От амбиций к реальности
В прошлую среду сенат США достиг двухпартийного соглашения по законопроекту об инфраструктуре на $550 млрд. Мы уже писали, что законопроект обманул надежды на быструю декарбонизацию, но тут подоспела количественная оценка, насколько США нужно ускориться.
Эксперты из центра энергетики Принстона и инжиниринговой компании Worley подготовили отчёт о том, что необходимо сделать США для достижения заявленной Байденом цели по net zero к 2050. Отчёт получился интересный, даже несмотря на периодически встречающиеся в тексте аффирмации о том, что всё получится, стоит только захотеть.
Ключевые идеи:
Давай быстрее!
С текущей скоростью реализации инфраструктурных проектов США (да и весь мир) не пройдёт и половины пути к углеродной нейтральности до 2050 года. Чтобы достичь net zero, в США должны вводить по 800 МВт солнечных электростанций в неделю в течение следующих 30 лет. Для сравнения, примерно 800 МВт СЭС ввели в России за три года. СЭС здесь взяты для примера, но масштаб проблемы понятен.
Строить по-новому
Worley как инжинирирнговая компания говорит о том, что знает лучше всего – как делать крупные капитальные проекты. И здесь они предлагают несколько изменений для ускорения стройки. Некоторые звучат шаблонно: смотреть шире на создаваемую ценность, работать сообща, создавать новые технологии, бла-бла. Другие звучат довольно необычно: например, стандартизовать проектную документацию для электростанций ВИЭ. Не очень понятно, как этого достичь в условиях конкуренции производителей оборудования и разрозненных страновых политик, но идея заслуживает рассмотрения.
Собрались и сделали
В 1998 году авария на газоперерабатывающем заводе в Австралии оставила 5 млн человек без газа – новый завод построили за 6 месяцев вместо стандартных трёх лет. В 2020 году вакцина от нового коронавируса была разработана меньше чем за год. Авторы уверены, что человечество способно на беспрецедентные достижения перед лицом критических трудностей, и изменение климата – одна из них.
В целом, отчёт ещё раз подчеркивает: переход к новой модели (net zero) невозможен старыми методами. Чтобы декарбонизация не осталась пустым лозунгом, нужно менять не только что мы делаем, но и то как.
@climatepro
#США #netzero
В прошлую среду сенат США достиг двухпартийного соглашения по законопроекту об инфраструктуре на $550 млрд. Мы уже писали, что законопроект обманул надежды на быструю декарбонизацию, но тут подоспела количественная оценка, насколько США нужно ускориться.
Эксперты из центра энергетики Принстона и инжиниринговой компании Worley подготовили отчёт о том, что необходимо сделать США для достижения заявленной Байденом цели по net zero к 2050. Отчёт получился интересный, даже несмотря на периодически встречающиеся в тексте аффирмации о том, что всё получится, стоит только захотеть.
Ключевые идеи:
Давай быстрее!
С текущей скоростью реализации инфраструктурных проектов США (да и весь мир) не пройдёт и половины пути к углеродной нейтральности до 2050 года. Чтобы достичь net zero, в США должны вводить по 800 МВт солнечных электростанций в неделю в течение следующих 30 лет. Для сравнения, примерно 800 МВт СЭС ввели в России за три года. СЭС здесь взяты для примера, но масштаб проблемы понятен.
Строить по-новому
Worley как инжинирирнговая компания говорит о том, что знает лучше всего – как делать крупные капитальные проекты. И здесь они предлагают несколько изменений для ускорения стройки. Некоторые звучат шаблонно: смотреть шире на создаваемую ценность, работать сообща, создавать новые технологии, бла-бла. Другие звучат довольно необычно: например, стандартизовать проектную документацию для электростанций ВИЭ. Не очень понятно, как этого достичь в условиях конкуренции производителей оборудования и разрозненных страновых политик, но идея заслуживает рассмотрения.
Собрались и сделали
В 1998 году авария на газоперерабатывающем заводе в Австралии оставила 5 млн человек без газа – новый завод построили за 6 месяцев вместо стандартных трёх лет. В 2020 году вакцина от нового коронавируса была разработана меньше чем за год. Авторы уверены, что человечество способно на беспрецедентные достижения перед лицом критических трудностей, и изменение климата – одна из них.
В целом, отчёт ещё раз подчеркивает: переход к новой модели (net zero) невозможен старыми методами. Чтобы декарбонизация не осталась пустым лозунгом, нужно менять не только что мы делаем, но и то как.
@climatepro
#США #netzero
Дайджест за неделю
1. Эфир позеленеет
В блокчейне Ethereum состоялся хардфорк London, основной задачей которого является повышение скорости проведения транзакций. Это самое масштабное изменение с 2015 года, которое приближает переход на протокол Ethereum 2.0. Новый протокол будет работать на основе алгоритма Proof-of-Stake, который заменит текущий энергозатратный Proof-of-Work. По оценкам основателя Ethereum Виталика Бутерина, переход станет возможным уже к концу этого года и сократит энергопотребление системы на 99%, делая Эфир экологичной альтернативой Биткоину.
2. Электромобили в Штатах
Президент США Джо Байден продолжает продвигать климатическую повестку. Помимо вынесения инфраструктурного законопроекта, на этой неделе он презентовал стратегию быстрого перехода на электромобили. Предложены новые экологические стандарты по выбросам легковых и грузовых автомобилей, порадовавшие экологов, а также подписано распоряжение, согласно которому к 2030 году половина всех продаваемых в Штатах автомобилей должна быть представлена машинами с нулевыми выбросами. И хотя цель не является грандиозной по мировым меркам, структура продаж для её достижения должна измениться принципиально.
3. Добыча без выбросов
Японский производитель горной техники Komatsu объявил о создании Альянса по парниковым газам с ведущими горнодобывающими компаниями Rio Tinto, BHP, Codelco и Boliden, для разработки следующего поколения решений для добычи с нулевым уровнем выбросов. Учитывая, что горная техника обеспечивает около трети выбросов добывающих компаний, спрос на «чистые» грузовики Komatsu обеспечен. Rio Tinto, например, уже приобрела опцион на их покупку после окончания тестирования.
4. ВИЭ из космоса
Европейское космическое агентство (ESA) и Международное агентство по возобновляемой энергии (IRENA) будут сотрудничать в использовании спутниковых данных для продвижения ВИЭ. Данные помогут оценивать ресурсы возобновляемой энергии, определять оптимальные точки размещения электростанций и планировать развитие электрических сетей. Использование спутниковых данных в связке с ВИЭ – новое направление, которое обещает помочь энергетическому переходу.
5. Деньги на закрытие
Группа компаний финансового сектора, включающая Азиатский Банк Развития, Prudential, Citi, HSBC и BlackRock, разрабатывает беспрецедентный план ускоренного отказа от угля. Они собираются покупать угольные электростанции в Азии и закрывать их в течение 15 лет, что существенно меньше, чем средний оставшийся срок службы станций. Параллельно они собираются предлагать финансирование для электростанций ВИЭ, которые заменят выбывающую угольную генерацию. Большие деньги определяют большие изменения, и подобные инициативы крупнейших поставщиков капитала не могут не восхищать.
@climatepro
#дайджест #блокчейн #США #EV #ВИЭ #уголь
1. Эфир позеленеет
В блокчейне Ethereum состоялся хардфорк London, основной задачей которого является повышение скорости проведения транзакций. Это самое масштабное изменение с 2015 года, которое приближает переход на протокол Ethereum 2.0. Новый протокол будет работать на основе алгоритма Proof-of-Stake, который заменит текущий энергозатратный Proof-of-Work. По оценкам основателя Ethereum Виталика Бутерина, переход станет возможным уже к концу этого года и сократит энергопотребление системы на 99%, делая Эфир экологичной альтернативой Биткоину.
2. Электромобили в Штатах
Президент США Джо Байден продолжает продвигать климатическую повестку. Помимо вынесения инфраструктурного законопроекта, на этой неделе он презентовал стратегию быстрого перехода на электромобили. Предложены новые экологические стандарты по выбросам легковых и грузовых автомобилей, порадовавшие экологов, а также подписано распоряжение, согласно которому к 2030 году половина всех продаваемых в Штатах автомобилей должна быть представлена машинами с нулевыми выбросами. И хотя цель не является грандиозной по мировым меркам, структура продаж для её достижения должна измениться принципиально.
3. Добыча без выбросов
Японский производитель горной техники Komatsu объявил о создании Альянса по парниковым газам с ведущими горнодобывающими компаниями Rio Tinto, BHP, Codelco и Boliden, для разработки следующего поколения решений для добычи с нулевым уровнем выбросов. Учитывая, что горная техника обеспечивает около трети выбросов добывающих компаний, спрос на «чистые» грузовики Komatsu обеспечен. Rio Tinto, например, уже приобрела опцион на их покупку после окончания тестирования.
4. ВИЭ из космоса
Европейское космическое агентство (ESA) и Международное агентство по возобновляемой энергии (IRENA) будут сотрудничать в использовании спутниковых данных для продвижения ВИЭ. Данные помогут оценивать ресурсы возобновляемой энергии, определять оптимальные точки размещения электростанций и планировать развитие электрических сетей. Использование спутниковых данных в связке с ВИЭ – новое направление, которое обещает помочь энергетическому переходу.
5. Деньги на закрытие
Группа компаний финансового сектора, включающая Азиатский Банк Развития, Prudential, Citi, HSBC и BlackRock, разрабатывает беспрецедентный план ускоренного отказа от угля. Они собираются покупать угольные электростанции в Азии и закрывать их в течение 15 лет, что существенно меньше, чем средний оставшийся срок службы станций. Параллельно они собираются предлагать финансирование для электростанций ВИЭ, которые заменят выбывающую угольную генерацию. Большие деньги определяют большие изменения, и подобные инициативы крупнейших поставщиков капитала не могут не восхищать.
@climatepro
#дайджест #блокчейн #США #EV #ВИЭ #уголь
Мрачные перспективы
В понедельник Межправительственная группа экспертов по изменению климата (МГЭИК) при ООН опубликовала первый том Шестого оценочного доклада.
Выпуск оценочного доклада МГЭИК – событие нечастое: предыдущий (пятый) оценочный доклад был опубликован семь лет назад. Но выводы каждого из них крайне важны – на основе доступных в мире научных знаний выполняется оценка причин изменения климата, его последствий и вариантов митигации.
Первый том Шестого доклада содержит выводы о причинах и возможных последствиях изменения климата с позиции естественных наук. Хороших новостей там нет. Не осталось никаких сомнений, что деятельность человека приводит к изменению климата, и остаётся очень мало времени, чтобы не допустить катастрофических последствий.
Вот несколько ключевых выводов:
🔴 Ответственность – на людях
Человеческая деятельность однозначно привела к потеплению атмосферы, океанов и земной поверхности; вызвала быстрые и масштабные изменения окружающей среды.
🔴 Такого не было никогда раньше
Масштаб изменения климата и текущее состояние климатической системы беспрецедентны – такого не случалось на протяжении предыдущих нескольких веков или даже тысячелетий.
🔴 Климат становится более нервным
Изменение климата уже влияет на экстремальные погодные явления в каждом регионе мира. Экстремальная жара, засухи, тропические циклоны и обильные осадки – это всё проявления изменения климата, и доказательства их связи с деятельностью человека усилились за последние семь лет. Их частота и интенсивность будут продолжать увеличиваться по всему миру в связи с глобальным потеплением.
🔴 Потепление продолжится
Температура поверхности Земли будет продолжать расти по крайней мере до середины века. В зависимости от сценария будущей динамики выбросов парниковых газов, рост глобальной температуры к концу 21 века составит от 1.5 до 4.5°С. Если не предпринять радикального сокращения выбросов парниковых газов в ближайшие десятилетия, то глобальное потепление на 2°С будет превышено в течение 21 века (а цели Парижского соглашения провалены).
🔴Порочный круг
С увеличением выбросов поглощение углекислого газа океанами и сушей станет менее эффективным, что ускорит накопление CO2 в атмосфере. Это будет дальше усугублять парниковый эффект и его влияние на изменение климата.
🔴 Нельзя исправить
Изменения в окружающей среде из-за выбросов парниковых газов, в частности, таяние льдов и изменение уровня мирового океана, необратимы в течение следующих веков или даже тысячелетий.
🔴 Снижать выбросы
Между глобальным потеплением и накопленными антропогенными выбросами CO2 наблюдается почти прямая связь. Соответственно, для ограничения глобального потепления и смягчения его наихудших проявлений нужно достичь нулевого баланса выбросов (net zero) углекислого газа и существенно сократить выбросы других парниковых газов. И делать это нужно быстро – при текущем уровне выбросов «углеродный бюджет», оставшийся для удержания глобального потепления в пределах 2°С, кончится через 20 лет.
Время на раскачку кончилось. Научное сообщество уверено: если мы хотим продолжать жить, а не выживать на Земле, то выбросы парниковых газов нужно радикально и быстро снижать.
@climatepro
#ВГ #IPCC #углерод #netzero
В понедельник Межправительственная группа экспертов по изменению климата (МГЭИК) при ООН опубликовала первый том Шестого оценочного доклада.
Выпуск оценочного доклада МГЭИК – событие нечастое: предыдущий (пятый) оценочный доклад был опубликован семь лет назад. Но выводы каждого из них крайне важны – на основе доступных в мире научных знаний выполняется оценка причин изменения климата, его последствий и вариантов митигации.
Первый том Шестого доклада содержит выводы о причинах и возможных последствиях изменения климата с позиции естественных наук. Хороших новостей там нет. Не осталось никаких сомнений, что деятельность человека приводит к изменению климата, и остаётся очень мало времени, чтобы не допустить катастрофических последствий.
