آغاز سومین همایش و نمایشگاه تهران هوشمند
رونمایی از اپلیکیشن "دوچرخه" یکی از مهمترین اقدامات در راستای بکارگیری تکنولوژی در توسعه دوچرخه در شهر تهران
از مهمترین قابلیت های این اپلیکیشن، می توان به پایش دوچرخه سواری شهروندان و ارائه مشوق های نقدی یا غیرنقدی در کنار سایر قابلیت ها، اشاره نمود.
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#دوچرخه_تهران_زندگی
#اپلیکیشن_دوچرخه
@cleantransport
رونمایی از اپلیکیشن "دوچرخه" یکی از مهمترین اقدامات در راستای بکارگیری تکنولوژی در توسعه دوچرخه در شهر تهران
از مهمترین قابلیت های این اپلیکیشن، می توان به پایش دوچرخه سواری شهروندان و ارائه مشوق های نقدی یا غیرنقدی در کنار سایر قابلیت ها، اشاره نمود.
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#دوچرخه_تهران_زندگی
#اپلیکیشن_دوچرخه
@cleantransport
جلسه هم اندیشی برای مدل اقتصادی جدید جهت پایداری سیستم دوچرخه اشتراکی نسل چهارم(بیدود)
صبح چهارشنبه، ۱۹ آذر ۹۸ در یک جلسه ۳ ساعت مدل های اقتصادی جدید به منظور ادامه فعالیت و پایداری این سیستم حمل و نقل پاک مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفت.
بزودی و با شیوه جدید، شهروندان شاهد فعالیت مجدد این سیستم خواهند بود.
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#دوچرخه_تهران_زندگی
@cleantransport
صبح چهارشنبه، ۱۹ آذر ۹۸ در یک جلسه ۳ ساعت مدل های اقتصادی جدید به منظور ادامه فعالیت و پایداری این سیستم حمل و نقل پاک مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفت.
بزودی و با شیوه جدید، شهروندان شاهد فعالیت مجدد این سیستم خواهند بود.
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#دوچرخه_تهران_زندگی
@cleantransport
اهدای جوایز نفرات برتر طراحی لوگو و انتخاب نام برای اپلیکیشن "دوچرخه"
لوگوی طراحی شده توسط آقای پیمان اسکنی مقدم و نام پیشنهادی از سوی آقای اسماعیل شرقی میناآباد بر اساس رای داوران، برای اپلیکیشن پایش دوچرخه سواری انتخاب شد.
دو دستگاه دوچرخه جوایز بودند که در مراسم افتتاحیه سومین همایش تهران هوشمند و همزمان با رونمایی از اپلیکیشن "دوچرخه" به این عزیزان اهدا شد.
شهر پاک یک اتفاق نیست، یک انتخاب است
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#اپلیکیشن_دوچرخه
@cleantransport
لوگوی طراحی شده توسط آقای پیمان اسکنی مقدم و نام پیشنهادی از سوی آقای اسماعیل شرقی میناآباد بر اساس رای داوران، برای اپلیکیشن پایش دوچرخه سواری انتخاب شد.
دو دستگاه دوچرخه جوایز بودند که در مراسم افتتاحیه سومین همایش تهران هوشمند و همزمان با رونمایی از اپلیکیشن "دوچرخه" به این عزیزان اهدا شد.
شهر پاک یک اتفاق نیست، یک انتخاب است
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#اپلیکیشن_دوچرخه
@cleantransport
اکران آثار منتخب کارگاه کشوری طراحی گرافیک و کارتون "دوچرخه"
به همت سازمان زیباسازی و در چهارمین سالگرد پویش #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، طی کارگاهی سه روزه ۲۱۸ اثر توسط ۲۰ هنرمند منتخب طراحی و بر اساس نظر داوران ۱۱۲ اثر برای اکران در ۲۰۰ نقطه از شهر تهران، انتخاب شدند.
شهردار محترم تهران نیز با توجه به اهمیت ویژه ای که برای توسعه #دوچرخه در شهر تهران قائل هستند، از این کارگاه و روند طراحی آثار بازدید نمودند.
نمایش تعدادی از آثار منتخب در لینک زیر ⬇️
https://zibasazi.ir/fa/culturaladd/item/13661-%D8%B3%D9%87-%D8%B4%D9%86%D8%A8%D9%87-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A8%D8%AF%D9%88%D9%86-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#تغییر_سبک_زندگی
@cleantransport
به همت سازمان زیباسازی و در چهارمین سالگرد پویش #سه_شنبه_های_بدون_خودرو، طی کارگاهی سه روزه ۲۱۸ اثر توسط ۲۰ هنرمند منتخب طراحی و بر اساس نظر داوران ۱۱۲ اثر برای اکران در ۲۰۰ نقطه از شهر تهران، انتخاب شدند.
