Slingshot Aerospace выпустила отчет о состоянии орбитальных спутниковых группировок за 2023 год 📢
Cтатистика охватывает все основные показатели:
🚀 Число запусков в 2023 увеличилось на 19,9% год к году - до 223
🛰 Число развернутых в 2023 космических аппаратов возросло на 14,6% - до 2 877 спутников
⚙️ На орбиту сведения за год ушло 25 спутников, средний возраст таких спутников - 15,8 лет
📊 Дана верхнеуровневая разбивка аппаратов по производителям, cтранам, массе, назначению, высоте орбиты
Особый интерес представляет редкая статистика о страховании космических аппаратов:
🚨 За счет разницы между премией, $557 млн, и рекордными страховыми выплатами ($995 млн) страховщики потеряли за год $438 млн
💥 80% выплат пришлось на потери телекоммуникационного оператора ViaSat: аппараты Inmarsat-6 F2 ($348 млн) и ViaSat-3 Americas ($445 млн)
⚡️ Четыре из десяти наиболее крупных страховых случаев за последние 20 лет включают проблемы с развертыванием антенн и низким качеством систем управления
⚠️ Рекордные убытки страховых компаний 2023 года привели к росту средней суммы страховки на время запуска и первого года эксплуатации спутника на орбите с 6% до 10% (от общей стоимости миссии)
☂️ Страховка каждого следующего года эксплуатации в среднем возросла с 0,6% до 1,2%
В России для сравнения крупнейшая страховая выплата - 7,8 млрд рублей - была сделана в 2014 году в связи с потерей космического аппарата спутниковой связи «Экспресс АМ4R»
Полный отчет: https://www.slingshot.space/news/state-of-satellite-deployments-and-orbital-operations-2023
#тренды #sats
Cтатистика охватывает все основные показатели:
🚀 Число запусков в 2023 увеличилось на 19,9% год к году - до 223
🛰 Число развернутых в 2023 космических аппаратов возросло на 14,6% - до 2 877 спутников
⚙️ На орбиту сведения за год ушло 25 спутников, средний возраст таких спутников - 15,8 лет
📊 Дана верхнеуровневая разбивка аппаратов по производителям, cтранам, массе, назначению, высоте орбиты
Особый интерес представляет редкая статистика о страховании космических аппаратов:
🚨 За счет разницы между премией, $557 млн, и рекордными страховыми выплатами ($995 млн) страховщики потеряли за год $438 млн
💥 80% выплат пришлось на потери телекоммуникационного оператора ViaSat: аппараты Inmarsat-6 F2 ($348 млн) и ViaSat-3 Americas ($445 млн)
⚡️ Четыре из десяти наиболее крупных страховых случаев за последние 20 лет включают проблемы с развертыванием антенн и низким качеством систем управления
⚠️ Рекордные убытки страховых компаний 2023 года привели к росту средней суммы страховки на время запуска и первого года эксплуатации спутника на орбите с 6% до 10% (от общей стоимости миссии)
☂️ Страховка каждого следующего года эксплуатации в среднем возросла с 0,6% до 1,2%
В России для сравнения крупнейшая страховая выплата - 7,8 млрд рублей - была сделана в 2014 году в связи с потерей космического аппарата спутниковой связи «Экспресс АМ4R»
Полный отчет: https://www.slingshot.space/news/state-of-satellite-deployments-and-orbital-operations-2023
#тренды #sats
Почему производственные мощности большого числа аэрокосмических компаний США находятся в штате Вашингтон (не путать со столицей) и в чем парадокс Калифорнии ✈️
⚙️ Шлейф успеха технологических компаний США прочно ассоциируется с Калифорнией и Кремниевой долиной. Высокая концентрация венчурного и человеческого капитала сыграла в этом не последнюю роль. И хотя из-за избыточных ограничений во время пандемии многие крупные компании (Apple, Oracle, Tesla) решили перенести свои штаб-квартиры и часть сборочных производств в более лояльный Техас, сейчас "штат одинокой звезды" испытывает волну обратной миграции
🏭 Аэрокосмическую отрасль, несмотря на всю ее "технологичность", сравнивать с софтверными и хардверными компаниями не приходится. Из-за высокой материалоемкости она нуждается как минимум в сотнях тысячах квадратных метров производственных мощностей. Но кроме больших объемов ресурсов важно учитывать и технологическое наследие, и инфраструктуру, и кадровый потенциал
🆕 Сиэтл и вся агломерация городов штата Вашингтон в заливе Пьюджет-Саунд за последние 100 лет испытала четыре волны модернизации. В начале XX века открылось авиационное производство Уильяма Боинга. В середине века - площадка по сборке космических двигателей Aerojet Rocketdyne. В 1970-x - штаб-квартира Microsoft, в 2000-x - Amazon. Сейчас в агломерации залива размещаются сборочные производства спутниковых группировок Starlink и Project Kuiper, а для ускорения темпов сборки до 5 спутников в день 13 мая Amazon объявила об открытии в Киркленде новой площадки на 16 000 кв.м
📋 Отчет AeroDynamic о конкурентоспособности штатов в создании условий для развития аэрокосмической отрасли подтверждает наши выводы. Штат Вашингтон уверенно находится на первом месте за счет лучшей оценки кадров и качества специализированного инженерного образования, стоимости отгруженной аэрокосмической продукции и уровню инноваций. Калифорнию же авторы исследования поставили на низкое 36 место. Главным образом, это связано с высокими налогами, высокой себестоимостью производства и низким уровнем транспортной инфраструктуры для перевозки аэрокосмических компонентов (железные дороги, аэродромы)
🤨 Парадокс Калифорнии заключается в том, что несмотря на объективные результаты рейтинга AeroDynamic, основанные на надежной статистике Бюро переписи США, штат по-прежнему привлекает аэрокосмические компании (и не только в качестве места для штаб-квартир). На базе прошедших реновацию заброшенных ангаров Boeing в калифорнийском Лонг Бич в 2019 году возникла новая площадка на 170 000 кв.м. Резидентами ее стали в основном NewSpace компании: Relativity Space, Virgin Orbit и Rocket Lab (после банкротства Virgin). А аэрокосмические гиганты типа Boeing, Northropp Grumman, Lockheed Martin и RTX с частью своих сборочных производств разместились в калифорнийском Эль-Сегундо - недалеко от бывшей базы ВВС США, а теперь рядом с базой Космических сил
🔗 Список космических компаний штата Вашингтон: https://www.alliancevelocity.com/space-city
#тренды #north_america #sats #satcom
⚙️ Шлейф успеха технологических компаний США прочно ассоциируется с Калифорнией и Кремниевой долиной. Высокая концентрация венчурного и человеческого капитала сыграла в этом не последнюю роль. И хотя из-за избыточных ограничений во время пандемии многие крупные компании (Apple, Oracle, Tesla) решили перенести свои штаб-квартиры и часть сборочных производств в более лояльный Техас, сейчас "штат одинокой звезды" испытывает волну обратной миграции
🏭 Аэрокосмическую отрасль, несмотря на всю ее "технологичность", сравнивать с софтверными и хардверными компаниями не приходится. Из-за высокой материалоемкости она нуждается как минимум в сотнях тысячах квадратных метров производственных мощностей. Но кроме больших объемов ресурсов важно учитывать и технологическое наследие, и инфраструктуру, и кадровый потенциал
🆕 Сиэтл и вся агломерация городов штата Вашингтон в заливе Пьюджет-Саунд за последние 100 лет испытала четыре волны модернизации. В начале XX века открылось авиационное производство Уильяма Боинга. В середине века - площадка по сборке космических двигателей Aerojet Rocketdyne. В 1970-x - штаб-квартира Microsoft, в 2000-x - Amazon. Сейчас в агломерации залива размещаются сборочные производства спутниковых группировок Starlink и Project Kuiper, а для ускорения темпов сборки до 5 спутников в день 13 мая Amazon объявила об открытии в Киркленде новой площадки на 16 000 кв.м
📋 Отчет AeroDynamic о конкурентоспособности штатов в создании условий для развития аэрокосмической отрасли подтверждает наши выводы. Штат Вашингтон уверенно находится на первом месте за счет лучшей оценки кадров и качества специализированного инженерного образования, стоимости отгруженной аэрокосмической продукции и уровню инноваций. Калифорнию же авторы исследования поставили на низкое 36 место. Главным образом, это связано с высокими налогами, высокой себестоимостью производства и низким уровнем транспортной инфраструктуры для перевозки аэрокосмических компонентов (железные дороги, аэродромы)
🤨 Парадокс Калифорнии заключается в том, что несмотря на объективные результаты рейтинга AeroDynamic, основанные на надежной статистике Бюро переписи США, штат по-прежнему привлекает аэрокосмические компании (и не только в качестве места для штаб-квартир). На базе прошедших реновацию заброшенных ангаров Boeing в калифорнийском Лонг Бич в 2019 году возникла новая площадка на 170 000 кв.м. Резидентами ее стали в основном NewSpace компании: Relativity Space, Virgin Orbit и Rocket Lab (после банкротства Virgin). А аэрокосмические гиганты типа Boeing, Northropp Grumman, Lockheed Martin и RTX с частью своих сборочных производств разместились в калифорнийском Эль-Сегундо - недалеко от бывшей базы ВВС США, а теперь рядом с базой Космических сил
🔗 Список космических компаний штата Вашингтон: https://www.alliancevelocity.com/space-city
#тренды #north_america #sats #satcom
Booz Allen выпустил отчет о 10 самых перспективных технологиях для решения задач национальной безопасности, 3 из которых связаны с космосом и молодыми космическими компаниями
🛰 Альтернативное геопозиционирование (Alt-PNT)
Глобальные навигационные спутниковые системы, развернутые на геостационарных и средних орбитах (GPS, Galileo и другие), показали чрезвычайную уязвимость к кибератакам, глушению (jamming) и подмене (spoofing) сигнала. На замену и в дополнение к таким системам должны прийти атомные часы нового поколения и спутниковые группировки на низких орбитах (LEO).
