Атомный каршеринг с экосистемой Сбера
Получили тут письмо от Ситидрайва, в котором рассказывается о соглашении с производителем электрокаров Атом. Соглашение подразумевает возможность купить 1000 Атомов из первой серии производства для каршеринга, но это выглядит немного странно – тот же Делимобиль в сентябре заявлял о желании купить аж 25 тысяч этих самых Атомов. Интереснее в соглашении выглядит намерение Ситидрайва создать для Атома цифровую платформу, которая «поможет обеспечить уникальный клиентский опыт при эксплуатации автомобиля Атом в каршеринге».
Если вы не слышали об Атоме – не комплексуйте. О нем вообще мало, кто слышал, кроме тех, кто пристально следит за бесконечной историей «давайте сделаем народный автомобиль!» Помните Ё-мобиль? То-то же. Так что давайте буквально по верхам пробежимся по истории этого самого Атома.
В далеком 2018 году начались работы по созданию прототипа электрокара Кама-1. За два года и 210 миллионов рублей был создан прототип, больше похожий на редизайн Оки. Планировалось начать продажи в 2021 году, ориентировались на стоимость в 13,7 тысяч долларов (около миллиона рублей) и объем продаж 20 тысяч автомобилей в год.
Разумеется, никакого производства Кама-1 не началось. Зато было принято смелое решение сделать пивот и начать разрабатывать новый автомобиль. Им стал тот самый Атом.
В лучших традициях Ё-мобиля, на Атом начали собирать предзаказы. На сегодня таковых набралось 36 тысяч. Если добавить к этому еще и намерения каршерингов, то получается, что уж 60-70 тысяч автомобилей АО «Кама» продать удастся. Если, конечно, не случится нового пивота.
Ну а причем тут Ситидрайв, спросите вы? Дело в том, что в том самом соглашении речь идет о создании цифровой платформы. На сегодняшний день таких платформ в России немного, более-менее живых – две. Это Яндекс Авто (используется в Яндекс Драйве) и МТС Авто (не используется нигде). Платформы эти нужны для того, чтобы информационно-развлекательная система в автомобиле умела не только радио настраивать и кондиционером управлять, но и навигацию (хотя бы) показывать.
Расклад на рынке такой, что у большинства автомобилей есть помимо собственной платформы (обычно на базе линукса) поддержка Android Auto и Car Play. Но по понятным причинам в российских автомобилях их нет и не будет в обозримом будущем. А значит, нужно создавать что-то свое. Тем более тут нам птаха на хвосте принесла, что МТС уже пускает корни в автопром и не сегодня завтра запустит производство систем для российских автопроизводителей. С Навителом, МТС Музыкой и модемом.
В этом свете совсем неудивительно, что Сбер хочет хоть как-то заявиться на этом только формирующемся в России рынке. Главные два элемента у Сбера есть – навигация 2ГИС и стриминг Звук. Но, если честно, мы в реальности не встречали ни одного человека, который пользовался бы этими сервисами (2ГИС за Уралом популярен, мы в курсе, но не как автомобильный навигатор).
В итоге испытываем некий дуализм восприятия. С одной стороны, хорошо, что у отечественного производителя электрокаров есть определенность с цифровой платформой. С другой стороны, есть стойкое ощущение, что Атом если и дойдет до реальных продаж, то будут они, прямо скажем, далеко не такими радужными, как рисуют их маркетологи АО «Кама». Ведь соглашения с каршерингами – это не форвардные контракты. Сегодня есть, а завтра – простите, не получилось.
Получили тут письмо от Ситидрайва, в котором рассказывается о соглашении с производителем электрокаров Атом. Соглашение подразумевает возможность купить 1000 Атомов из первой серии производства для каршеринга, но это выглядит немного странно – тот же Делимобиль в сентябре заявлял о желании купить аж 25 тысяч этих самых Атомов. Интереснее в соглашении выглядит намерение Ситидрайва создать для Атома цифровую платформу, которая «поможет обеспечить уникальный клиентский опыт при эксплуатации автомобиля Атом в каршеринге».
Если вы не слышали об Атоме – не комплексуйте. О нем вообще мало, кто слышал, кроме тех, кто пристально следит за бесконечной историей «давайте сделаем народный автомобиль!» Помните Ё-мобиль? То-то же. Так что давайте буквально по верхам пробежимся по истории этого самого Атома.
В далеком 2018 году начались работы по созданию прототипа электрокара Кама-1. За два года и 210 миллионов рублей был создан прототип, больше похожий на редизайн Оки. Планировалось начать продажи в 2021 году, ориентировались на стоимость в 13,7 тысяч долларов (около миллиона рублей) и объем продаж 20 тысяч автомобилей в год.
Разумеется, никакого производства Кама-1 не началось. Зато было принято смелое решение сделать пивот и начать разрабатывать новый автомобиль. Им стал тот самый Атом.
В лучших традициях Ё-мобиля, на Атом начали собирать предзаказы. На сегодня таковых набралось 36 тысяч. Если добавить к этому еще и намерения каршерингов, то получается, что уж 60-70 тысяч автомобилей АО «Кама» продать удастся. Если, конечно, не случится нового пивота.
Ну а причем тут Ситидрайв, спросите вы? Дело в том, что в том самом соглашении речь идет о создании цифровой платформы. На сегодняшний день таких платформ в России немного, более-менее живых – две. Это Яндекс Авто (используется в Яндекс Драйве) и МТС Авто (не используется нигде). Платформы эти нужны для того, чтобы информационно-развлекательная система в автомобиле умела не только радио настраивать и кондиционером управлять, но и навигацию (хотя бы) показывать.
Расклад на рынке такой, что у большинства автомобилей есть помимо собственной платформы (обычно на базе линукса) поддержка Android Auto и Car Play. Но по понятным причинам в российских автомобилях их нет и не будет в обозримом будущем. А значит, нужно создавать что-то свое. Тем более тут нам птаха на хвосте принесла, что МТС уже пускает корни в автопром и не сегодня завтра запустит производство систем для российских автопроизводителей. С Навителом, МТС Музыкой и модемом.
В этом свете совсем неудивительно, что Сбер хочет хоть как-то заявиться на этом только формирующемся в России рынке. Главные два элемента у Сбера есть – навигация 2ГИС и стриминг Звук. Но, если честно, мы в реальности не встречали ни одного человека, который пользовался бы этими сервисами (2ГИС за Уралом популярен, мы в курсе, но не как автомобильный навигатор).
В итоге испытываем некий дуализм восприятия. С одной стороны, хорошо, что у отечественного производителя электрокаров есть определенность с цифровой платформой. С другой стороны, есть стойкое ощущение, что Атом если и дойдет до реальных продаж, то будут они, прямо скажем, далеко не такими радужными, как рисуют их маркетологи АО «Кама». Ведь соглашения с каршерингами – это не форвардные контракты. Сегодня есть, а завтра – простите, не получилось.
VK догнал YouTube?
Это смотря как считать
Tele2 поделился данными по аудитории социальных медиа, главный вывод – по итогам 9 месяцев 2023 года VK сравнялся по популярности с YouTube (по 15% аудитории у каждого).
Вот полный расклад по аудитории:
1. VK – 15%
2. YouTube – 15%
3. OK – 14%
4. Facebook – 14%
5. Telegram – 13%
6. TikTok – 13%
7. Twitter – 6%
8. Instagram – 5%
9. Rutube – 3%
10. Twich – 1%
11. Discord – 1%
Мы бы, конечно, в этот микс добавили Дзен, у которого аудитория явно побольше Twich и Discord, но как знать, может именно из-за ее включения доля VK стала столь высокой. Опять же, у сервисов явно пересекающаяся аудитория, и наверное стоило давать не «пирожок» с долями, а указать, какой процент абонентов пользуются тем или иным сервисом. Но, как говорится, спасибо и на этом.
А вот с трафиком, который генерируют VK Видео и YouTube совсем непонятно. Точнее понятно, ведь оператор просто фиксирует трафик. Но в случае с видео-стримингом на размер трафика сильно влияют особенности плеера и предустановок. Тот же YouTube еще со времен пандемии всячески подталкивает мобильных пользователей к не самому высокому качеству видеопотока, регулируя тем самым генерацию трафика в меньшую сторону при сохранении главного параметра – количества времени, проведенного пользователем на платформе.
Что же касается VK Видео, то метрики этого сервиса можно будет воспринимать всерьез лишь тогда, когда VK наконец-то отключит автоматическое воспроизведение видеороликов в ленте. Ведь пока оно работает, приложение заранее буферизирует видео, которое оператор воспринимает как трафик с VK Видео. И получается, что трафик есть, а вовлеченности нет. Как и аудитории.
Ну и не можем не отметить рост аудитории в Telegram. Кажется, время одноклеточного контента подходит к концу, а вместе с ним постепенно дохнут и TikTok, и тому подобные площадки.
N.B. Meta (Facebook и Instagram) и Twitter являются запрещенными на территории России организациями
Это смотря как считать
Tele2 поделился данными по аудитории социальных медиа, главный вывод – по итогам 9 месяцев 2023 года VK сравнялся по популярности с YouTube (по 15% аудитории у каждого).
Вот полный расклад по аудитории:
1. VK – 15%
2. YouTube – 15%
3. OK – 14%
4. Facebook – 14%
5. Telegram – 13%
6. TikTok – 13%
7. Twitter – 6%
8. Instagram – 5%
9. Rutube – 3%
10. Twich – 1%
11. Discord – 1%
Мы бы, конечно, в этот микс добавили Дзен, у которого аудитория явно побольше Twich и Discord, но как знать, может именно из-за ее включения доля VK стала столь высокой. Опять же, у сервисов явно пересекающаяся аудитория, и наверное стоило давать не «пирожок» с долями, а указать, какой процент абонентов пользуются тем или иным сервисом. Но, как говорится, спасибо и на этом.
