Дайджест за неделю
1. Новая золотая лихорадка
Во всём мире активизируются усилия по обеспечению поставок критических минералов. Австралия разрабатывает национальную стратегию в этой области, США выдали $2.8 млрд государственных грантов для построения отрасли производства батарей в стране, а компания Rio Tinto ищет литиевые проекты по всему миру для покупки. И даже первый приз конкурса стартапов на TechCrunch Disrupt в этом году ушёл компании, разрабатывающей технологию извлечения лития.
2. Больше ветра
На юго-востоке Китая планируют построить гигантский проект морской ветрогенерации мощностью 43.3 ГВт. А в Дании Ørsted и Copenhagen Infrastructure Partners создадут партнёрство 50/50 для развития, строительства и эксплуатации 5.2 ГВт оффшорных ветроэлектростанций, причём без государственной поддержки. Сегодня морские ВЭС занимают менее 7% мощностей ветроэнергетики в мире, но с гигантскими планами развития доля сектора будет расти.
3. Непереработанный пластик
Последний отчёт Greenpeace USA показал падение уровня переработки пластика в США до 5% из-за ее сложности и дороговизны. Проблема характерна не только для США — средний по миру уровень утилизации ниже 10%. И инвесторы постепенно начинают уделять этому большее внимание: Engine No. 1 недавно попросила компанию Coca-Cola подробно рассказать о своих методах переработки пластика.
4. Новые стимулы
Закон о сокращении инфляции (IRA), недавно принятый в США, может оживить сектор ветроэнергетики. Европейские и американские производители ветротурбин уже давно работают на низкой марже, а кризисы последних лет только усугубили ситуацию. Теперь же налоговые вычеты, предусмотренные IRA, могут улучшить экономику проектов и повысить спрос на оборудование, давая новый импульс развития сектору.
5. В разные стороны
Противоречивые тренды в финансовом секторе: в Великобритании на этой неделе ввели новые правила для устойчивых инвестиций, в ЕС Управление по ценным бумагам и рынкам добавило ESG раскрытие в свои надзорные приоритеты. А ГФАНЗ, наоборот, ослабил критерии к своим членам и теперь только «рекомендует» придерживаться целей кампании ООН “Race to Zero” (требующих 50% сокращения выбросов к 2030).
@climatepro
#дайджест #EV #батареи #ветер #ВИЭ #пластик #зелёныефинансы
1. Новая золотая лихорадка
Во всём мире активизируются усилия по обеспечению поставок критических минералов. Австралия разрабатывает национальную стратегию в этой области, США выдали $2.8 млрд государственных грантов для построения отрасли производства батарей в стране, а компания Rio Tinto ищет литиевые проекты по всему миру для покупки. И даже первый приз конкурса стартапов на TechCrunch Disrupt в этом году ушёл компании, разрабатывающей технологию извлечения лития.
2. Больше ветра
На юго-востоке Китая планируют построить гигантский проект морской ветрогенерации мощностью 43.3 ГВт. А в Дании Ørsted и Copenhagen Infrastructure Partners создадут партнёрство 50/50 для развития, строительства и эксплуатации 5.2 ГВт оффшорных ветроэлектростанций, причём без государственной поддержки. Сегодня морские ВЭС занимают менее 7% мощностей ветроэнергетики в мире, но с гигантскими планами развития доля сектора будет расти.
3. Непереработанный пластик
Последний отчёт Greenpeace USA показал падение уровня переработки пластика в США до 5% из-за ее сложности и дороговизны. Проблема характерна не только для США — средний по миру уровень утилизации ниже 10%. И инвесторы постепенно начинают уделять этому большее внимание: Engine No. 1 недавно попросила компанию Coca-Cola подробно рассказать о своих методах переработки пластика.
4. Новые стимулы
Закон о сокращении инфляции (IRA), недавно принятый в США, может оживить сектор ветроэнергетики. Европейские и американские производители ветротурбин уже давно работают на низкой марже, а кризисы последних лет только усугубили ситуацию. Теперь же налоговые вычеты, предусмотренные IRA, могут улучшить экономику проектов и повысить спрос на оборудование, давая новый импульс развития сектору.
5. В разные стороны
Противоречивые тренды в финансовом секторе: в Великобритании на этой неделе ввели новые правила для устойчивых инвестиций, в ЕС Управление по ценным бумагам и рынкам добавило ESG раскрытие в свои надзорные приоритеты. А ГФАНЗ, наоборот, ослабил критерии к своим членам и теперь только «рекомендует» придерживаться целей кампании ООН “Race to Zero” (требующих 50% сокращения выбросов к 2030).
@climatepro
#дайджест #EV #батареи #ветер #ВИЭ #пластик #зелёныефинансы
На плаву
⚡️ Плавучий морской ветропарк Hywind Tampen в Норвегии выдал первую электроэнергию. После полного ввода в эксплуатацию в следующем году этот проект установленной мощностью 88 МВт станет крупнейшим в мире объектом плавучей ветроэнергетики (floating offshore wind).
Почему это важно?
🌊 Морская ветроэнергетика – это зрелая отрасль, но сектор плавучих ВЭС пока в зачаточном состоянии. По итогам 2021 года в мире было 51 ГВт морских ВЭС, из них плавучие ВЭС – всего 123 МВт (0,2%).
Иными словами, практически вся морская ветроэнергетика сегодня использует фиксированные ветротурбины, которые устанавливаются на глубинах менее 60 метров и крепятся ко дну.
В то же время, около 80% морских ветровых ресурсов находится в зонах, где глубина морского дна превышает 60 метров и использование фиксированных ветротурбин невозможно или экономически неэффективно. Поэтому развитие сектора плавучих ВЭС может открыть новых возможности для морской ветроэнергетики.
Прогнозы
📈 Пока что реализованные проекты ограничиваются демонстрационными и пилотными образцами, но участники рынка говорят, что технология готова к масштабированию и коммерческому внедрению.
Аналитики ожидают взрывного роста. National Renewable Energy Laboratory (структура Министерства энергетики США) прогнозирует общую установленную мощность плавучих ВЭС в мире на уровне 8 ГВт к 2027 году; Global Wind Energy Council – на уровне 16,5 ГВт к 2030 году.
@climatepro
#ВГ #ВИЭ #ветер
⚡️ Плавучий морской ветропарк Hywind Tampen в Норвегии выдал первую электроэнергию. После полного ввода в эксплуатацию в следующем году этот проект установленной мощностью 88 МВт станет крупнейшим в мире объектом плавучей ветроэнергетики (floating offshore wind).
Почему это важно?
🌊 Морская ветроэнергетика – это зрелая отрасль, но сектор плавучих ВЭС пока в зачаточном состоянии. По итогам 2021 года в мире было 51 ГВт морских ВЭС, из них плавучие ВЭС – всего 123 МВт (0,2%).
Иными словами, практически вся морская ветроэнергетика сегодня использует фиксированные ветротурбины, которые устанавливаются на глубинах менее 60 метров и крепятся ко дну.
В то же время, около 80% морских ветровых ресурсов находится в зонах, где глубина морского дна превышает 60 метров и использование фиксированных ветротурбин невозможно или экономически неэффективно. Поэтому развитие сектора плавучих ВЭС может открыть новых возможности для морской ветроэнергетики.
Прогнозы
📈 Пока что реализованные проекты ограничиваются демонстрационными и пилотными образцами, но участники рынка говорят, что технология готова к масштабированию и коммерческому внедрению.
Аналитики ожидают взрывного роста. National Renewable Energy Laboratory (структура Министерства энергетики США) прогнозирует общую установленную мощность плавучих ВЭС в мире на уровне 8 ГВт к 2027 году; Global Wind Energy Council – на уровне 16,5 ГВт к 2030 году.
@climatepro
#ВГ #ВИЭ #ветер
Equinor
First power from Hywind Tampen
Power production from the first turbine in the floating wind farm Hywind Tampen in the North Sea has started.
Дайджест за неделю
1. Коррекция курса
H&M обязался направлять $300 млн в год на декарбонизацию своей цепочки поставок. Гигант быстрой моды в последнее время подвергался атакам регуляторов по всему миру за гринвошинг и, видимо, решил изменить курс, помогая поставщикам внедрять устойчивые практики. В индустрии моды важность устойчивого развития в цепочке поставок заметна особенно сильно, и другие игроки (Levi’s, PVH) уже делают шаги в этом направлении.