В авангарде Alt-PNT LEO решений - космические стартапы Xona ($26 млн привлеченных инвестиций) и TrustPoint ($4 млн)
🚀 Сверхзвуковые двигатели (Hypersonic)
Применение сверхзвуковых двигателей не ограничивается ракетными боеголовками и военными истребителями. В гражданском фокусе этой технологии - грузо-пассажирские перевозки и запуски космических ракет.
“На карандаше” у NASA и Космических сил США - Hypersonic-стартапы Venus Aerospace ($48 млн инвестиций), Specter Aerospace ($20 млн) и Velontra ($2 млн)
🕹️ Системы контроля космического пространства (SDA)
Системы SDA направлены на решение широкого спектра задач: обнаружения, отслеживания и каталогизации космических объектов (в первую очередь, спутников), предотвращения их сближения и столкновения между собой, идентификации угроз и аномального поведения на орбите.
SDA включает целый комплекс технологий: от разработки сенсоров и вычислительных ресурсов до внедрения искусственного интеллекта, аналитики, визуализации и созданных на их основе сервисов и приложений.
Молодые компании, занимающиеся SDA: LeoLabs ($127 млн инвестиций), Albedo ($125 млн), True Anomaly ($125 млн), Kayhan Space ($11 млн), HEO ($8 млн)
#тренды #sats #PNT #launch #downstream
🛰 Альтернативное геопозиционирование (Alt-PNT)
Глобальные навигационные спутниковые системы, развернутые на геостационарных и средних орбитах (GPS, Galileo и другие), показали чрезвычайную уязвимость к кибератакам, глушению (jamming) и подмене (spoofing) сигнала. На замену и в дополнение к таким системам должны прийти атомные часы нового поколения и спутниковые группировки на низких орбитах (LEO).
В авангарде Alt-PNT LEO решений - космические стартапы Xona ($26 млн привлеченных инвестиций) и TrustPoint ($4 млн)
🚀 Сверхзвуковые двигатели (Hypersonic)
Применение сверхзвуковых двигателей не ограничивается ракетными боеголовками и военными истребителями. В гражданском фокусе этой технологии - грузо-пассажирские перевозки и запуски космических ракет.
“На карандаше” у NASA и Космических сил США - Hypersonic-стартапы Venus Aerospace ($48 млн инвестиций), Specter Aerospace ($20 млн) и Velontra ($2 млн)
🕹️ Системы контроля космического пространства (SDA)
Системы SDA направлены на решение широкого спектра задач: обнаружения, отслеживания и каталогизации космических объектов (в первую очередь, спутников), предотвращения их сближения и столкновения между собой, идентификации угроз и аномального поведения на орбите.
SDA включает целый комплекс технологий: от разработки сенсоров и вычислительных ресурсов до внедрения искусственного интеллекта, аналитики, визуализации и созданных на их основе сервисов и приложений.
Молодые компании, занимающиеся SDA: LeoLabs ($127 млн инвестиций), Albedo ($125 млн), True Anomaly ($125 млн), Kayhan Space ($11 млн), HEO ($8 млн)
#тренды #sats #PNT #launch #downstream
Euroconsult выпустил отчет о космической экосистеме Ближнего Востока 🐪
💰 Космическая экономика региона за последние 10 лет выросла в 3 раза, достигнув в 2023 году $25 млрд - 5% от всей мировой космической экономики. Региональный прогноз на 2032 год: $75 млрд
📈 Инвестиции в космический сектор направлены на диверсификацию рисков и постепенное снижение зависимости от добычи углеводородов. В относительных цифрах региональный SpaceTech пока выглядит скромно: доля космоса в ВВП Ближнего Востока составляет всего 0,6%. Но в абсолюте динамика налицо. Государственные траты на космос за последние 10 лет возросли с $1 млрд до $1,4 млрд, а к 2032 году должны увеличиться до $2,7 млрд
🇸🇦 Саудовская Аравия. Ближневосточный лидер среди спутниковых операторов – саудитский ArabSat – с 8 геостационарными спутниками и 100+ странами покрытия – идет в ногу со временем, развивая партнерские отношения с мировыми (канадским Telesat) и региональными игроками SatCom сектора (египетским Nilesat, катарским EshailSat), а также с американскими облачными и стриминговыми платформами Zixi и TVU Networks
🇦🇪 ОАЭ. В 2023 правительство Эмиратов вложило $5,1 млрд в местного оператора YahSat. Деньги пойдут на закупку двух геостационарных спутников (Al Yah 4 и Al Yah 5) у Airbus и поддержку технологии Direct-to-Device от дочерней компании Thuraya. Вместе с этим, YahSat близок к слиянию с ближневосточным поставщиком AI-решений – Bayanat – для формирования «регионального космического чемпиона» - компании Space42. Ожидаемая капитализация Space42 – $4 млрд, а ежегодная выручка – $700 млн. Кроме того, в 2023 YahSat и Bayanat в партнерстве с ICEYE, финским производителем спутников, запланировали создать региональную группировку из 7 низкоорбитальных аппаратов радиолокационной съемки
🇴🇲 Оман. Теневой игрок космического сектора Ближнего Востока, ставший инициатором отчета Euroconsult, не намерен отставать от своих соседей. Фонд национального благосостояния Омана активно инвестирует в космические компании (в 2021 в SpaceX). Помимо запуска в прошлом году кубсата Aman-1 с оптической камерой на борту, к 2030 году султанат запланировал ввод в эксплуатацию космодрома Etlaq. Кроме того, совместно с польскими компаниями SatRev и Tuatara Оман планирует наладить производство спутников и наземных приемных станций как на своей территории, так и в других странах Ближнего Востока
📘 В январе отчетом об инвестиционных возможностях космического рынка Саудовской Аравии также делился Иван Косенков: https://t.iss.one/openspace121/2229
Появление в свободном доступе отчетов авторитетного Euroconsult (теперь в составе NovaSpace) о состоянии космического рынка Ближнего Востока - по всей видимости - спланированная стратегия шейхов для продвижения региона среди неквалифицированных инвесторов, ну и среди квалифицированных подписчиков канала Control Space, конечно 🤓
#тренды #middle_east_africa #EO #satcom
💰 Космическая экономика региона за последние 10 лет выросла в 3 раза, достигнув в 2023 году $25 млрд - 5% от всей мировой космической экономики. Региональный прогноз на 2032 год: $75 млрд
📈 Инвестиции в космический сектор направлены на диверсификацию рисков и постепенное снижение зависимости от добычи углеводородов. В относительных цифрах региональный SpaceTech пока выглядит скромно: доля космоса в ВВП Ближнего Востока составляет всего 0,6%. Но в абсолюте динамика налицо. Государственные траты на космос за последние 10 лет возросли с $1 млрд до $1,4 млрд, а к 2032 году должны увеличиться до $2,7 млрд
🇸🇦 Саудовская Аравия. Ближневосточный лидер среди спутниковых операторов – саудитский ArabSat – с 8 геостационарными спутниками и 100+ странами покрытия – идет в ногу со временем, развивая партнерские отношения с мировыми (канадским Telesat) и региональными игроками SatCom сектора (египетским Nilesat, катарским EshailSat), а также с американскими облачными и стриминговыми платформами Zixi и TVU Networks
🇦🇪 ОАЭ. В 2023 правительство Эмиратов вложило $5,1 млрд в местного оператора YahSat. Деньги пойдут на закупку двух геостационарных спутников (Al Yah 4 и Al Yah 5) у Airbus и поддержку технологии Direct-to-Device от дочерней компании Thuraya. Вместе с этим, YahSat близок к слиянию с ближневосточным поставщиком AI-решений – Bayanat – для формирования «регионального космического чемпиона» - компании Space42. Ожидаемая капитализация Space42 – $4 млрд, а ежегодная выручка – $700 млн. Кроме того, в 2023 YahSat и Bayanat в партнерстве с ICEYE, финским производителем спутников, запланировали создать региональную группировку из 7 низкоорбитальных аппаратов радиолокационной съемки
🇴🇲 Оман. Теневой игрок космического сектора Ближнего Востока, ставший инициатором отчета Euroconsult, не намерен отставать от своих соседей. Фонд национального благосостояния Омана активно инвестирует в космические компании (в 2021 в SpaceX). Помимо запуска в прошлом году кубсата Aman-1 с оптической камерой на борту, к 2030 году султанат запланировал ввод в эксплуатацию космодрома Etlaq. Кроме того, совместно с польскими компаниями SatRev и Tuatara Оман планирует наладить производство спутников и наземных приемных станций как на своей территории, так и в других странах Ближнего Востока
