Я бы добавил в век современности - #туристы

Кстати, будет не критично, просверлить маленькие отверстия по углам экрана и притянуть теми же стяжками какую-то маскировку

От #НАТО в марте ждет бум-бум

ЕС больше не будет предоставлять убежище военнообязанным украинцам —  Rzeczpospolita

Изменения коснутся как мужчин, так и женщин. Еврокомиссия планирует объявить об изменении правил в июле. Ожидается, что новые правила начнут действовать с марта 2027 года.

Получить статус смогут только граждане Украины, имеющие подтверждение о неподлежании мобилизации.

❗️В России перестал открываться GitHub, пишет RT.

Крупнейшая платформа для хостинга IT-проектов недоступна для пользователей без использования VPN.

GitHub — это веб-сервис и облачная платформа для хостинга IT-проектов и их совместной разработки. Он построен на системе контроля версий Git и предоставляет расширенные возможности для управления кодом, совместной работы и автоматизации процессов разработки.

Жалобы на сбой поступают из Москвы, Санкт-Петербурга и других российских городов.

В браузере Firefox есть расширение для VPN бесплатно.

Багги к вашему вниманию

 Задачи: Быстрая переброска штурмовых групп (2 чел.), доставка БК, эвакуация
раненых, работа групп аэроразведки и ПТУР.
 Преимущества: Низкий силуэт, высокая мобильность в условиях степей, лесов и пересеченной местности, ремонтопригодность в полевых условиях (узлы ВАЗ).
Компактность позволяет перевозить багги в кузове обычного грузовика
(Камаз/Урал) до линии фронта.

Технические характеристики (ТТХ)
Экипаж:
2 человека
Грузоподъемность:
500 кг
Снаряженная масса:
750 кг (Полная: 1250 кг)

Габариты:
3400 х 1900 х 1950 мм
Дорожный просвет:
390 мм (высокая проходимость)
Углы въезда / съезда 60° / 60°
Температурный режим от -30°C до +45°C

Агрегаты выбраны из соображений максимальной доступности запчастей:

 Варианты двигателя:
1. ВАЗ-21213 (1.7 л, 80 л.с.) — проверенный карбюратор/инжектор «Нива».
2. ВАЗ-21124 (1.6 л, 106 л.с.) — 16-клапанный, более приемистый.

 Трансмиссия: МКПП-5 с блокировкой дифференциала.

 Привод: Полный (4WD).
 Топливо: Бензин АИ-92, бак 42 л (нержавеющая сталь).

 Рама: Цельносварная из стальной трубы 48х3 мм с интегрированным каркасом
безопасности.

 Подвеска:
o Передняя: Независимая А-образная (ход 250 мм).
o Задняя: Зависимая пружинная (ход 350 мм).

 Электроника: Пыле-и влагозащищенное исполнение проводки (критично для зоны боевых действий).

 Колеса: 30-дюймовые грязевые шины для бездорожья.

 Рабочее пространство: Анатомические сиденья, спортивный руль с быстросъемом (для удобства экстренного выхода).

 Грузовой отсек: Базовая длина 1050 мм (возможно расширение до 1600 мм для
перевозки носилок или БК).
 Светомаскировка: Возможность установки балки дальнего света и фонарей
заднего обзора.

 Защита: Металлическая сетка спереди для защиты экипажа от веток и осколков.

Дополнительные опции (Адаптация под задачи)
Для эффективной работы в зоне #СВО рекомендуется дооснащение:

1. Электрическая лебедка — для самовытаскивания.

2. Усиленный ступичный узел (Iveco) — для повышения надежности при перегрузах.

3. Подрамник раздатки и защита днища — для работы на каменистом грунте и в
оврагах.

4. Экспедиционный багажник и ящики — для размещения систем РЭБ или БПЛА.

В условиях современной позиционной войны и активного использования БПЛА, вопрос мобильности малых групп и логистики «последней мили» становится критическим. Стандартная грузовая и легковая техника (УАЗ, пикапы) зачастую
оказывается слишком заметной, тяжелой или уязвимой.

Почему тактический багги «ЗЕВС» незаменим на линии боевого соприкосновения:

1. Сверхвысокая мобильность и скрытность:
Благодаря низкому силуэту и высокой удельной мощности, «ЗЕВС» способен
перемещаться по пересеченной местности (овраги, лесополосы), оставаясь невидимым для средств визуального наблюдения противника значительно
дольше, чем обычный внедорожник.