Вот несколько ключевых выводов:
🔴 Ответственность – на людях
Человеческая деятельность однозначно привела к потеплению атмосферы, океанов и земной поверхности; вызвала быстрые и масштабные изменения окружающей среды.
🔴 Такого не было никогда раньше
Масштаб изменения климата и текущее состояние климатической системы беспрецедентны – такого не случалось на протяжении предыдущих нескольких веков или даже тысячелетий.
🔴 Климат становится более нервным
Изменение климата уже влияет на экстремальные погодные явления в каждом регионе мира. Экстремальная жара, засухи, тропические циклоны и обильные осадки – это всё проявления изменения климата, и доказательства их связи с деятельностью человека усилились за последние семь лет. Их частота и интенсивность будут продолжать увеличиваться по всему миру в связи с глобальным потеплением.
🔴 Потепление продолжится
Температура поверхности Земли будет продолжать расти по крайней мере до середины века. В зависимости от сценария будущей динамики выбросов парниковых газов, рост глобальной температуры к концу 21 века составит от 1.5 до 4.5°С. Если не предпринять радикального сокращения выбросов парниковых газов в ближайшие десятилетия, то глобальное потепление на 2°С будет превышено в течение 21 века (а цели Парижского соглашения провалены).
🔴Порочный круг
С увеличением выбросов поглощение углекислого газа океанами и сушей станет менее эффективным, что ускорит накопление CO2 в атмосфере. Это будет дальше усугублять парниковый эффект и его влияние на изменение климата.
🔴 Нельзя исправить
Изменения в окружающей среде из-за выбросов парниковых газов, в частности, таяние льдов и изменение уровня мирового океана, необратимы в течение следующих веков или даже тысячелетий.
🔴 Снижать выбросы
Между глобальным потеплением и накопленными антропогенными выбросами CO2 наблюдается почти прямая связь. Соответственно, для ограничения глобального потепления и смягчения его наихудших проявлений нужно достичь нулевого баланса выбросов (net zero) углекислого газа и существенно сократить выбросы других парниковых газов. И делать это нужно быстро – при текущем уровне выбросов «углеродный бюджет», оставшийся для удержания глобального потепления в пределах 2°С, кончится через 20 лет.
Время на раскачку кончилось. Научное сообщество уверено: если мы хотим продолжать жить, а не выживать на Земле, то выбросы парниковых газов нужно радикально и быстро снижать.
@climatepro
#ВГ #IPCC #углерод #netzero
Дайджест за неделю
1. Энергия из космоса
Как известно, солнечные электростанции работают очень небольшую часть времени: ночью и в облачную погоду они почти ничего не генерируют. Но это на Земле, а в космосе они могут работать практически круглосуточно. Именно этому посвящён проект института Caltech с очевидным названием “Space-based Solar Power Project (SSPP)”. Проект предполагает развертывание модульной солнечной электростанции на орбите и беспроводную передачу произведённой энергии на Землю с помощью направленных микроволн. Дональд Брен, частный спонсор проекта, с 2013 года вложил в него уже $100 млн, а в 2023 году планирует запуск тестового спутника. Эта штука выглядит весьма футуристично и, вполне возможно, кардинально изменит сектор ВИЭ.
2. Коллективные требования
Доклад IPCC вызвал возмущение среди наиболее уязвимых перед изменением климата стран. Среди них Мальдивы, Кения, Эфиопия и ещё 40+ стран. Их лидеры потребовали, чтобы богатые индустриальные державы немедленно уменьшили выбросы, а также компенсировали бедным странам причиненный ущерб от изменения климата. Получается, крупнейшие загрязнители «зажаты» между двух огней: развитых стран с большими климатическими амбициями, и развивающихся уязвимых стран, которые могут оказаться на грани исчезновения, а значит и бороться за климатический консенсус будут гораздо ожесточённей.
3. Голубой – не значит зелёный
Исследователи из Стэнфордского и Корнельского университетов выпустили оценку жизненного цикла выбросов парниковых газов при производстве голубого водорода (из природного газа с улавливанием и хранением CO2, возникающего в процессе). По словам исследователей, голубой водород не такой чистый, как принято считать: углекислый газ действительно не попадает в атмосферу, но в процессе возникают утечки метана, которые гораздо сильнее влияют на парниковый эффект. Одно исследование вряд ли похоронит перспективы голубого водорода, но к дискуссии «зелёный против голубого» явно добавит аргументов.
4. Когда-нибудь потом
Бразилия утвердила программу поддержки угольной отрасли до 2050 года, цинично названную «Программа устойчивого использования национального ископаемого угля». А в Китае на фоне рисков нарушения энергоснабжения правительственные органы одобрили деятельность 15 угольных предприятий, и началось строительство 15 гигаватт новых угольных электростанций. Похоже, насущные проблемы энергетики и занятости многие страны предпочитают решать старыми методами, а как достигать углеродной нейтральности подумают когда-нибудь потом.
5. Tesla отвечает перед потребителями
На прошлой неделе наконец-то вышел Tesla Impact Report за 2020 год, который ожидался еще в апреле. В отчёте делается детальный разбор выбросов на всём жизненном цикле электромобиля, в очередной раз подтверждая его климатическую эффективность по сравнению с автомобилями с ДВС. Отдельный акцент делается на переработке батарей, из которых Tesla обещает переиспользовать до 92% металлов. И не можем не поделиться, что большой раздел посвящён ответственным цепочкам поставок, где Tesla рассказывает о пилотировании блокчейн системы отслеживания кобальта, которую разрабатывает со-автор нашего канала.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #IPCC #водород #уголь #Китай #кобальт #EV
1. Энергия из космоса
Как известно, солнечные электростанции работают очень небольшую часть времени: ночью и в облачную погоду они почти ничего не генерируют. Но это на Земле, а в космосе они могут работать практически круглосуточно. Именно этому посвящён проект института Caltech с очевидным названием “Space-based Solar Power Project (SSPP)”. Проект предполагает развертывание модульной солнечной электростанции на орбите и беспроводную передачу произведённой энергии на Землю с помощью направленных микроволн. Дональд Брен, частный спонсор проекта, с 2013 года вложил в него уже $100 млн, а в 2023 году планирует запуск тестового спутника. Эта штука выглядит весьма футуристично и, вполне возможно, кардинально изменит сектор ВИЭ.
2. Коллективные требования
Доклад IPCC вызвал возмущение среди наиболее уязвимых перед изменением климата стран. Среди них Мальдивы, Кения, Эфиопия и ещё 40+ стран. Их лидеры потребовали, чтобы богатые индустриальные державы немедленно уменьшили выбросы, а также компенсировали бедным странам причиненный ущерб от изменения климата. Получается, крупнейшие загрязнители «зажаты» между двух огней: развитых стран с большими климатическими амбициями, и развивающихся уязвимых стран, которые могут оказаться на грани исчезновения, а значит и бороться за климатический консенсус будут гораздо ожесточённей.
3. Голубой – не значит зелёный
Исследователи из Стэнфордского и Корнельского университетов выпустили оценку жизненного цикла выбросов парниковых газов при производстве голубого водорода (из природного газа с улавливанием и хранением CO2, возникающего в процессе). По словам исследователей, голубой водород не такой чистый, как принято считать: углекислый газ действительно не попадает в атмосферу, но в процессе возникают утечки метана, которые гораздо сильнее влияют на парниковый эффект. Одно исследование вряд ли похоронит перспективы голубого водорода, но к дискуссии «зелёный против голубого» явно добавит аргументов.
4. Когда-нибудь потом
Бразилия утвердила программу поддержки угольной отрасли до 2050 года, цинично названную «Программа устойчивого использования национального ископаемого угля». А в Китае на фоне рисков нарушения энергоснабжения правительственные органы одобрили деятельность 15 угольных предприятий, и началось строительство 15 гигаватт новых угольных электростанций. Похоже, насущные проблемы энергетики и занятости многие страны предпочитают решать старыми методами, а как достигать углеродной нейтральности подумают когда-нибудь потом.
5. Tesla отвечает перед потребителями
На прошлой неделе наконец-то вышел Tesla Impact Report за 2020 год, который ожидался еще в апреле. В отчёте делается детальный разбор выбросов на всём жизненном цикле электромобиля, в очередной раз подтверждая его климатическую эффективность по сравнению с автомобилями с ДВС. Отдельный акцент делается на переработке батарей, из которых Tesla обещает переиспользовать до 92% металлов. И не можем не поделиться, что большой раздел посвящён ответственным цепочкам поставок, где Tesla рассказывает о пилотировании блокчейн системы отслеживания кобальта, которую разрабатывает со-автор нашего канала.
@climatepro
#дайджест #ВИЭ #IPCC #водород #уголь #Китай #кобальт #EV
Научный консенсус
Каких только мнений не встретишь в интернетах после выхода свежего доклада МГЭИК. The Wall Street Journal, например, написал тенденциозную статью о том, что всё не так плохо, климатические действия правительств неэффективны и нужно довериться свободному рынку. А кто-то вообще нашёл выводы МГЭИК неубедительными и решил, что их надо бы перепроверить.
Что же такое МГЭИК и почему её выводам стоит доверять?
Межправительственная группа экспертов по изменению климата (по-английски Intergovernmental Panel on Climate Change или IPCC) была основана в 1988 году и является рабочим органом ООН.
Цель МГЭИК – подготовка научной базы для принятия решений и климатических переговоров на международном уровне. Она решает три задачи: оценивает причины изменения климата, его последствия и способы смягчения таких последствий. Каждой задаче посвящена отдельная рабочая группа.
Самая важная особенность, которая отличает МГЭИК от университетов, научных центров, государственных и корпоративных think tank’ов – она не проводит собственных исследований. Вместо этого МГЭИК изучает рецензируемые научные работы на тему изменения климата, опубликованные по всему миру, и на их основе формирует выводы.
В 2007 году МГЭИК и Альберт Гор (бывший Вице-президент США) получили Нобелевскую премию мира за вклад в понимание влияния человека на изменение климата. Кстати, в составе МГЭИК эту премию получил и российский учёный Игорь Башмаков – звезда любого обсуждения по энергетическому переходу. Его выступления неизменно метафоричны – недавно, например, он сравнивал развитие ВИЭ в России с выращиванием огурцов.
Ключевые особенности работы МГЭИК, которые обеспечивают объективность и прозрачность её докладов:
✅ В состав МГЭИК входят представители 195 стран – по сути, всех членов ООН.
✅ Работа МГЭИК финансируется из целевого фонда, куда делают взносы Программа ООН по окружающей среде, Всемирная метеорологическая организация и члены МГЭИК.
✅ Для всех выводов в оценочных докладах используется единая классификация «уверенности», выраженная в терминах статистической вероятности. Например, повышение уровня мирового океана с 1971 года связывается с деятельностью человека с характеристикой “very likely”, что соответствует вероятности 90-100%.
✅ Коллектив авторов и редакторов, пишущих доклады, сбалансирован по научным взглядам, областям экспертизы и странам/регионам. Он выбирается из списка номинантов от стран-участниц и организаций-наблюдателей. В написании шестого оценочного доклада принимают участие 743 автора и редактора.
✅ Отчёты проходят три стадии рецензирования с участием экспертов от научного сообщества и правительств стран-участниц. А ключевые выводы, представленные в виде «резюме для законодателей», проходят построчное утверждение. Комментарии, полученные в процессе рецензирования, хранятся в публичном доступе не менее пяти лет.
С подобной сбалансированностью участников и глубиной сдержек и противовесов, МГЭИК не может не внушать надёжность. Если не верить выводам этого органа в вопросах изменения климата, то неизвестно кому верить вообще.
@climatepro
#ВГ #IPCC
Каких только мнений не встретишь в интернетах после выхода свежего доклада МГЭИК. The Wall Street Journal, например, написал тенденциозную статью о том, что всё не так плохо, климатические действия правительств неэффективны и нужно довериться свободному рынку. А кто-то вообще нашёл выводы МГЭИК неубедительными и решил, что их надо бы перепроверить.
Что же такое МГЭИК и почему её выводам стоит доверять?
Межправительственная группа экспертов по изменению климата (по-английски Intergovernmental Panel on Climate Change или IPCC) была основана в 1988 году и является рабочим органом ООН.
Цель МГЭИК – подготовка научной базы для принятия решений и климатических переговоров на международном уровне. Она решает три задачи: оценивает причины изменения климата, его последствия и способы смягчения таких последствий. Каждой задаче посвящена отдельная рабочая группа.
Самая важная особенность, которая отличает МГЭИК от университетов, научных центров, государственных и корпоративных think tank’ов – она не проводит собственных исследований. Вместо этого МГЭИК изучает рецензируемые научные работы на тему изменения климата, опубликованные по всему миру, и на их основе формирует выводы.
В 2007 году МГЭИК и Альберт Гор (бывший Вице-президент США) получили Нобелевскую премию мира за вклад в понимание влияния человека на изменение климата. Кстати, в составе МГЭИК эту премию получил и российский учёный Игорь Башмаков – звезда любого обсуждения по энергетическому переходу. Его выступления неизменно метафоричны – недавно, например, он сравнивал развитие ВИЭ в России с выращиванием огурцов.
Ключевые особенности работы МГЭИК, которые обеспечивают объективность и прозрачность её докладов:
✅ В состав МГЭИК входят представители 195 стран – по сути, всех членов ООН.
✅ Работа МГЭИК финансируется из целевого фонда, куда делают взносы Программа ООН по окружающей среде, Всемирная метеорологическая организация и члены МГЭИК.