شهردار محترم تهران نیز با توجه به اهمیت ویژه ای که برای توسعه #دوچرخه در شهر تهران قائل هستند، از این کارگاه و روند طراحی آثار بازدید نمودند.
نمایش تعدادی از آثار منتخب در لینک زیر ⬇️
https://zibasazi.ir/fa/culturaladd/item/13661-%D8%B3%D9%87-%D8%B4%D9%86%D8%A8%D9%87-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A8%D8%AF%D9%88%D9%86-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#تغییر_سبک_زندگی
@cleantransport
نشست تخصصی "حمل و نقل انسان محور"
با توجه به انتخاب پروژه "توسعه دوچرخه در شهر تهران" در بخش طرح نوآورانه محور حمل و نقل و ترافیک یازدهمین جشنواره پژوهش و نوآوری در مدیرت شهری، از علاقمندان توسعه #دوچرخه دعوت می شود در این نشست تخصصی حضور یابند.
زمان: ۲۳ آذر ۹۸
ساعت: ۱۴ تا ۱۶
محل نشست: سالن همایشهای برج میلاد
لینک ثبت نام ⬇️
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSecfBXWSiy28vb52nvUGvqdmfRA5ZFIQFTPozvptAeMsocsXQ/viewform
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#تغییر_سبک_زندگی
@cleantransport
با توجه به انتخاب پروژه "توسعه دوچرخه در شهر تهران" در بخش طرح نوآورانه محور حمل و نقل و ترافیک یازدهمین جشنواره پژوهش و نوآوری در مدیرت شهری، از علاقمندان توسعه #دوچرخه دعوت می شود در این نشست تخصصی حضور یابند.
زمان: ۲۳ آذر ۹۸
ساعت: ۱۴ تا ۱۶
محل نشست: سالن همایشهای برج میلاد
لینک ثبت نام ⬇️
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSecfBXWSiy28vb52nvUGvqdmfRA5ZFIQFTPozvptAeMsocsXQ/viewform
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#تغییر_سبک_زندگی
@cleantransport
دستاورد یازدهمین جشنواره پژوهش و نوآوری در مدیرت شهری(جایزه تهران)
امروز ۲۳ آذر ۹۸، پروژه "توسعه دوچرخه در شهر تهران" مشتمل بر کلیه اقدامات اجرایی انجام شده از ابتدای سال ۹۷ تاکنون برای توسعه دوچرخه شامل احداث مسیر دوچرخه، نصب پارکینگ ویژه دوچرخه، برگزاری همایشها، نمایشگاه تخصصی، برگزاری کمپین ها، تهیه اپلیکیشن پایش دوچرخه سواری، راه اندازی و نظارت بر سیستم دوچرخه اشتراکی هوشمند و ...، در بخش نوآوری به عنوان پروژه برگزیده انتخاب و مورد تقدیر قرار گرفت.
این پروژه که شامل ده ها زیرپروژه است، در نشست تخصصی "حمل و نقل انسان محور" توسط مهندس آزاده دل برای حاضران و اعضای محترم پنل شامل آقای دکتر افندی زاده، آقای مهندس علیخانی، خانم مهندس حصاری، آقای دکتر منتظری و آقای دکتر صمیمی ارائه شد.
تبریک به تمام حامیان توسعه دوچرخه، به خصوص گروه های مردمی دوچرخه سوار و همکاران شاغل در سازمان حمل و نقل و ترافیک که در راستای توسعه دوچرخه در شهر تهران همراهی کردند.
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#دوچرخه_تهران_زندگی
@cleantransport
امروز ۲۳ آذر ۹۸، پروژه "توسعه دوچرخه در شهر تهران" مشتمل بر کلیه اقدامات اجرایی انجام شده از ابتدای سال ۹۷ تاکنون برای توسعه دوچرخه شامل احداث مسیر دوچرخه، نصب پارکینگ ویژه دوچرخه، برگزاری همایشها، نمایشگاه تخصصی، برگزاری کمپین ها، تهیه اپلیکیشن پایش دوچرخه سواری، راه اندازی و نظارت بر سیستم دوچرخه اشتراکی هوشمند و ...، در بخش نوآوری به عنوان پروژه برگزیده انتخاب و مورد تقدیر قرار گرفت.
