Дайджест за неделю
1. Климатический саммит
На этой неделе состоялся долгожданный Саммит Байдена по климату. Как и ожидалось, новые цели по сокращению выбросов поставили США (50% к 2030 от уровня 2005), Канада (40-45% к 2030 от уровня 2005), Япония (46% к 2030 от уровня 2013). Вопреки надеждам, Китай и Индия не сообщили ничего нового. А президент России креативно замаскировал экономический спад 90-х в «значимое сокращение выбросов». Глобально, Саммит подчеркнул намерения Байдена стать климатическим лидером, и обозначил актуальность вопроса даже для отстающих стран, которые не только появились на саммите, но и пытались сохранить лицо в отсутствии мощных зелёных целей.
2. Климатические цели ЕС – теперь закон
В преддверии Саммита Байдена, по итогам 14 часов прений, представители правительств ЕС и Европейского парламента достигли принципиальной договорённости о Европейском законе о климате, делающем 55% сокращение выбросов к 2030 году и net zero к 2050 году юридически обязательными. В среду также были опубликованы новые правила зелёной таксономии, определяющие точные критерии проектов для зелёных инвестиций. Ещё один большой шаг к озеленению экономики ЕС.
3. Ограничит ли закон выбросы?
Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект об ограничении выбросов парниковых газов. Он тут же был раскритикован, и заслуженно. Документ не вводит никаких стимулов снижения выбросов для загрязнителей, устанавливая только обязательную отчётность, а климатические проекты упоминаются с фокусом на поглощение парниковых газов лесами и другими экосистемами. Такие нормы закона вызывают вопросы о достижимости декларируемого курса на сокращение выбросов в РФ.
4. Водородные поезда в Европе
В Германии появится первая в Европе линия пригородных поездов, работающих на водороде. Поезда производства Alstom введут в коммерческую эксплуатацию на участке длиной в 123 километра с марта следующего года. Водород рассматривается как одно из решений декарбонизации ж/д транспорта, наряду с электрификацией ж/д путей и использованием локомотивов на батареях. По оценкам Morgan Stanley, рынок водородных поездов может составлять $24-48 млрд к 2050 году.
5. Зелёные финансы в Китае
Председатель Центробанка Китая заявил, что регулятор будет требовать от коммерческих банков переходить к зелёному финансированию, чтобы поддержать цели страны по декарбонизации. Среди инструментов поддержки – кредитные рейтинги банков и страховые ставки по депозитам. Центробанк будет также учитывать изменение климата в стресс-тестах финансового сектора и вкладывать валютные резервы в зелёные облигации.
@climatepro
#дайджест #Россия #Китай #США #netzero #углерод #водород #зелёныефинансы
1. Климатический саммит
На этой неделе состоялся долгожданный Саммит Байдена по климату. Как и ожидалось, новые цели по сокращению выбросов поставили США (50% к 2030 от уровня 2005), Канада (40-45% к 2030 от уровня 2005), Япония (46% к 2030 от уровня 2013). Вопреки надеждам, Китай и Индия не сообщили ничего нового. А президент России креативно замаскировал экономический спад 90-х в «значимое сокращение выбросов». Глобально, Саммит подчеркнул намерения Байдена стать климатическим лидером, и обозначил актуальность вопроса даже для отстающих стран, которые не только появились на саммите, но и пытались сохранить лицо в отсутствии мощных зелёных целей.
2. Климатические цели ЕС – теперь закон
В преддверии Саммита Байдена, по итогам 14 часов прений, представители правительств ЕС и Европейского парламента достигли принципиальной договорённости о Европейском законе о климате, делающем 55% сокращение выбросов к 2030 году и net zero к 2050 году юридически обязательными. В среду также были опубликованы новые правила зелёной таксономии, определяющие точные критерии проектов для зелёных инвестиций. Ещё один большой шаг к озеленению экономики ЕС.
3. Ограничит ли закон выбросы?
Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект об ограничении выбросов парниковых газов. Он тут же был раскритикован, и заслуженно. Документ не вводит никаких стимулов снижения выбросов для загрязнителей, устанавливая только обязательную отчётность, а климатические проекты упоминаются с фокусом на поглощение парниковых газов лесами и другими экосистемами. Такие нормы закона вызывают вопросы о достижимости декларируемого курса на сокращение выбросов в РФ.
4. Водородные поезда в Европе
В Германии появится первая в Европе линия пригородных поездов, работающих на водороде. Поезда производства Alstom введут в коммерческую эксплуатацию на участке длиной в 123 километра с марта следующего года. Водород рассматривается как одно из решений декарбонизации ж/д транспорта, наряду с электрификацией ж/д путей и использованием локомотивов на батареях. По оценкам Morgan Stanley, рынок водородных поездов может составлять $24-48 млрд к 2050 году.
5. Зелёные финансы в Китае
Председатель Центробанка Китая заявил, что регулятор будет требовать от коммерческих банков переходить к зелёному финансированию, чтобы поддержать цели страны по декарбонизации. Среди инструментов поддержки – кредитные рейтинги банков и страховые ставки по депозитам. Центробанк будет также учитывать изменение климата в стресс-тестах финансового сектора и вкладывать валютные резервы в зелёные облигации.
@climatepro
#дайджест #Россия #Китай #США #netzero #углерод #водород #зелёныефинансы
Дайджест за неделю
1. Тяжёлый выбор
Канцлер Германии Олаф Шольц приостановил сертификацию газопровода «Северный поток 2», а вслед за этим США наложили санкции на компанию-оператора проекта. Растущая геополитическая напряжённость между Россией и ЕС может повлиять на энергетические рынки, по крайней мере, в краткосрочной перспективе. А Германия вообще в тисках: с одной стороны, страна ускоренно закрывает угольные и атомные станции, а с другой, поставки газа под риском. Заставит ли это ЕС пересмотреть планы по выводу генерации на ископаемом топливе или, наоборот, ускорит энергопереход?
