[미래에셋 배터리/디스플레이 김철중] 디배저
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미래에셋 배터리/디스플레이 담당 김철중 연구위원입니다.
산업 관련 데이터 공유 채널이며, 종목에 대한 투자 의견은 발간 완료된 보고서만을 통해서 제공하고 있습니다.

궁금하신 사항은 아래 이메일을 통해서 문의 부탁드립니다.

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[미래에셋 EV/배터리팀]

[Battery Ev newS Tracker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(9월 23일, 월요일)

■ 배터리 셀/소재/장비

(공급) LG화학, 日 도요타·파나소닉 합작사에 양극재 공급
LG화학은 도요타와 파나소닉 일본 합작법인 프라임 플래닛 에너지 솔루션(이하 PPES)에 양극재를 공급한다고 밝힘. PPES는 일본 배터리 제조사 중 하나로 글로벌 OEM 다수에 전기차용 배터리를 공급하는 회사. LG화학은 글로벌 확장 전략의 일환으로 일본 PPES를 신규 고객으로 추가하는 성과를 확보했으며, 26년을 목표로 일본 PPES 공장에 양극재를 공급할 계획.
[9월 22일/ZDNET Korea]
https://han.gl/sd3X1

(양산) SK온, 내달부터 미국공장서 현대차 탑재 배터리 양산
SK온 미국 법인 SK배터리아메리카(SKBA)는 내달부터 조지아주 공장에서 현대차에 들어갈 전기차 배터리를 생산할 예정. SK온은 당초 미국 완성차업체 포드에 공급되는 배터리를 양산하던 생산 라인 일부를 현대차용으로 전환하는 직업을 진행해왔으며, 라인 전환에 따라 조지아주 공장의 가동률이 크게 오를 전망.
[9월 22일/연합뉴스]
https://han.gl/VzIGL


■ EV 완성차/부품

(판매량) 中 9월 NEV 소매판매량 110만 대 돌파 전망
중국의 9월 NEV 소매판매량은 지난 달에 이어 다시 한 번 역대 최고치를 기록할 것으로 예상. CPCA의 추산에 따르면, 중국 9월 NEV 소매판매량은 110만 대(+47.3% YoY, +7.3% MoM)에 달할 것으로 전망. 이는 8월에 102.7만 대 기록한 데에 이어 두 달 연속 월별 판매량 100만 대를 넘어설 것으로 예상되며, 이에 9월 NEV 침투율은 52.4%를 기록할 것으로 전망.
[9월 20일/CNEVPOST]
https://han.gl/blNPk

(정책) 美, 커넥티드 카에 중국산 부품 사용 규제안 제출 예정
미국 상무부는 국가 안보 우려를 이유로 커넥티드 카 및 자율주행차에 중국 소프트웨어 및 하드웨어를 사용하는 것을 금지하는 법안을 23일 제안할 예정이라고 밝힘. 이에 따라 중국에서 주요 통신 장치나 자율주행 시스템 또는 하드웨어가 장착된 차량의 수입과 판매를 금지된다고 전해짐.
[9월 22일/Reuters]
https://han.gl/GrVtW

(기능) 테슬라, 사이버트럭에 자동주차 기능 출시 준비
테슬라는 사이버트럭에 자동주차 기능을 출시 준비 중인 것으로 파악. 자동주차 기능이 반영된 소프트웨어 2024.32.5.3 버전이 4대의 차량에 업데이트된 것이 확인됐으며 조만간 FSD 구매자들 대상으로 적용이 될 것으로 관측됨. 동사는 EV에 우선적으로 FSD 기능을 선보일 예정이며, 이후 사이버트럭에도 적용할 것으로 전망.
[9월 22일/Teslarati]
https://han.gl/eVf5h
독일 자동차 정상회담 앞두고 전기차 보조금 방안 제기

23일(현지시간) 오후에 진행 예정인 독일의 '자동차 정상회담'에서 독일 경제부 장관 로베르트 하베크(녹색당)와 자동차 제조업체, 협회, 노동조합이 독일의 자동차 위기를 타개하기 위한 방안을 모색할 예정. 회담에 앞서 특히 전기차 수요 침체를 타개하기 위한 다양한 요구가 제기됨.