✅ Для всех выводов в оценочных докладах используется единая классификация «уверенности», выраженная в терминах статистической вероятности. Например, повышение уровня мирового океана с 1971 года связывается с деятельностью человека с характеристикой “very likely”, что соответствует вероятности 90-100%.
✅ Коллектив авторов и редакторов, пишущих доклады, сбалансирован по научным взглядам, областям экспертизы и странам/регионам. Он выбирается из списка номинантов от стран-участниц и организаций-наблюдателей. В написании шестого оценочного доклада принимают участие 743 автора и редактора.
✅ Отчёты проходят три стадии рецензирования с участием экспертов от научного сообщества и правительств стран-участниц. А ключевые выводы, представленные в виде «резюме для законодателей», проходят построчное утверждение. Комментарии, полученные в процессе рецензирования, хранятся в публичном доступе не менее пяти лет.
С подобной сбалансированностью участников и глубиной сдержек и противовесов, МГЭИК не может не внушать надёжность. Если не верить выводам этого органа в вопросах изменения климата, то неизвестно кому верить вообще.
@climatepro
#ВГ #IPCC
Дайджест за неделю
1. Водород – гарант независимости
Премьер-министр Индии Нарендра Моди в своей ежегодной речи поставил зеленый водород в центр экономической политики Индии. Водород, по его словам, позволит стране совершить «квантовый скачок» к энергетической независимости к 2047 году. Учитывая зависимость страны от импорта ископаемого топлива и связанную с этим высокую инфляцию, водород может стать новой опорой экономики Индии. Хочется верить, что так всё и будет. По крайней мере, все шансы на это есть – в Индии уже установлено более 100 ГВт ВИЭ, и ещё 50 ГВт строятся.
2. Догнать декарбонизацию
По оценкам Bloomberg, крупнейшие горно-металлургические компании значительно отстают от целей Парижского соглашения по сокращению выбросов. Аналитики прогнозируют потери у компаний, не готовых в низкоуглеродному будущему, в особенности среди производителей алюминия. По оценкам, алюминиевые компании должны сократить выбросы на шокирующие 49% к 2030 году, тогда как другие диверсифицированные ГМК — только на более реальные 20%. Ждём, что скоро подобные оценки «готовности» станут нормой, а ежегодное сокращение выбросов будет вызывать на рынке такие же волнения, как сегодня новости о выручке и прибыли.
3. Зелёная сталь – теперь реальность
Попавший на наши радары год назад шведский консорциум HYBRIT поставил первую партию зелёной стали автопроизводителю Volvo. Сталь произведена без выбросов CO2 по инновационному процессу, использующему зелёный водород в качестве восстановителя. Пока это опытная партия, а производство в промышленном масштабе планируют начать только в 2026 году. Но она доказывает, что зелёная сталь технически реализуема. Это маленький шаг для компании, но гигантский скачок для всей (одной из крупнейших по выбросам) отрасли.
4. Солнечное затмение
В портах США начали задерживать компоненты солнечных панелей из Китая. Ещё в июне Джо Байден ввел бан на компоненты, содержащие сырье от Hoshine Silicon Industry Co., засветившейся в расследованиях об использовании принудительного труда в китайской провинции Синьцзян. Бан вызывает волнения на рынке, ведь отследить точное происхождение материалов далеко не всегда возможно, а значит риски для девелоперов солнечных проектов вдвойне велики. Похоже, первым серьезным испытанием климатических амбиций Байдена может стать вовсе не одобрение его планов Конгрессом, а управление ответственной цепочкой поставок.
5. Тонкая настройка сокращения выбросов
Правительство Китая пытается балансировать цели по декарбонизации с задачами экономического роста на фоне растущего энергопотребления. С одной стороны, от крупных энергетических компаний и региональных властей начали требовать ежемесячную отчётность по проектам ВИЭ, чтобы контролировать их прогресс. С другой, Пекин заявил, что не потерпит слишком амбициозных целей или пустых лозунгов по декарбонизации. Региональные власти в Китае имеют тенденцию расшибать лоб, стремясь выполнять поставленные партией задачи, а для центра важно не допустить перебоев в электроснабжении и дестабилизации сырьевых рынков, при этом достигая цели по пику выбросов к 2030 году. Верной дорогой идёте, товарищи!
@climatepro
#дайджест #водород #Индия #ВИЭ #ГМК #алюминий #сталь #США #Китай
1. Водород – гарант независимости
Премьер-министр Индии Нарендра Моди в своей ежегодной речи поставил зеленый водород в центр экономической политики Индии. Водород, по его словам, позволит стране совершить «квантовый скачок» к энергетической независимости к 2047 году. Учитывая зависимость страны от импорта ископаемого топлива и связанную с этим высокую инфляцию, водород может стать новой опорой экономики Индии. Хочется верить, что так всё и будет. По крайней мере, все шансы на это есть – в Индии уже установлено более 100 ГВт ВИЭ, и ещё 50 ГВт строятся.
2. Догнать декарбонизацию
По оценкам Bloomberg, крупнейшие горно-металлургические компании значительно отстают от целей Парижского соглашения по сокращению выбросов. Аналитики прогнозируют потери у компаний, не готовых в низкоуглеродному будущему, в особенности среди производителей алюминия. По оценкам, алюминиевые компании должны сократить выбросы на шокирующие 49% к 2030 году, тогда как другие диверсифицированные ГМК — только на более реальные 20%. Ждём, что скоро подобные оценки «готовности» станут нормой, а ежегодное сокращение выбросов будет вызывать на рынке такие же волнения, как сегодня новости о выручке и прибыли.
3. Зелёная сталь – теперь реальность
Попавший на наши радары год назад шведский консорциум HYBRIT поставил первую партию зелёной стали автопроизводителю Volvo. Сталь произведена без выбросов CO2 по инновационному процессу, использующему зелёный водород в качестве восстановителя. Пока это опытная партия, а производство в промышленном масштабе планируют начать только в 2026 году. Но она доказывает, что зелёная сталь технически реализуема. Это маленький шаг для компании, но гигантский скачок для всей (одной из крупнейших по выбросам) отрасли.
4. Солнечное затмение
В портах США начали задерживать компоненты солнечных панелей из Китая. Ещё в июне Джо Байден ввел бан на компоненты, содержащие сырье от Hoshine Silicon Industry Co., засветившейся в расследованиях об использовании принудительного труда в китайской провинции Синьцзян. Бан вызывает волнения на рынке, ведь отследить точное происхождение материалов далеко не всегда возможно, а значит риски для девелоперов солнечных проектов вдвойне велики. Похоже, первым серьезным испытанием климатических амбиций Байдена может стать вовсе не одобрение его планов Конгрессом, а управление ответственной цепочкой поставок.
5. Тонкая настройка сокращения выбросов
Правительство Китая пытается балансировать цели по декарбонизации с задачами экономического роста на фоне растущего энергопотребления. С одной стороны, от крупных энергетических компаний и региональных властей начали требовать ежемесячную отчётность по проектам ВИЭ, чтобы контролировать их прогресс. С другой, Пекин заявил, что не потерпит слишком амбициозных целей или пустых лозунгов по декарбонизации. Региональные власти в Китае имеют тенденцию расшибать лоб, стремясь выполнять поставленные партией задачи, а для центра важно не допустить перебоев в электроснабжении и дестабилизации сырьевых рынков, при этом достигая цели по пику выбросов к 2030 году. Верной дорогой идёте, товарищи!
@climatepro
#дайджест #водород #Индия #ВИЭ #ГМК #алюминий #сталь #США #Китай
Новая рубрика! Кто есть кто в энергопереходе?
Мы будем периодически рассказывать о самых примечательных людях и компаниях из мира декарбонизации и энергетического перехода.
Сегодня посмотрим на топ-5 производителей ветроэнергетических установок. По итогам 2020 года они занимают почти 60% рынка ветрогенераторов (63 ГВт из 111 ГВт ветропарков, введённых по всему миру).
Чтобы придать цифрам немного контекста, только эти пять компаний произвели оборудование для 25% всех новых электростанций в мире по мощности – вообще всех, включая работающие и на ВИЭ, и на ископаемом топливе. Это серьёзно.
1️⃣ VESTAS 🇩🇰
Кто такие? Датская компания – в прошлом веке производила бытовую технику, а с 1980-х годов фокусируется исключительно на ветротурбинах.
Почему они крутые? Абсолютный лидер отрасли. Только ветротурбины и сопутствующие услуги, ничего лишнего. Кстати, производство Vestas локализовано в России в партнёрстве с Фондом развития ветроэнергетики (СП Фортум и Роснано).
Объёмы: 16 ГВт в 2020 году (15% рынка). Общий портфель 140 ГВт.
2️⃣ GE RENEWABLE ENERGY 🇺🇸 🇫🇷
Кто такие? Дивизион американского конгломерата GE, производит оборудование для ВИЭ.
Почему они крутые? Широкая линейка оборудования и услуг, связанных с ВИЭ (ветротурбины, гидроагрегаты, СЭС, батареи и пр.), и ресурсы мощной компании GE.
Объёмы: более 14 ГВт в 2020 году (13% рынка).
3️⃣ GOLDWIND 🇨🇳
Кто такие? Китайская государственная компания, основанная в 1998 году на деньги правительства КНР для развития технологий ветрогенерации в стране.
Почему они крутые? Крупный производитель с базой в КНР и серьёзным международным опытом. А ещё за ними стоит компартия Китая.
Объёмы: чуть меньше 14 ГВт в 2020 году (12% рынка).
4️⃣ ENVISION 🇨🇳
Кто такие? Частная компания, основанная в 2007 году в Китае, с фокусом на ветрогенерацию и смарт-технологии в энергетике.
Почему они крутые? Приверженность инновациям, центры НИОКР по всему миру. Их турбины хорошо подходят для слабых ветров. Очень быстро и агрессивно растут.
Объёмы: 10 ГВт в 2020 году (10% рынка) – практически полностью на домашнем рынке в Китае.
5️⃣ SIEMENS GAMESA 🇩🇪 🇪🇸
Кто такие? Результат слияния ветроэнергетического подразделения Siemens и испанской компании Gamesa в 2017 году.
Почему они крутые? Лидируют в сегменте турбин для офшорной (морской) ветрогенерации.
Объёмы: 9 ГВт в 2020 году (8% рынка). Одна из моделей локализована в России в партнёрстве с компанией Энел.
#ВГ #whoiswho #ВИЭ #Китай #Россия
Мы будем периодически рассказывать о самых примечательных людях и компаниях из мира декарбонизации и энергетического перехода.
Сегодня посмотрим на топ-5 производителей ветроэнергетических установок. По итогам 2020 года они занимают почти 60% рынка ветрогенераторов (63 ГВт из 111 ГВт ветропарков, введённых по всему миру).
Чтобы придать цифрам немного контекста, только эти пять компаний произвели оборудование для 25% всех новых электростанций в мире по мощности – вообще всех, включая работающие и на ВИЭ, и на ископаемом топливе. Это серьёзно.
1️⃣ VESTAS 🇩🇰
Кто такие? Датская компания – в прошлом веке производила бытовую технику, а с 1980-х годов фокусируется исключительно на ветротурбинах.
Почему они крутые? Абсолютный лидер отрасли. Только ветротурбины и сопутствующие услуги, ничего лишнего. Кстати, производство Vestas локализовано в России в партнёрстве с Фондом развития ветроэнергетики (СП Фортум и Роснано).
Объёмы: 16 ГВт в 2020 году (15% рынка). Общий портфель 140 ГВт.
2️⃣ GE RENEWABLE ENERGY 🇺🇸 🇫🇷
Кто такие? Дивизион американского конгломерата GE, производит оборудование для ВИЭ.
Почему они крутые? Широкая линейка оборудования и услуг, связанных с ВИЭ (ветротурбины, гидроагрегаты, СЭС, батареи и пр.), и ресурсы мощной компании GE.
Объёмы: более 14 ГВт в 2020 году (13% рынка).
3️⃣ GOLDWIND 🇨🇳
Кто такие? Китайская государственная компания, основанная в 1998 году на деньги правительства КНР для развития технологий ветрогенерации в стране.
Почему они крутые? Крупный производитель с базой в КНР и серьёзным международным опытом. А ещё за ними стоит компартия Китая.
Объёмы: чуть меньше 14 ГВт в 2020 году (12% рынка).
4️⃣ ENVISION 🇨🇳
Кто такие? Частная компания, основанная в 2007 году в Китае, с фокусом на ветрогенерацию и смарт-технологии в энергетике.
Почему они крутые? Приверженность инновациям, центры НИОКР по всему миру. Их турбины хорошо подходят для слабых ветров. Очень быстро и агрессивно растут.
Объёмы: 10 ГВт в 2020 году (10% рынка) – практически полностью на домашнем рынке в Китае.
5️⃣ SIEMENS GAMESA 🇩🇪 🇪🇸
Кто такие? Результат слияния ветроэнергетического подразделения Siemens и испанской компании Gamesa в 2017 году.
Почему они крутые? Лидируют в сегменте турбин для офшорной (морской) ветрогенерации.
Объёмы: 9 ГВт в 2020 году (8% рынка). Одна из моделей локализована в России в партнёрстве с компанией Энел.
#ВГ #whoiswho #ВИЭ #Китай #Россия
Дайджест за неделю
1. Пыль в глаза
В РФ обсуждают проект стратегии низкоуглеродного развития до 2050 года. В базовом сценарии выбросы растут почти во всех секторах экономики, обязательной платы за углерод не вводится, а снижение выбросов планируется за счёт поглощения природными экосистемами. Иными словами, будем загрязнять как загрязняли, но креативно посчитаем, сколько поглотят леса. Если Россия не готова поставить климатические цели, может, стоит об этом открыто заявить международному сообществу? А то первые лица делают вид, что планируют переход к зелёной экономике, а по сути занимаются гиринвошингом в государственном масштабе.
