Налогообложение нефтяного сектора: еще много идей
На протяжении последних лет одним из главных генераторов идей о том, как нужно изменить налогообложение, была "Роснефть". Компания регулярно выходила в Правительство с предложением изменить формулу расчета НДПИ на нефть, предоставить дополнительные льготы нефтяникам, выровнять налоговые льготы для разных компаний и т.д. Этой осенью почин поддержал Минфин, с ходу задавший высокий темп изменений.
Еще в сентябре предполагалось, что цена на нефть при расчете налогов будет определяться на основе трех индикаторов - котировок Urals FOB, цены Brent с фиксированным дисконтом и индекса СПбМТСБ. Уже в октябре Минфин резко изменил позицию, оставив в расчетах только Urals FOB. Прошел месяц и министерство решилось на новые изменения, добавив в расчет цен ESPO.
Это не единственный пример "быстрых изменений". В октябре были продлены льготы для месторождения им. Филановского, с одновременным повышением ставки до 34%. Всего спустя месяц месторождение было признано "высокомаржинальным", и ставка налога на прибыль может вырасти до 40%. Как и для еще одной "высокомаржинальной компании" - "Транснефти". Последние ли это налоговые новации в этом году?Инвест-телеграм уже обсуждает возможных новых кандидатов для повышения налогов и, минфин еще может вернуться в Госдуму с рождественским проектом правок в НК.
Эта осень показала, что у минфина и нефтегазовой отрасли (а, возможно, и экономики в целом) есть, как минимум, две проблемы. Во-первых, стабильность налогового режима сейчас изменяется месяцами и неделями, в таких условиях сложно быть успешным, а, может быть, и не нужно - пример РЖД, получившей рекордную индексацию и купившей небоскреб в Москва-Сити вместо погашения кредитов и финансирования инфраструктуры, показывает какими приоритетами госкомпаниям нужно руководствоваться сейчас.
И, во-вторых, коммуникация. Её нет. РБК опубликовали материал о возможных изменениях в понедельник, и за эти два дня мы не получили детального комментария ни от Минфина, ни от Минэнерго, ни от аппарата Правительства, ни от профильных комитетов Госдумы. Главная новость Минфина - новый общественный совет, ответственным секретарем которого будет работать целый замминистра; глава Минэнерго проводит серию встреч с губернаторами, а в комитете по энергетике Госдумы планируют обсудить доклад, сделанный полгода назад главой "Росатома".
На комментирование налоговых изменений, затрагивающих крупнейшие компании страны и меняющих перспективы целых отраслей, у ФОИВ пока нет времени.
#Налогообложение #Urals #Транснефть
На протяжении последних лет одним из главных генераторов идей о том, как нужно изменить налогообложение, была "Роснефть". Компания регулярно выходила в Правительство с предложением изменить формулу расчета НДПИ на нефть, предоставить дополнительные льготы нефтяникам, выровнять налоговые льготы для разных компаний и т.д. Этой осенью почин поддержал Минфин, с ходу задавший высокий темп изменений.
Еще в сентябре предполагалось, что цена на нефть при расчете налогов будет определяться на основе трех индикаторов - котировок Urals FOB, цены Brent с фиксированным дисконтом и индекса СПбМТСБ. Уже в октябре Минфин резко изменил позицию, оставив в расчетах только Urals FOB. Прошел месяц и министерство решилось на новые изменения, добавив в расчет цен ESPO.
Это не единственный пример "быстрых изменений". В октябре были продлены льготы для месторождения им. Филановского, с одновременным повышением ставки до 34%. Всего спустя месяц месторождение было признано "высокомаржинальным", и ставка налога на прибыль может вырасти до 40%. Как и для еще одной "высокомаржинальной компании" - "Транснефти". Последние ли это налоговые новации в этом году?Инвест-телеграм уже обсуждает возможных новых кандидатов для повышения налогов и, минфин еще может вернуться в Госдуму с рождественским проектом правок в НК.
Эта осень показала, что у минфина и нефтегазовой отрасли (а, возможно, и экономики в целом) есть, как минимум, две проблемы. Во-первых, стабильность налогового режима сейчас изменяется месяцами и неделями, в таких условиях сложно быть успешным, а, может быть, и не нужно - пример РЖД, получившей рекордную индексацию и купившей небоскреб в Москва-Сити вместо погашения кредитов и финансирования инфраструктуры, показывает какими приоритетами госкомпаниям нужно руководствоваться сейчас.
И, во-вторых, коммуникация. Её нет. РБК опубликовали материал о возможных изменениях в понедельник, и за эти два дня мы не получили детального комментария ни от Минфина, ни от Минэнерго, ни от аппарата Правительства, ни от профильных комитетов Госдумы. Главная новость Минфина - новый общественный совет, ответственным секретарем которого будет работать целый замминистра; глава Минэнерго проводит серию встреч с губернаторами, а в комитете по энергетике Госдумы планируют обсудить доклад, сделанный полгода назад главой "Росатома".
На комментирование налоговых изменений, затрагивающих крупнейшие компании страны и меняющих перспективы целых отраслей, у ФОИВ пока нет времени.
#Налогообложение #Urals #Транснефть