این پروژه که شامل ده ها زیرپروژه است، در نشست تخصصی "حمل و نقل انسان محور" توسط مهندس آزاده دل برای حاضران و اعضای محترم پنل شامل آقای دکتر افندی زاده، آقای مهندس علیخانی، خانم مهندس حصاری، آقای دکتر منتظری و آقای دکتر صمیمی ارائه شد.
تبریک به تمام حامیان توسعه دوچرخه، به خصوص گروه های مردمی دوچرخه سوار و همکاران شاغل در سازمان حمل و نقل و ترافیک که در راستای توسعه دوچرخه در شهر تهران همراهی کردند.
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#دوچرخه_تهران_زندگی
@cleantransport
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ویژه برنامه "یه روز تازه" در خصوص توسعه دوچرخه در روز ملی حمل و نقل
در روز ۲۶ آذر ۹۸، آقای مهندس آزاده دل مدیر واحد توسعه سیستم های حمل و نقل پاک سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران با حضور در ویژه برنامه یه روز تازه در خصوص اقدامات انجام شده و برنامه های پیش بینی شده برای توسعه دوچرخه در شهر تهران، توضیحاتی را مطرح نمودند.
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#دوچرخه_تهران_زندگی
@cleantransport
در روز ۲۶ آذر ۹۸، آقای مهندس آزاده دل مدیر واحد توسعه سیستم های حمل و نقل پاک سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران با حضور در ویژه برنامه یه روز تازه در خصوص اقدامات انجام شده و برنامه های پیش بینی شده برای توسعه دوچرخه در شهر تهران، توضیحاتی را مطرح نمودند.
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#دوچرخه_تهران_زندگی
@cleantransport
تاکید سازمان شهرداریها و دهیاریها بر توانمندسازی سمن ها در حوزه حمل و نقل پاک و ترویج دوچرخه سواری دانش آموزی
روز گذشته ۱۰ دی ۹۸ و در دهمین نشست پویش ملی حمل و نقل پاک شهرداری های سراسر کشور که با حضور شهرداران بیش از ۱۰ شهر و کلان شهر عضو پویش، نمایندگان پلیس راهور، آموزش و پرورش، سمن ها و سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور برگزار گردید، موضوعات زیر مطرح شد:
- اهم اقدامات واحد توسعه سيستمهاي حمل و نقل پاك شهرداري تهران
- ارائه طرح آموزش دوچرخه سواری شهري به دانش آموزان با هدف طرح تردد از خانه به مدرسه(مناطق ۶، ۱۱ و ۱۲ تهران)
- اهداف و برنامه های سازمان امور اجتماعی وزارت کشور در توانمندسازی گروه های اجتماعی در شهر کشور
- ارائه مطالبی در خصوص همکاری پلیس محترم راهور و استفاده از ظرفیت های موجود برای ارتقای فرهنگ ترافیک
- طرح مسائل مربوط به گروه هاي مردمي و اجتماعي در حوزه حمل و نقل پاك توسط یکی از نمایندگان سمن ها
https://imo.org.ir/RContent/1TIQ5M-.aspx
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#تغییر_سبک_زندگی
@cleantransport
روز گذشته ۱۰ دی ۹۸ و در دهمین نشست پویش ملی حمل و نقل پاک شهرداری های سراسر کشور که با حضور شهرداران بیش از ۱۰ شهر و کلان شهر عضو پویش، نمایندگان پلیس راهور، آموزش و پرورش، سمن ها و سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور برگزار گردید، موضوعات زیر مطرح شد:
- اهم اقدامات واحد توسعه سيستمهاي حمل و نقل پاك شهرداري تهران
- ارائه طرح آموزش دوچرخه سواری شهري به دانش آموزان با هدف طرح تردد از خانه به مدرسه(مناطق ۶، ۱۱ و ۱۲ تهران)
- اهداف و برنامه های سازمان امور اجتماعی وزارت کشور در توانمندسازی گروه های اجتماعی در شهر کشور
- ارائه مطالبی در خصوص همکاری پلیس محترم راهور و استفاده از ظرفیت های موجود برای ارتقای فرهنگ ترافیک
- طرح مسائل مربوط به گروه هاي مردمي و اجتماعي در حوزه حمل و نقل پاك توسط یکی از نمایندگان سمن ها
https://imo.org.ir/RContent/1TIQ5M-.aspx
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#تغییر_سبک_زندگی
@cleantransport
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
چه زیباست دیدن شهروندان بی ادعا و کوشا در توسعه سبک زندگی صحیح
📽 گزارشی جالب از پیرمرد دوچرخه سوار که ۴۵ سال است در چهارباغ اصفهان با این دوچرخه خاص، تردد می کند.
