Вся природа таких конфликтов лежит в капиталистической общественной модели, в основе, на которой строится вся иерархия экономических и социальных связей. Виновата сама система.
Профсоюз Курьер выступает с инициативой создания трудового этикета, нам необходимо преодолевать различия, деления, размежевание. Следует выстраивать глубокие традиции кооперации и взаимопомощи. Достичь этого можно в первую очередь полагаясь на собственные силы, выстраивая независимые профсоюзные единицы.
12 ноября мы предлагали руководству Mail следующее решение:
Культура общения ресторанов и магазинов с курьерами.
Курьера нельзя выгонять из ресторана, магазина, фудкорта.
Добавить в приложение кнопку "Конфликт с рестораном", по нажатию которой включается аудиозапись.
Самоорганизация — путь к свободе!
#КурьерыНеРабы #ПрофсоюзКурьер
Профсоюз Курьер выступает с инициативой создания трудового этикета, нам необходимо преодолевать различия, деления, размежевание. Следует выстраивать глубокие традиции кооперации и взаимопомощи. Достичь этого можно в первую очередь полагаясь на собственные силы, выстраивая независимые профсоюзные единицы.
12 ноября мы предлагали руководству Mail следующее решение:
Культура общения ресторанов и магазинов с курьерами.
Курьера нельзя выгонять из ресторана, магазина, фудкорта.
Добавить в приложение кнопку "Конфликт с рестораном", по нажатию которой включается аудиозапись.
Самоорганизация — путь к свободе!
#КурьерыНеРабы #ПрофсоюзКурьер
Свидетель
Фильм рассказывает об исторических событиях, получивших название «Бойня в Мэтуоне». В американском городке Мэтуон вся работа, которая есть — это добыча угля в шахтах Компании. Еда, одежда, электричество, жильё — всё принадлежит Компании. Но владельцы шахт хотят больше, они понижают оплату, повышают цены в магазинах, выжимают последние соки из рабочих. Терпение людей лопнуло. Рабочие создают профсоюз, который будет защищать их права и свободу. Работа остановлена. Вот только шахтовладельцы не хотят так просто сдаваться, они нанимают вооруженных агентов, наемников, готовых в любой момент пустить в ход оружие.
Хватит ли простым людям смелости и решительности, когда в сторону их и их семей направлены стволы ружей? Все ли готовы стоять до конца? И чем закончится это противостояние?
#КиноКурьер #ПрофсоюзКурьер
Фильм рассказывает об исторических событиях, получивших название «Бойня в Мэтуоне». В американском городке Мэтуон вся работа, которая есть — это добыча угля в шахтах Компании. Еда, одежда, электричество, жильё — всё принадлежит Компании. Но владельцы шахт хотят больше, они понижают оплату, повышают цены в магазинах, выжимают последние соки из рабочих. Терпение людей лопнуло. Рабочие создают профсоюз, который будет защищать их права и свободу. Работа остановлена. Вот только шахтовладельцы не хотят так просто сдаваться, они нанимают вооруженных агентов, наемников, готовых в любой момент пустить в ход оружие.
Хватит ли простым людям смелости и решительности, когда в сторону их и их семей направлены стволы ружей? Все ли готовы стоять до конца? И чем закончится это противостояние?
#КиноКурьер #ПрофсоюзКурьер
Forwarded from СИЗИФ OF ТРУД
Магазин Scarb, в прошлом именуемый SVLK, продолжает спокойно работать после массового увольнения сотрудников, оставшихся без зарплаты. Нам написал человек, который устроился на работу в SVLK незадолго до закрытия магазина.
В своём отзыве бывший сотрудник рассказывает, как владелица магазина Татьяна Сорочинская лжёт работникам про «заказные» статьи против её бизнеса, прикрываясь происками конкурентов. Также описывается реакция коллеги автора, в которой проявляется отсутствие субъектности у конкретного рядового пролетария.
Об оправданиях Сорочинской, условиях работы в магазине и о текущей ситуации с SVLK читайте в материале «Сизиф of труд»: https://sizifof.net/svlk-inside
Спасибо, что присылаете отзывы. Напоминаем, что вы можете присылать нам (@sizifoftrud) свои истории про работу в любую удобную социальную сеть.