2. В ответе за тех, у кого покупаем
Еврокомиссия выпустила долгожданное предложение о повышении устойчивости цепочки поставок. В него вошли не только обязательства по управлению и сокращению рисков нарушения прав человека, но и экологические и климатические требования. А за их соблюдение ответят директора компаний. Нарушителей ждут штрафы и (любимое слово недели) санкции. Если предложение примут, у стран ЕС будет два года для внедрения директивы.
3. Водородный пилот (и машинист)
Сразу два пилотных проекта по водородному транспорту обнародовали на этой неделе. В Японии East Japan Railway, Toyota и Hitachi разработали водородный поезд. Коммерческая эксплуатация модели планируется к 2030 году и должна помочь Японии в построении водородной экономики и переходе к net zero. А концерн Airbus объявил о планах тестирования авиационного двигателя на водороде на базе лайнера А380. Испытания начнутся к 2026 году (к 2030 Airbus уже обещал разработать самолёт с нулевыми выбросами).
4. Nikola тронулся
Многострадальный производитель электрогрузовиков Nikola наконец-то порадовал инвесторов, планируя выпустить 300-500 тягачей на электрической батарее Tre в 2022 году. Стартап усиленно пытается дистанцироваться от скандального основателя Тревора Милтона (того самого, который спускал грузовик с горы для съемки промо) и восстановить доверие к бренду, и хотя пока все строится на обещаниях, рыночная оценка Nikola достигает $3 млрд.
5. Помощь справедливому переходу
В Гане создают первую в мире биржу для зелёного финансирования. Стартап The Green Exchange планирует закрыть подсвеченную на COP26 проблему недостаточного финансирования зелёного перехода в Африке. Цели амбициозные: продажа долга на $5 млрд за пять лет со ставкой в 4-6% вместо средних для региона 20%. Желаем основательницам удачи!
@climatepro
#дайджест #ЕС #газ #США #Россия #ESG #водород #Япония #EV #зелёныефинансы #Африка
1. Тяжёлый выбор
Канцлер Германии Олаф Шольц приостановил сертификацию газопровода «Северный поток 2», а вслед за этим США наложили санкции на компанию-оператора проекта. Растущая геополитическая напряжённость между Россией и ЕС может повлиять на энергетические рынки, по крайней мере, в краткосрочной перспективе. А Германия вообще в тисках: с одной стороны, страна ускоренно закрывает угольные и атомные станции, а с другой, поставки газа под риском. Заставит ли это ЕС пересмотреть планы по выводу генерации на ископаемом топливе или, наоборот, ускорит энергопереход?
2. В ответе за тех, у кого покупаем
Еврокомиссия выпустила долгожданное предложение о повышении устойчивости цепочки поставок. В него вошли не только обязательства по управлению и сокращению рисков нарушения прав человека, но и экологические и климатические требования. А за их соблюдение ответят директора компаний. Нарушителей ждут штрафы и (любимое слово недели) санкции. Если предложение примут, у стран ЕС будет два года для внедрения директивы.
3. Водородный пилот (и машинист)
Сразу два пилотных проекта по водородному транспорту обнародовали на этой неделе. В Японии East Japan Railway, Toyota и Hitachi разработали водородный поезд. Коммерческая эксплуатация модели планируется к 2030 году и должна помочь Японии в построении водородной экономики и переходе к net zero. А концерн Airbus объявил о планах тестирования авиационного двигателя на водороде на базе лайнера А380. Испытания начнутся к 2026 году (к 2030 Airbus уже обещал разработать самолёт с нулевыми выбросами).
4. Nikola тронулся
Многострадальный производитель электрогрузовиков Nikola наконец-то порадовал инвесторов, планируя выпустить 300-500 тягачей на электрической батарее Tre в 2022 году. Стартап усиленно пытается дистанцироваться от скандального основателя Тревора Милтона (того самого, который спускал грузовик с горы для съемки промо) и восстановить доверие к бренду, и хотя пока все строится на обещаниях, рыночная оценка Nikola достигает $3 млрд.
5. Помощь справедливому переходу
В Гане создают первую в мире биржу для зелёного финансирования. Стартап The Green Exchange планирует закрыть подсвеченную на COP26 проблему недостаточного финансирования зелёного перехода в Африке. Цели амбициозные: продажа долга на $5 млрд за пять лет со ставкой в 4-6% вместо средних для региона 20%. Желаем основательницам удачи!
@climatepro
#дайджест #ЕС #газ #США #Россия #ESG #водород #Япония #EV #зелёныефинансы #Африка
Дайджест за неделю
1. Предъявите ваше ESG
Даже не знаем, хорошо ли это, но начинаем опять со скандала недели. Генеральный директор ведущей немецкой компании по управлению активами DWS, дочерней структуры Deutsche Bank, уходит в отставку после рейдов прокураторы в связи с расследованием … гринвошинга. По заявлениям бывшего главы по устойчивому развитию DWS, компания вводила инвесторов в заблуждение относительно «зелёных» инвестиций и включения ESG факторов в принятие решений. Ожидаем появления стратегической «зелёной» полиции.
2. Углеродный штрафной
Гринвошинг за гринвошингом: Чемпионат мира по футболу в Катаре тоже отличился. НКО Carbon Market Watch заявила, что планируемый статус углеродной нейтральности Чемпионата основан на креативном учёте выбросов и использовании офсетов из сомнительных источников. Разбрасываться необоснованными заявлениями о низкоуглеродности всегда было неэтично, а теперь всё больше становится откровенно опасно. Налицо необходимость в международном экспресс-курсе «зелёный маркетинг» для чайников.