2. Где деньги?
Климатическое финансирование на сумму $20 млрд будет выделено Индонезии для постепенного отказа от угля в энергетике. Половину суммы выделит группа стран, включающая США, Японию и ЕС, а вторую половину – банки из группы ГФАНЗ. Вьетнам ведёт переговоры об аналогичном пакете на $11 млрд для себя. Это позитивные сигналы, но в глобальном масштабе, по мнению МЭА, нужно на порядок больше: до $9,5 трлн.
3. Ответственные госорганы
Администрация Президента США предложила обязать поставщиков федерального правительства раскрывать данные о выбросах и ставить научно-обоснованные цели по их снижению. А Управление общих служб США (структура, отвечающая за хозяйственную деятельность госорганов) подписало меморандум с энергетической компанией Entergy о поставках безуглеродной электроэнергии госслужбам в штате Арканзас. Госзакупки – мощный инструмент продвижения зелёной повестки, и США активно его используют.
4. Драйвер спроса
Volvo начала поставки первых электрических грузовиков, в производстве которых используется зелёная сталь. Материал поставляет шведская металлургическая компания SSAB, которая развивает производство безуглеродной стали в составе проекта HYBIT. BMW также увеличивает спрос на сталь, производство которой связано с пониженным уровнем выбросов: недавно компания заключила несколько новых контрактов. Сталь с низким уровнем вложенных выбросов – растущий сегмент рынка, и спрос автопроизводителей – важный фактор его развития.
5. Договориться о понятиях
Группа экспертов под эгидой ООН опубликовала рекомендации по углеродной нейтральности, направленные на повышение прозрачности обязательств net zero и борьбу с гринвошингом. Они покрывают такие аспекты как постановка целей, отказ от ископаемого топлива, развитие ВИЭ и др. Параллельно, ISO (организация по стандартизации) выпустила своё руководство, согласованное с документом ООН. В последние годы в обещаниях углеродной нейтральности был настоящий «дикий запад», и назрела необходимость навести порядок.
@climatepro
#дайджест #углерод #зелёныефинансы #зелёнаясталь #netzero #ВИЭ
1. Коррекция курса
H&M обязался направлять $300 млн в год на декарбонизацию своей цепочки поставок. Гигант быстрой моды в последнее время подвергался атакам регуляторов по всему миру за гринвошинг и, видимо, решил изменить курс, помогая поставщикам внедрять устойчивые практики. В индустрии моды важность устойчивого развития в цепочке поставок заметна особенно сильно, и другие игроки (Levi’s, PVH) уже делают шаги в этом направлении.
2. Где деньги?
Климатическое финансирование на сумму $20 млрд будет выделено Индонезии для постепенного отказа от угля в энергетике. Половину суммы выделит группа стран, включающая США, Японию и ЕС, а вторую половину – банки из группы ГФАНЗ. Вьетнам ведёт переговоры об аналогичном пакете на $11 млрд для себя. Это позитивные сигналы, но в глобальном масштабе, по мнению МЭА, нужно на порядок больше: до $9,5 трлн.
3. Ответственные госорганы
Администрация Президента США предложила обязать поставщиков федерального правительства раскрывать данные о выбросах и ставить научно-обоснованные цели по их снижению. А Управление общих служб США (структура, отвечающая за хозяйственную деятельность госорганов) подписало меморандум с энергетической компанией Entergy о поставках безуглеродной электроэнергии госслужбам в штате Арканзас. Госзакупки – мощный инструмент продвижения зелёной повестки, и США активно его используют.
4. Драйвер спроса
Volvo начала поставки первых электрических грузовиков, в производстве которых используется зелёная сталь. Материал поставляет шведская металлургическая компания SSAB, которая развивает производство безуглеродной стали в составе проекта HYBIT. BMW также увеличивает спрос на сталь, производство которой связано с пониженным уровнем выбросов: недавно компания заключила несколько новых контрактов. Сталь с низким уровнем вложенных выбросов – растущий сегмент рынка, и спрос автопроизводителей – важный фактор его развития.
5. Договориться о понятиях
Группа экспертов под эгидой ООН опубликовала рекомендации по углеродной нейтральности, направленные на повышение прозрачности обязательств net zero и борьбу с гринвошингом. Они покрывают такие аспекты как постановка целей, отказ от ископаемого топлива, развитие ВИЭ и др. Параллельно, ISO (организация по стандартизации) выпустила своё руководство, согласованное с документом ООН. В последние годы в обещаниях углеродной нейтральности был настоящий «дикий запад», и назрела необходимость навести порядок.
@climatepro
#дайджест #углерод #зелёныефинансы #зелёнаясталь #netzero #ВИЭ
Дайджест за неделю
1. ВИЭ для добычи
Горнодобывающий гигант Rio Tinto инвестирует $400 млн в строительство 200 МВт солнечной генерации и 200 МВтч системы накопления энергии в австралийском регионе Пилбара, где компания добывает железную руду. Rio Tinto планирует достичь net zero к 2050 году, для чего ей нужно 6 ГВт ВИЭ по всей Австралии, и новый проект – шаг в этом направлении. Отличный пример декарбонизации ГМК.
2. Не прячьте выбросы
Группа из 80 инвестиционных фирм “Net Zero Asset Owners Alliance”, объединяющая $11 трлн активов под управлением, призвала владельцев непубличных компаний (в частности, фонды прямых инвестиций) усилить меры по снижению выбросов в своих портфелях. Когда дело касается климатической повестки, крупные инвестфонды находятся под пристальным вниманием. Теперь стейкхолдеры обращают внимание и на другую часть «финансируемых эмиссий».
3. Всеевропейский субботник
Еврокомиссия предложила новый законопроект, направленный на борьбу с пластиковым мусором. Сегодня 40% пластика и 50% бумаги в ЕС используется для упаковки, и, согласно законопроекту, к 2030 году вся упаковка должна быть на 100% перерабатываемой. Проблема пластикового мусора явно вышла из-под контроля во всем мире, и её нужно решать: подобными законами и изменением потребительского поведения.
4. Торговые споры
«Закон о сокращении инфляции» (IRA) США, набирающий популярность даже у консерваторов, гораздо более скептично восприняли в Европе. Европейские политики боятся, что меры стимулирования зелёных проектов на рынке США будут дискриминировать импортируемые из Европы товары, тем самым нарушая нормы ВТО. От торговых войн и международных споров вряд ли кто-то выиграет, но, если США не пойдут на компромисс, у ЕС уже вряд ли получится что-то изменить до вступления закона в силу 1 января.
5. Запоздалые обещания
Tesla поставила первую партию электрических тягачей Semi компании PepsiCo – у компании ушло 5 лет с момента первой презентации этой модели, чтобы наладить коммерческое производство. И хотя презентация прошла с помпой, электрическе тягачи других производителей уже есть на рынке: Volvo делает поставки клиентам в Европе, а на Китайских дорогах ездят около дюжины моделей местных производителей.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #солнце #СНЭ #Австралия #netzero #ЕС #пластик #EV
1. ВИЭ для добычи
Горнодобывающий гигант Rio Tinto инвестирует $400 млн в строительство 200 МВт солнечной генерации и 200 МВтч системы накопления энергии в австралийском регионе Пилбара, где компания добывает железную руду. Rio Tinto планирует достичь net zero к 2050 году, для чего ей нужно 6 ГВт ВИЭ по всей Австралии, и новый проект – шаг в этом направлении. Отличный пример декарбонизации ГМК.
2. Не прячьте выбросы
Группа из 80 инвестиционных фирм “Net Zero Asset Owners Alliance”, объединяющая $11 трлн активов под управлением, призвала владельцев непубличных компаний (в частности, фонды прямых инвестиций) усилить меры по снижению выбросов в своих портфелях. Когда дело касается климатической повестки, крупные инвестфонды находятся под пристальным вниманием. Теперь стейкхолдеры обращают внимание и на другую часть «финансируемых эмиссий».