В своём отзыве бывший сотрудник рассказывает, как владелица магазина Татьяна Сорочинская лжёт работникам про «заказные» статьи против её бизнеса, прикрываясь происками конкурентов. Также описывается реакция коллеги автора, в которой проявляется отсутствие субъектности у конкретного рядового пролетария.
Об оправданиях Сорочинской, условиях работы в магазине и о текущей ситуации с SVLK читайте в материале «Сизиф of труд»: https://sizifof.net/svlk-inside
Спасибо, что присылаете отзывы. Напоминаем, что вы можете присылать нам (@sizifoftrud) свои истории про работу в любую удобную социальную сеть.
sizifof.net
SVLK во время конфликта: взгляд изнутри
Магазин Scarb, в прошлом именуемый SVLK, продолжает спокойно работать после массового увольнения сотрудников, оставшихся без зарплаты. Нам написал человек, который устроился на работу в SVLK незадолго до закрытия магазина. В своём отзыве бывший сотрудник…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Антон Камалтынов, адвокат профсоюза Курьер и защитник Саида Шамхалова, сообщает о переносе судом рассмотрения дела об административном правонарушении.
Напомним, что 30 октября проходила встреча бастующих курьеров DC с руководством MAIL.ru. После неё сопредседателя профсоюза «Курьер», Саида Шамхалова, сначала избили в автозаке неизвестные (его туда незаконно сопроводил майор полиции Горбунов), а потом привезли в Хорошевское ОВД и составили протокол по 20.2 части 5 КоАП и 20.2 части 2 КоАП РФ (Нарушение установленного порядка организации либо проведения собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования).
Товарищи и сторонники! Обязательно следите за ходом этого важного дела, распространяйте о нём информацию в соц.сетях с хэштегом #ЗащитимСаида.
Профсоюз подал заявления о возбуждении уголовного дела на нападавших и служебной проверки в отношении сотрудников полиции, не предотвративших преступление.
Мы будем добиваться справедливости всеми законными методами!
#КурьерыНеРабы #ПрофсоюзКурьер
Напомним, что 30 октября проходила встреча бастующих курьеров DC с руководством MAIL.ru. После неё сопредседателя профсоюза «Курьер», Саида Шамхалова, сначала избили в автозаке неизвестные (его туда незаконно сопроводил майор полиции Горбунов), а потом привезли в Хорошевское ОВД и составили протокол по 20.2 части 5 КоАП и 20.2 части 2 КоАП РФ (Нарушение установленного порядка организации либо проведения собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования).
Товарищи и сторонники! Обязательно следите за ходом этого важного дела, распространяйте о нём информацию в соц.сетях с хэштегом #ЗащитимСаида.
Профсоюз подал заявления о возбуждении уголовного дела на нападавших и служебной проверки в отношении сотрудников полиции, не предотвративших преступление.
Мы будем добиваться справедливости всеми законными методами!
#КурьерыНеРабы #ПрофсоюзКурьер
«Нам пора уже испугаться». Итак, мигранты уезжают. Что дальше?
В интернет журнале Москвич вышла статья с комментарием Кирилла Украинцева, сопредседателя независимого профсоюза "Курьер".
В ней Алексей Сахнин непредвзято освещает проблемы трудовых мигрантов, раскрывает проблемы, появившиеся в кризисный период.
30 марта Россия закрыла свои границы в связи с эпидемией коронавируса, отправная точка нашей истории. В Москве оказались заперты около 3 млн мигрантов, Выезд из страны тоже оказался для большинства невозможным. Поначалу это привело к эффекту «капкана», многие столкнулись с финансовыми трудностями. Тяжелее всего пришлось женщинам, Мужчину возьмут на стройку, а женщина без документов куда пойдет? Многие уехали. Мужчины, конечно, тоже, но меньше.