А вот с трафиком, который генерируют VK Видео и YouTube совсем непонятно. Точнее понятно, ведь оператор просто фиксирует трафик. Но в случае с видео-стримингом на размер трафика сильно влияют особенности плеера и предустановок. Тот же YouTube еще со времен пандемии всячески подталкивает мобильных пользователей к не самому высокому качеству видеопотока, регулируя тем самым генерацию трафика в меньшую сторону при сохранении главного параметра – количества времени, проведенного пользователем на платформе.
Что же касается VK Видео, то метрики этого сервиса можно будет воспринимать всерьез лишь тогда, когда VK наконец-то отключит автоматическое воспроизведение видеороликов в ленте. Ведь пока оно работает, приложение заранее буферизирует видео, которое оператор воспринимает как трафик с VK Видео. И получается, что трафик есть, а вовлеченности нет. Как и аудитории.
Ну и не можем не отметить рост аудитории в Telegram. Кажется, время одноклеточного контента подходит к концу, а вместе с ним постепенно дохнут и TikTok, и тому подобные площадки.
N.B. Meta (Facebook и Instagram) и Twitter являются запрещенными на территории России организациями
Kion запустил рекомендации
Надо выбрать пять фильмов, которые вам нравятся, и Kion порекомендует что-то из своей библиотеки контента
Главная метрика любого онлайн-кинотеатра – это вовлеченность. У вас может быть база в десятки миллионов пользователей, но какой в ней смысл, если в среднем они проводят на платформе не так уж много времени? Удержать подписчика, который посмотрел пару сериалов и больше не заходил на сервис, сложно. И что самое ужасное для бизнеса – он может таки отменить подписку. Можно, конечно, залезть в бандлы/пакеты, можно запустить продажи подписки на год с безумной скидкой, но результат предсказуем. Даже состоятельные парни рано или поздно задумываются: а чего это каждый месяц приходит SMS о списании? Не пора ли отключить эту подписку просто для того, чтобы не приходило это оповещение?
Собственно, именно поэтому священный грааль любого видео-сервиса – рекомендации. Считается, что в совершенстве этим овладели лишь два игрока – YouTube и Netflix. Да, у них разный контент, у одного UGC, у другого упор на съемки оригинального и своего, но в основе лежат данные о пользователях, которые они собирали не просто годами – десятилетиями. Секрет рекомендаций этих платформ прост: если вы посмотрели какие-то десять единиц контента, то система собирает группу пользователей, которые смотрели те же самые десять единиц контента. После этого в этой группе выявляются совпадения по другим единицам контента. Затем получившийся список очищается от тех единиц, которые уже смотрел сам пользователь. И вот – практически идеальный список рекомендаций готов.
Такой объем данных о смотрении, повторимся, есть только у нескольких старожилов. Остальным приходится придумывать велосипед. Сегодня о таком велосипеде рассказал Kion. Мы не будем повторять маркетинговые мантры об AI-сервисе, нейросети и прочей чепухе. Система рекомендаций – это алгоритм, все, что нужно алгоритму – это данные. По большому счету, и мартышку можно научить делать всякие трюки, но это не означает, что у нее появится интеллект.
Как работают рекомендации Kion? Пишут, что алгоритм работает в два захода. В первый отбираются фильмы, которые гипотетически могут понравятся пользователю. Учитывается жанр, ключевые слова и разметка в описании единицы контента, а так же «то, что люди чаще всего смотрят вместе с той или иной картиной». На втором этапе определяется релевантность контента, собранного в список на первом этапе, тому контенту, который пользователь добавил в первую выборку.
В качестве примера приводится кейс: если вы добавили в выборку Сумерки и Интерстеллар, то вам порекомендуют Три тысячи лет желаний. И это очень странная рекомендация. Ну то есть если предположить, что запрос интерпретируется как «покажи мне что-то очень длинное, душное, занудное, желательно с какой-то чертовщиной, но красиво снятое», то да, Три тысячи лет желаний подойдут. Но в реальности смотреть этот ужасно нудный и затянутый фильм мы не рекомендуем никому. С другой стороны, фильма «Приключения вампиров в черной дыре» еще не сняли. Наверное. На порнохабе не проверяли.
Надо выбрать пять фильмов, которые вам нравятся, и Kion порекомендует что-то из своей библиотеки контента
Главная метрика любого онлайн-кинотеатра – это вовлеченность. У вас может быть база в десятки миллионов пользователей, но какой в ней смысл, если в среднем они проводят на платформе не так уж много времени? Удержать подписчика, который посмотрел пару сериалов и больше не заходил на сервис, сложно. И что самое ужасное для бизнеса – он может таки отменить подписку. Можно, конечно, залезть в бандлы/пакеты, можно запустить продажи подписки на год с безумной скидкой, но результат предсказуем. Даже состоятельные парни рано или поздно задумываются: а чего это каждый месяц приходит SMS о списании? Не пора ли отключить эту подписку просто для того, чтобы не приходило это оповещение?
Собственно, именно поэтому священный грааль любого видео-сервиса – рекомендации. Считается, что в совершенстве этим овладели лишь два игрока – YouTube и Netflix. Да, у них разный контент, у одного UGC, у другого упор на съемки оригинального и своего, но в основе лежат данные о пользователях, которые они собирали не просто годами – десятилетиями. Секрет рекомендаций этих платформ прост: если вы посмотрели какие-то десять единиц контента, то система собирает группу пользователей, которые смотрели те же самые десять единиц контента. После этого в этой группе выявляются совпадения по другим единицам контента. Затем получившийся список очищается от тех единиц, которые уже смотрел сам пользователь. И вот – практически идеальный список рекомендаций готов.
Такой объем данных о смотрении, повторимся, есть только у нескольких старожилов. Остальным приходится придумывать велосипед. Сегодня о таком велосипеде рассказал Kion. Мы не будем повторять маркетинговые мантры об AI-сервисе, нейросети и прочей чепухе. Система рекомендаций – это алгоритм, все, что нужно алгоритму – это данные. По большому счету, и мартышку можно научить делать всякие трюки, но это не означает, что у нее появится интеллект.
Как работают рекомендации Kion? Пишут, что алгоритм работает в два захода. В первый отбираются фильмы, которые гипотетически могут понравятся пользователю. Учитывается жанр, ключевые слова и разметка в описании единицы контента, а так же «то, что люди чаще всего смотрят вместе с той или иной картиной». На втором этапе определяется релевантность контента, собранного в список на первом этапе, тому контенту, который пользователь добавил в первую выборку.
В качестве примера приводится кейс: если вы добавили в выборку Сумерки и Интерстеллар, то вам порекомендуют Три тысячи лет желаний. И это очень странная рекомендация. Ну то есть если предположить, что запрос интерпретируется как «покажи мне что-то очень длинное, душное, занудное, желательно с какой-то чертовщиной, но красиво снятое», то да, Три тысячи лет желаний подойдут. Но в реальности смотреть этот ужасно нудный и затянутый фильм мы не рекомендуем никому. С другой стороны, фильма «Приключения вампиров в черной дыре» еще не сняли. Наверное. На порнохабе не проверяли.
Корейский ФАС оштрафует Apple и Google за антиконкурентное поведение
Компаниям придется изменить политику магазинов приложений и выплатить штрафы предварительно на общую сумму $ 50,3 млн. Так решила Корейская комиссия по коммуникациям, которая обеспокоена слишком длительной модерацией приложений.
Apple воюет с южнокорейскими антимонопольщиками уже около 7 лет. Регулятор в 2016 году обвинял Apple в том, что компания определяла минимальное количество смартфонов, которые должны закупать операторы связи, вынуждала их оплачивать расходы на гарантийное обслуживание и рекламу. Расследование продолжалось до 2019 года.
Потом чиновников не устроила монополия на продажу приложений для iOS. Apple пыталась противостоять давлению регуляторов и снизила комиссию с 30% до 15% для большинства разработчиков. Ответный ход не заставил себя ждать: в Южной Корее приняли закон, который обязал Google и Apple в 2021 году разрешить разработчикам приложений использовать сторонние платежные платформы. Также закон запретил необоснованно задерживать модерацию приложений или необоснованно удалять их из магазинов. Это стало прецедентом. Apple после недолгой борьбы все-таки разрешила использовать альтернативные платежные системы. Google, кстати, долго не подчинялась закону и привлекла к себе внимание антимонопольной службы, началось очередное расследование.
Результат налицо: корейская комиссия по коммуникациям обвинила Google и Apple в злоупотреблении доминирующим положением на рынке приложений. Регулятор предупредил компании о возможных штрафах, суммарно они могут доходить до $ 50,3 млн. Из них 35,17 млн выплатит Google, а 15,18 млн – Apple. Также комиссия попросила исправить ситуацию с магазинами приложений. Чиновникам не нравятся задержки в процессе рассмотрения приложений.
А вот в Apple с обвинениями не согласны и считают, что все соответствует корейскому законодательству. Практика уже показала компании, что против корейского лома нет приема, но все-таки в Apple надеются на дальнейший диалог и взаимопонимание.
Компаниям придется изменить политику магазинов приложений и выплатить штрафы предварительно на общую сумму $ 50,3 млн. Так решила Корейская комиссия по коммуникациям, которая обеспокоена слишком длительной модерацией приложений.
Apple воюет с южнокорейскими антимонопольщиками уже около 7 лет. Регулятор в 2016 году обвинял Apple в том, что компания определяла минимальное количество смартфонов, которые должны закупать операторы связи, вынуждала их оплачивать расходы на гарантийное обслуживание и рекламу. Расследование продолжалось до 2019 года.
Потом чиновников не устроила монополия на продажу приложений для iOS. Apple пыталась противостоять давлению регуляторов и снизила комиссию с 30% до 15% для большинства разработчиков. Ответный ход не заставил себя ждать: в Южной Корее приняли закон, который обязал Google и Apple в 2021 году разрешить разработчикам приложений использовать сторонние платежные платформы. Также закон запретил необоснованно задерживать модерацию приложений или необоснованно удалять их из магазинов. Это стало прецедентом. Apple после недолгой борьбы все-таки разрешила использовать альтернативные платежные системы. Google, кстати, долго не подчинялась закону и привлекла к себе внимание антимонопольной службы, началось очередное расследование.
