Враг демонстрирует Бабу-ягу Матку и ретранслятор сигнала.
Берём за пример.

Сбивать бабу ягу лучше всего, оснащая свои подразделения дронами-охотниками 5" с зарядом в 200 грамм. Отличное средство ПВО.
Главное - слаженная работа РЭР и FPV. Да и РЭБ.
@content84

P. S. Лучше 13 " раму FPV взять и использовать ардупилот со всеми вытекающими. Баба яга дороговато будет

Антенна с приемником-сканером, 5.8G, 96 каналов.

Управляется с пульта по витой паре до 100м.
Выход видео разьем "Тюльпан".
Питание 3S-6S.

Выход на пульте.
Питание приёмника по витой паре.
Управление приёмником по второй паре (RS485). По третьей паре видео вниз на пульт.

Донецк @maxVcube_bot

Для запроса файла и активации Трепет писать @maxVcube_bot

*файл на канале FPV-выZOV битый

Общие рекомендации личному составу по противодействию FPV-дронам (на основе опыта СВО)

Количество БпЛА на фронте растет в геометрической прогрессии. Дежурство дронов в воздухе привело к децентрализации и сокращению войск на передовой. Там, где раньше находился взвод, теперь обходятся отделением. Там, где раньше был «опорник», теперь три «норы» по 2 человека. Обе стороны стремятся минимизировать передвижения на ЛБС. Одна «броня» может привлечь до десятка «птичек», а в гонках за солдатом участвовать 2-3 дрона. В районе ЛБС посменно в своих секторах ведут наблюдение дроны-разведчики, «бомберы» и расчеты FPV в готовности к работе. Одни ищут, вторые поражают.

📌Маскировка.
1. Маскируйся от наблюдения с воздуха, используй навесы, тканевые сетки, ветки, траву, листву. Демаскируют позиции: полиэтиленовая пленка, белые мешки, бытовой мусор, свежая земля, перемещения бойцов.

2. С воздуха тебя хуже заметно, если ты: не двигаешься; находишься в тени строений (предметов); сидишь, а не лежишь (уменьшаешь свои габариты); сочетаешься по цвету обмундирования с местностью, то есть не суетишься и не «отсвечиваешь».

3. Двигаться и прятаться лучше в тени деревьев, склонов. Не делай резких движений и не бегай – заметно. Относительно безопасное время и погода –сумерки, ночь, туман, дождь. Защитные накидки от «тепляков» – в тему.

4. Размещайте и маскируйте технику в лесополосах, вдоль (внутри) зданий и ангаров, меняйте ее местоположение, оборудуйте простейшие замаскированные навесы. Особое внимание на прикрытие стекол автомобилей – бликуют. Если противник на севере, технику ставьте за здание с южной стороны.

5. Транспорт рядом с позициями не располагать, ставим его в скрытое место на быстрый «ход». Собирайте весь мусор в пакеты и отдельную яму. Разбросанные упаковки от пайков, банки, пластиковые бутылки, полиэтилен прекрасно демаскируют позицию. Для контроля маскировки «по-тихому» запустите свой дрон и осмотрите местность для выявления демаскирующих признаков.6. Маскировочные сети всегда необходимы в большом количестве. При установке изменяйте их конфигурацию, чем непонятнее и размытее силуэт, тем труднее обнаружить объект. Спутниковые тарелки нагреваются, их прятать в яму и маскировать как от дневных камер, так и от тепловизионных.

7. Создавайте ложные позиции с демаскирующими признаками. Устанавливайте макеты военной техники или выведенный из строя транспорт. Имитируйте их активность. Разводите ночью в пустующих укрытиях огонь, размещайте «окопные» свечи.

8. В ночное время соблюдай светомаскировку. Огонь от сигареты, костра, свет фонарика, фар, экранов телефона – притягивает дроны как мотыльков на пламя.

9. Разговоры «за жизнь» только в укрытии. Не надо «кучковаться» с сигаретками, если стало скучно. По позициям без дела не шарахаться. Если вызвали по команде, предупреди другого бойца. Главный критерий обнаружения тебя противником с воздуха – движение днем и тепловые блики ночью. Соблюдай тишину, старайся общаться шепотом и жестами, прислушивайся к звукам.

📌 Фортификация и транспорт.

10. При оборудовании окопа сделай боковую нишу внизу – защитит от осколков при обстрелах, ударов FPV и сбросах боеприпаса. Выходы из блиндажей – в форме буквы «Г». У входа в укрытие повесить защитное покрывало. Оборудуй второй вход в блиндаж (первый может быть завален в результате попадания).

