Вчера мы заговорили о дистанционном обучении пилотов
https://t.iss.one/content84/626
И будем говорить постоянно, пока в каждом регионе не появятся школы и в каждом подразделении свои классы.
Я считаю, что нет предела совершенству
Не всегда есть дроны в наличии или нужном количестве для выполнения задачи, значит, их нужно кому-то собирать, а другим учиться.
Даже если расчёт летает отлично, то симулятор все равно нужно гонять ребята.
О самом главном
Поступают вопросы по батареям, так как это немаловажно. Питание и человеку нужно, ведь это источник энергии.
Качество энергии влияет на полётный характеристики квадрокоптера. Поэтому к его выбору стоит подойти с особым вниманием
ИСТИНЫ
В полете часто требуется взрывное освобождение энергии, чтобы создать достаточную силу тяги. ПРИ ЭТОМ САМ ИСТОЧНИК ДОЛЖЕН МАЛО ВЕСИТЬ, т.к любой лишний вес губительно сказывается на скорость и маневренность, управляемость квадрокоптера.
Основное требование к источнику энергии - способность быстро отдавать большое кол-во энергии при малом весе.
С этой задачей справляются силовые Литий-Полимерные аккумуляторы (LiPo), номинальное напряжение которых 3.7 v. Реальное же напряжение зависит от степени заряда. Полностью заряженая батарея имеет 4.2 v. А полностью разряженая 3.0 v.
При последовательном соединении аккумуляторов, образующих АКБ, итоговое напряжение будет равно сумме напряжений всех входящих в сборку элементов/ банок(4.2+4.2+4.2+4.2=16.8 v - 4S - 4 ячейки/банки)
Немного ранее давали информацию кратко о батареях
https://t.iss.one/content84/574
Количество энергии, которое аккумулятор способен в себе хранить, называется ёмкость. Измеряется в ампер часах - Ah. Чем больше ёмкость - тем больше энергии сможет отдать аккумулятор, тем дольше будет летать квадрокоптер, однако, тем больше ВЕС БАТАРЕИ.
Потому, что УВЕЛИЧИТЬ ПОЛЕТНОЕ ВРЕМЯ, умело газуйте, ребята, а для этого больше налетов на симуляторе и практики. О использовании газули говорили ранее
https://t.iss.one/content84/269
В OSD📌 (видео по ссылке выше) - то что вы настроили в конфигураторе, отображает значения, за которыми необходимо следить пилоту в очках/мониторе. Это информация, которая собирается специальными датчиками квадрокоптера. Там и показания силы тока. Чем быстрее крутятся моторы, тем больше сила тяги, тем больше требуется силы тока. Измеряется в амперах. Чем больше потребление, тем больше расходуется батарея.
📌В OSD можно настроить много важного, что повлияет на успех. А это всё опыт.
Итак, максимально разрядный ток #токоотдача, указывается в единицах силы. Чтобы узнать максимально разрядный ток (амперы), необходимо значение "С" умножить на ёмкость аккумулятора (Ah/mAh).
⚡️Однако, указанные на этикетках параметры не всегда верны. Поэтому необходимо изучить реальные тесты перед выбором АКБ. Есть интернет.
❤️Рекомендую выбирать АКБ так, чтобы расчётный рабочий ток не превышал 70% от НОМИНАЛЬНОЙ ТОКООТДАЧИ батареи. Когда нагрузка требует ток больше, чем может обеспечивать АКБ, неминуемо следует перегрев АКБ и в итоге химия (вздувается и теряет ёмкость).
https://t.iss.one/content84/626
И будем говорить постоянно, пока в каждом регионе не появятся школы и в каждом подразделении свои классы.
Я считаю, что нет предела совершенству
Не всегда есть дроны в наличии или нужном количестве для выполнения задачи, значит, их нужно кому-то собирать, а другим учиться.
Даже если расчёт летает отлично, то симулятор все равно нужно гонять ребята.
О самом главном
Поступают вопросы по батареям, так как это немаловажно. Питание и человеку нужно, ведь это источник энергии.