3. Всеевропейский субботник
Еврокомиссия предложила новый законопроект, направленный на борьбу с пластиковым мусором. Сегодня 40% пластика и 50% бумаги в ЕС используется для упаковки, и, согласно законопроекту, к 2030 году вся упаковка должна быть на 100% перерабатываемой. Проблема пластикового мусора явно вышла из-под контроля во всем мире, и её нужно решать: подобными законами и изменением потребительского поведения.
4. Торговые споры
«Закон о сокращении инфляции» (IRA) США, набирающий популярность даже у консерваторов, гораздо более скептично восприняли в Европе. Европейские политики боятся, что меры стимулирования зелёных проектов на рынке США будут дискриминировать импортируемые из Европы товары, тем самым нарушая нормы ВТО. От торговых войн и международных споров вряд ли кто-то выиграет, но, если США не пойдут на компромисс, у ЕС уже вряд ли получится что-то изменить до вступления закона в силу 1 января.
5. Запоздалые обещания
Tesla поставила первую партию электрических тягачей Semi компании PepsiCo – у компании ушло 5 лет с момента первой презентации этой модели, чтобы наладить коммерческое производство. И хотя презентация прошла с помпой, электрическе тягачи других производителей уже есть на рынке: Volvo делает поставки клиентам в Европе, а на Китайских дорогах ездят около дюжины моделей местных производителей.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #солнце #СНЭ #Австралия #netzero #ЕС #пластик #EV
Дайджест за неделю
1. CBAM будет
Европейские законодатели договорились о параметрах трансграничного углеродного регулирования (CBAM). Помимо изначально предложенных категорий (железо и сталь, алюминий, цемент, удобрения и электроэнергия), в охват попадёт водород. Переходный период начнётся с 1 октября 2023 года, а полное внедрение будет увязано по срокам с отменой бесплатных квот в EU ETS. Наконец, непрямые выбросы от электроэнергии тоже будут учитываться при расчёте CBAM в фазе полного внедрения, но методологию для этого определят в переходном периоде.
2. Научный прорыв
В ходе эксперимента контролируемого термоядерного синтеза, проведённого в США, впервые удалось получить больше энергии, чем было затрачено на разогрев топлива. Национальная лаборатория Ливермора, проводившая эксперимент, использует инерциальный синтез, при котором топливо практически моментально нагревается с помощью мощных лазеров – этот подход отличается от магнитного синтеза, при котором плазма удерживается в магнитном поле (используется, например, в проекте ITER). Эта веха даёт надежду на дальнейшее развитие технологии ядерного синтеза, которая, если дойдёт до коммерциализации, обещает человечеству источник чистой энергии в больших объёмах.
3. Голландский ветер
В Нидерландах объявили результаты последнего в этом году тендера на строительство морских ветропарков. Совместное предприятие компаний Shell и Eneco получило право построить 756 МВт на участке “Hollandse Kust West VI”. Тендеры на строительство морских ВЭС в Нидерландах с 2018 года проводятся без субсидий, а теперь ещё включают нефинансовые критерии отбора девелоперов (например, влияние на биоразнообразие). Установленная мощность морских ВЭС в Нидерландах на сегодня – 3 ГВт (второе место в ЕС), а к 2030 году эта цифра достигнет 21 ГВт.
4. Сфера влияния
Визит президента КНР Си Цзиньпина в Саудовскую Аравию завершился подписанием соглашений об инвестиционном сотрудничестве на общую сумму $50 млрд. Две страны будут реализовывать совместные проекты, среди прочего, в области чистой энергетики – предполагается построить до 10 ГВт ветровых, солнечных и, возможно, атомных электростанций. Китай расширяет свою энергетическую дипломатию на запад, и страны Ближнего Востока здесь основные кандидаты для сотрудничества.
5. ГАЭС побеждает
Энергетическая компания Greenko выиграла технологически нейтральный тендер на предоставление услуг систем накопления энергии в Индии. Выигравшая заявка предполагает строительство гидроаккумулирующей электростанции (ГАЭС) мощностью 500 МВт и ёмкостью 3000 МВтч, которая будет существенно дешевле систем на основе литий-ионных батарей. Greenko уже имеет ГАЭС в Индии и использует их для балансирования переменной генерации своих объектов ВИЭ, чтобы поставлять потребителям чистую энергию 24/7. Другим странам можно брать на вооружение.
@climatepro
#дайджест #ЕС #CBAM #США #атом #ветер #Китай #ВИЭ #гидро
1. CBAM будет
Европейские законодатели договорились о параметрах трансграничного углеродного регулирования (CBAM). Помимо изначально предложенных категорий (железо и сталь, алюминий, цемент, удобрения и электроэнергия), в охват попадёт водород. Переходный период начнётся с 1 октября 2023 года, а полное внедрение будет увязано по срокам с отменой бесплатных квот в EU ETS. Наконец, непрямые выбросы от электроэнергии тоже будут учитываться при расчёте CBAM в фазе полного внедрения, но методологию для этого определят в переходном периоде.
2. Научный прорыв
В ходе эксперимента контролируемого термоядерного синтеза, проведённого в США, впервые удалось получить больше энергии, чем было затрачено на разогрев топлива. Национальная лаборатория Ливермора, проводившая эксперимент, использует инерциальный синтез, при котором топливо практически моментально нагревается с помощью мощных лазеров – этот подход отличается от магнитного синтеза, при котором плазма удерживается в магнитном поле (используется, например, в проекте ITER). Эта веха даёт надежду на дальнейшее развитие технологии ядерного синтеза, которая, если дойдёт до коммерциализации, обещает человечеству источник чистой энергии в больших объёмах.
3. Голландский ветер
В Нидерландах объявили результаты последнего в этом году тендера на строительство морских ветропарков. Совместное предприятие компаний Shell и Eneco получило право построить 756 МВт на участке “Hollandse Kust West VI”. Тендеры на строительство морских ВЭС в Нидерландах с 2018 года проводятся без субсидий, а теперь ещё включают нефинансовые критерии отбора девелоперов (например, влияние на биоразнообразие). Установленная мощность морских ВЭС в Нидерландах на сегодня – 3 ГВт (второе место в ЕС), а к 2030 году эта цифра достигнет 21 ГВт.
4. Сфера влияния
Визит президента КНР Си Цзиньпина в Саудовскую Аравию завершился подписанием соглашений об инвестиционном сотрудничестве на общую сумму $50 млрд. Две страны будут реализовывать совместные проекты, среди прочего, в области чистой энергетики – предполагается построить до 10 ГВт ветровых, солнечных и, возможно, атомных электростанций. Китай расширяет свою энергетическую дипломатию на запад, и страны Ближнего Востока здесь основные кандидаты для сотрудничества.
5. ГАЭС побеждает
Энергетическая компания Greenko выиграла технологически нейтральный тендер на предоставление услуг систем накопления энергии в Индии. Выигравшая заявка предполагает строительство гидроаккумулирующей электростанции (ГАЭС) мощностью 500 МВт и ёмкостью 3000 МВтч, которая будет существенно дешевле систем на основе литий-ионных батарей. Greenko уже имеет ГАЭС в Индии и использует их для балансирования переменной генерации своих объектов ВИЭ, чтобы поставлять потребителям чистую энергию 24/7. Другим странам можно брать на вооружение.
@climatepro
#дайджест #ЕС #CBAM #США #атом #ветер #Китай #ВИЭ #гидро
С точки зрения законодательства, рынок получил несколько позитивных сигналов. В США администрация Байдена выделила финансирование на строительство сети. зарядных станций в стране, а закон IRA содержит дополнительные стимулы. В ЕС был принят закон, согласно которому все новые автомобили после 2035 года должны быть с нулевыми выбросами.
Автопроизводители вливают гигантские бюджеты в развитие модельных рядов электромобилей ($1 трлн, по оценке Reuters) и увеличивают производственные мощности.
Развиваются батарейные технологии и системы интеграции электромобилей с сетью (для участия в управлении спросом). Некоторые автопроизводители (BMW, Toyota) экспериментируют с двигателями на водородных топливных элементах, но, вероятно, эта технология больше применима для тяжёлой строительной или карьерной техники (и такие тесты тоже проводятся).
