашу профессию. Далее идёт прямая речь нашего героя с небольшими правками.

"Наш Центр Фуражировки Заказов (далее ЦФЗ) находится в Красноармейском р-не, на Столетова 4А. Ещё до "спецоперации" в Самокате назревал некий кризис или, выражаясь языком бизнеса "оптимизация". Изначально компания старалась построить ограниченное число ЦФЗ в районах (от 1 до 3 штук примерно) в тех местах, откуда наиболее выгодно развозить заказы. Дальние заказы брали автокурьеры, а ближние - велокурьеры (ставки разные + нанимались и те и те отдельно на разные ставки соответственно).

Примерно осенью компания перешла к другой политике: застраивала районы ЦФЗ так, чтобы в одном районе можно было хранить больше продуктов и в то же время убрать автокурьеров, что собственно в моем районе и случилось. То есть люди, которые нанимались как авто, перешли на ставку вело, при этом им официально запрещается брать велосипеды компании и если они хотят сохранить работу - получать свой или же ездить на машине за более низкую ставку.

В предпоследнюю неделю декабря открылся и мой ЦФЗ, с этого момента уже пошли события, после которых я и решил к вам обратиться. С самого открытия нашего ЦФЗ количество работников специально набрали больше, чем чем положено по штату. Мы были поставлены в положение, при котором на всех не хватает часов - и это при почасовой оплате. Об этой особенности нам не сообщали при найме, а возможности работать в другом месте не давали.

Когда с нашего центра кто-то увольнялся, всё равно набирали новых курьеров, не сообщая новичкам, что часов на такое количество работников всё равно не хватит. Нам пообещали, что как только среднее количество заказов в день будет 100 - нам добавят часы. При этом рекламная агитация со стороны компании была полностью провалена. Мы за день развезли все буклетики что нам выделили, а новые не выделяли. Потом нам пообещали, что к весне увеличат территорию и добавят нам часы.

Через неделю после начала "спецоперации" пришла новая беда. Нам берут и и урезают часы. Якобы, мы сидим и чаи гоняем, компании нет смысла нам платить. И это притом, что с нашей стороны никаких проколов не было. Наоборот, у нашего ЦФЗ сложилась одна из лучших статистик в городе, у нас сложилось много постоянных клиентов.

Нас естественно такой расклад дел не устроил, мы начали выяснять отношения с начальством, но нас уверили, что это временно. Затем нам добавили территорию, хотя это практически не сказалось на количестве заказов. Часы нам не добавили, а затем и вовсе немного урезали.

Мы с коллективом продумали, так сказать, небольшой вариант итальянской забастовки - мы заказы отвозим спокойно и медленно, при необходимости с начальством спорим коллективно и если кого-то решат уволить - пускай увольняют всех. Наша "забастовка" результатов конечно же не принесла, так как споры возникали разве что с непосредственным начальством в виде директора ЦФЗ, а она человек сугубо подчиненный на самом деле, но таким образом мы хотя бы себе жизнь упростили.

С моей стороны еще давно шли разговоры о том, что дальше только хуже будет, так как компания по-чуть-чуть до этого уже вела наступление на наши условия труда, но они не были столь значительны, чтобы приходилось реагировать настолько жестко в ответ. Так или иначе, на днях нам директор пообещала, что вот-вот еще чуть-чуть и нам добавят часы, ради которых мы 3 месяца работали.

И вот поступила свежая новость: в связи со "спецоперацией" наше ЦФЗ закрывают, всех рабочих вроде как куда-либо переведут. Однако это уже не важно, ведь многие работники и так сами уволятся. Собираются закрывать и другие центры. До закрытия нашего ЦФЗ остаётся примерно неделя.

Бот Профсоюза @profkurier_bot

Жить

Фильм "Жить" - дебютная полнометражная картина известного драматического режиссёра Юрия Быкова. В центре композиции стоит тема, как в общем-то неплохой человек в экстремальной ситуации пересматривает свои установки, взгляды на жизнь, моральные принципы.

Сюжет фильма построен на погоне. Пожилой охотник Михаил приехал в лес со своей собакой, чтобы поохотиться на птицу. Внезапно из леса выбегает молодой мужчина, которого преследуют трое вооружённых людей. Он бросается в машину к охотнику, и они вместе пытаются скрыться. Вскоре машина ломается, и приходится двигаться пешком. Охотник пытается разговорить молодого мужчину, однако это получается слабо. И даже его имя - Андрей, становится известно лишь под конец фильма.