3. Финляндия — первая
Финляндия станет первой углеродно отрицательной страной. В среду парламент одобрил новый климатический закон, закрепляющий углеродную нейтральность к 2035 году и углеродную отрицательность к 2040. А министр экологии и изменения климата, комментируя закон, подчеркнула, что создание свободного от ископаемого топлива государства — это вопрос не только климата, но и безопасности.
4. Наполовину зелёная
Китайская государственная нефтегазовая компания CNPC заявила, что к 2050 году половина производимой ею продукции будет приходиться на водород, а также геотермальную и прочие чистые виды энергии. Также CNPC планирует к 2025 году вдвое сократить удельные выбросы метана, к 2035 году снизить их ещё на 20%. Крупные государственные компании – большая часть экономики Китая, и правительство будет очень пристально следить за тем, чтобы они достигали климатических целей как минимум в том же темпе, что и страна в целом.
5. Курить — планете вредить
ВОЗ обнародовала отчёт с говорящим названием «Табак: отравление нашей планеты». В отчёт утверждается, что табачная промышленность ежегодно не только уносит 8 млн человеческих жизней, но и наносит вред природе в масштабе 600 млн деревьев, 200 тыс гектаров земли, 22 млрд тонн воды и 84 млн тонн CO2. В заключении отчета ВОЗ призывает страны распространить регулирование «загрязнитель платит» на табачные компании, следуя примеру Франции, Испании и Сан-Франциско.
@climatepro
#дайджест #скандал #ESG #зелёныефинансы #углерод #netzero #Китай #водород
1. Предъявите ваше ESG
Даже не знаем, хорошо ли это, но начинаем опять со скандала недели. Генеральный директор ведущей немецкой компании по управлению активами DWS, дочерней структуры Deutsche Bank, уходит в отставку после рейдов прокураторы в связи с расследованием … гринвошинга. По заявлениям бывшего главы по устойчивому развитию DWS, компания вводила инвесторов в заблуждение относительно «зелёных» инвестиций и включения ESG факторов в принятие решений. Ожидаем появления стратегической «зелёной» полиции.
2. Углеродный штрафной
Гринвошинг за гринвошингом: Чемпионат мира по футболу в Катаре тоже отличился. НКО Carbon Market Watch заявила, что планируемый статус углеродной нейтральности Чемпионата основан на креативном учёте выбросов и использовании офсетов из сомнительных источников. Разбрасываться необоснованными заявлениями о низкоуглеродности всегда было неэтично, а теперь всё больше становится откровенно опасно. Налицо необходимость в международном экспресс-курсе «зелёный маркетинг» для чайников.
3. Финляндия — первая
Финляндия станет первой углеродно отрицательной страной. В среду парламент одобрил новый климатический закон, закрепляющий углеродную нейтральность к 2035 году и углеродную отрицательность к 2040. А министр экологии и изменения климата, комментируя закон, подчеркнула, что создание свободного от ископаемого топлива государства — это вопрос не только климата, но и безопасности.
4. Наполовину зелёная
Китайская государственная нефтегазовая компания CNPC заявила, что к 2050 году половина производимой ею продукции будет приходиться на водород, а также геотермальную и прочие чистые виды энергии. Также CNPC планирует к 2025 году вдвое сократить удельные выбросы метана, к 2035 году снизить их ещё на 20%. Крупные государственные компании – большая часть экономики Китая, и правительство будет очень пристально следить за тем, чтобы они достигали климатических целей как минимум в том же темпе, что и страна в целом.
5. Курить — планете вредить
ВОЗ обнародовала отчёт с говорящим названием «Табак: отравление нашей планеты». В отчёт утверждается, что табачная промышленность ежегодно не только уносит 8 млн человеческих жизней, но и наносит вред природе в масштабе 600 млн деревьев, 200 тыс гектаров земли, 22 млрд тонн воды и 84 млн тонн CO2. В заключении отчета ВОЗ призывает страны распространить регулирование «загрязнитель платит» на табачные компании, следуя примеру Франции, Испании и Сан-Франциско.
@climatepro
#дайджест #скандал #ESG #зелёныефинансы #углерод #netzero #Китай #водород
Дайджест за неделю
1. Идеальный шторм
Рекордная жара в Европе запустила цепную реакцию в экономике. Обмелевшие реки затрудняют перевозку грузов, повышая логистические затраты и разгоняя общую инфляцию. Планируемая замена газа другими видами топлива в электроэнергетике тоже осложняется: некоторые АЭС не могут увеличивать выработку, т.к. температура воды в реках слишком высокая для охлаждения реакторов; а угольные электростанции не могут получить достаточно угля, который часто перевозится речным транспортом. А ситуация с климатом год к году лучше не становится.
2. Дома хорошо, в гостях плохо
После достижения компромисса по климатическим правкам, закон о сокращении инфляции был наконец-то принят Сенатом США. Закон выделит почти $370 млрд инвестиций в ВИЭ, чистый транспорт, адаптацию к изменению климата и другие меры. Зелёные инвестиции такого масштаба – однозначная победа для внутренней климатической политики Штатов. Но за рубежом дела у них идут не очень: Китай приостановил диалог с США по климатическим вопросам после визита Нэнси Пелоси на Тайвань. На COP26 все были удивлены климатическим сотрудничеством США и Китая, но, как оказалось, было рано праздновать победу.
3. Общими усилиями
Энергетическая компания Ørsted поставила цель своим поставщикам: 100% зелёной электроэнергии. К 2025 году любой поставщик товаров или услуг Ørsted должен использовать электроэнергию только из ВИЭ: путём собственной генерации, заключения PPA или покупки сертификатов. Компания стремится достичь углеродной нейтральности в периметре охватов 1 и 2 к 2025 году и полностью декарбонизировать свою цепочку поставок к 2040 году. Ørsted задаёт стандарт того, как крупные игроки могут вовлекать своих контрагентов в декарбонизацию отрасли.