11. В качестве препятствий для FPV-дронов перед позициями подготавливайте и закрепляйте шнуровые антидроновые занавесы из веревок толщиной 4-5 мм: длина – 6 м, высота – до 4 м, интервал между свисающими веревками – 20 см.

12. Другой вариант защиты – устанавливайте экраны из дешевых рыболовных сетей (длина – до 80, высота – 4 м, стоимость до 1000 р.) – для оператора они незаметны, оборудуйте дополнительные навесы и козырьки. Нет смекалки – нет и укрытия!

13. Целесообразно на позиции (на расстоянии 20-30 м) заблаговременно подготовить и установить дымовые гранаты для их приведения в действие при угрозе ударов дронов-«камикадзе». У каждого – ручные дымовые гранаты мгновенного действия.

14. Наличие дополнительных элементов защиты на технике («козырьки», «мангалы», щитки, сетки, цепи, противоосколочная защита в виде кусков резины толщиной 1 см на «саморезах»), повысит живучесть экипажа и пассажиров при атаке дронов. Главное не перестараться.

15. Желаемый идеальный вариант технических средств РЭБ на позиции взвода: анализатор спектра и детектор БпЛА, устройство для перехвата видеоизображения с FPV-дронов, переносная широкополосная «купольная» система радиоэлектронного подавления, индивидуальные мобильные «подавители». На технике – возимый вариант «купольный системы. Жирно, но мечтать не вредно.

16. Заполучить положительно зарекомендовавший РЭБ-подавитель дронов на технику – это военное счастье. Не закрывай его маскировочной сетью. Контролируй заряд АКБ чудо-прибора. Грустно, когда на задаче ты необдуманно «заглушил» машину и неосознанно остался без «купола». Жди нечисти…

17. С целью борьбы с «охотниками» на БпЛА самолетного типа на аппараты необходимо устанавливать бортовые средства #РЭБ.

18. Как можно еще воздействовать на канал передачи видеоизображения, подлетающего FPV-дрона противника? Для его обнаружения можно использовать FPV-монитор или очки, с помощью которых ведется поиск канала передачи (как правило 5,8 ГГц). На видеопередатчике своего дрона выставляется такой же канал и максимальная мощность. После запуска создаются помехи управления каналу передачи видеоизображения (дроны «работают» на одной частоте).

19. Механические роботизированные платформы и «тяжелые» дроны для обеспечения логистики боеприпасов, воды, продуктов питания и эвакуации раненых существенно снижают потери личного состава от FPV-дронов. Ждем с нетерпением.

📌Действия при обнаружении дрона.

20. Всегда слушай звуки, чувствуй «небо». Первично обнаружение по звуку (ночью слышно лучше), затем визуально. Раскинь уши, как у Чебурашки и гляди «в оба». Своевременно оповещай. Все БпЛА воспринимай как вражеские.

21. Научись по звуку отличать «Мэйвик» от FPV. Первый работает тише и ровнее, второй – пронзительнее и с резкими перепадами при ускорении.

22. С целью повышения безопасности движение осуществлять (по времени и месту) на основе анализа активности дронов противника в конкретном районе боевых действий (про «серое» время – противник знает).

23. Старайтесь избегать «открытки», двигаться вдоль посадок, в населенном пункте – от здания к зданию. Интервал в «тройке» – минимум 5 м. Перемещаться желательно скрытно по «тройкам» до контрольной точки (укрытия).

24. Дрон-разведчик – предвестник FPV. Если ты в движении (в том числе на автомобиле) обнаружил БпЛА противника – не веди его к своим. Займи укрытие, жди, наблюдай и не вскрывай позиции своего подразделения. В посадке – прислонись к стволу дерева и не двигайся.

25. Всегда в ходе движения контроль «неба» по секторам. Держи дистанцию и подмечай ближайшие укрытия (разрушенные постройки, «норы», посадки, кусты и др.) для «рывка» при угрозе поражения дроном. Воронка от снаряда, как «безопасное место» – выступит в качестве могилы. Не собирайтесь «в кучу» в одном месте. Рассосредоточение, маневр и скорость.

26. Услышал FPV – срочно в укрытие. Если ты на «открытке» – совершай внезапные резкие движения. Уходи из сектора наблюдения оператора, (падай) в сторону при атаке. Шансов больше у мастеров «челночного» бега. Целесообразно потренироваться.

27. Если дрон в непосредственной близости (20-30 м) – не стоит пытаться «замирать» в надежде, что он не заметит и пролетит мимо. Шевели помидорами! Спасение – в реакции и движении.