#شهروند_عادل
#شهر_دوچرخه
#تغییر_سبک_زندگی
#دوچرخه_تهران_زندگی
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
@isf_city_net
@cleantransport
📽 گزارشی جالب از پیرمرد دوچرخه سوار که ۴۵ سال است در چهارباغ اصفهان با این دوچرخه خاص، تردد می کند.
#شهروند_عادل
#شهر_دوچرخه
#تغییر_سبک_زندگی
#دوچرخه_تهران_زندگی
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
@isf_city_net
@cleantransport
موتور سیکلت و امنیت پیاده و دوچرخه
مدت هاست که تقریبا به این باور رسیدم که یکی از مهمترین عوامل عدم توسعه دوچرخه سواری و پیاده مداری، موتورسیکلت سواران بی قانون هستند.
اینکه از مسیرهای دوچرخه و پیاده روها تردد می کنند یا روی اونها توقف می کنند، از خطوط عابر پیاده بدون اینکه پایین بیان به راحتی تردد دارند، کلاه ایمنی، عبور از چراغ قرمز، سرعت نامناسب، آلودگی صوتی، حمل بار و مسافر به شکل ناایمن هم که مشخص است، حالا تصور کنین اگه تذکر هم بهشون میدی واکنش چی هست؟!!!
اما تمام این ها یک طرف شاید ناامنی که معمولا با این وسیله برای پیاده ها و دوچرخه سواران ایجاد میشه یک طرف!!! منظور حقیر در بزه های اجتماعی مانند مزاحمت، زورگیری، دعوا و درگیری و مانند اینهاست.
متاسفانه طی ماه های گذشته موارد متعدد زورگیری و مزاحمت فقط به من اطلاع داده شده(توسط خود شخص مورد تعرض)، به نظر میرسه اگر تمام مشکلات آلودگی صوتی و هوا و حتی بی قانونی های ترافیکی موتورسیکلت سواران قابل تحمل باشه، استفاده از موتور به عنوان وسیله بزه و آزار و زورگیری و ... غیر قابل تحمل هست.
این وضع در صورتی که تعدادی موتورسیکلت با در کنار هم تردد دارند، فاجعه می شود.
حال سوال مهم اینجاست: وظیفه سازمان های عمومی، چه دولتی مانند فرمانداری، پلیس، ... و چه غیر دولتی مانند شهرداری در مقابله با این قانون شکنی های متعدد و خطرناک چیه؟
پر واضح است که راه حل این معضل(بی قانونی نهادینه شده در موتورسیکلت سواران) در توان یک دستگاه نیست. آیا وقته آن نرسیده که فکری جدی برای حل این مشکل با همکاری و هماهنگی کلیه دستگاه های مربوط بشه؟ آیا وقته یک برنامه ریزی دقیق و حساب شده نرسیده؟ آیا حتما باید فرزندان مسئولین همین دستگاه ها مورد تعرض و آزار همین قشر(موتورسیکلت سواران بی قانون) قرار بگیرند؟
نکته دیگه اینه که آیا گذاشتن تسهیلات برای موتورسیکلت سواران که نوعی دعوت از آنان برای تردد در بین مناطق هست، کار منطقی و درست است؟
البته تاکید می کنم، هدف از بین بردن یک وسیله نقلیه در شهر نیست بلکه قانونمند کردن آن می باشد در شرایطی که تقریبا نهادینه شدن بی قانونی در بین موتورسیکلت سواران پر واضح است.
یادداشتی از مهندس رامشینی - مشهد مقدس
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#شهر_ایمن
@cleantransport
مدت هاست که تقریبا به این باور رسیدم که یکی از مهمترین عوامل عدم توسعه دوچرخه سواری و پیاده مداری، موتورسیکلت سواران بی قانون هستند.
اینکه از مسیرهای دوچرخه و پیاده روها تردد می کنند یا روی اونها توقف می کنند، از خطوط عابر پیاده بدون اینکه پایین بیان به راحتی تردد دارند، کلاه ایمنی، عبور از چراغ قرمز، سرعت نامناسب، آلودگی صوتی، حمل بار و مسافر به شکل ناایمن هم که مشخص است، حالا تصور کنین اگه تذکر هم بهشون میدی واکنش چی هست؟!!!
اما تمام این ها یک طرف شاید ناامنی که معمولا با این وسیله برای پیاده ها و دوچرخه سواران ایجاد میشه یک طرف!!! منظور حقیر در بزه های اجتماعی مانند مزاحمت، زورگیری، دعوا و درگیری و مانند اینهاست.