Несмотря на небольшой отток рабочих рук компании столкнулись с проблемой посерьёзнее — отсутствие сезонных приезжих рабочих. Некоторые крупные строительные компании пытаются без лишнего шума договориться о ввозе узбекских рабочих по каким-то специальным квотам. Лишившись резервной армии труда предприниматели идут на любые махинации, лишь бы не привлекать местных рабочих путём увеличения зарплат.
С локдауном вырос и спрос на службу доставку, появилась новая необходимость в дешёвой рабочей силе. «Операторам вроде “Яндекса” и Delivery Club не хватает дешевой рабочей силы из СНГ, — говорит сопредседатель профсоюза “Курьер” Кирилл Украинцев. — Компании стараются перераспределить на оставшихся сотрудников выросшую нагрузку. И набирают новых сотрудников, местных. Ищут подростков от 16 лет, людей с ограниченными способностями, чтобы затыкать дыры, компенсировать дефицит рабочих рук».
С увеличением нагрузки столкнулись не только курьеры, но и работники коммунальных служб, традиционно опирающихся на трудовых мигрантов. Юлия Щербакова рассказывает, что начиная с весны сотрудники «Жилищника» все чаще жалуются, что начальство нагружает их работой сверхурочно. И вот даже «Жилищник» начинает брать на работу местных жителей, чем никогда доселе не занимался. Коммунальные начальники имеют, видимо, стойкое предубеждение против столичных жителей. Иногда они обращаются в Профсоюз трудящихся-мигрантов, буквально умоляя найти для них тружеников из Азии. «Говорят, мы дворникам платили 25, а сейчас можем 35 и даже 50, только найдите нам мигрантов», — рассказывает Ренат Каримов. Естественно москвичей не брали лишь из-за возможности ненормированной эксплуатации мигрантов, которые обделены правовой защитой.
Ситуация изменилась, теперь трудовой миграции не хватает. Сегодня, когда власти и бизнес должны выбирать, либо остаться без работников, либо брать всех, включая жителей этого города, они могут столкнуться с сопротивлением наемных трудящихся, от которого так долго увиливали. Кирилл Украинцев говорит, — сервисы доставки, отчаянно нуждаясь в людях, набирают московскую и подмосковную молодежь начиная с 16 лет, активно вербуют студентов из регионов (они сейчас зачастую учатся дистанционно и могут приехать на заработки в Москву). В итоге в курьерской среде правовая грамотность повышается пропорционально числу российских граждан, которые чаще готовы бороться за свои права. В комбинации с растущей эксплуатацией это ведет к открытым трудовым конфликтам.
#профсоюзкурьер #деливерирабство #КурьерыНеРабы
В интернет журнале Москвич вышла статья с комментарием Кирилла Украинцева, сопредседателя независимого профсоюза "Курьер".
В ней Алексей Сахнин непредвзято освещает проблемы трудовых мигрантов, раскрывает проблемы, появившиеся в кризисный период.
30 марта Россия закрыла свои границы в связи с эпидемией коронавируса, отправная точка нашей истории. В Москве оказались заперты около 3 млн мигрантов, Выезд из страны тоже оказался для большинства невозможным. Поначалу это привело к эффекту «капкана», многие столкнулись с финансовыми трудностями. Тяжелее всего пришлось женщинам, Мужчину возьмут на стройку, а женщина без документов куда пойдет? Многие уехали. Мужчины, конечно, тоже, но меньше.
Несмотря на небольшой отток рабочих рук компании столкнулись с проблемой посерьёзнее — отсутствие сезонных приезжих рабочих. Некоторые крупные строительные компании пытаются без лишнего шума договориться о ввозе узбекских рабочих по каким-то специальным квотам. Лишившись резервной армии труда предприниматели идут на любые махинации, лишь бы не привлекать местных рабочих путём увеличения зарплат.
С локдауном вырос и спрос на службу доставку, появилась новая необходимость в дешёвой рабочей силе. «Операторам вроде “Яндекса” и Delivery Club не хватает дешевой рабочей силы из СНГ, — говорит сопредседатель профсоюза “Курьер” Кирилл Украинцев. — Компании стараются перераспределить на оставшихся сотрудников выросшую нагрузку. И набирают новых сотрудников, местных. Ищут подростков от 16 лет, людей с ограниченными способностями, чтобы затыкать дыры, компенсировать дефицит рабочих рук».
