Клуб Регионов

Социальные парадоксы Краснодара

Столица Кубани превратилась в третью агломерацию России.
Вслед за Москвой и Петербургом, на Юге России сверхурбанизация приводит к формированию нового регионального общества, где "понаехи" вскоре будут или уже составляют большинство.
Однако, в отличие от Московской и Питерской агломерации в Краснодаре доминирует не городская, а краевая/кубанская идентичность.
Структура общества Края такова, что нет давления региональной столицы на провинцию - поэтому растет население как городское, так и станичное с причерноморским.

Однако, такой стремительный рост приводит к тому, что город задыхается.
Если в течение 3-5 лет не разобраться с социальной, транспортной и городской инфраструктурой, то Краснодар задохнется внутри себя.
Такие крупные агломерации без метро/скоростного трамвая и дорожной системы объездных, кольцевых и дублеров просто обречены. Муниципальных капиталов явно недостаточно для таких проектов.

Учитывая, что в Краснодаре уже более 1 млн человек, то процессы роста остановить нельзя.
В северной холодной стране идея жить в теплом регионе приходит к любому, кто может себе это позволить. Хочется чтоб и тепло и море рядом, но чтоб город большой. В Российской империи для подобных целей была заложена Одесса, которая в 19 веке росла также стремительно, как и столица Кубани сегодня.

Поэтому Краснодар притягивает людей уже реализовавшихся, коммерсантов среднего уровня и вообще личностей, верящих в свои силы. То есть индивидуалистов с выраженной волей, желающих жить в полисе, но вне столичной суеты и потогонки.
Главный вопрос - как стать Краснодару полисом в полном смысле слова, а не просто населенным пунктом в 1,5 млн человек с инфраструктурой на 400 тысяч.

165 views10:30