[미래에셋 배터리/디스플레이 김철중] 디배저
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미래에셋 배터리/디스플레이 담당 김철중 연구위원입니다.
산업 관련 데이터 공유 채널이며, 종목에 대한 투자 의견은 발간 완료된 보고서만을 통해서 제공하고 있습니다.

궁금하신 사항은 아래 이메일을 통해서 문의 부탁드립니다.

[email protected]
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2024.01.16 17:43:59
기업명: 엘앤에프(시가총액: 7조 4,308억)
보고서명: 기타경영사항(자율공시)(유가증권시장 상장예비심사 결과 접수)

제목 : 주식회사 엘앤에프 한국거래소 유가증권시장본부로부터 상장 예비심사 결과 접수

* 주요 내용
당사는 2023년 10월 25일 임시주주총회에서 코스닥시장 조건부 상장폐지 및 유가증권시장 이전상장 승인의 건에 대한 결의가 원안대로 승인되었으며, 2023년 10월 26일 주권상장 예비심사 청구서를 유가증권시장본부에 제출하였습니다.

이와 같이 유가증권시장 상장을 추진해 온 결과 2024년 1월 16일 유가증권시장본부로부터 유가증권시장 상장규정 제29조 및 제30조의 신규상장심사요건을 모두 충족하고 있음을 통보 받았습니다.

향후 유가증권시장 상장일정은 당사 이사회 결의 및 유관기관과의 협의결과에 따라 정해질 예정입니다.

* 기타 사항 :
유가증권시장본부가 상기의 주권 상장예비심사결과에 중대한 영향을 미친다고 인정하는 경우에는 상기의 상장예비심사 결과의 효력을 인정하지 아니할 수 있습니다.

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240116900529
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=066970
Forwarded from [미래에셋증권 전략/퀀트 유명간] (명간 유)
엘앤에프 코스피 이전상장으로 긍정적인 연기금 수급이 발생할 수 있습니다(포스코DX사례). 아래 리포트를 참고해 주세요. 감사합니다.

엘앤에프 이전상장 공시(1/16)
https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240116900529

이전상장 이벤트 관련 보고서(1/4)
https://han.gl/YJVlDT

t.iss.one/eqmirae
[미래에셋 EV/배터리팀]

[Battery Ev newS Tracker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(1월 17일, 수요일)

■ 리포트링크:
https://han.gl/2fTdx

■ 배터리 셀/소재/장비

(LFP) 벤츠, 25년부터 LFP 배터리도 '옵션'으로 제공 방침
동사 이사회 멤버이자 CTO는 'CES 2024'에서 인터뷰를 통해 '새로운 전기차 플랫폼인 MMA가 적용된 차량이 출시되는 2025년부터는 LFP 배터리가 옵션으로 선택할 수 있도록 포함될 것'이라고 밝힘. 지금까지는 삼원계 배터리를 넣은 전기차만 출시했고 LFP 배터리를 사용한 적 없음
[1월16일/파이낸셜뉴스]
https://han.gl/YoO8O

(리튬) SQM, 칠레 리튬 생산 재개, 도로 봉쇄 해제
글로벌 2위 리튬 업체인 SQM은 칠레에서 리튬 생산을 재개함. 동사의 생산 계획의 환경 영향 우려로 최근 1주일간 아타마카 염호에서의 노동자와 물자 이동이 제한되었음. SQM은 최근 칠레 국영 구리 업체 Codelco와 리튬 개발 파트너십을 체결함. Globaldata에 따르면 칠레는 2023년 글로벌 2위 리튬 생산국으로 총 42,700톤을 생산함.
[1월16일/MiningTech.]
https://han.gl/O4tq1

(니켈) LX인터, 인니 니켈 광산 인수, 1,330억원 투자
동사는 인도네시아 AKP 니켈 광산의 지분 60%를 1,330억원에 취득해 경영권을 확보했다고 밝힘. 동사는 작년 11월에 이사회를 열어 AKP 광산 인수를 결의한 바 있음. AKP 광산의 매장 자원량은 5천 140만톤이며, 이 가운데 가채광량은 3천 600만톤에 이른다고 동사는 설명함. 동사는 생산된 물량 전량에 대한 인수 권한을 갖게 될 예정
[1월16일/연합뉴스]
https://han.gl/75zPi