متاسفانه طی ماه های گذشته موارد متعدد زورگیری و مزاحمت فقط به من اطلاع داده شده(توسط خود شخص مورد تعرض)، به نظر میرسه اگر تمام مشکلات آلودگی صوتی و هوا و حتی بی قانونی های ترافیکی موتورسیکلت سواران قابل تحمل باشه، استفاده از موتور به عنوان وسیله بزه و آزار و زورگیری و ... غیر قابل تحمل هست.
این وضع در صورتی که تعدادی موتورسیکلت با در کنار هم تردد دارند، فاجعه می شود.
حال سوال مهم اینجاست: وظیفه سازمان های عمومی، چه دولتی مانند فرمانداری، پلیس، ... و چه غیر دولتی مانند شهرداری در مقابله با این قانون شکنی های متعدد و خطرناک چیه؟
پر واضح است که راه حل این معضل(بی قانونی نهادینه شده در موتورسیکلت سواران) در توان یک دستگاه نیست. آیا وقته آن نرسیده که فکری جدی برای حل این مشکل با همکاری و هماهنگی کلیه دستگاه های مربوط بشه؟ آیا وقته یک برنامه ریزی دقیق و حساب شده نرسیده؟ آیا حتما باید فرزندان مسئولین همین دستگاه ها مورد تعرض و آزار همین قشر(موتورسیکلت سواران بی قانون) قرار بگیرند؟
نکته دیگه اینه که آیا گذاشتن تسهیلات برای موتورسیکلت سواران که نوعی دعوت از آنان برای تردد در بین مناطق هست، کار منطقی و درست است؟
البته تاکید می کنم، هدف از بین بردن یک وسیله نقلیه در شهر نیست بلکه قانونمند کردن آن می باشد در شرایطی که تقریبا نهادینه شدن بی قانونی در بین موتورسیکلت سواران پر واضح است.
یادداشتی از مهندس رامشینی - مشهد مقدس
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#شهر_ایمن
@cleantransport
بازدید از مراحل اجرایی مسیر ویژه دوچرخه بلوار کریمخان زند
امروز ۱۴ بهمن ۹۸، طی بازدیدی توسط معاون فنی و مهندسی و مدیر واحد توسعه سیستم های حمل و نقل پاک سازمان حمل و نقل به همراه نمایندگان معاونت فنی و عمرانی، مشاور پروژه و پیمانکار طرح، روند اجرای مسیر ویژه دوچرخه بلوار کریمخان در ضلع جنوب مورد ارزیابی قرار گرفت.
امید است به زودی و با تکمیل طرح، شهروندانی که دوچرخه را به عنوان وسیله تردد انتخاب نموده اند سفر ایمن و مناسبی از این مسیر داشته باشند.
#دوچرخه_تهران_زندگی
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#مسیر_ویژه_دوچرخه
@cleantransport
امروز ۱۴ بهمن ۹۸، طی بازدیدی توسط معاون فنی و مهندسی و مدیر واحد توسعه سیستم های حمل و نقل پاک سازمان حمل و نقل به همراه نمایندگان معاونت فنی و عمرانی، مشاور پروژه و پیمانکار طرح، روند اجرای مسیر ویژه دوچرخه بلوار کریمخان در ضلع جنوب مورد ارزیابی قرار گرفت.
امید است به زودی و با تکمیل طرح، شهروندانی که دوچرخه را به عنوان وسیله تردد انتخاب نموده اند سفر ایمن و مناسبی از این مسیر داشته باشند.
#دوچرخه_تهران_زندگی
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#مسیر_ویژه_دوچرخه
@cleantransport
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#گزارش_تصویری برنامه "درشهر" از یازدهمین نشست پویش ملی حمل و نقل پاک شهرداری های کشور - ۳۰ بهمن ۱۳۹۸
#تغییر_سبک_زندگی
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#دوچرخه_ایران_زندگی
@cleantransport
#تغییر_سبک_زندگی
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#دوچرخه_ایران_زندگی
@cleantransport
ضدعفونی مستمر سامانه های حمل و نقل شهر تهران
شرکت ارائه کننده خدمات #دوچرخه_اشتراکی هوشمند نسل چهارم(بیدود) نیربا توجه به توصیه های انجام شده برای تردد با #دوچرخه، نسبت به پاکسازی مستمر دوچرخه ها اقدام نموده و می نمایند.