2. Новые рекорды
В мире офшорной (морской) ветроэнергетики две большие новости. Китайский производитель MingYang анонсировал прототип самой большой в мире ветротурбины единичной мощностью 16 МВт. Предыдущий рекорд принадлежал Vestas и продержался меньше года. А в Шотландии построили самый большой в мире плавучий ветропарк мощностью 50 МВт. Плавучие ветротурбины – относительно незрелая технология, но для некоторых мест незаменимая. Оба рекорда знаковые для развития ВИЭ: больше масштаб – выше эффективность – ниже затраты.
3. Обязательное разнообразие
Мы как-то пропустили, но ещё в начале августа Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) одобрила предложение Nasdaq о новых требованиях по разнообразию к советам директоров торгующихся на бирже компаний. По этим требованиям, в СД должна быть как минимум одна женщина и один представитель малопредставленных групп. В Рунете многих эта новость расстроила, а нас очень порадовала. Да и акционеров должна, ведь разнообразные СД показывают лучшие результаты.
4. Где моя (электро)тачка, чувак?
Rivian, американский производитель электрических пикапов, подал заявку на IPO с оценкой около $80 млрд, при этом выпуск первого автомобиля ещё только запланирован на этот сентябрь. У компании также большие планы по производству фургонов для их инвестора Amazon. Похоже, электрокары наконец-то выходят на поле боя с внедорожниками, вступая в борьбу за сердечки любителей больших автомобилей.
5. Зелёный водород – миру
Эндрю Форрест, основатель автралийской горнодобывающей компании Fortescue, затеял такой движняк по водороду, что не может остановиться. Весной он объявил о наполеоновских планах производства ВИЭ и водорода по всему миру, создал для этих целей дочернюю компанию, а теперь планирует учредить международную «Организацию зелёного водорода» (GH20). В водородном секторе организаций уже пруд пруди, но GH20 хочет выступать исключительно за безуглеродный водород, причём на самом высоком политическом уровне. Сумасшедшие гении меняют мир, и мы надеемся, что Форрест – один из них.
@climatepro
#дайджест #Россия #netzero #углерод #ВИЭ #Китай #ESG #США #EV #водород
1. Пыль в глаза
В РФ обсуждают проект стратегии низкоуглеродного развития до 2050 года. В базовом сценарии выбросы растут почти во всех секторах экономики, обязательной платы за углерод не вводится, а снижение выбросов планируется за счёт поглощения природными экосистемами. Иными словами, будем загрязнять как загрязняли, но креативно посчитаем, сколько поглотят леса. Если Россия не готова поставить климатические цели, может, стоит об этом открыто заявить международному сообществу? А то первые лица делают вид, что планируют переход к зелёной экономике, а по сути занимаются гиринвошингом в государственном масштабе.
2. Новые рекорды
В мире офшорной (морской) ветроэнергетики две большие новости. Китайский производитель MingYang анонсировал прототип самой большой в мире ветротурбины единичной мощностью 16 МВт. Предыдущий рекорд принадлежал Vestas и продержался меньше года. А в Шотландии построили самый большой в мире плавучий ветропарк мощностью 50 МВт. Плавучие ветротурбины – относительно незрелая технология, но для некоторых мест незаменимая. Оба рекорда знаковые для развития ВИЭ: больше масштаб – выше эффективность – ниже затраты.
3. Обязательное разнообразие
Мы как-то пропустили, но ещё в начале августа Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) одобрила предложение Nasdaq о новых требованиях по разнообразию к советам директоров торгующихся на бирже компаний. По этим требованиям, в СД должна быть как минимум одна женщина и один представитель малопредставленных групп. В Рунете многих эта новость расстроила, а нас очень порадовала. Да и акционеров должна, ведь разнообразные СД показывают лучшие результаты.
4. Где моя (электро)тачка, чувак?
Rivian, американский производитель электрических пикапов, подал заявку на IPO с оценкой около $80 млрд, при этом выпуск первого автомобиля ещё только запланирован на этот сентябрь. У компании также большие планы по производству фургонов для их инвестора Amazon. Похоже, электрокары наконец-то выходят на поле боя с внедорожниками, вступая в борьбу за сердечки любителей больших автомобилей.
5. Зелёный водород – миру
Эндрю Форрест, основатель автралийской горнодобывающей компании Fortescue, затеял такой движняк по водороду, что не может остановиться. Весной он объявил о наполеоновских планах производства ВИЭ и водорода по всему миру, создал для этих целей дочернюю компанию, а теперь планирует учредить международную «Организацию зелёного водорода» (GH20). В водородном секторе организаций уже пруд пруди, но GH20 хочет выступать исключительно за безуглеродный водород, причём на самом высоком политическом уровне. Сумасшедшие гении меняют мир, и мы надеемся, что Форрест – один из них.
@climatepro
#дайджест #Россия #netzero #углерод #ВИЭ #Китай #ESG #США #EV #водород
У Индии свой путь
В сегодняшней Net Zero повестке Индия — настоящий климатический бунтарь. Правительство Индии не просто отказывается следовать всеобщему тренду и ставить цели по углеродной нейтральности, а активно и громко им противостоит, и делает это вопреки всем дипломатическим ожиданиям. Сначала блокирует соглашение о сокращении выбросов в рамках G20 в Неаполе, а потом и вовсе показательно динамит министерскую встречу по подготовке к COP26.
Такое демонстративное протестное настроение, казалось бы, говорит об общем политическом отрицании потребности в снижении выбросов в третьей по выбросам стране мира.
Но мы предлагаем не торопиться с выводами и пока не записывать Индию в аутсайдеры энергоперехода.
И вот почему. Ежегодно 15 августа в День независимости премьер-министр Нарендра Моди выступает с программной речью со стен Красного форта, определяя ключевые направления развития страны. В этом году он уделил особое внимание теме изменения климата, развернув свою национальную повестку в сторону «экологической и энергетической безопасности». Мы уже писали, что зависимость Индии от импорта ископаемого топлива и связанная с этим высокая инфляция подрывают стабильность экономики, и именно с этой проблемой Моди предлагает разобраться.
Идея Моди — опереться на энергопереход и стать лидером зелёной отрасли за счёт создания глобального водородного хаба, достигнув энергетической независимости к 2047 году. Зелёный водород должен стать ключевым драйвером роста, а энергетическая система базироваться на возобновляемых источниках (450 ГВт к 2030 году) и газе. Моди также говорит о глобальной электрификации транспорта, которая начнется с огромной национальной железнодорожной сети, уже поставившей цель по углеродной нейтральности к 2030 году. Индия, считает Моди, имеет все шансы стать климатическим примером для западных стран. И пока что нет повода в этом усомниться: результаты Индийский программы поддержки ВИЭ, обеспечившей 100 ГВт установленной мощности, действительно впечатляют.
Сегодня Индии просто необходима новая история роста. И именно о ней говорит Моди, используя энергопереход как стимул для тектонического сдвига в экономике страны.
Да, пока Индия не обещает достичь нуля. Но обещать — не значит жениться, и многие заявления других стран о Net Zero не заходят дальше больших речей с высокой трибуны. Вполне возможно, что путь зелёного роста, выбранного Моди, окажется более устойчивым и системным изменением, чем порой экономически необоснованные и ничем не подкрепленные заявления об углеродном нуле в других странах.
@climatepro
#АК #Индия #ВИЭ #водород #netzero
В сегодняшней Net Zero повестке Индия — настоящий климатический бунтарь. Правительство Индии не просто отказывается следовать всеобщему тренду и ставить цели по углеродной нейтральности, а активно и громко им противостоит, и делает это вопреки всем дипломатическим ожиданиям. Сначала блокирует соглашение о сокращении выбросов в рамках G20 в Неаполе, а потом и вовсе показательно динамит министерскую встречу по подготовке к COP26.
Такое демонстративное протестное настроение, казалось бы, говорит об общем политическом отрицании потребности в снижении выбросов в третьей по выбросам стране мира.
Но мы предлагаем не торопиться с выводами и пока не записывать Индию в аутсайдеры энергоперехода.
И вот почему. Ежегодно 15 августа в День независимости премьер-министр Нарендра Моди выступает с программной речью со стен Красного форта, определяя ключевые направления развития страны. В этом году он уделил особое внимание теме изменения климата, развернув свою национальную повестку в сторону «экологической и энергетической безопасности». Мы уже писали, что зависимость Индии от импорта ископаемого топлива и связанная с этим высокая инфляция подрывают стабильность экономики, и именно с этой проблемой Моди предлагает разобраться.
Идея Моди — опереться на энергопереход и стать лидером зелёной отрасли за счёт создания глобального водородного хаба, достигнув энергетической независимости к 2047 году. Зелёный водород должен стать ключевым драйвером роста, а энергетическая система базироваться на возобновляемых источниках (450 ГВт к 2030 году) и газе. Моди также говорит о глобальной электрификации транспорта, которая начнется с огромной национальной железнодорожной сети, уже поставившей цель по углеродной нейтральности к 2030 году. Индия, считает Моди, имеет все шансы стать климатическим примером для западных стран. И пока что нет повода в этом усомниться: результаты Индийский программы поддержки ВИЭ, обеспечившей 100 ГВт установленной мощности, действительно впечатляют.
Сегодня Индии просто необходима новая история роста. И именно о ней говорит Моди, используя энергопереход как стимул для тектонического сдвига в экономике страны.
Да, пока Индия не обещает достичь нуля. Но обещать — не значит жениться, и многие заявления других стран о Net Zero не заходят дальше больших речей с высокой трибуны. Вполне возможно, что путь зелёного роста, выбранного Моди, окажется более устойчивым и системным изменением, чем порой экономически необоснованные и ничем не подкрепленные заявления об углеродном нуле в других странах.
@climatepro
#АК #Индия #ВИЭ #водород #netzero
Дайджест за неделю
1. Студенты напрягают Shell
Нефтегазовая компания Shell опять столкнулась с исками климатических активистов. Надзорный орган в Нидерландах согласился с заявлением девяти студентов о том, что реклама Shell, обещающая полный офсет углеродного следа от продажи топлива, вводит потребителей в заблуждение. Дерзкие студенты утверждают (небезосновательно), что деятельность нефтегазовых компаний напрямую приводит к выбросам парниковых газов, а влияние офсетов сложно доказуемо и часто недолговечно. Каждый раз, когда мировая общественность отодвигает офсеты в конец иерархии сокращения выбросов, где-то грустит российский чиновник.
2. Климат – больше не аутсайдер
В Германии выбирают новое федеральное правительство. Примечательно, что в программе каждой партии важное место занимают климатические вопросы, а кандидаты на место канцлера спорят на дебатах о пути достижения климатических целей. Декарбонизация промышленности, вывод угля, поддержка ВИЭ, запрет автомобилей с ДВС и влияние всего этого на потребительские цены – вот что волнует немецких избирателей. Климатическая политика больше не удел отдельных партий (Зелёных), а основа политической программы – отличный пример интегрированной устойчивости (embedded sustainability) в масштабе страны.
3. Самоотверженная нейтральность
Швейцарская перестраховочная компания Swiss Re подписала контракт со стартапом Climeworks на прямое улавливание CO2 из воздуха (direct air capture). Swiss Re будет зачитывать объёмы извлечения углекислого газа в своё обязательство по углеродной нейтральности и надеется дать толчок дальнейшему развитию технологии. Swiss Re как никто страдает от климатических рисков (они компенсируют ущерб по страховым контрактам), поэтому инициатива с Climeworks абсолютно понятна. Но direct air capture сегодня – коммерчески убийственная (ну очень дорогая) технология: существенно выше $200 за тонну уловленного CO2. Посмотрим, доживёт ли она до технологической и рыночной зрелости.
4. Электрокары без кобальта
Китайский производитель батарей для электромобилей SVOLT объявил о запуске серийного производства батарей без кобальта, о проблемах которого мы не раз писали. Батареи уже представлены в китайском внедорожнике Ora Cherry Cat и, по заявлению SVOLT, на 5% дешевле кобальтовых аналогов. Над задачей по исключению кобальта также работают Tesla и CATL, а о том, как это повлияет на жизнь сообществ в регионах добычи, никто особо не задумывается.
5. Развернуться к ESG
Герман Греф заявил на Восточном Экономическом Форуме, что энергетический переход принесет России потери в виде 7.7% ВВП из-за обвалившегося энергетического экспорта, снизив реальные доходы населения на 14% к 2050 году. Анатолий Чубайс, тем временем, сообщил о полном провале угольной стратегии России и невозможности достижения поставленных целей. Ну а для решения этих проблем Греф и Чубайс предлагают перестать отрицать зелёную повестку и использовать возможности, которые даёт ESG трансформация и энергопереход. Что ж, надеемся, кто-то прислушается.
@climatepro
#дайджест #офсет #углерод #нефтегаз #netzero #DAC #кобальт #Китай #Россия #ESG
1. Студенты напрягают Shell
Нефтегазовая компания Shell опять столкнулась с исками климатических активистов. Надзорный орган в Нидерландах согласился с заявлением девяти студентов о том, что реклама Shell, обещающая полный офсет углеродного следа от продажи топлива, вводит потребителей в заблуждение. Дерзкие студенты утверждают (небезосновательно), что деятельность нефтегазовых компаний напрямую приводит к выбросам парниковых газов, а влияние офсетов сложно доказуемо и часто недолговечно. Каждый раз, когда мировая общественность отодвигает офсеты в конец иерархии сокращения выбросов, где-то грустит российский чиновник.