Результат налицо: корейская комиссия по коммуникациям обвинила Google и Apple в злоупотреблении доминирующим положением на рынке приложений. Регулятор предупредил компании о возможных штрафах, суммарно они могут доходить до $ 50,3 млн. Из них 35,17 млн выплатит Google, а 15,18 млн – Apple. Также комиссия попросила исправить ситуацию с магазинами приложений. Чиновникам не нравятся задержки в процессе рассмотрения приложений.
А вот в Apple с обвинениями не согласны и считают, что все соответствует корейскому законодательству. Практика уже показала компании, что против корейского лома нет приема, но все-таки в Apple надеются на дальнейший диалог и взаимопонимание.
Apple придется заменить Google на другой поисковик
Сделка на 20 миллиардов долларов под угрозой
Министерство юстиции США увидело нарушения антимонопольного законодательства в соглашении Google и Apple, касающемся установки поисковой системой по умолчанию Google. Сделке, которая по разным оценкам ежегодно приносит Apple 18-20 миллиардов долларов, скорее всего, придет конец. Чиновники считают, что она мешает конкуренции на рынке поиска.Есть вероятность, что суды заставят Apple и поискового гиганта расторгнуть соглашение, согласно которому Google остается поисковой системой по умолчанию на устройствах Apple.
В Министерстве юстиции в 2020-м утверждали, что Google занимала почти 90% всего рынка поисковых систем в США, 94% поисковых запросов со смартфонов выполнялись с помощью ее сервисов. Минюст счел, что все это навредило потребителям, так как снизились выбор и качество поисковых услуг. В результате Google столкнулся с антимонопольным иском, который был подан совместно с прокурорами еще 11 штатов.
В Apple тем временем рассматривали возможность замены поиска Google в качестве поисковой системы по умолчанию в Safari в режиме Private Browsing. Переговоры с DuckDuckGo происходили с 2018 по 2019 год, но результатов они не принесли, а Apple так и не перешла на их поисковую систему. Позднее в компании заявляли, что все было не всерьез, поскольку тогда нужна была бы более тщательная проверка браузера на входе. DuckDuckGo использует Bing для получения большей части результатов поиска, и у Apple возник вопрос: будет ли это более конфиденциально, чем просто использование Google?
DuckDuckGo работает с 2008 года, он ориентирован на максимальную приватность: обезличивает данные, не следит за пользователями, не сохраняет историю поиска, совместим с браузером Tor и показывает только ту рекламу, которую пользователь сам искал (вроде «сделать татуировку в Москве», тогда появятся баннеры тату-салонов).
Минюст США считает, что переговоры с DuckDuckGo были хитрой попыткой Apple получить выгодные финансовые условия с Google.
Новая функция в iOS 17 позволяет пользователям выбирать разные поисковые системы отдельно для обычного и приватного режимов просмотра. Однако в обоих случаях по умолчанию используется Google.
Apple утверждает, что сотрудничает с Google, поскольку это лучший поисковик. Что ж, если американские суды с этим не согласятся, то компания потеряет 14-16% ежегодной операционной прибыли, именно столько приносит поисковая сделка с Google по оценкам аналитиков Bernstein.
Сделка на 20 миллиардов долларов под угрозой
Министерство юстиции США увидело нарушения антимонопольного законодательства в соглашении Google и Apple, касающемся установки поисковой системой по умолчанию Google. Сделке, которая по разным оценкам ежегодно приносит Apple 18-20 миллиардов долларов, скорее всего, придет конец. Чиновники считают, что она мешает конкуренции на рынке поиска.Есть вероятность, что суды заставят Apple и поискового гиганта расторгнуть соглашение, согласно которому Google остается поисковой системой по умолчанию на устройствах Apple.
В Министерстве юстиции в 2020-м утверждали, что Google занимала почти 90% всего рынка поисковых систем в США, 94% поисковых запросов со смартфонов выполнялись с помощью ее сервисов. Минюст счел, что все это навредило потребителям, так как снизились выбор и качество поисковых услуг. В результате Google столкнулся с антимонопольным иском, который был подан совместно с прокурорами еще 11 штатов.
В Apple тем временем рассматривали возможность замены поиска Google в качестве поисковой системы по умолчанию в Safari в режиме Private Browsing. Переговоры с DuckDuckGo происходили с 2018 по 2019 год, но результатов они не принесли, а Apple так и не перешла на их поисковую систему. Позднее в компании заявляли, что все было не всерьез, поскольку тогда нужна была бы более тщательная проверка браузера на входе. DuckDuckGo использует Bing для получения большей части результатов поиска, и у Apple возник вопрос: будет ли это более конфиденциально, чем просто использование Google?
DuckDuckGo работает с 2008 года, он ориентирован на максимальную приватность: обезличивает данные, не следит за пользователями, не сохраняет историю поиска, совместим с браузером Tor и показывает только ту рекламу, которую пользователь сам искал (вроде «сделать татуировку в Москве», тогда появятся баннеры тату-салонов).
Минюст США считает, что переговоры с DuckDuckGo были хитрой попыткой Apple получить выгодные финансовые условия с Google.
Новая функция в iOS 17 позволяет пользователям выбирать разные поисковые системы отдельно для обычного и приватного режимов просмотра. Однако в обоих случаях по умолчанию используется Google.
Apple утверждает, что сотрудничает с Google, поскольку это лучший поисковик. Что ж, если американские суды с этим не согласятся, то компания потеряет 14-16% ежегодной операционной прибыли, именно столько приносит поисковая сделка с Google по оценкам аналитиков Bernstein.
Марвел Дистрибуция запустила продажи смартфона R570E на Авроре
За смартфон просят 15 тысяч рублей, по техническим характеристикам он тянет на 6 тысяч
Сегодня стартовали продажи первых устройств на ОС Аврора для простых потребителей. То есть устройства можно было приобрести и раньше, но окольными путями через юридических лиц, поэтому по большому счету никто не знал, по какой цене они поступят в открытую продажу в рознице. Впрочем, про цену F+ R570E – единственной модели, которую можно вроде как приобрести – и сейчас ничего не известно. Марвел Дистрибуция, которой принадлежит бренд F+, объявила, что первая тысяча аппаратов будет продана по цене 15 тысяч рублей. А потом цена станет выше. Насколько – неизвестно.
Если посмотреть на это поделие с точки зрения сравнения с Android-устройствами, то выглядит оно, прямо скажем, не очень. В основе – чипсет 2018 года (где ж его откопали?) MediaTek Helio P22. Экран – 720p, хуже найти на рынке сегодня практически невозможно. Памяти 4 гигабайта, встроенной 64 гигабайта. Имея на руках эти цифры можно без затей посмотреть, что там есть в продаже подобное. И найти Xiaomi Redmi 6, который продают за 5-6 тысяч рублей.
Понятно, что с такими техническими характеристиками даже ценник в 15 тысяч рублей выглядит откровенно дико, не говоря уже о 30-40 тысячах рублей, которые за F+ R570E просили продавцы, имевшие доступ к этим моделям ранее. И тут в ход идет известный маркетинговый инструмент – вместо обычного делается «защищенный» смартфон. Казалось бы, несколько резинок, черный цвет, а телефон из ультрадешевого сразу превращается в нечто такое, за что можно попросить процентов 20-30 сверху адекватной цены.
То, что именно на первую тысячу устройств поставили «низкий» ценник, вполне объяснимо – если раскатывать продажи на розничные сети, то потребуется далеко не одна тысяча устройств, чтобы обеспечить в каждом магазине хотя бы по одному экземпляру – на витрину и для того странного человека, который все же решится его приобрести. Помимо этого потребуются деньги на мотивацию продавцов, место на полке, брендированные зоны – это очень и очень заметные траты. Куда больше тех денег, которые Марвел Дистрибуция «потеряет» на низкой цене. В кавычках потому, что поделие с такими характеристиками даже с учетом малого тиража на китайских фабриках обошлось компании сильно дешевле установленной цены.
Все это, конечно, не отменяет того, что Аврора сегодня фактически безальтернативна в роли отечественной альтернативы. Разумеется, саранские смартфоноделы с этим не согласятся, но им хоть делай что-то в глаза – все ОС Роса. Мобайл.
За смартфон просят 15 тысяч рублей, по техническим характеристикам он тянет на 6 тысяч
Сегодня стартовали продажи первых устройств на ОС Аврора для простых потребителей. То есть устройства можно было приобрести и раньше, но окольными путями через юридических лиц, поэтому по большому счету никто не знал, по какой цене они поступят в открытую продажу в рознице. Впрочем, про цену F+ R570E – единственной модели, которую можно вроде как приобрести – и сейчас ничего не известно. Марвел Дистрибуция, которой принадлежит бренд F+, объявила, что первая тысяча аппаратов будет продана по цене 15 тысяч рублей. А потом цена станет выше. Насколько – неизвестно.
Если посмотреть на это поделие с точки зрения сравнения с Android-устройствами, то выглядит оно, прямо скажем, не очень. В основе – чипсет 2018 года (где ж его откопали?) MediaTek Helio P22. Экран – 720p, хуже найти на рынке сегодня практически невозможно. Памяти 4 гигабайта, встроенной 64 гигабайта. Имея на руках эти цифры можно без затей посмотреть, что там есть в продаже подобное. И найти Xiaomi Redmi 6, который продают за 5-6 тысяч рублей.
Понятно, что с такими техническими характеристиками даже ценник в 15 тысяч рублей выглядит откровенно дико, не говоря уже о 30-40 тысячах рублей, которые за F+ R570E просили продавцы, имевшие доступ к этим моделям ранее. И тут в ход идет известный маркетинговый инструмент – вместо обычного делается «защищенный» смартфон. Казалось бы, несколько резинок, черный цвет, а телефон из ультрадешевого сразу превращается в нечто такое, за что можно попросить процентов 20-30 сверху адекватной цены.