#باهم_شکستش_میدهیم
#تغییر_سبک_زندگی
#شهر_عدالت_محور
#شهر_انسان_محور
@cleantransport
شرکت ارائه کننده خدمات #دوچرخه_اشتراکی هوشمند نسل چهارم(بیدود) نیربا توجه به توصیه های انجام شده برای تردد با #دوچرخه، نسبت به پاکسازی مستمر دوچرخه ها اقدام نموده و می نمایند.
#باهم_شکستش_میدهیم
#تغییر_سبک_زندگی
#شهر_عدالت_محور
#شهر_انسان_محور
@cleantransport
استمرار پاکسازی سامانه های دوچرخه های اشتراکی در شهر تهران
#دوچرخه_های_اشتراکی هوشمند نسل چهارم(بیدود) و همچنین #دوچرخه_های _اشتراکی_اداری، با توجه به عدم قرنطینه شهر تهران و توصیه های انجام شده برای تردد با #دوچرخه، به طور مستمر پاکسازی می شوند.
از شهروندان عزیز تقاضا می شود، با رعایت کامل توصیه های بهداشتی در شهر تردد نمایند.
#کرونا_را_شکست_می_دهیم
#تغییر_سبک_زندگی
#شهر_عدالت_محور
#شهر_انسان_محور
@cleantransport
#دوچرخه_های_اشتراکی هوشمند نسل چهارم(بیدود) و همچنین #دوچرخه_های _اشتراکی_اداری، با توجه به عدم قرنطینه شهر تهران و توصیه های انجام شده برای تردد با #دوچرخه، به طور مستمر پاکسازی می شوند.
از شهروندان عزیز تقاضا می شود، با رعایت کامل توصیه های بهداشتی در شهر تردد نمایند.
#کرونا_را_شکست_می_دهیم
#تغییر_سبک_زندگی
#شهر_عدالت_محور
#شهر_انسان_محور
@cleantransport
چرا تردد با دوچرخه موجب بیشترین حافظت از شهروندان در برابر ویروس کرونا می شود؟
مسئولان دولتی کشور آلمان اعلام کردند که تردد با دوچرخه، بهترین کارکرد برای حفظ فاصله شهروندان از هم برای عدم انتقال ویروس کرونا است.
دوچرخه سواری علاوه بر تقویت ریه های شما، موجب پیشگیری از انتقال ویروس و آلوده شدن توسط افراد ناقل می شود.
به نقل از مجله اشپیگل، وزیر بهداشت آلمان به شهروندان تاکید کرده برای پیشگیری از ابتلا به ویروس کرونا و کاهش احتمال آلودگی، دوچرخه سوار شوند.
بر این اساس، اجتناب از تردد با اتوبوس و مترو خطر ابتلا به عفونت را کاهش می دهد زیرا ویروس کرونا اغلب توسط قطرات ریز منتقل می شود. به گفته مایکل بارسکوز ویروس شناس آلمانی، احتمال استنشاق ویروس کرونا هنگام دوچرخه سواری صفر است. بنابراین متخصصان آلمانی، دوچرخه سواری را "کاملترین نوع محافظت از خود" عنوان کرده اند.
بنابراین مقاله، دوچرخه سواری نه تنها موجب دور نگه داشتن شما از دیگران می شود بلکه خطر آلودگی در اثر تماس با سطوح آلوده را نیز کاهش می دهد. بنابراین با توجه به زمان زنده ماندن ویروس رو سطوح مختلف، استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی بسیار خطرناک است.
یک مزیت دیگر تردد با دوچرخه کاهش عوارض بیماری های زمینه ای مثل فشار خون و دیابت است. همچنین دوچرخه سواری با بهبود ضربان قلب و تهویه مناسب ریه ها، منجر به بهبود گردش خون و اکسیژن در بدن می شود.
پروفسور بارسکوک معتقد است وقتی شما با شدت بیشتری نفس می کشید، موجب پاکیزه شدن آنها شده و این مساله در محافظت بدن در برابر ویروس کرونا بسیار موثر است.
#کرونا_را_شکست_می_دهیم
#تغییر_سبک_زندگی
#شهر_عدالت_محور
#شهر_انسان_محور
@cleantransport
https://www.ad.nl/auto/waarom-fietsen-extra-bescherming-tegen-corona-biedt~a6c20bbc/?referrer=android-app://com.linkedin.android
مسئولان دولتی کشور آلمان اعلام کردند که تردد با دوچرخه، بهترین کارکرد برای حفظ فاصله شهروندان از هم برای عدم انتقال ویروس کرونا است.
دوچرخه سواری علاوه بر تقویت ریه های شما، موجب پیشگیری از انتقال ویروس و آلوده شدن توسط افراد ناقل می شود.