История умалчивает, кем был тот Андрей, кто те люди, которые на него охотились, а главное, за что. Но это не имеет значения, главная суть фильма - выживание в экстремальной ситуации и то, как в рамках этого меняется мировоззрение человека. Бросить незнакомца в беде и уехать или посадить к себе в машину? Позволить убить любимую собаку или подвергнуть себя риску быть обнаруженным? Выстрелить в незнакомого человека и спастись или нет? Выжить за счет человека, спасшего тебя десять минут назад, или?

Фильм выстроен на минимализме. Кадры леса практически ничем не заменяются. Актёрский состав - всего 7 человек. Но из-за острого сюжета фильм смотрится на одном дыхании.

#КиноКурьер

https://www.youtube.com/watch?v=IgVADmN3Vq4

​​Я начальник - ты дурак: абсурдные правила от Яндекса

Испортить жизнь работнику можно не только с помощью задержек зарплаты, снижения ставок или произвольных штрафов. Можно, например, сделать его работу невыносимой с помощью абсурдных правил. Руководство Яндекс.Еды виртуозно сочетает оба метода.

Хороший пример тому - свежие правила переноски заказов. Они совершенно не учитывают реальную специфику работы, что сразу же заметили курьеры. И это ещё полбеды - ведь за нарушение правил можно схлопотать штраф в 1000 рублей.

"Эффективные менеджеры", в жизни, скорее всего не носившие ничего тяжелее школьного портфеля, пытаются учить курьеров выполнять их работу. Если господа из "Яндекса" действительно интересуются качеством работы и рациональной организацией труда, они могли бы обратиться к действительно знающим людям. И мы, члены профсоюза, охотно бы поучаствовали в этом процессе, вместе с медиками и специалистами по безопасности труда. Но, боимся, менеджеров волнует совсем другое - а именно возможность под очередным надуманным предлогом удешевить наш труд.

Мы хотели бы напомнить, что единственным средством от подобного корыстного и вредного самодурства является борьба за полную отмену любых штрафов и заключение полноценных трудовых договоров со всеми работниками агрегаторов. Этого требования профсоюз придерживается с самого основания. Если вы за - присоединяйтесь.

Бот Профсоюза для связи @profkurier_bot
Всем желающим присоединиться к борьбе, предлагаем писать боту. Анкета находится на технической доработке.

Друзья, телеграм-канал ВБО @vestnikburioriginals преодолел рубеж в 6 тыс. подписчиков. Для нас это важное достижение. Это наша с вами общая победа. Спасибо. Ценим вашу поддержку. В течении пяти лет мы пишем и снимаем про политику в эпоху перемен. Показываем российский капитализм в самых мельчайших подробностях, занимаемся профсоюзной борьбой и пропагандой идей социальной справедливости. Мы хотим поделиться с вами подборкой товарищеских каналов. Читаем и вдохновляемся ими.

Kagarlitsky Lеtters – авторский канал Бориса Кагарлицкого, пионера левого Ютуба и главного редактора журнала «Рабкор». Детальный политологический анализ, прогнозирование, социология и политэкономия. Научный взгляд на актуальные события.

Профсоюз «Курьер» — смелые курьеры уже провели несколько успешных забастовок против "всесильных" корпораций. Добились отмены части штрафов, восстановления уволенных работников и крупных выплат задолженностей по зарплатам. Щит и Меч работников доставки.

Союз Марксистов — организация трудящихся, которая поставила себе амбициозную цель - создать полноценную коммунистическую партию. На этом пути товарищи сделали уже многое, но еще больше остается впереди. Присоединяйтесь!

Рудой — авторский канал Андрея Рудого, видеоблогера, редактора Вестника Бури и активиста Союза Марксистов. Мастерская левого ютубера. Критика инфополя и политических оппонентов, актуальная повестка и здоровая постирония.

Politeconomics — окно в экономику, финансы и инвестиции. Концентрированная политэкономия. Заработная плата и цены, налоги, прибыли, безработица и инфляция, доходы и ВВП.

Выход есть! — официальный ресурс YouTube канала. Экономика, политология, логика и основы критического мышления. «Выход есть!» - это научпоп понятным языком, факты и цифры с долей юмора и самоиронии.

Платформа солидарности — независимое объединение наемных работников. Это профсоюз нового типа и новой экономики. Курьеры, таксисты, программисты и работники маркетплейсов.