사회민주당(SPD) 소속 니더작센 주 경제부 장관인 올라프 리스는 "시장 활성화를 위해 이제는 가능한 대책을 대규모로 실행해야 할 때"라며, 개인 자동차 구매자를 위한 구매 인센티브나 저렴한 리스 모델 등을 언급.

SPD 정치인들은 새로운 폐차 보조금 제도인 '폐차 보조금 2.0'을 제안. 해당 제도는 내연기관 차량을 폐차하고 새 전기차를 구입하는 사람에게는 6,000유로, 중고 전기차를 구입하는 경우에는 3,000유로의 보조금을 지급하는 내용. 또한, 프랑스 모델을 본뜬 '사회적 리스 프로그램'을 도입해 저소득층과 중산층이 중간 가격대의 전기차 리스에 대한 국가 보조금을 받을 수 있도록 하는 방안도 제기됨.

환경 단체 그린피스는 30,000유로 이하의 소형 전기차에 대한 프리미엄을 제안했으며, 대형 내연기관 차량에 대한 신규 등록세를 통해 자금을 마련할 것을 주장.

한편, 유럽 국민당(EPP) 의장 만프레드 베버는 CO2 배출량 제한 강화에 따라 자동차 제조사에 대한 벌금 위협을 일시적으로 중단할 것을 요구함.

자료: [9월 23일] blue News
https://han.gl/MomsK
[미래에셋 EV/배터리팀]

[Battery Ev newS Tracker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(9월 24일, 화요일)

■ 배터리 셀/소재/장비

(협력) 에코프로, 中 GEM과 양극재 사업 추진
에코프로와 중국의 니켈 제련 기업 GEM은 양극 소재 생태계 전반을 아우르는 통합 양극재 사업을 진행하기로 합의. 두 회사는 지난 10년간 전구체 합작법인 설립, 리사이클 기술 이전 등 다양한 교류로 협력 관계를 유지해 인도네시아에서 진행될 통합 양극재 사업도 가속도가 붙을 것으로 전망.
[9월 23일/뉴시스]
https://han.gl/IJCcA

(개발) 러시아 노르니켈, EV 배터리 R&D 센터 개소
러시아의 고급 니켈 생산업체 노르니켈은 전기차 배터리 원재료 중 니켈 함유 양극 활성 물질을 게발하기 위한 R&D 센터를 개소했다고 밝힘. 이는 러시아 기업이 전기차 배터리 생산에 처음으로 진출하는 것으로, 동사는 배터리 소재 부문에서 생산 시설을 구축하는 것을 목표로 하고 있다고 밝힘. 또한 동사는 내년 4월 중국 EV 배터리 업체와 합작 투자를 할 계획이라고 덧붙임.
[9월 23일/Reuters]
https://han.gl/fXJyG


■ EV 완성차/부품

(지원) 美, 전기차 공급망 구축 위해 10억 달러 지원
미국 상무부는 전기차 공급망 강화를 위해 중소 자동차 업체들 대상으로 최대 10억 달러 규모의 기금을 조성하여 전기차 전환을 지원할 계획이라고 밝힘. 동시에 미국 재무부는 전기차 부품 생산 자금을 확보할 수 있도록 돕는 미시간 자동차 공급업체 전환 프로그램을 통해 910만 달러의 보조금을 발표함.
[9월 24일/Reuters]
https://han.gl/1O6rZ

(정책) 폭스바겐, 독일 정부에 EV 보조금 복구 방안 요구할 것
폭스바겐은 지난해 폐지한 전기차 보조금을 복구하는 방안을 정부에 요구할 계획이라고 전해짐. 동사는 전기 차 가격을 2,000유로 낮추고 정부는 보조금 4,000유로를 지급하는 방안을 제시. 전일 로베르트 하베크 경제 장관과 자동차 업계는 회의를 열어 자동차 사업 구제 방안을 논의했는데, 하베크 장관은 보조금 지급 관련 언급은 하지 않고 "다양한 선택지를 논의했다"고 발언.
[9월 24일/연합뉴스]
https://han.gl/1O6rZ