Качество энергии влияет на полётный характеристики квадрокоптера. Поэтому к его выбору стоит подойти с особым вниманием
ИСТИНЫ
В полете часто требуется взрывное освобождение энергии, чтобы создать достаточную силу тяги. ПРИ ЭТОМ САМ ИСТОЧНИК ДОЛЖЕН МАЛО ВЕСИТЬ, т.к любой лишний вес губительно сказывается на скорость и маневренность, управляемость квадрокоптера.
Основное требование к источнику энергии - способность быстро отдавать большое кол-во энергии при малом весе.
С этой задачей справляются силовые Литий-Полимерные аккумуляторы (LiPo), номинальное напряжение которых 3.7 v. Реальное же напряжение зависит от степени заряда. Полностью заряженая батарея имеет 4.2 v. А полностью разряженая 3.0 v.
При последовательном соединении аккумуляторов, образующих АКБ, итоговое напряжение будет равно сумме напряжений всех входящих в сборку элементов/ банок(4.2+4.2+4.2+4.2=16.8 v - 4S - 4 ячейки/банки)
Немного ранее давали информацию кратко о батареях
https://t.iss.one/content84/574
Количество энергии, которое аккумулятор способен в себе хранить, называется ёмкость. Измеряется в ампер часах - Ah. Чем больше ёмкость - тем больше энергии сможет отдать аккумулятор, тем дольше будет летать квадрокоптер, однако, тем больше ВЕС БАТАРЕИ.
Потому, что УВЕЛИЧИТЬ ПОЛЕТНОЕ ВРЕМЯ, умело газуйте, ребята, а для этого больше налетов на симуляторе и практики. О использовании газули говорили ранее
https://t.iss.one/content84/269
В OSD📌 (видео по ссылке выше) - то что вы настроили в конфигураторе, отображает значения, за которыми необходимо следить пилоту в очках/мониторе. Это информация, которая собирается специальными датчиками квадрокоптера. Там и показания силы тока. Чем быстрее крутятся моторы, тем больше сила тяги, тем больше требуется силы тока. Измеряется в амперах. Чем больше потребление, тем больше расходуется батарея.
📌В OSD можно настроить много важного, что повлияет на успех. А это всё опыт.
Итак, максимально разрядный ток #токоотдача, указывается в единицах силы. Чтобы узнать максимально разрядный ток (амперы), необходимо значение "С" умножить на ёмкость аккумулятора (Ah/mAh).
⚡️Однако, указанные на этикетках параметры не всегда верны. Поэтому необходимо изучить реальные тесты перед выбором АКБ. Есть интернет.
❤️Рекомендую выбирать АКБ так, чтобы расчётный рабочий ток не превышал 70% от НОМИНАЛЬНОЙ ТОКООТДАЧИ батареи. Когда нагрузка требует ток больше, чем может обеспечивать АКБ, неминуемо следует перегрев АКБ и в итоге химия (вздувается и теряет ёмкость).
👍16
Продолжаем разговор 👆👆👆
Глядя в ютуб, кстати. И пошли все в сраку, кто мне тычит рутуб и тд. До сих пор нет нормальных площадок для инфы об FPV. Не ленитесь, ищите инфу и систематизируйте её. Где? Да хоть в рутубе, если вам платят за контент для его раскрутки.
Мне не платят, потому, качаю народный телеграм😂
Итак, продолжим. Моторы коптера требуют большой силы тока, когда работают на полную мощность.
Кстати, введите в интернете "расчёт ВМГ", есть статьи хорошие о винтомоторной группе. Её следует уметь подбирать.
Первые две цифры, указанные на моторах (при поставках Минобороны, числа часто затираются🙈😂) - это диаметр статора в мм, авторые две его высота.
Чем больше размер статора, тем больше крутящий момент и мощность двигателя. Соответственно и больше требование к аккумулятору.
Значение в kv, имея источник тока от батареи в 16 вольт (умножаем) то при 2300 kv можно разогнать двигатель до 36800 оборотов в минуту, это без нагрузки. То есть без пропеллеров. Пропеллер тоже имеет силовую нагрузку. О нем отдельно будет.
Вернёмся к АКБ, а точнее к их зарядке. Народное устройство imax B6 отличное решение, только не попадитесь на подделку.
