Я много где езжу и слышу, и вижу, что есть у нас энтузиасты и патриоты, у которых огромное желание создать ту же учебно - производственную мастерскую на платформе института, где студенты собирали бы наземные дроны типа камикадзе https://t.iss.one/content84/473, а также БПЛА
в рамках учебного процесса и производственной практики, а также в рамках волонтерства.
Что для этого нужно?
1. Индустриального партнера для этого, который обеспечил бы рабочими местами, инструментом и измерительной техникой.
2. Нужны инструктора-техники, которые могут обучить пару-тройку сотрудников института
3. Партнёр в дальнейшем поставлял бы комплектующие а студенты безвозмездно, под контролем обученых преподавателей, собирали бы продукцию, которую отгружали бы индустриальному партнеру или напрямую его заказчикам.
Идея достаточно жизнеспособна, но, к сожалению, производители/коммерсы не заинтересованы, ссылаясь на разные причины:
А) не смогут проконтролировать как сам процесс производства, так и качества собранного студентами продукции.
Б) чаще, что слишком далеко от фронта находится институт.
- так обучите преподавателей и пусть контролируют процессы
- если думать о безопасности, то вражеские БПЛА сегодня долетают с каждым днем все дальше. Будем трястись сидеть постоянно?
Помещения пустующие по всей РФ уже в тыс кв метров. А детей все меньше рождается, соответственно и студентов мало.
Да хотя бы небольшие учебно - производственные мастерские организовать, на 6-7 рабочих мест, но в каждом городе.
Все коммунальные расходы на себя взяли бы + труд студентов (есть же стипендия), в дальнейшем возможно и за символическую сумму, отобрав наиболее перспективных студентов.
Например, индустриальный партнер заключает договор со студентами - договорниками договор о целевом обучении/оплачивает (обычно за учебный год 65-85 т.р.) их обучение.
В итоге, студент в дальнейшем, после выпуска, должен отработать у предприятия, который оплатил его обучение, в соответствии с условиями договора о целевом обучении или вернуть потраченные заказчиком на обучение деньги).
Вот пример АэроХит (дроны Велес, о которых мы писали ранее https://t.iss.one/content84/359) :
Российские моторы для дронов закупают в Уфе, российские полетные контроллеры в Москве, все это поступает не близко от фронта.
И там собирают наемные рабочие: в основном студенты, но за зарплату.
Готовые дроны обратно через всю страну едут до фронта.
Выше предложение, если считать по деньгам, намного экономичнее же! Стоимость дронов фактически будет равна стоимости комплектующих + логистика! Без затрат на аренду помещений, на коммунальные услуги, на электричество, на зарплату электромонтажников и т.д.
Плюс еще в том, что МО получит уже готовых техников по БПЛА (после получения дипломов парни/студенты подлежат призыву) и операторов по #БПЛА.
в рамках учебного процесса и производственной практики, а также в рамках волонтерства.
Что для этого нужно?
1. Индустриального партнера для этого, который обеспечил бы рабочими местами, инструментом и измерительной техникой.
2. Нужны инструктора-техники, которые могут обучить пару-тройку сотрудников института
3. Партнёр в дальнейшем поставлял бы комплектующие а студенты безвозмездно, под контролем обученых преподавателей, собирали бы продукцию, которую отгружали бы индустриальному партнеру или напрямую его заказчикам.
Идея достаточно жизнеспособна, но, к сожалению, производители/коммерсы не заинтересованы, ссылаясь на разные причины:
А) не смогут проконтролировать как сам процесс производства, так и качества собранного студентами продукции.
Б) чаще, что слишком далеко от фронта находится институт.
- так обучите преподавателей и пусть контролируют процессы
- если думать о безопасности, то вражеские БПЛА сегодня долетают с каждым днем все дальше. Будем трястись сидеть постоянно?
Помещения пустующие по всей РФ уже в тыс кв метров. А детей все меньше рождается, соответственно и студентов мало.
Да хотя бы небольшие учебно - производственные мастерские организовать, на 6-7 рабочих мест, но в каждом городе.
Все коммунальные расходы на себя взяли бы + труд студентов (есть же стипендия), в дальнейшем возможно и за символическую сумму, отобрав наиболее перспективных студентов.
Например, индустриальный партнер заключает договор со студентами - договорниками договор о целевом обучении/оплачивает (обычно за учебный год 65-85 т.р.) их обучение.
В итоге, студент в дальнейшем, после выпуска, должен отработать у предприятия, который оплатил его обучение, в соответствии с условиями договора о целевом обучении или вернуть потраченные заказчиком на обучение деньги).