МЕТАЛЛЫ ДЛЯ БАТАРЕЙ И НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Резкий рост рынков электромобилей и систем накопления энергии драйвит спрос на «батарейные» металлы. В ближайшие годы ожидается устойчивый дефицит таких металлов, как кобальт, литий и никель, что увеличивает актуальность новых проектов по добыче металлов и вторичной переработке использованных аккумуляторов. Горнодобывающие проекты запускаются в таких странах как Австралия, Китай, Чили и даже в США. Ресайклинг аккумуляторов, хотя ещё не повсеместно, но также появляется.
Стремление декарбонизировать цепочки поставок рождает спрос на зелёные металлы. Заметный пример – сектор зелёной стали, в котором в 2022 году произошло немало важных событий. H2 Green Steel – европейский производитель зелёной стали – собрал портфель оффтейк контрактов на свою продукцию и приступил к строительству завода. Volvo отгрузило первую партию электрических тягачей, произведённых с использованием зелёной стали, поставленной HYBRIT (ещё один европейский проект). И BMW также заключил ряд соглашений о покупке стали со сниженным уровнем вложенных выбросов.
Что впереди?
Когда в мире столько неопределённости, изменений и трагедий как в уходящем году, продолжать работать для устойчивого развития и энергетического перехода трудно. Поэтому усилия каждого, кто это делает, особенно ценны.
Спасибо, что продолжаете несмотря ни на что, и давайте удвоим усилия в 2023-м.
С новым годом!
@climatepro
#ВГ #США #ЕС #Китай #ВИЭ #ветер #солнце #ESG #EV #батареи
Автопроизводители вливают гигантские бюджеты в развитие модельных рядов электромобилей ($1 трлн, по оценке Reuters) и увеличивают производственные мощности.
Развиваются батарейные технологии и системы интеграции электромобилей с сетью (для участия в управлении спросом). Некоторые автопроизводители (BMW, Toyota) экспериментируют с двигателями на водородных топливных элементах, но, вероятно, эта технология больше применима для тяжёлой строительной или карьерной техники (и такие тесты тоже проводятся).
МЕТАЛЛЫ ДЛЯ БАТАРЕЙ И НОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Резкий рост рынков электромобилей и систем накопления энергии драйвит спрос на «батарейные» металлы. В ближайшие годы ожидается устойчивый дефицит таких металлов, как кобальт, литий и никель, что увеличивает актуальность новых проектов по добыче металлов и вторичной переработке использованных аккумуляторов. Горнодобывающие проекты запускаются в таких странах как Австралия, Китай, Чили и даже в США. Ресайклинг аккумуляторов, хотя ещё не повсеместно, но также появляется.
Стремление декарбонизировать цепочки поставок рождает спрос на зелёные металлы. Заметный пример – сектор зелёной стали, в котором в 2022 году произошло немало важных событий. H2 Green Steel – европейский производитель зелёной стали – собрал портфель оффтейк контрактов на свою продукцию и приступил к строительству завода. Volvo отгрузило первую партию электрических тягачей, произведённых с использованием зелёной стали, поставленной HYBRIT (ещё один европейский проект). И BMW также заключил ряд соглашений о покупке стали со сниженным уровнем вложенных выбросов.
Что впереди?
Когда в мире столько неопределённости, изменений и трагедий как в уходящем году, продолжать работать для устойчивого развития и энергетического перехода трудно. Поэтому усилия каждого, кто это делает, особенно ценны.
Спасибо, что продолжаете несмотря ни на что, и давайте удвоим усилия в 2023-м.
С новым годом!
@climatepro
#ВГ #США #ЕС #Китай #ВИЭ #ветер #солнце #ESG #EV #батареи
Дайджест за неделю
1. Климат и капитал
В прошлом году климатические проекты впервые привлекли больше долгового финансирования ($580 млрд), чем проекты по ископаемому топливу ($530 млрд). Венчурные инвестиции в климатические стартапы тоже выросли и составили $70 млрд в 2022, что на 89% больше по сравнению с прошлым годом, несмотря на общий провал венчурного рынка (-42%). Ждём дальнейшего роста в 2023 🚀
2. Большое плавание
Компания POWERCHINA начала строительство плавучего ветропарка мощностью 1 ГВт у берегов острова Хайнань. Проект поражает масштабами: даже его первая фаза (200 МВт к 2025 году) превышает общую мощность всех плавучих ВЭС в мире на сегодня. Плавучая ветрогенерация – многообещающая, но сравнительно незрелая и высокозатратная технология, и новый китайский проект ускорит её коммерциализацию.
3. Батареи уходят
Компании, планирующие строительство фабрик по производству литий-ионных батарей, предпочитают США Европе, по крайней мере так говорят люди в отрасли. Чтобы преодолеть зависимость от Китая в батарейных технологиях, западные страны стремятся локализовать производство. В условиях высоких цен на энергию в Европе США смотрятся привлекательнее, а недавно принятый закон IRA предлагает дополнительные стимулы. Посмотрим, удастся ли законодателям ЕС развернуть (или хотя бы сбалансировать) этот тренд.
4. По углю вопросики
Угольный бизнес Glencore снова вызывает вопросы у акционеров. Компания бьет рекорды по прибыли, больше половины которой обеспечено именно продажей угля. Акционеры, включая HSBC и Legal & General, потребовали от менеджмента раскрыть детальный план достижения целей Net Zero и их стыковки с текущими бизнес-операциями. CEO Glencore (который, кстати, раньше руководил угольным подразделением) утверждает, что детальные климатические планы снизят гибкость бизнеса. Если Glencore не готов отказываться от угля до тех пор, пока может на нём зарабатывать, предлагаем не заниматься гринвошингом и не называть эту стратегию «климатической».
5. ZeroAvia взлетает
Компания ZeroAvia, работающая над технологиями безуглеродной авиации, получила разрешение от регулятора Великобритании на выполнение тестовых полётов. Она начнёт испытания 19-местного самолёта Dornier 228, один из двигателей которого оснащён электроприводом с водородным топливным элементом (второй пока остаётся в заводской конфигурации для безопасности). В случае успеха ZeroAvia планирует приступить к коммерческим рейсам с 2025 года, что может стать началом декарбонизации ближнемагистральных авиалиний.
@climatepro
#дайджест #зелёныефинансы #ветер #ВИЭ #батареи #уголь #авиация
1. Климат и капитал
В прошлом году климатические проекты впервые привлекли больше долгового финансирования ($580 млрд), чем проекты по ископаемому топливу ($530 млрд). Венчурные инвестиции в климатические стартапы тоже выросли и составили $70 млрд в 2022, что на 89% больше по сравнению с прошлым годом, несмотря на общий провал венчурного рынка (-42%). Ждём дальнейшего роста в 2023 🚀
2. Большое плавание
Компания POWERCHINA начала строительство плавучего ветропарка мощностью 1 ГВт у берегов острова Хайнань. Проект поражает масштабами: даже его первая фаза (200 МВт к 2025 году) превышает общую мощность всех плавучих ВЭС в мире на сегодня. Плавучая ветрогенерация – многообещающая, но сравнительно незрелая и высокозатратная технология, и новый китайский проект ускорит её коммерциализацию.
3. Батареи уходят
Компании, планирующие строительство фабрик по производству литий-ионных батарей, предпочитают США Европе, по крайней мере так говорят люди в отрасли. Чтобы преодолеть зависимость от Китая в батарейных технологиях, западные страны стремятся локализовать производство. В условиях высоких цен на энергию в Европе США смотрятся привлекательнее, а недавно принятый закон IRA предлагает дополнительные стимулы. Посмотрим, удастся ли законодателям ЕС развернуть (или хотя бы сбалансировать) этот тренд.
4. По углю вопросики
Угольный бизнес Glencore снова вызывает вопросы у акционеров. Компания бьет рекорды по прибыли, больше половины которой обеспечено именно продажей угля. Акционеры, включая HSBC и Legal & General, потребовали от менеджмента раскрыть детальный план достижения целей Net Zero и их стыковки с текущими бизнес-операциями. CEO Glencore (который, кстати, раньше руководил угольным подразделением) утверждает, что детальные климатические планы снизят гибкость бизнеса. Если Glencore не готов отказываться от угля до тех пор, пока может на нём зарабатывать, предлагаем не заниматься гринвошингом и не называть эту стратегию «климатической».