4. ESG остаётся с нами
Компания McKinsey подняла животрепещущий вопрос в новой статье: «А важно ли ESG, и почему?». На фоне скандалов и падающего доверия к акрониму, консультанты разбирают основные опасения относительно ESG, но всё же приходят к выводу, что никуда компаниям от него не деться. Они предсказывают, что давление будет нарастать со всех сторон, и, несмотря на разночтения в методологиях и фреймворках, влияние на стейкхолдеров станет обязательной частью корпоративной стратегии любой большой компании. Шах и мат, Илон!.
5. Зелёные вклады
Банк Citi запустил новые «Устойчивые депозиты» в Сингапуре и Гонконге. Инструмент позволяет клиентам Citi инвестировать свои свободные средства в портфель экологических и социальных проектов по различным тематикам: от энергоэффективности и качества воды до доступного жилья и образования. Citi отвечает на растущий интерес клиентов к «ответственному инвестированию», что особенно важно на волне развенчивания мифов об ESG фондах.
@climatepro
#дайджест #атом #уголь #газ #США #Китай #ВИЭ #COP26 #netzero #ESG #зелёныефинансы
1. Идеальный шторм
Рекордная жара в Европе запустила цепную реакцию в экономике. Обмелевшие реки затрудняют перевозку грузов, повышая логистические затраты и разгоняя общую инфляцию. Планируемая замена газа другими видами топлива в электроэнергетике тоже осложняется: некоторые АЭС не могут увеличивать выработку, т.к. температура воды в реках слишком высокая для охлаждения реакторов; а угольные электростанции не могут получить достаточно угля, который часто перевозится речным транспортом. А ситуация с климатом год к году лучше не становится.
2. Дома хорошо, в гостях плохо
После достижения компромисса по климатическим правкам, закон о сокращении инфляции был наконец-то принят Сенатом США. Закон выделит почти $370 млрд инвестиций в ВИЭ, чистый транспорт, адаптацию к изменению климата и другие меры. Зелёные инвестиции такого масштаба – однозначная победа для внутренней климатической политики Штатов. Но за рубежом дела у них идут не очень: Китай приостановил диалог с США по климатическим вопросам после визита Нэнси Пелоси на Тайвань. На COP26 все были удивлены климатическим сотрудничеством США и Китая, но, как оказалось, было рано праздновать победу.
3. Общими усилиями
Энергетическая компания Ørsted поставила цель своим поставщикам: 100% зелёной электроэнергии. К 2025 году любой поставщик товаров или услуг Ørsted должен использовать электроэнергию только из ВИЭ: путём собственной генерации, заключения PPA или покупки сертификатов. Компания стремится достичь углеродной нейтральности в периметре охватов 1 и 2 к 2025 году и полностью декарбонизировать свою цепочку поставок к 2040 году. Ørsted задаёт стандарт того, как крупные игроки могут вовлекать своих контрагентов в декарбонизацию отрасли.
4. ESG остаётся с нами
Компания McKinsey подняла животрепещущий вопрос в новой статье: «А важно ли ESG, и почему?». На фоне скандалов и падающего доверия к акрониму, консультанты разбирают основные опасения относительно ESG, но всё же приходят к выводу, что никуда компаниям от него не деться. Они предсказывают, что давление будет нарастать со всех сторон, и, несмотря на разночтения в методологиях и фреймворках, влияние на стейкхолдеров станет обязательной частью корпоративной стратегии любой большой компании. Шах и мат, Илон!.
5. Зелёные вклады
Банк Citi запустил новые «Устойчивые депозиты» в Сингапуре и Гонконге. Инструмент позволяет клиентам Citi инвестировать свои свободные средства в портфель экологических и социальных проектов по различным тематикам: от энергоэффективности и качества воды до доступного жилья и образования. Citi отвечает на растущий интерес клиентов к «ответственному инвестированию», что особенно важно на волне развенчивания мифов об ESG фондах.
@climatepro
#дайджест #атом #уголь #газ #США #Китай #ВИЭ #COP26 #netzero #ESG #зелёныефинансы
Дайджест за неделю
1. Возможности на западе
Немецкая энергетическая компания RWE расширяет свой американский бизнес, приобретая подразделение чистой энергетики американской компании Con Edison за $6,8 млрд. С этой покупкой RWE расширит портфель в США до 7 ГВт операционных активов и 24 ГВт проектов. Недавно принятый Inflation Reduction Act стимулирует развитие рынка ВИЭ в США, и европейские игроки планируют отхватить от него кусок.
2. Всемирный гринвошинг
Oxfam обнаружил, что около $7 млрд климатических инвестиций Всемирного банка в 2020 году невозможно подтвердить. Основная претензия к качеству раскрытия — методология не даёт достаточно данных, оставляя пространство для гринвошинга. Это очередной удар по климатической репутации Всемирного банка, вслед за призывом Эла Гора уволить Дэвида Малпасса, президента банка, за отрицание изменения климата. В преддверии COP27 перестановки в ключевых финансовых институтах будут очень уместны.
3. Сделано в США
Австралийская добывающая компания South32 запустит добычу марганца в США. Проект нацелен на удовлетворение растущего спроса от американских производителей электромобилей, которые стремятся локализовать цепочки поставок критических металлов. Тренд на локализацию и снижение зависимости от Китая, на наш взгляд, будет только усиливаться, и это возможности для новых бизнес-кейсов.
4. Солнечный цикл
SOLARCYCLE, стартап из США, обещает достичь 95% извлечения полезных металлов из отслуживших солнечных панелей. Сегодня компания продаёт извлечённые материалы, но в перспективе планирует делать из них новые солнечные панели. Это позволит не только сократить количество отходов в солнечной индустрии, но и снизить потребность в дефицитных первичных металлах, и, опять же, локализовать производство оборудования для солнечной энергетики.