Вот пример АэроХит (дроны Велес, о которых мы писали ранее https://t.iss.one/content84/359) :
Российские моторы для дронов закупают в Уфе, российские полетные контроллеры в Москве, все это поступает не близко от фронта.
И там собирают наемные рабочие: в основном студенты, но за зарплату.
Готовые дроны обратно через всю страну едут до фронта.
Выше предложение, если считать по деньгам, намного экономичнее же! Стоимость дронов фактически будет равна стоимости комплектующих + логистика! Без затрат на аренду помещений, на коммунальные услуги, на электричество, на зарплату электромонтажников и т.д.
Плюс еще в том, что МО получит уже готовых техников по БПЛА (после получения дипломов парни/студенты подлежат призыву) и операторов по #БПЛА.
👍32👏9🤔2❤1
Forwarded from Техник БПЛА🇷🇺
О том как прозевали очередной виток развития москитного флота врага. И снова в роли догоняющих. На видео поражение нашего "Панциря" fpv дроном. Таких машин на расстоянии, куда бы могли дотянуться, нет. И теперь враг стал использовать БЭКи в виде носителей дронов, о чем ранее и говорили и теперь пытаются таким способом поражать наше ПВО заходя с моря.
🤔27👍5❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Платформа для радиоуправляемого дрона-камикадзе
Схема https://t.iss.one/content84/473
Список комплектующих, советы
https://t.iss.one/content84/427
Пример с пулеметом (видео)
https://t.iss.one/content84/476
Тележка для эвакуации
https://t.iss.one/content84/74
Наземный дрон-менер
https://t.iss.one/content84/28
Радиосвязь управления
https://t.iss.one/content84/29
@maxVcube_bot
З. Ы. О масштабировании
https://t.iss.one/content84/488
Схема https://t.iss.one/content84/473
Список комплектующих, советы
https://t.iss.one/content84/427
Пример с пулеметом (видео)
https://t.iss.one/content84/476
Тележка для эвакуации
https://t.iss.one/content84/74
Наземный дрон-менер
https://t.iss.one/content84/28
Радиосвязь управления
https://t.iss.one/content84/29
@maxVcube_bot
З. Ы. О масштабировании
https://t.iss.one/content84/488
❤9👍6👏1
Купим Мавик 3Т в количестве 2шт
@maxVcube_bot
Вариант б/у приветствуется. Адекватно.
Нужно на Херсонское направление
Напоминаю: ПО для Мавик 3Т
https://t.iss.one/content84/128
@maxVcube_bot
Вариант б/у приветствуется. Адекватно.
Нужно на Херсонское направление
Напоминаю: ПО для Мавик 3Т
https://t.iss.one/content84/128
👍7👏1🤔1🤩1
Даже на этот видик цены растут... Не зря его называют "золотой"
1.2 мы юзаем с сентября 2023 года. И при правильной комбинации, никаких наводок.
Видик https://www.ozon.ru/product/video-peredatchik-fpv-1-2ggts-moshchnostyu-1-5vt-na-chastotu-1-2ghz-1320628755/?__rr=1
1.2 мы юзаем с сентября 2023 года. И при правильной комбинации, никаких наводок.
Видик https://www.ozon.ru/product/video-peredatchik-fpv-1-2ggts-moshchnostyu-1-5vt-na-chastotu-1-2ghz-1320628755/?__rr=1
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот так мы радуемся, что начали писать ребята, желающие собирать наземные дроны-камикадзе
https://t.iss.one/content84/492
Много чего увидели, что имеется у них. Есть и дельное, но больше дичи разной. Типа этой https://t.iss.one/content84/392
И эту дичь заставляют переделать в "танки". Ситуация такая же, как с РЭБ Гроза FPV и тд
https://t.iss.one/content84/492
Много чего увидели, что имеется у них. Есть и дельное, но больше дичи разной. Типа этой https://t.iss.one/content84/392
И эту дичь заставляют переделать в "танки". Ситуация такая же, как с РЭБ Гроза FPV и тд
👍14🔥3🤩2
Какой итог по наземным дронам
Важных детелей много (металл, подвеска, моторы и регуляторы, управление), но главная мелочь, которая решает все - это настройка всего этого.
О специально обученных
Призываем соблюдать при испытаниях прежде всего Понимание Кто производит проверку изделия как и на испытаниях, так и при получении его в подразделение.
О волонтёрах и Фондах
Консультируйтесь со специалистами среди тематических форумов, если снабженец не в зуб ногой что часто. Благо форумов достаточно. Не берите изделие просто как носки по размеру...