(생산) Eve Energy, 튀르키예 배터리 생산 JV 설립
선전거래소에 따르면 동사 자회사는 튀르키예 업체와 배터리 생산을 위한 양해각서를 체결했으며 합작사를 설립할 계획. 합작법인 지분에 대한 내용은 없음. 동사는 작년부터 헝가리, 태국, 말레이시아 등 해외 진출을 발표중
[1월16일/CnEVPost]
https://han.gl/dad6T

■ EV 완성차/부품

(매각) 현대차, 중국 충칭 공장 현지 업체에 3천억원 매각
동사는 중국 합작법인 베이징현대가 지난해말 충칭 공장을 '위푸공업단지건설유한공사'에 매각했다고 밝힘. 매각가는 16억 2천만위안(약 2천 960억원). 이로써 현대차가 중국에 진출한 이후 5곳에 달했던 생산거점은 3곳으로 감소
[1월16일/연합뉴스]
https://han.gl/fGH70

(생산) Ford, 6월 익스플로러 전기차 생산, 8월 배송 목표
독일 매체 Automobilwoche에 따르면 동사는 6월 독일 쾰른 공장에서 전기 익스플로러의 생산을 시작하고, 8월부터 배송할 것으로 목표중. 해당 모델은 폭스바겐 MEB 플랫폼 기반 첫 전기차로 작년 3월에 공개됨. 유럽에서 가장 많이 팔린 SUV의 전기차 모델. 동사는 해당 모델의 생산을 당초 23년말에 시작할 예정이었으나 6개월 연기됨
[1월16일/Electrek]
https://han.gl/gHN4I

(연기) Nissan, 미국 신형 전기차 2종 생산 일정 연기
매체 Automotive News가 입수한 공급사 메모에 따르면 동사는 美 미시시피주 캔톤 공장에서 신형 전기차 2종의 생산을 연기한 것으로 보임. 해당 모델들은 신규 플랫폼 기반으로 각각 닛산과 인피니티 모델. 당초 25년 생산을 시작할 예정이었으나 26~27년으로 연기된 것으로 보임
[1월15일/InsideEVs]
https://han.gl/M1bkW

(할인) Lucid, 2023년형 Air 모델에 최대 1,340만원 할인
동사는 1월 31일까지 2023년형 Air 모델에 대해 크레딧을 제공한다고 밝힘. 퓨어 및 에어 튜어링 트림에 대해 최대 7,500달러(약 1,000만원), 그랜드 투어링 트림에 대해 최대 1만달러(1,340만원)를 제공. 에어 모델에서 가장 저가 트림인 퓨어의 시작가는 77,400달러(약 1억 400만원)
[1월15일/Teslarati]
https://han.gl/pLSE9
[미래에셋 EV/배터리팀]

[Battery Ev newS Tracker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(1월 18일, 목요일)

■ 배터리 셀/소재/장비

(전고체) SK온, 美솔리드파워와 파트너십 강화, 개발 속도
동사는 미국 전고체 업체인 솔리드파워와 기술 이전 협약을 체결했다고 밝힘. 이번 협약에 따라 솔리드파워가 보유한 전고체 배터리 셀 설계와 파일럿 라인 공정 관련 기술을 연구 개발에 활용할 수 있게 됨. 솔리드파워는 SK온에 황화물계 고체전해질을 공급하고 배터리 개발을 도울 예정
[1월17일/연합뉴스]
https://han.gl/9dXzx

(공장) Northvolt, 독일서 배터리 공장 투자 진행
동사는 독일 하이데 인근 배터리 공장 투자를 진행하기로 했다고 밝힘. 곧 건설을 시작할 계획. 1월초 EU는 독일의 노스볼트 현지 배터리 공장 건설에 대한 약 9억 200만유로(약 1조 3,195억원)의 보조금을 지급하는 것을 승인함
[1월18일/Reuters]
https://han.gl/N5ymc

(리튬) 앨버말, 감원 및 투자 축소 등 비용 절감 계획 추진
동사는 리튬 가격 하락에 따른 광범위한 비용 절감 계획의 일환으로 프로젝트에 대한 인력 감축을 실시하고, 올해는 작년 투자금 21억달러(약 2.8조원)보다 감소한 16~18억달러(약 2.15~2.42조원)를 투자할 계획. 한편 거의 완공된 중국/호주 리튬 정제 공장의 시운전을 마칠 계획. 또한 미국 노스캐롤라이나주 킹스마운틴 리튬 광산 재개를 위해 필요한 허가를 확보하는 데 주력할 것이라고 밝힘
[1월17일/Mining.com]
https://han.gl/ryV5z