Зарядное устройство должно иметь следующие функции:
- заряжать АКБ
Укажите силу тока. Любой LiPo можно заряжать током 1С.
Что такое единица "С"?
- говорили об этом выше https://t.iss.one/content84/656
Каким током заряжать АКБ об этом указывается в инструкция к батареи или на сайте производителя (см.фото)
📌Если доступно до 5С, это сократит время зарядки, но не стоит этим злоупотреблять. Высокие токи не есть хорошо. Особенно, если нет необходимости в быстрой зарядке. Лучше использовать 1С.
- во время зарядки на десплее должно отображаться кол-во заряда в амперчасах (на фото цифра 1), которое *залилось" в АКБ
- кроме общего напряжения, зарядное устройство должно отображать напряжение в каждой банке (на фото цифра 2)
При выборе зарядного устройства смотрите на максимальную мощность. Она вычислется как произведение напряжения и силы тока. Отсюда для вычисления максимального зарядного тока (А), необходимо максимальную мощность поделить на напряжение (ватт / вольт).
Например, зарядки с максимальной мощность 150 ватт максимальный ток заряда будет почти 9 Ампер при батареи в 4 банки (4S=16.8 V).
⚡️очень часто с зарядным устройством не продают БЛОК ПИТАНИЯ. Будьте внимательны.
Поэтому при выборе блока питания следует учитывать и его максимальную мощность. Он накладывает свое ограничение. При значении 100 Вт универсального блока питания, его максимальный ток заряда батареи 4S составит почти 6А (100W/16.8=5.95A)
- при выборе блока питания следует обратить внимание на выходное напряжение соответствовало допустимым значениям (DC) зарядного устройства.
⚡️Мощности 60-80 ватт вполне достаточно для зарядки малоемких АКБ. Но если нужно заряжать большие батареи или использовать устройства зарядки параллельно нескольких АКБ, то большой зарядный ток будет лишним.
💥 НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ БАТАРЕИ НАХОДЯЩИЕСЯ НА ЗАРЯДКЕ БЕЗ ПРИСМОТРА
- разряд (Discharge) батареи производится малым током и под контролем напряжения каждой банки. Максимальня мощность разряда редко превышает 5 ватт. Примерно, 200-300 mAh для 4S. Это займёт 4 часа.
⛱ Хранить АКБ необходимо в сухом, прохладном месте в дали от прямых лучей, не полностью заряженным и не полностью разряженным. В общем 3.8 V. Рекомендую в железном сейфе.
- в зарядом устройстве должна быть функция Хранение (Storage).
Глядя в ютуб, кстати. И пошли все в сраку, кто мне тычит рутуб и тд. До сих пор нет нормальных площадок для инфы об FPV. Не ленитесь, ищите инфу и систематизируйте её. Где? Да хоть в рутубе, если вам платят за контент для его раскрутки.
Мне не платят, потому, качаю народный телеграм😂
Итак, продолжим. Моторы коптера требуют большой силы тока, когда работают на полную мощность.
Кстати, введите в интернете "расчёт ВМГ", есть статьи хорошие о винтомоторной группе. Её следует уметь подбирать.
Первые две цифры, указанные на моторах (при поставках Минобороны, числа часто затираются🙈😂) - это диаметр статора в мм, авторые две его высота.
Чем больше размер статора, тем больше крутящий момент и мощность двигателя. Соответственно и больше требование к аккумулятору.
Значение в kv, имея источник тока от батареи в 16 вольт (умножаем) то при 2300 kv можно разогнать двигатель до 36800 оборотов в минуту, это без нагрузки. То есть без пропеллеров. Пропеллер тоже имеет силовую нагрузку. О нем отдельно будет.
Вернёмся к АКБ, а точнее к их зарядке. Народное устройство imax B6 отличное решение, только не попадитесь на подделку.
Зарядное устройство должно иметь следующие функции:
- заряжать АКБ
Укажите силу тока. Любой LiPo можно заряжать током 1С.
Что такое единица "С"?
- говорили об этом выше https://t.iss.one/content84/656
Каким током заряжать АКБ об этом указывается в инструкция к батареи или на сайте производителя (см.фото)
📌Если доступно до 5С, это сократит время зарядки, но не стоит этим злоупотреблять. Высокие токи не есть хорошо. Особенно, если нет необходимости в быстрой зарядке. Лучше использовать 1С.