Отталкивайтесь от Понимания Какие Задачи должна выполнять техника
Если одноразовый (камикадзе) - то хотя бы смотрите на достойную подвеску. А далее ребята хоть докрутят по электронике. А так то металлолом у них теперь.
Если для эвакуации, то тележку не краном должны доставлять к ЛБС. Защита двигателей от осколков и воды.
За минеры - это вес, удобство транспортировки (до 50 кг), герметичность электроники. Мощные сервоприводы.
В общем, внимательное изучение не просто ТТХ, а отзывы
https://t.iss.one/content84/492
Желательно, брать и самим проверять на пересеченке.
А где техника, Рогозин?? Спутники, по которым она могла бы управляться??
https://t.iss.one/rogozin_do/6537
З. Ы. Теперь рембазы нужно срочно, чтоб дичь, которую продают за дорого переделывать!!!
Важных детелей много (металл, подвеска, моторы и регуляторы, управление), но главная мелочь, которая решает все - это настройка всего этого.
О специально обученных
Призываем соблюдать при испытаниях прежде всего Понимание Кто производит проверку изделия как и на испытаниях, так и при получении его в подразделение.
О волонтёрах и Фондах
Консультируйтесь со специалистами среди тематических форумов, если снабженец не в зуб ногой что часто. Благо форумов достаточно. Не берите изделие просто как носки по размеру...
Отталкивайтесь от Понимания Какие Задачи должна выполнять техника
Если одноразовый (камикадзе) - то хотя бы смотрите на достойную подвеску. А далее ребята хоть докрутят по электронике. А так то металлолом у них теперь.
Если для эвакуации, то тележку не краном должны доставлять к ЛБС. Защита двигателей от осколков и воды.
За минеры - это вес, удобство транспортировки (до 50 кг), герметичность электроники. Мощные сервоприводы.
В общем, внимательное изучение не просто ТТХ, а отзывы
https://t.iss.one/content84/492
Желательно, брать и самим проверять на пересеченке.
А где техника, Рогозин?? Спутники, по которым она могла бы управляться??
https://t.iss.one/rogozin_do/6537
З. Ы. Теперь рембазы нужно срочно, чтоб дичь, которую продают за дорого переделывать!!!
👍17🙉1
Forwarded from Школа FPV "Соколы Хоруса"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18🔥3
Forwarded from FPV_выZOV🇷🇺
FPV-ракеты для #FPV_как_ПВО
Какая скорость ожидается у данных моделей?
✅ "Младший" экземпляр, более компактен, ожидается скорость существенно ниже чем 300 км/час.
✅ "Старший" экземпляр крупнее, соответственно, мощнее.
Специалист-конструктор данных ракет планирует на нем показать рекордную скорость (вплоть до 470+(?) км/час).
✅ Нужно ли компьютерное зрение для подобных устройств? - Ответ очевиден, но дождемся финальных тестов.
📎 Какую скорость разовьют эти ракеты - покажут полноценные тесты, расскажем по готовности.
🤝🤝🤝 Респект всем коллективам и технарям, работающим над развитием бпла_компетенций в России.
@FPV_vyZOV🇷🇺
#FPV_как_ПВО
#Сильная_Россия
Какая скорость ожидается у данных моделей?
✅ "Младший" экземпляр, более компактен, ожидается скорость существенно ниже чем 300 км/час.
✅ "Старший" экземпляр крупнее, соответственно, мощнее.
Специалист-конструктор данных ракет планирует на нем показать рекордную скорость (вплоть до 470+(?) км/час).
✅ Нужно ли компьютерное зрение для подобных устройств? - Ответ очевиден, но дождемся финальных тестов.
📎 Какую скорость разовьют эти ракеты - покажут полноценные тесты, расскажем по готовности.
🤝🤝🤝 Респект всем коллективам и технарям, работающим над развитием бпла_компетенций в России.
@FPV_vyZOV🇷🇺
#FPV_как_ПВО
#Сильная_Россия
👍10🔥7🤩5
Я прошу волонтёров и Фонды подключиться к вопросу. Иначе никаких военных рельс кроме бумажных, вы не увидите. А воевать нам ещё долго и много с кем. Уверяю.
https://t.iss.one/content84/488
https://t.iss.one/content84/488
💯11🤔5👍2
FPV-КуZня. РЭР
Все чаще появляются на горловском и покровском направлении дроны с частотой 300 мгц
РЭбманам на заметку
Знаем, как тяжело собрать антенну на 300 для РЭБ. Но варианты у окопных кулибиных нашлись.
РЭбманам на заметку
Знаем, как тяжело собрать антенну на 300 для РЭБ. Но варианты у окопных кулибиных нашлись.
