«ЭКИП» не был похож ни на один другой летательный аппарат. Те, кто хоть раз видел, как летает эта модель, говорили, что этот самолет подобен птице, которая гордо парит над землей. Плавность и одновременно стремительность вызывали восторг у наблюдателей. Во время полета самолет-НЛО мог почти мгновенно поменять высоту, и это было просто фантастикой.

За счёт чего происходили такие удивительные вещи? Все дело было в крыльях, которые имели уникальную конструкцию: разработчики соединили их с фюзеляжем, используя силу встречных потоков в качестве помощи. Никаких шасси у аппарата не было, он садился и взлетал с воздушной подушки.
Именно потому «ЭКИП» мог приземляться не только на землю, но и на воду, главное, чтобы поверхность была горизонтальной. Наша летающая тарелка могла быть обычным самолетом, а могла летать как экраноплан, то есть держаться в атмосфере благодаря воздуху, отраженному от земли или водной поверхности. Выглядело это очень впечатляюще.

Работа на воде и бензине, и почему ЭКИП так и не стал летать?

Новый аппарат обладал отличными техническими характеристиками, которые гарантировали впечатляющие возможности, несмотря на внешнюю и конструктивную простоту. Самолет мог развивать скорость, которая составляла семьсот километров в час, при этом горючее расходовалось по минимуму. «ЭКИП» легко устремлялся вверх, набирая высоту до десяти тысяч метров! Более того, вероятность авиакатастрофы сводилась к нулю. Ведь даже при отказе двигателей аппарат не стал бы падать, он начал бы опускаться со скоростью три метра в секунду, причем очень плавно.

Существовали две разработки этого чуда: самолеты-экранопланы: «ЭКИП Л2-1» и «ЭКИП Л2-2». Последняя модель имела потрясающие показатели и могла летать очень далеко (на расстояние до 6 тысяч километров), имея на борту 1 200 пассажиров или груз, весом до ста двадцати тонн. И все это на скорости шестьсот километров в час. «Тарелка» была оснащена четырнадцатью двигателями (Д 18Т и АЛ-34), которые в то время устанавливали только на самых мощных летательных аппаратах. Также предоставлялась прекрасная возможность экономить на топливе. «ЭКИП» летал не только на керосине, но на природном газе или газовой смеси. Также возможным было применение бензина, смешанного с водой.

«ЭКИПу» не нужны были аэродромы. Подходила любая горизонтальная поверхность, главное, чтобы она была протяженностью не менее пятисот метров. И все это сочеталось с комфортом и безопасностью. По сути это действительно был новый тип аппаратов, который опередил будущее на много лет.

К сожалению, великолепная советская летающая тарелка так и стала массово использоваться. Наступили лихие девяностые, возникли сложности с финансированием проекта. Деньги стали поступать все реже и реже, а потом поток прекратился полностью. #история
https://dzen.ru/a/Yt8jDyE48w2TzE-J?ysclid=mgm53tpszm741957846

Больше
https://www.yaplakal.com/forum2/st/0/topic2906776.html

Есть мнение, что использован ИИ для написания статьи

О РЭР и БПЛА

Хохлы массово начинают шифровать видеолинк, тем самым диктуют темп в передовых технологиях

Необходимо иметь хорошие знания в анализе спектра, чтоб иметь возможность определить направление.
Необходимы Радары повсеместно для уведомления таких групп.

Трамп и Зеленский во время сегодняшнего разговора обсуждали вопрос «Томагавков», — Axios со ссылкой на источники

При этом издание отмечает, что окончательного решения о предоставлении этих ракет Украине в ходе разговора не принималось.

За пушки 777 тоже писали "только приняли" и они на следующей уже стреляли.

Это украинская методичка по защите терминалов Starlink от наших систем РЭБ, которую мне передали мои шпионы из ВСУ. Это будет полезно как нашим рэбовцам, так и пользователям спутниковым интернетом. Для вашего удобства перевёл на русский язык.