- во время зарядки на десплее должно отображаться кол-во заряда в амперчасах (на фото цифра 1), которое *залилось" в АКБ
- кроме общего напряжения, зарядное устройство должно отображать напряжение в каждой банке (на фото цифра 2)
При выборе зарядного устройства смотрите на максимальную мощность. Она вычислется как произведение напряжения и силы тока. Отсюда для вычисления максимального зарядного тока (А), необходимо максимальную мощность поделить на напряжение (ватт / вольт).
Например, зарядки с максимальной мощность 150 ватт максимальный ток заряда будет почти 9 Ампер при батареи в 4 банки (4S=16.8 V).
⚡️очень часто с зарядным устройством не продают БЛОК ПИТАНИЯ. Будьте внимательны.
Поэтому при выборе блока питания следует учитывать и его максимальную мощность. Он накладывает свое ограничение. При значении 100 Вт универсального блока питания, его максимальный ток заряда батареи 4S составит почти 6А (100W/16.8=5.95A)
- при выборе блока питания следует обратить внимание на выходное напряжение соответствовало допустимым значениям (DC) зарядного устройства.
⚡️Мощности 60-80 ватт вполне достаточно для зарядки малоемких АКБ. Но если нужно заряжать большие батареи или использовать устройства зарядки параллельно нескольких АКБ, то большой зарядный ток будет лишним.
💥 НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ БАТАРЕИ НАХОДЯЩИЕСЯ НА ЗАРЯДКЕ БЕЗ ПРИСМОТРА
- разряд (Discharge) батареи производится малым током и под контролем напряжения каждой банки. Максимальня мощность разряда редко превышает 5 ватт. Примерно, 200-300 mAh для 4S. Это займёт 4 часа.
⛱ Хранить АКБ необходимо в сухом, прохладном месте в дали от прямых лучей, не полностью заряженным и не полностью разряженным. В общем 3.8 V. Рекомендую в железном сейфе.
- в зарядом устройстве должна быть функция Хранение (Storage).
👍17🤩6🤔2
"Здоровье" АКБ LiPo судится по внутреннему сопротивлению.
Измерение его очень полезная функция, которая должна быть в зарядом устройстве (см. фото) для каждой банки.
Внутреннее сопротивление измеряется только на ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕННОМ АКБ:
Чем больше это значение, тем меньше тока АКБ отдаёт мотору и тем больше тепла рассеивает через себя, а значит КПД АКБ уменьшается. Точных цифр какое сопротивление нормальное не известно, это зависит от многих факторов, но рейтинг есть:
От 0-6 мОм это отлично
От 7-12 - приемлемо
От 13-20 - плохо
От 20 - замените АКБ
📌 Нормально работающий АКБ, когда банки заряжаются и разряжается равномерно. Чтобы узнать какое сейчас напряжение на каждой из банок, нужно общее напряжение разделить на кол-во банок.
#Сопротивление будет неизбежно расти при эксплуатации АКБ. Все зависит от эксплуатации.
😈Очень плохо, когда сопротивление отличается в каждой из банок. Это увеличит время заряда всей АКБ из-за того, что Балансировка будет происходить очень долго. Во время полета банка с большим сопротивлением разрядится быстрее других и это повлияет на полёт.
👾После покупки новой АКБ её следует расконсервировать из-за добавление многими производителями ингибитора для долгого хранения АКБ.
Для расконсервации необходимо сделать 2 цикла ЗАРЯДА И РАЗРЯДА НЕБОЛЬШИМИ ТОКАМИ для выхода на номинальную емкость.
Разряжать АКБ необходимо до напряжения под нагрузкой не менее 3.5 V.
Таким образом нужно сделать облет и сдедить на OSD чтоб при спокойном полёте на 50% мощности, общее напряжение не опускалось ниже 14v (при батареи 4S). А после снятия нагрузки (остывания АКБ), напряжение в каждой банке не должно быть менее 3.7 v. При соблюдении эти бравил АКБ должно отдавать около 85-90% своей емкости.