(공장) 中 SAIC-폭스바겐, 공장일부 폐쇄 검토
중국 경제매체 차이신에 따르면, 중국의 상하이자동차(SAIC)-폭스바겐이 판매 감소 속에 중국에서 운영 중인 공장 8곳 중 난징에 위치한 공장 폐쇄를 검토 중인 것으로 밝힘. 또한 상하이 안팅 제1공장은 스마트커넥티드카로 전환하고 제2공장에서는 아우디의 전기차를 생산할 계획.
[9월 23일/연합뉴스]
https://han.gl/X1Ie2
Forwarded from [미래에셋증권 전략/퀀트 유명간] (지애 황)
[미래에셋증권 황지애, 유명간] 밸류업 지수 발표 및 관련 기업 리스트(예상)

*금일 한국거래소가 밸류업 지수를 발표했습니다. 정확한 구성종목은 거래소에서 추후 배포 예정이지만 제시된 선정기준에 따라 편입 가능성이 높은 기업들을 공유해드립니다.

*밸류업 지수는 시가총액, 거래대금, 수익성(순이익), 주주환원, PBR, 자본효율성(ROE) 등을 고려해 100개 종목으로 구성되고, 유동시가총액 가중방식으로 계산됩니다. 종목당 비중은 15%로 제한됩니다.

*중요한 점은 산업별 상대평가 방식을 채택해 특정 산업에 편중을 제한하고, 기업가치 우수 기업뿐만 아니라 향후 가치성장이 기대되는 기업들도 적극 편입했습니다(→산업군 내 PBR이 높은 기업들이 선정).

*산업별 구성종목 수를 보면, 정보기술 24개, 산업재 20개, 헬스케어 12개, 자유소비재 11개, 금융/부동산 10개 등으로 산업군 대표종목이 고르게 편입되어 있습니다.

*밸류업 지수내에는 코스피 67개 기업, 코스닥 33개 기업이 포함됩니다. 그러나 시가총액 비중으로 보면 코스피 95.3%, 4.7%로 코스피가 압도적입니다.

*최근 1년간의 성과는 12.5%로 코스피200, KRX300 대비 각각 8.2%p, 7.4%p 상회했습니다(최근3년, 5년 성과도 상회). 밸류업 지수의 ROE와 배당성향이 코스피, KRX300 대비 높은 것이 특징입니다.

*선정 기준은 신규상장, 유동비율 10%미만 등을 제외하고, 1) 시가총액 상위 400위 이내, 2) 2년 연속 적자/합산 적자 제외, 3) 2년 연속 배당 또는 2년 연속 자사주 소각 실시, 4) 전체 혹은 산업군 내 PBR 순위 50% 이내를 만족하는 기업 중에서 5) 2년 평균 ROE 기준 산업군별 순위비율 상위 100개 기업으로 선정됩니다.

*거래소가 공지한 선정 기준을 참고해보면 해당 산업군 내에서 ROE가 높은 기업들이 수혜를 받을 수 있다고 판단합니다. 밸류업 지수 선정 기준을 충족하고, 산업군 ROE가 높은 기업들을 아래 엑셀에 첨부해드립니다(정확한 구성종목 리스트는 거래소에서 추후 배포 예정).

밸류업 지수 선정기준 충족 기업(예상)
https://han.gl/qA4p4

밸류업 지수 관련 보도자료 첨부
https://han.gl/m9Wnc

*미래에셋증권 전략/퀀트
t.iss.one/eqmirae

감사합니다.
[미래에셋 김철중] 월간 리서치 [배터리]

[9월: 겨울이 끝나가는 신호들]

■ 추세 전환과 수요 추정의 변수인 ‘정책’ 긍정적으로 변화 중
■ 유럽 OEM 살리기 정책 본격화. 보조금 재개 움직임 -> 25년 유럽 EV +24% 증가 전망
■ 미국 IRA 폐지는 현실적으로 쉽지 않을 것 -> 25년 미국 EV +34% 증가 전망

보고서: https://han.gl/t0KSf
t.iss.one/cjdbj
[미래에셋 EV/배터리팀]

[Battery Ev newS Tracker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(9월 25일, 수요일)

■ 배터리 셀/소재/장비

(투자) 일론 머스크, 아르헨티나 투자 방법 모색 중
일론 머스크 테슬라 CEO가 뉴욕에서 유엔 총회에 참석한 하비에르 밀레이 아르헨티나 대통령과 회담 뒤 아르헨티나에 투자하겠다는 계획을 공개적으로 언급. 아르헨티나 대통령실은 이번 회동의 구체적인 의제를 밝히지 않았으나, 아르헨티나 매체들은 리튬 개발을 비롯해 아르헨티나에 대한 투자 문제를 논의할 것으로 전망.
[9월 25일/연합뉴스]
https://han.gl/nGYPp