То, что именно на первую тысячу устройств поставили «низкий» ценник, вполне объяснимо – если раскатывать продажи на розничные сети, то потребуется далеко не одна тысяча устройств, чтобы обеспечить в каждом магазине хотя бы по одному экземпляру – на витрину и для того странного человека, который все же решится его приобрести. Помимо этого потребуются деньги на мотивацию продавцов, место на полке, брендированные зоны – это очень и очень заметные траты. Куда больше тех денег, которые Марвел Дистрибуция «потеряет» на низкой цене. В кавычках потому, что поделие с такими характеристиками даже с учетом малого тиража на китайских фабриках обошлось компании сильно дешевле установленной цены.
Все это, конечно, не отменяет того, что Аврора сегодня фактически безальтернативна в роли отечественной альтернативы. Разумеется, саранские смартфоноделы с этим не согласятся, но им хоть делай что-то в глаза – все ОС Роса. Мобайл.
Борьба YouTube с отключением рекламы спровоцировала удаление сотен тысяч блокировщиков
Пилотный проект YouTube по борьбе с сервисами, блокирующими рекламу, продолжается с начала года, правда, в ограниченном масштабе. Но осенью видеосервис заметно увеличил нажим и добрался почти до всех, у кого установлены блокировщики. Это привело к масштабной волне удалений блокирующих сервисов.
Пользователи с установленным блокировщиком получали предупреждение при входе на YouTube через браузер. В предупреждении предлагалось добавить видеосервис в белый список антирекламного инструмента (то есть, разрешить показ рекламы), отключить его совсем или оплатить подписку YouTube Premium, которая позволяет смотреть контент без рекламы. В России она официально недоступна, а посредники готовы оформить ее в среднем за 299 рублей в месяц. В США подписка на месяц стоит $ 14.
Wired сообщил, что речь идет о «сотнях тысяч» удалений блокировщиков рекламы. В компании Ghostery (разработчик инструментов блокировки рекламы) в октябре зафиксировали скачок удалений в 3-5 раз. Почти 100% пользователей, удаливших программы Ghostery, в специальном опросе признались, что главной причиной удаления была обновленная политика YouTube. Авторы расширения AdLock также заметили рост числа удалений и установок на 30 % по сравнению с предыдущими месяцами.
YouTube настаивает на том, что блокировщики рекламы нарушают условия использования их сервиса. И заодно продвигает свою подписку Premium. Параллельно видеосервис не забывает наращивать объемы рекламы. За три квартала 2023 YouTube продал рекламы на $22 млрд. Это на 5 % превышает аналогичный показатель прошлого года. Пользователи заметили это еще в сентябре и стали обсуждать в Х (Twitter) и Reddit. Вместо 2-3 роликов перед воспроизведением YouTube показывал 5, а иногда и 10 прероллов. Пропустить их чаще всего было нельзя. В YouTube утверждали, что это «небольшой эксперимент», который относится только к длинным видео и ограниченной части аудитории.
В сети уже появились гайды по обходу новой политики YouTube. Пока непонятно, кто победит – видеоплатформа или блокировщики рекламы, которые умеют находить лазейки. Российские пользователи, у которых рекламы нет уже давно, будут наблюдать за этой битвой с большим интересом.
Пилотный проект YouTube по борьбе с сервисами, блокирующими рекламу, продолжается с начала года, правда, в ограниченном масштабе. Но осенью видеосервис заметно увеличил нажим и добрался почти до всех, у кого установлены блокировщики. Это привело к масштабной волне удалений блокирующих сервисов.
Пользователи с установленным блокировщиком получали предупреждение при входе на YouTube через браузер. В предупреждении предлагалось добавить видеосервис в белый список антирекламного инструмента (то есть, разрешить показ рекламы), отключить его совсем или оплатить подписку YouTube Premium, которая позволяет смотреть контент без рекламы. В России она официально недоступна, а посредники готовы оформить ее в среднем за 299 рублей в месяц. В США подписка на месяц стоит $ 14.
Wired сообщил, что речь идет о «сотнях тысяч» удалений блокировщиков рекламы. В компании Ghostery (разработчик инструментов блокировки рекламы) в октябре зафиксировали скачок удалений в 3-5 раз. Почти 100% пользователей, удаливших программы Ghostery, в специальном опросе признались, что главной причиной удаления была обновленная политика YouTube. Авторы расширения AdLock также заметили рост числа удалений и установок на 30 % по сравнению с предыдущими месяцами.
YouTube настаивает на том, что блокировщики рекламы нарушают условия использования их сервиса. И заодно продвигает свою подписку Premium. Параллельно видеосервис не забывает наращивать объемы рекламы. За три квартала 2023 YouTube продал рекламы на $22 млрд. Это на 5 % превышает аналогичный показатель прошлого года. Пользователи заметили это еще в сентябре и стали обсуждать в Х (Twitter) и Reddit. Вместо 2-3 роликов перед воспроизведением YouTube показывал 5, а иногда и 10 прероллов. Пропустить их чаще всего было нельзя. В YouTube утверждали, что это «небольшой эксперимент», который относится только к длинным видео и ограниченной части аудитории.
В сети уже появились гайды по обходу новой политики YouTube. Пока непонятно, кто победит – видеоплатформа или блокировщики рекламы, которые умеют находить лазейки. Российские пользователи, у которых рекламы нет уже давно, будут наблюдать за этой битвой с большим интересом.
Любой ценой, но без рекламы
Content Review
#утренняярепликасозвуком
[текстовая версия выпуска]
Слушайте подкасты Content-Review.com на платформах Яндекс.Музыка, VK, Google Podcast, iTunes, или используйте наш RSS-поток: content-review.com/itunes-feed.xml
[текстовая версия выпуска]
Слушайте подкасты Content-Review.com на платформах Яндекс.Музыка, VK, Google Podcast, iTunes, или используйте наш RSS-поток: content-review.com/itunes-feed.xml
#утренняяреплика
Для нас довольно необычно выглядят философствования многих журналистов относительно новой политики Ютуба, которая направлена на борьбу с блокировщиками рекламы. В силу сложившихся обстоятельств этот вопрос не очень актуален для нашего рынка, у нас реклама не показывается и так. Поэтому особо и не обсуждается давление на пользователей, которые используют блокировщик рекламы. На других рынках таким пользователям вместо ролика всё чаще показывается сообщение, мол, удалите ваш блокировщик.
Казалось бы, респектабельные американские и европейские IT-издания, которые живут на доходы от рекламы, не должны остро реагировать на такую новость. По крайней мере, можно было бы ожидать умеренной поддержки позиции издателя. В конце концов, не эти ли ребята уже второе десятилетие пишут колонки о том, как халявщики с отключённой рекламой вредят рынку?
Но судя по публикациям, тема действительно болезненная и такие инновации Гугла не встречают поддержки даже в этой среде. Помимо ставших подозрительно привычными рассуждений о сверхприбылях корпораций и прочей критики зажравшегося буржуазного класса, местами упоминается кризис привычной рекламной модели.
Что для нас более интересная тема, её мы затрагиваем уже не первый год. Не смотря на развитие технологий сбора и анализа больших объёмов данных традиционные форматы рекламы продолжают терять свою эффективность. Связано это с тем, что изменился формат медиа-потребления и привычки аудитории. Сознание многих пользователей выработало собственные блокировщики рекламы, которые воспринимают её как досадную помеху. В сочетании с клиповой культурой потребления информации, такая реклама, даже если и находит своего зрителя, все равно забывается через считанные секунды.
Отсюда и рост популярности альтернативных форматов вроде интеграций, которые раньше намного хуже воспринимались публикой. Ютуб, естественно, массово встраивать интеграции не может. Хотя с учётом развития нейросетей такой фокус можно представить, но с репутационной и правовой точки зрения это будет катастрофа такого масштаба, что вряд ли кто-то всерьёз рискнёт обсуждать подобные решения в практической плоскости. Впрочем, градус безумия постепенно растёт и кто знает что будет в этой области через 2-3 года.
Сейчас же традиционный формат рекламы на видеохостингах превратился скорее в инструмент, который заставляет покупать премиум подписку. То есть потребитель в большей степени мотивируется купить не товар или услугу из преролла, а заплатить денег за то, чтобы не видеть такие шедевры рекламного искусства. Не спроста тот же Netflix, где бизнес-модель изначально предполагает подписку, ещё пару лет назад стал экспериментировать с рекламой на экране паузы.
Кризис традиционной рекламной модели хорошо иллюстрирует и рост всевозможных способов прямой монетизации контента: всевозможные платные каналы, подписки на патреоне и все в таком духе.
Ко всему прочему, иссякает поток денег на всевозможные стартапы, которые не задумываясь тратили средства инвесторов на все подряд, включая малоэффективную рекламу. В итоге мы видим вот такой конфликт, к которому уже подключаются регуляторы, юристы и популисты. В Европе уже готовится иск, потому как используемые инструменты для обнаружения блокировщиков рекламы, подпадают под действие статьи 5.3 европейской директивы о цифровой приватности. В этом случае она трактуется так, что сбор данных об установленном ПО и настройках без явного согласия пользователя считается незаконным.
Но по большому счёту это всё касается уже уходящей эпохи. Куда как интереснее заглянуть в будущее, где велика доля персонально генерируемого контента. Нейросети уже используются для получения кратких пересказ текстов. И нет каких-то особенных барьеров для того, чтобы с их помощью перемонтировать ролики, менять озвучку и так далее. Такой фильтр может работать в обе стороны. Его влияние сложно переоценить, а борьба брони и снаряда в этой области представляется крайне сложной и интересной. В отличие от крестового похода против блокировщиков рекламы.
Для нас довольно необычно выглядят философствования многих журналистов относительно новой политики Ютуба, которая направлена на борьбу с блокировщиками рекламы. В силу сложившихся обстоятельств этот вопрос не очень актуален для нашего рынка, у нас реклама не показывается и так. Поэтому особо и не обсуждается давление на пользователей, которые используют блокировщик рекламы. На других рынках таким пользователям вместо ролика всё чаще показывается сообщение, мол, удалите ваш блокировщик.