📘 В январе отчетом об инвестиционных возможностях космического рынка Саудовской Аравии также делился Иван Косенков: https://t.iss.one/openspace121/2229
Появление в свободном доступе отчетов авторитетного Euroconsult (теперь в составе NovaSpace) о состоянии космического рынка Ближнего Востока - по всей видимости - спланированная стратегия шейхов для продвижения региона среди неквалифицированных инвесторов, ну и среди квалифицированных подписчиков канала Control Space, конечно 🤓
#тренды #middle_east_africa #EO #satcom
Станет ли известная на рынке ДЗЗ компания Chang Guang Satellite Technology (CGST) производить аппараты для SatCom группировки Guowang - китайского аналога Starlink? 🇨🇳
Специализирующаяся на китайском космосе консалтинговая компания Orbital Gateway Consulting полагает, что да
🛰️ Напомню, что CGST – производитель и оператор одной из крупнейших в мире группировок космических аппаратов – созвездия Jilin - эксплуатирует больше сотни оптических спутников сверхвысокого разрешения. Прямо сейчас космические снимки Jilin – одни из немногих зарубежных данных ДЗЗ высокой детальности, доступных российским потребителям через официальных дистрибьюторов в России или веб-сервис компании «Стилспэйс»
📡 Guowang – первая из трех проектируемых в Китае мегагруппировок спутников телекоммуникаций на низкой околоземной орбите наряду с G60 и недавно анонсированной Honghu-3. Приставка «мега» в данном случае означает 10 000+ спутников в каждом созвездии. В отличие от G60, развитие проекта Guowang ведется в условиях дефицита информации, отсутствия четкого графика работ, данных о внешнем виде спутников и о той компании, которая займется их производством
Какие факты дают Orbital Gateway основания полагать, что такой компанией станет CGST:
1️⃣ Бизнес-модель компании позволяет продавать спутники Jilin «под ключ» своим партнерам (например, под именем Meishan Tianfu – для администрации китайского города Мейшан - или с названием Xi'an Hangtou – для компании Xi'an Aerospace)
2️⃣ Многолетняя убыточность компании на фоне гигантских капитальных вложений в производство и запуск спутников ДЗЗ (¥ 1,2 млрд в 2019-2022) и недостаточной выручки (¥100 млн в 2020 и ¥312 млн в 2021) вынуждает искать другие источники финансирования
3️⃣ Компетенции CGST в области скоростной (до 100 Гбит/с) лазерной связи между спутниками и в направлении "спутник-Земля" открывают возможности в смежном с ДЗЗ секторе спутниковых телекоммуникаций
4️⃣ При максимальной производительности фабрики CGST в Чанчуне (1 000 аппаратов в год) и запланированных пусках всего лишь 138 спутников ДЗЗ на период с 2024 по 2026 год объем остаточных резервов вполне укладывается в амбициозные планы по созданию мегагруппировки Guowang
Если SpaceX смогла адаптировать платформу телекоммуникационных спутников Starlink под ДЗЗ-задачи Starshield и NRO, почему CGST не может сделать поворот в обратную сторону? К слову, компания Spacety - создатель прообраза спутников для третьей китайской SatCom мегагруппировки - аппаратов Honghu-2, в России тоже больше известна как оператор радиолокационных спутников ДЗЗ
#satcom #asia_pacific #тренды
Специализирующаяся на китайском космосе консалтинговая компания Orbital Gateway Consulting полагает, что да
🛰️ Напомню, что CGST – производитель и оператор одной из крупнейших в мире группировок космических аппаратов – созвездия Jilin - эксплуатирует больше сотни оптических спутников сверхвысокого разрешения. Прямо сейчас космические снимки Jilin – одни из немногих зарубежных данных ДЗЗ высокой детальности, доступных российским потребителям через официальных дистрибьюторов в России или веб-сервис компании «Стилспэйс»
📡 Guowang – первая из трех проектируемых в Китае мегагруппировок спутников телекоммуникаций на низкой околоземной орбите наряду с G60 и недавно анонсированной Honghu-3. Приставка «мега» в данном случае означает 10 000+ спутников в каждом созвездии. В отличие от G60, развитие проекта Guowang ведется в условиях дефицита информации, отсутствия четкого графика работ, данных о внешнем виде спутников и о той компании, которая займется их производством
Какие факты дают Orbital Gateway основания полагать, что такой компанией станет CGST:
1️⃣ Бизнес-модель компании позволяет продавать спутники Jilin «под ключ» своим партнерам (например, под именем Meishan Tianfu – для администрации китайского города Мейшан - или с названием Xi'an Hangtou – для компании Xi'an Aerospace)
2️⃣ Многолетняя убыточность компании на фоне гигантских капитальных вложений в производство и запуск спутников ДЗЗ (¥ 1,2 млрд в 2019-2022) и недостаточной выручки (¥100 млн в 2020 и ¥312 млн в 2021) вынуждает искать другие источники финансирования
3️⃣ Компетенции CGST в области скоростной (до 100 Гбит/с) лазерной связи между спутниками и в направлении "спутник-Земля" открывают возможности в смежном с ДЗЗ секторе спутниковых телекоммуникаций
4️⃣ При максимальной производительности фабрики CGST в Чанчуне (1 000 аппаратов в год) и запланированных пусках всего лишь 138 спутников ДЗЗ на период с 2024 по 2026 год объем остаточных резервов вполне укладывается в амбициозные планы по созданию мегагруппировки Guowang
Если SpaceX смогла адаптировать платформу телекоммуникационных спутников Starlink под ДЗЗ-задачи Starshield и NRO, почему CGST не может сделать поворот в обратную сторону? К слову, компания Spacety - создатель прообраза спутников для третьей китайской SatCom мегагруппировки - аппаратов Honghu-2, в России тоже больше известна как оператор радиолокационных спутников ДЗЗ
#satcom #asia_pacific #тренды
The China Space Monitor
The Dark Horse for Building China's Starlink
Plus funding rounds from Laser Link and Ditel 📡, China launches MEO comms sats 🛰️, and South Africans at CGWIC 🇿🇦
BryceTech совместно с SIA выпустили отчет о состоянии коммерческой спутниковой индустрии в 2023
🛰️ Запущен 2 781 коммерческий спутник (+20% к 2022)
💰 Общий объем мировой космической экономики: $400 млрд (+10%), в т.ч.
1️⃣ Госбюджеты на космос и коммерческие пилотируемые программы: $114 млрд (+10%)
2️⃣ Обеспечение устойчивого использования космического пространства (мониторинг космических объектов, обслуживание спутников и т.п.): $0,3 млрд (+17%)
3️⃣ Выручка всех секторов спутниковой индустрии: $285 млрд (+1%), в т.ч:
🚀 Пусковые услуги: $7,2 млрд (+3%)
🛠️ Cпутникостроение: $17,2 млрд (+9%)
💻 Спутниковые сервисы: $110,2 млрд (-3%), в т.ч.
- ДЗЗ: $3,2 млрд (+10%)
- Телеком сервисы для физлиц: $88,8 млрд (-4%)
- Телеком сервисы для бизнеса: $18,2 млрд (+3%)
📡 Наземная инфраструктура: $150,4 млрд (+4%), в т.ч.
- Навигационные чипы и устройства: $115,5 млрд (+3%)
- Сетевое оборудование: $16,7 млрд (+9%)
- Терминалы и спутниковые тарелки: $18,2 млрд (+2%)
В абсолютных цифрах рост мировой космической экономики с $384 млрд до $400 млрд за прошедший календарный год сформировался главным образом за счет наращивания государственных космических бюджетов (+$10 млрд) и выручки от продажи навигационных устройств и чипсетов (+$3,6 млрд)
#тренды
🛰️ Запущен 2 781 коммерческий спутник (+20% к 2022)
💰 Общий объем мировой космической экономики: $400 млрд (+10%), в т.ч.
1️⃣ Госбюджеты на космос и коммерческие пилотируемые программы: $114 млрд (+10%)
2️⃣ Обеспечение устойчивого использования космического пространства (мониторинг космических объектов, обслуживание спутников и т.п.): $0,3 млрд (+17%)
3️⃣ Выручка всех секторов спутниковой индустрии: $285 млрд (+1%), в т.ч:
🚀 Пусковые услуги: $7,2 млрд (+3%)
🛠️ Cпутникостроение: $17,2 млрд (+9%)
💻 Спутниковые сервисы: $110,2 млрд (-3%), в т.ч.
- ДЗЗ: $3,2 млрд (+10%)
- Телеком сервисы для физлиц: $88,8 млрд (-4%)
- Телеком сервисы для бизнеса: $18,2 млрд (+3%)
📡 Наземная инфраструктура: $150,4 млрд (+4%), в т.ч.