С увеличением нагрузки столкнулись не только курьеры, но и работники коммунальных служб, традиционно опирающихся на трудовых мигрантов. Юлия Щербакова рассказывает, что начиная с весны сотрудники «Жилищника» все чаще жалуются, что начальство нагружает их работой сверхурочно. И вот даже «Жилищник» начинает брать на работу местных жителей, чем никогда доселе не занимался. Коммунальные начальники имеют, видимо, стойкое предубеждение против столичных жителей. Иногда они обращаются в Профсоюз трудящихся-мигрантов, буквально умоляя найти для них тружеников из Азии. «Говорят, мы дворникам платили 25, а сейчас можем 35 и даже 50, только найдите нам мигрантов», — рассказывает Ренат Каримов. Естественно москвичей не брали лишь из-за возможности ненормированной эксплуатации мигрантов, которые обделены правовой защитой.
Ситуация изменилась, теперь трудовой миграции не хватает. Сегодня, когда власти и бизнес должны выбирать, либо остаться без работников, либо брать всех, включая жителей этого города, они могут столкнуться с сопротивлением наемных трудящихся, от которого так долго увиливали. Кирилл Украинцев говорит, — сервисы доставки, отчаянно нуждаясь в людях, набирают московскую и подмосковную молодежь начиная с 16 лет, активно вербуют студентов из регионов (они сейчас зачастую учатся дистанционно и могут приехать на заработки в Москву). В итоге в курьерской среде правовая грамотность повышается пропорционально числу российских граждан, которые чаще готовы бороться за свои права. В комбинации с растущей эксплуатацией это ведет к открытым трудовым конфликтам.
#профсоюзкурьер #деливерирабство #КурьерыНеРабы
moskvichmag.ru
«Нам пора уже испугаться». Итак, мигранты уезжают. Что дальше?
В Москве стало на 40% меньше мигрантов, заявил в середине октября мэр Москвы Сергей Собянин в интервью телепрограмме «Неделя в городе»: «Это, конечно, влияет на рынок труда, особенно в коммунальной сфере, на те должности, которые заняты времен...
⚡ПЕРЕГОВОРЫ КУРЬЕРОВ DELIVERY, ПРОФСОЮЗА КУРЬЕР И MAIL.RU
12 ноября состоялись совместные переговоры представителей курьеров Delivery Сlub, независимого профсоюза Курьер и руководства Mail.Ru. По ходу встречи мы выяснили, что часть наших предложений по снижению штрафной нагрузки будет передана начальству компании 12 ноября (в формате общей встречи с представителями Mail), а Владимир Габриелян пообещал за 6-8 недель исправить работу приложения. К началу встречи у нас также было 9 своих предложений по улучшению трудоустройства. Сопредседатель Профсоюза Саид озвучил дополнительные тезисы. Среди них: дополнительно оплачивать пешим курьерам доставку выше 5 килограмм, позволить курьерам брать перерыв на обед на 60 минут вне зависимости от загруженности по заказам, а также привязывать курьеров по зоне доставки.
Переговоры проходили в официально-деловом тоне, несмотря на некоторые типичные рыночные отговорки, в зале царила спокойная обстановка.
Видео по ссылке: https://youtu.be/zS7fvskuAwg
12 ноября состоялись совместные переговоры представителей курьеров Delivery Сlub, независимого профсоюза Курьер и руководства Mail.Ru. По ходу встречи мы выяснили, что часть наших предложений по снижению штрафной нагрузки будет передана начальству компании 12 ноября (в формате общей встречи с представителями Mail), а Владимир Габриелян пообещал за 6-8 недель исправить работу приложения. К началу встречи у нас также было 9 своих предложений по улучшению трудоустройства. Сопредседатель Профсоюза Саид озвучил дополнительные тезисы. Среди них: дополнительно оплачивать пешим курьерам доставку выше 5 килограмм, позволить курьерам брать перерыв на обед на 60 минут вне зависимости от загруженности по заказам, а также привязывать курьеров по зоне доставки.