О зарядном устройстве
З. Ы. Всегда нужно просить четкую информацию об АКБ (емкость, а особенно, сопротивление). Если собрались собирать самостоятельно, у китайцев узнавать ТТХ банок (lipo) сразу полное. Я получал банки LiPo, где значение 27 в сопротивлении - норма.
Измерение его очень полезная функция, которая должна быть в зарядом устройстве (см. фото) для каждой банки.
Внутреннее сопротивление измеряется только на ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕННОМ АКБ:
Чем больше это значение, тем меньше тока АКБ отдаёт мотору и тем больше тепла рассеивает через себя, а значит КПД АКБ уменьшается. Точных цифр какое сопротивление нормальное не известно, это зависит от многих факторов, но рейтинг есть:
От 0-6 мОм это отлично
От 7-12 - приемлемо
От 13-20 - плохо
От 20 - замените АКБ
📌 Нормально работающий АКБ, когда банки заряжаются и разряжается равномерно. Чтобы узнать какое сейчас напряжение на каждой из банок, нужно общее напряжение разделить на кол-во банок.
#Сопротивление будет неизбежно расти при эксплуатации АКБ. Все зависит от эксплуатации.
😈Очень плохо, когда сопротивление отличается в каждой из банок. Это увеличит время заряда всей АКБ из-за того, что Балансировка будет происходить очень долго. Во время полета банка с большим сопротивлением разрядится быстрее других и это повлияет на полёт.
👾После покупки новой АКБ её следует расконсервировать из-за добавление многими производителями ингибитора для долгого хранения АКБ.
Для расконсервации необходимо сделать 2 цикла ЗАРЯДА И РАЗРЯДА НЕБОЛЬШИМИ ТОКАМИ для выхода на номинальную емкость.
Разряжать АКБ необходимо до напряжения под нагрузкой не менее 3.5 V.
Таким образом нужно сделать облет и сдедить на OSD чтоб при спокойном полёте на 50% мощности, общее напряжение не опускалось ниже 14v (при батареи 4S). А после снятия нагрузки (остывания АКБ), напряжение в каждой банке не должно быть менее 3.7 v. При соблюдении эти бравил АКБ должно отдавать около 85-90% своей емкости.
О зарядном устройстве
З. Ы. Всегда нужно просить четкую информацию об АКБ (емкость, а особенно, сопротивление). Если собрались собирать самостоятельно, у китайцев узнавать ТТХ банок (lipo) сразу полное. Я получал банки LiPo, где значение 27 в сопротивлении - норма.
👍16🫡7👏2🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня я видел тележку небольшую, где моторы приварили к корпусу снизу. Без кожухов. Как делать не нужно очень хочется опубликовать фото, но не стану такую Срань в канал публиковать 🙈. Их разных много уже в коллекции.
Публикую фото рабочей подвески камикадзе. Вроде как задача в одну сторону её, но машинка отслужила доставщиком и ждёт новых задач. Уважение ребятам.
О тележках
https://t.iss.one/content84/389
Собрать камикадзе
https://t.iss.one/content84/473
Минер или доставщик
https://t.iss.one/content84/356
А в подразделениях уже наблюдаю соревнования по сборке тележки. В общем, главное, чтоб были они эффективные, а значит, полезные.
Публикую фото рабочей подвески камикадзе. Вроде как задача в одну сторону её, но машинка отслужила доставщиком и ждёт новых задач. Уважение ребятам.
О тележках
https://t.iss.one/content84/389
Собрать камикадзе
https://t.iss.one/content84/473
Минер или доставщик
https://t.iss.one/content84/356
А в подразделениях уже наблюдаю соревнования по сборке тележки. В общем, главное, чтоб были они эффективные, а значит, полезные.
💯12👍3
Соединенные Штаты отправляли сотрудников разведки в Украину, чтобы помочь в разработке программ БПЛА, сообщают источники The New York Times.
В интервью на этой неделе директор ЦРУ Уильям Бернс также косвенно упомянул о поддержке его ведомством подобных проектов в Украине.
Теперь Великобритания будет помогать на другом поприще.
А у нас не видят необходимость в мобилизации. ШОЙГУ нет, а картинки его работают.