- Навигационные чипы и устройства: $115,5 млрд (+3%)
- Сетевое оборудование: $16,7 млрд (+9%)
- Терминалы и спутниковые тарелки: $18,2 млрд (+2%)
В абсолютных цифрах рост мировой космической экономики с $384 млрд до $400 млрд за прошедший календарный год сформировался главным образом за счет наращивания государственных космических бюджетов (+$10 млрд) и выручки от продажи навигационных устройств и чипсетов (+$3,6 млрд)
#тренды
Европейское космическое агентство совместно с Европейским патентным офисом и ESPI выпустили отчет о патентах на космические двигательные установки с 2003 по 2022
1️⃣ Патентная активность в области космического двигателестроения в течение последних 20 лет растет в среднем на 9% в год (со 164 заявок в 2003 до 583 заявок в 2022)
2️⃣ Международная патентная деятельность ожидаемо сосредоточена в странах, доминирующих в космическом секторе: в Китае (35% от всех 4559 заявок), США (21%), Японии, Франции и России (по 7%), Германии (4%)
3️⃣ На долю заявителей из европейских стран приходится 37% от числа всех международных патентов, однако в динамике наблюдается значительное снижение активности этого региона. Несмотря на усилия по защите климата в рамках "Зеленого соглашения", число патентных заявок стран Евросоюза на экологически чистое топливо крайне незначительно (1 заявка Италии в 2022)
4️⃣ В патентной защите химических ракетных двигателей доминируют страны, лидирующие по числу запусков. Но сильнее всего за последние 20 лет увеличилась доля патентных заявок на электрические двигатели, особенно в Китае. С 2014 количество таких заявок стабильно превышает количество заявок на химические двигатели
5️⃣ Число патентных заявок на ядерные ракетные двигатели увеличилось с 4 штук в 2021 до 13 штук в 2022, главным образом, за счет усилий США и Китая
#тренды #sats #launch
1️⃣ Патентная активность в области космического двигателестроения в течение последних 20 лет растет в среднем на 9% в год (со 164 заявок в 2003 до 583 заявок в 2022)
2️⃣ Международная патентная деятельность ожидаемо сосредоточена в странах, доминирующих в космическом секторе: в Китае (35% от всех 4559 заявок), США (21%), Японии, Франции и России (по 7%), Германии (4%)
3️⃣ На долю заявителей из европейских стран приходится 37% от числа всех международных патентов, однако в динамике наблюдается значительное снижение активности этого региона. Несмотря на усилия по защите климата в рамках "Зеленого соглашения", число патентных заявок стран Евросоюза на экологически чистое топливо крайне незначительно (1 заявка Италии в 2022)
4️⃣ В патентной защите химических ракетных двигателей доминируют страны, лидирующие по числу запусков. Но сильнее всего за последние 20 лет увеличилась доля патентных заявок на электрические двигатели, особенно в Китае. С 2014 количество таких заявок стабильно превышает количество заявок на химические двигатели
5️⃣ Число патентных заявок на ядерные ракетные двигатели увеличилось с 4 штук в 2021 до 13 штук в 2022, главным образом, за счет усилий США и Китая
#тренды #sats #launch
Дубайская компания LEAP71 провела успешные испытания ракетного двигателя, созданного за 2 недели с помощью технологий искусственного интеллекта и 3D-печати
🤖 В основе технологии – большая вычислительная инженерная модель (Large Computational Engineering Model) Noyron, позволяющая без активного участия человека и длительных процедур традиционного CAD-проектирования создавать чертежи сложных технических устройств. Геометрия полученных чертежей подчинена только физическим ограничениям, задаваемым проектировщиком, без конкретных требований к форме и наполнению
🇦🇪 По чертежам LEAP71 ракетный двигатель с тягой в 5 килоньютонов (20 000 лошадиных сил) был напечатан в 3D из меди немецкой AMCM, прошёл постобработку в Университете Шеффилда и во время стендовых испытаний в английском Уэскотте с первой попытки показал устойчивую работу на протяжении 12 секунд. Ускоритель стал первым жидкостным ракетным двигателем, разработанным в ОАЭ
🤝🏼 Осенью 2023 LEAP71 заключила партнерство с европейской The Exploration Company – перспективным производителем космических кораблей Nyx для доставки грузов на МКС – европейского последователя американских проектов SpaceX Dragon и Boeing Starliner
🚀 Как показывает опыт SpaceX, только итеративный подход и быстрая проверка гипотез может сделать компании конкурентоспособными на космическом рынке. ИИ-модель LEAP71 генерирует каждую новую итерацию чертежа двигателя за считанные 15 минут. Большие вычислительные инженерные модели вкупе с аддитивной печатью должны сделать разработку космических двигателей более оперативной, а сами космические полеты более доступными для новых игроков
#тренды #launch #africa_middle_east
🤖 В основе технологии – большая вычислительная инженерная модель (Large Computational Engineering Model) Noyron, позволяющая без активного участия человека и длительных процедур традиционного CAD-проектирования создавать чертежи сложных технических устройств. Геометрия полученных чертежей подчинена только физическим ограничениям, задаваемым проектировщиком, без конкретных требований к форме и наполнению
🇦🇪 По чертежам LEAP71 ракетный двигатель с тягой в 5 килоньютонов (20 000 лошадиных сил) был напечатан в 3D из меди немецкой AMCM, прошёл постобработку в Университете Шеффилда и во время стендовых испытаний в английском Уэскотте с первой попытки показал устойчивую работу на протяжении 12 секунд. Ускоритель стал первым жидкостным ракетным двигателем, разработанным в ОАЭ
🤝🏼 Осенью 2023 LEAP71 заключила партнерство с европейской The Exploration Company – перспективным производителем космических кораблей Nyx для доставки грузов на МКС – европейского последователя американских проектов SpaceX Dragon и Boeing Starliner
🚀 Как показывает опыт SpaceX, только итеративный подход и быстрая проверка гипотез может сделать компании конкурентоспособными на космическом рынке. ИИ-модель LEAP71 генерирует каждую новую итерацию чертежа двигателя за считанные 15 минут. Большие вычислительные инженерные модели вкупе с аддитивной печатью должны сделать разработку космических двигателей более оперативной, а сами космические полеты более доступными для новых игроков
#тренды #launch #africa_middle_east
ESPI выпустил отчет об инвестициях в космический сектор в 2023
🌍 Мир
• €6 млрд инвестиций (-32%🔻 в сравнении с 2022)
• Венчурный капитал составляет 71% вложений
• Важным механизмом привлечения средств становится долговое финансирование: €387 млн
• Ежегодная динамика привлечения средств лидером сектора - США - с 2019 года сократилась до 0% 🔻
• Инвестиции остального мира за последние 3 года выросли на 247% 🔥
🇪🇺 Европа
▸ €942 млн инвестиций (-7%🔻 в сравнении с 2022) распределены по 78 сделкам
▸ На венчурные компании приходится 82% вложенных средств
▸ Значительный рост инвестиций (55% в год 🔥) относительно €18 млн в 2014
▸ Крупнейший инвестиционный раунд 2023: €155 млн 💸 германской Isar Aerospace на разработку ракеты Spectrum
▸ Топ-5 крупнейших сделок 2023 составили €411 млн (43% от общего объема)
🇨🇳 Китай
» €900 млн инвестиций (-33%🔻 в сравнении с 2022) распределены по 30 сделкам
» С 2014 года 150+ китайских компаний суммарно подняли €7,5 млрд 🔥
» 34% инвестиций приходится на 10 крупнейших компаний
» Важную роль играет госфинансирование, включая поддержку космических стартапов местными органами власти: в среднем 40% от всех инвестиций с 2020
📉 Помимо макроэкономических и геополитических причин, глобальное сокращение инвестиций в NewSpace обусловлено рядом факторов: от снижения капитализации американских компаний, вышедших на публичный рынок с помощью механизма SPAC, до сокращения доступа к венчурному капиталу, в целом
#тренды #стартапы
🌍 Мир
• €6 млрд инвестиций (-32%🔻 в сравнении с 2022)
• Венчурный капитал составляет 71% вложений
• Важным механизмом привлечения средств становится долговое финансирование: €387 млн
• Ежегодная динамика привлечения средств лидером сектора - США - с 2019 года сократилась до 0% 🔻
• Инвестиции остального мира за последние 3 года выросли на 247% 🔥
🇪🇺 Европа
▸ €942 млн инвестиций (-7%🔻 в сравнении с 2022) распределены по 78 сделкам
▸ На венчурные компании приходится 82% вложенных средств
▸ Значительный рост инвестиций (55% в год 🔥) относительно €18 млн в 2014
▸ Крупнейший инвестиционный раунд 2023: €155 млн 💸 германской Isar Aerospace на разработку ракеты Spectrum
▸ Топ-5 крупнейших сделок 2023 составили €411 млн (43% от общего объема)
🇨🇳 Китай
» €900 млн инвестиций (-33%🔻 в сравнении с 2022) распределены по 30 сделкам
» С 2014 года 150+ китайских компаний суммарно подняли €7,5 млрд 🔥
» 34% инвестиций приходится на 10 крупнейших компаний
» Важную роль играет госфинансирование, включая поддержку космических стартапов местными органами власти: в среднем 40% от всех инвестиций с 2020
📉 Помимо макроэкономических и геополитических причин, глобальное сокращение инвестиций в NewSpace обусловлено рядом факторов: от снижения капитализации американских компаний, вышедших на публичный рынок с помощью механизма SPAC, до сокращения доступа к венчурному капиталу, в целом
#тренды #стартапы
Maxar анонсировал выпуск подложки из космических снимков Vivid Advanced 15 cm HD на крупнейшие городские агломерации и районы мира с большой плотностью населения
Площадь покрытия на сегодня составляет 1 млн кв.км, а к концу 2024 года достигнет 3 млн кв.км. Как следует из названия, пространственное разрешение продукта - 15 см
Быстрые мысли на фоне этой новости:
1️⃣ В последние несколько лет известная по компьютерному зрению технология Super-Resolution вышла за пределы улучшения детализации картинок с котиками и добралась до материалов космической съемки
Часто используемый неофитами, дословный перевод технологии как «повышение пространственного разрешения» применительно к данным ДЗЗ, по меньшей мере, является ошибочным. Объект, который не виден пользователю на исходном снимке, не появится на нем и при запуске Super-Resolution
В этом плане используемый компанией Maxar термин HD (High-Definition) лучше отражает реальный смысл технологии – повышение детализации путем подчеркивания краев объектов, борьбы с зашумленностью и пикселизацией
2️⃣ В ДЗЗ технология Super-Resolution нашла свое коммерческое применение только для оптимизации данных сверхвысокого разрешения (от 50 см и лучше), когда разница в детализации исходного и обработанного продуктов невелика
Продукты Maxar 15-30 cm HD моделируются на основе данных с оригинальным разрешением в 30 и 50 см, соответственно. На начало 2022 года надбавка за HD составляла у Maxar $3,5 за кв.км.