Казалось бы, респектабельные американские и европейские IT-издания, которые живут на доходы от рекламы, не должны остро реагировать на такую новость. По крайней мере, можно было бы ожидать умеренной поддержки позиции издателя. В конце концов, не эти ли ребята уже второе десятилетие пишут колонки о том, как халявщики с отключённой рекламой вредят рынку?
Но судя по публикациям, тема действительно болезненная и такие инновации Гугла не встречают поддержки даже в этой среде. Помимо ставших подозрительно привычными рассуждений о сверхприбылях корпораций и прочей критики зажравшегося буржуазного класса, местами упоминается кризис привычной рекламной модели.
Что для нас более интересная тема, её мы затрагиваем уже не первый год. Не смотря на развитие технологий сбора и анализа больших объёмов данных традиционные форматы рекламы продолжают терять свою эффективность. Связано это с тем, что изменился формат медиа-потребления и привычки аудитории. Сознание многих пользователей выработало собственные блокировщики рекламы, которые воспринимают её как досадную помеху. В сочетании с клиповой культурой потребления информации, такая реклама, даже если и находит своего зрителя, все равно забывается через считанные секунды.
Отсюда и рост популярности альтернативных форматов вроде интеграций, которые раньше намного хуже воспринимались публикой. Ютуб, естественно, массово встраивать интеграции не может. Хотя с учётом развития нейросетей такой фокус можно представить, но с репутационной и правовой точки зрения это будет катастрофа такого масштаба, что вряд ли кто-то всерьёз рискнёт обсуждать подобные решения в практической плоскости. Впрочем, градус безумия постепенно растёт и кто знает что будет в этой области через 2-3 года.
Сейчас же традиционный формат рекламы на видеохостингах превратился скорее в инструмент, который заставляет покупать премиум подписку. То есть потребитель в большей степени мотивируется купить не товар или услугу из преролла, а заплатить денег за то, чтобы не видеть такие шедевры рекламного искусства. Не спроста тот же Netflix, где бизнес-модель изначально предполагает подписку, ещё пару лет назад стал экспериментировать с рекламой на экране паузы.
Кризис традиционной рекламной модели хорошо иллюстрирует и рост всевозможных способов прямой монетизации контента: всевозможные платные каналы, подписки на патреоне и все в таком духе.
Ко всему прочему, иссякает поток денег на всевозможные стартапы, которые не задумываясь тратили средства инвесторов на все подряд, включая малоэффективную рекламу. В итоге мы видим вот такой конфликт, к которому уже подключаются регуляторы, юристы и популисты. В Европе уже готовится иск, потому как используемые инструменты для обнаружения блокировщиков рекламы, подпадают под действие статьи 5.3 европейской директивы о цифровой приватности. В этом случае она трактуется так, что сбор данных об установленном ПО и настройках без явного согласия пользователя считается незаконным.
Но по большому счёту это всё касается уже уходящей эпохи. Куда как интереснее заглянуть в будущее, где велика доля персонально генерируемого контента. Нейросети уже используются для получения кратких пересказ текстов. И нет каких-то особенных барьеров для того, чтобы с их помощью перемонтировать ролики, менять озвучку и так далее. Такой фильтр может работать в обе стороны. Его влияние сложно переоценить, а борьба брони и снаряда в этой области представляется крайне сложной и интересной. В отличие от крестового похода против блокировщиков рекламы.
Умный город по цене личной свободы
В США потратятся на новые умные города, а люди окажутся под постоянным наблюдением
Как всегда вопросы и споры начинаются там, где пересекаются технологии и приватность. Министерство транспорта США планирует потратить $ 94 млн на 59 новых «умных городов». Министр транспорта заявил, что «технологии "умного города" сейчас важнее, чем когда-либо».
Но в этом энтузиазме многие видят двойное дно. Вот уже Amnesty International предупреждают, что поставщики IoT-услуг для умного города собираются искать с помощью своих технических решений аномальное и подозрительное поведение. Правозащитники обеспокоены сбором биометрических данных, благодаря которым функционирует «умный город». Если проблему не решат, то госконтракты на решения для умного города могут приостановить. Звучит неплохо, все в интересах общества, но будут и другие попытки. Эти $ 94 млн – только часть программы грантов США Strengthening Mobility and Revolutionizing Transportation (SMART), а на нее выделено полмиллиарда. И их освоят – прошлый провал Минтранса США никого не остановил.
Это проект по превращению Колумбуса (Огайо) в «умный город». Колумбус выиграл конкурс Smart City Challenge, получил $50 млн на развитие городских сервисов, но пандемия разрушила планы администрации и стартапов. Сервисом для поиска парковок и планирования маршрутов почти никто не пользовался, а запуск автономных такси привел к травме пассажира. Все заглохло.
Еще пара примеров:
- В Торонто в 2020 году провалился проект за $ 900 млн, поддержанный Google. Власти хотели сделать жилой участок города с огородами на крыше, нулевыми выбросами, роботакси и, конечно, с мониторингом всей активности людей в округе. Провал списали на пандемию, но никто просто не захотел жить в условиях массовой слежки.
- В Южной Корее город Сонгдо в часе от Сеула занимает больше 600 гектаров. Отходы отсюда по трубам отправляют прямо на переработку в электрическую энергию, освещением и температурой дома можно управлять со смартфонов, много «зелёных зон». Увы, Сонгдо не удалось заселить людьми даже на 30% относительно запланированных 300 000.
Пожалуй, разгадка проста: умные города, в общем-то, никому особо не нужны (кроме техноэнтузиастов). Еще в 2018 году больше 60% американцев сказали, что не хотят жить в таких городах из-за возможных проблем с приватностью и безопасностью. В России тоже проводили исследование. В Институте прикладной математики им. Келдыша в 2020-м выяснили, что если граждане доверяют интернет-взаимодействию с органами власти, то они считают развитие городских сервисов (элементов «умного города») актуальными. Доверие к власти = доверие к сервисам. Почти 28% жителей Санкт-Петербурга ответили, что не доверяют взаимодействию с органами власти через интернет, а еще треть доверяет, но не во всем. Вывод тот же: новые сервисы и технологии для фантастической жизни в городах хороши в книгах, а реальным людям без надобности.
В США потратятся на новые умные города, а люди окажутся под постоянным наблюдением
Как всегда вопросы и споры начинаются там, где пересекаются технологии и приватность. Министерство транспорта США планирует потратить $ 94 млн на 59 новых «умных городов». Министр транспорта заявил, что «технологии "умного города" сейчас важнее, чем когда-либо».
Но в этом энтузиазме многие видят двойное дно. Вот уже Amnesty International предупреждают, что поставщики IoT-услуг для умного города собираются искать с помощью своих технических решений аномальное и подозрительное поведение. Правозащитники обеспокоены сбором биометрических данных, благодаря которым функционирует «умный город». Если проблему не решат, то госконтракты на решения для умного города могут приостановить. Звучит неплохо, все в интересах общества, но будут и другие попытки. Эти $ 94 млн – только часть программы грантов США Strengthening Mobility and Revolutionizing Transportation (SMART), а на нее выделено полмиллиарда. И их освоят – прошлый провал Минтранса США никого не остановил.
Это проект по превращению Колумбуса (Огайо) в «умный город». Колумбус выиграл конкурс Smart City Challenge, получил $50 млн на развитие городских сервисов, но пандемия разрушила планы администрации и стартапов. Сервисом для поиска парковок и планирования маршрутов почти никто не пользовался, а запуск автономных такси привел к травме пассажира. Все заглохло.
Еще пара примеров:
- В Торонто в 2020 году провалился проект за $ 900 млн, поддержанный Google. Власти хотели сделать жилой участок города с огородами на крыше, нулевыми выбросами, роботакси и, конечно, с мониторингом всей активности людей в округе. Провал списали на пандемию, но никто просто не захотел жить в условиях массовой слежки.
- В Южной Корее город Сонгдо в часе от Сеула занимает больше 600 гектаров. Отходы отсюда по трубам отправляют прямо на переработку в электрическую энергию, освещением и температурой дома можно управлять со смартфонов, много «зелёных зон». Увы, Сонгдо не удалось заселить людьми даже на 30% относительно запланированных 300 000.
Пожалуй, разгадка проста: умные города, в общем-то, никому особо не нужны (кроме техноэнтузиастов). Еще в 2018 году больше 60% американцев сказали, что не хотят жить в таких городах из-за возможных проблем с приватностью и безопасностью. В России тоже проводили исследование. В Институте прикладной математики им. Келдыша в 2020-м выяснили, что если граждане доверяют интернет-взаимодействию с органами власти, то они считают развитие городских сервисов (элементов «умного города») актуальными. Доверие к власти = доверие к сервисам. Почти 28% жителей Санкт-Петербурга ответили, что не доверяют взаимодействию с органами власти через интернет, а еще треть доверяет, но не во всем. Вывод тот же: новые сервисы и технологии для фантастической жизни в городах хороши в книгах, а реальным людям без надобности.
#утренняяреплика
Глава Xiaomi Лей Цзунь на этой неделе устроил обсуждение в соцсети будущего смартфона Xiaomi 15. Пользователям предложили в комментариях высказать свои предложения: в чем же новый аппарат должен превосходить своего предшественника?
Загадочным образом появилось немало предложений поднять цену. Очень уж замечательный получается смартфон, столько инноваций, а цена как у старого, все те же 4000 юаней. Такое просто невозможно терпеть. И конечно же, Лей Цзунь не смог пройти мимо пожеланий простых людей.
Вот что он ответил, цитируем: «Xiaomi надеется создавать более качественные смартфоны и в будущем больше не будет застревать в этой ценовой категории. Есть только одна причина для будущего роста цен — производство высококлассных смартфонов». Ну да, ну да.