В интервью на этой неделе директор ЦРУ Уильям Бернс также косвенно упомянул о поддержке его ведомством подобных проектов в Украине.
Теперь Великобритания будет помогать на другом поприще.
А у нас не видят необходимость в мобилизации. ШОЙГУ нет, а картинки его работают.
🤔5👍4👏1🙉1
По запорожскому направлению враг🇺🇦 сменил частоты на управлении ниже 150 МГц. Видео выше 6.1 ГГц
Гуманитарным конвоям особое внимание, так как они меньше всего защищены.
Производителям детекторов тоже передайте информацию.
РЭБманы, моё почтение.
Гуманитарным конвоям особое внимание, так как они меньше всего защищены.
Производителям детекторов тоже передайте информацию.
РЭБманы, моё почтение.
👍18🫡11🤔2❤1🤩1
Forwarded from СОРАТНИК
Ваши взносы, друзья, сейчас очень актуальны, у нас есть заявка от военных хирургов госпиталя им. Вишневского. скоро анонсируем!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13👍3❤2
Мы уже говорили о приложении Локтар
https://t.iss.one/FPV_vyZOV/3085
- выдаётся бесплатно
- активация через меня
как и ZOV-КАРТЫ и Трепет
https://t.iss.one/FPV_vyZOV/3085
- выдаётся бесплатно
- активация через меня
как и ZOV-КАРТЫ и Трепет
Telegram
FPV_выZOV🇷🇺
В нашем техническом чате СВОи в разделе "ПО" наша команда благодаря разработчикам России старается анонсировать новые разработки в сфере беспилотия.
➡️ Одно из приложений команда Локтар обкатывает вместе с нами и мы гордимся этим.
ℹ️ Приложение «Локтар»…
➡️ Одно из приложений команда Локтар обкатывает вместе с нами и мы гордимся этим.
ℹ️ Приложение «Локтар»…
🤩10
Профессиональная радиосвязь стандарта DMR
Современный, яркий, информативный сайт о линейке разработанных и выпускаемых Концерном «Созвездие» DMR-радиостанций.
Продукции не нашёл на сайте, но кто надо, тот знает, что сегодня это предприятие — одно из ведущих НИИ, занимающихся созданием систем управления, средств связи для «оборонки» и силовиков.
Слышал только о Репей.
З. Ы. Уже даже ознакомился
Современный, яркий, информативный сайт о линейке разработанных и выпускаемых Концерном «Созвездие» DMR-радиостанций.
Продукции не нашёл на сайте, но кто надо, тот знает, что сегодня это предприятие — одно из ведущих НИИ, занимающихся созданием систем управления, средств связи для «оборонки» и силовиков.
Слышал только о Репей.
З. Ы. Уже даже ознакомился
🤔5💯2👍1
FPV-КуZня. РЭР pinned «По запорожскому направлению враг🇺🇦 сменил частоты на управлении ниже 150 МГц. Видео выше 6.1 ГГц Гуманитарным конвоям особое внимание, так как они меньше всего защищены. Производителям детекторов тоже передайте информацию. РЭБманы, моё почтение.»
Forwarded from FPV COVENANT
Друзья появилась возможность обновить Skydroid (Он же Ястреб, он же Сокол он же Страж....) до версии 2.1.
Наконец-то, кроме частот на экране стали появляться подписи!
Сразу же хочу предупредить, прошивка ставится не на все приборы. Как заявляет завод изготовитель - на более старые сборки ставится, более новые не работают с этим обновлением.
Выкладываем программу и материалы для настройки и обновления по этой ссылке.
Но хотим предупредить, все действия с прошивками делаются на свой страх и риск!
Наконец-то, кроме частот на экране стали появляться подписи!
Сразу же хочу предупредить, прошивка ставится не на все приборы. Как заявляет завод изготовитель - на более старые сборки ставится, более новые не работают с этим обновлением.
Выкладываем программу и материалы для настройки и обновления по этой ссылке.
Но хотим предупредить, все действия с прошивками делаются на свой страх и риск!