Попытки улучшить с помощью Super-Resolution материалы космической съемки высокого разрешения (например, с 10 до 2,5 м или с 4 до 1 м) будут сопряжены с неизбежной потерей информативности, галлюцинированием модели и появлением артефактов
3️⃣ Коммерческие продажи продуктов Maxar в России прекратились в 2022 году. Однако соглашение c Esri об использовании в продуктах ArcGIS подложек из космических снимков Maxar позволяет нам до сих пор просматривать эти данные бесплатно и онлайн
В отличие от того же Google Earth, в Esri WorldImagery достаточно кликнуть по подложке, чтобы увидеть не только дату снимка, но и всю его площадь и границу пореза с соседними изображениями, использующимися в этой локальной области мозаики
Попробую предположить, что онлайн-версия Vivid Advanced 15 cm HD будет опубликована на портале ArcGIS Online в ближайшие месяцы (для доступа требуется регистрация в ArcGIS Online)
#тренды #EO #north_america
Площадь покрытия на сегодня составляет 1 млн кв.км, а к концу 2024 года достигнет 3 млн кв.км. Как следует из названия, пространственное разрешение продукта - 15 см
Быстрые мысли на фоне этой новости:
1️⃣ В последние несколько лет известная по компьютерному зрению технология Super-Resolution вышла за пределы улучшения детализации картинок с котиками и добралась до материалов космической съемки
Часто используемый неофитами, дословный перевод технологии как «повышение пространственного разрешения» применительно к данным ДЗЗ, по меньшей мере, является ошибочным. Объект, который не виден пользователю на исходном снимке, не появится на нем и при запуске Super-Resolution
В этом плане используемый компанией Maxar термин HD (High-Definition) лучше отражает реальный смысл технологии – повышение детализации путем подчеркивания краев объектов, борьбы с зашумленностью и пикселизацией
2️⃣ В ДЗЗ технология Super-Resolution нашла свое коммерческое применение только для оптимизации данных сверхвысокого разрешения (от 50 см и лучше), когда разница в детализации исходного и обработанного продуктов невелика
Продукты Maxar 15-30 cm HD моделируются на основе данных с оригинальным разрешением в 30 и 50 см, соответственно. На начало 2022 года надбавка за HD составляла у Maxar $3,5 за кв.км.
Попытки улучшить с помощью Super-Resolution материалы космической съемки высокого разрешения (например, с 10 до 2,5 м или с 4 до 1 м) будут сопряжены с неизбежной потерей информативности, галлюцинированием модели и появлением артефактов
3️⃣ Коммерческие продажи продуктов Maxar в России прекратились в 2022 году. Однако соглашение c Esri об использовании в продуктах ArcGIS подложек из космических снимков Maxar позволяет нам до сих пор просматривать эти данные бесплатно и онлайн
В отличие от того же Google Earth, в Esri WorldImagery достаточно кликнуть по подложке, чтобы увидеть не только дату снимка, но и всю его площадь и границу пореза с соседними изображениями, использующимися в этой локальной области мозаики
Попробую предположить, что онлайн-версия Vivid Advanced 15 cm HD будет опубликована на портале ArcGIS Online в ближайшие месяцы (для доступа требуется регистрация в ArcGIS Online)
#тренды #EO #north_america
Maxar Blog
Maxar Intelligence Enhances Vivid Advanced Imagery Basemaps to Offer…
Seraphim Space выпустили отчет о частных инвестициях в космос во втором квартале 2024
💰 Несмотря на период высоких кредитных ставок, традиционно снижающий аппетит инвесторов, рост вложений в SpaceTech компании продолжается уже четвертый квартал подряд. C апреля по июнь 2024 космические стартапы года смогли привлечь $2,41 млрд инвестиций (+1% к первому кварталу ’24)
📊 Число сделок систематически растет (рекордные 174 во втором квартале против 145 в первом) вне зависимости от региона мира. Средний размер сделки падает ($18 млн против $22,6 млн кварталом ранее). Медианный размер увеличивается ($5 млн против $4,4 млн)
🚀 Объем инвестиций по секторам за последние 12 месяцев показывает снижение интереса к исследованиям космоса, платформенным и продуктово-аналитическим решениям. На карандаше у инвесторов – спутникостроение, пусковые услуги и спутниковые телекоммуникации
👨🚀 От себя добавлю, что сектор исследований космоса (Beyond Earth), к которому относятся, в частности, создание спутников-инспекторов и орбитальных станций, долгое время оставался нишевым и малооцененным.
Динамика инвестиций в него в течение года может меняться как в плюс, так и в минус вследствие: политической конъюнктуры и информационного шума; производственных циклов, требующих финансирования с определенной периодичностью; реакции на достижения или ошибки конкурентов
📋 Список крупнейших квартальных сделок от Seraphim, в целом, соответствует тому, что я публиковал в начале недели
🔥 Вечно горячие тренды – амбициозность китайских производителей, развитие технологии Direct-To-Cell и запуск очередного Starship
#тренды #фин_коменты
💰 Несмотря на период высоких кредитных ставок, традиционно снижающий аппетит инвесторов, рост вложений в SpaceTech компании продолжается уже четвертый квартал подряд. C апреля по июнь 2024 космические стартапы года смогли привлечь $2,41 млрд инвестиций (+1% к первому кварталу ’24)
📊 Число сделок систематически растет (рекордные 174 во втором квартале против 145 в первом) вне зависимости от региона мира. Средний размер сделки падает ($18 млн против $22,6 млн кварталом ранее). Медианный размер увеличивается ($5 млн против $4,4 млн)
🚀 Объем инвестиций по секторам за последние 12 месяцев показывает снижение интереса к исследованиям космоса, платформенным и продуктово-аналитическим решениям. На карандаше у инвесторов – спутникостроение, пусковые услуги и спутниковые телекоммуникации
👨🚀 От себя добавлю, что сектор исследований космоса (Beyond Earth), к которому относятся, в частности, создание спутников-инспекторов и орбитальных станций, долгое время оставался нишевым и малооцененным.
Динамика инвестиций в него в течение года может меняться как в плюс, так и в минус вследствие: политической конъюнктуры и информационного шума; производственных циклов, требующих финансирования с определенной периодичностью; реакции на достижения или ошибки конкурентов
📋 Список крупнейших квартальных сделок от Seraphim, в целом, соответствует тому, что я публиковал в начале недели
🔥 Вечно горячие тренды – амбициозность китайских производителей, развитие технологии Direct-To-Cell и запуск очередного Starship
#тренды #фин_коменты
Марокко заказывает у Израиля спутник видовой разведки стоимостью $1 млрд 🇲🇦🇮🇱
🤝 Сделка израильской IAI с неназванным контрагентом была анонсирована компанией еще 9 июля. По данным французской La Tribune, второй стороной является марокканское правительство, предварительные договоренности с которым были достигнуты еще в конце 2023 года
🛰️ Reuters со ссылкой на марокканские издания Le 360 и Le Desk заявляет, что соглашение подразумевает создание в течение ближайших 5 лет спутника серии Ofek 13. Радарный спутник аналогичной серии был запущен Израилем в марте 2023 года
🔜 По версии издания, этот аппарат должен прийти на смену спутнику Mohammed VI-A, построенному для Марокко французскими Thales и Airbus фактически по лекалам оптического Pleiades с пространственным разрешением 50 см. Сомнительно, что это равнозначная замена, но ОК
Новость открывает нам 3 интересных слоя:
1. Бизнес-прагматизм перевешивает межконфессиональные разногласия
2. Политический кризис в отношениях Рабата с Парижем рикошетом задевает лидеров французского спутникостроения
3. Китай, сумевший вовлечь Марокко в инициативу «Один пояс - один путь», удивительным образом не смог развить успех и продать Рабату свои спутниковые решения
#тренды #EO #africa_middle_east
🤝 Сделка израильской IAI с неназванным контрагентом была анонсирована компанией еще 9 июля. По данным французской La Tribune, второй стороной является марокканское правительство, предварительные договоренности с которым были достигнуты еще в конце 2023 года
🛰️ Reuters со ссылкой на марокканские издания Le 360 и Le Desk заявляет, что соглашение подразумевает создание в течение ближайших 5 лет спутника серии Ofek 13. Радарный спутник аналогичной серии был запущен Израилем в марте 2023 года
🔜 По версии издания, этот аппарат должен прийти на смену спутнику Mohammed VI-A, построенному для Марокко французскими Thales и Airbus фактически по лекалам оптического Pleiades с пространственным разрешением 50 см. Сомнительно, что это равнозначная замена, но ОК
Новость открывает нам 3 интересных слоя:
1. Бизнес-прагматизм перевешивает межконфессиональные разногласия
2. Политический кризис в отношениях Рабата с Парижем рикошетом задевает лидеров французского спутникостроения
3. Китай, сумевший вовлечь Марокко в инициативу «Один пояс - один путь», удивительным образом не смог развить успех и продать Рабату свои спутниковые решения
#тренды #EO #africa_middle_east
Reuters
Morocco to acquire Israeli spy satellite worth $1 bln- media
Morocco plans to acquire a spy satellite from Israeli Aerospace Industries (IAI) in a $1 billion deal, Moroccan media reported on Wednesday.
Международный рынок трудовых ресурсов в сфере космических технологий перенасыщен специалистами в области ДЗЗ
👨🏻💻 По данным июльского отчета McKinsey о технологических трендах 2024, число резюме соискателей с навыками в области ДЗЗ превышает число открытых вакансий в этой области в 7,7 раз!
👩🏼🚀 Вместе с тем, рынок испытывает кадровый голод в отношении специалистов в области исследований космоса (соотношение числа резюме к числу вакансий 1 к 10), и более менее сбалансирован в направлениях аэрокосмической техники (7 к 10) и производства (8 к 10)
📈 Динамика числа всех опубликованных вакансий в сфере космических технологий, в целом, коррелирует с динамикой частных инвестиций в этот сектор: рост с 2019 по 2021, пик в 2022 и спад в 2023 году
📢 В абсолютных значениях чаще всего ищут системных инженеров и инженеров-программистов (в 2023 около 3 000 вакансий в каждой из этих категорий). Реже всего - космических инженеров и продуктовых менеджеров (около 800 – 1 000 вакансий)
Безусловно, эти цифры складываются не только из объективной востребованности специалистов разных профессий, но и из уровня их квалификации, оклада и текучки кадров
Интересно, какие цифры в сфере космических технологий покажет HH.ru?
Источник: McKinsey Technology Trends Outlook 2024
#тренды #EO
👨🏻💻 По данным июльского отчета McKinsey о технологических трендах 2024, число резюме соискателей с навыками в области ДЗЗ превышает число открытых вакансий в этой области в 7,7 раз!