🫡11👍4
Алгоритм подтверждения личности военнослужащего у нас такой:
1 АТС-Р связь
2 Личная встреча в Донецке или Москве
Это касается по покупке
МОЛНИИ
ЗЕРКАЛЬЦЕ
ТЕЛЕЖЕК
И выдаче инструкций из канала типа этой
https://t.iss.one/content84/473
1 АТС-Р связь
2 Личная встреча в Донецке или Москве
Это касается по покупке
МОЛНИИ
ЗЕРКАЛЬЦЕ
ТЕЛЕЖЕК
И выдаче инструкций из канала типа этой
https://t.iss.one/content84/473
👍14👏2🫡1
Запчасти на Мавик:
Шлейф подвеса DJI Mavic 3T на Авито:
https://www.avito.ru/volgograd/fototehnika/shleyf_podvesa_dji_mavic_3t_4452473766?
YAW motor mavic 3/3T?3E/3Classic на Авито:
https://www.avito.ru/volgograd/sport_i_otdyh/yaw_motor_mavic_3_4579959556
Шлейф подвеса DJI Mavic 3T на Авито:
https://www.avito.ru/volgograd/fototehnika/shleyf_podvesa_dji_mavic_3t_4452473766?
YAW motor mavic 3/3T?3E/3Classic на Авито:
https://www.avito.ru/volgograd/sport_i_otdyh/yaw_motor_mavic_3_4579959556
Авито
Шлейф подвеса DJI Mavic 3T купить в Волгограде по низкой цене с доставкой | Электроника | Авито
Шлейф подвеса DJI Mavic 3T: объявление о продаже с доставкой в Волгограде на Авито. Шлейф подвеса DJI Mavic 3T Как использовать тестовый инструмент (Mavic 3 и Mavic 3 CINE ) : 1, камера к основной плате (1-50 ВКЛ и 8,9,43,44 ВЫКЛ.) 2, Увеличьте масштаб до основной…
👍1
Forwarded from Точка Доступа 2.0
Дональд_Уайт_Общие_вопросы_ЭМС,_1977.djvu
4.7 MB
За последние полгода СВО вылезла огромная масса проблем, связанных с эффективностью РЭБ и связи на поле боя. Проблема заключается в том, что достаточно малое количество специалистов обращает внимание на проблемы электромагнитной совместимости изделий, работающих на разных частотах, а большинство специалистов даже не обращает внимание на данный аспект.
Данное пособие посвящено проблемам взаимодействия различных электромагнитных средств и радиопомехам. Рекомендую к чтению всех специалистов, непосредственно занимающихся разработкой, ремонтом и эксплуатацией изделий радиосвязи и РЭБа.
‼️Коллеги, прошу максимального репоста данного издания.
PS: за книгу и рекомендацию к прочтению отдельное спасибо сотруднику профильного НИИ
Данное пособие посвящено проблемам взаимодействия различных электромагнитных средств и радиопомехам. Рекомендую к чтению всех специалистов, непосредственно занимающихся разработкой, ремонтом и эксплуатацией изделий радиосвязи и РЭБа.
‼️Коллеги, прошу максимального репоста данного издания.
PS: за книгу и рекомендацию к прочтению отдельное спасибо сотруднику профильного НИИ
👍8👏2🤩1
Хрюшки используют цифровые видеолинки — мы говорили об этом https://t.iss.one/content84/482
Булат научились их детектировать.
👾 ОФОРМИТЬ ПРЕДЗАКАЗ
Можно через нас тоже
@maxVcube_bot
Булат научились их детектировать.
👾 ОФОРМИТЬ ПРЕДЗАКАЗ
Можно через нас тоже
@maxVcube_bot
Telegram
FPV-кузня. Москва - Донецк
🌟 ВНИМАНИЕ
В ВОЗДУХЕ появились дроны, которые не распознают детекторы.
Сканер выдаёт полосу 3370, когда пролетают близко.
Детектор не сигналит. Похоже какая-то другая система кодирования установлена.
Были замечены сегодня на Дзержинском и Горловском…
В ВОЗДУХЕ появились дроны, которые не распознают детекторы.
Сканер выдаёт полосу 3370, когда пролетают близко.
Детектор не сигналит. Похоже какая-то другая система кодирования установлена.
Были замечены сегодня на Дзержинском и Горловском…
👍8❤1🤔1🤩1
На войне все как на гражданке в бизнесе
Сначала выходит вирус, начинают делать антивирус
Так и с частотами и РЭБ с РЭР
Сначала выходит вирус, начинают делать антивирус
Так и с частотами и РЭБ с РЭР
👍3🫡2