Нам очень хорошо знаком этот жанр «сам пою, сам играю, сам билеты отрываю». Так сказать, всё по просьбам трудящихся. То есть, решение о повышении цен уже принято и таким незамысловатым образом аудитория подготавливается к презентации. Где, конечно же, народные чаяния будут услышаны и цены будут стартовать с новой, более высокой отметки.
И вот тут интересно взглянуть на реальные причины повышения цен. Ведь Xiaomi сейчас находится не в самом лучшем положении относительно конкурентов. В такой ситуации повышение цен не лучшая идея. То есть, это вынужденное решение. В чем же причины?
Инфляция, конечно имеет свой вес, но судя по информации от инсайдеров, повышение цен планирует не только Xiaomi и речь идёт о 15-20%, что явно превышает уровень инфляции. Главным фактором является рост цен на комплектующие. О чем тоже уже успели заявить некоторые поставщики. Например, Samsung повышает цены на флеш-память на 20%, одновременно с этим сокращая производство. Причём тут нет привычных историй вроде наводнения, пожара или просьб от клиентов сократить производство и поднять цены. Просто решение менеджмента в интересах акционеров, без всяких пиар-сказок.
Схожие процессы мы видим и в других сегментах — экраны, контроллеры, матрицы и прочее. Официально такое поведение производителей объясняется перепроизводством, которое возникло в результате реакции на ковидные перебои с поставками. Это объяснение вроде бы всех устраивает, и тут можно согласиться с тем, что это действительно, во многом эхо ковида.
Однако определение «перепроизводство» не существует в отрыве от спроса. А спрос действительно падает. Причин тому много. В первую очередь это разнообразные последствия безумной финансовой политики во времена пандемии. Доступ к практически неограниченным кредитным линиям под низкий процент уходит в прошлое. Своё влияние оказывает и определённая зрелость рынка, когда новинки практически ничем не отличаются от предшественников. А также санкции и торговые войны, куда же без них.
Чтобы сохранить прибыль, а то и вовсе бы не скатиться в убытки, на сокращающемся рынке существует не так уж и много вариантов. Опция сократить предложение и поднять цены оказывается слишком привлекательной для многих.
При этом компании, у которых сохраняется доступ к капиталу, а также большая доля рынка, получают возможность укрепить своё положение. К примеру, Apple вполне себе может позволить не повышать цены. Для любого производителя комплектующих такой клиент очень ценен: он предварительно заказывает огромные объёмы и имеет возможность авансировать такие заказы без привлечения кредитов. Что, естественно, даёт более низкую итоговую цену компонентов. Ко всему прочему, конкретно у Apple, есть запас прочности по марже, который позволяет безболезненно проходить периоды ценовых колебаний.
В итоге может получится так, разница цен между китайскими флагманами и новым iPhone 16 будет весьма скромной. При этом вряд ли стоит ожидать какого-то прорыва в технологиях. Возможно, упор будет сделан на внешние сервисы использующие AI, а также в ход пойдут уже ставшие классикой маркетинговые уловки с камерами и материалами корпуса.
Впрочем, кто знает? Вдруг очередной опрос в соцсетях покажет, что народ просит сделать в новых смартфонах камеру похуже или экран попроще. Сейчас такое уже не кажется чем-то фантастическим.
Глава Xiaomi Лей Цзунь на этой неделе устроил обсуждение в соцсети будущего смартфона Xiaomi 15. Пользователям предложили в комментариях высказать свои предложения: в чем же новый аппарат должен превосходить своего предшественника?
Загадочным образом появилось немало предложений поднять цену. Очень уж замечательный получается смартфон, столько инноваций, а цена как у старого, все те же 4000 юаней. Такое просто невозможно терпеть. И конечно же, Лей Цзунь не смог пройти мимо пожеланий простых людей.
Вот что он ответил, цитируем: «Xiaomi надеется создавать более качественные смартфоны и в будущем больше не будет застревать в этой ценовой категории. Есть только одна причина для будущего роста цен — производство высококлассных смартфонов». Ну да, ну да.
Нам очень хорошо знаком этот жанр «сам пою, сам играю, сам билеты отрываю». Так сказать, всё по просьбам трудящихся. То есть, решение о повышении цен уже принято и таким незамысловатым образом аудитория подготавливается к презентации. Где, конечно же, народные чаяния будут услышаны и цены будут стартовать с новой, более высокой отметки.
И вот тут интересно взглянуть на реальные причины повышения цен. Ведь Xiaomi сейчас находится не в самом лучшем положении относительно конкурентов. В такой ситуации повышение цен не лучшая идея. То есть, это вынужденное решение. В чем же причины?
Инфляция, конечно имеет свой вес, но судя по информации от инсайдеров, повышение цен планирует не только Xiaomi и речь идёт о 15-20%, что явно превышает уровень инфляции. Главным фактором является рост цен на комплектующие. О чем тоже уже успели заявить некоторые поставщики. Например, Samsung повышает цены на флеш-память на 20%, одновременно с этим сокращая производство. Причём тут нет привычных историй вроде наводнения, пожара или просьб от клиентов сократить производство и поднять цены. Просто решение менеджмента в интересах акционеров, без всяких пиар-сказок.
Схожие процессы мы видим и в других сегментах — экраны, контроллеры, матрицы и прочее. Официально такое поведение производителей объясняется перепроизводством, которое возникло в результате реакции на ковидные перебои с поставками. Это объяснение вроде бы всех устраивает, и тут можно согласиться с тем, что это действительно, во многом эхо ковида.
Однако определение «перепроизводство» не существует в отрыве от спроса. А спрос действительно падает. Причин тому много. В первую очередь это разнообразные последствия безумной финансовой политики во времена пандемии. Доступ к практически неограниченным кредитным линиям под низкий процент уходит в прошлое. Своё влияние оказывает и определённая зрелость рынка, когда новинки практически ничем не отличаются от предшественников. А также санкции и торговые войны, куда же без них.
Чтобы сохранить прибыль, а то и вовсе бы не скатиться в убытки, на сокращающемся рынке существует не так уж и много вариантов. Опция сократить предложение и поднять цены оказывается слишком привлекательной для многих.
При этом компании, у которых сохраняется доступ к капиталу, а также большая доля рынка, получают возможность укрепить своё положение. К примеру, Apple вполне себе может позволить не повышать цены. Для любого производителя комплектующих такой клиент очень ценен: он предварительно заказывает огромные объёмы и имеет возможность авансировать такие заказы без привлечения кредитов. Что, естественно, даёт более низкую итоговую цену компонентов. Ко всему прочему, конкретно у Apple, есть запас прочности по марже, который позволяет безболезненно проходить периоды ценовых колебаний.
В итоге может получится так, разница цен между китайскими флагманами и новым iPhone 16 будет весьма скромной. При этом вряд ли стоит ожидать какого-то прорыва в технологиях. Возможно, упор будет сделан на внешние сервисы использующие AI, а также в ход пойдут уже ставшие классикой маркетинговые уловки с камерами и материалами корпуса.
Впрочем, кто знает? Вдруг очередной опрос в соцсетях покажет, что народ просит сделать в новых смартфонах камеру похуже или экран попроще. Сейчас такое уже не кажется чем-то фантастическим.
Фокус в группе
Content Review
#утренняярепликасозвуком
[текстовая версия выпуска]
Слушайте подкасты Content-Review.com на платформах Яндекс.Музыка, VK, Google Podcast, iTunes, или используйте наш RSS-поток: content-review.com/itunes-feed.xml
[текстовая версия выпуска]
Слушайте подкасты Content-Review.com на платформах Яндекс.Музыка, VK, Google Podcast, iTunes, или используйте наш RSS-поток: content-review.com/itunes-feed.xml
Ростелеком опубликовал свою финансовую отчетность за 3 квартал и 9 месяцев 2023 года. Наверное, лучшей оценкой деятельности оператора являются котировки его акций, в начале года за них давали 56 рублей, а сегодня – 78 рублей. Почти 40% доходности за 9 месяцев, да еще и с выплатой дивидендов – таких историй успеха немного. Но мы решили посмотреть на ряд показателей именно по 3 кварталу в сравнении с прошлым годом. Если кто забыл, ближе к осени прошлого года было прощупано дно, от которого российские компании довольно неплохо оттолкнулись. И зеленая зона, в которой находятся показатели, лучшая тому демонстрация.
С большими таблицами и подробными разъяснениями можно ознакомиться в пресс-релизе, мы же вынесли некоторые из них, касающиеся мобильного бизнеса (Tele2) и домашнего интернета (ШПД b2c).
Показатели мобильного бизнеса
- мобильный трафик +19%
- отток абонентов 6,15% (-0,4 п.п.)
- динамика активных пользователей интернета +6% (-0,8 п.п.)
- выручка 64,7 млрд. руб. (+14%)
- OIBDA (операционный доход до вычета амортизации основных средств и нематериальных активов) 31,7 млрд. руб. (+31%)
Показатели b2c ШПД
- количество абонентов 10,8 млн. (+6%)
- ARPU 394 руб. (+2%)
- выручка 36,9 млрд. руб. (+7%)
- OIBDA (операционный доход до вычета амортизации основных средств и нематериальных активов) 13 млрд. руб. (+13%)
Бонусом – неочевидная цифра, которая говорит о многом. Расходы на персонал подросли на 9%. В релизе указывается на то, что произошло это в том числе в связи с наращиванием численности в цифровых кластерах и индексацией вознаграждения сотрудникам.
С большими таблицами и подробными разъяснениями можно ознакомиться в пресс-релизе, мы же вынесли некоторые из них, касающиеся мобильного бизнеса (Tele2) и домашнего интернета (ШПД b2c).
Показатели мобильного бизнеса
- мобильный трафик +19%
- отток абонентов 6,15% (-0,4 п.п.)
- динамика активных пользователей интернета +6% (-0,8 п.п.)