👩🏼🚀 Вместе с тем, рынок испытывает кадровый голод в отношении специалистов в области исследований космоса (соотношение числа резюме к числу вакансий 1 к 10), и более менее сбалансирован в направлениях аэрокосмической техники (7 к 10) и производства (8 к 10)
📈 Динамика числа всех опубликованных вакансий в сфере космических технологий, в целом, коррелирует с динамикой частных инвестиций в этот сектор: рост с 2019 по 2021, пик в 2022 и спад в 2023 году
📢 В абсолютных значениях чаще всего ищут системных инженеров и инженеров-программистов (в 2023 около 3 000 вакансий в каждой из этих категорий). Реже всего - космических инженеров и продуктовых менеджеров (около 800 – 1 000 вакансий)
Безусловно, эти цифры складываются не только из объективной востребованности специалистов разных профессий, но и из уровня их квалификации, оклада и текучки кадров
Интересно, какие цифры в сфере космических технологий покажет HH.ru?
Источник: McKinsey Technology Trends Outlook 2024
#тренды #EO
Главная августовская новинка в мире гаджетов – смартфоны Google Pixel 9 - стали первыми устройствами на Android с поддержкой спутниковой связи
🛰 Да, пока такая связь работает только в США и только для отправки SOS-сообщений. И да, на американских IPhone 14 она появилась еще 2 года назад. Но дело не в первенстве внедрения и не в объеме функционала в моменте. Дело в принципиальном движении масс-маркета в сторону телекоммуникационных инноваций
📡 Техническая их часть сегодня диктуется стандартами 5G, sub-6G и внедрением NTN-сетей – спутниковых и иных «неназемных» сетей, узлы которых фактически выступают в качестве ретрансляторов сигнала. Преимущества технологии очевидны: покрытие шире, а задержка сигнала и скорость обмена данными незаметны для пользователя
📶 За связь со спутниками в Pixel 9 отвечает модем Samsung Exynos 5400. Он сертифицирован американским стартапом Skylo и адаптирован под работу его проприетарного сервиса, использующего в качестве ретрансляторов сигнала смартфонов спутники партнеров – компаний ViaSat, Ligado и TerreStar
📱Интересно, что впервые модем Exynos 5400 появился в январе 2024 на новых смартфонах Samsung Galaxy S24. Однако, тогда для этих гаджетов опция спутниковой связи не была анонсирована. Можно предположить, что либо для S24 действуют «софтовые» ограничения (все-таки Android принадлежит компании Google), либо Samsung хочет дождаться более широких возможностей спутниковой связи для полноценного внедрения в свои смартфоны следующих поколений
🤖 Второй бренд сертифицированных Skylo модемов – Qualcomm X80 5G – был представлен на выставке MWC 2024 в феврале. По плану оснащенные этим модулем устройства появятся на рынке уже во второй половине 2024. И если Google не будет чинить препятствий, технология Direct-to-Device получит еще большее распространение на Android
💰 Сам же Google не складывает все яйца в одну корзину. В январе 2024 вместе с AT&T он вложил $155 млн инвестиций в AST SpaceMobile. Это стартап, который в отличие от Skylo работает над созданием спутников, совместимых с сотовыми сетями на земле
#satcom #тренды
🛰 Да, пока такая связь работает только в США и только для отправки SOS-сообщений. И да, на американских IPhone 14 она появилась еще 2 года назад. Но дело не в первенстве внедрения и не в объеме функционала в моменте. Дело в принципиальном движении масс-маркета в сторону телекоммуникационных инноваций
📡 Техническая их часть сегодня диктуется стандартами 5G, sub-6G и внедрением NTN-сетей – спутниковых и иных «неназемных» сетей, узлы которых фактически выступают в качестве ретрансляторов сигнала. Преимущества технологии очевидны: покрытие шире, а задержка сигнала и скорость обмена данными незаметны для пользователя
📶 За связь со спутниками в Pixel 9 отвечает модем Samsung Exynos 5400. Он сертифицирован американским стартапом Skylo и адаптирован под работу его проприетарного сервиса, использующего в качестве ретрансляторов сигнала смартфонов спутники партнеров – компаний ViaSat, Ligado и TerreStar
📱Интересно, что впервые модем Exynos 5400 появился в январе 2024 на новых смартфонах Samsung Galaxy S24. Однако, тогда для этих гаджетов опция спутниковой связи не была анонсирована. Можно предположить, что либо для S24 действуют «софтовые» ограничения (все-таки Android принадлежит компании Google), либо Samsung хочет дождаться более широких возможностей спутниковой связи для полноценного внедрения в свои смартфоны следующих поколений
🤖 Второй бренд сертифицированных Skylo модемов – Qualcomm X80 5G – был представлен на выставке MWC 2024 в феврале. По плану оснащенные этим модулем устройства появятся на рынке уже во второй половине 2024. И если Google не будет чинить препятствий, технология Direct-to-Device получит еще большее распространение на Android
💰 Сам же Google не складывает все яйца в одну корзину. В январе 2024 вместе с AT&T он вложил $155 млн инвестиций в AST SpaceMobile. Это стартап, который в отличие от Skylo работает над созданием спутников, совместимых с сотовыми сетями на земле
#satcom #тренды
Интересный отчет о рынке атмосферных спутников (HAPS), которые должны были занять нишу между беспилотниками и космическими спутниками на низких орбитах (LEO)
✍🏻 Аббревиатура HAPS имеет несколько интерпретаций. В Европе это «высотные псевдоспутники» (high-altitude pseudo-satellite), в США – «высотные платформы» (high-altitude platform system), в России – «атмосферные спутники», функционирующие в стратосфере на высотах от 18 до 50 км
С конструктивной точки зрения, HAPS делятся на 2 основные категории:
🎈 легкие LTA-платформы (lighter-than-air): дирижабли и воздушные шары, и
✈️ тяжелые HTA (heavier-than-air): аппараты с неподвижным крылом
📡 Основная задача HAPS - организация фиксированной широкополосной связи в удаленных и малонаселенных районах мира - со временем дополнилась выполнением дистанционного зондирования Земли с воздуха
💰 Рынок HAPS далек от зрелости и насыщения. По оценке Frontex, к 2029 глобальная выручка сектора составит €742 млн с прогнозом ежегодного роста относительно 2019 года в 13%. Для сравнения: текущий объем рынка ДЗЗ из космоса - €4-5 млрд c прогнозом ежегодного роста в 4-6% (оценка Euroconsult)
🦆 Число активных HAPS-платформ к 2029 составит 147 штук (на 170% больше уровня 2025 года, но в 2 раза меньше уровня 2019). Такое сокращение связано с закрытием из-за пандемии и низкой окупаемости программы Google Loon, составлявшей 90% рынка стратосферных аэростатов в 2021 году
🐺 Другой пример “хайповой” HAPS – LTA-платформа Aquila от запрещенной в России компании Цукерберга, с размахом крыльев как у Боинга, но c массой всего в 400 кг. После ряда успешных экспериментов в 2017 производители решили присоединиться к Airbus с его перспективной HAPS-разработкой Zephyr
Сравнительный анализ HAPS со смежными технологиями (дронами, спутниками и самолетами) показал:
🔥 преимущество «высотных платформ» над всеми системами с точки зрения минимального влияния на окружающую среду
⭐️ паритет с дронами по соотношению оперативности и производительности
⚠️ минимальный уровень технологической готовности и средние показатели финансовых издержек
В ближайшее время технология не сможет составить конкуренцию Starlink и другим компаниям с готовыми решениями спутниковой связи на низких орбитах
Вместе с тем, прорывы в области создания композитных материалов, миниатюризации полезной нагрузки, повышения эффективности солнечных батарей и использования альтернативных источников энергии со временем позволят снизить себестоимость HAPS-платформ. А активность инвесторов – увеличить число профильных стартапов и поднять уровень готовности технологии для ее активного масштабирования
🔗 Полный текст отчета: FX_HAPS_WP1_-_Market_Report_V4.pdf
#тренды #satcom #EO
✍🏻 Аббревиатура HAPS имеет несколько интерпретаций. В Европе это «высотные псевдоспутники» (high-altitude pseudo-satellite), в США – «высотные платформы» (high-altitude platform system), в России – «атмосферные спутники», функционирующие в стратосфере на высотах от 18 до 50 км
С конструктивной точки зрения, HAPS делятся на 2 основные категории:
🎈 легкие LTA-платформы (lighter-than-air): дирижабли и воздушные шары, и
✈️ тяжелые HTA (heavier-than-air): аппараты с неподвижным крылом
📡 Основная задача HAPS - организация фиксированной широкополосной связи в удаленных и малонаселенных районах мира - со временем дополнилась выполнением дистанционного зондирования Земли с воздуха
💰 Рынок HAPS далек от зрелости и насыщения. По оценке Frontex, к 2029 глобальная выручка сектора составит €742 млн с прогнозом ежегодного роста относительно 2019 года в 13%. Для сравнения: текущий объем рынка ДЗЗ из космоса - €4-5 млрд c прогнозом ежегодного роста в 4-6% (оценка Euroconsult)
🦆 Число активных HAPS-платформ к 2029 составит 147 штук (на 170% больше уровня 2025 года, но в 2 раза меньше уровня 2019). Такое сокращение связано с закрытием из-за пандемии и низкой окупаемости программы Google Loon, составлявшей 90% рынка стратосферных аэростатов в 2021 году
🐺 Другой пример “хайповой” HAPS – LTA-платформа Aquila от запрещенной в России компании Цукерберга, с размахом крыльев как у Боинга, но c массой всего в 400 кг. После ряда успешных экспериментов в 2017 производители решили присоединиться к Airbus с его перспективной HAPS-разработкой Zephyr
Сравнительный анализ HAPS со смежными технологиями (дронами, спутниками и самолетами) показал:
🔥 преимущество «высотных платформ» над всеми системами с точки зрения минимального влияния на окружающую среду
⭐️ паритет с дронами по соотношению оперативности и производительности