2. Климат – больше не аутсайдер
В Германии выбирают новое федеральное правительство. Примечательно, что в программе каждой партии важное место занимают климатические вопросы, а кандидаты на место канцлера спорят на дебатах о пути достижения климатических целей. Декарбонизация промышленности, вывод угля, поддержка ВИЭ, запрет автомобилей с ДВС и влияние всего этого на потребительские цены – вот что волнует немецких избирателей. Климатическая политика больше не удел отдельных партий (Зелёных), а основа политической программы – отличный пример интегрированной устойчивости (embedded sustainability) в масштабе страны.
3. Самоотверженная нейтральность
Швейцарская перестраховочная компания Swiss Re подписала контракт со стартапом Climeworks на прямое улавливание CO2 из воздуха (direct air capture). Swiss Re будет зачитывать объёмы извлечения углекислого газа в своё обязательство по углеродной нейтральности и надеется дать толчок дальнейшему развитию технологии. Swiss Re как никто страдает от климатических рисков (они компенсируют ущерб по страховым контрактам), поэтому инициатива с Climeworks абсолютно понятна. Но direct air capture сегодня – коммерчески убийственная (ну очень дорогая) технология: существенно выше $200 за тонну уловленного CO2. Посмотрим, доживёт ли она до технологической и рыночной зрелости.
4. Электрокары без кобальта
Китайский производитель батарей для электромобилей SVOLT объявил о запуске серийного производства батарей без кобальта, о проблемах которого мы не раз писали. Батареи уже представлены в китайском внедорожнике Ora Cherry Cat и, по заявлению SVOLT, на 5% дешевле кобальтовых аналогов. Над задачей по исключению кобальта также работают Tesla и CATL, а о том, как это повлияет на жизнь сообществ в регионах добычи, никто особо не задумывается.
5. Развернуться к ESG
Герман Греф заявил на Восточном Экономическом Форуме, что энергетический переход принесет России потери в виде 7.7% ВВП из-за обвалившегося энергетического экспорта, снизив реальные доходы населения на 14% к 2050 году. Анатолий Чубайс, тем временем, сообщил о полном провале угольной стратегии России и невозможности достижения поставленных целей. Ну а для решения этих проблем Греф и Чубайс предлагают перестать отрицать зелёную повестку и использовать возможности, которые даёт ESG трансформация и энергопереход. Что ж, надеемся, кто-то прислушается.
@climatepro
#дайджест #офсет #углерод #нефтегаз #netzero #DAC #кобальт #Китай #Россия #ESG
Вы уже знаете, как сильно мы любим Московскую школу управления Сколково, а они не перестают нас радовать новыми климатическими ресурсами: недавно у сколковского Центра энергетики появился официальный телеграм-канал "Энергетика и Климат" @energy_and_climate
Пишут регулярно на самые острые темы:
📌Комментарии экспертов Центра для СМИ и подписчиков
📌Аналитика и обзоры рынка
📌Исследования Центра по нефти, газу, цифровым технологиям в энергетике и декарбонизации
📌Мини-словарик для энергетиков и климатологов
📌Новости и анонсы из жизни Центра энергетики
Подписаться можно вот здесь: https://t.iss.one/energy_and_climate
Пишут регулярно на самые острые темы:
📌Комментарии экспертов Центра для СМИ и подписчиков
📌Аналитика и обзоры рынка
📌Исследования Центра по нефти, газу, цифровым технологиям в энергетике и декарбонизации
📌Мини-словарик для энергетиков и климатологов
📌Новости и анонсы из жизни Центра энергетики
Подписаться можно вот здесь: https://t.iss.one/energy_and_climate
9 вопросов на три буквы
Раз уж Герман Оскарович заговорил про ESG, то от волны корпоративного интереса к этим трём буквам уже никуда не деться.
Для тех, кто ещё свеж в теме, но уже с предвкушением ждёт своего первого ESG опросника (или просто хочет копнуть поглубже), подготовили базовый набор ключевых вопросов, актуальных в любой индустрии:
✅ Понимание приоритетов в области ESG
• Ведется ли регулярная работа по определению ключевых вопросов в области устойчивого развития?
• Насколько внешние стейкхолдеры вовлечены в этот процесс? Настроен ли с ними диалог?
• Существует ли механизм подачи жалоб?
✅ Важность ESG повестки и контроль
• На каком уровне ведется управление ESG функцией?
• Есть ли отдельный руководитель и сколько уровней отделяет его от Совета Директоров?
• Выносятся ли вопросы ESG на СД?
✅ Участие в международных инициативах
• Поддерживает ли компания какие-либо международные, отраслевые инициативы или принципы (UN Global Compact, SBTi и другие)?
✅ Цели по Net Zero
• Ставит ли компания цели по сокращению выбросов и достижению углеродной нейтральности? К какому году и в каком охвате?
• Есть ли дорожная карта и мероприятия по достижению этих целей?
• Раскрывает ли компания информацию о выбросах?
✅ Женщины и меньшинства
• Сколько женщин и представителей малопредставленных групп в Совете Директоров и в топ менеджменте компании?
• Ставит ли компания цели по улучшению показателей?
✅ Трудовые права
• Какие политики и мероприятия внедрены по охране труда и безопасности, условиям труда и предотвращению дискриминации? Покрывают ли они подрядчиков?
• Разрешено ли работникам участие в профсоюзах? Какая доля работников в них состоит?
✅ Этика и права человека
• Принят ли в компании набор политик по защите дынных, защите прав человека, а также противодействию коррупции, взяточничеству, мошенничеству, отмыванию денег, и т.д.?
• Внедрен ли безопасный и анонимный Whistleblower механизм?
✅ Ответственные поставки
• Внедрена ли в компании программа по ответственным поставкам?
• Каких поставщиков она затрагивает и на каких вопросах сфокусирована?
• Насколько далеко программа распространяется по цепочке?
✅ Качество отчетности
• Приведена ли отчетность в соответствие с GRI, SASB или другими стандартами?
• Проверяется ли она аудиторами?
К списку, конечно, ещё много чего можно добавить, а в каждой теме — погрузиться глубже. Но базовое направление понятно: от целей и политик, обозначающих куда и как бежать, к конкретным действиям и результатам по приоритетным для компании (и мира) вопросам.
@climatepro
#АК #ESG #netzero
Раз уж Герман Оскарович заговорил про ESG, то от волны корпоративного интереса к этим трём буквам уже никуда не деться.
Для тех, кто ещё свеж в теме, но уже с предвкушением ждёт своего первого ESG опросника (или просто хочет копнуть поглубже), подготовили базовый набор ключевых вопросов, актуальных в любой индустрии:
✅ Понимание приоритетов в области ESG
• Ведется ли регулярная работа по определению ключевых вопросов в области устойчивого развития?
• Насколько внешние стейкхолдеры вовлечены в этот процесс? Настроен ли с ними диалог?
• Существует ли механизм подачи жалоб?
✅ Важность ESG повестки и контроль
• На каком уровне ведется управление ESG функцией?
• Есть ли отдельный руководитель и сколько уровней отделяет его от Совета Директоров?
• Выносятся ли вопросы ESG на СД?
✅ Участие в международных инициативах
• Поддерживает ли компания какие-либо международные, отраслевые инициативы или принципы (UN Global Compact, SBTi и другие)?
✅ Цели по Net Zero
• Ставит ли компания цели по сокращению выбросов и достижению углеродной нейтральности? К какому году и в каком охвате?
• Есть ли дорожная карта и мероприятия по достижению этих целей?
• Раскрывает ли компания информацию о выбросах?
✅ Женщины и меньшинства
• Сколько женщин и представителей малопредставленных групп в Совете Директоров и в топ менеджменте компании?
• Ставит ли компания цели по улучшению показателей?
✅ Трудовые права
• Какие политики и мероприятия внедрены по охране труда и безопасности, условиям труда и предотвращению дискриминации? Покрывают ли они подрядчиков?
• Разрешено ли работникам участие в профсоюзах? Какая доля работников в них состоит?
✅ Этика и права человека
• Принят ли в компании набор политик по защите дынных, защите прав человека, а также противодействию коррупции, взяточничеству, мошенничеству, отмыванию денег, и т.д.?
• Внедрен ли безопасный и анонимный Whistleblower механизм?
✅ Ответственные поставки
• Внедрена ли в компании программа по ответственным поставкам?
• Каких поставщиков она затрагивает и на каких вопросах сфокусирована?
• Насколько далеко программа распространяется по цепочке?
✅ Качество отчетности
• Приведена ли отчетность в соответствие с GRI, SASB или другими стандартами?
• Проверяется ли она аудиторами?
К списку, конечно, ещё много чего можно добавить, а в каждой теме — погрузиться глубже. Но базовое направление понятно: от целей и политик, обозначающих куда и как бежать, к конкретным действиям и результатам по приоритетным для компании (и мира) вопросам.
@climatepro
#АК #ESG #netzero
Дайджест за неделю
1. Циркулярная экономика ветра
Siemens Gamesa, крупный производитель ветрогенераторов, объявил о запуске производства лопастей, которые могут быть переработаны в конце срока службы. Сейчас демонтированные лопасти в основном отправляют на захоронение, что вызывает критику и опасения по поводу воздействия на окружающую среду. Новое решение, в случае внедрения в промышленном масштабе, позволит сделать ветроэнергетику ещё более устойчивой. Первые 8 лопастей уже произведены, а RWE, EDF Renewables и wpd уже подписали контракты на использование таких лопастей в своих проектах.
2. Большие зелёные финансы
Еврокомиссия запускает программу зелёных облигаций на общую сумму €250 млрд. Она будет действовать в рамках NextGenerationEU - программы восстановления экономики ЕС от коронакризиса через инвестиции, особенно в сектора зелёной экономики. Объём облигационной программы весьма существенный - для контекста, на эти деньги можно построить примерно столько же ветровых электростанций, сколько уже действует в Европе. Программа станет весомой поддержкой для достижения климатических целей ЕС, а также даст новый толчок зелёному финансированию в целом.
3. Низкоуглеродные коровы
Бразилия и Чили одобрили на своих внутренних рынках продажу новой добавки в корм для домашнего скота, сокращающей выбросы метана. Добавка разработана нидерландской компанией Royal DSM и, помимо использования в Латинской Америке, ожидает одобрения в ЕС, США и Новой Зеландии. Сельское хозяйство отвечает за 20% мировых выбросов парниковых газов, и инновации для их снижения крайне актуальны.
4. SAF в США - полёт нормальный
США поставили цель по сокращению выбросов авиации на 20% к 2030 году с помощью экологически чистого авиационного топлива (SAF). Более того, амбиция Белого дома — вырастить индустрию производства SAF и удовлетворять 100% спроса на авиатопливо в США к 2050 году. Американские авиакомпании предложение встретили с энтузиазмом и, в свою очередь, пообещали привести свои цели по SAF в соответствие с целью правительства. Будем надеяться, у них получится получше, чем у британских коллег из British Airways, выпустивших новую программу устойчивого развития с элегантной схемой использования SAF за счёт пассажиров, которая уже изрядно посмешила специалистов.
5. Декарбонизируйся, я всё прощу
Южная Африка, 12-ая в мире страна по выбросам, на COP26 планирует получить разрешение на списание суверенного долга в обмен на прогресс в достижении глобальных климатических целей. Концепция «долг в обмен на климат», предложенная в апреле директором МВФ, получила активную поддержку в ЮАР, где глубоко закредитованная национальная энергетическая компания Eskom получает регулярную и огромную господдержку. Эта концепция соответствует духу Парижского соглашения и может стать сильным стимулом к декарбонизации в развивающихся странах.
@climatepro
#ВИЭ #зеленыефинансы #ЕС #COP26
1. Циркулярная экономика ветра
Siemens Gamesa, крупный производитель ветрогенераторов, объявил о запуске производства лопастей, которые могут быть переработаны в конце срока службы. Сейчас демонтированные лопасти в основном отправляют на захоронение, что вызывает критику и опасения по поводу воздействия на окружающую среду. Новое решение, в случае внедрения в промышленном масштабе, позволит сделать ветроэнергетику ещё более устойчивой. Первые 8 лопастей уже произведены, а RWE, EDF Renewables и wpd уже подписали контракты на использование таких лопастей в своих проектах.
2. Большие зелёные финансы
Еврокомиссия запускает программу зелёных облигаций на общую сумму €250 млрд. Она будет действовать в рамках NextGenerationEU - программы восстановления экономики ЕС от коронакризиса через инвестиции, особенно в сектора зелёной экономики. Объём облигационной программы весьма существенный - для контекста, на эти деньги можно построить примерно столько же ветровых электростанций, сколько уже действует в Европе. Программа станет весомой поддержкой для достижения климатических целей ЕС, а также даст новый толчок зелёному финансированию в целом.
3. Низкоуглеродные коровы
Бразилия и Чили одобрили на своих внутренних рынках продажу новой добавки в корм для домашнего скота, сокращающей выбросы метана. Добавка разработана нидерландской компанией Royal DSM и, помимо использования в Латинской Америке, ожидает одобрения в ЕС, США и Новой Зеландии. Сельское хозяйство отвечает за 20% мировых выбросов парниковых газов, и инновации для их снижения крайне актуальны.