5. Зелёные волны
Maersk заказала у Hyundai Heavy Industries шесть контейнеровозов, способных работать на зеленом метаноле. Сегодня в портфеле заказов Maersk уже 19 низкоуглеродных судов с поставкой до 2025 года. Растущее внимание производителей к выбросам в Scope 3 и значительная доля морских перевозок в этом периметре создаёт новые бизнес возможности для логистических операторов, и Maersk идёт в ногу с трендом.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #США #зелёныефинансы #EV #солнце
1. Возможности на западе
Немецкая энергетическая компания RWE расширяет свой американский бизнес, приобретая подразделение чистой энергетики американской компании Con Edison за $6,8 млрд. С этой покупкой RWE расширит портфель в США до 7 ГВт операционных активов и 24 ГВт проектов. Недавно принятый Inflation Reduction Act стимулирует развитие рынка ВИЭ в США, и европейские игроки планируют отхватить от него кусок.
2. Всемирный гринвошинг
Oxfam обнаружил, что около $7 млрд климатических инвестиций Всемирного банка в 2020 году невозможно подтвердить. Основная претензия к качеству раскрытия — методология не даёт достаточно данных, оставляя пространство для гринвошинга. Это очередной удар по климатической репутации Всемирного банка, вслед за призывом Эла Гора уволить Дэвида Малпасса, президента банка, за отрицание изменения климата. В преддверии COP27 перестановки в ключевых финансовых институтах будут очень уместны.
3. Сделано в США
Австралийская добывающая компания South32 запустит добычу марганца в США. Проект нацелен на удовлетворение растущего спроса от американских производителей электромобилей, которые стремятся локализовать цепочки поставок критических металлов. Тренд на локализацию и снижение зависимости от Китая, на наш взгляд, будет только усиливаться, и это возможности для новых бизнес-кейсов.
4. Солнечный цикл
SOLARCYCLE, стартап из США, обещает достичь 95% извлечения полезных металлов из отслуживших солнечных панелей. Сегодня компания продаёт извлечённые материалы, но в перспективе планирует делать из них новые солнечные панели. Это позволит не только сократить количество отходов в солнечной индустрии, но и снизить потребность в дефицитных первичных металлах, и, опять же, локализовать производство оборудования для солнечной энергетики.
5. Зелёные волны
Maersk заказала у Hyundai Heavy Industries шесть контейнеровозов, способных работать на зеленом метаноле. Сегодня в портфеле заказов Maersk уже 19 низкоуглеродных судов с поставкой до 2025 года. Растущее внимание производителей к выбросам в Scope 3 и значительная доля морских перевозок в этом периметре создаёт новые бизнес возможности для логистических операторов, и Maersk идёт в ногу с трендом.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #США #зелёныефинансы #EV #солнце
Дайджест за неделю
1. Держаться за старое
Президент КНР Си Цзиньпин обозначил приоритеты развития страны на следующие пять лет. В области энергетики и декарбонизации планируется ускорять строительство мощностей ВИЭ и развивать другие зелёные технологии. Тем не менее, Китай «должен построить новую систему, прежде чем отменять старую» – это значит, что в ближайшие годы отказа от угля не произойдёт. Власти КНР отдают энергетической безопасности наивысший приоритет, а значит готовы продолжать эксплуатировать угольные мощности, пока не убедятся, что ВИЭ могут быть надёжной основой энергосистемы.
2. Голосоватьрублём юанем
Китайский банковский и страховой регулятор выпустил руководство по зелёному финансированию. До сих пор оно поощрялось, но не носило обязательного характера. Теперь же банки и страховые компании должны будут постепенно снижать углеродную интенсивность своих портфелей и взять под патронаж работу по декарбонизации в реальном секторе. Активы коммерческих банков Китая составляют около $54 трлн, и постепенное движение капитала такого масштаба в зелёные отрасли может стать мощным стимулом изменений.
3. Ветер западного побережья
США проведёт конкурс на продажу прав разработки проектов морской ветроэнергетики у берегов Калифорнии. Пять площадок смогут вместить до 4,5 ГВт установленной мощности, причём ожидается, что это будут плавучие ветроустановки. Задача вдвойне амбициозная: сегодня в США действует всего 42 МВт ветрогенерации на шельфе, а плавучие ВЭУ – сравнительно новая и незрелая технология. Будем наблюдать.
4. Больше накопителей
BloombergNEF обновил прогноз глобальных мощностей систем накопления энергии. К 2030 году ожидается 411 ГВт и 1б194 ГВтч по всему миру, что почти на 15% выше, чем в прошлогоднем прогнозе. Такой оптимизм связан с последними изменениями в регуляторной среде: Закон о сокращении инфляции в США и программа REPowerEU в ЕС подстёгивают развитие сектора.
5. Состояние УХУ
Вышел новый отчёт Global CCS Institute о состоянии сектора улавливания и хранения углерода. В мире на сегодня действуют или реализуются проекты общей мощностью 244 млн тонн в год, что на 44% больше, чем в прошлом году. Отчёт стоит прочитать; в нём есть детальная информация о проектах и страновых политиках. Но в нём нет оценки экономики проектов CCS, а как без этого понять, где находится технология на кривой обучения и нужно ли её дальше масштабировать?
@climatepro
#дайджест #Китай #ВИЭ #уголь #зелёныефинансы #США #ветер #СНЭ #ЕС #CCS
1. Держаться за старое
Президент КНР Си Цзиньпин обозначил приоритеты развития страны на следующие пять лет. В области энергетики и декарбонизации планируется ускорять строительство мощностей ВИЭ и развивать другие зелёные технологии. Тем не менее, Китай «должен построить новую систему, прежде чем отменять старую» – это значит, что в ближайшие годы отказа от угля не произойдёт. Власти КНР отдают энергетической безопасности наивысший приоритет, а значит готовы продолжать эксплуатировать угольные мощности, пока не убедятся, что ВИЭ могут быть надёжной основой энергосистемы.