(설비) 현대차, 27년 연간 1~2GWh 규모 배터리 제조 설비 구축
현대차가 전기차 1~2만 대에 장착할 수 있는 규모의 배터리 설비를 27년에 구축한다고 밝힘. 국내 셀 업체에서 납품받는 것과 별개로 시제품 생산에 나선 것. 동사는 엘앤에프, LG화학 및 중국 업체들과 2분기부터 양극재 등 배터리 핵심 소재 공급 물량 및 납품가 협상에 들어간 것으로 확인. 따라서 배터리 R&D 단지에 연 1~2GWh 규모의 배터리 시제품 제조 설비 마련 방안 검토 중.
[9월 24일/한국경제]
https://han.gl/r6zuC

(개발) 화유코발트, 짐바브웨 기업과 연간 50만톤 리튬 생산할 것
중국의 저장화유코발트와 칭산홀딩그룹은 낮은 리튬 가격에도 불구하고 짐바브웨 국영 기업과 협력하여 배터리 메탈 매장지를 개발하고 있다고 밝힘. 양사는 현재 이미 남아프리카 국가에서 리튬 프로젝트를 운영하고 있으며, 가공 공장을 건설하여 연간 약 50만 톤의 리튬 농축물을 생산할 계획이라고 설명.
[9월 24일/MINING]
https://han.gl/Kpfu8


■ EV 완성차/부품

(판매) 리프모터-스텔란티스, 유럽서 저가형 EV 제품군 확대
중국의 리프모터와 스텔란티스는 유럽에서 저가형 전기차 제품군을 확대하기로 했다고 밝힘. 이에 소형 해치백 시티카 TO3 모델과 SUV C10 모델에 대한 주문을 받기 시작할 예정. TO3은 9월 말부터 18,900유로(약 20,990달러)의 가격으로 출시되고 C10 SUV는 10월부터 36,400유로에 출시될 예정이라고 밝힘.
[9월 25일/Reuters]
https://han.gl/lfWBZ

(시장) Geely, 베트남서 JV 설립하여 연간 8만대 캐파 구축 예정
Geely 자동차 그룹은 베트남 기업 Tasco와 파트너십을 체결하여 26년부터 베트남에서 생산 시작할 예정. 양사의 합작투자는 베트남에서 조립하는 CKD 방식으로 진행되며, 연간 75,000대의 생산능력을 구축 예정. 해당 공장은 25년 상반기에 착공될 예정이며, 26년 초에 첫 번째 모델을 인도할 예정.
[9월 24일/CNEVPOST]
https://han.gl/pfreh

(판매) 기아, 전기차 밴 등 PBV로 日 진출, 26년 판매 개시
기아는 일본 종합상사인 소지츠와 현지 판매 계약을 맺고, 26년부터 PBV 차량을 일본 시장에 본격 판매하겠다고 밝힘. 동사는 30년까지 신차 판매 비중의 30%를 전기차로 전환하겠다는 일본 정부의 탄소중립 정책에 따라 중소형 EV 밴 수요가 늘어날 것으로 예상하여, PBV(EV 기반 전용 플랫폼)을 통해 이 같은 수요에 적극 대응할 방침.
[9월 24일/뉴시스]
[미래에셋 EV/배터리팀]

[Battery Ev newS Tracker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(9월 26일, 목요일)

■ 배터리 셀/소재/장비

(정책) 해리스, 미국 핵심광물 비축 및 보조금 계획 발표
카말라 해리스 부통령은 리튬, 코발트 등 핵심 광물 비축에 대한 필요성을 강조하며 새로운 보조금 정책을 도입하여 국가 차원에서 핵심광물 공급망을 구축할 계획이라고 밝힘. 이는 미국과 동맹국의 자원 생산 확대에 대한 투자를 장려함으로써 중국의 의존도를 낮추기 위함이라고 덧붙임.
[9월 25일/Yahoo Finance]
https://han.gl/2s59W