👍11❤2👏2
Троянский конь в смартфоне и отличия правильного и шпионского Alpine Quest - пишет канал Два Майора
❗️Популярность данной программы не осталась без внимания врага, поэтому все заботливо наносимые точки на картах стали при первом подключении устройства с этим приложением к сети заботливо передавать сведения на сервера стран НАТО: как наши позиции, так и известные нам позиции врага.
❗️❗️❗️Поэтому настоятельно рекомендуем прекратить скачивание данного приложения с Google play и удалить его с устройств. Ни в коем случае не скачивать версии этого приложения с сайтов в сети!
В настоящее время по группировкам распространены специальные версии (ZOV Edition), где "стучание" на иностранные сервера из функционала заботливо вырезано.
❗️Популярность данной программы не осталась без внимания врага, поэтому все заботливо наносимые точки на картах стали при первом подключении устройства с этим приложением к сети заботливо передавать сведения на сервера стран НАТО: как наши позиции, так и известные нам позиции врага.
❗️❗️❗️Поэтому настоятельно рекомендуем прекратить скачивание данного приложения с Google play и удалить его с устройств. Ни в коем случае не скачивать версии этого приложения с сайтов в сети!
В настоящее время по группировкам распространены специальные версии (ZOV Edition), где "стучание" на иностранные сервера из функционала заботливо вырезано.
👍18
4ый год скоро пойдёт от начала СВО
Будто о БПЛА не знали. Хотя Байрактары уже долбили до СВО и в Сирии и в Карабахе.
Тут и украина после минских подтянулась в теме БПЛА
Надеялись в Минобороны на договорняк и сегодня все те же иллюзии?
Вопросы все те же, Почему
Когда нужно было в каждом заводе и дворе собирать дроны, у нас делили кто будет собирать и выбрали одного в предпочтение - судоплатовых
Когда нужны на оптоволокне, у нас катают снова единицы, когда это было логично, что перейдём, так как друг друга начали глушить по воздуху на радиоканалах.
Дошли до донаведения цели (нейронка), но тоже единицы. Сорока и Бумеранг. Тоже не видно скорого масштабирования.
Значит, переходим больше в оборону и снабжаем гладкостволами и накрутками-дронобоями?!
Будто о БПЛА не знали. Хотя Байрактары уже долбили до СВО и в Сирии и в Карабахе.
Тут и украина после минских подтянулась в теме БПЛА
Надеялись в Минобороны на договорняк и сегодня все те же иллюзии?
Вопросы все те же, Почему
Когда нужно было в каждом заводе и дворе собирать дроны, у нас делили кто будет собирать и выбрали одного в предпочтение - судоплатовых
Когда нужны на оптоволокне, у нас катают снова единицы, когда это было логично, что перейдём, так как друг друга начали глушить по воздуху на радиоканалах.
Дошли до донаведения цели (нейронка), но тоже единицы. Сорока и Бумеранг. Тоже не видно скорого масштабирования.
Значит, переходим больше в оборону и снабжаем гладкостволами и накрутками-дронобоями?!
🤔16💯4🙉3👍2
Дружить нужно с кем надо
И просто загонять в магазин
https://t.iss.one/content84/469
разные изделия, взяв комиссию на покрытие рекламы и других издержек - все верно, а чего нет
Самолёт за более чем 11 млн.Р представлен.
В тот момент, когда у нас ребята запчасти просят и собирают их трофеев дроны на 4ыц год СВО.
И просто загонять в магазин
https://t.iss.one/content84/469
разные изделия, взяв комиссию на покрытие рекламы и других издержек - все верно, а чего нет
Самолёт за более чем 11 млн.Р представлен.
В тот момент, когда у нас ребята запчасти просят и собирают их трофеев дроны на 4ыц год СВО.
🙉17👍5🔥2💯1
Максим рекламирует Гагаринг
А кто сколько вкинул в свои разработки, а не на войну, так как нужна обратная связь об изделиях, это такое себе в это время
В Госдуру рвешься, Саша?
https://youtu.be/0KczKkzwXDI?feature=shared
А кто сколько вкинул в свои разработки, а не на войну, так как нужна обратная связь об изделиях, это такое себе в это время
В Госдуру рвешься, Саша?
https://youtu.be/0KczKkzwXDI?feature=shared
💯12