⚠️ минимальный уровень технологической готовности и средние показатели финансовых издержек
В ближайшее время технология не сможет составить конкуренцию Starlink и другим компаниям с готовыми решениями спутниковой связи на низких орбитах
Вместе с тем, прорывы в области создания композитных материалов, миниатюризации полезной нагрузки, повышения эффективности солнечных батарей и использования альтернативных источников энергии со временем позволят снизить себестоимость HAPS-платформ. А активность инвесторов – увеличить число профильных стартапов и поднять уровень готовности технологии для ее активного масштабирования
🔗 Полный текст отчета: FX_HAPS_WP1_-_Market_Report_V4.pdf
#тренды #satcom #EO
Услуги по запуску малых спутников в качестве попутной полезной нагрузки обычно не выделяют отдельной строкой. Тем интереснее структурировать информацию об основных игроках и тенденциях этого сегмента
Существует 3 основные категории запусков:
🚕 Целевые (Dedicated – одна миссия, один заказчик, 1+ большой спутник на борту, максимально гибкие условия обслуживания, высокая стоимость) = «такси бизнес-класса»
🚗 Попутные (Piggyback - одна миссия, один головной заказчик с основной нагрузкой + свободное место для малых спутников второстепенных клиентов, которые по меньшей цене подстраиваются под условия «головного») = «карпулинг с откидными местами»
🚌 Целевые попутные (Dedicated Rideshare – одна миссия, десятки заказчиков с малыми спутниками, фиксированное расписание, низкая цена) = «автобус»
15 августа SpaceX запустил очередную rideshare-миссию Transporter-11. Именно SpaceX за счет низкой стоимости «входного билета» ($6 000/кг) и стабильного расписания (1 полет – раз в 3-4 месяца) правит рынком rideshare в моменте. За первые 9 миссий Transporter SpaceX отправил в космос почти 60% всех западных малых спутников (без учета Starlink и OneWeb)
Альтернативы rideshare для коммерческих владельцев малых спутников (до 250 кг) незавидны:
🪶 Целевые пуски действующих легких ракет (американская Electron, один пуск которой оценивается в $7,5 млн; индийская SSLV c ценой $8 400/кг и 18 месяцами между вторым и третьим успешными полетами)
🏋🏻 Попутная нагрузка на других ракетах среднего и тяжелого класса (российский «Союз», стоимость пуска которого на экспорт в 2019 году оценивалась в $48,5 млн, теперь для «Запада» закрыт; в Европе - смена поколений Ariane, в США Vulcan Centaur и New Glenn еще не прошли сертификацию)
🚀 Разработчики легких ракет (если они не ориентированы на госзаказ и военное применение), понимая всю бесперспективность борьбы за коммерческого заказчика со SpaceX, переобуваются в воздухе и сразу переходят к разработке ракет большей грузоподъемности, себестоимость запуска которых в расчете на кг будет меньше
Очевидные выгодоприобретатели от rideshare-монополии SpaceX – интеграторы развертывания малых спутников
⚙️ В их задачи входит не только бронирование места на борту следующей миссии и доставка спутников к месту старта, но также разработка и нагрузочное тестирование систем отделения плюс закрепление этих систем вместе со спутниками в грузовом отсеке ракеты. В силу бюрократических причин производителям спутников проще переложить ответственность за организацию запуска на проверенного интегратора
🛰️ Из 116 малых аппаратов миссии Transporter-11 42 спутника были развернуты усилиями немецкого интегратора с российско-узбекскими корнями Exolaunch, 49 - нидерландским ISISpace, по 5 - итальянской D-Orbit и американской SEOPS
🥇 Exolaunch - признанный лидер в секторе развертывания малых спутников с пулом заказом от большинства самых известных производителей малых космических аппаратов. В отличие от щедро финансируемой инвесторами D-Orbit ($110+ млн в январе 2024), которая помимо прочего разрабатывает космические буксиры, Exolaunch, в основном, опирается на собственные средства
💰 Сегмент систем развертывания считается низкомаржинальным. По оценке бывшего директора Exolaunch Дмитрия Богданова/Штернхарца, оборот компании в 2020 составил около €20 млн, а прибыль около €3 млн. При подготовке к несостоявшемуся выходу на биржу в период бума SpaceTech начала 2020-x компания оценивалась в пределах $0,5-2 млрд
🥊 Для SpaceX относительно низкая маржа миссии Transporter (до $5 млн за пуск при $20 млн себестоимости) компенсируется выдавливанием с рынка конкурентов. Причем не только среди разработчиков ракет. Уменьшив для заказчиков минимально допустимую массу спутников с 200 до 50 кг при бронировании миссии на сайте компании, SpaceX фактически нацелилась на кусок пирога все тех же интеграторов развертывания аппаратов
#launch #тренды
Существует 3 основные категории запусков:
🚕 Целевые (Dedicated – одна миссия, один заказчик, 1+ большой спутник на борту, максимально гибкие условия обслуживания, высокая стоимость) = «такси бизнес-класса»
🚗 Попутные (Piggyback - одна миссия, один головной заказчик с основной нагрузкой + свободное место для малых спутников второстепенных клиентов, которые по меньшей цене подстраиваются под условия «головного») = «карпулинг с откидными местами»
🚌 Целевые попутные (Dedicated Rideshare – одна миссия, десятки заказчиков с малыми спутниками, фиксированное расписание, низкая цена) = «автобус»
15 августа SpaceX запустил очередную rideshare-миссию Transporter-11. Именно SpaceX за счет низкой стоимости «входного билета» ($6 000/кг) и стабильного расписания (1 полет – раз в 3-4 месяца) правит рынком rideshare в моменте. За первые 9 миссий Transporter SpaceX отправил в космос почти 60% всех западных малых спутников (без учета Starlink и OneWeb)
Альтернативы rideshare для коммерческих владельцев малых спутников (до 250 кг) незавидны:
🪶 Целевые пуски действующих легких ракет (американская Electron, один пуск которой оценивается в $7,5 млн; индийская SSLV c ценой $8 400/кг и 18 месяцами между вторым и третьим успешными полетами)
🏋🏻 Попутная нагрузка на других ракетах среднего и тяжелого класса (российский «Союз», стоимость пуска которого на экспорт в 2019 году оценивалась в $48,5 млн, теперь для «Запада» закрыт; в Европе - смена поколений Ariane, в США Vulcan Centaur и New Glenn еще не прошли сертификацию)
🚀 Разработчики легких ракет (если они не ориентированы на госзаказ и военное применение), понимая всю бесперспективность борьбы за коммерческого заказчика со SpaceX, переобуваются в воздухе и сразу переходят к разработке ракет большей грузоподъемности, себестоимость запуска которых в расчете на кг будет меньше
Очевидные выгодоприобретатели от rideshare-монополии SpaceX – интеграторы развертывания малых спутников
⚙️ В их задачи входит не только бронирование места на борту следующей миссии и доставка спутников к месту старта, но также разработка и нагрузочное тестирование систем отделения плюс закрепление этих систем вместе со спутниками в грузовом отсеке ракеты. В силу бюрократических причин производителям спутников проще переложить ответственность за организацию запуска на проверенного интегратора
🛰️ Из 116 малых аппаратов миссии Transporter-11 42 спутника были развернуты усилиями немецкого интегратора с российско-узбекскими корнями Exolaunch, 49 - нидерландским ISISpace, по 5 - итальянской D-Orbit и американской SEOPS
🥇 Exolaunch - признанный лидер в секторе развертывания малых спутников с пулом заказом от большинства самых известных производителей малых космических аппаратов. В отличие от щедро финансируемой инвесторами D-Orbit ($110+ млн в январе 2024), которая помимо прочего разрабатывает космические буксиры, Exolaunch, в основном, опирается на собственные средства
💰 Сегмент систем развертывания считается низкомаржинальным. По оценке бывшего директора Exolaunch Дмитрия Богданова/Штернхарца, оборот компании в 2020 составил около €20 млн, а прибыль около €3 млн. При подготовке к несостоявшемуся выходу на биржу в период бума SpaceTech начала 2020-x компания оценивалась в пределах $0,5-2 млрд
🥊 Для SpaceX относительно низкая маржа миссии Transporter (до $5 млн за пуск при $20 млн себестоимости) компенсируется выдавливанием с рынка конкурентов. Причем не только среди разработчиков ракет. Уменьшив для заказчиков минимально допустимую массу спутников с 200 до 50 кг при бронировании миссии на сайте компании, SpaceX фактически нацелилась на кусок пирога все тех же интеграторов развертывания аппаратов
#launch #тренды
Свежий графический отчет Eurospace о состоянии мировых пусковых услуг и спутникостроения в 2023 с акцентом на Европе
Наглядно подтверждает интуитивно понятные тезисы, что NewSpace уверенно шагает по планете, после пандемии балом правят «оборонка» и низкоорбитальные спутники, а для увеличения cпроса и производительности Европе нужны не только стартапы, но и самостоятельные институциональные проекты глобального масштаба
1️⃣💰 Лучшая метрика состояния рынка – стоимость запущенных аппаратов. В 2023 стоимость коммерческих - около $15 млрд (+20% к 2022), а государственных - около $45 млрд (-20% к 2022)
2️⃣🇨🇳 70% рынка спутников и пусковых услуг приходится на Китай и США
3️⃣🏋️♀️ Четырехкратный рост массы всех запущенных аппаратов с 2010 по 2023 (с 380 до 1 500 тонн) на 95% обеспечен спутниками Starlink
4️⃣⚖️ Без учета пилотируемых программ с 2020 по 2023 20% снижение массы спутников, запущенных по институциональным проектам гражданского назначения, компенсируется 20% увеличением массы аппаратов военного назначения
5️⃣🛡️ Стоимость военных программ запуска спутников в среднем до 2,5 раз выше стоимости гражданских проектов
6️⃣🚀 Без крупных программ военного назначения и независимых пилотируемых программ европейский рынок ограничивается <4 запусками в год и ежегодным спросом на пусковые услуги <$300 млн. Российский спрос – $1 млрд/год. Американский и китайский – $2-3 млрд/год