28. Ведения огня из стрелкового оружия малоэффективно (малый размер цели, высокая скорость). Кроме того, при стрельбе ты статичен, что облегчает наведение дрона оператору. На ближней дистанции (до 50 м) существует шанс у стрелка (лучше двух) с охотничьими или помповыми ружьями. Для их подготовки – тренироваться по «тарелочкам».
Начало https://t.iss.one/content84/161

29. Отмечены случаи игры оператора с «жертвой». Если ты резвый и умело уворачиваешься, прячешься за укрытиями (ствол дерева 40 см – тоже вариант), а также способен атаковать дрон метанием «дрына» или других предметов – шансы на выживание возрастают. Практически зафиксировано.

30. При движении на транспорте особое внимание контролю «неба» со стороны тыла и флангов (до 80% атак FPV-дронов – по задней и боковым частям автомобиля).

31. На опасных участках передвигаться на максимально безопасной скорости. Не выбирать протяженные маршруты. При обнаружении дрона-«камикадзе» целесообразно съехать в сторону (желательно в лесопосадку, к строениям), остановиться и быстро рассосредоточиться. Шансов уйти от FPV по трассе ничтожно мало.

32. При остановках машины – все очень быстро покидают транспорт, никто не «кучкуется» и не спорит, кто будет разгружать боеприпасы. Иначе приоритет цели возрастает. Время играет против вас.

33. Повышению выживаемости и обеспечению логистики грузов в районе ЛБС способствует наличие высокоскоростных мотоциклов типа «индуро», «багги», квадроциклов с подготовленными водителями. При этом электрические образцы обеспечивают бесшумность передвижения и более высокую чуткость водителей и пассажиров к раннему обнаружению дронов по звуку.

34. Экстремальное вождение требует серьезной подготовки водителей. Тренироваться днем и ночью. Уметь определять и запоминать ориентиры днем и потом находить их ночью.35. При обнаружении FPV-дрона на грунте (особенно если он «попискивает» возле позиций) не надо к нему радостно бежать с растопыренными пальцами в надежде на новый трофей. Возможно «ловушка». Не подходить со стороны камеры (оператор ждет вашего появления в кадре), не трогать, обозначить вешкой, доложить командиру. Специалист разберётся.
Начало https://t.iss.one/content84/161

Проводится набор на службу (военную службу) в Росгвардию на территории ДНР. +79496268719,
СпецназДНР.рф

https://dzen.ru/a/Y7r1N4I8AQfquVdx

Интересная статья о детекторе, ТТХ аналога которого мы описали для вас тут https://t.iss.one/content84/164

О сухом контакте:

минус системы с автоматикой, о которой говорили в том, что в отсутствие системы свой-чужой, генератор помех будет включаться на все передатчики, и можно запросто повалить и своих. самым приемлимым пока что слышал версию про пульт на 27МГц, включать с кнопки, как сигналку на машину.

Но и при другом варианте нужно иметь полноценную службу РЭР, что не везде в подразделениях имеется. Это же оборудование. Та же система видеоперехвата это ещё +100тыр + человек с пультом

Выводы:
Суть автоматики в том, что человек не нужен. А если есть опытный РЭРовец, то автоматика не нужна, нужен удобный пульт.

Думаю, что достаточно понизить через резисторы напряжение до 3.3В, как вариант 1 или если удобно использовать полевой транзистор как ключ (2), а можно через оптопару как гальваническую развязку (3).
4ый вариант- с аналоговыми приемниками видео через RSSI

В 1 варианте тут главное соотношение номиналов соблюдать. 5в у ардуины, 3.3 у stm. Схема в чате СВОИ

если примник на ардуине и она должна передавать управляющий на включение сигнал в сторону stm, для этого с ноги ардуины нужно будет подоткнуть делитель и так еë направить на ножку stm

Ещё вариант, Грань-ПК - это софт, позволяющий включать РЭБ. При этом ты можешь получать информацию от РЭР, а можешь и не получать.

Как вариант (4), на приемниках выход RSSI, на нем меняется напряжение в зависимости от уровня сигнала на канале. Его я подключаю к АЦП контроллера и считываю уровень. Потом, в зависимости от настройки уровня отдаю программно единицу на один из пинов, а оттуда через ключ на полевике на реле нагрузки

Дымка" - устройство для обнаружения и реагирования на приближение беспилотных
летательных аппаратов (БПЛА). Основываясь на технологии SDR (Software Defined Radio), детектор эффективно сканирует диапазон частот от 300 МГц до 6000 МГц, выявляя сигналы видеолинка и телеметрии БПЛА. Это компактное и функциональное
решение обеспечивает надежную защиту от потенциальной угрозы со стороны дронов.

