Алексей Свинарев: C КОМПАС-3D V8+ и до V13 я пользовался пиратскими версиями системы, плюс которых, как известно, лишь в их низкой стоимости (а в интернете их можно было скачать и вовсе бесплатно). Всё остальное сплошные минусы — вылеты, нестабильное выполнение команд, некорректная работа библиотек и так далее. Это может случиться и при работе в лицензионной версии, но если пиратский пользователь остается один на один с ошибкой, то официальный — получит помощь от Службы поддержки и экспресс-обновления с исправлениями.

Желание купить лицензионную программу появилось давно, но решиться на этот шаг было трудно. Оснащение нашего отдела лицензионным ПО для руководства не было приоритетной задачей. Приобретал программу как в целях самообразования, так и для выполнения рабочих проектов с помощью надежного инструмента — для повышения производительности своего труда и материального дохода соответственно. В итоге в 2012 году я взял в банке кредит для покупки лицензионного КОМПAС-3D V13 с пакетом обновлений до V14, а также дополнительных инструментов для проектирования и расчетов.

Руководство отреагировало на мой поступок достаточно нейтрально. На первой же планерке начальник отдела сообщил о моем приобретении. Начальство было удивлено и озадачено — почему я так поступил и уж не собираюсь ли я поменять место работы? Но значительного изменения в отношении к себе я не заметил. За многие годы работы все же приобрел в управлении некоторый авторитет, руководство всегда относилось ко мне с уважением. Хотя, конечно, я опасался бурной и даже негативной реакции.

Как я отношусь к своему решению о покупке ПО за свои деньги спустя много лет? Как минимум, не жалею об этом и если бы пришлось решать заново, поступил бы так же. На протяжении долгого времени у меня была программа с самыми последними обновлениями и возможностью их применения соответственно. Все эти годы мы вместе с ней учились, росли и развивались.

Алексей Свинарев: Я много лет использовал приложение к КОМПАС-3D по проектированию металлоконструкций. Наработав определенные навыки, высказал предложение по его развитию на страницах Форума пользователей ПО АСКОН. Им заинтересовался Павел Голицын, тогда он руководил разработкой этого приложения. Некоторое время общались на форуме, затем он нашел меня во “ВКонтакте” и мы продолжили переписку там: обменивались информацией и скринами, уточняющими вопросами и ответами. Затем мне написал руководитель дивизиона “Приложения” Владимир Панченко, с ним обсуждали развитие функциональности приложения для проектирования КМД (прим. Конструкции металлические деталировочные).

Виктор Доин: Я познакомился с Алексеем 14 июня 2018 года. Даже могу назвать точное время – 19:06. Все очень просто: вся история нашей переписки – во “ВКонтакте”. Общение совпало с реализацией новой функциональности в приложении Оборудование: Металлоконструкции. Я постоянно привлекал Алексея в качестве эксперта. Вопросы самые разные: уточнения каких-то нормативных документов, консультации по оформлению документации на КМД, вопросы производства, моделирование в КОМПАС-3D.

Когда мы выпустили новое приложение Оборудование: Металлоконструкции, он активно начал использовать его в своей повседневной работе. Алексей выработал свои методики моделирования и оформления документации в КОМПАС. Полученная обратная связь отражалась в новых версиях в виде новой функциональности и исправления ошибок. Также по его моделям мы испытывали применимость наших инструментов для моделирования реальных конструкций.

Алексей Свинарев: На прежней работе сменились некоторые представители руководства, и возникли обстоятельства, затрудняющие разработку КМД в режиме моделирования с использованием приложения "Оборудование Металлоконструкции-3D". А в душе давно было желание принять активное участие в жизни программы КОМПАС и внести посильный вклад в её развитие, в частности в мое “настольное” приложение "Оборудование Металлоконструкции-3D".

Рассказал про сложившуюся на работе ситуацию Виктору Доину, инженеру-аналитику по разработке машиностроительных приложений КОМПАС-3D, с которым вёл диалог несколько лет по тестированию новых версий КОМПАСа. Он посоветовал написать резюме для рассмотрения возможной вакансии в коломенском подразделении АСКОН.