2. Голосовать
Китайский банковский и страховой регулятор выпустил руководство по зелёному финансированию. До сих пор оно поощрялось, но не носило обязательного характера. Теперь же банки и страховые компании должны будут постепенно снижать углеродную интенсивность своих портфелей и взять под патронаж работу по декарбонизации в реальном секторе. Активы коммерческих банков Китая составляют около $54 трлн, и постепенное движение капитала такого масштаба в зелёные отрасли может стать мощным стимулом изменений.
3. Ветер западного побережья
США проведёт конкурс на продажу прав разработки проектов морской ветроэнергетики у берегов Калифорнии. Пять площадок смогут вместить до 4,5 ГВт установленной мощности, причём ожидается, что это будут плавучие ветроустановки. Задача вдвойне амбициозная: сегодня в США действует всего 42 МВт ветрогенерации на шельфе, а плавучие ВЭУ – сравнительно новая и незрелая технология. Будем наблюдать.
4. Больше накопителей
BloombergNEF обновил прогноз глобальных мощностей систем накопления энергии. К 2030 году ожидается 411 ГВт и 1б194 ГВтч по всему миру, что почти на 15% выше, чем в прошлогоднем прогнозе. Такой оптимизм связан с последними изменениями в регуляторной среде: Закон о сокращении инфляции в США и программа REPowerEU в ЕС подстёгивают развитие сектора.
5. Состояние УХУ
Вышел новый отчёт Global CCS Institute о состоянии сектора улавливания и хранения углерода. В мире на сегодня действуют или реализуются проекты общей мощностью 244 млн тонн в год, что на 44% больше, чем в прошлом году. Отчёт стоит прочитать; в нём есть детальная информация о проектах и страновых политиках. Но в нём нет оценки экономики проектов CCS, а как без этого понять, где находится технология на кривой обучения и нужно ли её дальше масштабировать?
@climatepro
#дайджест #Китай #ВИЭ #уголь #зелёныефинансы #США #ветер #СНЭ #ЕС #CCS
Дайджест за неделю
1. Новая золотая лихорадка
Во всём мире активизируются усилия по обеспечению поставок критических минералов. Австралия разрабатывает национальную стратегию в этой области, США выдали $2.8 млрд государственных грантов для построения отрасли производства батарей в стране, а компания Rio Tinto ищет литиевые проекты по всему миру для покупки. И даже первый приз конкурса стартапов на TechCrunch Disrupt в этом году ушёл компании, разрабатывающей технологию извлечения лития.
2. Больше ветра
На юго-востоке Китая планируют построить гигантский проект морской ветрогенерации мощностью 43.3 ГВт. А в Дании Ørsted и Copenhagen Infrastructure Partners создадут партнёрство 50/50 для развития, строительства и эксплуатации 5.2 ГВт оффшорных ветроэлектростанций, причём без государственной поддержки. Сегодня морские ВЭС занимают менее 7% мощностей ветроэнергетики в мире, но с гигантскими планами развития доля сектора будет расти.
3. Непереработанный пластик
Последний отчёт Greenpeace USA показал падение уровня переработки пластика в США до 5% из-за ее сложности и дороговизны. Проблема характерна не только для США — средний по миру уровень утилизации ниже 10%. И инвесторы постепенно начинают уделять этому большее внимание: Engine No. 1 недавно попросила компанию Coca-Cola подробно рассказать о своих методах переработки пластика.
4. Новые стимулы
Закон о сокращении инфляции (IRA), недавно принятый в США, может оживить сектор ветроэнергетики. Европейские и американские производители ветротурбин уже давно работают на низкой марже, а кризисы последних лет только усугубили ситуацию. Теперь же налоговые вычеты, предусмотренные IRA, могут улучшить экономику проектов и повысить спрос на оборудование, давая новый импульс развития сектору.
5. В разные стороны
Противоречивые тренды в финансовом секторе: в Великобритании на этой неделе ввели новые правила для устойчивых инвестиций, в ЕС Управление по ценным бумагам и рынкам добавило ESG раскрытие в свои надзорные приоритеты. А ГФАНЗ, наоборот, ослабил критерии к своим членам и теперь только «рекомендует» придерживаться целей кампании ООН “Race to Zero” (требующих 50% сокращения выбросов к 2030).
@climatepro
#дайджест #EV #батареи #ветер #ВИЭ #пластик #зелёныефинансы
1. Новая золотая лихорадка
Во всём мире активизируются усилия по обеспечению поставок критических минералов. Австралия разрабатывает национальную стратегию в этой области, США выдали $2.8 млрд государственных грантов для построения отрасли производства батарей в стране, а компания Rio Tinto ищет литиевые проекты по всему миру для покупки. И даже первый приз конкурса стартапов на TechCrunch Disrupt в этом году ушёл компании, разрабатывающей технологию извлечения лития.
2. Больше ветра
На юго-востоке Китая планируют построить гигантский проект морской ветрогенерации мощностью 43.3 ГВт. А в Дании Ørsted и Copenhagen Infrastructure Partners создадут партнёрство 50/50 для развития, строительства и эксплуатации 5.2 ГВт оффшорных ветроэлектростанций, причём без государственной поддержки. Сегодня морские ВЭС занимают менее 7% мощностей ветроэнергетики в мире, но с гигантскими планами развития доля сектора будет расти.
3. Непереработанный пластик
Последний отчёт Greenpeace USA показал падение уровня переработки пластика в США до 5% из-за ее сложности и дороговизны. Проблема характерна не только для США — средний по миру уровень утилизации ниже 10%. И инвесторы постепенно начинают уделять этому большее внимание: Engine No. 1 недавно попросила компанию Coca-Cola подробно рассказать о своих методах переработки пластика.