(개발) 현대차, 배터리 자체생산 전면 부인, 셀 설계만 담당
현대차는 최근 발표된 배터리 내재화 추진 전략에 대해서 배터리를 자체 생산하는 것이 아닌 셀 설계만 담당한다고 밝힘. 배터리사에서 생산하지 않는 사양의 일부 배터리에 대해 동사가 직접 설계하고, 국내 배터리사에서 생산을 담당하는 협업 모델을 내세우는 것이라고 설명. 동사는 또한 전고체 배터리를 비롯한 차세대 배터리도 개발 중.
[9월 25일/ZDNET Korea]
https://han.gl/CUGQW

(생산) IBAT, 리튬 추출 공장 운영 중단
International Battery Metals(IBAT)는 모듈식 직접 리튬 추출(DLE) 공장의 운영을 메탈 가격이 회복할 때까지 중단한다고 밝힘. 마그네슘 생산업체인 US Magnesium은 IBAT의 염화리튬으로 탄산리튬을 생산하여 배터리 셀 업체에 판매하고 있었는데 6월 초부터 이어진 가격 약세에 이와 같은 결정을 내림.
[9월 25일/Reuters]
https://han.gl/6wcUR


■ EV 완성차/부품

(공개) 테슬라, 로보택시 초대장 발송 시작
테슬라는 10월 10일 진행될 로보택시 공개 행사에 대한 초대장을 일부 주주와 언론사에 배부하기 시작한 것으로 전해짐. 로보택시의 자율주행 하드웨어 및 소프트웨어가 이번 행사에서 주목되는 부분이 될 것으로 전망. 한편, 동사는 최신 옵티머스 휴머노이드 로봇도 시연할 것으로 예상.
[9월 25일/Reuters]
https://han.gl/gvgha

(인도) 테슬라, 멕시코에서 사이버트럭 인도 시작
테슬라는 멕시코에서 사이버트럭의 배송을 공식적으로 시작한 것으로 알려짐. 소식통에 따르면 동사는 총 10대의 사이버트럭이 배송됐으며, 향후 몇 주 안에 캐나다에 출시할 것으로 예상. 한편 동사는 멕시코에 기가팩토리를 건설 계획은 아직 확실치 않으며, 미국 대선 결과에 따라 달라질 것이라고 밝힘.
[9월 25일/Teslarati]
https://han.gl/blNPk

(판매량) 中 9월 1~22일 NEV 소매판매량 전월 대비 7% 증가
CPCA에 따르면, 중국 9월 1~22일 NEV 소매판매량은 66.4만 대(+47% YoY, +7% MoM) 기록. 전체 승용차 판매량은 124만 대(+10% YoY, +10% MoM)로, 9월 1~22일까지의 NEV 침투율은 53.5% 기록. 연초부터 현재까지 전년 동기 대비 36% 증가한 667만 대의 NEV를 판매함.
[9월 25일/CNEVPOST]
https://han.gl/blNPk
안녕하세요.
저희 에너지/유틸리티팀 조연주 위원이 전력기기 섹터를 이닛했습니다.
작년 풍력 자료를 함께 쓰면서 디벨로퍼와 터빈사들을 같이 봤었고, 함께 에너지 전문성을 높여가고 있는 팀원입니다.
오랜 시간과 노력 끝에 발간된 자료이니만큼 많은 관심 부탁드립니다!

[전력기기 - 신규/비중확대] - BIG WAVE

미래에셋증권 조연주

- 최선호주: HD현대일렉트릭(목표주가 49만원, 상승여력 +58%)
- 차선호주: 효성중공업(목표주가 46만원, 상승여력 +36%) 

- 산업은 타이트한 공급 상황과 구조적인 수요 성장세가 이어지는 전례 없는 호황기
- 22년 하반기부터 회복세를 보이며, 23년부터 본격적인 호황 사이클에 진입
- 사이클 초입은 노후 변압기 교체 시기 도래에 따른 수요 확대로 시작
- 그러나, 지금의 호황기는 탄소중립 트렌드에 따른 원전, 신재생 등 신규 발전원 증가 및 AI 산업 고성장에 따른 실질적인 전력 수요 증가와 맞물려 침투 가능한 시장(TAM)의 확장 국면을 맞이했다고 판단
- AI 데이터센터 확대에 따른 변압기 추가 수요 증대도 국내 전력기기 기업들의 실적 상향 요인으로 작용할 것으로 전망