Собеседование прошло успешно — сейчас я занимаю позицию инженера-тестировщика машиностроительных приложений КОМПАС-3D в подразделении разработки в Коломне. Работаю удалённо, прошёл испытательный срок, продолжаю обучение, совмещая его непосредственно с самой работой. Хочу выразить отдельное большое и теплое спасибо моей наставнице и коллеге Юлии Терёхиной. Как за объяснение каких-то новых поставленных руководством задач, так и за помощь во время их выполнения. Сразу понравились тёплые отношения в коллективе — и на этапах стажировки и обучения, а также последующая поддержка и помощь.

Основа моей работы — выявлять ошибки программы при выходе новых патчей, обновлений и версий, выполняя алгоритмы действий в их рабочей области или проверяя корректность прогонов автотестов, написанных заранее. Далее я фиксирую найденные ошибки на сервере для программистов с подробным описанием и скринами моментов их возникновения, сопровождаю их во время исправления, проверяю результат и при положительном даю разрешение на возврат решения ошибки в каркас программы.

Алексей Свинарев: Как пользователю, тем более после покупки лицензии, мне было очень интересно, как происходит исправление ошибок, которые я передавал в поддержку АСКОН во время бета-тестирования новых версий, начиная с КОМПАС-3D V16. Как происходит появление новой функциональности программы, как в общем, так и по просьбам пользователей.

Теперь я имею об этом представление, а главное принимаю в этом участие! Нахожу возможные ошибки во время тестирования, делаю программу более качественной и стабильной, внося свою толику усилий в общую лепту тестировщиков. Значит у пользователей при работе в программе будет больше положительных эмоций и меньше поводов для обращения в службу техподдержки.

Есть индивидуальные задания, поставленные руководителем для тебя лично, но в основном работает связка «аналитик-программист-тестировщик». Задачи по ошибкам, вопросам и проблемам, зафиксированным на сервере, разные — есть, где ты "автор", есть где "контроль качества" и просто "наблюдатель". Решение этих задач происходит в постоянном диалоге — видеосвязь, обмен скриншотами, текстовыми описаниями и другой информацией.

Когда ты лично закрываешь задачу со статусом “Закрыта/Проверена” или на почту приходит сообщение о закрытии другой ошибки твоим коллегой, а ты знаешь, что внёс какой-то свой вклад в ее решение, на душе чувствуешь лёгкость и умиротворение. У тебя и команды получилось сделать программу ещё немного лучше!

Накапливается база знаний в PLM-системе, которая позволяет по критериям, возможно при помощи голосовых команд, подбирать аналогичные решения и рассчитывать в автоматическом режиме их стоимость. Используются сенсорные экраны для работы над созданием 3D-модели.

Знаю, что АСКОН будет еще активнее участвовать в развитии нового поколения инженеров, которые будут претворять в реальность самые смелые идеи. Изучение программных продуктов АСКОН включат в образовательные программы еще больше
учебных заведений.

15 лет – довольно большой срок, за это время сама жизнь изменится так сильно, что нужно будет ей соответствовать. Производство шагнет в эру цифровизации, и инженерное ПО станет востребовано на протяжении всего жизненного цикла выпускаемой продукции. Это позволит развиваться компании во всех направлениях, а сотрудники АСКОН получат практически неограниченное поле для реализации наиболее близких им идей, улучшающих жизнь не только инженерам, но и всем сотрудникам, от руководителей предприятий и менеджеров до цеховых рабочих и наладчиков станков с ЧПУ.

Через 15 лет приложение P&ID для КОМПАС-3D, которому еще меньше года и которое предназначено для разработки схем управления технологическими процессами, станет известным клиент-серверным приложением, а наш отдел нарастит мускулы и будет занимать целый этаж!

Подводная лодка «М-104» «Ярославский комсомолец» была первой именной лодкой советского флота. Изначально лодки с маркировкой «М» (тип «Малютка») предназначались для защиты берегов и морских баз, но в ходе войны оказалось, что они способны успешно вести боевые действия даже у побережья противника и во вражеских гаванях. В первый же свой боевой поход в апреле 1943 года «Ярославский комсомолец» потопил гружённый боеприпасами германский транспорт водоизмещением в 12 тысяч тонн.