После инициации сканера, «Дымка» автоматически переходит к сканированию всего
доступного спектра. Время сканирования полного спектра составляет 1 сек. После
каждого сканирования:

• В случае подачи сигнала тревоги, на мониторе возникает надпись «Тревога!!!»,
указывается частота и уровень сигнала, вызвавшего срабатывание тревоги. Так
же выключается звуковой сигнал подачи тревоги.

• Если не подан сигнал «Тревога» на экране отображается частота наиболее мощного принятого сигнала и его уровень в дБм.

Срабатывания:

• ВНИМАНИЕ!!! Одиночное срабатывание детектора не указывает на приближение дрона, а может быть вызвано случайными помехами в эфире.

Признаком приближения БПЛА является подача сигнала тревоги не менее 3 сек. Для снижения влияния помех и снижения числа ложных срабатываний следует повысить уровень срабатывания детектора на 3-6 дб (опция в разработке).

• Детектор выдает сигнал «Тревога» на любой частоте 300….6000 МГц, при превышении уровня сигнала -80 дБм. Если эта частота принадлежит известным вам и не несущим угрозы средствам (свой дрон, свой #РЭБ, постоянная помеха в данной местности), и отсутствии опции изменения уровня срабатывания, можно отменить тревогу на данной частоте.

Вычитание участка спектра:
Для вычитания участка спектра шириной 4 Мгц из сетки сканирования, нажмите ЛК
во время подачи сигнала тревоги и удерживайте до появления надписи «диапазон исключён». Таким образом можно удалить из сетки сканирования любые ненужные сигналы, например, фон от вышки GSM или сигнал своего дрона, и оставить только сигналы в интересующих частях спектра.

📡Стационарное размещение

Приводятся только отличия от раздела «Индивидуальный детектор».

Желательно установить детектор "Дымка" в удобном месте, где он будет иметь прямую видимость на небо и предполагаемые БПЛА в случае их приближения.

В случае необходимости установки модуля «Дымка» в укрытии, обеспечьте вынос из
укрытия антенны и соедините ее отрезком коаксиального кабеля (в комплект не входит) с приемным модулем. При использовании направленной антенны, дальность обнаружения может быть значительно увеличена в области основного лепестка диаграммы направленности.

Детектор в составе группы для работы ПО «Локтар / ЛАВР»

В случае использования модуля «Дымка» в составе клиент-серверной картографической системы («Грань-ПК») подключите сетевой порт к IP-сети для передачи данных.

Управление РЭБ, в т.ч. автомобильным

В случае использования «Дымки» совместно с РЭБ, используйте «сухой контакт» для передачи управляющего импульса в силовые системы включения РЭБ.

1. Подключите кабель аудио 3.5 мм к разъему на модуле и передайте его к вашей системе РЭБ в качестве управляющего импульса.

👀ВНИМАНИЕ!!! Модуль «Дымка»
подает на «сухой контакт» только сигнальное напряжение высокого логического уровня 3.3 вольта. «Сухой контакт» не предназначен для включения силовой нагрузки, реле и других потребителей с током более 10 миллиампер. Обеспечьте сопряжение логического уровня «сухого контакта» с силовой линией используемого РЭБ путем включения в схему ключа или полевого транзистора. В противном случае устройство будет повреждено.

2. Включить устройство.

3. Настроить как в сценарии индивидуального применения.

4. В случае приближения БПЛА "Дымка" подаст управляющее напряжение 3.3, активируя РЭБ для защиты от потенциальной угрозы.

Управление РЭР-турелью

В случае использования модуля «Дымка» с системой пеленгации, подключите турель
с направленной антенной (приобретается отдельно) к модулю «Дымка» кабелем USB.

1. В случае срабатывания сигнала тревоги на интересующей частоте, нажмите
правую кнопку во время подачи сигнала тревоги и дождитесь появления надписи
«Переход к пеленгации».

2. Антенна просканирует сектор в азимутальной плоскости и остановится в направлении на источник сигнал. Появится индикация «пеленгация завершена».

3. После определения азимута на источник сигнала рекомендуется использовать опцию меню «антенна на ноль».
Технические особенности

📡Технические характеристики

Подключение к «сухому контакту»
• Напряжение 3.3В.
• Если тревоги нет, на контакте логический ноль. Если тревога на частоте, то логическая единица.

Этот контакт необходимо подать на логический вход силового ключа, например, на затвор полевого транзистора. В цепь сток-исток включить реле самого РЭБ, которое
будет срабатывать при появлении логической единицы.

Для связи @content84_bot

#детектор #сухойконтакт
Начало релиза https://t.iss.one/content84/175

#Детектор в наличии Ёж и Алиссум
За "Птицеловом" обращаться к Александру @Manfrom90
А Булат через сайт официальный - известно
https://t.iss.one/FPV_vyZOV/2551