- выручка 64,7 млрд. руб. (+14%)
- OIBDA (операционный доход до вычета амортизации основных средств и нематериальных активов) 31,7 млрд. руб. (+31%)
Показатели b2c ШПД
- количество абонентов 10,8 млн. (+6%)
- ARPU 394 руб. (+2%)
- выручка 36,9 млрд. руб. (+7%)
- OIBDA (операционный доход до вычета амортизации основных средств и нематериальных активов) 13 млрд. руб. (+13%)
Бонусом – неочевидная цифра, которая говорит о многом. Расходы на персонал подросли на 9%. В релизе указывается на то, что произошло это в том числе в связи с наращиванием численности в цифровых кластерах и индексацией вознаграждения сотрудникам.
Content-Review.com
Ростелеком отчитался за 3 квартал 2023 года
Выручка за III квартал 2023 г. выросла на 14%, OIBDA— на 23%, чистая прибыль — почти на 60%.
Яндекс ТВ или Салют ТВ: что выбрать?
Выбор телевизора в большинстве случаев сводится к выбору платформы Smart TV. Диагональ и матрица сильно зависят от денег, а вот если смотреть на сегмент телевизоров дешевле 50 тысяч рублей, то все они как на одно лицо и различаются лишь тем, что за платформу на него накатили. И так уж получилось, что из отечественных операционных систем для телевизоров по сути выбирать приходится между Яндекс ТВ от Яндекса и Салют ТВ от Сбера. Мы неоднократно обозревали устройства и на той, и на другой платформе, но решили сделать небольшой ролик, в котором делаем прямое сравнение для тех, кто не хочет смотреть получасовые подробные обзоры самих устройств.
Посмотреть можно на YouTube, VK, Дзен, Одноклассниках
00:00 - Выбор платформы Smart TV для телевизора
01:08 - Яндекс ТВ и его плюсы
03:56 - Яндекс ТВ и его минусы
05:37 - Салют ТВ и его плюсы
07:46 - Салют ТВ и его минусы
09:40 - Понятные итоги
Выбор телевизора в большинстве случаев сводится к выбору платформы Smart TV. Диагональ и матрица сильно зависят от денег, а вот если смотреть на сегмент телевизоров дешевле 50 тысяч рублей, то все они как на одно лицо и различаются лишь тем, что за платформу на него накатили. И так уж получилось, что из отечественных операционных систем для телевизоров по сути выбирать приходится между Яндекс ТВ от Яндекса и Салют ТВ от Сбера. Мы неоднократно обозревали устройства и на той, и на другой платформе, но решили сделать небольшой ролик, в котором делаем прямое сравнение для тех, кто не хочет смотреть получасовые подробные обзоры самих устройств.
Посмотреть можно на YouTube, VK, Дзен, Одноклассниках
00:00 - Выбор платформы Smart TV для телевизора
01:08 - Яндекс ТВ и его плюсы
03:56 - Яндекс ТВ и его минусы
05:37 - Салют ТВ и его плюсы
07:46 - Салют ТВ и его минусы
09:40 - Понятные итоги
YouTube
Яндекс ТВ или Салют ТВ: что выбрать?
Выбор телевизора в большинстве случаев сводится к выбору платформы Smart TV. Диагональ и матрица сильно зависят от денег, а вот если смотреть на сегмент телевизоров дешевле 50 тысяч рублей, то все они как на одно лицо и различаются лишь тем, что за платформу…
На этой неделе у нас в канале проходил розыгрыш premium-подписок на Telegram. Условиями была подписка на наш канал и на @vodott Партнера по розыгрышу мы подобрали не случайно - канал VODоворOTT действительно один из лучших на сегодняшний день по теме стриминговых видео-сервисов.
В розыгрыше участвовали и те наши подписчики, которые уже были подписаны на оба канала. Среди победителей нашлись и такие - им просто пришло уведомление (на скрине, присланным одним из победителей).
С нашей стороны эксперимент мы считаем удачным. По большому счету это не лотерея, а рекомендация хороших каналов с поощрением за то, что вы читаете и нас, и эти каналы.
Такие дела. Победителям - поздравления :)
В розыгрыше участвовали и те наши подписчики, которые уже были подписаны на оба канала. Среди победителей нашлись и такие - им просто пришло уведомление (на скрине, присланным одним из победителей).
С нашей стороны эксперимент мы считаем удачным. По большому счету это не лотерея, а рекомендация хороших каналов с поощрением за то, что вы читаете и нас, и эти каналы.
Такие дела. Победителям - поздравления :)
В сотнях американских самолетов включат новый быстрый Wi-Fi
Во втором квартале 2024 года на самолеты авиакомпании Delta начнут устанавливать Wi-Fi-систему для пассажиров. Решение компании Hughes In-Flight появится на более чем 400 самолетах Boeing 717 и региональных самолетах, которые обслуживают Северную Америку. Для Hughes это первая сделка по предоставлению услуг связи в полете.
Hughes Network Systems – производитель оборудования, который поставил миллионы спутниковых терминалов клиентам в 100 с лишним странах для воздушного, морского и наземного транспорта, удаленных локаций. Штаб-квартира компании находится в Джермантауне, штат Мэриленд, США. Компания принадлежит EchoStar, поставщику систем спутниковой связи.
Решение Hughes In-Flight работает на спутниках с высокой пропускной способностью Ка-диапазона. Оно совместимо со спутником сверхвысокой плотности Hughes Jupiter 3, крупнейшим из когда-либо созданных коммерческих спутников связи, который запустили июле и введут в эксплуатацию в конце 2023 года. Также спутник совместим с другими спутниковыми системами Ка-диапазона, что позволит авиакомпаниям в перспективе получить более широкое покрытие и услуги с меньшими задержками.
За соединение со спутником отвечает управляемая антенна. Она поддерживает быструю и надежную связь со спутниками на низкой околоземной орбите со скоростью передачи данных до 195 Мбит/с на самолет (downlink) и 32 Мбит/с с самолета (uplink).
Сейчас более 600 магистральных самолетов оборудованы системой Viasat и предоставляют клиентам бесплатный Wi-Fi. Самолеты, которые еще не прошли модернизацию, оснащены системой Gogo. Раньше провайдер Gogo был лидером рынка, но развивал технологии слишком медленно и упустил первенство. Он предоставлял доступ в интернет с помощью наземных базовых станций, скорость соединения составляла всего 1-3 мегабита в секунду. Медленный и нестабильный Wi-Fi запомнился потребителям, и они перестали пользоваться этой услугой.
Тогда Gogo перешла на спутниковое оборудование и скорость выросла до 70 мегабит в секунду. Но все пришлось начинать с нуля, заново привлекать клиентов и объяснять им, что теперь интернет будет быстрым и его хватит всем. И даже с новым оборудованием провайдера преследовали неудачи. Delta Airlines сообщила, что при обработке противообледенительной жидкостью самолета перед вылетом антенны Gogo Ku2 перестают работать. Ожидаемо, что Delta нашла другого партнера.
В России Wi-Fi доступен всего на нескольких десятках самолетов, у «Аэрофлота» его предоставляет спутниковый оператор «СТЭККОМ». Он использует технологию VSAT (Very Small Aperture Terminal): абонентский терминал с антенной малого диаметра, которая держит связь со спутником. Скорость передачи данных поменьше, чем у Hughes In-Flight – до 20 Мбит в секунду.
Во втором квартале 2024 года на самолеты авиакомпании Delta начнут устанавливать Wi-Fi-систему для пассажиров. Решение компании Hughes In-Flight появится на более чем 400 самолетах Boeing 717 и региональных самолетах, которые обслуживают Северную Америку. Для Hughes это первая сделка по предоставлению услуг связи в полете.
Hughes Network Systems – производитель оборудования, который поставил миллионы спутниковых терминалов клиентам в 100 с лишним странах для воздушного, морского и наземного транспорта, удаленных локаций. Штаб-квартира компании находится в Джермантауне, штат Мэриленд, США. Компания принадлежит EchoStar, поставщику систем спутниковой связи.
Решение Hughes In-Flight работает на спутниках с высокой пропускной способностью Ка-диапазона. Оно совместимо со спутником сверхвысокой плотности Hughes Jupiter 3, крупнейшим из когда-либо созданных коммерческих спутников связи, который запустили июле и введут в эксплуатацию в конце 2023 года. Также спутник совместим с другими спутниковыми системами Ка-диапазона, что позволит авиакомпаниям в перспективе получить более широкое покрытие и услуги с меньшими задержками.
За соединение со спутником отвечает управляемая антенна. Она поддерживает быструю и надежную связь со спутниками на низкой околоземной орбите со скоростью передачи данных до 195 Мбит/с на самолет (downlink) и 32 Мбит/с с самолета (uplink).
Сейчас более 600 магистральных самолетов оборудованы системой Viasat и предоставляют клиентам бесплатный Wi-Fi. Самолеты, которые еще не прошли модернизацию, оснащены системой Gogo. Раньше провайдер Gogo был лидером рынка, но развивал технологии слишком медленно и упустил первенство. Он предоставлял доступ в интернет с помощью наземных базовых станций, скорость соединения составляла всего 1-3 мегабита в секунду. Медленный и нестабильный Wi-Fi запомнился потребителям, и они перестали пользоваться этой услугой.
Тогда Gogo перешла на спутниковое оборудование и скорость выросла до 70 мегабит в секунду. Но все пришлось начинать с нуля, заново привлекать клиентов и объяснять им, что теперь интернет будет быстрым и его хватит всем. И даже с новым оборудованием провайдера преследовали неудачи. Delta Airlines сообщила, что при обработке противообледенительной жидкостью самолета перед вылетом антенны Gogo Ku2 перестают работать. Ожидаемо, что Delta нашла другого партнера.
В России Wi-Fi доступен всего на нескольких десятках самолетов, у «Аэрофлота» его предоставляет спутниковый оператор «СТЭККОМ». Он использует технологию VSAT (Very Small Aperture Terminal): абонентский терминал с антенной малого диаметра, которая держит связь со спутником. Скорость передачи данных поменьше, чем у Hughes In-Flight – до 20 Мбит в секунду.