5. ZeroAvia взлетает
Компания ZeroAvia, работающая над технологиями безуглеродной авиации, получила разрешение от регулятора Великобритании на выполнение тестовых полётов. Она начнёт испытания 19-местного самолёта Dornier 228, один из двигателей которого оснащён электроприводом с водородным топливным элементом (второй пока остаётся в заводской конфигурации для безопасности). В случае успеха ZeroAvia планирует приступить к коммерческим рейсам с 2025 года, что может стать началом декарбонизации ближнемагистральных авиалиний.
@climatepro
#дайджест #зелёныефинансы #ветер #ВИЭ #батареи #уголь #авиация
Дайджест за неделю
1. У ЕС есть план
Еврокомиссия опубликовала детали Green Deal Industrial Plan – инициативы по поддержке и масштабированию производственных мощностей в отраслях, критичных для достижения net zero. План включает четыре группы мер: упрощение законодательства, доступ к капиталу, развитие компетенций и международная торговля. Евросоюз всегда был лидером климатических действий на государственном уровне, но после принятия в США Закона об ограничении инфляции (IRA) с беспрецедентным пакетом мер поддержки зелёной экономики, Европе приходится догонять, чтобы не потерять в конкурентоспособности.
2. Встречный ветер
Многие страны поставили перед собой супер-амбициозные цели развития морской ветрогенерации, но их достижение сталкивается с целым рядом проблем. Инвестиции в ветроэнергетику в Европе в прошлом году значительно сократились из-за роста инфляции и вмешательства регуляторов в рынок. В Азии и США – острая нехватка судов, которые могут выполнять монтаж морских ветрогенераторов. А у крупнейших производителей вырос процент проблем с качеством оборудования. В ближайшее время отрасли предстоит решить много проблем, чтобы соответствовать ожиданиям быстрого роста.
3. Финансовый рычаг
Группа инвесторов с $11 трлн активов под управлением — Net Zero Asset Owner Alliance (NZAOA) — выпустила новое руководство для своих членов, запрещающее учитывать углеродные кредиты в счет достижения климатических целей. Новые правила также расширяют требования постановки климатических целей и отчётности на небиржевые активы участников, в частности прямые инвестиции. Этот шаг — мощный стимул для мотивации реальных сокращений выбросов.
4. BP против нефти
Свежий прогноз развития мировой энергетики от BP (“annual energy outlook”) показывает, что [роскомнадзор] в Украине, вероятно, ускорит энергопереход. Нефтяной гигант ожидает более резкого падения спроса на нефть, чем прогнозировал год назад: многие страны фокусируются на энергетической безопасности и снижают свою зависимость от импорта энергоресурсов, производя всё больше энергии за счёт собственных ВИЭ. Кроме того, ожидаемое замедление экономического роста приведёт к некоторому сокращению выбросов относительно предыдущих прогнозов, считают в BP.
5. К вам едет электромобиль
Мэрия Нью-Йорка обязала компании Uber и Lyft полностью электрифицировать автопарк к 2030 году. Стратегии компаний не отстают: Uber планирует совершать 100% поездок в Северной Америке и Европе на электромобилях к 2030 году, а Lyft — к этому же времени иметь полностью электрический парк. Для Европы этот тренд не в новинку: Sixt, ShareNow, WeShare и другие в отдельных городах уже давно перешли на парк исключительно из электромобилей. Теперь тренд подхватывают и Штаты.
@climatepro
#дайджест #ЕС #США #netzero #ветер #нефть #ВИЭ #EV
1. У ЕС есть план
Еврокомиссия опубликовала детали Green Deal Industrial Plan – инициативы по поддержке и масштабированию производственных мощностей в отраслях, критичных для достижения net zero. План включает четыре группы мер: упрощение законодательства, доступ к капиталу, развитие компетенций и международная торговля. Евросоюз всегда был лидером климатических действий на государственном уровне, но после принятия в США Закона об ограничении инфляции (IRA) с беспрецедентным пакетом мер поддержки зелёной экономики, Европе приходится догонять, чтобы не потерять в конкурентоспособности.
2. Встречный ветер
Многие страны поставили перед собой супер-амбициозные цели развития морской ветрогенерации, но их достижение сталкивается с целым рядом проблем. Инвестиции в ветроэнергетику в Европе в прошлом году значительно сократились из-за роста инфляции и вмешательства регуляторов в рынок. В Азии и США – острая нехватка судов, которые могут выполнять монтаж морских ветрогенераторов. А у крупнейших производителей вырос процент проблем с качеством оборудования. В ближайшее время отрасли предстоит решить много проблем, чтобы соответствовать ожиданиям быстрого роста.
3. Финансовый рычаг
Группа инвесторов с $11 трлн активов под управлением — Net Zero Asset Owner Alliance (NZAOA) — выпустила новое руководство для своих членов, запрещающее учитывать углеродные кредиты в счет достижения климатических целей. Новые правила также расширяют требования постановки климатических целей и отчётности на небиржевые активы участников, в частности прямые инвестиции. Этот шаг — мощный стимул для мотивации реальных сокращений выбросов.
4. BP против нефти
Свежий прогноз развития мировой энергетики от BP (“annual energy outlook”) показывает, что [роскомнадзор] в Украине, вероятно, ускорит энергопереход. Нефтяной гигант ожидает более резкого падения спроса на нефть, чем прогнозировал год назад: многие страны фокусируются на энергетической безопасности и снижают свою зависимость от импорта энергоресурсов, производя всё больше энергии за счёт собственных ВИЭ. Кроме того, ожидаемое замедление экономического роста приведёт к некоторому сокращению выбросов относительно предыдущих прогнозов, считают в BP.
5. К вам едет электромобиль
Мэрия Нью-Йорка обязала компании Uber и Lyft полностью электрифицировать автопарк к 2030 году. Стратегии компаний не отстают: Uber планирует совершать 100% поездок в Северной Америке и Европе на электромобилях к 2030 году, а Lyft — к этому же времени иметь полностью электрический парк. Для Европы этот тренд не в новинку: Sixt, ShareNow, WeShare и другие в отдельных городах уже давно перешли на парк исключительно из электромобилей. Теперь тренд подхватывают и Штаты.
@climatepro
#дайджест #ЕС #США #netzero #ветер #нефть #ВИЭ #EV
Дайджест за неделю
1. Раскрывать не значит снижать
Новый отчёт от Carbon Disclosure Project показывает, что менее 1% от рассмотренных 18,000 компаний представили чёткие планы перехода к низкоуглеродной экономике в своей публичной отчётности. Это ещё раз подчёркивает: раскрытие информации не равно действиям; и впереди ещё долгий путь к реальной декарбонизации.
2. Стратегия без конкретики
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев утвердил «Стратегию достижения углеродной нейтральности до 2060 года». Казахстан планирует к 2030 году сократить выбросы на 15% (от уровня 1990-го), а при наличии международной поддержки – на 25%. Кроме того, к 2030 году страна стремится достичь 15% доли ВИЭ в выработке электроэнергии. К сожалению, утверждённая стратегия не идёт дальше общих фраз и не содержит конкретных мер достижения углеродной нейтральности; разве что подтверждает сохранение политической воли двигаться в заданном направлении.
3. За климат ответят
Общественная организация ClientEarth подала иск к членам совета директоров Shell, утверждая, что неполноценная климатическая стратегия компании ставит под риск создание ценности для акционеров. Этот иск уникален тем, что он впервые поднимает вопрос персональной ответственности членов совета директоров за действия компании в области климата. Если ClientEarth выиграет суд, это создаст мощный прецедент и, возможно, новую волну исков против нефтегазовых гигантов.
4. Новый рекорд в Китае
Китайская компания CTG (China Three Gorges, ей принадлежит крупнейшая в мире ГЭС «Три ущелья») начала строительство второй фазы морского ветропарка в провинции Фуцзянь. Проект установленной мощностью 400 МВт уникален тем, что в нём впервые будут введены в эксплуатацию ветротурбины единичной мощностью 16 МВт, разработанные CTG и Goldwind. Несмотря на то, что в Китае уже разработаны более мощные прототипы, ветротурбины 16 МВт впервые будут установлены в реальном проекте.