2. Решение проблемы «Последней мили»:
Грузоподъемность 500 кг позволяет оперативно доставлять боекомплект,
провизию и средства РЭБ непосредственно на передовые позиции там, где тяжелая техника не пройдет или будет немедленно уничтожена.

3. Экстренная эвакуация:
Конструкция задней платформы позволяет в считанные минуты адаптировать машину для вывоза раненых с поля боя, что напрямую влияет на сохранение
жизней личного состава.

4. Уникальная ремонтопригодность:
Машина построена на базе проверенных узлов ВАЗ. Это означает, что запчасти
можно найти в любом населенном пункте, а ремонт двигателя или подвески
осуществляется силами ремонтных рот в полевых условиях без использования
сложного диагностического оборудования.

5. Платформа для вооружения:
Интегрированный стальной каркас позволяет устанавливать турели для
пулеметов (ПКМ/Корд), АГС или расчеты ПТУР, превращая багги в мобильную огневую точку для тактики «ударил — отступил». #МОГ

Багги «ЗЕВС» — это не просто покупка техники, это инвестиция в маневренность
подразделения и выживаемость бойцов. В отличие от гражданских квадроциклов, «ЗЕВС» изначально спроектирован как профессиональный вездеход с повышенным запасом прочности рамы и агрегатов

@maxVcube_bot

Это вам не Фрязино багги за 4.5 мульта

#НовостиБПЛА

Путин поручил разработать нацстратегию развития автономных систем до 2036 года.

Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам ПМЭФ. Среди них — задание правительству разработать национальную стратегию развития автономных систем на период до 2036 года.

К работе над документом привлекут «Национальные автономные системы», объединяющую эксплуатантов и производителей в этой сфере. Готовую стратегию необходимо представить до 15 декабря 2026 года.

Мы сейчас живем очень хорошо, кстати

Китай остановил переговоры с Россией по «Силе Сибири – 2» — Reuters. КНР требует радикального снижения цены на газ: Пекин готов подписать контракт, только если цена будет находиться на внутрироссийском уровне ($50 за тысячу кубометров). Акции Газпрома летят вниз.

Россияне никогда не жили лучше, чем сейчас, заявил директор Центра исследований социальной экономики Зубец. По данным Росстата, покупательная способность россиян сейчас находится на одном из самых высоких уровней, а снижение наблюдается лишь по нескольким категориям товаров, тогда как по большинству остальных жители страны могут позволить себе больше, чем в предыдущие годы, отметил специалист.

Украина расширяет применение наземных роботизированных комплексов (НРК) в составе единой системы беспилотных средств, интегрируя их с ударными FPV-дронами для выполнения боевых задач.

На Гуляйпольском направлении украинские НРК, оснащённые крупнокалиберными пулемётами Browning M2, во взаимодействии с ударными FPV-дронами нанесли существенный урон нашей штурмовой группе в одном из населённых пунктов. Данный эпизод демонстрирует дальнейшее развитие концепции сетецентрического применения беспилотных платформ, при которой наземные роботизированные комплексы обеспечивают огневое воздействие и сковывание противника, а FPV-дроны выполняют задачи высокоточного поражения.

Вероятно, управление и устойчивая передача данных между операторами и наземными роботизированными комплексами осуществляется с использованием спутниковой связи Starlink, что позволяет поддерживать связь на значительном удалении и в условиях сложной радиоэлектронной обстановки. Однако без официального подтверждения это следует рассматривать как предположение.

Как ранее отмечал «Осведомитель», развитие российских аналогов спутниковой инфраструктуры, сопоставимой по возможностям со Starlink, идёт значительно медленнее. Если эта оценка верна, то без развёрнутой низкоорбитальной спутниковой группировки создание систем управления НРК с аналогичной дальностью и устойчивостью связи представляется существенно более сложной задачей.

В целом подобная тактика отражает тенденцию к интеграции различных беспилотных систем в единый разведывательно-ударный контур, повышая эффективность действий подразделений и снижая риски для личного состава.

Подписывайся в Telegram | Max

Нам можно довольствоваться #meshtastic для НРТК
Спутники наши для других задач

Кто ещё не понял почему такая "поддержка и снабжение" - сборы (поборы - наполнение в общаки, а все одно за свой счет покупаешь рабочее изделие).

И + ебенячая нагрузка на каждого из-за нехватки квалифицированных кадров.

Это чтоб вам некогда было думать о своих правах, чтоб не было возможности спросить за местечковый пидорасинг и тд.

Лучшая цена на филамент для 3D печати
https://prosto-print.shop

Работают по предзаказу
Уточняйте цвет обязательно

🤣 Думу то распустили