(생산) BYD, 25년초까지 PHEV용 파우치 → 각형 전환
소식통에 따르면 동사는 내구성 문제로 PHEV용 파우치형 배터리 생산을 중단할 계획. 동사는 지난달 2개 공장에서 파우치형 생산 라인을 각형 라인으로 전환하는 작업을 시작했지만 생산 차질 최소화를 위해 칭하이 3공장에서는 아직 파우치형 배터리를 생산중. 25년초까지 각형 배터리 라인으로 전환하여 파우치 배터리 생산을 중단할 계획
[1월17일/CnEVPost]
https://han.gl/vh61O

■ EV 완성차/부품

(가격) Tesla, 유럽 모델Y 가격 8~9% 인하
동사가 최근 중국에서 모델 3/Y의 가격을 인하한 가운데, 유럽에서 모델Y 가격을 인하함. 독일에서는 모델Y 롱레인지 가격을 5,000유로(기존 대비 9%, 약 730만원) 인하함. 모델Y 퍼포먼스 가격도 5,000유로(기존 대비 8%) 인하함. CNBC에 따르면 프랑스에서는 최대 6.7%, 네덜란드에서는 최대 7.7%, 노르웨이에서는 최대 6.1% 인하됨
[1월17일/Electrek]
https://han.gl/i68eI

(가격) BYD, 독일에서 전기차 가격 최대 15% 인하
동사는 독일에서 전기차 가격을 인하함. 소형 SUV 모델인 Atto3는 15% 인하됨. Comfort 라인은 37,990유로(약 5,561만원)에 구매 가능함. 돌핀은 8% 인하, 씰은 5% 인하됨. 작년 BYD 독일 판매량 중 Atto3 비중은 90%
[1월16일/Auto.News]
https://han.gl/RICjM

(투자) BYD, 스마트카 기능에 약 18조 6천억원 투자
동사 창림자 겸 CEO는 스마트카 기능 개발에 1천억위안(약 18조 6,240억원)을 투자할 계획이라고 밝힘. 구체적인 투자 기간이나 세부 사항은 밝히지 않음. 동사는 특정 시나리오 환경에서 운전자가 운전대에서 손을 떼고 페달에서 발을 뗄 수 있는 기능을 도입할 계획. 다만 발생한 사고에 대해 운전자가 책임을 지는지 여부는 언급하지 않음
[1월17일/Auto.News]
https://han.gl/a313i
Forwarded from [미래에셋 전기전자/IT하드웨어/배터리 장비 박준서]
[미래에셋증권 배터리 장비 박준서]

피엔티 공급계약체결

계약 상대방: 미공개
금액: 1,145억원
매출액 대비: 27.39%
장비: 2차전지 전극공정 장비
기간: 2024-01-17 ~ 2024-11-16

공시내용: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240118900064
Forwarded from [미래에셋증권 전략/퀀트 유명간] (명간 유)
선진국전략 담당 김성근 위원의 "아이오와 결과에 이면" 자료 공유드립니다.

트럼프의 아이오와 결과는 시장이 다소 앞서간 측면이 있다고 판단하고 있습니다. 1/23 예정된 뉴햄프셔주에서의 결과가 중요하다고 보고 있습니다(보수적 성향의 유권자들이 다수인 아이오와에 비해 뉴햄프셔주 유권자들은 중도 성향이 강함).

*보고서 링크(1/18)
https://han.gl/YCc1O

t.iss.one/eqmirae

감사합니다.
Forwarded from [미래에셋 전기전자/IT하드웨어/배터리 장비 박준서]
[미래에셋증권 배터리 장비 박준서]

브이원텍 공급계약체결

계약 상대방: LG전자
금액: 90억원
매출액 대비: 15.12%
장비: 2차전지 검사시스템
기간: 2024-01-18 ~ 2025-12-30

공시내용: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240118900110
240119_소재_및_원재료_가격_추이.pdf
253.4 KB
[미래에셋 김철중]