4. SAF в США - полёт нормальный
США поставили цель по сокращению выбросов авиации на 20% к 2030 году с помощью экологически чистого авиационного топлива (SAF). Более того, амбиция Белого дома — вырастить индустрию производства SAF и удовлетворять 100% спроса на авиатопливо в США к 2050 году. Американские авиакомпании предложение встретили с энтузиазмом и, в свою очередь, пообещали привести свои цели по SAF в соответствие с целью правительства. Будем надеяться, у них получится получше, чем у британских коллег из British Airways, выпустивших новую программу устойчивого развития с элегантной схемой использования SAF за счёт пассажиров, которая уже изрядно посмешила специалистов.
5. Декарбонизируйся, я всё прощу
Южная Африка, 12-ая в мире страна по выбросам, на COP26 планирует получить разрешение на списание суверенного долга в обмен на прогресс в достижении глобальных климатических целей. Концепция «долг в обмен на климат», предложенная в апреле директором МВФ, получила активную поддержку в ЮАР, где глубоко закредитованная национальная энергетическая компания Eskom получает регулярную и огромную господдержку. Эта концепция соответствует духу Парижского соглашения и может стать сильным стимулом к декарбонизации в развивающихся странах.
@climatepro
#ВИЭ #зеленыефинансы #ЕС #COP26
Новые точки роста
Коллеги приводят интересный пример диверсификации в сектор ВИЭ игрока традиционной (и крайне сложной для декарбонизации) отрасли.
В июльской лекции про глобальные тренды мы отметили четыре варианта реакции бизнеса в ответ на меняющиеся требования стейкхолдеров в контексте энергоперехода: отрицание, адаптация, диверсификация, основа стратегии.
Отрицать ESG-повестку и энергопереход сегодня чревато, и даже самые скандальные адепты ископаемого топлива вроде Exxon Mobil или Saudi Aramco по крайней мере на словах собираются хоть немного, но позеленеть.
Делать зелёные технологии основой стратегии сложно и не для всех возможно. Если ты всю жизнь добывал уголь в Австралии или Западной Сибири, то вряд ли станешь чемпионом зелёной экономики.
В итоге, большинство компаний балансируют между адаптацией и диверсификацией: ищут способы декарбонизации своего бизнеса и новые точки роста.
И приятно видеть примеры стратегий диверсификации среди российских компаний. В отсутствие амбициозных целей по развитию ВИЭ у регулятора, бизнес может выступать драйвером роста сектора.
@climatepro
#ВГ #ВИЭ #Россия
Коллеги приводят интересный пример диверсификации в сектор ВИЭ игрока традиционной (и крайне сложной для декарбонизации) отрасли.
В июльской лекции про глобальные тренды мы отметили четыре варианта реакции бизнеса в ответ на меняющиеся требования стейкхолдеров в контексте энергоперехода: отрицание, адаптация, диверсификация, основа стратегии.
Отрицать ESG-повестку и энергопереход сегодня чревато, и даже самые скандальные адепты ископаемого топлива вроде Exxon Mobil или Saudi Aramco по крайней мере на словах собираются хоть немного, но позеленеть.
Делать зелёные технологии основой стратегии сложно и не для всех возможно. Если ты всю жизнь добывал уголь в Австралии или Западной Сибири, то вряд ли станешь чемпионом зелёной экономики.
В итоге, большинство компаний балансируют между адаптацией и диверсификацией: ищут способы декарбонизации своего бизнеса и новые точки роста.
И приятно видеть примеры стратегий диверсификации среди российских компаний. В отсутствие амбициозных целей по развитию ВИЭ у регулятора, бизнес может выступать драйвером роста сектора.
@climatepro
#ВГ #ВИЭ #Россия
Telegram
Цурих, 17
"Северсталь" грамотно разыгрывает карту ВИЭ.
Компания выкупила у "Роснано" 24,5% в СП "Башни ВРС" (производит башни для ветроэнергетических установок). Теперь доля стального гиганта – 49%. При этом контролирующим акционером СП с долей 51% остается испанская…
Компания выкупила у "Роснано" 24,5% в СП "Башни ВРС" (производит башни для ветроэнергетических установок). Теперь доля стального гиганта – 49%. При этом контролирующим акционером СП с долей 51% остается испанская…
Дайджест за неделю
1. Следуйте за мной
Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен во время своего ежегодного обращения к Европарламенту назвала климат и COVID 19 ключевыми приоритетами ЕС на следующий год. Она также призвала США, Японию и Китай подкрепить свои заявления об углеродной нейтральности конкретными действиями и планами. ЕС также выделит по $4 млрд в год на поддержку климатических действий в развивающихся странах дополнительно к $25 млрд в год, которые он уже обязался выделять. Европа продолжает позиционировать себя как климатического лидера, но удастся ли ей убедить другие крупные экономики последовать своему примеру? Китай, например, уже дал понять что не собирается ускорять достижение net zero по сравнению с заявленным 2060 годом. Посмотрим на результат переговоров на COP26.
2. Личный пример
Вопреки ожиданиям климатических пессимистов, подавляющее большинство жителей развитых стран готовы изменить свой образ жизни для достижения климатических целей. 80% опрошенных в 17 странах не просто поддерживают зелёную повестку, но и готовы жертвовать своим комфортом и неэкологичными привычками во имя климата. Это значит, что открывается огромное поле возможностей не только для зелёных продуктов, но и для решений, которые помогут своим клиентам делать выбор в пользу более зелёных альтернатив.
3. Комфортный переход
Один из примеров таких решений — британский стартап EV8, который использует спутниковые данные, чтобы помочь людям оценить выгоды перехода на электромобили. Разработанное компанией приложение анализирует информацию о вождении (расстояния, маршруты) и рассчитывает расстояние до зарядных станций, дальность поездки на одной зарядке и даже предлагает оптимальные для индивидуального стиля вождения модели электромобилей. На этой неделе стартап поддержало британское правительство, которое хочет мотивировать население переходить на электрокары.
4. Улавливать дешевле
Австралийская компания Calix разработала технологию, позволяющую значительно удешевить улавливание углерода в производстве цемента. Сегодня эта отрасль даёт 8% мировых выбросов CO2 и считается одной из самых сложных для декарбонизации. Обжиговая печь нового типа даёт чистый поток отходящего CO2 - его не надо отделять от других газов, что в традиционных технологиях улавливания связано с большими затратами. Calix уже провели пилотные испытания, а теперь строят демонстрационную установку и создают подразделение для масштабирования своей технологии.
5. А поконкретнее?
Группа институциональных инвесторов по изменению климата и несколько нефтегазовых компаний подготовили набор принципов по соответствию целям Net Zero. Документ описывает, как выглядит надежная стратегия углеродной нейтральности и помогает инвесторам разобраться в климатических планах нефтегазовых компаний исходя из капитальных затрат, динамики интенсивности выбросов и других показателей. Выпуск руководства отвечает запросу стейкхолдеров по конкретизации и прояснению целей Net Zero — уверены, что в скором времени подобные документы появятся и в других отраслях.
@climatepro
#дайджест #ЕС #netzero #EV #цемент #CCUS #нефтегаз
1. Следуйте за мной
Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен во время своего ежегодного обращения к Европарламенту назвала климат и COVID 19 ключевыми приоритетами ЕС на следующий год. Она также призвала США, Японию и Китай подкрепить свои заявления об углеродной нейтральности конкретными действиями и планами. ЕС также выделит по $4 млрд в год на поддержку климатических действий в развивающихся странах дополнительно к $25 млрд в год, которые он уже обязался выделять. Европа продолжает позиционировать себя как климатического лидера, но удастся ли ей убедить другие крупные экономики последовать своему примеру? Китай, например, уже дал понять что не собирается ускорять достижение net zero по сравнению с заявленным 2060 годом. Посмотрим на результат переговоров на COP26.
2. Личный пример
Вопреки ожиданиям климатических пессимистов, подавляющее большинство жителей развитых стран готовы изменить свой образ жизни для достижения климатических целей. 80% опрошенных в 17 странах не просто поддерживают зелёную повестку, но и готовы жертвовать своим комфортом и неэкологичными привычками во имя климата. Это значит, что открывается огромное поле возможностей не только для зелёных продуктов, но и для решений, которые помогут своим клиентам делать выбор в пользу более зелёных альтернатив.
3. Комфортный переход
Один из примеров таких решений — британский стартап EV8, который использует спутниковые данные, чтобы помочь людям оценить выгоды перехода на электромобили. Разработанное компанией приложение анализирует информацию о вождении (расстояния, маршруты) и рассчитывает расстояние до зарядных станций, дальность поездки на одной зарядке и даже предлагает оптимальные для индивидуального стиля вождения модели электромобилей. На этой неделе стартап поддержало британское правительство, которое хочет мотивировать население переходить на электрокары.
4. Улавливать дешевле
Австралийская компания Calix разработала технологию, позволяющую значительно удешевить улавливание углерода в производстве цемента. Сегодня эта отрасль даёт 8% мировых выбросов CO2 и считается одной из самых сложных для декарбонизации. Обжиговая печь нового типа даёт чистый поток отходящего CO2 - его не надо отделять от других газов, что в традиционных технологиях улавливания связано с большими затратами. Calix уже провели пилотные испытания, а теперь строят демонстрационную установку и создают подразделение для масштабирования своей технологии.
5. А поконкретнее?
Группа институциональных инвесторов по изменению климата и несколько нефтегазовых компаний подготовили набор принципов по соответствию целям Net Zero. Документ описывает, как выглядит надежная стратегия углеродной нейтральности и помогает инвесторам разобраться в климатических планах нефтегазовых компаний исходя из капитальных затрат, динамики интенсивности выбросов и других показателей. Выпуск руководства отвечает запросу стейкхолдеров по конкретизации и прояснению целей Net Zero — уверены, что в скором времени подобные документы появятся и в других отраслях.
@climatepro
#дайджест #ЕС #netzero #EV #цемент #CCUS #нефтегаз
Лица мировой климатической дипломатии
Девушка на фото внизу в представлении не нуждается – это, пожалуй, самая знаменитая публичная фигура, привлекающая внимание к проблеме изменения климата. Но помимо Греты, приближением безуглеродного будущего каждый день занимается множество мировых лидеров.
Выбрали для вас пять больших имён – пять тяжеловесов, двигающих повестку энергетического перехода на международной арене.
Франс Тиммерманс 🇳🇱 🇪🇺
Кто это? Вице-президент Европейской комиссии родом из Нидерландов. Именно он запустил в ЕС программу “Fit for 55” – пакет нормативных актов, направленных на сокращение выбросов парниковых газов в ЕС на 55% к 2030 году.
Его основной челлендж? Сделать Европу примером для всего мира, обеспечив достижение целей Зелёной Сделки и амбиций ЕС по сокращению выбросов. Координировать работу фонда Справедливого Перехода (Just Transition Fund) и выстраивать инструменты мониторинга и реализации зелёных амбиций внутри стран ЕС.
Джон Керри 🇺🇸
Кто это? Спецпредставитель президента США по климату, участвовавший в согласовании и подписании Парижского соглашения и вернувшийся на политическую сцену для реализации климатической повестки Джо Байдена.
Его основной челлендж? Восстановить уверенность мира в серьёзности климатических заявлений США, а также убедить ключевых загрязнителей (читайте: Китай и Индию) разработать и внедрить детальные планы по углеродной нейтральности.
Си Женьхуа 🇨🇳
Кто это? Спецпредставитель КНР по климату. Визави Джона Керри по ту сторону Тихого океана – ветеран китайской дипломатии, который вёл климатические переговоры с 2007 по 2018 годы, в том числе при подготовке Парижского соглашения. Также был вице-председателем Государственного комитета по планированию и реформам – главного органа госплана Китая.
Его основной челлендж? Превратить Китай – крупнейшего в мире загрязнителя – в углеродно-нейтральную страну, балансируя интересы китайской экономики с требованиями внешних партнёров.
Алок Шарма 🇬🇧
Кто это? Президент COP26. Экс-министр по делам бизнеса, энергетики и промышленной стратегии в Правительстве Великобритании.
Его основной челлендж? Убедить лидеров крупнейших стран увеличить свои климатические амбиции и достичь соответствующих договорённостей на предстоящей конференции в Глазго. Убедить богатые страны дать больше денег бедным на поддержку энергоперехода.
Фатих Бирол 🇹🇷 🌍
Кто это? Директор Международного энергетического агентства. Экономист и эксперт-энергетик родом из Турции. Председатель консультативного совета по энергетике при Всемирном экономическом форуме.
Его основной челлендж? Продолжать трансформировать в сторону чистой энергетики отраслевую ассоциацию, которая создавалась полвека назад для обеспечения надёжности поставок нефти. Обеспечить экспертную поддержку энергоперехода, сохраняя надёжность мировой энергетики и учитывая интересы развивающихся стран.
@climatepro
#whoiswho #netzero #ЕС #США #Китай #COP26
Девушка на фото внизу в представлении не нуждается – это, пожалуй, самая знаменитая публичная фигура, привлекающая внимание к проблеме изменения климата. Но помимо Греты, приближением безуглеродного будущего каждый день занимается множество мировых лидеров.
Выбрали для вас пять больших имён – пять тяжеловесов, двигающих повестку энергетического перехода на международной арене.
Франс Тиммерманс 🇳🇱 🇪🇺
Кто это? Вице-президент Европейской комиссии родом из Нидерландов. Именно он запустил в ЕС программу “Fit for 55” – пакет нормативных актов, направленных на сокращение выбросов парниковых газов в ЕС на 55% к 2030 году.
Его основной челлендж? Сделать Европу примером для всего мира, обеспечив достижение целей Зелёной Сделки и амбиций ЕС по сокращению выбросов. Координировать работу фонда Справедливого Перехода (Just Transition Fund) и выстраивать инструменты мониторинга и реализации зелёных амбиций внутри стран ЕС.