5. Слишком поздно
Президент ЮАР Сирил Рамафоса объявил в стране чрезвычайное положение из-за энергетического кризиса. Государственная энергокомпания Eskom вынуждена проводить беспрецедентные по масштабам веерные отключения электроэнергии: стареющая инфраструктура угольной генерации не была вовремя реконструирована, а проблемы с законодательством не позволяют быстро наращивать мощности ВИЭ. Печальная иллюстрация важности регулирования для обеспечения энергетической безопасности и энергоперехода.
@climatepro
#дайджест #Казахстан #netzero #климат #нефтегаз #Китай #ветер #ВИЭ #уголь
1. Раскрывать не значит снижать
Новый отчёт от Carbon Disclosure Project показывает, что менее 1% от рассмотренных 18,000 компаний представили чёткие планы перехода к низкоуглеродной экономике в своей публичной отчётности. Это ещё раз подчёркивает: раскрытие информации не равно действиям; и впереди ещё долгий путь к реальной декарбонизации.
2. Стратегия без конкретики
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев утвердил «Стратегию достижения углеродной нейтральности до 2060 года». Казахстан планирует к 2030 году сократить выбросы на 15% (от уровня 1990-го), а при наличии международной поддержки – на 25%. Кроме того, к 2030 году страна стремится достичь 15% доли ВИЭ в выработке электроэнергии. К сожалению, утверждённая стратегия не идёт дальше общих фраз и не содержит конкретных мер достижения углеродной нейтральности; разве что подтверждает сохранение политической воли двигаться в заданном направлении.
3. За климат ответят
Общественная организация ClientEarth подала иск к членам совета директоров Shell, утверждая, что неполноценная климатическая стратегия компании ставит под риск создание ценности для акционеров. Этот иск уникален тем, что он впервые поднимает вопрос персональной ответственности членов совета директоров за действия компании в области климата. Если ClientEarth выиграет суд, это создаст мощный прецедент и, возможно, новую волну исков против нефтегазовых гигантов.
4. Новый рекорд в Китае
Китайская компания CTG (China Three Gorges, ей принадлежит крупнейшая в мире ГЭС «Три ущелья») начала строительство второй фазы морского ветропарка в провинции Фуцзянь. Проект установленной мощностью 400 МВт уникален тем, что в нём впервые будут введены в эксплуатацию ветротурбины единичной мощностью 16 МВт, разработанные CTG и Goldwind. Несмотря на то, что в Китае уже разработаны более мощные прототипы, ветротурбины 16 МВт впервые будут установлены в реальном проекте.
5. Слишком поздно
Президент ЮАР Сирил Рамафоса объявил в стране чрезвычайное положение из-за энергетического кризиса. Государственная энергокомпания Eskom вынуждена проводить беспрецедентные по масштабам веерные отключения электроэнергии: стареющая инфраструктура угольной генерации не была вовремя реконструирована, а проблемы с законодательством не позволяют быстро наращивать мощности ВИЭ. Печальная иллюстрация важности регулирования для обеспечения энергетической безопасности и энергоперехода.
@climatepro
#дайджест #Казахстан #netzero #климат #нефтегаз #Китай #ветер #ВИЭ #уголь
Дайджест за неделю
1. Определились с терминами
Евросоюз выпустил нормативные документы, определяющие «возобновляемый водород». Особо стоит отметить требование, по которому производство водорода должно быть обеспечено достаточным объёмом новых мощностей генерации возобновляемой электроэнергии. Кроме того, использование атомной электроэнергии также допускается, чтобы водород считался «возобновляемым» (об это в Брюсселе было сломано немало копий). Теперь у сектора есть понятные ориентиры.
2. Хорошо для экологии, плохо для бюджета
Германия выводит из эксплуатации угольные электростанции, но оставшиеся квоты на выбросы в EU ETS всё ещё могут быть использованы. Такая ситуация нежелательна для действенного сокращения выбросов, поэтому министерство экономики страны хочет изъять такие остаточные квоты из обращения. Однако это приведёт к выпадающим доходам бюджета в размере нескольких миллиардов евро, против чего, вероятно, будет возражать министерство финансов. Посмотрим на результат их спора.
3. Строгие меры
Правительство Индии будет вносить в чёрный список девелоперов проектов ВИЭ, если те срывают сроки. Такие компании будут лишены права участвовать в будущих проектах и не смогут получать финансовую поддержку от правительства. Индия поставила себе амбициозную цель по установке 500 ГВт мощностей возобновляемой энергии к 2030 году, и, похоже, намерена её достигать всеми способами.
4. Двойные стандарты
Члены ГФАНЗа, пообещавшие достичь целей Парижского соглашения, продолжают финансировать расширение добычи угля. Акции угольной компании Thungela Resources c момента отделения от Anglo American в 2021 году выросли на 900%, поэтому инвесторы не возражают против ее расширения, несмотря на противоречия с целями Net Zero. В число инвесторов входят BlackRock, abrdn и State Street Corp.
5. Перегибы на местах
Губернатор Флориды хочет запретить учитывать факторы ESG в инвестиционных решениях государственных компаний в штате. В процессах госзакупок также нельзя будет запрашивать ESG данные у поставщиков. Эта инициатива – часть движения республиканцев против ESG повестки, и выглядит это чересчур радикально: ESG-инвестиции действительно не всегда прозрачны и подвержены гринвошингу, но запрещать их как класс – значит разворачивать прогресс в устойчивом развитии.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #EUETS #Индия #ВИЭ #netzero #США #ESG
1. Определились с терминами
Евросоюз выпустил нормативные документы, определяющие «возобновляемый водород». Особо стоит отметить требование, по которому производство водорода должно быть обеспечено достаточным объёмом новых мощностей генерации возобновляемой электроэнергии. Кроме того, использование атомной электроэнергии также допускается, чтобы водород считался «возобновляемым» (об это в Брюсселе было сломано немало копий). Теперь у сектора есть понятные ориентиры.
2. Хорошо для экологии, плохо для бюджета
Германия выводит из эксплуатации угольные электростанции, но оставшиеся квоты на выбросы в EU ETS всё ещё могут быть использованы. Такая ситуация нежелательна для действенного сокращения выбросов, поэтому министерство экономики страны хочет изъять такие остаточные квоты из обращения. Однако это приведёт к выпадающим доходам бюджета в размере нескольких миллиардов евро, против чего, вероятно, будет возражать министерство финансов. Посмотрим на результат их спора.
3. Строгие меры
Правительство Индии будет вносить в чёрный список девелоперов проектов ВИЭ, если те срывают сроки. Такие компании будут лишены права участвовать в будущих проектах и не смогут получать финансовую поддержку от правительства. Индия поставила себе амбициозную цель по установке 500 ГВт мощностей возобновляемой энергии к 2030 году, и, похоже, намерена её достигать всеми способами.
4. Двойные стандарты
Члены ГФАНЗа, пообещавшие достичь целей Парижского соглашения, продолжают финансировать расширение добычи угля. Акции угольной компании Thungela Resources c момента отделения от Anglo American в 2021 году выросли на 900%, поэтому инвесторы не возражают против ее расширения, несмотря на противоречия с целями Net Zero. В число инвесторов входят BlackRock, abrdn и State Street Corp.
5. Перегибы на местах
Губернатор Флориды хочет запретить учитывать факторы ESG в инвестиционных решениях государственных компаний в штате. В процессах госзакупок также нельзя будет запрашивать ESG данные у поставщиков. Эта инициатива – часть движения республиканцев против ESG повестки, и выглядит это чересчур радикально: ESG-инвестиции действительно не всегда прозрачны и подвержены гринвошингу, но запрещать их как класс – значит разворачивать прогресс в устойчивом развитии.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #EUETS #Индия #ВИЭ #netzero #США #ESG
Дайджест за неделю
1. (Больше не) чёрный бумер
BMW будет покупать у Rio Tinto алюминий с низким уровнем вложенных выбросов для производства автомобилей в США. Алюминий будет поставляться с заводов Rio Tinto в Канаде, работающих на чистой электроэнергии ГЭС. Кроме того, в производственном процессе предполагается применять аноды, не содержащие углерод, а также использовать до 50% вторичного алюминия. Всё это позволит снизить уровень выбросов по цепочке до 70% – хороший пример декарбонизации цепочки поставок при наличии спроса со стороны автопроизводителя.