- 향후 해당 업종의 주가를 견인할 Catalyst는 1) 기업별 리드타임에 따른 수주 성장세, 2)수출 비중 확대, 3) 지속 가능한 높은 영업이익률
- 추가적인 증설 및 운영 효율성 제고를 통해 CAPA 여력이 있는 기업을 중심으로 수주 성장세가 가파를 것으로 예상
- 하반기는 늘어나는 수주잔고에 따라 개선되는 이익의 가시성이 중요해지는 시점으로 판단

보고서 링크: https://han.gl/OAvrC
[미래에셋 EV/배터리팀]

[Battery Ev newS Tracker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(9월 27일, 금요일)

■ 배터리 셀/소재/장비

(출시) SAIC-GM, CATL, 6C 초고속 충전 LFP 배터리 공동 출시
SAIC-GM와 CATL이 6C 초고속 충전을 지원하는 LFP 배터리를 공동으로 출시했다고 밝힘. 6C 배터리는 10분(1/6시간)만에 완전히 충전할 수 있으며, 5분 충전으로 200km 이상 주행할 수 있다고 설명. 현재 자동차 산업에서 사용되는 가장 빠른 배터리 충전 배수는 5.5C이지만, 양사에서 6C 배터리를 개발하여 충전 효율성을 한층 강화함.
[9월 26일/CNEVPOST]
https://han.gl/XI2zm

(개발) 칠레, 민간 리튬 프로젝트 위한 6개 지역 선정
칠레 정부는 새로운 리튬 추출 프로젝트를 위해 민간 기업이 주도할 6개의 우선 순위 지역을 선정했다고 밝힘. 당국은 10월부터 해당 지역의 원주민 등 조사를 나설 예정. 민간 기업은 12월 31일까지 사업 제안서는 제출해야 하며, 현재까지 20개의 기업에서 관심 의사를 표명한 것으로 전해짐.
[9월 27일/Reuters]
https://han.gl/mD7Ql

(개발) 현대·기아-에코프로비엠, LFP 양극재 기술 개발 협력
현대차·기아, 에코프로비엠, 현대제철 3사는 폐기되는 고철을 재활용해 원가를 대폭 낮출 수 있는 LFP 배터리 양극재 신규 기술 개발 협력에 본격적으로 돌입했다고 밝힘. 산업통상자원부가 소재부품기술개발 사업비로 134억원을 지원하며 참여 기관 부담금을 포함한 총 사업비는 207억원. 향후 4년 동안 기술 개발 협력이 진행될 예정.
[9월 26일/뉴시스]
https://han.gl/hJCQr

(자금 ) CATL, 올 상반기 中서 가장 많은 정부 보조금 수령
CATL은 올해 상반기까지 집계된 데이터에 따르면 중국에서 정부 보조금을 가장 많이 수령한 기업으로 나타남. 동사는 올 상반기 전년 동기 대비 35% 증가한 38.5억 위안(약 5억 4,700만 달러) 규모의 보조금을 수령하여 중국에서 보조금 수혜자 1위의 자리를 유지함.
[9월 26일/Nikkei Asia]
https://han.gl/Xm6bf


■ EV 완성차/부품

(무역) 중국, 캐나다에 차별 금지 조사 시작
중국은 캐나다가 중국산 전기차 등에 추가 관세를 부과한 데 대해 26일부터 '차별 금지 조사'를 시작하기로 했다고 밝힘. 중국 상무부에 따르면 조사 대상은 캐나다가 중국에서 수입하는 관련 제품에 부과하는 관세 및 ㅈ제한 조치로, 조사 기간은 일반적으로 3개월이며 상황에 따라 연장될 수 있다고 밝힘.
[9월 26일/뉴스1]
https://han.gl/kTlB2

(판매) 테슬라코리아, 사이버트럭 국내 판매 인증 절차 돌입
한국교통안전공단은 테슬라 사이버트럭이 경기 화성시 자동차안전연구원(KATRI)에서 인증 절차를 밟고 있다고 밝힘. 테슬라코리아가 KATRI 등을 통해 사이버트럭 판매 인증을 받을 경우 국내 판매 기반을 마련할 수 있게 되며, 이는 사이버트럭이 북미 외 지역에서 판매될 첫 번째 시장이 될 것으로 예상.
[9월 26일/Bloter]
https://han.gl/I5qb2