Не переключайтесь. Это только начало. Дальше будет больше полезной информации.
Ах-ха-ха-ха-ха-ха-ха...

Итог:
Наша страна теперь - тоже опасное место

И не из-за тех, кто творит зло, а из-за тех, кто видит это, но ничего не делает

Пожав руку Швабу...
#концепциябезопасности

Прекрасное.

Я повторю свой тезис, который говорил уже много раз:

Власть, совершенно определенно проводит некий социальный эксперимент - пытается вывести страну на революцию.

То есть ничем другим такое количество откровенно ВРАЖДЕБНЫХ действий против народа - я объяснить не могу.

Это именно попытка раскачать ситуацию, вывести на революцию, гражданскую войну - граждан страны. И делает это - именно власть, забыв о том, что вообще-то, она должна служить народу, и делающая кучу абсолютно тупой, омерзительной херни, которая раздражает людей все больше. Причем спуск пара - не предусмотрен.

В результате - давление растет. Лояльность падает. Раздражение - уже доходит до предела.

И заметьте- как даже вполне лояльные ранее Зет-каналы меняют риторику.

А за ними следуют и широкие народные массы.

И момент, когда черта невозврата будет пройдена - все ближе.

Хорошего вечера)

И ничего этому пропа...дону не будет

Программы расчёта антенн в Матлаб
https://github.com/MrGatuso/Antenna-Theory-4th-Balanis-MATLAB

⚡️ Объявляется набор курсантов в группу для занятий по программе «Разведка/корректировка с использованием БПЛА квадрокоптерного типа»

Занятия будут проходить с 20 октября  по 01 ноября 2025г. на территории АУЦ «Аэроград Кххххха».

Желающие присоединиться к этой группе - просьба выйти на связь с @SkyCopter и подтвердить своё прибытие в Аэроград к указанной дате.

Цель курса – приобретение практического навыка пилотирования БПЛА коптерного типа а также наведения и корректировки огня артиллерии с помощью этого типа БПЛА, выявление живой силы и техники противника, определение координат цели, в том числе и в условиях применения РЭБ, а также изучение основ взаимодействия с подразделениями.

Курс включает в себя теоретические и практические занятия по следующим направлениям:
- изучению индивидуальных уникальных особенностей каждой модели дронов
- освоение основ пилотирования БПЛА, тактики и условий применения БПЛА в зоне СВО, в том числе и в условиях работы РЭБ
- выявление живой силы, техники и линий обороны противника
- основы взаимодействия с артиллерийскими подразделениями
- изучение программы AlpineQuest, "Трепет" и других
- умение настраивать и применять данные приложение в зоне СВО.

По окончании обучения все курсанты получают сертификат о прохождении спецкурса.

⚡️Данное обучение проводится только для военнослужащих Российской армии или других силовых структур РФ а также для добровольцев, заключающих контракт с МО РФ.

#СВО #курсы #БПЛА

Обзор Zov-карты можно посмотреть по ссылке

Активация для верифицированных военнослужащих ВС РФ
@maxVcube_bot

Ответы на часто задаваемые вопросы по Диспетчеру
#видеоперехват

- Какой точный диапазон работы устройства на 5,8?

Сканирующий модуль на 5,8 работает в диапазоне 4867 – 6184 МГц (аналоговый), по сетке:
(4867, 4884, 4900, 4921, 4940, 4958, 4990, 4995, 5020, 5032, 5050, 5055, 5069,
5080, 5099, 5110, 5129, 5140, 5159, 5170, 5189, 5200, 5219, 5224, 5249, 5279,
5309, 5325, 5333, 5339, 5348, 5362, 5366, 5373, 5384, 5390, 5399, 5402, 5413,
5420, 5436, 5438, 5453, 5456, 5473, 5474, 5492, 5493, 5510, 5528, 5533, 5546,
5547, 5564, 5573, 5582, 5584, 5600, 5613, 5621, 5645, 5653, 5658, 5665, 5685,
5693, 5695, 5705, 5725, 5732, 5733, 5740, 5745, 5752, 5760, 5765, 5769, 5771,
5773, 5780, 5785, 5790, 5800, 5805, 5806, 5809, 5813, 5820, 5825, 5828, 5840,
5843, 5845, 5847, 5853, 5860, 5865, 5866, 5880, 5885, 5893, 5905, 5917, 5925,
5933, 5945, 5960, 5980, 6000, 6002, 6020, 6028, 6030, 6040, 6048, 6050, 6054,
6060, 6080, 6100, 6106, 6132, 6158, 6184), но вы можете перенастроить его для
работы на сканирование с определённым шагом в настройках.