Джон Керри 🇺🇸
Кто это? Спецпредставитель президента США по климату, участвовавший в согласовании и подписании Парижского соглашения и вернувшийся на политическую сцену для реализации климатической повестки Джо Байдена.
Его основной челлендж? Восстановить уверенность мира в серьёзности климатических заявлений США, а также убедить ключевых загрязнителей (читайте: Китай и Индию) разработать и внедрить детальные планы по углеродной нейтральности.
Си Женьхуа 🇨🇳
Кто это? Спецпредставитель КНР по климату. Визави Джона Керри по ту сторону Тихого океана – ветеран китайской дипломатии, который вёл климатические переговоры с 2007 по 2018 годы, в том числе при подготовке Парижского соглашения. Также был вице-председателем Государственного комитета по планированию и реформам – главного органа госплана Китая.
Его основной челлендж? Превратить Китай – крупнейшего в мире загрязнителя – в углеродно-нейтральную страну, балансируя интересы китайской экономики с требованиями внешних партнёров.
Алок Шарма 🇬🇧
Кто это? Президент COP26. Экс-министр по делам бизнеса, энергетики и промышленной стратегии в Правительстве Великобритании.
Его основной челлендж? Убедить лидеров крупнейших стран увеличить свои климатические амбиции и достичь соответствующих договорённостей на предстоящей конференции в Глазго. Убедить богатые страны дать больше денег бедным на поддержку энергоперехода.
Фатих Бирол 🇹🇷 🌍
Кто это? Директор Международного энергетического агентства. Экономист и эксперт-энергетик родом из Турции. Председатель консультативного совета по энергетике при Всемирном экономическом форуме.
Его основной челлендж? Продолжать трансформировать в сторону чистой энергетики отраслевую ассоциацию, которая создавалась полвека назад для обеспечения надёжности поставок нефти. Обеспечить экспертную поддержку энергоперехода, сохраняя надёжность мировой энергетики и учитывая интересы развивающихся стран.
@climatepro
#whoiswho #netzero #ЕС #США #Китай #COP26
Основную идею нашего канала мы почерпнули из прекраснейшего сериала Newsroom.
Когда главного героя сериала, желающего доносить реальные новости аудитории и формировать у зрителей критическое мышление, основанное на фактах, спросили, зачем он, собственно, этим занимается, он ответил:
“I’m on a mission to civilize”
Эта идея становится особенно актуальной после таких постов, получающих тысячи прочтений.
Вообще, конечно, неожиданно видеть от канала, фокусирующегося на «Технологиях, финансах, аналитике» популистские посты про ненужность стремлений к нулевым выбросам, подкреплённые разве что неожиданной находкой авторов, что для зарядки автомобиля нужна электроэнергия (да, мы тоже в шоке 🤯).
Чтобы помочь авторам разобраться в теме, раз уж они готовятся к написанию статей с занятными арифметическими вычислениями, мы бы предложили ознакомиться с наполненным аналитикой, цифрами и научными выкладками отчетом IPCC, а также с концепцией lifecycle emissions.
Ну и чтобы дважды не вставать, изучить публичные и аудируемые отчеты производителей автомобилей (например, Tesla и BMW) или, если им нет доверия, аналитику некоммерческих организаций (например, МЭА или Совета по чистому транспорту) – они сравнивают выбросы по всему циклу производства и использования электрокаров и автомобилей с ДВС.
Тогда забавные арифметические вычисления приведут авторов к единственно возможному выводу о необходимости снижения выбросов, и, возможно, даже мотивируют встать в очередь за новенькой Теслой.
@climatepro
#EV #netzero #nobullshit
Когда главного героя сериала, желающего доносить реальные новости аудитории и формировать у зрителей критическое мышление, основанное на фактах, спросили, зачем он, собственно, этим занимается, он ответил:
“I’m on a mission to civilize”
Эта идея становится особенно актуальной после таких постов, получающих тысячи прочтений.
Вообще, конечно, неожиданно видеть от канала, фокусирующегося на «Технологиях, финансах, аналитике» популистские посты про ненужность стремлений к нулевым выбросам, подкреплённые разве что неожиданной находкой авторов, что для зарядки автомобиля нужна электроэнергия (да, мы тоже в шоке 🤯).
Чтобы помочь авторам разобраться в теме, раз уж они готовятся к написанию статей с занятными арифметическими вычислениями, мы бы предложили ознакомиться с наполненным аналитикой, цифрами и научными выкладками отчетом IPCC, а также с концепцией lifecycle emissions.
Ну и чтобы дважды не вставать, изучить публичные и аудируемые отчеты производителей автомобилей (например, Tesla и BMW) или, если им нет доверия, аналитику некоммерческих организаций (например, МЭА или Совета по чистому транспорту) – они сравнивают выбросы по всему циклу производства и использования электрокаров и автомобилей с ДВС.
Тогда забавные арифметические вычисления приведут авторов к единственно возможному выводу о необходимости снижения выбросов, и, возможно, даже мотивируют встать в очередь за новенькой Теслой.
@climatepro
#EV #netzero #nobullshit
Дайджест за неделю
1. Дракон развернулся
Президент КНР Си Цзиньпин на Генеральной Ассамблее ООН заявил, что Китай больше не будет строить угольные электростанции за рубежом, зато будет помогать развивающимся странам строить генерацию на ВИЭ ...эффектная пауза. Китайские банки профинансировали более $150 млрд зарубежных проектов, связанных с ископаемым топливом, а портфель строящихся и планируемых угольных электростанций составлял около 250 ГВт (это как вся энергосистема России). Если эти мощности теперь перенаправят на ВИЭ, то это станет мощнейшим импульсом для энергоперехода. Кстати, ровно год назад на той же площадке Генеральной Ассамблеи ООН Си Цзиньпин объявил о цели Китая по углеродной нейтральности к 2060 году. Если этот тренд продолжится, то международная климатическая повестка далеко пойдет.
2. Выжить и процветать
В России состоялся первый конкурсный отбор проектов ВИЭ по новой программе поддержки («ДПМ ВИЭ 2.0»). Результаты превзошли ожидания: и в солнечной, и в ветроэнергетике тарифы существенно снизились. А поскольку объём программы поддержки ограничен абсолютной суммой денег, снижение тарифов позволит отобрать и построить больше мощностей. Что ж, несмотря на жесткие регуляторные требования и небольшой объём, программа работает и приносит результаты.
3. Что такое «хорошо»?
Ещё одна позитивная новость из России: Правительство РФ утвердило национальную таксономию зелёных и переходных проектов, а также требования к верификации инструментов устойчивого финансирования и компаниям-верификаторам. Иными словами, стало понятно, какие проекты можно относить к зелёным, и кто их должен проверять. Документ имеет несколько отличий от аналогов в западных странах, но создаёт базу для развития инструментов льготного финансирования проектов устойчивого развития в России.
4. Белая ворона
Премьер-министр Чехии Андрей Бабиш в преддверии выборов заявил, что будет бороться против запрета на автомобили с ДВС, который ЕС планирует ввести с 2035 года. По его мнению, запрет повредит экономике Чехии, треть которой определяется автоиндустрией. Почему Бабиш не видит возможностей в развитии электрокаров не до конца понятно, но избиратели это видение, судя по всему, разделяют — его партия
лидирует в предвыборной гонке. В следующем году Чехия получит переходящее президентство в ЕС, добавляя сложностей для Франса Тиммерманса и Европейской зелёной повестки.
5. Вам турбину распечатать?
Производитель ветротурбин GE Renewable Energy создал партнёрство с двумя компаниями для разработки 3D-принтера, который будет «печатать» сложные компоненты ветроустановок. Помимо того, что это просто круто звучит, технология может сократить затраты, сроки изготовления оборудования и углеродный след при производстве ветрогенераторов. Всё это продолжит тренд на снижение стоимости возобновляемой энергии.
@climatepro
#Китай #netzero #уголь #ВИЭ #Россия #зеленыефинансы #ЕС #EV
1. Дракон развернулся
Президент КНР Си Цзиньпин на Генеральной Ассамблее ООН заявил, что Китай больше не будет строить угольные электростанции за рубежом, зато будет помогать развивающимся странам строить генерацию на ВИЭ ...эффектная пауза. Китайские банки профинансировали более $150 млрд зарубежных проектов, связанных с ископаемым топливом, а портфель строящихся и планируемых угольных электростанций составлял около 250 ГВт (это как вся энергосистема России). Если эти мощности теперь перенаправят на ВИЭ, то это станет мощнейшим импульсом для энергоперехода. Кстати, ровно год назад на той же площадке Генеральной Ассамблеи ООН Си Цзиньпин объявил о цели Китая по углеродной нейтральности к 2060 году. Если этот тренд продолжится, то международная климатическая повестка далеко пойдет.
2. Выжить и процветать
В России состоялся первый конкурсный отбор проектов ВИЭ по новой программе поддержки («ДПМ ВИЭ 2.0»). Результаты превзошли ожидания: и в солнечной, и в ветроэнергетике тарифы существенно снизились. А поскольку объём программы поддержки ограничен абсолютной суммой денег, снижение тарифов позволит отобрать и построить больше мощностей. Что ж, несмотря на жесткие регуляторные требования и небольшой объём, программа работает и приносит результаты.
3. Что такое «хорошо»?
Ещё одна позитивная новость из России: Правительство РФ утвердило национальную таксономию зелёных и переходных проектов, а также требования к верификации инструментов устойчивого финансирования и компаниям-верификаторам. Иными словами, стало понятно, какие проекты можно относить к зелёным, и кто их должен проверять. Документ имеет несколько отличий от аналогов в западных странах, но создаёт базу для развития инструментов льготного финансирования проектов устойчивого развития в России.
4. Белая ворона
Премьер-министр Чехии Андрей Бабиш в преддверии выборов заявил, что будет бороться против запрета на автомобили с ДВС, который ЕС планирует ввести с 2035 года. По его мнению, запрет повредит экономике Чехии, треть которой определяется автоиндустрией. Почему Бабиш не видит возможностей в развитии электрокаров не до конца понятно, но избиратели это видение, судя по всему, разделяют — его партия
лидирует в предвыборной гонке. В следующем году Чехия получит переходящее президентство в ЕС, добавляя сложностей для Франса Тиммерманса и Европейской зелёной повестки.
5. Вам турбину распечатать?
Производитель ветротурбин GE Renewable Energy создал партнёрство с двумя компаниями для разработки 3D-принтера, который будет «печатать» сложные компоненты ветроустановок. Помимо того, что это просто круто звучит, технология может сократить затраты, сроки изготовления оборудования и углеродный след при производстве ветрогенераторов. Всё это продолжит тренд на снижение стоимости возобновляемой энергии.
@climatepro
#Китай #netzero #уголь #ВИЭ #Россия #зеленыефинансы #ЕС #EV
Собака лает, караван идёт
Коллеги пишут о позиции Австралийского премьер-министра Скотта Моррисона, отказывающегося сокращать добычу угля и газа в Австралии. Ключевое обоснование — всё по классике, потеря рабочих мест и общий ущерб экономике от зелёного перехода. Казалось бы, ничего удивительного, учитывая консервативное правительство и зависимость страны от экспорта ископаемого топлива.
Но не тут-то было. Моррисон выступил в воскресенье, а уже во вторник премьер штата Новый Южный Уэльс, Глэдис Береджиклян, пообещала сократить выбросы на 50% к 2030 году. Важности этому заявлению добавляет тот факт, что Новый Южный Уэльс – крупнейший экспортёр угля в стране.
Новая цель штата повышает амбицию по сокращению выбросов с 35% до 50% к 2030 году по сравнению с уровнем 2005 года. Эту позицию поддержали крупнейшие партии штата (включая консервативную Национальную партию), заявив, вопреки убеждениям Моррисона, что «декарбонизация принесет пользу региональным сообществам, которые выиграют от новых чистых производств».
«Дорожная карта электроэнергетической инфраструктуры Нового Южного Уэльса» предполагает строительство 12 ГВт мощностей ВИЭ и 2 ГВт гидроаккумулирующих электростанций (для хранения энергии) к 2030 году.
По прогнозам, штат может привлечь $27 млрд частных инвестиций для достижения этих целей, а активные действия по декарбонизации необходимы не только для спасения планеты, но и для обеспечения экономической стабильности в регионе.
Все восемь штатов и территорий Австралии своего премьера, по сути, игнорят и уже поставили цель достичь нулевого уровня выбросов к 2050 году, а три из них теперь стремятся к 50% сокращению к 2030 году. Парадоксально, но при всем этом федеральное правительство по-прежнему отказывается менять национальную цель (сокращение на 26-28% к 2030 году) и не даёт обещаний по нейтральности к 2050 году. То ли не верит своим штатам, то ли планирует захват девятой, углеродоинтенсивной территории неподалёку. 🤔
Перед COP26 в Глазго внутреннее и внешнее давление на Моррисона нарастает, так что посмотрим, удастся ли ему удержаться и не сделать никаких декарбонизационных заявлений в следующие 31 день. 🧐
@climatepro
#АК #Австралия #уголь #ВИЭ #netzero #COP26
Коллеги пишут о позиции Австралийского премьер-министра Скотта Моррисона, отказывающегося сокращать добычу угля и газа в Австралии. Ключевое обоснование — всё по классике, потеря рабочих мест и общий ущерб экономике от зелёного перехода. Казалось бы, ничего удивительного, учитывая консервативное правительство и зависимость страны от экспорта ископаемого топлива.