Apple назвала Android «устройством массового слежения»
Пока что лишь в своих внутренних документах
Для Apple за всю историю существования не впервой делать выпады в адрес Android. Но такое заявление удивляет даже с учетом давней конкуренции. В презентации компании для внутреннего пользования говорится, что Android является «устройством массовой слежки». Слайды, которые создавались 10 лет назад, опубликовал The Verge.
Презентация посвящена стремлению Apple «конкурировать на основе конфиденциальности». Ее сделали еще в январе 2013 года и провели подробный анализ конкурентов Apple на тему отношения к вопросам конфиденциальности и пользовательским данным. Это, конечно, коснулось Google, Facebook, Amazon и Microsoft.
В «хронологии приватности» отмечены некоторые события 2000-2010-х годов, которые попали в заголовки газет. Здесь и запись автомобилями Google Street View местоположения частных сетей Wi-Fi, и попытки Instagram задействовать фото пользователей в своей рекламе, и переход Google к объединению данных пользователей в разных сервисах.
Дальше Apple рассказывает о том, как ее продукты отличаются от Google и других компаний. Вот сравнение с Google:
- «Apple объединяет данные между сервисами только в тех случаях, когда это призвано повысить качество обслуживания клиентов. Поддерживаются отдельные аккаунты iCloud, App Store, iTunes Store».
- «Google объединяет данные по различным сервисам, не поддерживая раздельные аккаунты. Единые ссылки для входа в Голосовой поиск, Карты, Почту, Google+ и др.»
Таких сравнений в презентации много. Но опубликованы не все слайды, поэтому неясно, как авторы пришли к смелому заявлению большими буквами: «Android - это устройство массового слежения».
Любые устройства на Android или iOS выполняют множество отслеживающих операций. Полной приватности не обеспечивает ни одна из ОС. Но Apple решила к этому стремиться, чтобы не уподобиться конкуренту.
В iOS 14.5 компания удвоила защиту конфиденциальности: ввела системное разрешение на отслеживание в целях рекламы, что привело к массовому сокращению сбора данных о пользователях на iPhone. В Android подобной функции до сих пор нет, хотя компания раньше рассматривала такую возможность.
Антимонопольное разбирательство по делу Google (крупнейшее за последние 25 лет) тем временем продолжается. Министерство юстиции США и власти нескольких штатов обвиняют корпорацию в злоупотреблении доминирующим положением поискового сервиса, в подавлении конкуренции. Все это происходит из-за контрактов с производителями устройств, которые делают Google поисковиком по умолчанию. Тот же Apple не гнушается годами брать с конкурента, «массово следящего» за пользователями, по $ 18-20 млрд ежегодно. Но скоро компания может лишиться этой прибыли.
Пока что лишь в своих внутренних документах
Для Apple за всю историю существования не впервой делать выпады в адрес Android. Но такое заявление удивляет даже с учетом давней конкуренции. В презентации компании для внутреннего пользования говорится, что Android является «устройством массовой слежки». Слайды, которые создавались 10 лет назад, опубликовал The Verge.
Презентация посвящена стремлению Apple «конкурировать на основе конфиденциальности». Ее сделали еще в январе 2013 года и провели подробный анализ конкурентов Apple на тему отношения к вопросам конфиденциальности и пользовательским данным. Это, конечно, коснулось Google, Facebook, Amazon и Microsoft.
В «хронологии приватности» отмечены некоторые события 2000-2010-х годов, которые попали в заголовки газет. Здесь и запись автомобилями Google Street View местоположения частных сетей Wi-Fi, и попытки Instagram задействовать фото пользователей в своей рекламе, и переход Google к объединению данных пользователей в разных сервисах.
Дальше Apple рассказывает о том, как ее продукты отличаются от Google и других компаний. Вот сравнение с Google:
- «Apple объединяет данные между сервисами только в тех случаях, когда это призвано повысить качество обслуживания клиентов. Поддерживаются отдельные аккаунты iCloud, App Store, iTunes Store».
- «Google объединяет данные по различным сервисам, не поддерживая раздельные аккаунты. Единые ссылки для входа в Голосовой поиск, Карты, Почту, Google+ и др.»
Таких сравнений в презентации много. Но опубликованы не все слайды, поэтому неясно, как авторы пришли к смелому заявлению большими буквами: «Android - это устройство массового слежения».
Любые устройства на Android или iOS выполняют множество отслеживающих операций. Полной приватности не обеспечивает ни одна из ОС. Но Apple решила к этому стремиться, чтобы не уподобиться конкуренту.
В iOS 14.5 компания удвоила защиту конфиденциальности: ввела системное разрешение на отслеживание в целях рекламы, что привело к массовому сокращению сбора данных о пользователях на iPhone. В Android подобной функции до сих пор нет, хотя компания раньше рассматривала такую возможность.
Антимонопольное разбирательство по делу Google (крупнейшее за последние 25 лет) тем временем продолжается. Министерство юстиции США и власти нескольких штатов обвиняют корпорацию в злоупотреблении доминирующим положением поискового сервиса, в подавлении конкуренции. Все это происходит из-за контрактов с производителями устройств, которые делают Google поисковиком по умолчанию. Тот же Apple не гнушается годами брать с конкурента, «массово следящего» за пользователями, по $ 18-20 млрд ежегодно. Но скоро компания может лишиться этой прибыли.
Whoosh разработал собственные батареи для электросамокатов
Сотня опытных образцов проходят тестирование в одном из регионов присутствия
Очевидно, что давление на кикшеринг со стороны властей и общественности будет лишь усиливаться, и если раньше развитие шло путем наращивания парка самокатов и количества пользователей, то теперь придется задуматься об операционной эффективности бизнеса. Тем более в московском ГИБДД уже начали говорить о том, что нужно запретить эксплуатацию электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) несовершеннолетним. Тому есть вполне понятная причина – за 10 месяцев 2023 года в Москве зафиксировано более 300 ДТП на СИМ с участием несовершеннолетних. Сами сервисы кикшеринга статистику по демографическому портрету пользователя не публикуют, но есть подозрение, что малолетние поклонники, как выразились в одном из сервисов кикшеринга, «петушаринга» останутся без доступа к СИМ.
Как увеличить эффективность экономики кикшеринга? По большому счету, только через операционные расходы, а точнее их сокращение. Во-первых, выпускать собственные самокаты – такие уже есть у Яндекса, планирует их запустить и Whoosh. Во-вторых, через логистику зарядки устройств. И вот тут-то пригодятся собственные аккумуляторы. Как говорят в Whoosh, разработанные ими элементы питания в несколько раз быстрее заряжаются и имеют в несколько раз большую емкость заряда. Эффект мультиплицирования даст экономию на тех самых фургончиках, забитых сменными аккумуляторами – чем реже надо менять батарею (а на месте ее, естественно, никто не заряжает – долго и неэффективно), тем меньше денег тратится на обслуживание самоката, тем больше с него выходит прибыль.
Для понимания масштаба – у Whoosh сейчас около 180 тысяч аккумуляторов, и экономия хотя бы по рублю на каждом в сутки (зарядка, замена, логистика) даст 65,7 миллиона рублей в год дополнительной прибыли. А экономия будет, есть подозрение, куда больше рубля на каждый из 148,6 миллиона СИМ в Whoosh.
Другое дело – где производить аккумуляторы в таких объемах? В России производства толком нет, заказывать за рубежом – долго и дорого. Да и со старыми надо что-то делать, утилизация батарей СИМ дело не из приятных и дешевых. Поэтому конечно надо смотреть на цифры. А цифр Whoosh не публикует, ну не считая тех, которые позволяют ему выглядеть очень перспективной компанией.
Сотня опытных образцов проходят тестирование в одном из регионов присутствия
Очевидно, что давление на кикшеринг со стороны властей и общественности будет лишь усиливаться, и если раньше развитие шло путем наращивания парка самокатов и количества пользователей, то теперь придется задуматься об операционной эффективности бизнеса. Тем более в московском ГИБДД уже начали говорить о том, что нужно запретить эксплуатацию электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) несовершеннолетним. Тому есть вполне понятная причина – за 10 месяцев 2023 года в Москве зафиксировано более 300 ДТП на СИМ с участием несовершеннолетних. Сами сервисы кикшеринга статистику по демографическому портрету пользователя не публикуют, но есть подозрение, что малолетние поклонники, как выразились в одном из сервисов кикшеринга, «петушаринга» останутся без доступа к СИМ.
Как увеличить эффективность экономики кикшеринга? По большому счету, только через операционные расходы, а точнее их сокращение. Во-первых, выпускать собственные самокаты – такие уже есть у Яндекса, планирует их запустить и Whoosh. Во-вторых, через логистику зарядки устройств. И вот тут-то пригодятся собственные аккумуляторы. Как говорят в Whoosh, разработанные ими элементы питания в несколько раз быстрее заряжаются и имеют в несколько раз большую емкость заряда. Эффект мультиплицирования даст экономию на тех самых фургончиках, забитых сменными аккумуляторами – чем реже надо менять батарею (а на месте ее, естественно, никто не заряжает – долго и неэффективно), тем меньше денег тратится на обслуживание самоката, тем больше с него выходит прибыль.
Для понимания масштаба – у Whoosh сейчас около 180 тысяч аккумуляторов, и экономия хотя бы по рублю на каждом в сутки (зарядка, замена, логистика) даст 65,7 миллиона рублей в год дополнительной прибыли. А экономия будет, есть подозрение, куда больше рубля на каждый из 148,6 миллиона СИМ в Whoosh.
Другое дело – где производить аккумуляторы в таких объемах? В России производства толком нет, заказывать за рубежом – долго и дорого. Да и со старыми надо что-то делать, утилизация батарей СИМ дело не из приятных и дешевых. Поэтому конечно надо смотреть на цифры. А цифр Whoosh не публикует, ну не считая тех, которые позволяют ему выглядеть очень перспективной компанией.