2. Сильный ветер
Организация World Forum Offshore Wind опубликовала отчёт о состоянии оффшорной ветроэнергетики в мире. К концу 2022 года установленная мощность оффшорных ВЭС по всему миру достигла 57,6 ГВт (+9,4 ГВт за год). Китай стал безоговорочным лидером как по новым вводам, так и по общей установленной мощности. Ожидается быстрый рост сектора: к 2030 году ежегодно будет вводиться 46 ГВт – преимущественно за счёт роста в Китае, Великобритании, Германии и Нидерландах.
3. Управление стейкхолдерами
Ещё по теме оффшорных ВЭС: США объявили о новых мерах поддержки сектора. Среди них: продажа прав на новые участки для проектов в Мексиканском заливе, развитие локальных производств и кадров и особый фокус на развитии технологии плавучих ВЭС. В то же время проекты на восточном побережье страны столкнулись с проблемой: в массовых случаях аномальной смертности китов многие люди обвиняют проекты строительства новых офшорных ВЭС. И хотя научных доказательств этому нет, задержки в проектах теперь весьма вероятны.
4. Банки под давлением
Группа активистов во Франции подала иск к банку BNP Paribas по поводу финансирования нефтегазовых проектов. Активисты хотят побудить банк принять более эффективные климатические меры, а именно – перестать финансировать ископаемое топливо. Давление на банки по снижению «финансируемых выбросов» нарастает, и компания HSBC иногда упоминается как бенчмарк: она уже отказалась финансировать новые нефтегазовые проекты, а недавно опубликовала новые цели по снижению выбросов для клиентов из углеродоёмких отраслей, в частности производителей стали, алюминия и цемента.
5. Смена парадигмы?
Согласно отчёту Deloitte, нефтегазовые компании смещают фокус своих M&A сделок в сторону чистой энергетики. Относительный объём M&A активности сектора упал до 18-летнего минимума, при этом сделки с фокусом на углеводородах также сократились, а сделки в области чистой энергетики, наоборот, выросли и составили 15% от общего объёма сделок сектора в 2022 году. Вопрос в том, сохранится ли этот тренд с учётом рекордных прошлогодних прибылей нефтегазовых компаний от основной деятельности?
@climatepro
#дайджест #США #алюминий #ветер #нефтегаз #ВИЭ
1. (Больше не) чёрный бумер
BMW будет покупать у Rio Tinto алюминий с низким уровнем вложенных выбросов для производства автомобилей в США. Алюминий будет поставляться с заводов Rio Tinto в Канаде, работающих на чистой электроэнергии ГЭС. Кроме того, в производственном процессе предполагается применять аноды, не содержащие углерод, а также использовать до 50% вторичного алюминия. Всё это позволит снизить уровень выбросов по цепочке до 70% – хороший пример декарбонизации цепочки поставок при наличии спроса со стороны автопроизводителя.
2. Сильный ветер
Организация World Forum Offshore Wind опубликовала отчёт о состоянии оффшорной ветроэнергетики в мире. К концу 2022 года установленная мощность оффшорных ВЭС по всему миру достигла 57,6 ГВт (+9,4 ГВт за год). Китай стал безоговорочным лидером как по новым вводам, так и по общей установленной мощности. Ожидается быстрый рост сектора: к 2030 году ежегодно будет вводиться 46 ГВт – преимущественно за счёт роста в Китае, Великобритании, Германии и Нидерландах.
3. Управление стейкхолдерами
Ещё по теме оффшорных ВЭС: США объявили о новых мерах поддержки сектора. Среди них: продажа прав на новые участки для проектов в Мексиканском заливе, развитие локальных производств и кадров и особый фокус на развитии технологии плавучих ВЭС. В то же время проекты на восточном побережье страны столкнулись с проблемой: в массовых случаях аномальной смертности китов многие люди обвиняют проекты строительства новых офшорных ВЭС. И хотя научных доказательств этому нет, задержки в проектах теперь весьма вероятны.
4. Банки под давлением
Группа активистов во Франции подала иск к банку BNP Paribas по поводу финансирования нефтегазовых проектов. Активисты хотят побудить банк принять более эффективные климатические меры, а именно – перестать финансировать ископаемое топливо. Давление на банки по снижению «финансируемых выбросов» нарастает, и компания HSBC иногда упоминается как бенчмарк: она уже отказалась финансировать новые нефтегазовые проекты, а недавно опубликовала новые цели по снижению выбросов для клиентов из углеродоёмких отраслей, в частности производителей стали, алюминия и цемента.
5. Смена парадигмы?
Согласно отчёту Deloitte, нефтегазовые компании смещают фокус своих M&A сделок в сторону чистой энергетики. Относительный объём M&A активности сектора упал до 18-летнего минимума, при этом сделки с фокусом на углеводородах также сократились, а сделки в области чистой энергетики, наоборот, выросли и составили 15% от общего объёма сделок сектора в 2022 году. Вопрос в том, сохранится ли этот тренд с учётом рекордных прошлогодних прибылей нефтегазовых компаний от основной деятельности?
@climatepro
#дайджест #США #алюминий #ветер #нефтегаз #ВИЭ
Дайджест за неделю
1. Защита морей
После многолетних переговоров делегаты ООН достигли соглашения по договору о защите океана. Договор предусматривает, что 30% территорий нейтральных вод получат статус охраняемых для защиты биоразнообразия. На этих территориях будет ограничено рыболовство, судоходство и добыча полезных ископаемых. Впереди еще много работы по ратификации и внедрению договора, но сам факт соглашения – хорошие новости.
2. Нужны изменения
В Международный женский день мы ещё раз вспомнили о гендерных дисбалансах, которые присутствуют в компаниях до сих пор. А в секторах, критичных для энергоперехода (энергетика, инфраструктура, промышленность, сельское хозяйство и перевозки), ситуация настораживает больше всего. Согласно отчёту Всемирного Банка, в этих секторах – наименьшая доля женщин в руководстве компаний. Так что для успеха энергоперехода важно не только строить мощности и развивать технологии, но и менять практики управления.
3. С новыми силами
Одна из ключевых проблем декарбонизации энергетики США – развитие электрических сетей, которое тормозилось годами из-за бюрократии, сопротивления населения и прочих причин. Теперь несколько проектов снова движутся вперёд, и, хотя нет гарантий, что они не столкнутся с теми же проблемами, что и раньше, есть повод для оптимизма. Закон об ограничении инфляции (IRA) даёт стимулы для развития ВИЭ, и развитие сетей следует за ним.
4. Плана придерживаемся?
Германия планирует построить 25 ГВт электрических мощностей, работающих на газе – для регулирования энергосистемы в моменты недостаточной выработки ВИЭ. Страна полностью отказалась от угольной и атомной энергетики, и газовые электростанции должны стать им заменой. Вопрос: насколько реалистичны теперь климатические цели Германии с учётом этих планов, а также при корректировке запрета на автомобили с ДВС, которая сейчас обсуждается в Евросоюзе?
5. Сферы влияния
Компания ACWA Power из Саудовской Аравии подписала соглашения о реализации проектов в Центральной Азии. В Казахстане компания построит ВЭС мощностью 1 ГВт с накопителями энергии, а в Узбекистане – несколько СЭС общей мощностью 1,4 ГВт и системы хранения энергии мощностью 1,2 ГВт. Компания Masdar из ОАЭ также активна в регионе – у неё есть проекты в Казахстане, Туркменистане, Кыргызстане и Узбекистане. Игроки из Ближнего Востока имеют финансовые ресурсы и экспертизу в проектах ВИЭ, и стремятся занять позицию на растущих рынках центральноазиатских стран.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #США #Германия #газ #атом #уголь #Германия #Казахстан #Узбекистан #ветер #солнце #батареи
1. Защита морей
После многолетних переговоров делегаты ООН достигли соглашения по договору о защите океана. Договор предусматривает, что 30% территорий нейтральных вод получат статус охраняемых для защиты биоразнообразия. На этих территориях будет ограничено рыболовство, судоходство и добыча полезных ископаемых. Впереди еще много работы по ратификации и внедрению договора, но сам факт соглашения – хорошие новости.
