[미래에셋 배터리/디스플레이 김철중] 디배저
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미래에셋 배터리/디스플레이 담당 김철중 연구위원입니다.
산업 관련 데이터 공유 채널이며, 종목에 대한 투자 의견은 발간 완료된 보고서만을 통해서 제공하고 있습니다.

궁금하신 사항은 아래 이메일을 통해서 문의 부탁드립니다.

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[중국 NEV 업체별 판매 - 9월]

(이하 %YoY 기준)

- Li Auto: 53,709대(+49%)
24.09YTD 34.2만대(+40%)

- Leap.: 33,767대(+114%)
24.09YTD 17.3만대(+95%)

- NIO: 21,181대(+35%)
24.09YTD 14.9만대(+36%)

- Zeekr: 21,333대(+77%)
24.09YTD 14.3만대(+81%)
*Geely 산하 브랜드

- Xpeng: 21,352대(+39%)
24.09YTD 9.9만대(+21%)

- Deepal: 22,709대(+31%)
*Changan 산하 브랜드

- BAIC: 15,781대
24.09YTD 6.8만대(+24%)

- Voyah: 10,001대(+100%)
24.09YTD 5.3만대(+91%)
*Dongfeng 산하 브랜드

- Xiaomi: 10,000대 이상

- IM Motor: 4,516대(+150%)
*SAIC-알리바바 합작

- Jidu: 2,605대
*Geely-바이두 합작

자료출처: CnEVPost, 언론종합
채널링크: t.iss.one/automirae
[기아 미국 판매 - 9월]

- 전체: 58,913대(-12.4%YoY)
SUV: 43,749대, 비중: 74.3%
(+2.4%P YoY, -0.6%P MoM)

- BEV 판매 +43%YoY
1. EV6: 1,612대
(-23% YoY, -15% MoM)
2. EV9: 2,096대
(신차, -12% MoM)
(5월말 현지 생산 시작)
3. 니로 BEV 미공개

※ 전년비 -12% 감소는 산업 평균 수준으로 보임. 미국 주요 시장조사기관 3곳(JD, Cox, S&P)의 전망치를 보면 9월 미국 자동차 전체 소매판매는 -11~13%YoY로 예상됨. [1] 영업일수가 23일로 전년비 3일 감소했고(8월 대비 5일 감소), [2] 소비가 집중되는 노동절이 23년은 9월부터, 올해는 8월 31일부터 시작했기에 기저가 높음

※ 시장조사기관 전망치의 영업일 조정 기준은 -1.8~+0.6%YoY, SAAR(연간계절조정)은 flat~+1%YoY, +4~6%MoM. 산업 전체 데이터와 점유율은 내일(10/2, 수) 발표 예정

자료출처: Kia America
채널링크: t.iss.one/automirae
[현대차 미국 소매 - 9월]

- 전체: 62,491대(-9.4%YoY)
제네시스 제외 기준
SUV: 45,131대, 비중: 72.2%
(-6.8%P YoY, -1.1%P MoM)
HEV 판매량 +36%YoY
아이오닉5: 3,336대
(-16% YoY, -31% MoM)
아이오닉6: 599대
(-64% YoY, -26% MoM)

- 참고로 언론에 따르면,
제네시스는 -1.6%YoY 수준
즉, 현대차+제네시스 약 -8.7%
제네시스 비중 약 9.5%
(+0.7%P YoY, +0.9%P MoM)

※ 전년비 -9% 감소는 산업 평균 수준 또는 보다 양호할 것으로 보임. 미국 시장기관 3곳(JD, Cox, S&P)의 전망치를 보면 9월 미국 자동차 전체 소매판매는 -11~13%YoY로 예상됨.

[1] 영업일수가 23일로 전년비 3일 감소했고(8월 대비 5일 감소),
[2] 소비가 집중되는 노동절이 23년은 9월부터, 올해는 8월 31일부터 시작했기에 기저가 높음

※ 시장조사기관 전망치의 영업일 조정 기준은 -1.8~+0.6%YoY, SAAR(연간계절조정)은 flat~+1%YoY, +4~6%MoM. 산업 전체 데이터와 점유율은 내일(10/2, 수) 새벽 발표

자료출처: Hyundai America, Autonews
채널링크: t.iss.one/automirae
[미국 9월 소매판매 종합]
미래에셋 자동차 김진석

▪️전체: 119.1만대(-11.2% YoY)
  (영업일수 23일, 전년비 -3일)
  (이하 %YoY)

  HEV: 126,607대(+15.6%)
    침투율 10.6%(+0.1%pMoM)
  BEV: 110,783대(+4.7%)
   침투율 9.3%(+0.8%pMoM)
  PHEV: 24,200대(-9.0%)
   침투율 2.0%(flat%MoM)

▪️현대차그룹 종합
  점유율: 10.7%
(+0.1%pYoY, -0.6%pMoM)
  현대차: 69,028대(-8.7%)
    점유율: 5.8%
(+0.2%pYoY, -0.3%pMoM)
    HEV: 10,152대(+36.2%)
    BEV: 4,478대(-37.2%)
  기아: 58,913대(-12.4%)
    점유율: 4.9%
(-0.1%pYoY, -0.3%pMoM)
    HEV: 4,561대(-17.3%)
    BEV: 4,026대(+40.3%)

▪️업체별 BEV 판매량:
  (*는 그룹 기준 데이터)

GM그룹*: 10,836대(+55%)
기아: 4,026대(+40%)
BMW*: 4,755대(+23%)
Toyota*: 1,883대(+20%)
Tesla: 56,074대(+9%)
산업평균: 110,783대(+5%)
Rivian: 5,195대(+2%)
Nissan: 2,776대(-5%)
Benz: 3,008대(-13%)
현대기아*: 8,504대(-15%)
Ford: 6,323대(-18%)
Audi: 1,965대(-36%)
현대차: 4,478대(-37%)
VW그룹*: 3,261대(-63%)
VW: 175대(-96%)

t.iss.one/automirae
Source: Autodata