4. Новые стимулы
Закон о сокращении инфляции (IRA), недавно принятый в США, может оживить сектор ветроэнергетики. Европейские и американские производители ветротурбин уже давно работают на низкой марже, а кризисы последних лет только усугубили ситуацию. Теперь же налоговые вычеты, предусмотренные IRA, могут улучшить экономику проектов и повысить спрос на оборудование, давая новый импульс развития сектору.
5. В разные стороны
Противоречивые тренды в финансовом секторе: в Великобритании на этой неделе ввели новые правила для устойчивых инвестиций, в ЕС Управление по ценным бумагам и рынкам добавило ESG раскрытие в свои надзорные приоритеты. А ГФАНЗ, наоборот, ослабил критерии к своим членам и теперь только «рекомендует» придерживаться целей кампании ООН “Race to Zero” (требующих 50% сокращения выбросов к 2030).
@climatepro
#дайджест #EV #батареи #ветер #ВИЭ #пластик #зелёныефинансы
Дайджест за неделю
1. Коррекция курса
H&M обязался направлять $300 млн в год на декарбонизацию своей цепочки поставок. Гигант быстрой моды в последнее время подвергался атакам регуляторов по всему миру за гринвошинг и, видимо, решил изменить курс, помогая поставщикам внедрять устойчивые практики. В индустрии моды важность устойчивого развития в цепочке поставок заметна особенно сильно, и другие игроки (Levi’s, PVH) уже делают шаги в этом направлении.
2. Где деньги?
Климатическое финансирование на сумму $20 млрд будет выделено Индонезии для постепенного отказа от угля в энергетике. Половину суммы выделит группа стран, включающая США, Японию и ЕС, а вторую половину – банки из группы ГФАНЗ. Вьетнам ведёт переговоры об аналогичном пакете на $11 млрд для себя. Это позитивные сигналы, но в глобальном масштабе, по мнению МЭА, нужно на порядок больше: до $9,5 трлн.
3. Ответственные госорганы
Администрация Президента США предложила обязать поставщиков федерального правительства раскрывать данные о выбросах и ставить научно-обоснованные цели по их снижению. А Управление общих служб США (структура, отвечающая за хозяйственную деятельность госорганов) подписало меморандум с энергетической компанией Entergy о поставках безуглеродной электроэнергии госслужбам в штате Арканзас. Госзакупки – мощный инструмент продвижения зелёной повестки, и США активно его используют.
4. Драйвер спроса
Volvo начала поставки первых электрических грузовиков, в производстве которых используется зелёная сталь. Материал поставляет шведская металлургическая компания SSAB, которая развивает производство безуглеродной стали в составе проекта HYBIT. BMW также увеличивает спрос на сталь, производство которой связано с пониженным уровнем выбросов: недавно компания заключила несколько новых контрактов. Сталь с низким уровнем вложенных выбросов – растущий сегмент рынка, и спрос автопроизводителей – важный фактор его развития.
5. Договориться о понятиях
Группа экспертов под эгидой ООН опубликовала рекомендации по углеродной нейтральности, направленные на повышение прозрачности обязательств net zero и борьбу с гринвошингом. Они покрывают такие аспекты как постановка целей, отказ от ископаемого топлива, развитие ВИЭ и др. Параллельно, ISO (организация по стандартизации) выпустила своё руководство, согласованное с документом ООН. В последние годы в обещаниях углеродной нейтральности был настоящий «дикий запад», и назрела необходимость навести порядок.
@climatepro
#дайджест #углерод #зелёныефинансы #зелёнаясталь #netzero #ВИЭ
1. Коррекция курса
H&M обязался направлять $300 млн в год на декарбонизацию своей цепочки поставок. Гигант быстрой моды в последнее время подвергался атакам регуляторов по всему миру за гринвошинг и, видимо, решил изменить курс, помогая поставщикам внедрять устойчивые практики. В индустрии моды важность устойчивого развития в цепочке поставок заметна особенно сильно, и другие игроки (Levi’s, PVH) уже делают шаги в этом направлении.
2. Где деньги?
Климатическое финансирование на сумму $20 млрд будет выделено Индонезии для постепенного отказа от угля в энергетике. Половину суммы выделит группа стран, включающая США, Японию и ЕС, а вторую половину – банки из группы ГФАНЗ. Вьетнам ведёт переговоры об аналогичном пакете на $11 млрд для себя. Это позитивные сигналы, но в глобальном масштабе, по мнению МЭА, нужно на порядок больше: до $9,5 трлн.
3. Ответственные госорганы
Администрация Президента США предложила обязать поставщиков федерального правительства раскрывать данные о выбросах и ставить научно-обоснованные цели по их снижению. А Управление общих служб США (структура, отвечающая за хозяйственную деятельность госорганов) подписало меморандум с энергетической компанией Entergy о поставках безуглеродной электроэнергии госслужбам в штате Арканзас. Госзакупки – мощный инструмент продвижения зелёной повестки, и США активно его используют.
4. Драйвер спроса
Volvo начала поставки первых электрических грузовиков, в производстве которых используется зелёная сталь. Материал поставляет шведская металлургическая компания SSAB, которая развивает производство безуглеродной стали в составе проекта HYBIT. BMW также увеличивает спрос на сталь, производство которой связано с пониженным уровнем выбросов: недавно компания заключила несколько новых контрактов. Сталь с низким уровнем вложенных выбросов – растущий сегмент рынка, и спрос автопроизводителей – важный фактор его развития.