Но не тут-то было. Моррисон выступил в воскресенье, а уже во вторник премьер штата Новый Южный Уэльс, Глэдис Береджиклян, пообещала сократить выбросы на 50% к 2030 году. Важности этому заявлению добавляет тот факт, что Новый Южный Уэльс – крупнейший экспортёр угля в стране.
Новая цель штата повышает амбицию по сокращению выбросов с 35% до 50% к 2030 году по сравнению с уровнем 2005 года. Эту позицию поддержали крупнейшие партии штата (включая консервативную Национальную партию), заявив, вопреки убеждениям Моррисона, что «декарбонизация принесет пользу региональным сообществам, которые выиграют от новых чистых производств».
«Дорожная карта электроэнергетической инфраструктуры Нового Южного Уэльса» предполагает строительство 12 ГВт мощностей ВИЭ и 2 ГВт гидроаккумулирующих электростанций (для хранения энергии) к 2030 году.
По прогнозам, штат может привлечь $27 млрд частных инвестиций для достижения этих целей, а активные действия по декарбонизации необходимы не только для спасения планеты, но и для обеспечения экономической стабильности в регионе.
Все восемь штатов и территорий Австралии своего премьера, по сути, игнорят и уже поставили цель достичь нулевого уровня выбросов к 2050 году, а три из них теперь стремятся к 50% сокращению к 2030 году. Парадоксально, но при всем этом федеральное правительство по-прежнему отказывается менять национальную цель (сокращение на 26-28% к 2030 году) и не даёт обещаний по нейтральности к 2050 году. То ли не верит своим штатам, то ли планирует захват девятой, углеродоинтенсивной территории неподалёку. 🤔
Перед COP26 в Глазго внутреннее и внешнее давление на Моррисона нарастает, так что посмотрим, удастся ли ему удержаться и не сделать никаких декарбонизационных заявлений в следующие 31 день. 🧐
@climatepro
#АК #Австралия #уголь #ВИЭ #netzero #COP26
Дайджест за неделю
1. Деньги любят декарбонизацию
Государственный пенсионный фонд Норвегии, владеющий активами в $1.4 трлн, по требованию правительства должен будет выйти из всех компаний, не имеющих чётких целей по снижению выбросов. Сам же фонд должен будет достичь нейтральности к 2050 году. Также на этой неделе группа инвесторов, управляющих $29 трлн, потребовала от 1600 крупнейших загрязнителей постановки научно обоснованных целевых показателей по сокращению выбросов (Science Based Targets Initiative – SBTi). Похоже, будущее, в котором наличие цели по нейтральности — императив для привлечения денег, всё ближе.
2. Зелёные токены
Сингапурский стартап Cyberdyne Tech Exchange (CTX) продал первый транш токенов «углеродной нейтральности», обеспеченных китайскими углеродными кредитами. Про то, как работает рынок углеродных квот Китая и кредиты CCER мы писали тут. Название, конечно, попахивает гринвошингом, но не будем на этом фокусироваться: продажа кредитов за пределами китайского углеродного рынка – действенный механизм дополнительного стимулирования спроса на проекты ВИЭ, CCUS и офсеты.
3. Зарядился и поехал
Компания ABB выпустила самую быструю в мире зарядную станцию для электромобилей. Утверждается, что полная зарядка на этой станции занимает всего 15 минут. С таким коротким временем зарядки ещё на один аргумент против массового внедрения электромобилей станет меньше – особенно если такие станции начнут строить повсеместно, как уже планируется в Европе.
4. Климатический NPV
ЕЦБ провёл первый климатический стресс-тест в масштабах всей экономики. На базе анализа 2.3 млн компаний и 1600 банков Еврозоны регулятор пришёл к выводу, что к концу века климатическая нестабильность приведёт к сокращению экономики региона на 10%, если не будут предприняты меры по сокращению выбросов и адаптации. При этом стоимость энергоперехода оценивается банком в 2% от экономики. Бизнес-кейс вышел налицо показательным и сильно усложняющим жизнь европейским климатическим скептикам.
5. Диалоги о нуле
Международное Энергетическое Агентство выпустило дорожную карту достижения углеродной нейтральности для энергетического сектора Китая. Там моделируются различные сценарии и объёмы инвестиций, но, по сути, это политический жест и ответ на приглашение правительства КНР к диалогу о стратегиях декарбонизации. Тем временем Китай разрабатывает концепцию углеродной нейтральности «1+N», которую планирует скоро опубликовать. Что-то нам подсказывает, что она увидит свет до конференции COP26 и будет ощутимо отличаться от документа МЭА. Посмотрим и сравним.
@climatepro
#дайджест #netzero #SBTi #Китай #EV #ЕС #МЭА
1. Деньги любят декарбонизацию
Государственный пенсионный фонд Норвегии, владеющий активами в $1.4 трлн, по требованию правительства должен будет выйти из всех компаний, не имеющих чётких целей по снижению выбросов. Сам же фонд должен будет достичь нейтральности к 2050 году. Также на этой неделе группа инвесторов, управляющих $29 трлн, потребовала от 1600 крупнейших загрязнителей постановки научно обоснованных целевых показателей по сокращению выбросов (Science Based Targets Initiative – SBTi). Похоже, будущее, в котором наличие цели по нейтральности — императив для привлечения денег, всё ближе.
2. Зелёные токены
Сингапурский стартап Cyberdyne Tech Exchange (CTX) продал первый транш токенов «углеродной нейтральности», обеспеченных китайскими углеродными кредитами. Про то, как работает рынок углеродных квот Китая и кредиты CCER мы писали тут. Название, конечно, попахивает гринвошингом, но не будем на этом фокусироваться: продажа кредитов за пределами китайского углеродного рынка – действенный механизм дополнительного стимулирования спроса на проекты ВИЭ, CCUS и офсеты.
3. Зарядился и поехал
Компания ABB выпустила самую быструю в мире зарядную станцию для электромобилей. Утверждается, что полная зарядка на этой станции занимает всего 15 минут. С таким коротким временем зарядки ещё на один аргумент против массового внедрения электромобилей станет меньше – особенно если такие станции начнут строить повсеместно, как уже планируется в Европе.
4. Климатический NPV
ЕЦБ провёл первый климатический стресс-тест в масштабах всей экономики. На базе анализа 2.3 млн компаний и 1600 банков Еврозоны регулятор пришёл к выводу, что к концу века климатическая нестабильность приведёт к сокращению экономики региона на 10%, если не будут предприняты меры по сокращению выбросов и адаптации. При этом стоимость энергоперехода оценивается банком в 2% от экономики. Бизнес-кейс вышел налицо показательным и сильно усложняющим жизнь европейским климатическим скептикам.
5. Диалоги о нуле
Международное Энергетическое Агентство выпустило дорожную карту достижения углеродной нейтральности для энергетического сектора Китая. Там моделируются различные сценарии и объёмы инвестиций, но, по сути, это политический жест и ответ на приглашение правительства КНР к диалогу о стратегиях декарбонизации. Тем временем Китай разрабатывает концепцию углеродной нейтральности «1+N», которую планирует скоро опубликовать. Что-то нам подсказывает, что она увидит свет до конференции COP26 и будет ощутимо отличаться от документа МЭА. Посмотрим и сравним.
@climatepro
#дайджест #netzero #SBTi #Китай #EV #ЕС #МЭА
Уроки кризиса
Читать про энергетический кризис в Европе и Китае – и грустно, и смешно.
Пока коллеги анализируют причины повышения цен на газ (чётко разложили по полочкам), некоторые европейские лидеры во всём винят углеродный налог (эмм, серьёзно? он ещё даже не действует!)
Считать ВИЭ и зелёную повестку причиной проблем уже стало общим местом, а особо одиозные телеграм-каналы называют энергетический кризис «промежуточным итогом левацкого климатобесия, пытающегося развернуть развитие человечества вспять» (без комментариев 😅).
Мы же подискутируем на тему уроков для энергоперехода, которые можно извлечь из этой ситуации.
Нет единой причины
У текущего кризиса сразу несколько причин. Это и недостаток мощностей добычи из-за цикличности инвестиций в отрасли; и погодные условия, повлиявшие на баланс рынка (холодная зима, жаркое лето, засуха – повышение энергопотребления и снижение выработки ВИЭ); и политические решения (вывод угольных станций в Европе, ограничение энергопотребления в Китае, Брекзит в конце концов). А раз нет единой причины, нет и единого решения – нужен комплекс мер.
Обеспечить надёжность…
Подобные кризисы показывают, насколько человечество зависит от бесперебойного энергоснабжения. Централизованные энергосистемы, зависящие от глобальных цепочек поставок ископаемого топлива, должны иметь запас прочности для сглаживания шоков. Аналогично, энергосистемы будущего с большой долей ВИЭ и распределённой генерацией должны быть гибкими и тоже иметь запас прочности. Вместо нарушения поставок топлива их будут выводить из равновесия другие шоки (вроде погодных условий), но надёжность работы всё так же должна оставаться неизменной.
…и разнообразие энергоснабжения
Вопреки утверждениям климатических скептиков проблема не в том, что альтернативных источников энергии слишком много – она в том, что их мало (недостаточно для диверсификации энергосистем). Если бы Китай так сильно не зависел от угля, а Европа – от газа, то последствия не были бы такими серьёзными. Кстати, кризис, похоже, лучше всего проходит Норвегия, в которой 98% генерации – это вода и ветер. Может, проблема всё-таки не в ВИЭ?
Плавный переход
Становится очевидным, что резкие действия и необдуманные решения не помогут энергопереходу, и могут только дискредитировать зелёную повестку. Как бы активисты ни призывали быстрее отказаться от ископаемого топлива, мы по-прежнему сильно зависим от угля, нефти и газа. Переход должен происходить быстро, но плавно. Ведь помимо кризисов энергоснабжения, резкая перестройка энергосистем и цепочек поставок чревата ещё и социальными взрывами.
Сила обещаний
На примере Китая видно: даже при необходимости ограничения электроснабжения населения власти не готовы ослаблять давление на угольную отрасль или снижать цели по энергоэффективности. Несмотря на надвигающийся кризис, мировые лидеры вряд ли откажутся от своих климатических целей и обещаний по углеродной нейтральности, особенно в преддверии COP26. Вопрос в тех странах, которые ещё не поставили такие цели: заставит ли их энергетический кризис сомневаться в правильности зелёной повестки или наоборот подтолкнёт к снижению зависимости от ископаемого топлива?
@climatepro
#ВГ #ЕС #Китай #газ #уголь #ВИЭ
Читать про энергетический кризис в Европе и Китае – и грустно, и смешно.
Пока коллеги анализируют причины повышения цен на газ (чётко разложили по полочкам), некоторые европейские лидеры во всём винят углеродный налог (эмм, серьёзно? он ещё даже не действует!)
Считать ВИЭ и зелёную повестку причиной проблем уже стало общим местом, а особо одиозные телеграм-каналы называют энергетический кризис «промежуточным итогом левацкого климатобесия, пытающегося развернуть развитие человечества вспять» (без комментариев 😅).
Мы же подискутируем на тему уроков для энергоперехода, которые можно извлечь из этой ситуации.
Нет единой причины
У текущего кризиса сразу несколько причин. Это и недостаток мощностей добычи из-за цикличности инвестиций в отрасли; и погодные условия, повлиявшие на баланс рынка (холодная зима, жаркое лето, засуха – повышение энергопотребления и снижение выработки ВИЭ); и политические решения (вывод угольных станций в Европе, ограничение энергопотребления в Китае, Брекзит в конце концов). А раз нет единой причины, нет и единого решения – нужен комплекс мер.
Обеспечить надёжность…
Подобные кризисы показывают, насколько человечество зависит от бесперебойного энергоснабжения. Централизованные энергосистемы, зависящие от глобальных цепочек поставок ископаемого топлива, должны иметь запас прочности для сглаживания шоков. Аналогично, энергосистемы будущего с большой долей ВИЭ и распределённой генерацией должны быть гибкими и тоже иметь запас прочности. Вместо нарушения поставок топлива их будут выводить из равновесия другие шоки (вроде погодных условий), но надёжность работы всё так же должна оставаться неизменной.
…и разнообразие энергоснабжения
Вопреки утверждениям климатических скептиков проблема не в том, что альтернативных источников энергии слишком много – она в том, что их мало (недостаточно для диверсификации энергосистем). Если бы Китай так сильно не зависел от угля, а Европа – от газа, то последствия не были бы такими серьёзными. Кстати, кризис, похоже, лучше всего проходит Норвегия, в которой 98% генерации – это вода и ветер. Может, проблема всё-таки не в ВИЭ?
Плавный переход
Становится очевидным, что резкие действия и необдуманные решения не помогут энергопереходу, и могут только дискредитировать зелёную повестку. Как бы активисты ни призывали быстрее отказаться от ископаемого топлива, мы по-прежнему сильно зависим от угля, нефти и газа. Переход должен происходить быстро, но плавно. Ведь помимо кризисов энергоснабжения, резкая перестройка энергосистем и цепочек поставок чревата ещё и социальными взрывами.
Сила обещаний
На примере Китая видно: даже при необходимости ограничения электроснабжения населения власти не готовы ослаблять давление на угольную отрасль или снижать цели по энергоэффективности. Несмотря на надвигающийся кризис, мировые лидеры вряд ли откажутся от своих климатических целей и обещаний по углеродной нейтральности, особенно в преддверии COP26. Вопрос в тех странах, которые ещё не поставили такие цели: заставит ли их энергетический кризис сомневаться в правильности зелёной повестки или наоборот подтолкнёт к снижению зависимости от ископаемого топлива?
@climatepro
#ВГ #ЕС #Китай #газ #уголь #ВИЭ