2. Нужны изменения
В Международный женский день мы ещё раз вспомнили о гендерных дисбалансах, которые присутствуют в компаниях до сих пор. А в секторах, критичных для энергоперехода (энергетика, инфраструктура, промышленность, сельское хозяйство и перевозки), ситуация настораживает больше всего. Согласно отчёту Всемирного Банка, в этих секторах – наименьшая доля женщин в руководстве компаний. Так что для успеха энергоперехода важно не только строить мощности и развивать технологии, но и менять практики управления.
3. С новыми силами
Одна из ключевых проблем декарбонизации энергетики США – развитие электрических сетей, которое тормозилось годами из-за бюрократии, сопротивления населения и прочих причин. Теперь несколько проектов снова движутся вперёд, и, хотя нет гарантий, что они не столкнутся с теми же проблемами, что и раньше, есть повод для оптимизма. Закон об ограничении инфляции (IRA) даёт стимулы для развития ВИЭ, и развитие сетей следует за ним.
4. Плана придерживаемся?
Германия планирует построить 25 ГВт электрических мощностей, работающих на газе – для регулирования энергосистемы в моменты недостаточной выработки ВИЭ. Страна полностью отказалась от угольной и атомной энергетики, и газовые электростанции должны стать им заменой. Вопрос: насколько реалистичны теперь климатические цели Германии с учётом этих планов, а также при корректировке запрета на автомобили с ДВС, которая сейчас обсуждается в Евросоюзе?
5. Сферы влияния
Компания ACWA Power из Саудовской Аравии подписала соглашения о реализации проектов в Центральной Азии. В Казахстане компания построит ВЭС мощностью 1 ГВт с накопителями энергии, а в Узбекистане – несколько СЭС общей мощностью 1,4 ГВт и системы хранения энергии мощностью 1,2 ГВт. Компания Masdar из ОАЭ также активна в регионе – у неё есть проекты в Казахстане, Туркменистане, Кыргызстане и Узбекистане. Игроки из Ближнего Востока имеют финансовые ресурсы и экспертизу в проектах ВИЭ, и стремятся занять позицию на растущих рынках центральноазиатских стран.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #США #Германия #газ #атом #уголь #Германия #Казахстан #Узбекистан #ветер #солнце #батареи
Дайджест за неделю
1. Больше стимулов
Еврокомиссия опубликовала пакет законопроектов, входящих в Green Deal Industrial Plan: Net-Zero Industry Act (здесь), Critical Raw Materials Act (здесь) и Реформу рынка электроэнергии ЕС (здесь). Законопроекты призваны ускорить внедрение ВИЭ и других чистых технологий, создать внутри ЕС производственные мощности и обеспечить их критическим сырьём, а также защитить потребителей от резких колебаний цен на энергию. В борьбе за лидерство в чистых технологиях ЕС не собирается сдавать позиции.
2. В роли догоняющих
Правительство Великобритании работает над своим вариантом пакета мер поддержки зелёных технологий. Этот план с рабочим названием “Green Day” призван защитить рабочие места и инвестиции на домашнем рынке, в том числе в отрасли производства электромобилей, от риска утечки в страны, предоставляющие наиболее щедрые стимулы (США и ЕС). Хотя Великобритания не может позволить себе такие же масштабные меры поддержки как её соседи, какие-то меры принять всё же придётся, учитывая риск потери конкурентоспособности и рецессии британской экономики.
3. Большие неприятности
Крах банка SVB в США ударил по климатическим стартапам, работавшим с ним. Несмотря на то, что регуляторы гарантировали возврат всех депозитов клиентам банка, среднесрочные перспективы неясны. Дело в том, что банк активно кредитовал стартапы и небольшие проекты ВИЭ (например, в его портфеле было 60% всех кооперативных солнечных электростанций в стране), и найти ему замену не так просто ¬– другие крупные банки неохотно работают с молодыми компаниями. Это может привести к замедлению проектов в области ВИЭ и чистых технологий в США.
4. Побочный эффект
Исследователи Принстонского университета предупреждают, что построение водородной экономики может иметь побочные последствия для климата. Дело в том, что водород в атмосфере вступает в реакцию с той же молекулой, которая отвечает за расщепление метана – в результате метан дольше остаётся в атмосфере. Если выбросы водорода превышают определённый порог, то с точки зрения глобального потепления эффект от замены ископаемого топлива на водород нивелируется бóльшим воздействием метана. Водород имеет потенциал в низкоуглеродных технологиях, но важно чётко понимать все эффекты от построения водородной экономики.
5. Пора готовиться
По данным CDP, около 60% компаний, раскрывающих климатическую информацию на их платформе, не отчитываются о выбросах в своих цепочках поставок (scope 3). Среди причин называют сложности с отслеживанием данных и их низкое качество, недостаток средств автоматизации и недостаток влияния на основные категории выбросов. Хотя все эти сложности вполне реальны, компаниям придётся научиться их преодолевать: в течение ближайших пяти лет международные стандарты отчётности (например, МСФО) и многие страны начнут требовать раскрытия данных по scope 3.
@climatepro
#дайджест #ЕС #netzero #ВИЭ #водород
1. Больше стимулов
Еврокомиссия опубликовала пакет законопроектов, входящих в Green Deal Industrial Plan: Net-Zero Industry Act (здесь), Critical Raw Materials Act (здесь) и Реформу рынка электроэнергии ЕС (здесь). Законопроекты призваны ускорить внедрение ВИЭ и других чистых технологий, создать внутри ЕС производственные мощности и обеспечить их критическим сырьём, а также защитить потребителей от резких колебаний цен на энергию. В борьбе за лидерство в чистых технологиях ЕС не собирается сдавать позиции.
2. В роли догоняющих
Правительство Великобритании работает над своим вариантом пакета мер поддержки зелёных технологий. Этот план с рабочим названием “Green Day” призван защитить рабочие места и инвестиции на домашнем рынке, в том числе в отрасли производства электромобилей, от риска утечки в страны, предоставляющие наиболее щедрые стимулы (США и ЕС). Хотя Великобритания не может позволить себе такие же масштабные меры поддержки как её соседи, какие-то меры принять всё же придётся, учитывая риск потери конкурентоспособности и рецессии британской экономики.
3. Большие неприятности
Крах банка SVB в США ударил по климатическим стартапам, работавшим с ним. Несмотря на то, что регуляторы гарантировали возврат всех депозитов клиентам банка, среднесрочные перспективы неясны. Дело в том, что банк активно кредитовал стартапы и небольшие проекты ВИЭ (например, в его портфеле было 60% всех кооперативных солнечных электростанций в стране), и найти ему замену не так просто ¬– другие крупные банки неохотно работают с молодыми компаниями. Это может привести к замедлению проектов в области ВИЭ и чистых технологий в США.
4. Побочный эффект
Исследователи Принстонского университета предупреждают, что построение водородной экономики может иметь побочные последствия для климата. Дело в том, что водород в атмосфере вступает в реакцию с той же молекулой, которая отвечает за расщепление метана – в результате метан дольше остаётся в атмосфере. Если выбросы водорода превышают определённый порог, то с точки зрения глобального потепления эффект от замены ископаемого топлива на водород нивелируется бóльшим воздействием метана. Водород имеет потенциал в низкоуглеродных технологиях, но важно чётко понимать все эффекты от построения водородной экономики.
5. Пора готовиться
По данным CDP, около 60% компаний, раскрывающих климатическую информацию на их платформе, не отчитываются о выбросах в своих цепочках поставок (scope 3). Среди причин называют сложности с отслеживанием данных и их низкое качество, недостаток средств автоматизации и недостаток влияния на основные категории выбросов. Хотя все эти сложности вполне реальны, компаниям придётся научиться их преодолевать: в течение ближайших пяти лет международные стандарты отчётности (например, МСФО) и многие страны начнут требовать раскрытия данных по scope 3.
@climatepro
#дайджест #ЕС #netzero #ВИЭ #водород