به نقل از مجله اشپیگل، وزیر بهداشت آلمان به شهروندان تاکید کرده برای پیشگیری از ابتلا به ویروس کرونا و کاهش احتمال آلودگی، دوچرخه سوار شوند.
بر این اساس، اجتناب از تردد با اتوبوس و مترو خطر ابتلا به عفونت را کاهش می دهد زیرا ویروس کرونا اغلب توسط قطرات ریز منتقل می شود. به گفته مایکل بارسکوز ویروس شناس آلمانی، احتمال استنشاق ویروس کرونا هنگام دوچرخه سواری صفر است. بنابراین متخصصان آلمانی، دوچرخه سواری را "کاملترین نوع محافظت از خود" عنوان کرده اند.
بنابراین مقاله، دوچرخه سواری نه تنها موجب دور نگه داشتن شما از دیگران می شود بلکه خطر آلودگی در اثر تماس با سطوح آلوده را نیز کاهش می دهد. بنابراین با توجه به زمان زنده ماندن ویروس رو سطوح مختلف، استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی بسیار خطرناک است.
یک مزیت دیگر تردد با دوچرخه کاهش عوارض بیماری های زمینه ای مثل فشار خون و دیابت است. همچنین دوچرخه سواری با بهبود ضربان قلب و تهویه مناسب ریه ها، منجر به بهبود گردش خون و اکسیژن در بدن می شود.
پروفسور بارسکوک معتقد است وقتی شما با شدت بیشتری نفس می کشید، موجب پاکیزه شدن آنها شده و این مساله در محافظت بدن در برابر ویروس کرونا بسیار موثر است.
#کرونا_را_شکست_می_دهیم
#تغییر_سبک_زندگی
#شهر_عدالت_محور
#شهر_انسان_محور
@cleantransport
https://www.ad.nl/auto/waarom-fietsen-extra-bescherming-tegen-corona-biedt~a6c20bbc/?referrer=android-app://com.linkedin.android
AD.nl
Waarom fietsen extra bescherming tegen corona biedt
Social Distancing werkt optimaal op de fiets, zo concludeert de Duitse overheid. Bovendien sterk je je longen en kun je ook anderen niet besmetten.
اقدام مسئولانه شهردار وین در اختصاص فضای بیشتر برای تردد ایمن عابران پیاده
شهرداری وین در نظر دارد در بحران کرونا فضای بیشتری را به عابران پیاده اختصاص دهد تا رعایت فاصله ایمن بین افراد به شکل بهتری، امکان پذیر باشد.
به همین دلیل معاون شهردار، خانم بریگیت هباین از طرحی صحبت کرده که طی آن قسمتی از معابر ماشین رو مسدود شده تا فضای بیشتری به عابران اختصاص داده شود.
این طرح در حال حاضر به دلیل تعطیلی بخش بزرگی از فعالیتهای تجاری و مشاغل شهر وین و کاهش چشمگیر تردد خودروها و ترافیک به راحتی قابل انجام و بسیار کاربردی به نظر می رسد.
امید است با توجه به اقدامات بسیار عالی و تاثیرگذار سایر کشورها برای توسعه و ایجاد ایمنی برای تردد شهروندان به صورت #پیاده و با #دوچرخه جهت گذر از این بحران جهانی، تصمیم گیران شهری و کشوری ما نیز با اقدامی به موقع در این راستا گامی موثر و مسئولانه بردارند.
#کرونا_را_شکست_می_دهیم
#تغییر_سبک_زندگی
#شهر_عدالت_محور
#شهر_انسان_محور
@cleantransport
شهرداری وین در نظر دارد در بحران کرونا فضای بیشتری را به عابران پیاده اختصاص دهد تا رعایت فاصله ایمن بین افراد به شکل بهتری، امکان پذیر باشد.
به همین دلیل معاون شهردار، خانم بریگیت هباین از طرحی صحبت کرده که طی آن قسمتی از معابر ماشین رو مسدود شده تا فضای بیشتری به عابران اختصاص داده شود.
این طرح در حال حاضر به دلیل تعطیلی بخش بزرگی از فعالیتهای تجاری و مشاغل شهر وین و کاهش چشمگیر تردد خودروها و ترافیک به راحتی قابل انجام و بسیار کاربردی به نظر می رسد.
امید است با توجه به اقدامات بسیار عالی و تاثیرگذار سایر کشورها برای توسعه و ایجاد ایمنی برای تردد شهروندان به صورت #پیاده و با #دوچرخه جهت گذر از این بحران جهانی، تصمیم گیران شهری و کشوری ما نیز با اقدامی به موقع در این راستا گامی موثر و مسئولانه بردارند.
