[미래에셋 EV/배터리팀]

[Battery Ev newS Tracker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(9월 19일, 목요일)

■ 배터리 셀/소재/장비

(출시) 삼성SDI, LG엔솔, 독일서 전기상용차 차세대 배터리 공개
삼성SDI와 LG에너지솔루션이 독일 하노버에서 개막한 세계 최대 상용차 전시회 ‘IAA 트랜스포테이션 2024′에서 전기 상용차에 최적화한 차세대 배터리를 잇따라 공개. 삼성SDI는 이번 전시회에서 처음으로 상용차에 최적화한 ‘LFP+’ 배터리의 주요 성능을 공개했고 LG엔솔은 최초로 파우치형 고전압 미드니켈 CTP(Cell to Pack) 제품을 공개.
[9월 19일/조선일보]
https://han.gl/NsvFO

(가동) 가나, 첫 리튬 광산 프로젝트 중단 위기
가나 정부는 리튬 가격 하락으로 인해 자국의 첫 번째 리튬 광산 건설 프로젝트인 에워야 프로젝트가 중단될 수 있다고 우려를 표명. 당국은 해당 프로젝트에 대한 환경 허가는 획득했지만, 의회로부터 대출이 지연되어 건설 일정을 맞추는 데 어려움을 겪고 있다고 밝힘. 에워야 프로젝트는 연간 약 36만 톤의 리튬을 생산할 계획.
[9월 13일/Reuters]
https://han.gl/MdKkk


■ EV 완성차/부품

(관세) 독일·이탈리아·스페인, 中 지지
18일 중국 상무부에 따르면 왕원타오 상무부장은 EU를 방문해 현지 고위급 인사들과 연쇄 회담을 열어 EU의 중국산 전기차 반보조금 조사에 따른 관세 인상 관련 협상을 진행. 중국은 지난 15일과 16일에는 각각 이탈리아와 독일을 방문한 바 있음. 독일측은 EU와 중국이 협의를 통해 전기차 문제를 해결하길 강력히 희망한다고 밝혔으며, 이탈리아 정부 또한 EU-중국 양자가 대화와 협상을 통해 해결 방안을 도출하기를 희망한다고 밝힘.
[9월 18일/이데일리]
https://han.gl/bSAD8

(관세) 美, 27일부터 중국산 전기차 100% 부과
미국 정부는 중국산 전기차에 대한 관세를 현행 25%에서 100%로 올리는 방안 등을 확정하고 27일부터 시행할 예정. USTR은 13일 무역법 301조에 따른 정례 검토를 완료했다고 밝힘. 리튬이온 배터리, 광물, 부품 등에도 인상된 관세율 25%가 적용됨. 캐서린 타이 USTR 대표는 확정된 관세 인상은 미국 노동자와 회사에 영향을 주고 있는 중국의 위해한 정책과 관행을 겨냥한 것이라고 밝힘.
[9월 13일/연합뉴스]
https://han.gl/cjjEP

(할인) 테슬라, FSD 무상 이전 및 1,000달러 할인 코드 제공
테슬라는 신규 구매자 대상으로 추천 코드 입력 시 차량 구매 가격에서 1,000달러 할인 제공, 또한 FSD를 보유한 테슬라 차주에게도 9월 30일까지 차량을 인도받을 경우 1,000달러 할인을 받을 수 있는 혜택 제공. 한편, 동사는 이번 분기에 FSD를 보유한 테슬라 차주 대상으로 추가 비용 없이 FSD를 새 차량으로 이전할 수 있다고 밝힘.
[9월 19일/CleanTechnica]
https://han.gl/SIIog

(가격) 테슬라, 모델 3 및 모델 Y 노 다운 이벤트 출시
테슬라는 모델 3 및 모델 Y에 대한 '다운페이먼트 0달러' 프로모션을 론칭한다고 밝힘. 이에 모델 3의 경우 최대 60개월, 모델 Y의 경우 최대 72개월 동안 2.49%의 APR로 제공됨. 이에 모델 3의 월 납부금은 463달러이며, 72개월인 모델 Y는 468달러. 해당 프로모션은 9월 12일부터 30일까지 진행되며, 해당 기간 내에 차량을 인도받아야 적용됨.
[9월 14일/InsideEVs]
https://han.gl/7wDzi

연휴 기간 동안 베팅 시장에 반영된 해리스의 당선 가능성이 높아졌습니다. 현재 Predictit은 해리스 당선 가능성에 58%를 부여하고 있습니다

지난주 토론 이후 해리스의 모멘텀이 이어진 결과이며, 15일에 발생한 트럼프의 2차 저격 시도는 지난 7월과 같은 효과를 내지 못했습니다

RCP 여론조사 지지율에 의거한 선거인단 지도를 보면 7개의 경합주 중에서 위스콘신(WI), 미시건(MI), 네바다(NV)에서는 해리스가 앞서고 있고

노스캐롤라이나(NC), 조지아(GA), 아리조나(AZ)에서는 트럼프가 앞서고 있습니다. 경합주 중 해리스 우세주는 하늘색, 트럼프 우세주는 분홍색으로 표시되어 있고, 숫자는 선거인단을 나타냅니다

핵심은 펜실베니아(PA)의 선거인단 19명입니다. 펜실베니아를 장악하는 후보가 270명의 선거인단을 확보해 당선되기 때문입니다. 펜실베니아는 현재 해리스가 소폭 우위를 보이고 있지만, 안심할 수준의 우위는 아닙니다.

토론 이후에도 대선 관련 불확실성은 이어질 것으로 보이며, 펜실베니아주의 지지율 변화에 주목할 필요가 있겠습니다

[미래에셋 김철중]

유럽 8월 판매
BEV 125,833대 (-36.0% YoY)
PHEV 52,860대 (-22.1% YoY)
HEV 236,579대 (+8.3% YoY)
가솔린 245,308대 (-17.7% YoY)
디젤 76,503대 (-26.3% YoY)

1~8월 누적
BEV 1,213,616대 (-5.5% YoY)
PHEV 618,883대 (-1.7% YoY)
HEV 2,630,731대 (+20.3% YoY)
가솔린 3,008,511대 (-3.9% YoY)
디젤 964,934대 (-10.2% YoY)

Source: ACEA

t.iss.one/cjdbj