Переговоры проходили в официально-деловом тоне, несмотря на некоторые типичные рыночные отговорки, в зале царила спокойная обстановка.
Видео по ссылке: https://youtu.be/zS7fvskuAwg
Forwarded from ЗабастКом
Около 200 курьеров службы по доставке еды Bolt Food в Литве пригрозили забастовкой, если до 19 ноября не будут выполнены их требования по регулированию трудоустройства новых курьеров и оплате труда.
источник
источник
Sputnik Литва
Курьеры службы по доставке еды в Литве пригрозили руководству забастовкой
Ассоциация курьеров поставила крайний срок для ответа этот четверг. Под открытом письмом подписались 200 человек
Forwarded from Подслушано у курьеров
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На одной из улиц Москвы доставщик еды на велосипеде спровоциворал небольшое ДТП, а после этого поспешил удалиться, ускоревшись быстрее чем велогонщики Тур Де Франс...
Прислать новость/ Историю/ Мем
Подписаться на Типичный Курьер
Наш чат
Прислать новость/ Историю/ Мем
Подписаться на Типичный Курьер
Наш чат
Давайте мои родные, всем хорошего дня, держитесь там.
Сегодня гололёд в столице. Димка поехал за зимними шинами для моих Мерседесов.
Времена сейчас тяжёлые.
Вот ребята из Delivery молодцы. Против штрафов борются. И уступок добились.
Коллектив - это сила. Надо профсоюз поддерживать. За вас кулачки держу.
Самому приходится на свободных слотах подрабатывать как минутка появляется.
Ваш Володя.
#БудниГероевКарантина
#ПрофсоюзКурьер
#КурьерыПротивШтрафов
Сегодня гололёд в столице. Димка поехал за зимними шинами для моих Мерседесов.
Времена сейчас тяжёлые.
Вот ребята из Delivery молодцы. Против штрафов борются. И уступок добились.
Коллектив - это сила. Надо профсоюз поддерживать. За вас кулачки держу.
Самому приходится на свободных слотах подрабатывать как минутка появляется.
Ваш Володя.
#БудниГероевКарантина
#ПрофсоюзКурьер
#КурьерыПротивШтрафов
Forwarded from СИЗИФ OF ТРУД
Вскоре после того, как появился профсоюз «Курьер», было зарегистрировано ещё одно «объединение» работников служб доставки — «Союз Курьеров России» (СКР), возглавляемое Иваном Вайссом. Это объединение он оформил в форме Автономной некоммерческой организации (АНО) в лице единственного человека — самого себя.
Иван, исполняя роль «говорящей головы» Delivery Club, в точности повторяя повестку политики компании, объясняет, что необходимо балансировать между интересами компании и работников и что забастовки не нужны.
Искать баланс между бизнесом и работником — это как агитировать негров за плантацию. Нам не нужен ваш бизнес. Мы хотим получить своё и уйти от вас. Наше — это то, что создано нашим трудом. Заводы, рудники, транспортные машины и инфраструктура вообще, система связи, дата-центры и так далее. Своё — то, что сделано трудом пролетариев, — мы заберём и спокойно с вами, господами, разойдёмся. Будет наш бизнес, свой. Бизнес пролетариата по построению коммунизма. Критерий эффективности — не прибыль паразитов, а раскрытие и реализация человеческого потенциала трудящихся.
https://sizifof.net/delivery-head
#усманов #офшор #КурьерыНеРабы #скр #ПрофсоюзКурьер #DeliveryХлам #ЗащитимСаида
Иван, исполняя роль «говорящей головы» Delivery Club, в точности повторяя повестку политики компании, объясняет, что необходимо балансировать между интересами компании и работников и что забастовки не нужны.