7️⃣🛰 Глобальный спрос на коммерческие геостационарные спутники телекоммуникационного назначения снизился на треть: с $3+ млрд/год в 2004-2013 до <$2 млрд/год в 2014-2023
8️⃣👔 На фоне стабилизации объема продаж продуктов и услуг спутникостроения в Европе в последние 7 лет на уровне €8,5 млрд/год и увеличения числа занятых в отрасли на треть (главным образом, за счет стартапов) с 45 тыс до 62 тыс человек на эту же треть сократилась средняя производительность европейского работника космической отрасли
🔗 Полная версия отчета: https://eurospace.org
#тренды #sats
Наглядно подтверждает интуитивно понятные тезисы, что NewSpace уверенно шагает по планете, после пандемии балом правят «оборонка» и низкоорбитальные спутники, а для увеличения cпроса и производительности Европе нужны не только стартапы, но и самостоятельные институциональные проекты глобального масштаба
1️⃣💰 Лучшая метрика состояния рынка – стоимость запущенных аппаратов. В 2023 стоимость коммерческих - около $15 млрд (+20% к 2022), а государственных - около $45 млрд (-20% к 2022)
2️⃣🇨🇳 70% рынка спутников и пусковых услуг приходится на Китай и США
3️⃣🏋️♀️ Четырехкратный рост массы всех запущенных аппаратов с 2010 по 2023 (с 380 до 1 500 тонн) на 95% обеспечен спутниками Starlink
4️⃣⚖️ Без учета пилотируемых программ с 2020 по 2023 20% снижение массы спутников, запущенных по институциональным проектам гражданского назначения, компенсируется 20% увеличением массы аппаратов военного назначения
5️⃣🛡️ Стоимость военных программ запуска спутников в среднем до 2,5 раз выше стоимости гражданских проектов
6️⃣🚀 Без крупных программ военного назначения и независимых пилотируемых программ европейский рынок ограничивается <4 запусками в год и ежегодным спросом на пусковые услуги <$300 млн. Российский спрос – $1 млрд/год. Американский и китайский – $2-3 млрд/год
7️⃣🛰 Глобальный спрос на коммерческие геостационарные спутники телекоммуникационного назначения снизился на треть: с $3+ млрд/год в 2004-2013 до <$2 млрд/год в 2014-2023
8️⃣👔 На фоне стабилизации объема продаж продуктов и услуг спутникостроения в Европе в последние 7 лет на уровне €8,5 млрд/год и увеличения числа занятых в отрасли на треть (главным образом, за счет стартапов) с 45 тыс до 62 тыс человек на эту же треть сократилась средняя производительность европейского работника космической отрасли
🔗 Полная версия отчета: https://eurospace.org
#тренды #sats
Молодой сектор дистанционного зондирования – Non-Earth Imaging (NEI) – все чаще стал появляться в сводках отраслевых новостей. Тезисно рассмотрим его историю и первых игроков
Как и все новое, терминология и даже англоязычное название этого сектора до конца не устоялись, не говоря уже о переводе на русский
🛰 Сначала использовалось определение SBSS (Space Based Space Surveillance) – по аналогии с первым целевым спутником, запущенным американцами в 2010. Затем появились термины Satellite-to-Satellite Imaging (Sat Squared) и Space-to-Space Imaging (S2S)
📸 Суть этой деятельности интуитивно понятна. Камера базирующегося в космосе спутника снимает не Землю, а другие находящиеся в космосе объекты как правило антропогенного происхождения: активные и уже выведенные из эксплуатации спутники, верхние ступени ракет, космический мусор
🔎 В отличие от более общей сферы изучения ближнего космоса Space Situational Awareness (SSA), которая в целом отвечает за мониторинг космического траффика и предупреждение столкновений, NEI дает более детальные сведения о космических объектах и их характеристиках
🕵🏼 Начав свою историю с военного применения – шпионажа и инспектирования спутников конкурентов – понятие NEI не совсем заслуженно приобрело исключительно разведывательный окрас. Вместе с тем, такая съемка может служить и гражданским целям: контролировать возвращение аппаратов на Землю, снижать риски столкновений с космическим мусором, сопровождать миссии орбитального обслуживания спутников
🦉 Два основных способа выполнения NEI: пассивный облет объекта на расстоянии от 30 до 300 км на и активное сближение с ним на расстоянии менее 1 км после включения двигателей
🛸 Первой компанией, официально получившей лицензию на NEI, стала Maxar, известная прежде всего как гигант традиционного ДЗЗ из космоса. В летних публикациях канала Спутник ДЗЗ вы могли видеть снимок МКС, полученный в июне 2024 «максаровским» спутником WorldView-3, но мало кто знает, что еще в 2016 этим же способом компания инспектировала состояние другого своего спутника WorldView-2 после столкновения с космическим мусором
🧾 В США коммерческие лицензии на NEI стали выдаваться NOAA (Национальным управлением исследований океана и атмосферы) после общего ослабления ограничений в области ДЗЗ в августе 2023. Тогда же было снято ограничение и на коммерческую съемку детальнее 25 см
🦘 Австралийско-американская HEO стала второй компанией, получившей лицензию на NEI. Она тесно работает с другими операторами спутников ДЗЗ: Satellogic, AxelSpace, BlackSky, - предоставляющими снимки космических объектов для интеграции в платформу HEO Inspect. А кроме того – разрабатывает собственные камеры (Holmes и Adler) для установки на спутниковые платформы и буксиры партнеров (Impulse Space, Turion, Sidus Space)
🛒 Рынок NEI только формируется, поэтому никаких точных оценок его объема сейчас не существует. Пока NEI принято относить к сектору SSA, который, по данным Booz Allen, в 2023 собрал $550 млн инвестиций. Сам же HEO в последнем раунде инвестиций в августе 2023 получил сравнительно небольшие $8 млн
⛵ Мировой тренд поддержания коммерческого сектора ДЗЗ на плаву уже много лет сводится к получению заказов от государства и оборонно-промышленного комплекса. Последняя опубликованная статистика Planet, например, показывает, что доля «оборонки» в бизнесе компании составляет 49%, а госучреждений - 28%
Распространяя эту логику на сектор NEI и учитывая его разведывательный уклон, можно смело предположить, что съемка космических объектов из космоса будет опираться на этих же потребителей
#тренды #sats #cislunar
Как и все новое, терминология и даже англоязычное название этого сектора до конца не устоялись, не говоря уже о переводе на русский
🛰 Сначала использовалось определение SBSS (Space Based Space Surveillance) – по аналогии с первым целевым спутником, запущенным американцами в 2010. Затем появились термины Satellite-to-Satellite Imaging (Sat Squared) и Space-to-Space Imaging (S2S)
📸 Суть этой деятельности интуитивно понятна. Камера базирующегося в космосе спутника снимает не Землю, а другие находящиеся в космосе объекты как правило антропогенного происхождения: активные и уже выведенные из эксплуатации спутники, верхние ступени ракет, космический мусор
🔎 В отличие от более общей сферы изучения ближнего космоса Space Situational Awareness (SSA), которая в целом отвечает за мониторинг космического траффика и предупреждение столкновений, NEI дает более детальные сведения о космических объектах и их характеристиках
🕵🏼 Начав свою историю с военного применения – шпионажа и инспектирования спутников конкурентов – понятие NEI не совсем заслуженно приобрело исключительно разведывательный окрас. Вместе с тем, такая съемка может служить и гражданским целям: контролировать возвращение аппаратов на Землю, снижать риски столкновений с космическим мусором, сопровождать миссии орбитального обслуживания спутников
🦉 Два основных способа выполнения NEI: пассивный облет объекта на расстоянии от 30 до 300 км на и активное сближение с ним на расстоянии менее 1 км после включения двигателей
🛸 Первой компанией, официально получившей лицензию на NEI, стала Maxar, известная прежде всего как гигант традиционного ДЗЗ из космоса. В летних публикациях канала Спутник ДЗЗ вы могли видеть снимок МКС, полученный в июне 2024 «максаровским» спутником WorldView-3, но мало кто знает, что еще в 2016 этим же способом компания инспектировала состояние другого своего спутника WorldView-2 после столкновения с космическим мусором
🧾 В США коммерческие лицензии на NEI стали выдаваться NOAA (Национальным управлением исследований океана и атмосферы) после общего ослабления ограничений в области ДЗЗ в августе 2023. Тогда же было снято ограничение и на коммерческую съемку детальнее 25 см
🦘 Австралийско-американская HEO стала второй компанией, получившей лицензию на NEI. Она тесно работает с другими операторами спутников ДЗЗ: Satellogic, AxelSpace, BlackSky, - предоставляющими снимки космических объектов для интеграции в платформу HEO Inspect. А кроме того – разрабатывает собственные камеры (Holmes и Adler) для установки на спутниковые платформы и буксиры партнеров (Impulse Space, Turion, Sidus Space)
🛒 Рынок NEI только формируется, поэтому никаких точных оценок его объема сейчас не существует. Пока NEI принято относить к сектору SSA, который, по данным Booz Allen, в 2023 собрал $550 млн инвестиций. Сам же HEO в последнем раунде инвестиций в августе 2023 получил сравнительно небольшие $8 млн
⛵ Мировой тренд поддержания коммерческого сектора ДЗЗ на плаву уже много лет сводится к получению заказов от государства и оборонно-промышленного комплекса. Последняя опубликованная статистика Planet, например, показывает, что доля «оборонки» в бизнесе компании составляет 49%, а госучреждений - 28%
Распространяя эту логику на сектор NEI и учитывая его разведывательный уклон, можно смело предположить, что съемка космических объектов из космоса будет опираться на этих же потребителей
#тренды #sats #cislunar