- Какая дальность работы устройства?

Дальность сильно зависит от множества факторов, включая: расположение
антенн, мощность передатчика на дроне, зашумленность эфира. В среднем получаем значение до до 1,5 км со штатными антеннами при наличии прямой видимости до дрона.

- Можно ли увеличить дальность работы устройства?

Можно, например с помощью установки направленных антенн, например патча
от ФПВ Технологии.

- У вас есть протоколы испытаний ваших устройств?
Показать протоколы нет возможности из-за политики конфиденциальности. Есть упоминание об изделии на официальном канале ЦБСТ:
https://t.iss.one/ANO_CBST/369 и ТАСС: https://tass.ru/armiya-i-opk/22864639.

- Какую антенну вы используете? Какие характеристики штатной антенны?
Чаще используется антенна производителя «ФПВ Технологии», подробно про неё можно прочитать на сайте производителя: https://fpvtechno.ru/?prod=omni_4.9

- Можно ли выносить приёмные антенны / Можно ли купить у вас выносы
и МШУ?

#Вынос приёмных антенн допускается, при этом для компенсации потерь
рекомендуется использование МШУ на 20 dB, схема выноса: Антенна-МШУ-
Кабель-Приёмник.
Для диапазона 5,8 мы рекомендуем использовать для выносов кабели линейки
LMR, например LMR-195.
Для диапазона 1,2 допускается использование более простых и дешевых
кабелей, например линейки RG.
Для более точного подбора кабеля рекомендуем проводить расчет потерь в
кабеле с помощью следующего онлайн калькулятора:
https://timesmicrowave.com/calculator/

А выноса и МШУ заказать можно опционально.

- Есть ли у вас готовое решение на Автомобиль?
Полноценного готового решения на Авто у нас пока нет. Но в подразделениях ребята собирают. Лучшее, что можно предложить - вы можете использовать Зеркальце и делать вынос приёмной антенны с его антенной на крышу

- У вас есть Диспетчер на 1,2 и 3,3 и прочие диапазоны?
Возможно, под заказ. Сроки зависят от загрузки текущими решениями задач.

- Могу ли я использовать свои антенны вместо ваших?
Да, вы можете использовать другие антенны, только убедитесь, что КСВ данных антенн соответствует заявленному диапазону.

- Защищены ли ваши устройства от влаги?
Наши устройства не защищены от прямого попадания влаги и пыли.

- Перехватывает ли устройство зашифрованный или инвертированный сигнал? Сигнализирует ли устройство о Mavic, Autel и FPV на цифровых системах видеосвязи?

Нет, устройство настроено только на работу с обычным аналоговым видеосигналом, оно умышленно пропускает все остальные типы сигналов.

- Что лучше: режим Auto или MNL?

Мы рекомендуем использовать автоматический режим, он подходит для большинства случаев видеоперехвата и позволяет наиболее оперативно отслеживать переключение частот противником.

- Могу ли я осуществлять подмену видеосигнала с помощью Диспетчера?

Диспетчер используется только для видеоперехвата, подмену видеосигнала можно осуществить с помощью Талисмана или комплекта подмены на основе Зеркальца.

- Заказать диспетчер как?
Можно обратиться в бот @maxVcube_bot