Искать баланс между бизнесом и работником — это как агитировать негров за плантацию. Нам не нужен ваш бизнес. Мы хотим получить своё и уйти от вас. Наше — это то, что создано нашим трудом. Заводы, рудники, транспортные машины и инфраструктура вообще, система связи, дата-центры и так далее. Своё — то, что сделано трудом пролетариев, — мы заберём и спокойно с вами, господами, разойдёмся. Будет наш бизнес, свой. Бизнес пролетариата по построению коммунизма. Критерий эффективности — не прибыль паразитов, а раскрытие и реализация человеческого потенциала трудящихся.
https://sizifof.net/delivery-head
#усманов #офшор #КурьерыНеРабы #скр #ПрофсоюзКурьер #DeliveryХлам #ЗащитимСаида
sizifof.net
Говорящая голова Delivery Club
Вскоре после того, как появился профсоюз «Курьер», было зарегистрировано ещё одно «объединение» работников служб доставки — «Союз Курьеров России» (СКР), возглавляемое Иваном Вайссом. Это объединение он оформил в форме Автономной некоммерческой организации…
5 ноября Redbull запустил акцию-марафон, всё бы ничего, компании часто проводят различные соревновательные конкурсы. Но в этот раз омрачило сие событие иллюстрация, представленная на сайте компании. ”Участвуешь в марафоне «42 заказа в день»?“ На фоне не самой простой работы курьеров, подобные акции и иллюстрации выглядят как издёвка. Интересно те кто придумал эту акцию, сами сколько сделали заказов? Не заказали товар/доставку, а сами доставили.
Энергетики сегодня - неотъемлемая составляющая тяжёлых будней, они плотно вышли в нашу жизнь, их пьют дети, студенты, рабочие. Однако по существу энергетики это микрозаймы энергии и здоровья. Чтобы быть эффективным работником, человек берёт в долг у себя самого же. Приём энергетиков даёт сил, делаю человека эффективней. Но кому служит эта эффективность? Рабочим? Сомневаемся. И ведь ради этой рыночной эффективности человек жертвует своим здоровьем.
#КурьерыНеРабы #ПрофсоюзКурьер #КурьерыПротивШтрафов
Энергетики сегодня - неотъемлемая составляющая тяжёлых будней, они плотно вышли в нашу жизнь, их пьют дети, студенты, рабочие. Однако по существу энергетики это микрозаймы энергии и здоровья. Чтобы быть эффективным работником, человек берёт в долг у себя самого же. Приём энергетиков даёт сил, делаю человека эффективней. Но кому служит эта эффективность? Рабочим? Сомневаемся. И ведь ради этой рыночной эффективности человек жертвует своим здоровьем.
#КурьерыНеРабы #ПрофсоюзКурьер #КурьерыПротивШтрафов
Время
Добро пожаловать в мир, где время стало единственной и самой твердой валютой, где люди генетически запрограммированы так, что в 25 лет перестают стареть. Правда, последующие годы стоят денег. И вот богатые становятся практически бессмертными, а бедные, как всегда, обречены сражаться за жизнь.
Уилл, рабочий из гетто, несправедливо обвинен в убийстве с целью грабежа времени и вынужден, захватив заложницу, пуститься в бега. Так, ежеминутно рискуя жизнью, эти двое становятся грозным оружием в борьбе с системой. Но вот вопрос: кто кого? А может быть, в дело вмешается третья сила?
Смотреть по ссылке: https://vk.com/courier_fight?w=wall-107386155_1446
#КиноКурьер #ПрофсоюзКурьер
Добро пожаловать в мир, где время стало единственной и самой твердой валютой, где люди генетически запрограммированы так, что в 25 лет перестают стареть. Правда, последующие годы стоят денег. И вот богатые становятся практически бессмертными, а бедные, как всегда, обречены сражаться за жизнь.
Уилл, рабочий из гетто, несправедливо обвинен в убийстве с целью грабежа времени и вынужден, захватив заложницу, пуститься в бега. Так, ежеминутно рискуя жизнью, эти двое становятся грозным оружием в борьбе с системой. Но вот вопрос: кто кого? А может быть, в дело вмешается третья сила?
Смотреть по ссылке: https://vk.com/courier_fight?w=wall-107386155_1446
#КиноКурьер #ПрофсоюзКурьер
Друзья и коллеги!