#کرونا_را_شکست_می_دهیم
#تغییر_سبک_زندگی
#شهر_عدالت_محور
#شهر_انسان_محور
@cleantransport
حضور شهردار تهران در سازمان انتقال خون
دقایقی پیش دکتر حناچی با #دوچرخه در محل سازمان انتقال خون تهران، حضور یافتند. شهردار تهران با حضور در سازمان انتقال خون و پس از اهدای خون، در محل کار خود حضور یافتند.
#کرونا_را_شکست_می_دهیم
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
@cleantransport
دقایقی پیش دکتر حناچی با #دوچرخه در محل سازمان انتقال خون تهران، حضور یافتند. شهردار تهران با حضور در سازمان انتقال خون و پس از اهدای خون، در محل کار خود حضور یافتند.
#کرونا_را_شکست_می_دهیم
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
@cleantransport
نصب سی امین پارکینگ مسقف دوچرخه در محدوده ایستگاه متروی میرداماد
از جمله اقدامات مهم و تاثیرگذار برای توسعه دوچرخه در شهر تهران، تامین محل توقف مناسب و ایمن برای #دوچرخه به خصوص در محدوده ایستگاه های حمل و نقل عمومی انبوه بر مانند مترو می باشد.
پارکینگ های مسقف دوچرخه در محدوده ایستگاه های حمل و نقل عمومی، موجب گسترش هر چه بیشتر #سفر_ترکیبی دوچرخه و مترو خواهد شد.
#شهر_عدالت_محور
#شهر_انسان_محور
#پارکینگ_دوچرخه
#سفر_ترکیبی
@cleantransport
از جمله اقدامات مهم و تاثیرگذار برای توسعه دوچرخه در شهر تهران، تامین محل توقف مناسب و ایمن برای #دوچرخه به خصوص در محدوده ایستگاه های حمل و نقل عمومی انبوه بر مانند مترو می باشد.
پارکینگ های مسقف دوچرخه در محدوده ایستگاه های حمل و نقل عمومی، موجب گسترش هر چه بیشتر #سفر_ترکیبی دوچرخه و مترو خواهد شد.
#شهر_عدالت_محور
#شهر_انسان_محور
#پارکینگ_دوچرخه
#سفر_ترکیبی
@cleantransport
🌍🚲*هفته هوای پاک گرامی باد*
#مرا_دست_کم_نگیرید
در هفته هوای پاک، واحد توسعه سیستم های حمل و نقل پاک با مشارکت معاونت حمل و نقل و ترافیک منطقه ۱۶ تهران و حضور هیات ورزش های معلولین استان تهران با هدف حمایت و توسعه دوچرخه سواری شهری توان یابان، اقدام به برگزاری دورهمی در روز جمعه سوم بهمن ماه ۱۳۹۹ می نمایند.
همزمان با این دورهمی، اولین دوره آموزش دوچرخه سواری توان یابان در بوستان آموزش ترافیک منطقه ۱۶ با رویکرد آموزشی- ترویجی برای خدمت رسانی به توان یابان عزیز افتتاح خواهد شد.
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#دوچرخه_تهران_زندگی
#مرا_دست_کم_نگیرید
#دوچرخه_سواری_شهری
@cleantransport
#مرا_دست_کم_نگیرید
در هفته هوای پاک، واحد توسعه سیستم های حمل و نقل پاک با مشارکت معاونت حمل و نقل و ترافیک منطقه ۱۶ تهران و حضور هیات ورزش های معلولین استان تهران با هدف حمایت و توسعه دوچرخه سواری شهری توان یابان، اقدام به برگزاری دورهمی در روز جمعه سوم بهمن ماه ۱۳۹۹ می نمایند.
همزمان با این دورهمی، اولین دوره آموزش دوچرخه سواری توان یابان در بوستان آموزش ترافیک منطقه ۱۶ با رویکرد آموزشی- ترویجی برای خدمت رسانی به توان یابان عزیز افتتاح خواهد شد.
#شهر_انسان_محور
#شهر_عدالت_محور
#دوچرخه_تهران_زندگی
#مرا_دست_کم_نگیرید
#دوچرخه_سواری_شهری
@cleantransport
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"روز جهانی افراد دارای معلولیت" گرامی باد
معلولیت، محدودیت نیست اگر ...
#شهر_عدالت_محور
#افراد_دارای_معلولیت
@cleantransport
معلولیت، محدودیت نیست اگر ...
#شهر_عدالت_محور
#افراد_دارای_معلولیت
@cleantransport