1월 3주 차
주요 배터리 원재료/소재 가격 추이


데일리 발표되는 스팟 가격으로 업체들의 실제 공급 가격과는 차이가 있을 수 있습니다
[미래에셋 EV/배터리팀]

[Battery Ev newS Tracker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(1월 19일, 금요일)

■ 배터리 셀/소재/장비

(리튬) 현대차-간펑리튬, 4년 수산화리튬 공급 계약 체결
글로벌 리튬 업체인 간펑리튬(중국)에 따르면 현대차와 수산화리튬 장기 공급 계약을 체결함. 24년 1월 1일부터 27년 12월 31일까지 4년. 최근 현대차는 다른 중국 리튬 업체인 Shengxin Lithium과도 공급 계약을 체결한 바 있음
[1월18일/CnEVPost]
https://han.gl/Hn0wC

(리튬) Stardust, 미국 배터리급 리튬 정제소 건설
리튬 정제 업체 Stardust Power가 미국 오클라호마주에 미국 최대 배터리급 리튬 정제소를 건설할 계획. 이는 연간 최대 50,000톤의 배터리급 리튬을 생산할 것으로 예상됨. 동사는 2024년 상반기에 착공을 개시할 계획
[1월17일/Electrek]
https://han.gl/t0nBW

(공장) 다임러-커민스-파카, 美 셀공장 미시시피에 건설
Daimler Truck, Accelera(엔진 및 발전기 업체 커민스 산하), Paccar(트럭 업체)가 미국 배터리셀 생산 공장 부지로 미시시피州를 선정함. 공장은 연간 21GWh 규모로 27년부터 생산을 시작할 계획. 작년 9월 3사는 미국 배터리셀 생산 합작법인을 설립한 바 있음. 당시 상용 BEV 트럭을 위한 LFP 배터리 기술군에 주력할 예정이라고 밝힘
[1월19일/Reuters]
https://han.gl/Fh0by

■ EV 완성차/부품

(관세) 印, 현지 업체 저항으로 EV 관세 인하 아직 미정
인도 정부 고위 관리에 따르면 현지 업체의 저항으로 인해 수입 전기차 관세를 인하하는 것에 대한 결정을 아직 내리지 못함. 지난 11월, 인도 정부가 수입 전기차 관세를 현재 100%에서 15%로 낮추는 방안을 검토중이라는 보도가 있었음. 당시 보도에 따르면 이는 인도가 테슬라에 전기차 공장 건설을 요청하였고, 테슬라는 관세 인하를 요청함
[1월18일/Reuters]

(공장) BYD, 인니 전기차 3종 출시, 현지 공장 건설 계획
동사는 인도네시아에서 세단 Seal, 해치백 Dolphin, SUV Atto3를 출시함. 한편 인도네시아 경제 장관에 따르면 동사는 연간 15만대 규모의 공장을 건설할 계획이며 투자규모는 13억달러(약 1조 7,413억원). 올해 착공 예정
[1월18일/CnEVPost]
https://han.gl/zfD7L

(노조) 현대차, 美 앨라배마 공장 노조 결성 움직임 거세져
미국 UAW에 따르면 현대차 앨라배마 공장 직원 5명은 지난 15일 노조 결성 포럼을 개최함. 이들 직원은 UAW와 함께 노조 결성을 추진하고 있는 핵심 구성원으로 알려짐. 이번 결성 포럼 역시 UAW에 의해 조직됨. 앞서 UAW는 지난해 11월 언론 성명을 통해 13개 제조사 공장 노동자 약 15만명 대상 노조 결성 추진을 공식화 한 바 있음
[1월18일/더구루]
https://han.gl/MuxrD

(부품) 포스코인터, 현대차·기아 유럽 EV 모터코어 공급
동사는 현대차·기아가 유럽에서 처음으로 현지 생산할 셀토스급 전기차에 들어가는 구동모터코어 103만대 분량을 수주했다고 밝힘. 이는 현대모비스 슬로바키아 전동화 공장을 거쳐 터키 공장에 55만대, 슬로바키아 공장에 48만대를 각각 공급할 예정. 공급 기간은 2025년부터 2034년까지. 이번 계약을 포함해 동사는 자회사와 함께 지난 15개월간 현대차·기아에 총 1,187만대 공급 계약을 체결함
[1월18일/경향신문]
https://han.gl/xl9u0
NEV 소매판매 침투율:
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