Мы создали страницу в Facebook. Там мы будем рассказывать о развитии Профсоюза и будем через репосты "прорубать окно в Европу":)
Скоро вы узнаете о том, как борются за свои права английские курьеры и когда доставщики из Литвы начнут забастовку!
Мы живём на разных континентах, говорим на разных языках, но все мы рабочие люди, и у нас общие проблемы.
Мы боремся против рабских условий труда и социального неравенства, которые являются результатом капитализма.
Наша сила в солидарности.
Подписывайтесь на наш новый ресурс.
Курьеры всех стран, соединяйтесь! :)
https://www.facebook.com/groups/3488545667887624/?ref=share
#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы
#КурьерыПротивШтрафов
Мы создали страницу в Facebook. Там мы будем рассказывать о развитии Профсоюза и будем через репосты "прорубать окно в Европу":)
Скоро вы узнаете о том, как борются за свои права английские курьеры и когда доставщики из Литвы начнут забастовку!
Мы живём на разных континентах, говорим на разных языках, но все мы рабочие люди, и у нас общие проблемы.
Мы боремся против рабских условий труда и социального неравенства, которые являются результатом капитализма.
Наша сила в солидарности.
Подписывайтесь на наш новый ресурс.
Курьеры всех стран, соединяйтесь! :)
https://www.facebook.com/groups/3488545667887624/?ref=share
#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы
#КурьерыПротивШтрафов
Facebook
Log in to Facebook
Log in to Facebook to start sharing and connecting with your friends, family and people you know.
Товарищи, рекомендуем вам подписаться на чат профсоюза.
В нём можно рассказать о насущных рабочих проблемах, найти ответы на вопросы и познакомиться с коллегами по труду.
Свободное общение в кругу близких по духу людей✊
https://t.iss.one/joinchat/LBzmcVUJ6IEq4slUThqckg
В нём можно рассказать о насущных рабочих проблемах, найти ответы на вопросы и познакомиться с коллегами по труду.
Свободное общение в кругу близких по духу людей✊
https://t.iss.one/joinchat/LBzmcVUJ6IEq4slUThqckg
Forwarded from Подслушано у курьеров
Уникально-развлекательный контент от н̶е̶Типичного курьера.
У нас есть:
Мемы
Истории
Видео
Рубрики:
#высота
#Bike4ek
Хочешь чем-нибудь поделиться? Тогда присылай своё творчество сюда , и следи за обновлениями на канале 👌
Подключайся и непереключайся 😎
Прислать новость/ Историю/ Мем
Подписаться на Типичный Курьер
Наш чат
У нас есть:
Мемы
Истории
Видео
Рубрики:
#высота
#Bike4ek
Хочешь чем-нибудь поделиться? Тогда присылай своё творчество сюда , и следи за обновлениями на канале 👌
Подключайся и непереключайся 😎
Прислать новость/ Историю/ Мем
Подписаться на Типичный Курьер
Наш чат
Снова хорошие новости!
Согласно договорённостям компания Delivery Club начала выполнять обещанные на переговорах 12-го ноября изменения. Это очередной шаг к отмене системы штрафов.
#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы
Согласно договорённостям компания Delivery Club начала выполнять обещанные на переговорах 12-го ноября изменения. Это очередной шаг к отмене системы штрафов.
#ПрофсоюзКурьер #КурьерыНеРабы
Forwarded from Пролетарий слил
Прислали нам из Екатеринбурга. Зарплаты удивительные.
13 949,5 — минимальный размер оплаты труда в городе. Если зарплата водитель категории BC едва-едва преодолела порог, то уборщику предполагается, как то выживать на оплату труда ниже МРОТа. Как вообще может появиться такая зарплата, вопрос. Про свободный график и 4 часовой рабочий день речи, кажется, не идёт.
#от_подписчиков
13 949,5 — минимальный размер оплаты труда в городе. Если зарплата водитель категории BC едва-едва преодолела порог, то уборщику предполагается, как то выживать на оплату труда ниже МРОТа. Как вообще может появиться такая зарплата, вопрос. Про свободный график и 4 часовой рабочий день речи, кажется, не идёт.
#от_подписчиков