5. Договориться о понятиях
Группа экспертов под эгидой ООН опубликовала рекомендации по углеродной нейтральности, направленные на повышение прозрачности обязательств net zero и борьбу с гринвошингом. Они покрывают такие аспекты как постановка целей, отказ от ископаемого топлива, развитие ВИЭ и др. Параллельно, ISO (организация по стандартизации) выпустила своё руководство, согласованное с документом ООН. В последние годы в обещаниях углеродной нейтральности был настоящий «дикий запад», и назрела необходимость навести порядок.
@climatepro
#дайджест #углерод #зелёныефинансы #зелёнаясталь #netzero #ВИЭ
Дайджест за неделю
1. Климат и капитал
В прошлом году климатические проекты впервые привлекли больше долгового финансирования ($580 млрд), чем проекты по ископаемому топливу ($530 млрд). Венчурные инвестиции в климатические стартапы тоже выросли и составили $70 млрд в 2022, что на 89% больше по сравнению с прошлым годом, несмотря на общий провал венчурного рынка (-42%). Ждём дальнейшего роста в 2023 🚀
2. Большое плавание
Компания POWERCHINA начала строительство плавучего ветропарка мощностью 1 ГВт у берегов острова Хайнань. Проект поражает масштабами: даже его первая фаза (200 МВт к 2025 году) превышает общую мощность всех плавучих ВЭС в мире на сегодня. Плавучая ветрогенерация – многообещающая, но сравнительно незрелая и высокозатратная технология, и новый китайский проект ускорит её коммерциализацию.
3. Батареи уходят
Компании, планирующие строительство фабрик по производству литий-ионных батарей, предпочитают США Европе, по крайней мере так говорят люди в отрасли. Чтобы преодолеть зависимость от Китая в батарейных технологиях, западные страны стремятся локализовать производство. В условиях высоких цен на энергию в Европе США смотрятся привлекательнее, а недавно принятый закон IRA предлагает дополнительные стимулы. Посмотрим, удастся ли законодателям ЕС развернуть (или хотя бы сбалансировать) этот тренд.
4. По углю вопросики
Угольный бизнес Glencore снова вызывает вопросы у акционеров. Компания бьет рекорды по прибыли, больше половины которой обеспечено именно продажей угля. Акционеры, включая HSBC и Legal & General, потребовали от менеджмента раскрыть детальный план достижения целей Net Zero и их стыковки с текущими бизнес-операциями. CEO Glencore (который, кстати, раньше руководил угольным подразделением) утверждает, что детальные климатические планы снизят гибкость бизнеса. Если Glencore не готов отказываться от угля до тех пор, пока может на нём зарабатывать, предлагаем не заниматься гринвошингом и не называть эту стратегию «климатической».
5. ZeroAvia взлетает
Компания ZeroAvia, работающая над технологиями безуглеродной авиации, получила разрешение от регулятора Великобритании на выполнение тестовых полётов. Она начнёт испытания 19-местного самолёта Dornier 228, один из двигателей которого оснащён электроприводом с водородным топливным элементом (второй пока остаётся в заводской конфигурации для безопасности). В случае успеха ZeroAvia планирует приступить к коммерческим рейсам с 2025 года, что может стать началом декарбонизации ближнемагистральных авиалиний.
@climatepro
#дайджест #зелёныефинансы #ветер #ВИЭ #батареи #уголь #авиация
1. Климат и капитал
В прошлом году климатические проекты впервые привлекли больше долгового финансирования ($580 млрд), чем проекты по ископаемому топливу ($530 млрд). Венчурные инвестиции в климатические стартапы тоже выросли и составили $70 млрд в 2022, что на 89% больше по сравнению с прошлым годом, несмотря на общий провал венчурного рынка (-42%). Ждём дальнейшего роста в 2023 🚀
2. Большое плавание
Компания POWERCHINA начала строительство плавучего ветропарка мощностью 1 ГВт у берегов острова Хайнань. Проект поражает масштабами: даже его первая фаза (200 МВт к 2025 году) превышает общую мощность всех плавучих ВЭС в мире на сегодня. Плавучая ветрогенерация – многообещающая, но сравнительно незрелая и высокозатратная технология, и новый китайский проект ускорит её коммерциализацию.
3. Батареи уходят
Компании, планирующие строительство фабрик по производству литий-ионных батарей, предпочитают США Европе, по крайней мере так говорят люди в отрасли. Чтобы преодолеть зависимость от Китая в батарейных технологиях, западные страны стремятся локализовать производство. В условиях высоких цен на энергию в Европе США смотрятся привлекательнее, а недавно принятый закон IRA предлагает дополнительные стимулы. Посмотрим, удастся ли законодателям ЕС развернуть (или хотя бы сбалансировать) этот тренд.
4. По углю вопросики
Угольный бизнес Glencore снова вызывает вопросы у акционеров. Компания бьет рекорды по прибыли, больше половины которой обеспечено именно продажей угля. Акционеры, включая HSBC и Legal & General, потребовали от менеджмента раскрыть детальный план достижения целей Net Zero и их стыковки с текущими бизнес-операциями. CEO Glencore (который, кстати, раньше руководил угольным подразделением) утверждает, что детальные климатические планы снизят гибкость бизнеса. Если Glencore не готов отказываться от угля до тех пор, пока может на нём зарабатывать, предлагаем не заниматься гринвошингом и не называть эту стратегию «климатической».
5. ZeroAvia взлетает
Компания ZeroAvia, работающая над технологиями безуглеродной авиации, получила разрешение от регулятора Великобритании на выполнение тестовых полётов. Она начнёт испытания 19-местного самолёта Dornier 228, один из двигателей которого оснащён электроприводом с водородным топливным элементом (второй пока остаётся в заводской конфигурации для безопасности). В случае успеха ZeroAvia планирует приступить к коммерческим рейсам с 2025 года, что может стать началом декарбонизации ближнемагистральных авиалиний.
@climatepro
#дайджест #зелёныефинансы #ветер #ВИЭ #батареи #уголь #авиация